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文档简介
中铁十一局集团重庆轨道环线二期土建三标南湖站施工通道暗挖段安全专项施工方案中铁十一局集团有限公司重庆轨道环线二期土建三标项目经理部二零一五年六月三十日目录14441一、工程概况 112283(一)、工程概况 1313471、工程概述 155542、周边环境 1269933、周边管线 2321114、工程地质 2216835、水文状况 347026、气候状况 422377(二)、施工平面布置 425280(三)、施工规定及技术保证条件 5252321、测量放样 5291902、洞外排水沟施工 552883、施工场地条件 51624、施工用水、用电条件 6113305、施工交通 6228266、施工现场危险源辨认 61991二、编制根据 619940三、施工筹划 828640(一)、施工进度筹划 811877(二)、材料筹划与设备筹划 816660(三)、实验检测及机械、设备筹划 911068四、施工工艺技术 108024(一)、技术参数 108125(二)、工艺流程 1127412(三)、施工办法 1415214五、施工安全保证办法 3311121(一)、组织保障 334010(二)、技术办法 4332741(三)、应急预案 5727501(四)、监控量测 71315812、测点布设及测试办法 7332357六、劳动力筹划 857540(一)、施工生产管理人员 错误!未定义书签。17859(二)、专职安全生产管理人员 85657(三)、特种作业人员 866242七、有关计算书及图纸 8627120(一)、计算书 865428(二)、有关图纸 98268361、施工通道总平面布置图 9836112、现场临建平面布置图 9872943、施工通道暗挖段平面图 9868144、施工通道暗挖段纵剖面图 98308705、主体构造衬砌断面图 9864166、超前小导管设计图 98323027、监控量测平面布置图 98230768、重要风险源关系剖面图 98183089、应急救援线路图 98南湖站施工通道暗挖段安全专项施工方案该内容与封面不符,只有暗挖而没有明挖内容。该内容与封面不符,只有暗挖而没有明挖内容。一、工程概况(一)、工程概况1未阐述清晰,2.里程桩号有误。1未阐述清晰,2.里程桩号有误。1、工程概述南湖站施工通道暗挖段位于大石路立交斜下方,暗挖段里程为AK0+117.578~AK0+517.339,长度399.761,设计最大纵坡为9.69%。依照地质状况不同,设计有A1、A2、A3、B型四种断面形式,均为直墙马蹄形隧道断面,开挖尺寸分别为7520mm*6760mm、7520mm*6760mm、6520mm*6260mm、8020mm*8260mm,埋深范畴在5.5m~42m;施工通道共设一种主通道,三个辅助通道,在AK0+230.98里程处设立1号施工辅助通道,辅助通道长21.84m,接入车站站厅层;在AK0+340.98里程处设立2号施工辅助通道,辅助通道长21.84m,接入车站站台层;在AK0+438.613里程处设立3号施工辅助通道,辅助通道长13.669m,接入南湖站~四公里站大断面区间。2、周边环境大石桥离施工通道施工近来距离是多少?大石桥离施工通道施工近来距离是多少?本施工通道设计进洞口位于大石路立交旁匝道绿化带内,当前已完毕明挖区间围护桩基支护,其中进洞口采用围护桩加横支撑支护。洞口东侧为大石路,距离洞口约15米;南侧、西侧为匝道,距离约6米;北侧现场办公、生活区,距离约10m。风险源控制点不全面:应尚有路面交通车辆,道路两侧管线,不全面:应尚有路面交通车辆,道路两侧管线,序号位置里程控制点名称基本(构造)形式与施工通道关系是施工通道或是区间是施工通道或是区间1AK0+130~AK0+175大石路路基构造,路面标高253。隧道下穿大石路,拱顶与路面最小竖向净距约为6.5m。2AK0+130、AK0+175管线施工通道下穿雨、污管网,埋深4.31m,拱顶与管线最小竖向距离为2.2m。3AK0+175燃气管道施工通道下穿燃气管道,埋深3.18,拱顶与燃气管道最小竖向距离为13.725m3、周边管线通道依照不同段落分别有深埋段、浅埋段,均采用暗挖法施工,无需改迁管线,地表管网众多复杂,重要集中在大石路立交周边人行道下方,重要涉及较近管线有:AK0+130~AK0+175段落(大石路人行道两侧),砼1000*1000埋深2.96m,砼1500*1200埋深3.54m,砼DN1000埋深4.31m,电力铜/光400*30012孔埋深0.98m,燃气钢DN273埋深3.18m。以上管线均不需迁改,开挖时依照地质及埋深状况,风险较大段落上台阶采用机械开挖,下台阶控制爆破。4、工程地质(1)AK0+117.578~AK0+133.938(浅埋段)该段隧道总体迈进方向76,长约12.8m,依照T-T'剖面,围岩岩性以素填土和强风化砂岩为主,洞跨6.0m,洞顶埋深9.3~9.7m,围岩级别划定为Ⅴ级,属浅埋隧道,地下水以滴状或串珠状渗入,地下水状态为Ⅰ级,成洞条件极差,拱部无支撑时易坍塌至洞顶。(2)AK0+133.938~AK0+160.800(浅埋段)该段迈进方向76°,围岩岩性为砂岩,拱顶以上中风化砂岩厚度2.0~4.0m,为围岩压力计算高度1.0~2.0倍,地下水以滴状或串珠状渗入,地下水状态为Ⅰ级,围岩级别划定为Ⅲ级,属浅埋隧道,成洞条件较好,拱部无支撑时易产生较大坍塌。(3)AK0+160.800~AK0+203.438(深埋段)隧道总体走向76°,围岩岩性为砂岩,拱顶以上中风化岩层厚度4.0~6.8m,为围岩压力计算高度2.0~3.4倍,地下水以滴状或串珠状渗入,地下水状态为Ⅰ级,围岩级别划定为Ⅲ级,属深埋隧道,成洞条件好,拱部无支撑时易局部坍塌掉块。(4)AK0+203.438~AK0+517.339(深埋段)该段隧道走向总体76°,围岩岩性重要为泥岩,拱顶以上中风化岩层厚度10.0~38.7m,为围岩压力计算高度2.5~9.7倍,地下水以滴状或串珠状渗入,地下水状态为Ⅰ级,围岩级别划定为Ⅳ级,属深埋隧道,成洞条件较好,拱部无支撑时易局部坍塌掉块。5、水文状况依照沿线地下水赋存条件、水理性质及水力特性,沿线地下水可划分为第四系松散层孔隙水、基岩裂隙水。受大气降水补给,水量受季节影响较大,隧道水文地质条件复杂。该段隧道正常单位涌水量4.7~9.5L/min·10m,全区间共计正常涌水量在施工中可采用抽水设备将隧道内积水排除即可;但在隧道通过上覆填土较厚时,隧道正常单位渗水量普通约6.5~9.51L/min·10m,最大单位渗水量可达30L/min·10m。钻爆法施工对围岩扰动使得围岩裂隙贯通性增强,暴雨季节等地下水补给充沛状况下隧道也许浮现突水现象。6、气候状况勘察区内气象特性具备空气湿润,春早夏长、冬暖多雾、秋雨连绵特点,年无霜期349天左右。据市气象局资料:勘察区近年平均气温18.3℃,月平均最高气温是8月为28.1℃,月平均最低气温在1月为5.6℃,日最高气温43.0℃,日最低气温-1.8℃;近年平均降水量1082.6mm左右,降雨多集中在5~9月,其降雨最高达746.1mm左右,近年平均日最大降雨量122.9mm,日降雨量不不大于25mm以上大暴雨日数占全年降雨日数62%左右,小时最大降雨量可达62.1mm。湿度:近年平均相对湿度约79%,绝对湿度17.7hpa左右。风向:重要风向为北风,全年平均风速为1.3m/s左右,最大风速为26.1m/s。(二)、施工平面布置施工场地布置坚持如下三条原则:一不扰民,二不妨碍交通,三不破坏环境。在满足施工需要前提下,精心策划、严格控制施工占地,并尽量减少对既有交通和都市环境影响。在暂时施工用地范畴内,合理布局,并建封闭式围墙,安排封闭式施工,场内地面所有用砼硬化,围墙、活动板房等严格按照业重规定规定进行施工。场内重要设立空压机房、配电所、钢筋加工场、材料库、机修房、门卫室,别的某些就近租房办公和居住;场内还设车辆冲洗槽、沉淀池等直设施。详附图:施工现场平面布置图。(三)、施工规定及技术保证条件1、测量放样工程施工前,依照业主提供控制点以全站仪建立施工用主轴线控制网和建立局部直角坐标系统,现场控制点选取在即同步又比较稳定牢固地方,并在稳定固定物等处作出明显标志,妥善保护,用混凝土设牢固标桩,为防止控制点破坏,又能有较好通视条件,控制点上要设钢筋笼罩,并设明显标记。用全站仪精确放出断面轮廓开挖线。2、洞外排水沟施工暗挖区间洞口接明挖区间,明挖区间坑顶四周已设立排水沟,坑底设立有相应排水沟进行坑内排水,同步在洞口设立有横向截水沟,防止雨水流进隧道内,分别在洞口设立有沉淀池进行沉淀后,采用抽排至基坑外沉淀池,在排入都市污水管网。3、施工场地条件依照现场实际状况,我部将施工场地选取在大石路立交旁匝道内空地,当前我单位已完毕明挖基坑基坑围护构造,在明暗挖分界里程直接进洞,场地内重要临建布置(详见施工场地平面布置图),场地比较平整,若遇到较大降水,场地排水办法特别重要,我部已在明挖基坑时考虑了场地暂时排水。详附图四:洞口排水沟布置示意图。4、施工用水、用电条件本标段施工用水重要来自于大石路旁市政DN400自来水,直接将水接入施工现场,必要时候设立增压泵,加大水压;施工用电采用海峡路沿线近来10KV高压分支箱变接入,过变压器变压解决后使用。同步在现场配备1台300KW低噪音柴油发电机组附助供电。5、施工交通场地内设便道,物流运送重要以场内便道、大石路、海峡路为主,满足车站及通道施工工程材料运送需要。6、施工现场危险源辨认依照《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/T13861-)和《公司职工伤亡事故分类原则》(GB/T6441-86)原则,本工程施工生产过程中危险源重要有:坍塌、车辆伤害、机械伤害、高处坠落、物体打击、触电、火药爆炸、中毒和窒息、火灾、淹溺、透水等。二、编制根据请全面检查与否有过期,尚有缺少。如:测量和监测等等请全面检查与否有过期,尚有缺少。如:测量和监测等等1、《重庆市轨道交通环线工程(二期)施工图设计第四篇车站第四册南湖站第二分册构造与防水第一某些施工通道》;2、施工现场实际勘察;3、《地下铁道工程施工及验收规范》(GB502999-1999)修订;写法有误,应是写法有误,应是4、《建筑工程施工质量验收统一原则》(GB50300-);过期了,应过期了,应5、《混凝土构造工程施工质量验收规范》(GB50204-);6、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-);7、《爆破安全规程》(GB6722-)8、《铁路隧道施工规范》(TB10204-)9、《铁路隧道安全施工技术规范》(TB10304-);10、《建筑施工土石方工程安全技术规范》(JGJ180-);11、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-);12、《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/T13861-);13、《公司职工伤亡事故分类原则》(GB/T6441-86);14、《都市轨道交通工程测量规范(GB50308-);15、《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-);16、《重庆市房屋建筑和市政基本设施施工现场文明施工原则》(渝建发﹝﹞169号);17、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》(AQ/T9002-);18、《危险性较大分某些项工程安全管理办法》(建质﹝﹞87号);19、关于印发危险性较大分某些项工程安全管理实行细则告知渝建发[]16号;20、《建筑施工现场暂时用电安全技术规范》(JGJ46-);21、国家安全生产监督管理总局第69号《有限空间安全作业五条规定》;22、国家安全生产监督管理总局第70号《公司安全生产风险公示六条规定》;23、国家安全生产监督管理总局第74号《公司安全生产应急管理九条规定》;24、施工组织设计;25、我单位隧道施工经验;26、施工合同;27、《建筑施工安全检查原则》(JGJ59);28、施工通道爆破施工方案;施工筹划(一)、施工进度筹划施工通道总工期筹划为:7月10日至1月10日。详细工期安排如下:1、施工准备(含安全防护设施):7月10日—7月19日2、洞口管棚:7月20日~7月25日;3、开挖支护:7月26日~11月26日;4、隧道底板:8月15日~11月30日;施工通道工程进度横道图(二)、材料筹划与设备筹划重要材料筹划表年度共计月份类型单位6789101112Φ108管棚m345345425水泥t100185.8185.8185.8185.8843.2I18工字钢t3060606060270Φ42小导管m60040134613Φ8钢筋t1019.819.819.819.889.2Φ25砂浆锚杆t10007743.77743.77743.77743.731975Φ22钢筋t518.818.818.818.880.2Φ25锁脚锚杆m10004896.54896.54896.54896.520586乳化炸药kg30005685.65685.65685.65685.625742.4雷管发60001047010470104701047047880(三)、实验检测及机械、设备筹划材料及设备质量是影响工程进度和工程质量重要因素,为保证本项目可以按期、保质、保安全完毕任务,我项目经理部将依照现场施工状况从材料采购、运送、储藏和保管各个环节对材料及设备供应与管理进行控制。实验、测量设备配备表序号设备名称型号单位数量备注1全站仪索佳230R、徕卡TC02台13水准仪苏光DSZ2台14收敛仪GSS30A台15脚架/个26对讲机MYT台37铟瓦尺/台28回弹仪/台19塌落度测量仪/套210爆破震动测量仪/台111混凝土试模/组16机械、设备配备表序号设备名称规格型号数量备注1钻孔台架自制12电力变压器630kw23备用发电机300kw14电动空压机27m345轴流风机2*11016拌合机(喷射砼)JS75017罐车12m358挖掘机CAT22029装载机ZLC50C210出碴运送车20T1011凿岩机YT-282012喷锚机GSP-A213注浆机YZG-30114水泵3kw/6kw2015电焊机BX500816弯筋机217切割机JQ3T90S-2218锚杆机MGY-60419炮泥机PNJ-1120管棚机KSZ100121全断面衬砌台车厂家定制422防毒面具T6F60四、施工工艺技术(一)、技术参数施工通道平面位置位于大石路立交斜下方,与海峡路走向基本平行,通道暗挖段总长399.361m,最大坡度9.69%,埋深范畴为5.5m~42m。通道A1断面开挖净宽为8.02m,净高7.01m;A2断面开挖净宽为7.52m,净高6.76m;A3断面开挖净宽为6.52m,净高6.26m;B断面开挖净宽为8.02m,净高8.26m。隧道围岩断面长度及支护参数登记表线路围岩类别类型长度(m)埋深状况设计参数ⅤA1100浅埋Ф108管棚L=15m,环向间距0.4m,Ф42超前小导管,L=3m,间距0.4m(环向)*1.5m(纵向);Ф25砂浆锚杆,L=3.5m,间距1m(环向)*0.5m(纵向);Ф8双层钢筋网,网格20cm×20cm;I18工字钢,纵向间距0.5m;26cm厚C25喷射混凝土;ⅣB60深埋Ф25砂浆锚杆,L=3.5m,间距1m(环向)*1m(纵向);Ф8双层钢筋网,网格20cm×20cm;I18工字钢,纵向间距1m;26cm厚C25喷射混凝土;ⅣA290深埋Ф25砂浆锚杆,L=3.5m,间距1.0m(环向)*1.0m(纵向);Ф8双层钢筋网,网格20cm×20cm;I18工字钢,纵向间距1.0m;26cm厚C25喷射混凝土;ⅣA3149.061深埋Ф25砂浆锚杆,L=3.5m,间距1m(环向)*1.0m(纵向);Ф8双层钢筋网,网格20cm×20cm;I18工字钢,纵向间距1.0m;26cm厚C25喷射混凝土;全长399.361(二)、工艺流程有个别处不合理有个别处不合理为保证隧道施工安全,进洞前,先进洞口套拱及超前管棚支护,然后进行施工通道暗挖施工。施工通道爆破作业每循环作业程序为:测量放线→钻孔→爆破→通风除尘→排危→初喷→出渣→安装钢架→超前小导管→钢筋网→锚杆→喷射混凝土→下一循环施工准备施工准备施工测量施工测量套拱及管棚施工套拱及管棚施工上台阶隧道开挖、出渣上台阶隧道开挖、出渣拱架安装及(超前小导管)拱架安装及(超前小导管)钢筋网及锚杆施工钢筋网及锚杆施工喷射混凝土施工喷射混凝土施工下台阶隧道开挖、出渣下台阶隧道开挖、出渣拱架安装拱架安装钢筋网及锚杆施工钢筋网及锚杆施工喷射混凝土施工喷射混凝土施工下一循环开挖支护下一循环开挖支护施工工艺流程图由于施工通道下穿大石路及相应匝道,依照与建构筑物距离及风险源控制因素,重要采用台阶法开挖和全断面两种开挖形式,为保证洞口左侧桩基完整性不受到破坏,进洞口段14米段落采用台阶法施工,上台阶采用机械开挖,下台阶采用控制爆破。(三)、施工办法1、施工测量(1)对业主提供平面控制点、水准点、水尺进行检查复核。(2)测量办法和精度以及所用仪器应符合现行行业原则《地铁工程测量规范》规定。施工单位采用全站仪等仪器量测周边轮廓断面,绘断面图与设计断面核对,监理单位现场核对开挖断面,必要时采用仪器测量。施工单位每一开挖循环检查一次,监理单位抽查。(3)测量放样应遵守下列规定a施工放样前要对平面控制网点高程及坐标点进行检查复核;b当既有控制网点局限性时,应按规定布设三角网或导线网,作为施工平面控制根据;c施工基线测设测角误差应不不不大于12″,基线长度相对误差应不不不大于1/1250;d施工放样测站应埋设固定标志标定,采用砼永久固定桩标定;e应采用导标将设计起始线、终结线、工程分界线、中线和转向点等标出,并依照设立里程标和分段施工标示;(4)测量施工办法a平面轴线控制依照建设单位提供控制基准点,用全站仪放出施工控制轴线,按照设计图纸放出有关控制轴线及控制点等,并保证其满足施测精度,在施工时应保护好所有控制基准点和增设控制点,对重要轴线点打设保护桩,保证原点破坏时也能不久恢复,几条重要轴线测定后请监理工程师复测并承认后方能继续施工。b高程控制运用水准仪控制高程,在工程区域内不易破坏位置分别打设钢管桩作为暂时水准点,从建设单位提供水准点引测高程到暂时水准点,并定期进行校核,以该暂时水准点作为施工时高程控制。c坐标点、高程控制点设立原则坐标点、高程控制点设立在坚实地基,且不受施工影响、不易被损坏、便于复测、视线好地方,并浇好砼基本保护,同步设立好保护桩。d测量放样人员构成工程测量放样好坏是影响工程施工质量能否达到预定效果重要环节,为此,咱们拟成立了专门测量放样小组,测量组由测量工程师负责,并配备有实际施工测量经验测量员,在整个施工过程中,进行测量放样和复测。2、超前管棚施工区间隧道洞口拱顶覆盖层埋深厚度、洞口地势条件及施工设计图纸有关规定,洞口支护采用套拱Ф108mm管棚方案超前支护进洞(拱部109度范畴),其施工工艺流程见“超前管棚施工工艺流程”。拱架安装完毕后用全站仪在钢架上放出导向管平面位置,并做好标记,凿出管棚处上层钢拱架。导向管依照放出位置采用Φ22钢筋制作成“井”字型钢筋格栅固定于上下层钢拱架之间。导向管安装完毕后,采用挂网锚喷进行封闭,然后逐级喷射混凝土直至隧道初期支护面。(1)钻孔:管棚钻孔采用SKD100型地质钻机,为了便于安装钢管,钻头直径采用130mm,钻孔由高孔位向低孔位进行。钻进时先钻奇数孔,待奇数孔管棚安装完毕、注浆完毕后再进行偶数管棚孔钻进。岩质较好可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时,需补注浆后再钻进。钻机开钻时,应低速低压,待成孔15m后可依照地质状况逐渐调节钻速及风压。钻进过程中经惯用测斜仪测定其位置,并依照钻机钻进状态判断成孔质量,及时解决钻进过程中浮现事故。钻进过程中保证动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。认真作好钻进过程原始记录,及时对孔口岩屑进行地质判断、描述,作为洞身开挖时地质预测预报参照资料,从而指引洞身开挖。(2)清空验孔:钻孔完毕后,安装管棚钢管前,用地质岩芯钻杆配合钻头进行重复扫孔,清除浮渣,保证孔径、孔深符合规定,防止堵孔。用高压风从孔底向孔口清理钻渣,并告知监理工程师验收孔深、倾角、外插角。(3)安装管棚钢管:管棚钢管在专用管床上加工好丝扣,丝扣不不大于15cm,导管四周钻设孔径15mm注浆孔(靠孔口1.5m处棚管不钻孔),孔间距15cm,呈梅花型布置,尾部留110cm不钻孔止浆段,管头焊成圆锥形,便于入孔。棚管顶进采用装载机和管棚机钻进相结合工艺,即先钻不不大于棚管直径Φ130mm孔,然后用装载机在人工配合下顶进钢管。接长钢管应满足受力规定,相邻钢管接头应先后错开。同一横断面内接头数不不不大于50%,相邻钢管接头至少错开1m。(4)管棚注浆:装好有孔钢花管、放入钢筋笼,并在管棚尾部固定加工好止浆阀后即对孔内注浆,浆液由ZJ-400高速制浆机拌制。注浆材料为水泥浆液,必要时参速凝剂。采用液压注浆泵将浆液注入管棚钢管内,初压0.5~1.0MPa,终压2MPa,持压15min后停止注浆。注浆量应满足设计规定,普通为钻孔圆柱体1.5倍,浆液扩散半径不不大于0.5m;若注浆量超限,未达到压力规定,应调节浆液浓度继续注浆,保证钻孔周边岩体与钢管周边孔隙充填饱满。注浆结束后采用M30水泥砂浆填充钢管,以增强管棚强度。超前管棚施工工艺流程施工准备施工准备管孔复测地质钻机就位管棚安装安装止浆塞、注浆进入下一道工序钢花管制作注浆材料进场、实验安装钻杆、套管等焊接套管跟进套环钻进成孔测斜仪控制钢管偏斜度注浆效果检查合格无孔管施工、注浆检测浆液配合比设计材料准备浆液拌制浆液输送不合格测量定位安装钢架固定孔口管浇注套拱钢管充填注浆管棚验收管棚正面布置图管棚横断面布置图管棚纵向剖面布置图(5)验收规定1)导管和管棚安装前工作面应封闭严密、牢固,清理干净,并测出钻设位置后方可施工;2)孔眼深度应不不大于设计值;3)钻孔外插角容许偏差0.5%;4)钻孔孔径应比钢管直径大30~40mm;5)注浆浆液必要布满钢管及周边空隙并密实;6)注浆压力需满足设计图纸规定,初压0.5-1.0MPa,终压2MPa。3、超前小导管(1)超前小导管施工参数施工通道A1断面拱部采用超前小导管超前支护,其重要参数为:小导管直径Φ42mm,壁厚3.5mm热轧无缝钢管,长度为3m,纵向间距1.5米/环,环向间距0.4m,拱部109度范畴设立,外插角沿开挖轮廓线向外10°~15°,纵向每环搭接长度不不大于1.5m,施工作业时沿型钢钢架外弧布置。(2)小导管施工工艺流程小导管施工工艺流程见《超前小导管施工工艺框图》。(3)小导管施工小导管在构件加工厂制作,前端做成尖锥形,尾部焊接φ6.5mm钢筋加劲箍,管壁上每隔15cm交错钻眼,眼孔直径为6mm。小导管加工见《注浆小导管加工图》。采用YT-28风动凿岩机钻孔,人工安装超前小导管并与钢架焊接固定,小导管外插角符合设计,用注浆泵进行注浆作业,注入水泥单液浆,注浆压力普通为0.4-0.6MPa,施工中依照现场实验拟定合理注浆参数。注浆作业中认真填写注浆记录,随时分析和改进作业,并注意观测施工支护工作面状态。小导管注浆工艺流程见图《小导管注浆工艺流程图》。喷混凝土封闭开挖喷混凝土封闭开挖面沿周边布孔插入小导管注浆开挖小导管加工浆液准备钻孔超前小导管施工工艺框图6.6.5mm加劲箍注浆小导管加工图小导管注浆工艺流程图小导管注浆工艺流程图(4)注浆异常解决:发生串浆时,在有多台注浆机条件下,同步注浆,当注浆机较少时将串浆孔及时堵塞,轮到该管注浆时,再拔下堵塞物,用铁丝或细钢筋将管内杂物清除并用高压风或水冲洗,然后再注浆。水泥浆进浆量很大,压力长时间不升高,则应调节浆液浓度及配合比,缩短凝胶时间,进行小泵量低压力注浆或间歇式注浆,使浆液在裂隙中有相对停留时间,以便凝胶,但停留时间不能超过混合浆凝胶时间。小导管正面布置图小导管纵向剖面布置图(5)验收规定1)导管安装前应将工作面封闭严密、牢固、清理干净,并测放出钻设位置后方可施工。2)注浆过程中应依照地质、注浆目等控制注浆压力。注浆结束后应检查其效果,不合格者应补浆。3)注浆应采用无污染注浆材料,注浆施工期间应对地下水取样检查,如有污染应采用办法。4)孔眼深度应不不大于设计值,外插角容许偏差1°。4、洞身开挖我项目在工程开工前,已完毕现场地质、建构筑物、管线调查,为保护好周边建构筑物、减少对周边居民影响,重要采用人工与机械开挖、控制爆破为主两种开挖方式,详细开挖方式里程段见下表:序号里程长度(m)开挖办法开挖方式断面形式1AK0+117.298~AK0+131.29814台阶法上台阶机械,下台阶控制爆破A12AK0+131.298~AK0+17543.702台阶法控制爆破A13AK0+175~AK0+217.59842.598台阶法控制爆破A14AK0+217.598~AK0+237.59820台阶法控制爆破B5AK0+237.598~AK0+327.59890全断面控制爆破A26AK0+327.598~AK0+347.59820台阶法控制爆破B7AK0+347.598~AK0+425.61378.015全断面控制爆破A38AK0+425.613~AK0+445.61320台阶法控制爆破B9AK0+445.613~AK0+516.65971.046全断面控制爆破A310YDK37+724.237辅助通道21.84全断面控制爆破A311YDK37+614.237辅助通道21.84全断面控制爆破A312YDK37+515.721辅助通道21.84全断面控制爆破A3(1)机械开挖为保证证洞口及明挖区间施工安全,通道进洞14m范畴上台阶采用机械开挖,避免爆破飞石和爆破振动对洞外行人或车辆导致伤害。机械开挖洞身时,分上下台阶开挖,初期支护紧随开挖后施工,上下台阶间距控制在2.5米,机械开挖段落完毕后对掌子面进行机械修整后即可进行爆破作业钻孔施工,见“施工通道台阶法开挖步序图”。(2)钻爆开挖施工过程中,隧道通过不同围岩地段,详细依照围岩变化状况,采用相应开挖办法,及时调节好控爆参数,将爆破对隧道围岩扰动减小到最低,每循环爆破开挖控制在1.0~1.5以内,浅埋风险源控制段每循环开挖控制在0.8m。依照开挖断面尺寸、地质状况、开挖方式及控制爆破“三害”办法进行爆破设计,依照设计图纸及规范规定,地下浅埋管线爆破振速控制在1.5cm/s内,按照。施工通道出碴采用无轨运送,装载机装碴,挖掘机配合,自卸汽车运至弃碴场(弃碴场拟定于重庆市南岸区长生桥镇新塘村弃碴场。运送线路为:南湖站施工场地→桃园路→白鹤路→海峡路→重庆市内环高速路→茶园弃碴场。施工通道台阶法开挖步序如下图:(3)验收规定按设计断面尺寸开挖,不得欠挖,容许超挖值符合下表规定:隧道开挖部位岩层分类爆破岩层土质和不需爆破岩层硬岩中硬岩软岩平均最大平均最大平均最大平均最大拱部100200150250150250100150边墙及仰拱1001501001501001501001505、钢拱架施工拱架施工前,在加工场先进行试拼装,拼装合格后方进行现场安装。依照开挖方式分部安装,先安装上台阶,下台阶开挖后及时安装下断面型钢拱架,尽早让型钢形成完整支护体系,保证隧道施工安全。型钢钢架按设计预先在洞外构造件厂加工成型(A1/A2/A3型断面钢架加工为5段,B型断面钢架加工为7段),运至施工现场,连接处采用螺栓连接成整体。钢架安装定位后,采用连接筋纵向连接固定,施工时。钢架拱脚必要安放在稳固基本上,按照设计搭设锁脚锚杆、系统锚杆。6、钢筋网片、砂浆锚杆及喷射混凝土施工(1)钢筋网片安装钢筋网在加工厂预先制作成网片,在围岩表面喷射一层混凝土后,随受喷面起伏铺设,钢筋网与锚杆联结牢固,详细施工规定如下:1)钢筋网采用φ8盘圆,双层,网格尺寸为200mm×200mm,搭接长度不不大于1个网格,采用焊接。2)钢筋应冷拉调直后使用,钢筋表面不得有裂、油污、颗粒或片状锈蚀。3)铺设钢筋网应符合下列规定:a钢筋网应在初喷混凝土后铺设,钢筋网应与锚杆连接牢固,且钢筋保护层不得不大于2cm。b钢筋网沿围岩开挖面铺设,并与岩土层蜜贴,不能与钢架相焊接。c钢筋网保护层不不大于4cm。d喷射混凝土过程中如有脱落石块或混凝土块被钢筋网卡住时,应及时清除后再喷射混凝土。4)验收规定a钢筋间距±10mm,钢筋搭接长度±15mm;b铺设平整,并与钢架和锚杆连接牢固;c每层钢筋网之间应搭接牢固,且搭接长度不不大于200mm;d采用双层钢筋网时,应在第一层铺设号后再铺第二层。7、砂浆锚杆施工砂浆锚杆施工工艺流程如下:砂浆锚杆施工工艺流程图封口封口清洗整顿检查锚杆锚杆连接备料注水泥砂浆制备水泥砂浆标出锚杆孔位锚杆钻孔、清孔锚杆安装锁定端加固及锚固1)工艺规定:a锚杆成孔机具采用手持YT-28风钻。钻孔完毕应及时将钢筋和灌浆管同步插入孔底,灌浆管距孔底约25cm,并及时灌注砂浆。b锚杆使用前应调直和除锈。c钢筋网使用前要除锈并调直,网片与锚杆及加强筋间要连接牢固。2)验收规定:a锚杆钻孔孔位、孔深和孔径应符合设计规定,容许偏差为:孔位±150mm;孔深砂浆锚杆±50mm;孔径应不不大于锚杆直径15mm;b锚杆安装前应将孔内清理干净;c锚杆杆体应除锈、除油,安装时孔内应灌注饱满,锚杆外露长度不应不不大于100mm;8、喷射混凝土施工工艺见“喷射砼施工工艺框图”。1)选用普通硅酸盐水泥,细度模数不不大于2.5硬质干净砂,碎(卵)石,化验合格拌合用水。喷射砼施工工艺框图细骨料细骨料粗骨料水泥水外加剂搅拌机喷射机喷头速凝剂压缩空气受喷面2)喷射混凝土严格按设计配合比进行拌和,拌合设备为JS-750搅拌机,并按严格投料顺序进行,自动计量控制。拌和时为防止超负荷运转,一次搅拌量应不大于拌和机公称容量20%。投料顺序:先将粗细骨料和水泥干拌2~3min,然后再加水拌湿,配合比及搅拌均匀性每班检查不少于两次。3)喷射前认真检查受喷面,对破碎、出水点、崩解破损岩石进行清理和解决,清除浮石和虚碴,必要时并用高压水或风冲洗岩面。4)喷头距岩面距离为0.6m~1.2m,喷头垂直受喷面,喷射路线由下往上,分区、分段螺旋形运动,喷头作持续不断圆周运动,后一圈压前一圈1/3,螺旋状喷射。5)喷射混凝土厚度>5cm时分两层作业,第二次喷射混凝土如在第一层混凝土终凝1h后进行,需冲洗第一层混凝土面。初次喷射先找平岩面。6)喷射混凝土终凝2h后,进行喷水养护,养护时间不少于7d。7)有水地段喷射混凝土施工办法:当涌水点不多时,设导管引排水后再喷射混凝土;当涌水量范畴较大时,设树枝状排水导管后再喷射混凝土;当涌水严重时可设立泄水孔,边排水边喷混凝土。增长水泥用量,变化配合比,喷混凝土由远而近逐渐向涌水点逼近,在涌水点安设导管,将水引出,再向导管附近喷混凝土。当岩面普遍渗水时,先喷砂浆,并加大速凝剂掺量,初喷后再按原配合比施工。当局部出水量较大时采用埋管、凿槽、树枝状排水盲沟等办法,将水引导疏出后再喷混凝土。严格控制原材料质量,原材料各项指标要满足规范规定。喷射混凝土施工时应拟定合理风压,以保证喷料均匀和持续;同步加强对设备保养与维修工作,保证其工作性能。喷射作业由有经验、技术纯熟喷射手操作,保证喷射混凝土各层之间衔接紧密。9、主通道与辅助通道交叉口设计主通道与辅助通道交叉口处采用马头门方式进行施工,在辅助通道两侧密排三榀钢拱架,沿拱顶打设超前小导管注浆,然后破除主通道范畴主通道工字钢,并施做马头门钢架I22b门型框架梁并支护,辅助通道进洞口三榀钢架密排。(四)、检查验收无检查验收详细内容。注意:在这里检查验收重要是安全面各项工作及检查验收内容。无检查验收详细内容。注意:在这里检查验收重要是安全面各项工作及检查验收内容。1、检查施工现场暂时用电线路及设备安全,保证施工过程中暂时用电安全;2、检查现场特种作业人员与否持证上岗,禁止无证上岗作业;3、检查所有机械设备驾驶员,与否具备相应设备驾驶证,杜绝无证驾驶,禁止酒后驾驶;4、检查现场应急抢险物资与否按照应急物资台账和应急预案筹划配备,并检查其有效期与否可以满足规定,对不满足规定必要及时更换;5、检查现场与否对进场设备进行验收,进场设备与否报验,设备与否可以满足施工规定,与否进行年检以及保养;6、检查现场施工人员安全培训状况,与否在施工迈进行岗前安全培训。五、施工安全保证办法(一)、组织保障1、安全管理组织机构成立以项目经理为组长安全管理组织机构,全面负责并领导本项目安全生产工作;主管安全生产安全副经理为安全生产直接负责人,总工程师为安全生产技术负责人。(见“安全管理组织机构图”、“安全保证体系”)。安全管理组织机构①①监督施工全过程安全生产,纠正违章;②配合关于部门排除施工不安全因素③项目全员安全活动和安全教诲;项目经理:唐达坤执行经理:王忠义总工:何开斌安全负责人:田嘉伟技术负责人:何开斌生产负责人:杨晓东机械负责人:陈东山消防保卫负责人:谢延虎办公室负责:朱倩倩①制定项目安全技术办法和分项安全方案;②督促安全办法贯彻;③解决施工过程中不安全技术问题。①在安全前提下合理安排生产筹划;②组织施工安全技术办法实行;①保证项目使用各类机械安全运营;②监督机械操作人员持证上岗作业。①保证防火设备设施齐全、有效;②消除火灾隐患;③组织现场消防。④组织现场保卫工作。①保证进场施工人员安全技术质量;②控制加班加点,保证劳逸结合;③提供必要劳保用品,保证质量。专职副书记:牛捷工程部:陈文华筹划部:干琪财务部:陈增乐办公室:朱倩倩安质部:田嘉伟安全保证体系安全保证体系安全保证体系思想保证提高全员意识施工技术安全规则教诲强有力组织、办法保证组织保证办法保证建立各级安全组织建立医疗保健机构建立劳动保护防疫机构有力后勤保障办法安全生产、事事有关、人人有责制度保证各项安全生产制度可靠医疗保健办法完善劳动保护办法畅通敏捷通信办法各工种安全生产制度月季年安全检查制度安全总结评比制度经济保证包保责任制监督检查奖罚分明经济兑现事事讲安全处处有保障实现安全目的安全第一预防为主生产必要安全安全为了生产重要管理人员安全职责(1)项目经理安全职责1)认真执行党和国家安全生产方针、政策、规程、规定和上级批示、决策,结合项目实际状况,制定贯彻办法,并经常检查执行状况。2)对本项目工程安全生产负第一责任,必要把安全生产列为重要议事日程,在筹划、布置检查、总结、评比安全工作,对的解决,安全与生产,安全与效益关系。每周应召开一次安全生产工作会,讨论安全生产动态,解决安全生产中问题。3)认真贯彻执行安全生产制度和安全操作规程并督促关于部门检查执行状况。4)加强对职能部门和职工安全教诲,提高她们安全意识和自我防护能力。5)严格执行施工组织设计和施工方案中安全技术办法,贯彻安全经费,保证劳动保护安全技术办法筹划实行,不断改进作业环境和劳动条件。6)必要按上级规定,设立符合条件专(兼)职安全管理(检查)人员,并积极支持她们工作。7)定期组织关于部门和人员开展安全检查,对查出隐患必要做到贯彻人员,贯彻办法,贯彻经费,限期整治,不留隐患。8)凡发生轻伤事故应积极组织调查,按“四不放过”原则提出解决意见并报公司,凡发生重伤以上事故(含重伤)和重大未遂事故应及时组织急救,并保护好现场,及时向上级关于部门报告,同步参加事故调查、分析和解决。(2)项目总工安全职责1)认真贯彻执行国家安全生产方针、政策和安全原则、规范,结合项目实际状况,制定贯彻实行详细办法,并检查贯彻状况。2)在项目管理中,对本项目安全生产技术工作负总责任,因而必要把安全技术工作列为重要议事日程,在筹划、布置、检查、总结、评比生产技术工作时,必要同步筹划、布置、检查、总结、评比安全生产技术工作。3)组织、编制审查施工方案时,必要依照施工办法,使用机具设备和施工工艺等状况编制出有针对性安全技术办法,成为科学指引施工技术根据。4)经常进一步施工现场,进行作业中安全检查,及时研究和解决重大安全技术难题。5)协助关于部门做好新工人,转换工种工人及外用工安全教诲培训、负责对专(兼)职安全人员安全技术指引。6)负责对项目生产副经理、施工员(工长)进行详细安全技术交底,交底后双方均需在安全技术交底卡上签字。7)对重大伤亡事故和未遂事故从技术上分析因素,提出鉴定意见和改进办法。(3)生产副经理安全职责1)认真执行“管生产必要管安全”原则,严格执行安全生产“五同步”规定。2)每周组织一次安全检查,及时分析和掌握本项目安全生产动态,研究解决问题办法,责成关于部门对查出问题进行整治,同步布置下周安全生产工作。3)依照施工方案中安全技术办法,分别向工长(施工员)和班组长进行安全技术交底,交接双方均应在安全技术交底卡上签字。4)负责督促关于部门和人员对新工人,转换工种工人和外用工进行安全教诲和培训。凡未经教诲培训人员和无操作证特种作业人员不得安排工作。5)以身作责、遵章守纪,不违章指挥,及时制止违章作业行为。6)发生工伤事故,必要及时急救,并保护好现场,按程序及时报告关于部门,同步参加调查,分析事故,并完善改进办法。7)依照上级关于规定,认真执行公司防护用品,防暑降温饮品发放工作,同步做好职工劳逸结合和女工保护工作。8)有权回绝上级违背劳动安全法规指令。(4)安质环保部安全职责1)负责项目部寻常安全生产管理工作2)组织贯彻贯彻国家、行业、重庆市关于工程安全管理法律、法规和强制性原则。3)依照项目部安全生产实际状况,适时修订安全生产责任制度,适时修订安全检查、评比、考核、奖惩办法和操作规程。4)负责编制项目部安全专项方案,参加施工现场各类大型机械设备验收管理。5)组织项目部寻常、专项、季节性、季度安全检查,及时发现、消除生产安全事故隐患,进行安全生产考核、评比,依照考核、评比成果,提出奖惩建议,编写安全生产状况通报。6)对政府安检部门、建设、监理单位提出工程安全问题,负责贯彻整治工作,并将成果上报关于单位。7)督促有关劳动防护用品配发使用,关注项目部员工和作业人员职业健康,关注项目部施工环保。8)组织项目部员工及作业人员安全教诲培训。9)建立安全管理台帐,及时记录安全生产状况,编写安全生产管理工作报告,按照关于规定,及时向有关部门如实报告生产安全事故,配合关于部门进行工程安全事故调查分析解决工作。10)组织开展危险源辨识和风险评价与环境因素辨识,组织制定并实行项目部安全生产事故应急救援预案。(5)安全员安全职责1)认真贯彻执行关于安全技术劳动保护法规,严格履行安全生产工作督促检查职能。2)配合关于部门开展安全生产宣教工作,总结交流安全生产先进经验。3)参加编制审查施工组织设计或施工方案中安全技术办法,参加新建、扩建、改建工程项目竣工验收。4)组织指引班组开展安全生产活动,制止违章指挥和违章作业,遇有险情时,有权及时停止作业,撤出人员,并报告领导解决。5)与关于部门共同做好新工人和特种作业人员安全技术培训、考核及发证工作。6)参加伤亡事故调查解决,进行伤亡事故记录,分析和报告工作。7)督促关于部门按规定及时发放和合理使用个人防护用品、凉爽饮品。8)组织关于部门研究执行防尘、防毒、防止职业病和防暑降温办法。9)督促关于部门做好劳逸结合和女工保护工作。10)对违背安全生产规定关于部门和人员在劝阻无效时,可越级报告。(6)施工队长安全职责1)在项目经理领导下,在工程技术人员指引下对所当班内安全生产负责。2)认真执行上级关于安全生产规定、批示,参加制定并实行专项安全办法;对的指引各工班按照技术交底、施工规范、操作规程、安全规则、办法等进行施工生产,不违章指挥。3)及时发现和解决施工生产中安全问题,对权限内不能解决问题要及时如实报告项目领导。4)随时关注作业环境安全状况和生产机具、设备、安全防护设施等完好状况,保证工人在安全状态下操作;遇有紧急险情,应及时予以制止,并及时向项目领导报告。5)督促、检查工班开好班前安全交底会,进行施工中安全检查和安排好交接班工作。6)组织工班学习技术操作规程,对工人进行岗位操作教诲,及时纠正忽视安全生产思想,随时制止违章作业,教诲工人对的使用机具、安全设备和防护用品。7)组织工班对的使用易燃、易爆物品,随时检查其领发、运送使用和退库状况。8)发生事故,要及时组织急救,向上级报告,并保护好现场;参加事故调查分析。3、安全生产管理制(1)建立健全安全管理制度针对本合同段实际及各工序、各工种特点制定相应安全管理制度,并由各级安全员检查贯彻。安全管理制度涉及安全保卫制度、工程安全制度、工地出入管理制度、防火制度等。(2)建立安全生产责任制贯彻各级管理人员和操作人员安全职责,做到纵向究竟,横向到边,各自作好本岗位安全工作。(3)加强施工现场安全教诲针对工程特点,定期对专职安全员、班组长及特种工进行培训和考核,并经考试合格后发给《安全上岗证》方准上岗,未经安全教诲管理人员及施工人员不准上岗。电工、架子工、质检员、安全员等特殊作业人员,必要经地方劳动局等关于部门培训合格后持证上岗。调换工种人员,必要重新进行安全培训。(4)认真执行安全检查制度成立由第一负责人为首安全检查组,建立健全安全检查制度,有筹划、有目、有整治、有总结、有解决地进行检查。经理部要保证检查制度贯彻,定期、不定期进行检查。发现问题及时解决,见《安全管理组织机构》。(5)安全技术办法及安全技术交底项目开工前,由项目经理部编制实行性安全生产技术办法,领导小组批准后实行。严格执行逐级安全技术交底制度,施工前由项目经理部组织关于人员进行详细安全技术交底。(6)严格按照设计图纸、施工方案、技术交底及施工规范施工。(7)加强隧道内用电管理,做好机电设备防护工作。(8)隧道增设一Φ80不锈钢管应急管道,以备紧急状况下使用。(9)及时为施工队购买安全防护用品、安全施工标志和警示牌等,作好安全防护工作,实行24小时轮流值班,昼夜沿线巡逻。并准备有关检测仪器,对隧道内空气质量进行检测。(10)为防止烟尘污染,各种运送车辆使用装有符合国家卫生原则净化装置,并符合重庆市机动车尾气排放量原则。洞内通风(详见施工通道通风施工方案)。(二)、技术办法1、开挖台架制作隧道开挖采用装载机拖动行走简易台车,该台车制作简朴、使用灵活以便、刚度大、炮眼位置及方向容易控制,并且可以同步满足9台左右YT-28风动凿岩机同步作业。重要构成某些:工字钢门架、侧翼、底纵梁、钢筋网片、伸缩钢管、风水管道系统、牵引钢丝绳等构成。如下图:(1)工字钢门架门架采16工字钢作立柱,16工字钢作纵梁,16工字钢作横梁,采用16工字钢作斜撑。(2)侧翼用1.5m长两根20a工字钢作为二架、由2.5m长两根20a工字钢作为一架,分别再配以斜撑。(3)底纵梁用两根5.95m长20a工字钢并焊作为纵梁。(4)钢筋网片用5根长5.15m(间距为1.825m)10槽钢纵向搭接在横梁上作为纵向链接和工作平台骨架,在纵向和横向上分别用Φ10螺纹钢焊接,钢筋网片间排距为10cm*10cm。工作原理:由装载机前斗挂拉台车上钢丝绳,通过装载机先后移动牵引台车先后行走,台车到达掌子面后,使用伸缩钢管和钢筋网片使整个工作平台与掌子面围岩相接,工人运用台车上照明和风水管系统可以较快作好开挖前准备并开始凿岩作业。工作程序:测量放样→装载机牵引行走→台车就位→调节伸缩钢管→钻工就位→开始钻孔作业注意要点:(1)、保证焊接质量;(2)、保证车辆通行净空;(3)、行走轮车轴定期维护防止生锈;(4)、爆破时台车远离掌子面60米以上距离。简易开挖台车正视图简易开挖台车侧视图简易开挖台车俯视图2、洞内管线布置风管采用Φ1200mm,安装在隧道拱顶;动力电缆布置在线路左侧,离洞内地面高2米,照明线布置在线路左侧,离洞内地面高2.5米,高压风管采用Φ210mm钢管,离地面高1米,供水管采用Φ100mm钢管,离地面高0.6米,排水管设立在线路右侧,采用Φ50mm钢管,离地面高0.4米。洞内管线布置示意图洞内循环风示意图3、爆破设计(1)爆破设计规定本工程开挖断面只有两种开挖断面,即A、B型,依照规定采用台阶法施工(也可依照现场实际岩层状况,及时变更开挖办法)。隧道施工,普通用质点振动速度值来评估爆破危害,依照设计规定,地下浅埋管线振动速度不不不大于1.5cm/s,其她非抗震建筑物为2.0cm/s,普通可用下式计算波速。V=K(Q1/3/R)α式中:V——震动速度(设计规定值为1.5cm/s)Q——最大一段容许炸药量,(普通爆破中掏槽眼或周边沿眼所用段别为最大容许炸药量)R——距爆破点距离,R取30米。K、α——和炸药种类,爆破办法,地质条件等因素关于系数,K取250,α取1.8。经计算,最大一段容许炸药量为5.35kg(1.5cm/s时)、8.65kg(2cm/s时)。(2)爆破施工流程1)爆破器材选型选用2#岩石乳化炸药,引爆器材选用国产Ⅱ系列引爆电雷管进而引爆1-15段非电毫秒微差雷管。2)掏槽方式选型隧道爆破开挖核心是掏槽,掏槽成功与否直接影响爆破效果,并且掏槽深度亦直接影响隧道掘进循环进尺,现场开挖爆破采用楔形掏槽。3)钻爆参数爆破参数依照施工爆破效果采用动态爆破设计,不断优化爆破参数,各级围岩光面爆破参数参照值下表,Ⅳ级围岩爆破设计见图爆破设计图。光面爆破参数表围岩级别周边眼间距E(cm)周边眼最小抵抗线W(cm)相对距E/W周边眼装药集中度(kg/m)Ⅳ级45-6055-750.8-10.2-0.34)装药构造及炮眼堵塞方式周边眼采用小直径药卷不耦合间隔装药,导爆索传爆,其他炮眼采用普通药卷集中装药。所有装药炮眼采用炮泥堵塞,堵塞长度不不大于25cm。测量放线测量放线台车就位打眼钻孔钻孔质量验收连接起爆网络起爆通风排险光爆效果与质量检查量装药与堵塞装药计算与构造爆破材料准备网络检查准备填塞材料设立警戒准备填塞材料爆破参数设计隧道爆破施工流程图5)爆破起爆网络各段毫秒微差雷管脚线集束于掌子面中央悬挂,用电雷管起爆。孔内微差低段雷管普通跳段使用,使各相邻段间隔时间不不大于50ms。同步每个周边眼孔设两套独立起爆系统保证周边眼同步起爆而保证光爆效果。6)爆破效果检查及爆破设计优化a爆破效果检查断面仪检查断面超欠挖与否满足设计规定;开挖轮廓与否圆顺,开挖面与否平整;爆破进尺与否达到爆破设计规定;爆出石碴块与否适合装碴规定;炮眼痕迹保存率与否满足设计规定、并在开挖轮廓面上均匀分布。b爆破设计优化每次爆破后检查爆破效果,分析因素及时修正爆破参数,提高爆破效果,改进技术经济指标。依照岩层节理裂隙发育、岩性软硬状况,修正眼距、装药量,特别是周边眼。依照爆破后石碴块度修正参数。石碴块度小,阐明辅助眼布置偏密;块度大阐明炮眼偏疏,用药量过大。依照开挖面凹凸状况修正钻眼深度,爆破眼眼底基本上落在同一断面上。7)光面爆破控制超欠挖技术办法对的测设开挖轮廓线;不断优化钻爆设计;采用激光断面仪监测超欠挖状况;采用定人、定位、定钻,明确责任,保证钻孔质量;实行超欠挖奖罚办法,激发操作人员提高技术热情;依照爆破震速监测,调节单响起爆炸药量及雷管段数。(3)爆破参数选取、药量计算及炮眼布置详见《第七章计算阐明》。(4)爆破施工管理1)爆破作业管理爆破施工前应通过试爆拟定参数,并在施工过程中应依照监控数据对爆破参数进行实行调控严格控制振速。按“一原则、两规定、三控制、四保证”原则进行光面爆破施工。“一原则”即一种控制原则。“两规定”即钻眼作业规定和装药联线作业规定。“三控制”即控制钻眼角度、深度、密度;控制装药量和装药构造;控制测量放线精度。“四保证”即搞好思想保证,端正态度,纠正“宁超勿欠”等错误思想;搞好技术保证,及时依照爆破实际状况调节钻爆设计参数;搞好施工保证,贯彻岗位责任制,组织QC小组活动,严格工序自检、互检、交接检;搞好经济保证,贯彻经济责任制。装药作业采用定人、定位、定段别,做到装药按顺序进行;装药前,所有炮眼所有用高压风吹洗;严格按爆破设计装药构造和药量施作。严格按设计联接网络实行,控制导爆索连接方向和连接点牢固性。2)爆破施工控制要点a采用光面爆破技术和微震控制爆破技术,严格控制装药量,以减小对围岩扰动,控制超欠挖,控制洞渣粒径以利于挖掘机和装载机装渣。b隧道开挖每个循环都进行施工测量,控制开挖断面,在掌子面上用红油漆画出隧道开挖轮廓线及炮眼位置,误差不超过5cm,并采用激光准直仪控制开挖方向。c钻眼按照设计方案进行,钻眼时掘进眼保持与隧道轴线平行,除底眼外,其她炮眼口比眼底低5cm,一边钻眼时岩粉自然流出,周边眼外插角控制在3~4°以内。掏槽眼禁止互相打穿相交,眼底比其他炮眼深20cm。d装药前炮眼用高压风吹干净,检查炮眼数量。装药时,专人分好费电毫秒管段别,按照爆破设计顺序装药,装药作业分组分片进行,定人定位,保证装药作业有序进行,防止非电雷管段别混乱装设而影响到爆破效果,每个炮眼装药后用炮泥堵塞。e起爆采用复式网络、电雷管起跑系统,联接时每组控制在12根以内;联接雷管使用相似段别,且使用低段别雷管。雷管联接好后专人检查,检查雷管联接质量及与否有漏联雷管,检查无误后组织起爆。f开挖过程中注意观测围岩变化状况及爆破效果,及时调节钻爆设计参数。g控制隧道底超欠挖,保证隧道开挖轮廓圆顺。及时排除隧道内积水,减少积水侵泡围岩。3)爆破施工操作要点钻孔:钻孔前,一方面清理场地浮土、松石,然后进行测量按设计布孔,准备定位,采用风动凿岩机钻孔。底部及边坡预留光爆层。装药:装药前先清孔,检查炮孔最小抵抗线与原设计有无变化,防止过小抵抗线引起冲炮;检查孔深有无变化,并依照检查成果调节装药量。炸药使用防水乳化炸药。堵塞:堵塞作用在于使炸药得到良好效果,同步变化爆后气体,堵塞好坏还直接影响到装药量多少。堵塞材料选用砂粘土,并有一定含水率。堵塞长度在施工中依照孔径、最小抵抗线拟定,普通不不大于最小抵抗线。爆破作业组织与起爆:爆破作业普通在下班后进行。爆破指挥人员要在确认周边安全警戒工作完毕后,方可发出起爆命令。爆破指挥人员严格执行预报、警戒和解除三种统一信号,并由爆破指挥人员统一发出。防护、警戒人员按规定信号执行任务,不得擅离职守。指定专人核对装炮、点炮。起爆后由爆破作业人员检查结束,确认安全后,方可发出解除信号,撤出防护人员。如发生瞎炮,要设立防护标志。盲炮解决:由原装炮人员当班解决,特殊状况下如不也许时,装炮人员在现场将装炮状况、炮眼方向、装药数量交待给解决人员。在对盲炮孔内爆破线路、导爆管等检查完好,并检查了盲炮抵抗线状况,重新布置警戒后,在盲炮周边不不大于30cm位置平行钻孔,重新起爆。爆破振动监测:委托具备有关资质单位进行振动监测。零星孤石爆破:零星孤石普通具备二个以上临空面。临空面越多,爆破单位体积石块所消耗炸药量就越少,爆破效果也越好。对同样体积岩石,每增长一种临空面,单位炸药消耗量可减少10-20%。因而,在实际施工中,尽量增长需要爆破石块临空面,如清除石块周边堆积物,上次爆破为下次爆破创造临空面等。大石改小爆破,药包中心(或各种炮孔药包重心)接近石体中心,装药深度为炮孔深度1/2左右;单个炮孔药包重量按下式计算:Q=VPnK';式中Q—单个炮孔药包装药量(Kg);V—大石体积(m3);Pn—几种临空面药量修正系数;当n=3、4、5、6时,可依序取Pn=0.4、0.24、0.2、0.17;K'—正常松动药包单位炸药消耗量,K'=0.33k,k值参照施工规范和类似地质施工经验选用,取k=1.1~1.5(Kg/m3)。炮孔深度按岩块厚度拟定,即:L=(0.5~0.7)H式中:L—炮孔深度(m);H—石块厚度(m)。爆破安全距离计算:在施工时要采用削弱震动爆破,尽量减少对路堑边坡扰动。在施工时考虑以上因素,对炸药量严格进行校核和控制,其参数可先由最小量起,逐次微量增长,在试爆中取值,且最小抵抗线方向必要避开保证对象。个别飞石计算:为安全起见,浅孔爆破最小抵抗线方向个别飞石按下式计算:L=20KAn2w。式中:取KA=1.5;n值通过实验拟定;w为前排底部抵抗线。依照经验,对于背向最小抵抗线方向距离减少一半。爆破振动速度V用下式计算:V=K(Q1/3/R)a式中:K、a—与爆破点地形、地质条件等关于系数和振动波衰减指数,开工实验时,依照经验取K=250~350(软石),a=1.8~2.0(软石),待通过振动仪器多次监测,得出较为精确K、a计算值;Q—分段最大药量(Kg);R—爆破点至被保护建筑物距离;V—被保护建筑物容许振动速度,参照《爆破安全规程》规定容许值计算,每次爆破都进行计算,使爆破振动速度都不大于容许值。空气冲击波:浅孔爆破只要按设计进行堵塞、回填,冲击波可忽视不计。4、进洞人员安全办法(1)隧道施工人员上岗前必要穿好工作服,佩带好安全防护用品。不穿工作服,不佩带好安全防护用品不准进入隧道。
(2)隧道施工人员及因工需要进入隧道人员在进入隧道前必要在隧道进出洞人员登记室处进行登记。在隧道进出洞登记员填写好进洞人员姓名、职务、进洞时间及作业班组并确认真实可靠后方可进入隧道。同步隧道进出洞登记员将黄色卡片放入进出洞人员标牌内。
(3)隧道施工人员及因工需要进入隧道人员必要将随身携带火种、香烟、手机等也许引起爆炸物品放在进出洞登记室内方能进入隧道内施工。(4)上级领导及其他非施工作业人员进洞除实行安全检查外,还应在《非作业人员进洞登记薄》上进行登记,并应注明进洞因素、进出洞时间。(5)所有进洞人员出隧道后必要及时向值班登记室报告。5、运送安全办法区间采用无轨运送,进洞坡度为9.69%,坡度较大,但由于隧道工作面较狭窄,需保证施工进度及安全。(1)依照现场状况及区间特点,配备5台自卸式出渣车,车辆性能好,制动刹车系统完好,动力满足大坡度运送需求,车头上方安设红色警示灯,以满足运送安全需要,运用B型断面作为错车道。(2)施工过程中,运送车装渣时控制装渣高度,车辆必要加设挡板,避免出当前施工通道大坡度运送过程中浮现散落、掉石现象。(3)加强洞内道路养护工作,在底板未施作前,采用洞碴铺平碾压密实,同步在底板一侧设立暂时排水沟,将路面积水引排至水沟内,加强隧道排水办法及道路清扫,保持路面干燥,避免车辆打滑。(4)在运送过程中,设立专职养道人员,随时清除撒落路面石头或其他尖锐物体,避免对运送车辆导致损伤。(5)减少施工通道路面水量,保持路面整洁,避免车辆行走时产生打滑等现象。(6)加强隧道通风管理,提高通风质量,保证洞内空气质量满足运送视线规定。(7)加强洞内照明管理,严格按照规定设立照明灯泡,并派专人进行检修,保证线路畅通,对损坏灯泡要及时更换,保证洞内照明满足规定,避免车辆行走时由于视线不清而导致危险,同步每隔50m设立一处应急照明灯具。(8)加强运送车辆检修工作,运送班在每日开车进洞之前必要对车辆进行检修,确认无问题时方可进洞,不能麻痹大意。(9)洞内施工地段、灯光视线不良,车辆必要严格限时、限速行驶,鸣笛示意行人及早避让。洞内各种机械车辆行车速度按如下规定执行:施工作业地段正常行驶速度不得超过10km/h,会车时不得超过5km/h,非作业地段正常运营不超过20km/h,禁止超速、超载、超高、超宽行驶。(10)施工前,安质部部组织所有车辆司机进行班前安全培训教诲,经考试合格后方可上岗。(11)隧道弯道位置设立防撞桶,防止坡度过大导致大型车辆刹车失效,导致交通事故。(三)、应急预案项目部成立生产事故应急救援“指挥领导小组”,由项目经理任领导小组组长,负责生产副经理和项目总工程师任副组长,各部门负责人任领导小构成员,下设应急求助办公室,寻常工作由安质部兼管,各施工队成立救援队伍。发生重大事故时,以指挥领导小组为基本,及时成立事故应急救援指挥部,项目经理任总指挥,负责生产副经理和项目总工程师任副总指挥,负责应急救援工作组织和指挥。项目经理不在时,由副组长任暂时总指挥。1、人员构成:应急自救领导小组组长:唐达昆副组长:王忠义、牛捷组员:何开斌、廖其宾、田嘉伟、杨晓东、陈文华、陈东山、朱倩倩、干琪、陈增乐、谢延虎、王海春2、应急岗位职责(1)组长职责:1)评估险情,判断与否启动现场处置方案;2)执行国家、地方、行业、上级关于安全应急管理法律法规、原则和应急预案;3)随时掌握项目现场事故灾害及险情;4)据事故现场状况,启动并组织实行项目现场处置方案,向公司应急指挥中心报告关于状况;5)保证应急资源配备投入到位,组织项目应急演习,指挥项目应急行动;6)按规定提供事故状况和有关资料,参加评估事故影响限度和损失,提出防止事故重复发生意见和建议。(2)副组长职责:1)协助组长开展应急指挥工作,组长不在位时,代行其职责;2)组织编制现场处置方案,贯彻项目应急行动,组织搞好培训和演习;3)负责现场应急处置,依照险情发展,提出改进办法;4)组织贯彻现场善后恢复。(3)成员职责:1)协助组长实行现场处置,将人员和设备迅速撤离危险地点,依照现场状况,适时调节并调集人员、设备和物资搜救被困人员;2)负责现场伤员医疗急救工作,依照伤员受伤限度做好转运工作;3)安排专人维护现场,将获救人员转至安全地带;对危险区域进行有效隔离;4)安排专人提供技术保障,并保证应急处置通讯畅通,物资、设备和资金及时到位及后勤供应;5)妥善安顿伤亡人员和接待伤亡人员家属,配合公司做好理赔工作。3、应急响应中必要遵循原则(1)紧急事故发生后,发现人应及时报告项目部应急救援小组。(2)应急小组在接到报警后,应及时启动应急预案,组织自救队伍,按事先制定应急方案及时自救;若事态状况严重,难以控制和解决,应及时在自救同步向上级机关求救,并密切配合。(3)疏通事故发生现场道路,保证救援工作顺利进行;疏散人群到安全地带。(4)在急救过程中,遇到威胁人身安全状况时,应一方面保证人身安全,迅速组织受困人员脱离危险区域或场合,再采用急救办法。(5)截断电源、可燃气体(液体)输送,防止事态扩大。(6)项目设紧急联系员一名,由田嘉伟(安质部长)担任。(7)紧急事故解决结束后,部门负责人应填写记录,并召集有关人员研究防止事故再次发生对策。详见《事故应急救援程序框图》。4、重大事故报告及报警原则(1)工地现场任何人发现发生重大事故,必要及时报告工地负责人,工地负责人接到报告后,应及时告知项目部应急救援领导小组,并组织救援人员开呈现场急救工作。项目部领导接到事故报告后,应及时组织项目部应急救援领导组赶赴施工现场,组织指挥现场急救工作,同步将事故概况(涉及伤亡人员、发生事故时间、地点、因素等)分别用电话和快报办法报告上级主管部门。详见《事故应急信息接受、解决、上报框图》。5、救援器材及设备(1)通讯设备:涉及固定电话、移动电话、对讲机,紧急电话:医院120、交通110、水火灾119。就近医院是重庆市第六人民医院,医院联系电话(023)62811383;(2)交通工具:供指挥、联系、救援用车;(3)急救药物及器材:止血带、颈托、担架等救援器材及灭火器等。事故应急救援程序图急救遇险人员启动现场处置方案突发事故发生急救遇险人员启动现场处置方案突发事故发生现场自救领导小组接到报警启动二级应急行动启动一级应急行动进行现场应急救援公司应急救援系统配合上级或、地方政府救援机构进行救援上级或地方政府接到报警公司应急指挥部接到报警抢险结束、恢复生产办法及善后解决、进行总结事故应急信息接受、解决、上报框图施工现场或办公场合负责人施工或办公场合信息发现人公司事故应急救援指挥部办公室公司应急指挥部总指挥(副总指挥)事件或事故属地人民政府应急指挥部(办公室)建设单位经理部应急指挥中心6、各类事故应急解决办法(1)坍塌事故解决办法
:1)当发现坍塌时,发现人应及时发出警告信号,在危险区域人员及时撤离,同步禁止其她工作人员接近或进入危险区域;
2)工作人员撤离至安全位臵后,及时清点现场施工人员数量,查看有无人员伤亡状况;
3)现场负责人或值班安全员、工班长等及时报告项目部领导,并及时启动应急抢险程序;
4)当发生人员伤亡时,及时采用紧急救援工作,救援时必要2人以上进行防护,在保证救援人员无生命安全威胁状况下进行急救工作;若坍塌继续无法救援时,则在安全位臵守侯待命,以便及时进行急救,急救过程中一定要保证急救人员生命安全,防止坍塌损害进一步扩大;
5)当急救出伤员时,依照伤员人数、受伤限度,由医务人员在现场采用相应救治办法,采用“先重后轻”原则及时将伤员送到医院进行急救、治疗;
6)若坍塌特别严重,自身救援能力有限时,应及时上报地方政府或有关救济部门,祈求紧急救援,同步做好有关配合救援工作;
7)现场采用与坍塌限度及范畴相相应施工技术办法,控制坍塌进一步发展。在保证施工人员安全环境下,积极进行坍塌解决,尽快恢复正常施工生产;8)依照伤亡限度及时向上级机关报告坍塌损害状况,等待上级指令或进一步调查、解决。(2)车辆伤害事故解决办法
:1)不要容易移动受伤者,去除伤员身上用品和口袋中硬物,保持其呼吸道畅通;2)有出血时,应有效止血,包扎伤口;3)如果发生骨折,用双手稳定及承托受伤部位,限制骨折处活动并设立软垫,用绷带、夹板或代替品妥善固定伤肢;4)发生断指(肢)应及时止血,应立即用止血带扎紧受伤手或脚,或用手指压迫受伤部位止血。伤口用无菌纱布或清洁棉布包扎,将断指(肢)也要用无菌纱布包扎,有条件与冰块一起放入干净胶袋,并及时送医院进行手术;5)如果伤者浮现呼吸或心跳停止,应进行心肺复苏急救;6)对受伤严重不能采用自救,及时拨打120急救。(3)机械伤害事故解决办法
:1)发现事故一方面按下急停开关,有开关电源及时拉开电源开关断电,停止设备运转;2)及时向周边人员呼救,同步告知车间领导或值班长,开展自救互救同步上报公司应急救援中心,判断与否存在后续危险,决定救援方式;
3)如人员被机械设备压在下面或者人员挤入设备中,要尽快采用把设备移开、拆卸、抬高等办法,将人员救出;4)、如人员被机械设备缠入、搅入,要尽快用刀、剪子类工具将被缠入衣服等断开或弄破设备将人员救出;5)对受伤严重不能采用自救,及时拨打120急救。(4)高处坠落事故解决办法
:1)发生高空坠落事故后,现场知情人应当及时采用办法,切断或隔离危险源,防止救援过程中发生次生灾害;2)切断或隔离危险源后,现场知情人员应当及时开呈现场急救工作,同步祈求应急救援和上报事故信息工作。拨打电话时要尽量说清晰如下几件事:a阐明伤情和已经采用了些什么办法,以便让救护人员事先做好急救准备。b讲清晰伤者(事故)发生详细地点。c阐明报救者姓名(或事故地)电话,并派人在现场外等待接应救护车,同步把救护车辆进事故现场路上障碍及时予以清除,以利救护车辆到达后,能及时进行急救。3)现场知情人员应做好受伤人员现场救护工作。如受伤人员浮现骨折、休克或昏迷状况,应采用暂时包扎止血办法,进行人工呼吸或胸外心脏挤压,尽量努力急救伤员,将伤亡事故控制到最小程序,损失降到最小;4)应急人员赶赴现场后,应当及时采用办法对事故现场进行隔和保护,禁止无关人员入内,为应急救援工作创造一种安全救援环境。同步,应及时组织开展事故调查,为尽快事故恢复创造条件;5)
急救人员必要在最短时间内到达现场,迅速对患者判断有无威胁生命征象,并按如下顺序及时检查与优先解决存在危险因素:呼吸道梗阻,出血,休克,呼吸困难,反常呼吸,骨折;6)在对患者病情做出评估后,应在最短时间内建立静脉通道,保护重要器官,维持受伤人员基本生命活动,并提出下一步医疗建议;7)在伤员转送之前必要进行急救解决,避免伤情扩大,途中作进一步检查,进行病史采集,通过询问护送人员,事故目击者理解受伤机制,以发现某些隐蔽部位伤情,做进一步解决,减轻患者伤情。在伤员转送途中密切观测患者瞳孔、意识、体温、脉搏、呼吸、血压、出血状况,以及加压包扎部位末梢循环状况等,以便及早发现问题,及早做出相应解决。(5)物体打击事故解决办法
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