2021年汽车新技术试题库汽车营销专业

《汽车新技术》试题一、选取题（每题2分，共8分。）1、汽车诞生在()年。A．1885B．1888C．18862、长春一汽制造出中华人民共和国第一辆汽车是（）。A．解放牌4T载货汽车B．东风牌轿车C．黄河牌货车D．红旗轿车3、（）汽车尾部过度向后伸出，形成阶梯状，在高速时会产生较强空气涡流。A．箱型B．流线型C．船型D．楔形4、甲壳虫型汽车是（）成功设计。A．卡尔·本茨B．雪铁龙C．费迪南德·保时捷D．恩佐·法拉利5、下列哪种属于间接测量空气流量传感器。（）A.叶片式空气流量计B.热膜式空气流量计C.热线式空气流量计D.进气歧管压力传感器6、某汽油喷射系统汽油压力过高，如下哪项对的。（）A.电动汽油泵电刷接触不良B.回油管堵塞C.汽油压力调节器密封不严D.以上都对的7、对喷油量起决定性作用是()。A.空气流量计B.水温传感器C.氧传感器D.节气门位置传感器8、负温度系数热敏电阻其阻值随温度升高而()。A.升高B.减少C.不受影响D.先高后低9、属于质量流量型空气流量计是（）。A.叶片式空气流量计B.热膜式空气流量计C.进气歧管压力传感器10、空气流量计惯用于检测：（）A.进气质量B.进气效率C.进气密度11、当构造拟定后，电磁喷油器喷油量重要决定于（）。A.喷油脉宽B.点火提前角C.工作温度12、废气再循环作用是抑制()产生。A.HCB.COC.NOxD.有害气体13、进入进气歧管废气量普通控制在()范畴内。A.1％～2％B.2％～5％C.5％～10％D.6％～13％14、在()时废气再循环控制系统不工作。A.行驶B.怠速C.高转速D.热车15、采用三元催化转换器必要安装()。A.前氧传感器B.后氧传感器C.前、后氧传感器16、如果三元催化转换器良好，后氧传感器信号波动()。A.频率高B.增长C.没有D.缓慢17、发动机过热将使()。A.EGR系统工作不良B.燃油蒸发量急剧增多C.三元催化转换器易损坏D.曲轴箱窜气增长18、进气惯性增压系统通过变化()达到进气增压效果。A.进气通道截面积B.压力波传播路线长度C.废气流动路线D.进气管长度19、氧化锆只有在（）以上温度时才干正常工作。A.90℃B.40℃C.815℃D.500℃20、在暖机过程中，ECU依照（）按内存控制性控制控制阀开度.A.进气温度B.节气门开度C.冷却液温度D.凸轮轴位置21、氧化钛氧传感器工作时，当废气中氧浓度高时，二氧化钛电阻值（）A.增大B.减小C.不变22、步进电动机工作范畴为（）个步进极。A.0～150B.0～215C.0～175D.0～12523、当冷却液温度低于（）℃时，冷却电扇不工作。A.100℃B.80℃C.98℃.D.103℃24、下列哪个工况不是采用开环控制（）A.怠速运转时B.发动机起动时C.节气门全开或大负荷时D.氧传感器起效应时25、下列阐明不对的一项为（）A.发动机起动后，开怠速运转超过预示时间时，开关型怠速控制阀处在关闭状态B.发动机起动工作时或刚刚起动后，开关型怠速控制阀启动C.当怠速触点闭合，且发动机转速下降到规定转速如下时D.发动机起动后怠速运转超过预定期，开关型怠速控制阀关闭26、在巡行控制下驱车下坡时，点火提前角应()A.延迟减小B.延迟增大C.不变D.迅速减小27、行驶时()排放量最多，()排放量至少。A.NOxHC；B.NOxCO；C.HCCO；D.COHC28、减速时()排放量至少，()排放量明显增长。A.NOxHC；B.NOxCO；C.HCCO；D.COHC29、液力变矩器里导轮，重要作用是低速时增长（）。A.转速B.转矩C.转向30、自动变速器工作液英文缩写是（）A.ATFB.ABSC.ASR31、液力变矩器转速比i（）A.＞1B.=1C.＜132、采用如下那种办法可以变化液力变矩器性能（）A.电控系统B.导轮增设单向C.焊接或液力变33、电动自动变速器进行自动换档，需要（）基本信号。A.车速B.节气门开度C.车速、节气门开度34、节气门油压随节气门开度增大而（）A.增大B.减少C.无法拟定35、液力自动变速器缩写为（）。A.ATB.MTC.CVTD.TCS36、手动式机械变速器缩写为（）。A.ATB.MTC.CVTD.TCS37、无级变速器缩写为（）。A.ATB.MTC.CVTD.TCS38、节气门油压随节气门开度越大而（）A.增大B.减少C.无法拟定39、电控自动变速器换档模式有经济、普通、动力，它们重要是（）不同。A.车速B.换档时刻C.节气门开度40、液力变矩器导轮，重要作用是在低速时增长（）A.转速B.转矩C.转向41、高速行驶时，转向助力将随车速成比例（）A.减少B.增多C.不拟定D.不变化42、电力助力效果与液压助力效果相比（）A.前者不大于后者B.后者不大于前者C.不拟定D.同样43、新型可变助力转向系统到车速高于（）时，助力减至50%。A.25Km/hB.5Km/hC.20Km/hD.80Km/h44、当车速是多少时，液压驱动四轮转向系统后轮同相位转向（）A.低于35Km/hB.35Km/hC.超过35Km/hD.29Km/h45、当车速是多少时，电控四轮转向系统后轮同相位转向（）A.低于29Km/hB.29Km/hC.超过29Km/hD.35Km/h46、纯液压控制转向助力转向系统感受（）大小，调节转向助力效果。A.地面转向阻力矩B.车速和地面转向阻力矩C.方向盘转交D.车速47、电子控制液压助力转向系统感受（）大小，调节转向助力效果。A.地面转向阻力矩B.车速和地面转向阻力矩C.方向盘转交D.车速48、四轮转向时，后轮与前轮偏转相反，汽车转弯半径（）A.减小B.增大C.不拟定D.不变49、四轮转向时，后轮与前轮偏转相似，汽车转弯半径（）A.减小B.增大C.不拟定D.不变50、四轮转向系统在低速或急转弯行驶时，后轮（）A.逆向偏转B.同向偏转C.先逆后同D.先同后逆51、机械式四轮转向系统，低速时转向盘必要转过（）后，后轮才干逆向偏转。A.5°B.200°C.35°D.29°52．当滑移率为100%时，横向附着系数降为()。A.100%B.50%C.0D.都不对的53．循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间()一种电磁阀，直接控制轮缸制动压力。A.串联B.并联C.都可以D.以上答案均不对的54．循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处在“升压”位置，此时电磁线圈通入电流为()。A.0B.较小电流C.最大电流D.均不对的55．循环式制动压力调节器在保压过程中，电磁阀处在“保压”位置，此时电磁3线圈通入电流为()。A.0B.较小电流C.最大电流D.均不对的56．循环式制动压力调节器在减压过程中，电磁阀处在“减压”位置，此时电磁线圈通入电流为()。A.0B.较小电流C.最大电流D.均不对的57．车轮速度传感器浮现故障，如下()项不也许是故障因素。A.传感头脏污B.传感头与齿圈间隙不符规定C.线圈断路D.制动盘磨损严重58．装有ABS系统汽车，轮速传感器向电脑发出()信号。A.电流B.频率C.电阻D.电压59．下列()最不也许是ABS系统浮现间歇性故障因素。A.在车轮传感器中电气接头损坏B.电磁阀电气端子损坏C.控制装置接头松动D.车轮传感器回路断开60．如下关于制动滑移率说法，()对的。A.滑移率在15%～20%之间时，车轮与地面之间有最大附着系数B.车轮纯滚动时滑移率为100%C.车轮纯滑动时滑移率为0D.滑移率与附着系数无关61、普通状况下，安装在汽车仪表盘上，与车速表装在一起，并用软轴与变速器输出轴相连传感器是（）。A.舌簧开关式和光电式车速传感器B.磁阻元件式C.磁脉冲式D.以上都对的62、普通状况下，装在变速器上通过蜗杆蜗轮机构与变速器输出轴相连传感器是（）A.舌簧开关式B.光电式车速传感器C.磁阻元件式和磁脉冲式D.以上都对的63、在模式选取开关中，表达自动、原则运营模式是（）。A.Auto、NormalB.Auto、SportC.Manu、NormalD.Man、Sport64、在模式选取开关中，表达自动、运动运营模式是（）。A.Auto、NormalB.Auto、SportC.Manu、NormalD.Man、Sport65、在模式选取开关中，表达手动、原则运营模式是（）A.Auto、NormalB.Auto、SportC.Manu、NormalD.Man、Sport66、在模式选取开关中，表达手动、运动运营模式是（）A.Auto、NormalB.Auto、SportC.Manu、NormalD.Man、Sport二、判断题（对的打√，错误打×；每题1分。）1、发动机冷车起动后暖机过程中，随冷却水温提高，喷油持续时间加大。（）2、发动机起动时喷油量控制和发动机起动后喷油量控制控制模式完全相似。（）3、发动机在所有工况下都进行理论空燃比反馈控制，以便把空燃比控制在14.7附近。（）4、发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向逐渐增大。（）5、汽油辛烷值越高，抗暴性越好，点火提前角可恰当减小。（）6、点火提前角过大，会使爆燃倾向减小。（）7、点火提前角随着发动机转速升高而增大。（）8、随着负荷减小，进气管真空度增大，此时应恰当减小点火提前角。（）9、汽油辛烷值高时点火提前角应减小。（）10、点火提前角对发动机性能影响非常大。（）11、气缸内温度越高，排出NOX量越多。（）12、当点火系统发生故障导致不能点火时，失效保护系统使ECU及时切断燃油喷射。（）13、当节气门位置传感器有故障时，ECU将始终接受到节气门处在开度为50%信号。（）14、只有在节气门全关、车速为零时，才进行怠速控制。（）15、节气门直动式怠速控制器动态响应性比较差。（）16、废气再循环作用是减少HC、CO和NOx排放量。（）17、空燃比反馈控制前提是氧传感器产生正常信号。（）18、废气排放控制仅在采用OBD—Ⅱ系统中使用。（）19、发动机排出NOX只与气缸内最高温度关于。（）20、在谐波增压控制系统中，当气体惯性过后进气门附近被压缩气体膨胀而流向进气相似方向。（）21、废气再循环是取决于EGR开度，而EGR开度是ECU控制。（）22、应急备用系统只保证发动机按正常性能运营。（）23、只有当混合气空燃比保持稳定期，三元催化转换器转换效率才干得到精准控制。（）24、催化转换器是汽车发动机上普遍采用一种机外废气净化装置。（）25、氧化锆式氧传感器输出信号强弱与工作温度无关。（）26、在使用三元催化转换器来减少排放污染发动机上，氧传感器是必不可少。（）27、曲轴箱窜气重要成分是HC和CO。（）28、燃油蒸气重要有害成分是HC。（）29、EGR系统工作提前会产生怠速不稳失速现象，但不会使发动机产生回火现象。（）30、起动模式时发动机空燃比闭环控制。（）31、液力变矩器在一定范畴内，能自动、无极变化传动比和转矩比。（）32、液力变矩器导轮无论速例如何变化，都是固定不动。（）33、为了提高变矩器在高速工况下传动效率，在液力变矩器中设立了锁止离合器（v）34、为使汽车适合各种行驶条件并充分发挥发动机性能，必要装设变速系统。（）35、当闭锁离合器接合时，导轮单向离合器即脱开，导轮自由转动。（）36、液力变矩器变矩范畴最多能达到4-5倍。（）37、自动变速器中齿轮都是行星齿轮。（）38、离合器制动器未连接或制动前钢片与摩擦片之间有间隙。（）39、在行星齿系中，如果齿圈固定和以太阳齿轮为积极件，则可以形成减速档。（）40、太阳齿轮、齿圈和行星齿轮三者旋转轴线是重叠。（）41、依照换档工况需要，自动变速器中单向离合器由液压系统控制其自由或锁止。（）42、自动变速器中制动器作用是把行星齿轮机构中某二个元件连接起来形成一种整体共同旋转。（）43、自动变速器离合器自由间隙是运用增减离合器片或钢片片数进行调节。（）44、单向离合器可起到单向将某两元件相连作用。（）45、对发动机进行怠速检查时，变速器操纵杆可置于任何位置。（）46、失速实验是指变矩器涡轮因负荷过大而停止转动时泵轮转速。（）47、普通行驶2万公里或6个月检查一次液位和油品质。（）48、CVT电控系统依照整车行驶工况，通过控制液压系统来进行速比变换，从而实现无级变速。（）49、CVT能实现发动机动力持续不间断输出，真正实现了挡位无穷目的。（）50、机械式四轮转向系统后偏转方向与转向盘转角无关。（）51、汽车低速行驶时转向助力小，汽车高速行驶时转向助理大。（）52、紧急状况下，驾驶员猛拉转向盘，许多系统会恢复到完全助力状态。（）53、高速大转向行驶时，过大助力会增强路感。（）54、高速时，液压助力转向系统速度感应油泵从动力转向系统泵出比系统提供更多油液。（）55、液压助力转向系统速度感应油泵中溢流阀容许油液从油泵出口流回到入口，供给速度感应油泵。（）56、液压助力转向系统速度感应油泵动作会影响增益控制阀工作方式。（）57、汽车倒车时，液压助力转向系统速度感应油泵倒转，将油液从储油罐泵入动力转向系统。（）58、电子控制式液压助力转向系统仍以液压元件作为系统执行元件。（）59、高速行驶时，电子控制式液压助力转向系统电子装置使得系统液压助力作用增强。（）60、常用电控液压助力转向系统是在转向液压回路中并联一旁通流量控制阀控制旁路（）61、新型可变助力转向系统在车速低于25Km/h时，实现全助力。（）62、电子控制式助力转向系统可以通过变化电动机供电极性，控制电动机转向。（v）63、四轮转向系统低速时后轮同相位偏转提高转向敏捷度。（）64、四轮转向系统高速时后轮逆相位偏转保证转向良好操纵稳定性。（）65、制动压力调节器功用是接受ECU指令，通过电磁阀动作来实现车轮制动器制动压力自动调节。（）66、汽车制动时产生侧滑及失去转向能力与车轮和地面间横向附着力无关。（）67、车轮抱死时将导致制动时汽车稳定性变差。（）68、电控ABS重要由传感器、电子控制单元和执行机构构成。（）69、ABS电控系统有故障时，汽车依然能保持常规制动状态。（）70、当代防抱死制动系统在紧急状态下，为制动提供安全保障。（）71、ABS防抱死制动系统，因其防止车轮抱死，因此其制动距离会比普通制动距离大。（x）72、评价制动性能指标重要有制动效能和制动稳定性。（）73、制动效能重要取决于制动力大小，而制动力仅与制动器摩擦力矩。（）74、纵向附着系数在滑移率为50%左右时最大。（）75、地面制动力最大值等于制动器制动力。（）76、当选取手动挡时，悬架系统阻尼力只有原则（中档）和运动（硬）两种状态转换。（v）77、为变化汽车侧倾刚度，可通过变化纵向稳定杆扭转刚度来实现。（）78、三菱GALANT轿车是用转角传感器、节气门位置传感器、高速传感器、G传感器和压力传感器等5个传感器来检测汽车行驶状态。（）79、在检测汽车电子控制空气悬架是，当用千斤顶将汽车顶起时，应将高度控制ON/OFF开关拨到ON位置。（）80、在检测汽车电子控制空气悬架时，在开动汽车之前，硬起动发动机将汽车高度调节到正常状态。81、装有电子控制悬架系统汽车无论车辆负载多少，都可以保持汽车高度一定，车身保持水平。（）82、装有电子控制悬架系统汽车在高速行驶时，可以使车高减少，以减少空气阻力，提高操纵稳定性。（）83、装有电子控制悬架系统汽车可以防止汽车急转弯时车身横向摇动和换挡时车身纵向摇动。（）84、半积极悬架可分为有级半积极式和无级半积极式两种。（）85、无级半自积极悬架可以依照路面行驶状态和车身响应对悬架阻尼力进行控制，并在几秒内由最小到最大，是车身振动响应始终被控制在某个范畴之内。（）86、无级半自积极悬架需要外加动力源，消耗能量多。（）87、无级半自积极悬架在转向、起步、制动等工况时能对阻尼力实行有效控制。（）88、转向盘转角传感器用于检测转向盘中间位置、转动方向、转向角和转动速度。（）89、在电子控制悬架系统中，电子控制