大川东路北延施工组织设计四标段定稿样本

古交市大川东路北延改扩建工程施工组织设计招标人：古交市建设局招标代理机构：山西华能招标代理有限公司投标单位：西山建筑（集团）有限公司投标日期：二00九年一月十九日目录一、概述1.编制根据2.工程概况二、施工准备1.项目经理部2.施工准备三、施工布置1.施工顺序2.施工区段划分3.施工方案4.工期筹划5.机械筹划6.施工平面布置四、核心施工技术、工艺、重点、难点分析与解决方案1.工程重点---混凝土挡土墙及填挖方施工2.工程难点---新旧路基接茬及填挖交界解决五、重要工程项目技术方案1.排水管道施工2.道路照明施工3.道路及附属工程施工六、施工进度筹划和保证办法及违约责任承诺1.工期目的2.违约责任承诺3.进度保证办法七、劳动力和材料投入筹划及其保证办法八、质量保证办法和违约责任承诺1.质量目的2.违约责任承诺3.质量保证体系4.质量保证办法九、安全保证办法1.安全目的2.安全保证体系3.安全保护体系4.安全职责5.完善安全保护办法6.严格控制方案审批程序和贯彻状况7.开展预测、防止工作8.土方施工安全保护办法9.施工用电安全保护办法10.施工机械安全保护办法11.周边既有建筑物及电杆安全保护办法十、文明施工及环保1.文明施工办法2.环保、控制扬尘办法3.降噪音控制及其他办法十一、雨季施工办法1.防汛总原则2.防汛准备工作3.雨季防汛办法一、概述1、编制根据我公司接到本工程招标文献后，公司领导予以了极大注重，抽调了在市政道路施工方面有较多经验技术人员构成了本工程项目组织机构。项目构成员在认真研究了本工程施工招标文献、施工图设计，进行了进场勘察、查阅了关于国家、地方原则、规范，依照历年来承担类似工程施工经验编制了本工程施工组织设计。本工程所执行技术规范、原则如下：（1）《市政道路工程质量验收评估原则》CJJ1—90（2）《都市道路路基工程施工验收规程》CJJ44—91（3）《公路路基施工技术规范》JTJ03—95（4）《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—（5）《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036—98（6）《混凝土构造工程施工质量验收规范》GB50204—（7）《砌体工程施工质量验收规范》GB50203—（8）《市政排水管渠工程质量检查评估原则》CJJ3—90（9）《都市道路照明工程施工及验收规范》CJJ89—（10）《建筑施工安全检查原则》JGJ59—99（11）《施工现场暂时用电安全技术规范》JGJ46—882、工程概况大川东路位于古交市大川河东岸，现双向12.5米宽车道已不能满足路网规定，现对原有大川东路进行改建拓宽同步，与南面规划路衔接上，形成一条贯穿大川河东岸交通大动脉，使其成为古交市迅速路，景观路。本次北延改扩建工程为大川东路金牛桥至滨河桥段，里程全长437.744米，断面全宽28.5米，设计行车速度40km/h，含全线排水及线路照明。2.1道路工程道路机动车道设计汽车荷载级别为都市A级。其中：中间不设立分车绿化带，以双黄线分车，宽0.5米，机动车道13米，采用双向四车道原则设计，单侧机动车道宽2×3.25米。单侧非机动车道宽2.0米，外设0.5米宽路缘带，人行道宽5.0米，含1.0米宽绿化道，拓宽某些以路基形式通过，并采用C25悬壁式路肩挡土墙收缩坡脚。2.1.1路面构造路面类型机动（非机动）车道人行道上面层4cm细粒式SBS改性沥青混凝土AC—13I3cm下面层5—16cm中粒式沥青混凝土AC—2cmM7.5水泥砂浆底座基层30cm水泥稳定碎石10cmC15水泥混凝土底基层20cm天然砂砾15cm天然砂砾2.1.2道路工程重要工程量机动（非机动车）道：7661㎡人行道（含绿化带）：5253㎡2.2排水工程本工程排水涉及雨水及污水工程，雨水管接金牛南侧现状雨水管后向北延伸至清河桥南侧排入大川河，污水管街金牛街南侧现状水管后向北延伸至古城街接入古城街现状污水管。雨水管道位于道路中心线西侧4米处，起点位于金牛街与大川西路交叉口南侧，终点为清河桥南侧。雨水管主管全长429.23米。污水管道位于道路中心线西侧6米处，起点位于金牛街与大川西路交叉口南侧，终点位于古城街与大川东路交叉口，污水管主管全长225.2米。2.2.1水力要素雨水管管径D1100—D1200mm，雨水口连接管管径D300mm，雨水主管坡度0.005—0.006，埋深2.47—5.16米。污水管管径为D400mm,主管坡度为0.006％，埋深3.37—4.55米。2.2.2管道构造雨水管采用HDPE钢带增强螺旋波纹管，基本采用120°、180°砂垫层基本，雨水管接口管采用钢筋混凝土圆管。污水管采用HDPE双壁波纹管，基本采用180°砂垫层基本，管道接口采用承插式橡胶圈接口。2.2.3重要工程量雨水工程：D300L=D1100L=D1200L=检查井：11座，出水口：1座，雨水口：单篦18座。污水工程：D400L=检查井：9座2.3道路照明工程照明电源由变配电室接引至道路照明配电箱，照明电缆采用交联聚乙烯绝缘护套电缆YJV—1KV穿PVC管埋地0.8米深，电缆过路时穿钢管保护，路灯安装在距路牙0.5m处，采用圆锥形无座灯杆，高压钠灯。重要工程量：路灯：H=12米高压钠灯33套照明配电箱：600×300×15001台电缆井：800×800×1000(H)33个电缆：YJV—4×25mm1000米硬塑料管：PVC501000米电线：BV—500V—4mm2150米钢管：SC5050米二、施工准备1、我单位依照工程特点及规模组建项目经理部，抽调我公司有工程管理丰富经验项目经理和工程技术骨干，组建项目经理部。项目经理部组织机构框图项目经理项目经理项目总工程师项目副经理项目总工程师项目副经理测量员质量员预算员安全员测量员质量员预算员安全员技术员施工员各施工作业队各施工作业队2、施工准备依照工程特点及大小进行施工总体布置，详细安排如下：①组建项目经理部，派驻施工现场进行现场办公，现场办公地点设立在福康桥附近。②施工现场设立2台配电箱，沿路线平均分布位置。③施工用水准备与沿线地下给水管网接入保证施工及办公区用水。2.1劳动力组织为了保证工程质量、工期，我项目部将在长期在册专业施工队伍中，优选出技术过硬、管理严格、组织规范管线和道路施工专业队伍，投入到工程施工中。共安排6支专业队伍，2各施工段同步施工。项目经理部施工现场管理人员投入约12人。2.2材料准备①工程开工前依照施工预算材料分析和施工进度规定编制月度材料筹划、周材料筹划。②提前对厂家进行考察，选取可以满足工程需要合格供货方，订立合同。做好各种材料采购与供应工作。③进场材料加强质量检查验收，不合格不能进场，进场后按规定存储，保证材料完好。2.3技术准备及办法①熟悉图纸，对图纸上某些不太清晰问题及时反馈给业主及设计单位，等待设计交底会解决②对施工范畴内地下管线线位及高程进行物探及初探，掌握现况地下状况，为规划管线和现状管线衔接沟头工作做好准备。③熟悉施工图纸及现场状况之后，编制切实可行施工组织设计及施工方案。④现况树木和地下管线重点保护，避免损坏。施工开槽时，若深度超过4.5m，沟槽两侧有树木或重要管线时，必要用密排工字钢桩支护方式。⑤管线穿越施工时，若是使得现状管线悬空，此时需要将现状管线吊起保护。⑥设计雨污水管线未投入使用之前，不得废除和破坏既有雨污水管线。如果设计管线位置与现况管线冲突，必要拆除现状管线才可以施工时，需要约请监理和设计现场查看，编制切实可行导流方案审批后，才可以废除既有管线。2.4交通导行和施工围挡施工过程中南北方向封闭断路施工，只保存与大川东路相交重要路口，保证这些大路口单位与人员出行正常交通。当需要施工路面会阻断交通时，将采用夜间施工或局部施工方式来保证人员出行。为保障施工作业区内施工环境，采用硬质钢围挡将施工区域与外界分割开。施工围挡在沿线单位处留口，保障单位车辆和行人进出。围挡内现况主路留出二条车道，供沿线各单位及施工用车通行使用。2.5施工测量①我单位进入施工现场后积极看图熟悉图纸，对施工图纸存在某些问题及时与业主设计进行沟通。②催促业主组织交桩工作，我项目经理部对于所交坐标及水准点进行闭和作业，闭和合格后进行栓桩作业。③本工程测量特点：由于施工段范畴较大，做好测量工作是保证工程顺利进行核心。④建立平面控制网：在施工现场周边布设三级导线，闭合控制网，桩点采用有效办法保护。⑤建立高程控制网：在施工现场周边布设高程控制网，办法采用复合法，桩点采用有效办法保护。⑥测量技术保障办法：为保证测量精度，仪器测出数据，必要加改正值，重要部位点位、高程测量必要做平差解决，角度取到0.1″，高程取到mm。钢尺量距必要有三差改正，控制精度由高至低传递。整个测量工作从外业到内业必要做到步步有校核。三．施工布置1、施工顺序土方回填混凝土挡土墙土方回填混凝土挡土墙雨水管线土方开挖污水管线土方开挖污水管线路基水泥稳定碎石路基水泥稳定碎石人行路面沥青路面路基天然砂砾人行道路基人行路面沥青路面路基天然砂砾人行道路基2、施工区段划分为了保证工期，保质保量完毕本工程施工任务，筹划将本工程分为南北两个施工区段平行作业，尽量充分占有工作面。第一阶段：K0+000—K0+200第二阶段：K0+200—K0+437.7443、施工方案3.1薄壁式混凝土挡土墙施工方案一方面在河槽中开挖挡土墙基本，从低标高向高标高分两段同步进行，共组织四套模板及脚手架，每段两套，流水作业。钢筋及混凝土加工均位于施工现场，采用现场制作加工钢筋，现场搅拌混凝土，共使用两台混凝土输送泵进行混凝土浇筑施工。3.2填方路基施工方案待混凝土挡土墙强度达到设计规定后，即可从基底开始向上回填土方，一方面应对基底原状土进行碾压，并会同设计、监理单位对基底进行查验，对不符合规定淤泥、软土或洞穴等进行解决，方可开始正式回填，回填采用分段分层填筑，挖掘机挖出台阶，装载机填料推出平面，推土机摊铺，平地机整平，压路机碾压，核子密度仪检测密实度。3.3挖方路基施工方案对挖土路基，本着挖掉杂质土，选取合理位置堆放可回填土原则，分段开挖至基底标高，尽量不超挖，采用挖掘机挖装，自卸汽车运送，推土机推平，人工配合整平，压路机碾压基底办法。3.4管线施工方案当填挖土方施工完毕至基底标高时，按设计标高机械开挖管沟土方，采用挖掘机挖土，吊车吊装就位，人工安装固定，人工回填，打夯机夯实办法。3.5路面工程施工方案对天然砂砾底基层及水泥稳定碎石层，依照其厚度材质不同分别进行碾压实验后，从所有路段路中心线及南北两段分开，共分四次，采用机械摊铺机、压路机碾压成型，对于路面沥青面层，均按施工工序采用机械喷洒、摊铺、碾压施工，分段办法同基层。4、工期安排筹划工期：开工日期2月10日，竣工日期8月18日，总工期190日历天。施工工期重要分为五个控制阶段4月10日完毕C25混凝土薄壁式挡土墙施工及养护工作。5月31日完毕回填挖土方路基施工。6月30日完毕管线工程。7月30日完毕机动、非机动车道工程。8月18日完毕人行道及绿化工程。（详见大川东路北延改扩建工程进度筹划表）5、机械筹划拟投入重要施工机械设备表大川东路北延改扩建工程单位：人序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（功率）生产能力用于部位备注1反铲挖掘机4徐州2载重汽车10沈阳3装载机2厦门4破碎炮14压路机35平地机1266振动压路机3Y18×212洛阳147轮胎压路机28沥青摊铺机19洒水车210沥青撒布车111混凝土输送泵HBTD40112混凝土搅拌机JS5004河北1113砂浆搅拌机UJ2004太原314钢筋切断机GQ40-52太原316钢筋弯曲机GW40A2河北317钢筋调直机G76-122安阳318电焊机BX1-2504上海2119打夯机HW-606河北1.520振动棒ZN10河北1.521电锯MJ104A2河南322钢筋对焊机HSS-6301上海100本工程重要材料实验、测量、质检仪器设备表仪器名称单位数量备注灌砂桶套5坍落桶套5混凝土试模组6砂浆试模组3弯沉仪套2钎探套4环刀套4测温计（电子）个4电子天平个4水准仪台4经纬仪台2全站仪台1对讲机个10花杆个106、施工平面布置暂时用地表大川东路北延改扩建工程单位：人用途面积（M2）位置需用时间办公室45×3见平面布置图门房15×1见平面布置图仓库60×2见平面布置图食堂60×2见平面布置图宿舍30×16见平面布置图周转材料区60×2见平面布置图水泥库60×2见平面布置图钢筋加工区60×2见平面布置图共计四、核心施工技术、工艺、重点、难点分析与解决方案1、工程重点1.1重点分析大川东路北延改扩建工程，经关于部门研究决定，结合工程造价和大川河防洪规定，拓宽某些改建路段需向河槽内拓宽，为了满足河槽泄洪能力，但是多侵占河槽，因此采用薄壁式路肩挡土墙收缩坡角，墙面坡率1：0.5，在挡墙内分层回填土后作为拓宽路基。因此本次道路改造工程不同于其她类似工程就是：挡土墙混凝土工程量大，回填土工程量大，这两道工序工程质量和进度是整个工程质量和进度保证前提，必要依照现场实际状况划分合理工作面，安排好施工顺序，严格控制钢筋混凝土施工质量，严格选用路基填料，控制分层铺筑厚度与质量，减少路基沉降量，保证路基、路面强度与构造稳定。此外道路改造沿线均有单位或居民宿舍，施工中必要合理安排工序施工时间，保证沿线单位及居民出行，也是本工程重要工作。1.2解决方案1.2.1①钢筋工程钢筋采购与进场检查钢筋及钢管等使用材料采购，选取质量稳定，信誉好分供方，特别是在用于纵向受力部位钢筋在满足关于原则基本上，还满足GB50204-《混凝土构造工程施工及验收规范》关于抗震构造力学性能规定。竖向钢筋采用电渣压力焊接头，别的钢筋采用闪光对接焊。钢筋锚固应符合不同混凝土级别、不同钢筋级别相应规范规定，严格按照设计图纸施工。钢筋下料：钢筋因弯曲或弯钩会使长度变化，在配料中不能直接依照图纸中尺寸下料；必要理解对混凝土保护层、钢筋弯曲、弯钩等规定，再依照图中尺寸计算下料长度。钢筋除锈：钢筋表面应干净，油漆、油渍和用锤敲击时能剥落浮皮、铁锈等应在使用前清除干净。钢筋成型质量规定：钢筋形状对的，平面上没有翘曲不平现象；钢筋末端弯钩净空直径不不大于钢筋直径2.5倍；钢筋弯曲点处不得有裂缝，为此，对二级以上钢筋不能弯过头再弯过来；钢筋弯曲成型后容许偏差为：全长±10mm。钢筋绑扎与安装：绑扎前应核对钢筋直径、形状、尺寸和数量等与否跟配料单相符，绑扎形式复杂构造部位时，先研究逐根钢筋穿插就位顺序，并与模板工联系讨论支模和绑扎钢筋先后顺序，以减少绑扎困难。②模板工程本工程模板均采用组合钢模板，支撑采用扣件式双排脚手架(立杆水平间距80cm，横杆竖直间距80cm侧模、基本模板在混凝土强度达到2.5mpa时，方可拆模。侧模穿墙采用对拉片。模板拆除按照如下原则进行，后支先拆，先支后拆，先拆非承重某些，后拆承重某些，自上而下拆除。拆模时不要用力过猛、过急，拆下来材料要及时运走整顿，清扫干净，板面均匀涂刷脱模剂并分类堆放整洁以利再用。③混凝土工程本工程所需混凝土一律采用现场搅拌混凝土。原材料质量控制：砼所有原材料、水泥、砂、石子进场后均应自检，并报监理验收，对需复检水泥，应按合格证及批号见证送样，复检三天强度报告合格后方可使用。水泥使用西山水泥厂及狮头水泥集团生产水泥，砂子使用中粗砂，石子使本地产5-40mm碎石。原材料实验合格后，应按设计规定作砼实验室配合比、严格按配合比施工。混凝土拌制：a.按配合比计算出每盘各种材料用量，用黑板发布于搅拌机附近，砂、石要车车过秤。搅拌材料容许偏差，水泥±2%，水±2%，外加剂±2%。b.砼搅拌第一罐时，应增长同标号水泥和砂，以弥补粘在滚筒等部位砂浆损失。装料顺序普通为一方面倒石子，再装水泥，最后倒砂。搅拌时间不少于120秒。拌制过程中，应检查砼质量和坍落度。泵车使用前，用水将泵湿润，先打0.5～1.0m3水泥砂浆，以疏通湿润送灰管。正式浇筑时，要持续作业不许中断。在浇筑混凝土之前，应对模板、钢筋、预埋件和保护层等尺寸、规格、数量、位置以及牢固状况做细致检查，并做好隐、预检记录，检查混凝土配合比、开盘鉴定等，各项项目达到规定后，方可进行浇筑。浇筑应注意如下几点：a.模板标高、位置、与构件截面尺寸与否与设计符合；模板表面与否清洁干净：构件预埋位置与否对的；b.钢筋与预埋件规格，数量、安装位置与构件接点连接，与否符合设计规定；c.对输送和浇筑混凝土设备内部杂物以及模板、钢筋上垃圾、泥土、和钢筋上油污等杂质，均应在浇筑之前清除干净，木模板浇水湿润，缝隙、空洞要堵严，以防漏浆。混凝土浇注：a.基本底板浇筑一次性浇筑成型，施工缝留在墙面30cm处。b.墙体浇筑办法从一端开始用“赶浆法”施工，以30cm为一层，进行分层浇筑。c.混凝土按“S”形进行浇筑。由一侧向另一侧退浇，保证混凝土在初凝前持续浇筑规定，避免浮现施工缝，底板高度采用标杆、测量及引线办法控制。d.混凝土振捣时采用插入式振捣棒，振捣棒快插慢拨，插点均匀，随浇随振，振捣棒移动间距不适当不不大于振捣器作用半径1.5倍。振捣侧墙每隔30cm一次。每一振点延续时间，以表面呈现浮浆和不再沉落为达到规定，避免碰撞钢筋、模板、预埋件等，发既有变形、移位，各关于工种互相配合进行解决。e.顶面随振随用刮杠平整，人工抹平、压平。浇筑完毕后要进行多次搓平。保证混凝土表面不产生裂纹。f.混凝土浇筑过程中，要分批做坍落度实验，如坍落度与原规定不符时，应调节配合比。要保证混凝土保护层厚度及钢筋位置对的性。不得踩踏钢筋，移动预埋件和预留孔洞本来位置，如发现偏差和位移，应及时校正。混凝土养护：a.混凝土浇筑完毕后，需要养护来保证混凝土在规定龄期内达到设计规定强度，并防止产生裂缝。用一层塑料薄膜进行覆盖，设专人随时观测混凝土表面湿润状况，并及时洒水养护，保证混凝土处在湿润状态。b.底板混凝土养护对其质量影响很大，特别初期湿润养护更为重要，普通在混凝土进入终凝后及时覆盖。混凝土浇筑完毕后，要安排专人对混凝土进行养护。c.养护时间：养护期不少于7d，保持混凝土处在湿润状态。d.在拆模之前要拿混凝土同条件养护下混凝土试块作实验，检测侧墙混凝土强度达到2.5mpa，不达到坚决不容许拆模。混凝土构造振捣后，规定振捣密实，无裂缝，无蜂窝，达到内实外光效果。振捣手要分工明确，责任贯彻到人，认真负责究竟。成品保护：混凝土成品保护：施工中必要保证已支好模板、钢筋、预埋件不发生位移。混凝土必要达到拆模强度，经核准后方可拆模。混凝土墙在拆模后及时制作木框保护，防止不慎碰撞缺棱掉角。1.2.2填挖方工程①机具准备土方工程机械：推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机。运送机械：自卸卡车。压实机械：压路机、蛙式打夯机、振动平板夯。含水量调节机械：洒水车。测量和检查实验设备：经纬仪、水准仪、环刀、平整度检测仪。②作业条件每层土石方施工应在前一层施工路基施工完毕，经检测而各项指标达到规范规定，并经监理工程师批准后再进行。施工前对路基基底进行解决，或已将前一层施工路基表面清理干净。③操作工艺a.填方路基施工工艺流程施工准备路基暂时排水设施路基基底解决与填前碾压填料运送与卸土推平与翻拌晾晒碾压压实度检测b.挖方路基施工工艺流程施工测量路基暂时排水设施路堑开挖土工实验测量放线实验路段碾压压实度检测④操作办法填土路基施工施工准备:按照设计文献及监理工程师规定，对自挖土、借土场、料场填方材料及路基基底进行土工实验。将实验成果提交监理工程师，批准后方可采用。施工测量:a.在开工之前应做好施工测量工作。b.原有导线点不能满足施工规定期，应进行加密，保证在道路施工全过程中，相邻导线点间能互相通视。c.计算每一桩号相应路基宽度，放出路基边线。d.在施工测量完毕前不得进行施工。路基暂时排水设施:a.路基排水按“截、导、排”原则进行解决，并尽量与设计排水系统相吻合，勿使路基附近积水。b.施工时，先在征地边沿培置400mm高土埂，挡住外界地表水，并在土埂内侧挖暂时排水沟，路基与便道内水导入排水沟，运用暂时排水沟，将水排入路基外现状沟渠。路基基底解决与填前碾压:a.在路基填筑前，将取土场和路基范畴内树木、垃圾、有机物残渣及原地面杂草等不合用材料清除。b.路基范畴内树根要所有挖除，清除下来垃圾、废料、树根及表土等不合用材料堆放在监理工程师指定地点。c.凡监理指定要保存植物与构造物，要妥善加以保护。d.对路基范畴内树根坑、障碍物等，回填分层压实，密度不不大于95%。特殊地基解决：在场地清理掘除中也许遇到有局部地段地质状况和本来设计不同，浮现局部地基承载力达不到设计规定，或者由于局部地段含水量过大导致地基软弹。依照浮现这些状况普通惯用办法重要有：a.挖除换填、抛石挤淤：在路基施工范畴内遇到远地基土质为淤泥时，依照淤泥量大小，普通采用挖除换填或抛石挤淤办法解决。换填时，应分层铺筑，逐级压实，使之达到规定压实度。抛石挤淤时，应按图纸或监理工程师规定采用符合规定片石，从路基中部向两侧对称抛填，是淤泥向两侧挤出。b.回填路基时，应选用土质或监理工程师规定材料进行回填，要分层回填，逐级压实，做好压实实验，达到设计规定。填前碾压场地清理与拆除完毕后，进行填前碾压，使基底达到规定压实原则。填料运送应符合如下规定：a.不同性质土应分别填筑，不得混填，每种填料合计厚度在500mm以上。b.强度较小土应填在下层，不受潮湿、冻融影响而变化体积优良土应填在上层。c.透水性较小土填筑于路基下层时应做成4%双向横坡;用于填筑上层时，除干燥地区外，不应覆盖在由透水性好土所填筑路堤边坡上。d.采用自卸车运土至作业面上，由专人指挥卸车，依照自卸车装土量及土松铺厚度拟定卸车间距。推平与翻拌晾晒:a.用推土机将土大体推平，松铺厚度经检查合格后，进行含水量检测。b.若含水量过大，采用五铧犁、圆盘耙进行翻拌晾晒。c.填料含水量局限性时，采用洒水车洒水再用拌合设备拌合均匀。d.当土含水量达到最佳含水量±2%范畴内时由推土机进行初平，然后用平地机刮平。碾压:a.碾压前应再次检测松铺厚度、平整度和含水量。b.一方面用压路机静压一遍，再用平地机刮一遍，然后依照实验段得到压实工序和碾压遍数用压路机进行碾压，直至达到密实度规定。c.压路机振动频率应控制在30—45Hz范畴，振幅应控制在0.7—1.8mm，在达到实验段碾压遍数后，应检查压实效果。d.碾压时应不振动静压，然后先慢后快，由由若振至强振。压路机最大行驶速度不适当超过4km/h。应达到无漏压、无死角，保证碾压均匀。e.振动压路机碾压后表层比较疏松，为了消除这种缺陷，振动碾压完毕后应慢速静压一遍。f.填方宽度应不不大于路基设计宽度两侧个500mm以上，压实宽度应不不大于设计宽度。g.碾压完毕后进行密实度检测，若合格，进行下道工序；若不合格，重复碾压工序。挖方路基施工施工测量同填土路基施工测量路基开挖前应做好截水沟，并视土质状况做好防渗工作。土方工程施工期间应修建暂时排水设施。路堑开挖:a.土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，禁止掏洞取土。b.路堑路床表面下土不适当用于路床施工时应清除换填。c.挖方路基施工时采用机械开挖，挖至基底标高以上200mm停止机械挖土，改用人工检底。d.土工实验：路堑挖方施工完毕后，对路基表层土进行土工实验。若通过实验段发当前0—300mm范畴内进行碾压回填无法满足路床压实规定期，应向下超挖1—2层，对底层碾压密实后，在分层压实。e.碾压：采用推土机、平地机整平，依照实验段得到数据用压路机碾压至达到压实度规定。季节性施工路基冬期施工:a.当昼夜平均温度在－3℃如下，持续10d以上时；当昼夜平均温度上升到－3b.冬期施工填料禁止使用冻结填料。填筑时按横截面全宽填筑，每层松铺厚度应按正常施工减少20%—30%，最大松铺厚度不得超过300mm。当天填土必要当天完毕碾压。c.当路堤距路床顶面1m时，碾压密实后应停止填筑，在上面铺松土保温。待冬期过后整顿复压，再分层填筑至设计标高。d.挖填方交界处，填土低于1m路堤都不应在冬期施工。e.路堤填筑宽度应超填500mm并压实；挖方段边坡不应开挖到位，应预留300mm厚台阶，待冬期过后修整边坡。f.路堑挖至路床面上1m时应停止开挖，挖好暂时排水沟，在表面铺松土保温，待正常施工时再挖去别的某些。g.冬期开挖路堑应从上往下挖，禁止从下往上掏空挖土。路基雨期施工:a.雨期路基施工，应选取有利地理位置，便以排水路段施工。b.修建暂时排水设施，保证雨期作业场地不被洪水沉没并能及时排除地表水。c.填筑路堤前应在填方坡脚外挖掘排水沟，保持场地不积水，如原地面松软，应换填。d.选用透水性好填筑材料作为填料，运用挖方土作填方时应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干土不得用做雨期施工填料。e.路堤应分层填筑，每一层表面应做成2%—4%排水坡度。当天填筑土层应当天完毕压实。f.雨期路堑开挖前应在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。g.雨期开挖路堑应分层开挖，每层均应设立排水横坡。挖方段边坡不应开挖到位，应预留300mm厚，待雨期过后修整道设计坡度。h.雨期开挖路堑挖至路床设计标高500mm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟，待雨期过后在挖到设计标高后压实。2、工程难点2.1难点分析本次道路改造工程由于整个路线范畴内均为拓宽回填路基与原有路基共存和填挖路基共存状况。因此拓宽某些新旧路基接拼解决与填挖路基交界解决是本工程难点，在施工中必要采用有效技术办法，保证工程质量。2.2解决方案2.2.1拓宽某些新旧路基接拼解决先拆除旧路挡墙墙顶下1.6m,对旧路基边沿开挖两级台阶，台阶高约0.8m，宽约1.2m，后持续铺设双向高强土工隔栅，并用钢筋锚钉锚固于旧路基上，压实度满足路基压实规定，防止新旧路基不均匀沉降。2.2.2填挖交界处路基解决对于填挖交界处路基，为减少路基纵横向不均匀沉降，挖方路基某些在路糟下超挖80cm，原地分层回填并分层压实，路基纵向填挖交界处超挖解决渐变长度不得不大于10m。对路堤段，本地面坡度不不大于1：5时，填筑前应将原地面开挖纵、横向台阶，台阶宽度不不大于2m，并挖成向内倾斜4%反坡，台阶自下向上开挖，分级分层填土压实，保证路基压实度。五、重要工程项目技术方案1.排水管道施工雨水管道管径D1100—D1200mm，为HDPE钢带增强聚乙烯螺旋波纹管管材，热熔、焊接接口。污水管管径D400为HDPE双壁波纹管，承插式橡胶圈接口。雨污水管道工程工期直接制约着管线及道路施工，也是整个工程工期核心。因而做好施工筹划，用筹划指引施工，并在施工过程中对工程进行动态管理，选派具备丰富施工经验劳务施工队伍进行现场操作。1.2土方施工由于大川东路北延改扩建工程所处特殊位置，管线位置某些位于回填区内，某些位于挖方区内，土方挖方时，一某些土方暂存在工地范畴内，此外一某些土方渣土进行外弃。暂存在工地土方进行苫盖，以防遇到大风天气污染环境。土方工程采用机械挖槽人工配合施工方式进行。污水管道位于中心线以西6米位置，基本在旧路上。开槽深度4～5m，为了保护原有地下管线，必要在保证地下管线状况下，谨慎施工。当必要采用直槽施工时，为保证安全，雨污水管线开槽时采用密排工字钢桩支护。竖向打入6m长40#工字钢，间距0.5m。其她地段沟槽开挖需注意：槽深不大于3m时，边坡不不大于1：0.33，槽深不不大于3m时，边坡不不大于1：0.5。沟槽开挖需注意：严格控制槽底高程和宽度，防止超挖；机械挖槽按设计高程留出20cm左右不挖，待人工清挖，保证槽底原状土不被扰动。开槽过程中，如遇地下管线或其他构筑物及时采用保护办法；槽边1m处沿沟槽方向设立0.5m高土埂，以防雨水进入沟槽。①沟槽开工之前，必要理解清晰与施工有关地下状况，依照图纸和关于资料以及经物探后坑探成果作好标志牌，并测量其平面位置及高程，与管涵位置和高程与否有矛盾。②测量人员对永久水准点和暂时水准点要及时进行核测。依照设计位置放线后及时核对与管涵原预留管与否同心，更要精确测得预留管头高程，与否与设计高程相符，如误差超过规范规定及时与设计和监理联系。③依照地面高程和设计管底高程定出开槽断面和槽体坡度，各步尺寸要严格按技术规程执行。④重要采用机械开槽，开挖前向机械司机详细交底。交底内容涉及挖槽断面、深度、堆土位置、地下状况等，并规定司机按测量予以槽体上口线开挖。⑤控制槽底要留20cm，由人工清槽，杜绝超挖和扰动土基现象。凡发生超挖现象，要请监理检查，共同制定解决方案。人工清槽要按测量给定高程桩进行平整，要严格控制槽底高程及宽度。⑥挖出土方妥善堆存，好土留之，劣土弃之。沟槽挖土可堆在沟槽两侧，但准备下管一侧少堆土或不堆土。堆土时，堆土坡脚应距槽边1m以外，堆土高度不超过2⑦如发现地基土壤不符合规范规定期，及时请监理工程师检查，将不合格土方彻底清除，会同业主和监理拟定回填材料和方案。⑧开槽完毕后，由我单位质控人员一方面自检，随后携带自检资料及必要工具会同驻地监理，有施工人员配合，进行检查评估和隐蔽验收。1.3基本和管座雨水管基本（钢带增强聚乙烯螺旋波纹管）垫层采用20cm天然砂垫层找平。钢带增强聚乙烯螺旋波纹管管材直接座于砂层凹槽中。污水管道基本垫层采用20cm砂垫层。D400钢筋混凝土管需要设立混凝土管座。管座采用180°混凝土C15浇筑。管座模板采用钢模板拼装，后背采用钢管、方木支撑加固。管座模板与管子之间采用50mm小木砖支撑。模板直顺拼装严密、牢固，防止跑浆、跑模。浇筑时两侧同步下混凝土，采用压茬赶浆法振捣，严防漏振，保证混凝土密实，表面平整、顺直。在浇筑混凝土后，用麻袋球及时清理管内口，以免管内进入灰浆。1.4接口雨水连接管管径D=300mm采用钢筋混凝土承插管，橡胶圈接口，管径D1100—1200mm钢带增强聚乙烯螺旋波纹管，热熔、焊接接口。污水管径D400mm，采用高密度聚乙烯双壁波纹管，橡胶圈接口。下管之前，所有管均须现场检查，管子应附有出厂证明书，证明管子型号及出厂水压实验成果、制造及出厂日期，并须有质量检查部门签章，有工程质检部门实验记录，管体内外表面应无裂纹、脱皮、碰伤等缺陷。下管时，不得与槽壁支撑及槽下管道互相碰撞，沟内运管不得影响天然地基。起重机下管时，起重机架设位置不得影响沟槽边坡稳定。起重机在高压输电线路附近作业，必要满足与线路间安全距离。吊运时，备用专用吊钓或柔性吊锁，禁止用钢丝绳穿入管内起吊。绑（套）管子应排好重心，以使起吊平稳。管子起吊速度应均匀，回转平移，下落低速轻放，不得忽快忽慢和突然制动。1.5检查井施工本标段检查井型号严格按照设计图纸及关于施工规范原则进行施工。本标段所有检查井砖砌检查井。雨水检查井采用矩形直线砖砌雨水检查井，详细做法详见02S515—32，污水检查井采用Ф1000mm圆形砖砌污水检查井（收口式）详细做法详见02S515—20，采用Ф700mm重型球墨铸铁井盖及支座，为防盗井盖。1.6沟槽回填回填土是工程重点，管道回填不密实，道路将受到影响。此工序派专人进行现场看守，保证回填土质量。管道主体构造经监理工程师验收合格后应及时回填。在密闭性检查前，除接头某些可外漏外，管道外侧和管顶以上回填高度不适当低于0.5m，密闭性检查合格后，应及时回填别的某些。沟槽回填应从管道、检查井等构筑物两侧同步进行，并保证管道和构筑物不发生位移。必要时宜采用暂时限位办法，防止上浮。回填时沟槽内不得有积水、淤泥，所用填料禁止有砖头、砼块、树根、垃圾和腐殖质。回填土前就选好合格土源，并将槽底杂物清除干净，当天回填当天夯实。从管顶基本至管顶以上0.5m范畴，必要采用人工回填，禁止用机械推土回填。当沟槽采用钢板桩支护时，在回填达到规定高度后，方可拔除钢板桩。钢板桩拔除后及时回填，并应采用办法填实。当采用砂灌填时，可冲水密实，必要时也可采用边拔桩边注浆办法。沟槽回填时应严格控制管道竖向变形。当管径较大、管顶覆土较高时时，可在管内设立暂时支撑或采用预变形等办法。回填时，可采用管道胸腔某些回填压实过程中浮现管道竖向反向变形来抵消一某些垂直荷载引起管道竖向变形，但必要将其控制在设计规定范畴内。从管底基本层至管顶以上50cm范畴内沟槽回填材料按照下表执行。管顶50cm以上采用原土回填，压实度符合道路路基设计规定。路床如下0-0.8m压实度不低于96%。路床底面0.8m—1.5m压实度不低于94%，1.5m如下压实密度不不大于93%.沟槽回填要分层对称回填、夯实，每层回填高度不不不大于20cm，管顶以上50cm范畴内不适当使用夯实机具夯实。管线回填必要符合施工技术规范规定，按规定频率进行回填土轻、重型击实实验，求得该填料最佳含水量和最大干密实度。密实度实验采用环刀法，执行道路轻型击实原则。回填土施工必要分层，每20cm一层逐级夯实。施工时约请监理工程师进行验收，合格后方可进行下层回填。回填质量规定：回填土含水量必要符合规定，当回填土含水量过大时，依照天气、现场状况，采用晾晒或掺拌石灰粉办法，以达到回填土最佳含水量。每层回填完毕后必要经质检员检查、实验员检查承认后方准进行下层回填工作。1.7排水管道勾头施工新建管道与旧管道相沟头时，必要先对现况井流水面高程进行复测，若发现问题及时与设计进行沟通。沟头施工前,先做导流管道，导流管管径不不大于现况管道排水流量，保证排水畅通。施工时，依照每个勾头位置及特点采用不同施工保护办法，保证施工人员安全。2、道路照明施工本工程路灯灯具布置方式为双侧布置高压钠灯。共33套，灯杆高12米。主干线路采用YJV4×25电缆，穿线管采用PC50塑料管，埋深0.8m，过街管运用过街保护管。2.1施工方案按土建施工顺序，先做好暗设电缆预埋管堵塞工作。再做灯基本浇注，路灯安装，电气系统穿电缆，系统调试，通电实验。2.2施工办法①定灯位:按照施工图及现场状况，以灯位间距为基准拟定路灯安装位置。②挖沟及埋管：以距路基石50cm为中心，开挖宽30cm深80cm电缆预埋沟，按照施工图纸预埋相应电缆管。③浇筑路灯基本：按照图纸尺寸规定，用砖砌模预埋成品螺栓，浇筑混凝土，振捣密实。④敷设电缆应符合下列规定：a.电缆型号应符合设计规定，排列整洁，无机械损伤，标志牌齐全、对的、清晰。b．电缆固定、间距、弯曲半径应符合规定。c.电缆接头良好，绝缘应符合规定。d.电缆沟应符合规定，沟内无杂物。e.保护管连接、防腐应符合规定。⑤路灯安装规定a.同一街道、公路、广场、桥梁路灯安装高度、仰角、装灯方向宜保持一致。b.基本坑开挖尺寸应符合设计规定，基本混凝土强度级别不应低于C20，基本内电缆护管从基本中心穿出并应超过基本平面30—50mm。浇制钢筋混凝土基本前必要排除坑内积水。c.灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。d.灯头固定牢固，可调灯头应按设计调节至对的位置，灯头接线应符合规定。e.在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包扎长度不得不大于200mm。f．路灯安装使用灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构建件应进行热镀锌解决，防腐质量应符合现行国标。g.各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺母不得少于两个螺距。3.道路及附属设施施工3.1路面基层施工本标段内机动车道及非机动车道均为20cm天然砂砾+30cm水泥稳定碎石（5-8%），总厚度50cm；我项目部依照以往经验及有关规范决定天然沙砾底基层一次摊铺碾压成型，水泥稳定碎石分两层摊铺碾压成型。依照现场状况，基层施工均分两幅两段施工，每幅规定超宽不低于20cm，然后切除超宽某些，形成直顺纵缝。3.1.1摊铺（1）推土机配合人工摊铺底层水稳①路基验收合格后，在路基层定中线，在路床两侧设高程桩，在桩上标出底基层铺设高程。②依照各段底基层宽度、松铺厚度及松铺系数，计算各段所需一灰混合料数量，再依照运料车辆吨位计算堆积距离。③用推土机和平地机将水稳均匀摊铺在预定宽度上，并使其具备平整表面，符合规定路拱和适当松铺厚度。摊铺后，用轮胎压路机迅速压一遍，以暴露潜在不平整，再用平地机整平。④整型后，当混合料处在最佳含水量±1%时，进行碾压。用振动压路机在基层全宽内进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，碾压至达到规定密实度为止。（2）摊铺机摊铺基层水稳①单向机动车道及非机动车道宽为9.75m，采用一台摊铺机摊铺②摊铺机按设计高程加上通过实验段拟定虚铺厚度就位，启动摊铺机。铺筑开始后及时用水准仪检测高程，用直尺检测平整度，合格后继续摊铺否则再调机至合格才干继续大面积铺筑。摊铺机运营速度普通控制在2～4m/min。如果拌和机生产能力较小；摊铺机采用低速摊铺，以减少摊铺停机待料状况。③在水泥稳定碎石摊铺中设专人每隔5～10m在基准桩上挂线量测（或用水准仪检测）保证摊铺机在高程和厚度合格状态下正常作业。⑤在摊铺机背面设专人消除局部粗细集料离析现象。用点补办法掺撒新水泥稳定碎石或铲除局部粗集料搭料之处，用新拌水泥稳定碎石弥补。⑥在摊铺时摊铺机就位、启动、摊铺机左、右侧传感器均沿着铁桩上基准线进行摊铺。但是摊铺机在行使速度上要放慢，普通宜控制在2m/min左右，以保证水泥稳定碎石持续不间断均衡地摊铺。⑦用振动压路机配合重型轮胎压路机紧跟水泥稳定碎石摊铺面进行碾压。开始用振动压路机不挂振（或双轮压路机）进行稳压1～2遍，然后挂振碾压。直线段由两侧路边向路中心或自横坡度低一侧向高一侧碾压，碾压范畴应较基层边沿宽出10cm，碾压时重叠1/2轮宽，碾压速度1.5～1⑧振动压路机在前、轮胎压路机在后配合继续碾压。碾压速度2.0～2.5km/h⑨碾压过程中如气温高或风天基层表面易风干，可运用轮胎压路机自动喷水装置边喷水边碾压。⑩在操作中做到三快即快运送、快摊铺、快碾压。以保证从向拌和机内加水拌和到碾压终了延迟时间不超过2小时。3.1.2接茬解决（1）推土机配合人工摊铺接茬两工作段搭接接茬某些，应采用对接形式。前一段拌和整平后，留5—8m（2）摊铺机摊铺接茬①用摊铺机摊铺混合料时，中间不适当中断。如因故中断时间超过2小时和每天作业完毕时摊铺末端进行横向接茬解决。此时摊铺机应驶离混合料末端。②操作人员将末端水泥稳定碎石横向切齐，紧靠水泥稳定碎石放两根方木，方木高度与水泥稳定碎石压实厚度相似，然后将末端水泥稳定碎石整平且符合设计高程。③方木另一侧用砂砾（或碎石）回填整平长约3m，其高度稍高出方木。④将水泥稳定碎石按高程碾压密实，然后将方木和水泥稳定碎石材料除去，并将基本清扫干净。⑤摊铺机返回到已压实层末端就位后开始摊铺新水泥稳定碎石。⑥如摊铺中断后因故未能按上述办法解决横向接缝，且中断时间已超过2小时，先将摊铺机驶离，将未压实水泥稳定碎石边铲除边用3m直尺检测平整度，将已碾压密实且高程、平整度符合规定末端挖成一横向与路中心线垂直向下断面，然后摊铺机就位铺筑新混合料。3.1.3养生与交通控制①水泥稳定碎石基层碾压成型，压实度合格后，及时开始用洒水车洒水养生。每天洒水次数视气候而定，在养生期间始终保持基层表面潮湿。②养生期不适当少于7天。基层7天时进行抗压强度实验和钻芯实验。底基层浸水抗压强度规定不低于2.5Mpa，基层规定浸水抗压强度规定不低于3.5Mpa。钻芯实验合格。③对基层进行检测使其高程、压实度、平整度等各项质量指标均处在容许误差之内。凡超过者一律整修至符合规定。④养生结束将基层表面泥土杂物清扫干净，用沥青洒布车喷洒透层沥青，如果施工车辆必要通行时在已洒透层油乳液分裂后撒布3-8mm小碎石做下封层。并应限制重车通行，其她车辆通行车速不应超过25km/h3.2沥青混凝土施工沥青混凝土混合量、拌合成型温度、马歇尔实验稳定度、流值、密度及空隙率均应在开工前通过实验进一步拟定。石油沥青各项指标。针入度、延度、软化点、闪电、含蜡量、针入度指数、溶解度、薄膜加热实验、生产温度、到达工地温度等指标在施工中严格控制，保证达到设计及规范规定。3.2.1普通沥青混凝土施工单向机动车道宽为9.75m，采用一准备工作及基准线高程：由测量人员先期进行道路基层高程复测，依照测量成果划分出每幅摊铺边界线，人工清扫路基，使干净整洁。①沥青混凝土配合比由沥青拌合厂依照设计及规范规定进行实验拟定，上报监理审批，经审批后配合比在施工过程中不得随意变化。②对导线点、水准点进行认真复测并妥为保护，为施工需要所加密水准点必要与原水准点闭合，上报监理工程师批准。③施工前由测量人员先期进行基层高程复测，路缘石上弹线控制边线高程作为计算摊铺厚度和当天供料数量根据。按设计图纸高程，依照摊铺宽度，沿纵向每5m测设网格高程。沥青混凝土厚度、平整度采用杠杆式均衡梁及铝合金导梁控制。④绘制摊铺机布置图，标明摊铺机行走路线、拟定摊铺顺序。⑤在开工前对实验检测设备进行校验，保证施工使用中精确可靠，实验检测人员持证上岗，施工过程处在受控状态。工作面准备①组织工力对现场进行认真清扫，配合空压机将浮土清理干净，必要时用水车冲洗，保证基层干净、干燥，如有小面积遭油类污染侵蚀必要刨除，在摊铺前经监理进行验收。②沥青混凝土面层施工迈进行透层油施工，封层油采用沥青洒布车喷洒，喷洒必要均匀一致。路面两侧缘石防止污染。注意道路附属构筑物成品保护。沥青混凝土质量控制选用业主批准沥青拌合生产厂家，规定拌合厂严格按照监理审批配合比进行生产，按规范规定进行实验，保证拌合料质量。沥青混凝土采用大吨位自卸汽车运送，拌合厂提供车辆不得少于10辆，在摊铺机前形成一种不间断供料车流，并充分考虑运距、交通高峰等不利因素影响，保证摊铺工作持续进行。运料车到场后，由专人进行疏导指挥。沥青混凝土到场后，质检或实验人员对来料按规范规定进行马歇尔实验，规定混凝土外观均匀一致、无花白料、无结团成块及粗细料分离现象。到场温度必要满足规范规定，否则不得使用。乳化沥青透层油施工本标段主线机动车道、非机动车道底基层上采用乳化沥青透层油，沥青面层间铺洒乳化沥青粘层油。水泥稳定碎石达到设计强度后，按设计酒布一层透层油。洒布乳化沥青之前，先对路上其他设施加以恰当防护，以防污染。然后用沥青洒布车按1.2-1.4机械摊铺①采用先进机械组合，摊铺机1台，按当天供料总量计算摊铺长度，且以当天半幅成活为准。②机械就位铺放垫木，起步垫板每台机组至少三处，置于熨平板下前端对齐。摊铺机开始迈进时，起步保证平稳，行走速度必要均匀，普通控制在2～4m/min左右，必保供料充分，摊铺持续作业不间断。③沥青混凝土摊铺厚度按设计厚度乘以1.15～1.30左右松铺系数，摊铺温度不低于130度。摊铺时地面温度低于15度时，不适当摊铺。④为保证摊铺作业持续性，开始摊铺和摊铺过程中，每台摊铺机前等待卸料运料车不得少于5辆。开始摊铺时，沥青混合料到场后，质检实验人员进行外观和温度检测。沥青混凝土外观均匀一致、无花白料、无结团块及粗细料分离现象。⑤运料车与摊铺机密切配合，不得撞击摊铺机或提前卸料遗洒，卸料过程中运料车挂空挡，靠摊铺机推动迈进。料车卸料后，不得随便将剩余料遗洒在未摊铺作业面上。混合料如溢出储料斗外，落在行车轮前面要迅速清除放回料斗内。卸料应由专人指挥，运料车应缓慢倒车向摊铺机接近，停在摊铺机前30-50cm处，待摊铺机向前行驶与之接触，即可卸料。⑥摊铺机两侧电脑和平衡梁必要由专职人员控制，在铺筑过程中，摊铺机螺旋送料器不断顿转动，两侧保持有不少于送料器高2／3沥青混凝土，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。⑦机械摊铺沥青混凝土禁止用人工进行修整，摊铺好沥青混凝土表面未经碾压，禁止在上面行走。⑧摊铺机收工后，清理工作不能在油面或邻近铺油地点进行。碾压及成型沥青混凝土采用机械碾压，按初压、复压、终压三个阶段进行。压路机要以慢而均匀速度碾压，压路机碾压速度、碾压温度见附表。碾压阶段压路机型号碾压速度控制温度初压8—10t双钢轮2.0—3.0Km/h不低于130度复压12t以上振动碾4--5Km/h不低于125度终压12t静力压路机3.0—6.0Km/h不低于65度沥青混凝土初压初压应在紧跟摊铺机后碾压，并保持较短初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。对摊铺后初始压实度较大，经实践证明采用振动压路机或轮胎压路机直接碾压无严重推移而有良好效果时，可免除初压，直接进入复压工序。普通宜采用钢轮压路机静压1～2遍。碾压时应将压路机驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心、由低向高处碾压，相邻碾压带重叠1/3～1/2轮宽。初压后及时检查平整度、路拱，有严重缺陷时进行修整乃至返工。②沥青混凝土复压：复压紧接初压后进行，且不得随意停顿。压路机碾压段总长度应尽量短。普通不超过60～80m。采用不同型号压路机组合碾压时宜安排每一台压路机作全幅碾压，防止不同部位压实度不均匀。密级配沥青混凝土复压宜优先采用重型轮胎压路机进行搓揉碾压，以增长密水性，其总重量不适当不大于25t，吨位局限性时宜附加重物，使每一种轮胎压力不不大于15kN。冷态时轮胎充气压力不不大于0.55MPa，轮胎发热后不不大于0.6MPa，且各个轮胎气压大体相似，相邻碾压带应重叠1/3～1/2碾压轮宽度，碾压至规定压实度为止。对粗集料为主较大粒径混合料，特别是大粒径沥青稳定碎石基层，宜优先采用振动压路机复压。厚度不大于30mm薄沥青层不适当采用振动压路机碾压。振动压路机振动频率宜为35～50Hz，振幅宜为0.3～0.8mm。层厚较大时选用高频率大振幅，以产生较大激振力，厚度较薄时采用高频率低振幅，以防止集料破碎。相邻碾压带重叠宽度为100～200mm当采用双钢轮压路机时，总质量不适当不大于12t，相邻碾压带宜重叠后轮1/2宽度，并不少于200mm。对路面边沿、加宽及港湾式停车带等大型压路机难于碾压部位，宜采用小型振动压路机或振动夯板作补充碾压。③沥青混凝土终压：终压紧接在复压后进行，用双钢轮压路机关闭振动静压一至二遍，至无明显轮迹为止。路面压实成型终了温度符合规范规定。④随摊铺随碾压，每次碾压作业长度，由测油温实验人员控制。路边沿等局部地区，采用手扶式小型振动压路机压实。⑤压路机碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。压路机每次由两端折回位置阶梯形随摊铺机向前推动，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机持续摊铺过程中，压路机不得随意停顿。⑥碾压过程中，压路机行驶必要平稳，起、停车时必要缓慢，禁止突然刹车。⑦压路机钢轮应保持清洁，有粘轮现象时恰当喷洒稀释洗涤灵，注意要少喷、勤喷、匀喷，当钢轮受热温度升高不再粘轮时应关闭喷洒。⑧禁止压路机在未冷却油层上转向、调头、左右移动，从热油面上下来压路机必要将钢轮进行降温，方可停放在旧油路面上。⑨碾压工作由专人负责，随时检测高程和平整度，如发现拥包及时解决，必要时采用压路机横压办法，但注意压路机只能单向挂振，不容许挂振来回碾压。⑩碾压注意事项：碾压过程中向碾轮喷洒防粘剂，喷洒量以混合料不粘碾轮为度；压路机起步应缓慢平稳，沿摊铺方向直线行驶，碾压速度均衡一致；碾压过程中尽量减少转向、调头和刹车。3.2.2SBS改性沥青混凝土施工改性沥青路面施工，与普通热拌沥青混合料路面除了在施工温度上应依照改性沥青黏度恰当提高之外，没有其她区别。由于改性沥青成品冷却后黏度增大，保证施工温度成了施工最重要技术核心，如果温度不够，混合料不也许拌和均匀，摊铺无法平整，碾压不也许达到压实度，施工质量就无法保证。3.3.1混合料运送改性沥青混合料拌和后，不能像普通沥青混合料那样储存太长时间，这是由于储存时间过长会使混合料表面结成一种硬壳，从而影响沥青混合料施工质量。3.3.2混合料摊铺改性沥青混合料黏度较高，摊铺温度高，摊铺阻力要比普通混合料大，当下层洒布黏层油时，一定要使用履带式摊铺机摊铺，并且摊铺机摊铺宽度也不能像普通混合料那样伸长太多，摊铺采用雪橇或摊铺厚度控制法。为了保证路面平整度，要做到缓慢均匀，持续不间断地摊铺，摊铺中不得随意变换速度或半途停顿。摊铺速度普通控制在2～4m/min。如果摊铺机停顿，一方面摊铺机下存留混合料温度下降，使摊铺层压实厚度受到影响；同步摊铺机摊铺时，熨平板都向前倾斜一种角度，如果速度不均衡，熨平板倾斜角也跟着发生变化，势必对平整度就会有影响。为了尽量减少摊铺机停顿次数，拌和机与摊铺机能力必要匹配，普通规定在摊铺机前至少要有5台以上运营车等待。必要做到宁可运料车等待摊铺，也不能摊铺机等待料车。如果改性沥青混合料温度减少，将会使沥青混合料摊铺作业产生困难，这种状况也许发生在运料车跟不上，摊铺机不得不断顿等料过程中，如果等料时间过长，混合料温度迅速减少，表面会结硬成为硬壳，继续摊铺时冷却混合料和硬壳不能打碎，只能跟着往前摊着走，这将严重影响继续摊铺，如果摊铺时遇到这种状况，必要将硬壳除去才行，因此在摊铺过程中，如果不能持续供料时，摊铺机应当将剩余混合料都摊铺完，抬起摊铺机，做好暂时接头，将混合料压实，避免浮现冷却结硬状况。改性沥青混合料在摊铺过程中，突然遇到降雨状况在夏季雷降雨天气也是经常有，这种状况千万要避免。如果遇到这种状况，必要立即停止摊铺，将已经摊铺混合料迅速碾压，如碾压成型有困难时，必要毫不留情铲除掉。3.3.3混合料碾压改性沥青混合料压实工艺，除了提高碾压温度外与普通沥青混合料没有太大区别，对压实机具没有特别规定，在高温下碾压显得特别重要，温度降到一定限度时碾压将会显得无能为力。改性沥青普通都在表面层中使用，厚度较薄，混合料温度下降较快，特别要注意不能在温度下降后来才碾压，工程上普通掌握碾压成型最低温度130度碾压工作必要在混合料完毕摊铺后及时进行，只有高温碾压，压实效果和平整度方能满足规定，碾压时距摊铺机3～5m左右折返，要保持均衡进行，速度要慢，不超过5km/h以免对热料产生推移，浮现裂纹，影响内在质量和平整度，同步保持匀速不能急刹车，半途停留，转向制动，压路机必要沿原路返回，压路机不能在未冷却结硬路面上停留。压路机碾压应从外侧向中心碾压，在有超高路段施工时，应先从低一边开始，逐渐向高一边碾压。碾压过程分初压、复压、终压三个阶段完毕，每个碾压段普通在30分钟内完毕，对压路机碾压不到部位应及时用板夯等小型碾压器具及时补压，保证压实度，同步还要满足平整度规定。3.3.4接缝①施工时将已铺沥青混凝土某些留下10cm～20cm宽暂不碾压，作为后摊铺某些高程基准面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹。②由于工作间断或每日供料量局限性等因素，不得不采用冷接时采用平接缝，采用挡板或施工后用切缝机切齐，缝边沿清扫干净，铺油前在立茬上刷一薄层粘油。摊铺接缝时，在已压实面层上面用热混合料覆盖预热5～10min后清除，以加强粘结，换新热料接茬摊铺。碾压时先在已压实路面上行走，碾压新铺层10cm～15cm，然后压实新铺某些，再伸过已压实路面10cm～15cm，充分将接缝压实紧密。上下层纵缝应错开50cm以上。③相邻两幅横向接缝均应错位1m以上。横向缝接续施工前应涂刷粘层油并用熨平板预热。④从接缝处起继续摊铺沥青混凝土前用3m直尺检查端部平整度，当不符合规定期，切割清除。摊铺时调节好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度，当有不符合规定者，趁沥青混凝土尚未冷却时及时解决。⑤横向接缝碾压应先用双轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾压带外侧应放置供压路机行驶垫木，碾压时压路机应位于已压实沥青混凝土层上，伸入新铺层宽度为15cm。然后每压一遍向新铺沥青混凝土移动15cm～20cm，直至所有在新铺层上为止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型，同步又有纵缝时，先用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍，其碾压宽度为15cm～20cm，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常纵向碾压。⑥沥青混合料面层温度降至大气温度时如需要即可放行交通，全线竣工交验前做好成品保护。3.3.5开放交通及其她热拌沥青混合料路面待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50度后，方可开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却减少混合料温度。沥青路面雨季施工时，需要注意气象预报，加强工地现场、沥青拌合厂及气象台站之间联系，控制施工长度，各项工序紧密衔接。运料车和工地应备有防雨设施，并做好基层及路肩排水。铺筑好沥青层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得导致污染，禁止在沥青层上堆放施工产生土或杂物，禁止在已铺沥青层上制作水泥砂浆。重点部位施工办法：①缘石与路面接茬解决路面与缘石接茬部位，不加细操作易导致边沿部位坑凹不平、错台，应引起足够注重，摊铺时摊铺机接近缘石一侧采用铝合金导梁做基准线，摊铺后人工用推板修边整洁后，采用小型压路机压实。②平整度控制采用机械联合摊铺作业，对提高平整度收效明显，但长距离流水作业减少横接缝不容忽视，在筹划安排上要加大一次摊铺量，材料需满足供应。横纵缝采用直茬热接，喷灯加热，按规定进行碾压，采用3m杠尺加强检测。施工质量控制①压实度：压实度采用钻芯取样表干法检测，做为原则压实度。同步用核子密度仪测定密实度计算方程，经数理记录采用最小二乘法计算出回归方程进行对比控制。②平整度：平整度检测采用3m杠尺进行检测，按规范规定每车道一测。③道路工程增长沥青混合料实行见证取样和送检项目，沥青混合料马歇尔流值和稳定度需进行送检实验，抽样频率：每6000m2或每三个工作班抽取一组。3.4道路附属设施施工3.4.1路缘石施工本标段路缘石为花岗岩，采用C15混凝土底座，用2cmM7.5水泥砂浆粘结。测量放线：依照设计核对道路中心线无误后，放出路面边线定出边桩及高程、直线部位设10m桩，曲线部位边桩加密，保证曲线圆弧尺寸。花岗岩路缘石统一在厂加工刨制，使用前对其进行验收。路缘石由人工砌筑，做到构造内坚外美，线条直顺，弯道圆滑。安装：按桩橛线及侧、缘石顶面标高拉线绷紧码砌侧、缘石。每段长度为侧、缘石块数（含缝宽）整数倍，以防多处砌筑浮现较大空档。曲线处注意侧石、缘石外形圆滑，相邻侧石缝隙为10mm可用木板条控制侧石缝隙，缘石不留缝，侧石可直缝相接，也可错缝对中相接，缝宽同侧石。侧石要安正，忌前倾后仰。成活侧石、缘石顶角线圆滑平顺无凹进凸出，高低错牙现象，符合标高规定，平石没有阻水现象。勾缝：将侧石缝内杂物及土清除干净，用水湿润，然后用1:2～1:2.5水泥砂浆灌缝填实勾平缝或凹缝，砂浆初凝后，扫除多余灰浆，达到整洁、美观，并恰当泼水养护，不少于3天。路缘石铺设质量检查评估原则基本规定：①缘石、平石质量应符合设计规定。②安砌稳固，顶面平整，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺，曲线圆滑美观。③槽底基本和后背填料必要夯打密实。④路缘石材料应符合设计规定。外观鉴定：①勾缝密实均匀，无杂物污染。②缘石与路面齐平，排水口整洁、流畅，无阻水现象。3.4.2人行步道砖施工构造形式为：3cm厚水磨石2cm10cm15cm厚施工工艺：①复测、定位、给高按设计图纸复核放线，用测量仪器大方格网，并以对角线检查方正，定出基准线，每方格依照面砖块形尺寸及道路宽度拟定，普通以5m②装卸水磨石步道砖轻装轻卸，以免损坏。运送前拟定好每方格内所需数量，按所需数量、颜色、强度分别堆放整洁。减少额外搬运，砖间缝宽2mm③砂浆和混凝土垫层：人行道采用是15cm厚天然砂砾打底，10cm厚C15混凝土垫层，水泥砂浆卧底，配料要精确，砂浆和易性要好。铺筑：应于清理干净基层上洒水，使基层表面湿润然后铺筑拌和好砂浆，厚度为2cm④铺砌水磨石步道砖：按放线高程，在方格内按线按原则缝宽砌第一行样板砖，然后以此挂纵横线，纵线不动，横线平移，依次按线及样板砖砌筑。直线段纵线应向远处延伸，以保持纵缝直顺。曲线段可砌筑成扇形状，空隙某些用切割砖或细石混凝土填筑、并刻缝与彩色砖相仿以保美观，也可按直线顺延铺筑，然后弥补边沿处空隙。铺筑时，砖要轻放。用木锤或胶锤轻击砖中心，不得向砖底塞灰或支垫硬料，必要使砖平铺在满实砂浆上稳定，无任何缝隙。铺筑时为保证平整度随时用直尺检查平整度，浮现问题及时修整。砌筑时避免与侧石浮现空隙，如有空隙甩在建筑物一侧，当建筑物一侧及井边浮现空隙可用切割砖填平，必要时也可用细石混凝土补齐并刻缝与花砖相仿，以保美观。⑤灌缝用1:2～1:3(体积比)水泥细砂干浆灌缝，分多次灌入扫墁，直至缝隙饱满。⑥清理，检测竣工后应将分散在各处物料集中，保持工地整洁。对竣工背面层依照质量规定进行检测和维修。⑦盲道：方砖步道设立无障碍设施，盲道砖砌筑办法与步道相似。六、施工进度筹划和保证办法及违约责任承诺1、工期目的我公司依照实际状况及招标文献规定，开工日期为2月10日，为表达我公司承办本工程诚意，在科学组织施工，充分挖掘潜力，克服也许浮现困难前提下，争取本工程在8月18日达到竣工验收条件。2、违约责任承诺按招标文献规定，本工程保证8月18日前竣工验收，若由于我公司责任导致未准时完毕，每延期一天罚1000元，并承担由此导致一切后果及补偿责任。3、进度保证办法按业主指定工期规定，拟定各阶段工作日，在施工管理上实行责任包干，履行“六定五包”即定人、定位、定量、定质、定期间、定奖金，包材料、包工期，包安全，包质量、包施工。充分运用时间和空间，提高作业效率保证提前交付。加强施工管理，抓好施工中统筹、协调与控制，抓好核心工序进展，做好工序衔接。坚持工地碰头会议制度，加强检查与监督，抓好筹划贯彻，做到以日保旬，以旬保月，以月保工期。严格执行操作规程和技术质量原则，强化现场管理，使工序一次合格率达100%，减少返工导致工期迟延。开展QC小组活动，采用先进施工办法和合用施工技术，充分发挥设备能力和材料性能，不断提高劳动生产率。把加快工程进度，保证工期建立在技术先进、办法有效基本上。重要办法有：3.1教诲员工充分结识合同严肃性工程建设合同一经订立，就具备法律效力，我公司严格履行合同中所规定条款。3.2全盘策划、狠抓协调综合工程施工每一种环节、细节进行全盘策划，周密考虑，实现科学组织，合理安排。在保证控制好施工总进度前提下，依照现场实际状况如场地条件、材料供应，动态调节周筹划，“运用时间、运用空间、立体交叉、见缝插针、全面开花”安排工作。3.3以实效衡量工作工期紧，必要存在许许多多困难，我公司不讲太多“理由”，不强调困难，以工作实效为准则，认认真真，实实在在、一件件贯彻完毕，做到今天能完毕事决不能拖到明天。3.4顾全大局、服从大局面，一切从大局出发本工程专业施工队伍多，哪个项目、哪个环节出了问题都会直接影响到工程总体进度严重性。我公司保证在每项工序都必要考虑到本工程是一种整体，随时服从业主、监理单位总策划。与各施工班组互相创造施工条件，配合交叉作业中，坚持先紧后缓原则，我公司杜绝拖拉、不予配合伙风浮现，团结各施工班组，齐心合力，共同营造团结协助施工氛围。3.5采用奖罚勉励机制与施工班组订立保证工程进度责任状，实行重奖重罚。对公司下属某些不能迅速优质完毕任务施工班组，进行严罚，一次警告，二次不服即刻更换。对于积极积极，迅速优质完毕任务，业绩不凡施工队伍则进行奖励。3.6严肃进度筹划，保证核心线路目的任务顺利完毕。依照合同规定，结合施工方案，施工办法及材料供应状况，制定工程总控制进度网络筹划，并在施工过程中严格执行，保证在合同总工期内完毕所有任务。每月25日，作出下月施工筹划，制定施工筹划具备严肃性，不得随意变动。完毕不了筹划，必要采用有效办法补救，千方百计通过努力保证工程核心线路目的任务顺利完毕。3.7分阶段点控制为保证总目的及分阶段工期实现，要“以质量、安全为第一，以进度为核心”。一方面，以总进度网络为根据，按进展阶段不同，分解为各种层次，再按各层次分解为不同进度分阶段目的，通过对分阶段目的控制来保证总目的完毕。建立起一种以分解进度目的为手段、以进度控制为目进度控制目的系统。3.8动态调节月、周网络筹划依照工程总控制进度网络筹划指引、监督施工。在施工过程中，依照现场工程动态变化，及时分析工程受影响因素。对严重影响工程进度、久拖不能解决问题发备忘录至有关责任单位，并报业主、监理公司重点协助突破解决。采用“急事急办，特事特办，重点部位限时完毕”办事原则，保证核心线路工作不受影响。采用系列化、严格化有效办法进行动态高速网络筹划，抓住重要矛盾不断及时进行优化调节，保证明现总进度网络筹划。为贯彻网络进度筹划每个阶段任务目的，我公司将周筹划任务分解贯彻到各施工班组，对核心环节提前组织研究解决方案。每天进行筹划进度与完毕实际进度状况比较，分析进度浮现偏差因素，查清责任并记录在案。筹划编排以“前紧后松”为原则。①按施工阶段分解，突出控制节点。②按专业工种分解，拟定交接日期。③同步按总进度网络筹划时间规定，将施工总进度筹划分解成月筹划、周筹划及日筹划，这样将更有助于筹划控制目的。3.9深化图纸设计技术人员联系设计单位，及时提供全面深化设计图低，保证图纸完善、节点图清晰，大样图齐全。3.10贯彻材料筹划：尽快联系业主、监理人员完善材料筹划，明确材料供应日期。贯彻材料订货与施工进度相衔接，不浮现停工待料现象。在施工进场前必要做好材料进场安排，以避免届时施工材料紧缺而导致停工。必要时调动公司一切库存材料，全力以赴保证本工程施工。3.11保证资金、人员、设备贯彻到位严格执行专款专用资金调度原则，依照材料、人工筹划合理安排资金使用。在施工方案中明确详细机械、重要技术人员配备。公司自备雄厚工人技术力量，调遣人员、设备、配备资源，保证施工在任何阶段，均有充分劳动力和机械资源，满足项目质量和工期规定。3.12工程协调会及时排除施工障碍每月定期召开协调会及时协调解决施工中存在问题。协调会议分为两类，分别由每月一次“工程生产会议”和每周一次“工程协调会议”构成。工程生产会议重要任务是检查上月月度筹划完毕状况，研究布置下月施工生产，对各班组施工配合中存在重大问题作出研究决定。工程协调会重要任务是协调各分项工程项目部寻常施工活动，及时解决交叉配合中产生问题。3.13施工高峰期准备施工高峰期间必要提前准备好工程材料，准备足够施工机具，周转材料并及时维护。①材料组织管理：建立材料组，加快安排材料进场筹划。②交通组织：施工高峰期车多人多，因此必要安排好车辆进出时间，非工作时间必要抓紧上料，以便满足第二天施工材料需求。③物流组织：安排好各种物资流通顺序。3.14精细策划，制定对的施工方案编制核心部位及特殊项目施工方案，施工方案编制尽量地采用新工艺、新办法，以提高工程质量、缩短工期、减少投资为目的。每项施工方案均必要通过各种方案比较和讨论，全面综合各种施工因素、重复论证，保证施工方案具备科学性，符合实际施工，指引施工能均衡有序地进行，并对工程也许发生变动做出预测。在保证工程质量和施工安全前提下，科学地安排施工办法以缩短工期。在施工过程中，采用一系列技术办法保证施工方案实行，发现方案有贯彻不到位状况，即规定班组进行调节，杜绝窝工、挥霍人、财、物现象，保证各项工作得以顺利开展。3.15采用现场办公，现场拍板采用现场办公，遇到问题及时联系监理工程师、设计师进行现场考察，分析因素形成共识，现场拍板解决。做好现场办公记录，形成文字并请关于人员签名后，即一边进行施工准备，一边联系完善正式修改告知单，做到施工有依有据。3.16积极做好协调配合工作积极协调好各专业工种互相配合问题。3.17合理增长施工时间为配合施工，节假日安排加班，并依照工程紧张限度设立“两班工作制”。3.18“分阶段倒计时”强调急迫感依照总工期和施工方案总体规定，采用“分阶段倒计时控制施工”管理办法。明确任务完毕时间，做到个个心中有指标，人人头上有压力，使得本来做不到或不容易做到困难工作能迎刃而解。3.19强化技术管理，全面推动进度①设计变更因素：项目经理部要通过学习理解图纸与业主意图，通过自审、会审和与设计交流，采用积极姿态，最大限度地实现事前预控，把影响降到最小。②履行进度网络管理技术：采用计算机管理，要使本程在预定工期内竣工，就要抓住施工进度筹划中核心工序和核心线路，它是决定工期核心。③保证资源配备：在材料供应上，按照施工进度筹划规定及时进货，做到既满足施工规定，又要使现场无太多和积压，以使有更多场地安排施工。在人力配备上，以满足核心线路控制点规定为第一层次，以各进度分项目的为第二层次，达到主次分明，步调一致，紧张有序。实行工序、施工段流水和循环跟进施工程序：区别轻重缓急。以均衡流水为主，对核心工序、核心环节和必要工作面依照现场环境条件及组织抢工期及双班作业。④机械配备：为保证本工程按期竣工，咱们将配备足够中、小型施工机械，不但保证正常使用，还要采用有效技术办法保证有效备用，为保证本工程在市政电网停电状况下也能正常施工，咱们筹划在工地配备2台250KW柴油发电机备用，当市政电网停电时，及时启用发电机发电，供应现场施