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文档简介

北京市xxxxx建筑有限责任公司交通安全各项管理规章制度二xxxx年一月八日目录一:交通安全责任制二:交通安全管理规定三:车管干部例会制度四:关于行车办法五:交通安全奖罚制度六:机动车月检规定七:关于春游和禁止机动车载人规定 八:关于机动车驾驶员工作范畴以外几项规定交通安全责任制为了更好贯彻市、县关于文献精神,搞好我县交通秩序和我公司交通安全工作,将交通违章事故减少到最低限度。特制定交通安全责任制。一:公司安委会负责传达国家、市、县制定关于交通安全面方针、政策、法规文献等,制定我司各项规章制度和安全管理等规定,并负责组织实行,定期或不定期进行检查。二:各基层单位制定交通安全责任制,单位主管领导负责组织贯彻,实行目的管理,严格奖惩制度。三:交通安全责任制详细内容各基层单位交通安全领导小组要负责传达,贯彻县交通队、公司安委会下发关于交通安全面各项规章制度、办法、管理规定,并制定本单位规章制度、办法等,进行强化宣传管理,保证交通安全。各单位重要领导对本单位交通安全工作负重要责任,要定期研究、检查安全工作,解决各种实际问题,并指定一名专职或兼职人员负责交通安全工作。各单位专职或兼职车管干部,要认真履行职责、严格执法、严格纪律,采用有效办法,以保证安全指标实现。各单位要教诲全体干部、职工和机动车驾驶员,严格遵守交通法规,将交通安全教诲工作真正做到进一步人心,家喻户晓,经常开展群众性安全竟赛活动,定期安全检查、总结评比。建立机动车使用、保养、维修、检查制度,经常进行车辆安全检查,保证车辆符合国家检查原则,禁止带病车上路行驶,禁止驾驶机件失灵车辆。6:接受上级机关和公安交通管理机关检查监督,对检查存在问题和不安全隐患限期清除改正。四:对违背责任制解决1:对实行交通安责任制好和差点单位,依照市、县关于文献精神和公司奖罚规定,予以奖罚。2:对履行交通安全现责任制不利单位,单位重要领导不注重交通安全工作,并因而导致事故,要视情节轻重,依照关于文献规定,对单位重要领导进行经济惩罚,情节严重者,要追究重要领导失职责任,直至追究刑事责任。3:不按规定建立交通安全责任制和各项安全管理规定、制度办法,经安委会验收不合格单位,取消评比资格,并视情节予以经济惩罚。4:对安全工作成绩突出单位和个人,要依照公司奖优罚劣规定予以表扬和奖励。交通安全管理规定笫一章:总则笫一条:为保障人民群众生命财产安全,圆满完毕各项运送任务,依照中华人民共和国道路交通管理条例和市、县交通管理部门关于规定,结合我单位详细状况制定本规定。第二条:继续贯彻贯彻“安全第一,防止为主”方针,安全与其她工作关系是安全第一,防止为主,一切工作要服从安全工作,在保证安全前提下,完毕其她工作。第三条:维护交通秩序,保证交通安全是公司安委会和各基层单位领导共同工作,各单位领导对所属干部、职工和司机要进行安全教诲和强化管理责任。第二章:组织机构和职责第四条:在公司党委领导下,公司成立安委会。安委会主任由公司副经理张文杰同志担任,副主任由王会明、徐明利、张伍、王宗智、孙金龙等同志担任。以上同志重要负责对全公司交通安全宣传管理工作和交通违章、交通事故解决工作。第五条:公司下属各单位要成立交通安全领导小组,组长由本单位重要领导担任。成员由车管干部、专职或兼职安全员三人以上构成。负责本单位安全管理教诲工作。第三章:安全教诲管理第六条:交通安全工作要贯彻“安全第一、防止为主”方针。认真贯彻执行北京市人民政府(xxxx)第十七号令和xxxx)71号文献精神。做好对本单位干部、职工教诲工作。教诲全体干部、职工、司机必要树立“安全第一”思想,增强安全意识,自觉遵守交通法规和各项规章制度。第七条:各基层单位重要领导必要与公司法人代表签定交通安全责任书,并严格履行责任制权利和规定。第八条:各单位安全领导小组,必要每周召开一次全体司机安全会。总结分析本单位一周安全行车状况,针对详细问题提出规定。第九条:安委会每月召开一次车管干部会,传达市、县关于交通安全新规定、新规定,分析总结全公司安全状况,布置本月详细工作。每月召开一次全体司机例会。详细规定安排见每年交通安全工作筹划。第十条:公司安委会和各单位领导小组要经常收集好人好事。对各单位领导大力支持和注重交通安全工作人和事,对责任心强车管干部、安全员,对安全行车无违章、无事故司机,要予以通报表扬。对违章司机要予以批评教诲和罚款解决,对发生交通事故做到“三不放过”,对事故司机除按“事故解决法”进行惩罚外,还要按照昌政发(90)71号文献规定罚款原则进行惩罚。第十一条:要建立健全驾驶员和车辆档案管理制度、建立健全各项关于交通安全管理制度。第四章:安全行车和车辆管理第十二条:各基层单位必要建立健全车辆管理制度,建立健全派用车制度。第十三条:各单位必要加强对车辆维修、保养、做好换季保养工作。准时参加车辆年检和公司季检,禁止不符合国家检查原则车辆上路行驶。第十四条:各基层单位必要保证车辆机件敏捷、齐全可靠、车况良好。第五章:驾驶员管理第十五条:各单位机动车驾驶员必要严格遵守交通法规及公司安委会各项规章制度,服从交通民警指挥,自觉维护交通秩序保证行车安全。第十六条:驾驶员必要与本单位订立安全合同书,并认真履行合同书权利和义务。第十七条:驾驶员一律不准擅自驾驶外单位车辆。各单位雇佣外单位司机必要通过双方安委会考核(路考)合格后再签定安全合同书,方可录取。如不办理手续擅自录取,发生事故一切后果自负,并追究该单位领导责任。第十八条:所有驾驶员必要准时参加公司组织司机例会和各项安全活动。否则,按关于规定进行罚款,直至不办理司机、车辆一切手续。第十九条:实习司机、新司机管理各单位实习司机,不准单独驾车外出,要由本单位领导选派思想作风正派、驾驶技术纯熟老司机对其进行技术指引(不得少于一种月)。“元旦”、“春节”、“五一”、“十一”先后一周禁止实习司机单独驾车上路。并由单位安全领导小组暂收驾驶证,遇到重大政治活动,按上级部门暂时告知执行。3.实习司机、新司机必要准时参加司机例会和新司机会议,认真学习关于交通安全各项管理规定,同步订立安全合同书。第二十条:摩托车驾驶员管理1.摩托车驾驶员必要严格遵守公司各项规定、规章制度,并与单位签定安全合同,认真履行合同权利和义务。2.必要准时参加司机例会和各项安全活动。第六章:自行车和行人管理第二十一条:各单位应经常对本单位骑车人、行人进行交通安全教诲,增强人们法制观念,严格遵守交通法规和骑车人、行人交通行为规范。禁止闯红灯、强行横穿、急左、突右、抢行猛拐,保证交通安全。第二十二条:各单位要加强对自行车辆管理,全年至少要进行两次普查。(上半年四月底完毕,下半年九月底完毕)。检查内容:闸、铃、锁、牌照要齐全有效。本单位自检,公司抽查,并要有自行车登记表,上报一份,备查一份。第二十三条:公司安委会不定期到各基层进行安全检查,重要内容:安全领导小组建立、交通安全工作筹划、制度、办法、学习记录、自行车检查记录、有无是故隐患等,以及其她暂时性安全工作。第七章:对违章、事故解决第二十四条:凡发生交通事故单位,必要在当天或次日上午到公司安委会详细报告通过,并写出事故追查报告和解决意见。司机本人写出检查。公司安委会将依照关于奖罚规定进行惩罚(奖罚条例另发文)。第二十五条:各单位必要准时上报交通队、公司安委会所要各种报表和书面材料。第二十六条:各单位在执行国家法令、法规同步,执行本规定。车管干部例会制度为了加强我公司交通安全管理工作,提高车管干部自身思想素质和管理水平,层层贯彻交通安全责任制,增强广大车管干部责任心,将车管干部例会形成制度,特做如下规定。各单位车管干部必要认真履行职责,负责传达县交通管理部门及公司安委会召开各种安全会议精神,贯彻各项规章制度,的确搞好本单位交通安全管理工作。要进一步持久地在广大职工干部中开展各种形式安全教诲,特别是对机动车驾驶员安全行车教诲,增强广大职工群众和驾驶员安全意识。要经常学习公司转发县交通队关于交通安全文献和公司下发文件。领略精神,研究制定本单位管理办法等,使本单位交通安全工作万无一失。保证安全指标实现。各单位车管干部必要参加公司车管干部月例会。凡一次不参加者罚款50元,二次不参加者罚款100元。三次不参加者,公司安委会向基层单位领导建议调节人员。公司安委会订于每月8日上午8:30分(遇8日是星期日提前一天)召开全体车管干部月例会(如有变动另行告知)。请各单位车管干部认真遵守本例会制度,违背者均按上述规定惩罚。安全行车办法为了强化我公司交通安全管理,向严格执法要效益,向机动车驾驶员要指标,为了实现“杜绝交通死亡事故和普通事故发生”,小事故不超过1.1次,伤不超过0.7人,亡不超过0.1人目的,保证全年安全行车无违章,无事故,依照我公司一年四季运送特点,特制定不同季节、不同气候、不同道路安全行车办法。出车前检查;收车后检查;夏季行车办法;冬季行车办法;夜间行车办法;山地弯路行车办法;对的判断牲口行走特点;发生交通事故应采用紧急办法。出车前检查为保证行车安全,驾驶员出车前应坚持对车辆进行下列检查:检查汽车各部件有无漏油、漏气、漏电现象。检查灯光、雨刷、喇叭等与否齐全有效。检查转向装置和横直拉杆等车辆部位与否牢固可靠。检查制动器工作状况与否良好。检查发动机与否运转正常、检查时发现故障应及时排除,若不能排除应暂停出车。检查车辆与否随车携带灭火器和停车标志。收车后检查车辆通过一天奔波行驶,应对各部位机件进行检查,与否发生故障,与否敏捷有效。2.对车辆检查出故障应及时排除,不能排除时要向领导报告,然后送修理厂进行修理,不得开病车,禁止驾驶机件失灵车辆。夏季行车办法夏季气温高、雨水多、道路滑,司机驾车应注意:1.夏季气候炎热,人爱出汗,易疲乏,司机要注意休息,行车途中若有困倦感觉,则应停车到阴凉处休息,不准疲劳驾驶。2.夏季雨多,路易塌方,行车切莫太靠边,以防山岩塌方伤人、伤车。3.夏季汽油蒸发快,油箱、油桶要盖好。吸烟要远离车辆,禁止用塑料桶装汽油。以防因静电引起火灾。4.雨中驾车应随时使用雨刷器。保持视线良好,雨刷器损坏应及时修理,不能盲目行驶。5.夏季行车途中,应注意勿使油箱长时间在烈日下爆晒。6.夏季行车气温高、雨水多、路滑,司机应依照不同状况,采用相应办法,加强对车辆保养,保持各机件敏捷有效,运转正常,保证车辆夏季行车安全。7.夏季风雨天气多,有些行人和非机动车辆也许会在汽车临近时,突然横穿避尘,驾驶员要有超前意识,对的判断行人举止、动态,以防她们乱跑、乱穿发生交通事故。冬季行车办法冬季气温低、天气寒冷,经常有冰雪覆盖路面,司机驾车应注意:1.冬季出车前应加热水,待水温、气压达到原则后方可出车。2.在冰雪道路上行驶,不要开快车,不要急加油,不要紧急制动,不要猛打轮,不要紧随前车,以防发生追尾事故。3.在冰雪坡道上行驶,应随车携带横木,铺撒防滑料,并预先挂入低速档,避免半途换档,以防发生意外事故。4.市区、十字路口行车,红灯、信号、车多、人多、路面拥挤,迫使驾驶远停车,因而,通过十字路口、闹市区应提前减速,避免因紧急制动而发生侧滑。五:夜间行车办法1.出车前要检查汽车照明设备与否符合原则。2.在无路灯或照明不良街道公路上行驶时,应用大灯远光灯,低速行驶时可用大灯近光灯,临近交叉路口50——100米距离时应减速,并打开方向灯示意行车方向。3.夜间会车,距对方来车150米以外,互闭远光灯,改用近光灯,无路灯或照明不良,视线不清会车时必要减速或停车礼让。4.夜间超车必要具备超车条件,用远光灯断续明暗办法向前车驾驶员示意超车意图。5.夜间在街道或公路上暂时停车,应开停车灯或示宽灯。、六:山地弯路行车办法1.出车前要认真检查车辆与否完好正常,特别是转向器,制动器等机件与否齐全可靠。2.车辆在弯路上行驶,要严格控制车速。在陡坡、弯道、窄路等路段行车,车速应控制在20公里/小时内,以免发生翻车事故。3.道弯在山路上行驶,更要严格遵守交通规则,必要做到减速、鸣笛,靠右行驶,夜间要用灯光信号,不准急转弯,一切操作要认真精确。4.山地转弯会车,因视线受阻,两车要分别以大半径和小半径转弯,不得超过中心线,在较陡坡道上会车时,驾驶员必要做到下坡车让上坡车或选好恰本地段礼让通行。4.运送易燃易爆物品,货品上要有标志,驾驶要平稳,切忌激烈震动,车速要低于限速规定,不准随意超车,行车间距不得不大于50米,除押运人员外,其她人一律不准搭乘。要有严格防火办法,不准在车内或接近车辆地方吸烟。途中暂时停车应远离居民生活区,远避火源,不准停放在市区繁华街道上,停车时必要有专人看守。5.各种汽车必要携带灭火器,防止发生火灾事故。七:对的判断牲口行走特点和观测幼童动态。驾驶员在行车中,发现牲口或畜力车要尽量少鸣笛,必要时应在远距离鸣笛示意,禁止临近时鸣笛或猛踩油门,防止发生惊车伤人事故。驾驶员要做好起步前观测,启动后要注意有无幼童攀车,依照幼童顽皮、好动、不懂交通规则特点,要采用相应办法,防止交通事故发生。行车途中发现幼童特别谨慎,要提前鸣笛、减速和避让,随时做好停车准备,以防发生意外。八:发生交通事故应采用紧急办法驾驶员发生交通事故后,必要停车急救伤者,保护现场,及时报警,听候解决。驾驶员发生交通事故后,不得伪造现场或破坏现场,更不得驾车逃逸。强化宣传管理,向严格执法要效益,向驾驶员要指标,将事故隐患消灭在大门以内,望广大驾驶员严格遵守以上各项规定,并贯彻在自己交通行为上。关于雇用外单位机动车驾驶员若干规定为了加强公司交通安全管理工作,健全各项规章制度,保障交通安全,结合单位详细状况,制定本规定:凡我公司所属各单位,一律不准擅自雇佣外单位机动车驾驶员。雇佣外单位机动车驾驶员,必要经公司安委会及对方安委会批准。被雇佣驾驶员,必要具备两年以上驾驶经历(以驾驶证签发日期为准)。被雇佣驾驶员,必要持有并签定所属安委会开据《雇佣司机、驾驶员合同书》(交使用安委会存档一份),经使用单位安委会交通规则及道路行驶考试合格,经安委会主任批准后,方准正式雇佣。被雇佣驾驶员,必要严格遵守使用方安委会各项规章制度,按时参加一切宣教活动。以上规定,各单位及被雇佣驾驶员要严格遵守,如违背以上规定及发生意外,一切后果由单位主管领导及驾驶员本人负责,并追究单位主管领导失职责任。交通安全奖惩制度为了维护首都和我县交通秩序,推动我公司交通安全工作再上新台阶,进一步提高各单位领导注重交通安全限度,充分发挥各单位安全领导小组和车管干部积极作用,认真旅行职责,强化宣传管理,对实际交通安全责任制效果明显、成绩突出单位和个人予以表扬和奖励。对实际责任制差、违章超标、发生事故单位和个人予以经济惩罚。依照北京市人民政府(90)第17号令和昌政发(90)71号文献精神结合我单位详细状况,特制定如下奖惩制度。一:单位受奖条件按照《昌政发90(71)号文献》第五条规定,建立交通安全责任制,并能行之有效做好工作。单位重要领导高度注重交通安全工作,定期研究安全工作,各方面予以大力支持。车况良好、无违章、无险情,全年无甲、乙方责任事故。交通安全宣教活动搞好,形式多样、效果明显、各类违章未超标。二、个人受奖条件模范遵守交通安全各项管理规定,认真履行职责,热情向群众宣传交通法规和安全知识并有成效。认真履行交通安全责任制权利和义务,协助交通管理部门和单位领导做好交通安全工作,办法得力,成绩明显。驾驶员法制观念强,严格遵守交通法规和“三个行为规范”在避免重大交通事故方面做出较大贡献。驾驶员认真维护、保养车辆,严格执行“三检”制度,不开带病车、不酒后开车、不开快车、不强行超车,全年无违章、无事故。按照北京市关于对机动车驾驶员记分办法规定,对全年记分不超过12分有奖,超过12分除参加交通管理部门举办学习班外,公司安委会将视情节加重解决。注:奖励金额从车辆管理费中列支,奖励原则在合同条款基本上视详细状况上下调节。三、对违章、事故惩罚1.凡公司安委会接到交通队转来违章告知书,由违章司机所在单位责成其写出书面检查,上报公司安委会一份。并对司机处以20—50元罚款。一年内有两张违章告知书由公司安委会对司机和单位分别处以50—100元罚款。自接到告知之日起,一周内将罚款交到公司安委会。2.司机凡一次不参加例会者,罚款50元,二次不参加者,罚款100元,三次不参加者到交通队复考“交规”合格后方准参加司机例会,并不予办理司机、车辆一切手续。3.公司所属各单位机动车辆(涉及私车),必要准时参加公司车辆季检,一次不参加者,罚款100元,二次不参加者,不与办理任何手续。4.各单位机动车辆,一律按车辆额定载重承载,凡发现超载,罚款200元,并追究关于人员责任。5.各单位机动车辆,在条件容许状况下,必要中速行驶,超过60公里罚款200元。6.驾驶机件严重失灵机动车上路行驶或挪用、伪造机动车号、牌,每次违章行为处以300元罚款。7.非司机开车或交非司机开车,支持纵容司机或其她人员违章,每项违章行为处以500元罚款。因以上违章行为导致交通事故一切经济损失和后果所有由肇事者承担。8.发生轻微事故司机,停车检车三天,普通甲方事故车检查七天。一年内持续发生两次事故吊销驾驶执照,并对单位处以500—1000元罚款。9.在年度安委会书面警告或挂警告期间内又发生重大事故或持续发生交通事故且负甲方责任司机和单位,要加重惩罚。并对单位主管领导处200元罚款直至追究其刑事责任。10.凡公司安委会接到交通队转来自行车违章告知书,由违章人所在单位责成其写出书面检查,上报公司安委会一份,并对违章人处以100—200元罚款。11.单位凡发生一起自行车违章导致普通交通事故除如数上缴县安委会罚款外,公司安委会对单位罚款200元,发生重大交通事故,罚款500元。12.半年内各单位机动车违章不得超过司机人数10%,否则按“10元司机总数”原则予以罚款;每半年内非机动车违章超过单位总人数5%,按“1元单位总人数”原则罚款。以上规定自下发之日起执行。机动车月检规定依照上级批示,公司安委会组织每月机动车检查,规定各单位必要准时参加,且验车率、合格绿均达100%。(此项内容纳入全年或半年百分验收考核)。凡有特殊状况(司机出差、车坏待修)不能按期参加月检,必须由本单位安全领导小组车管干部和主管领导两级开据证明,否则视为缺勤解决。凡因上述状况不能准时参加月检,司机(机动车)出差完毕或坏车修好,须及时进行机动车补验。凡是月检不合格车辆,除对司机进行恰当罚款外,并责其进行第二次检查。对无端不准时参加月检,除责其写书面检查、缴纳罚款外,并在司机例会上予以点名批评。关于对私有和承包机动车管理规定为了贯彻贯彻县安委会、交通对《关于对全县私有和承包机动车管理规定》(昌交安字(1996)第5号)文献精神,完毕我县宣传死亡指标和管界指标不超标,结合我公司实际状况,特做如下规定:公司和各基层单位要成立私有和承包机动车管理指引小组,要由重要领导任组长,对本单位私有、承包机动车在规定期间进行安全教诲,对机动车进行检查,做好监督、指引工作以及各项规章制度贯彻。私有、承包机动车车重要准时参加公司安委会组织各项活动,准时参加每月司机例会和车辆检查,对无端缺勤三次司机、车主一律由县安委会统一办班学习。各单位私有、承包车管理指引小组要经常检查工作,发现私有承包机动车有车辆买卖或其她变化要及时上报,对发现问题不上报,将追究重要领导失职责任。完善贯彻交通安全责任制,私有、承包机动车车主、司机要签定不同层次责任书,做到“有签”即车主与司机签、车主与安委会签、车主与民警签、司机与民警签,签定面达100%实行奖优罚劣。私有、承包车车重要及时积极办理各种手续,并交纳管理费及交通安全保证金。对只顾赚钱不顾安全典型车主、司机,实行重点管理,强化转变。各基层单位要把私有和承包机动车管理,当作工作重点来抓,要抓出成效,切实把私有和承包机动车死亡事故压下来,为经济建设保驾护航。以上内容均列入百分竞赛评比。关于长期不参加车辆月检私人机动车实行暂收行驶证规定为了更好贯彻贯彻县委(3)号文献,交通队(5)号和(12)号暂行文献,加强对私人机动车管理,堵住死角,特发此告知,望各单位认真研究,将此项工作予以贯彻。机动车要准时参加公司安委会组织

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