宾馆北路施工组织设计样本

宾馆北路（花果山大道~文苑路）新建工程施工组织设计 江苏盐城二建集团市政工程有限公司目录第一篇编制阐明和根据第二篇工程概况第三篇施工进度筹划第四篇施工平面图布置第五篇施工布置第六篇重要施工办法及技术办法第七篇重要材料、机械、劳动力需用量筹划第八篇雨季施工办法第九篇工期保证办法第十篇文明施工办法第十一篇质量目的及质量保证体系第十二篇安全目的和安全保证办法第十三篇成本管理办法第十四篇服从监理工程师全过程监理之保证办法第一篇编制阐明和根据1、宾馆北路（花果山大道~文苑路）新建工程招标文献。2、宾馆北路（花果山大道~文苑路）新建工程施工图纸。3、国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检查评估原则。4、我司近年来在以往类似工程中积累经验。第二篇工程概况工程名称：宾馆北路（花果山大道~文苑路）新建工程建设地点：新海新区宾馆北路建设单位：江苏润科投资发展集团有限公司设计单位：连云港市规划市政设计研究院有限责任公司工程规模：长约0.61公里工程施工范畴：土方、道路、排水、桥涵、管道等工程施工质量原则：合格第三篇施工进度筹划按招标文献规定，有效工期从业主签发开工告知第二天算起。工程拟定于工期：2月15日筹划开工，4月5日筹划竣工。施工进度筹划详见附表施工进度筹划表。第四篇施工平面图布置1.依照本工程规模、施工进度筹划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范畴内和少某些红线外布置生产暂时设施、生活暂时设施、暂时道路以及施工和生活用水、用电管线。2.施工大临设施设于甲方指定空置位置上。房屋布置及面积详见施工总平面布置图。3.由于本工程重要构造某些采用商品混凝土（垫层除外），现场砼某些数量不大，现场设400公升砼搅拌机一台，二台200公升砂浆搅拌机。预制构件制作区、水泥稳定碎石拌和站，设于甲方指定红线范畴内空置位置上。砼搅拌机和砂浆搅拌机位置随施工进度需要灵活移动。生活及施工区用水、用电从现场甲方指定接口位置接出（详见施工总平面布置图）。4.施工总平面管理1)、为了减少各种料具二次倒运距离，有筹划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地运用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程施工平面管理工作，由项目副经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经批准，任何人不得随意更改。2)、项目经理部是现场施工生产指挥中心，现场办公室内要布置工程进度筹划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目的规划表、管理机构图等图表。3)、凡进场材料、设备必要按施工总平面布置图指定位置堆放整洁，不得随意乱放，施工现场水准点和里程桩控制点要有明显标记，并切实做好保护工作。4)、进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌，教诲工人维持良好施工秩序和劳动纪律。5)、施工现场设专职保安人员，无关人员禁止进入现场。其她见施工总平面布置图(详见附图)。第五篇施工布置一、施工准备为了保证本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完毕合同规定各项指标，依照本工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排、筹划在先，保证施工中各项工作顺利开展。1、施工前组织关于单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，用水管线和临建设施。2、做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领略设计意图，全面掌握施工图纸内容，检查多专业管线位置与否对的，提出以便施工合理化建议。3、依照本工程详细状况，编制切实可行单项施工工艺办法和施工方案，重点阐明重要项目施工办法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证办法，以利于有效地指引现场施工。4、做好技术交底工作，在工程开工前，公司总工程师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交底，内容是施工组织设计，冬雨季施工办法等，项目技术负责人再依照进度筹划向施工员和作业班组交底，重点放在施工方案、技术办法、作业指引书、工艺原则、安全办法等方面，交底必要细致齐全，并应结合详细操作部位，核心部位和施工难点质量规定，操作要点，安全规定等进行详细交底。5、及时编制施工预算，充分反映工程所需各种费用，材料、劳动力等，有效指引进度筹划、材料筹划、劳动力安排、竣工决算和经济分析等工作开展。6、认真做好材料筹划采购准备，编制各项材料筹划，对各种材料采购，入库、保管和出库，制定完善管理办法，同步加强防盗和防火管理。二、项目管理机构依照工程规模和特点，公司组建项目经理部，对工程项目质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理，以保证工程优质高速地如期完毕。项目经理部由公司施工经验丰富，业务精，有近年公路桥梁工程施工经验技术人员构成。项目经理部设项目经理一人、副经理一人、总工一人，下设：安全科、财务科、工程科、质检科、综合办、实验室等科室，各部门科室按业务分工和职责范畴，密切配合、各司其职，对整个工程标段实行全面、有效监控和管理。三、施工力量组织按照本合同段工程内容，项目部拟下辖3个专业施工队。项目经理部负责各个施工队组之间组织，协调和对外联系。各类大、中型机械设备，重要材料和工程技术、计量、实验、检测等方面由项目部统一指挥和调配。依照工期规定配备足够施工力量，合理分工，科学管理，详细配备如下：1、土方施工队：重要负责道路挖填土方工程、管道沟槽土方开挖和回填工程施工。2、路面施工队：重要道路水泥稳定碎石基层、碎石土垫层和路面工程和人行道及附属设施工程施工。3、管道施工队：重要负责给、排水管道，电力电缆沟，电信管道，道路照明管道及管线工程施工。四、建立现场协调会制度工程开工后，除了参加业主组织协调会外，项目经理部每周还必要组织召开一次内部生产调度会，依照业主安排和现场状况，布置、检查、协调工程施工进度、质量、安全、文明施工以及物资供应等事宜，及时解决和解决影响工程质量，施工进度和施工安全所存在问题。第六篇重要施工办法及技术办法本工程施工程序如下：施工准备→测量放线→路基土方工程→污水管道→施工雨水管道施工→给水管道施工→电缆、套管敷设→道路基层施工→电信管道施工→电缆沟施工→照明管道施工→路面工程施工→人行道及附属设施工程施工。各分项工程施工方案及技术办法如下：一、施工准备（一）施工图纸会审由项目总工程师牵头，组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸，吃透图纸。在图纸学习期间，特别应注意各专业图纸之间标高与否一致，尺寸位置等与否一致。（二）编制实行性施工组织设计与施工方案由项目总工负责组织编制实行性施工组织设计，在对的贯彻国家各项技术规范，政策和法令中，积极推广应用新技术、新工艺，依托公司雄厚科技实力增进科技进步，科学地组织施工，实行性施工组织设计经公司批准后报监理和业主审定执行。依照本工程特点，结合此前我公司曾经施工过工程经验，组织编制切实可行各单项施工工艺办法，施工方案和作业指引书，重点阐述重要分某些项工程施工办法、施工工艺，工程进度安排，劳动力组织，质量及安全保证办法，以有效地指引现场施工。依照工程施工总进度筹划，每项工作展开迈进行有关技术准备，如编制专项施工方案，核心项目施工过程作业指引书，这些文献要有针对性和可操作性。（三）规范、原则、图集等收集施工之前，应将本工程所需规范、原则、图集等技术资料收集齐全。（四）设备及器具依照本工程施工需要配备关于设备及器具。详细见附表材料实验、质检仪器设备表。（五）测量基准交底、复测及验收检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定，保证在本工程使用所有器具均在检定有效期内，并做好台帐记录。（六）现场准备1.暂时供水、供电工程中标之后，要组织编制《暂时用水方案》及《暂时用电方案》，这些方案要综合考虑生产、生活、消防等各方面因素，经计算拟定用水、用电量，暂时给水管径，暂时用电电缆或导线截面，总用电容量，并进行合理布置。2.暂时设施依照本标段工程项目及工程数量，暂时设施筹划采用现场搭设办法，构造采用砖砌墙体，镀锌铁皮屋面，室内采用简易装修，办公室天花吊顶。工棚采用钢管构造搭设外围彩钢瓦围护。3.劳动力准备依照劳动力筹划，提前在公司内部施工队伍和本地劳动力市场中进行组织安排，保证劳动力能及时、有序地进场；对所组织劳动力进行考核、筛选，选拔有素质、技术纯熟工人进场。对施工人员进行进场交底及技术、质量、安全教诲，重要工种和特殊工艺提迈进培训，作到持证上岗。二、道路施工测量本工程全长约0.61公里。整个施工路段基本上为直线段，但施工范畴内交叉路口和管线分布复杂,测量放样工作量比较大。为保证工程各构造物平面位置放样及高程精确，依照工程特点，拟采用如下测量方案：a．测量设备设立：设立测量组一组，配备水准仪2台，全站仪1台。b．设立坐标控制网及水准点：为保证施工测量持续性和一致性，在施工现场设立足够数量互相通视坐标控制点及高程水准点。依照设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在容许范畴内平差分派得各控制坐标点。这些桩点设立在施工现场内灌溉砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60～100米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在容许范畴内平差分派得各水准点高程。设立坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点沉降或碰动。依照所设立坐标控制网，直接测放各工程构筑物平面位置，但须同步用其他坐标控制点进行交汇复核，依照所设立各水准点可以以便进行施工高程测量。三、道路工程（一）、设计概况1.重要技术原则道路级别：都市次干道设计时速：30km/h路面构造：采用沥青路面设计年限：2.路面构造设计(1)混合车道：面层：6cmAC-13细粒沥青混凝土封层：≥0.6cm沥青下封层基层：20cm水泥稳定石基层垫层：110cm山场碎石土(2)人行道6cm环保透水砖3cm1：5干硬水泥砂浆15cm无砂大孔隙水泥混凝土40cm山场碎石垫层（细料填缝）（二）、施工规定应严格按关于施工规范及验收规范规定施工，严格按图施工，发现问题及时与设计院联系。填方路基应先清除地表上树根、草皮或腐植土，山场碎石应分层填筑、压实，第一层稳压层厚约为50-60cm，其他各层松厚普通在30cm，不得超过40cm，石块空隙用石渣石屑嵌压稳定。每层均应有密实度实验报告，达到设计规定后方可进行下一道工序施工。混凝土构造应严格按设计图纸中规定施工。人行道板及道牙预制构件应采用水泥制品厂预制构件，施工单位不能自己捣制。施工时应注意与既有道路顺接。（三）、施工办法1.路基土方工程(1)施工准备1、对设计资料和招标文献内容进行全面现场核对和施工调查。特别是土石方数量，交通、植被，建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工关于资料。2、依照总施工布置编制路基施工方案，施工网络筹划等并报批。3、开工前认真进行施工测量，涉及导线点、界桩、水准点复测和补点；横断面检查与补测；恢复中线和固定重要控制桩；逐桩进行路基放样，并在施工范畴外设控制桩，边坡放样及机械施工控制标志。4、对路堤填料进行复查和取样实验，测定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等，实验按规程办理。5、场地清理涉及路基用地范畴内地上建筑、设施、文物清理（保护），地表植被清理，好土集中堆放，以及填方段填土前地表面整平压实。6、做好施工暂时排水设施，如路堑开挖前在上方做截水沟，路堤填方前原地面排水，但不得流入农田等导致破坏，要结合永久性排水设施进行。(2)土方路堑开挖1、本标段高挖方区段因开挖面不宽。宜采用分层纵挖法进行施工。2、详细施工办法是：采用挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机配合伙业。3、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机、平地机配合伙业，遇地下水时应及时挖沟排除，若路床如下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好材料，边坡开挖后，应及时刷坡并砌筑相应防护工程以防雨水冲刷。4、依照土壤实验对开挖出合用材料，应分类堆放，不应混杂。先挖出合用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。对已先挖出路堑断面，路床顶面应予留30cm后挖，以免施工车辆和雨水对路床破坏。5、路基土方工程施工安全执行规程。(3)填方路基施工a)检测原则路基设计压实度及强度(重型击实实验原则)：路槽下0~80cm范畴内不低于93%，80cm如下不低于90%。通过对土样击实实验获得各种填土压实所需最佳含水量及最大干密度。通过压实实验路段得到各种土样作业办法、施工机械，每层松土松铺厚度，压实遍数等实验数据，用以指引大规模填方路基施工。施工时，掌握好每种土含水量非常重要，要采用均匀加水或摊开晾干等办法，使其在最佳含水量±2%以内压实，并满足压实次数，才干保证压实质量。b)填方施工路基填筑采用水平分层、纵坡分段。填挖交界处应挖成台阶,台阶向内倾斜4％,填筑前先进行碾压,碾压后做压实度检测,检测合格后方可进行填筑,填筑时逐级、逐段填筑。路基填筑采用挖掘机装石料，自卸汽车运送，用推土机摊铺，振动压路机分层压实。整平后,采用重型振动压路机(工作性能为：三档静压8.9km/h,二档弱振5.1km/h，一档强振1.7km/h)碾压10遍(静压2遍，弱振2遍，强振3遍，弱振1遍，静压2遍)分层进行压实，依照实验段施工经验,先静碾二遍使不平地方暴露出来用人工补平，再进行振动碾压，最后静碾二遍收尾。碾压时先边沿后中间、先低后高。碾压先后两次轮迹重叠30cm以上，并注意使该层整个深度内压实度处处均匀。压实时人工随时用小石块或石屑补平及填满缝隙。对靠压实设备无法压碎大块硬质材料，均用人工予以清除或破碎，破碎后硬质材料最大尺寸不超过压实层厚度2/3，并均匀分布，以便达到规定压实度。路基填筑高度及边坡掌握：路基每填高1.0-1.5m高度时，应水平测量边坡一次，复核宽度。当填方高度距路面高约1m，作最后测量中线、水平。路基边坡和路面整修分粗整修和整修两次进行。粗整修是在机械施工期间配备一定人工，随机进行，整修出路基边坡轮廓线，及时将余土运走。填石路基施工质量检测办法在填筑下一层前先进行压实度检测，石方填筑压实采用沉降观测法,在压实后路基上，采用振动压路机来回碾压两遍,观测碾压先后同一点位高程,其差值即为沉降值,采用振动压路机振压2遍沉降值不不不大于5mm.每一层压实度经监理工程师复核检查并批准后方可填下一层。填石路堤每层填筑完毕后测量该层顶面标高，相邻层位高差就是压实厚度。土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平。（上层精平）边角，障碍点人工配合（控制边线标高）方式，按照实验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设立3%横坡，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。碾压采用14t振动压路机进行。第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠0.4M，相邻区段纵向重叠1.2M，应达到无漏压，无死角，保证碾压均匀。c)检查压实度每一压实层均应按检查原则检测压实度，合格后方可填筑其上一层。否则应采用办法进行补压，到合格时为准。现场大规模施工，检测压实度宜采用核子密度湿度仪法，应先进行标定和对比实验。土质路床顶面压实完毕后进行弯沉检查。2.水泥稳定石底基层本工程路面构造层：机动车道采用20cm厚水泥稳定石构造，人行道和非机动车道采用15cm厚素砼垫层。在路床达到设计规定重型击实最大干密度规定值以上后方可进行路面工程施工。施工顺序依照管、井施工进度及路基成型状况，采用平行交叉作业。路面水泥稳定碎石构造层施工采用水泥稳定碎石拌和楼集中拌和施工，施工规范为《公路路面基层施工及验收规范》，施工要点如下：(1)准备工作①备料：在所定料场中取有代表性集料进行颗粒分析、液限及塑性指数，相对密度、重型击实、碎石或砾石压碎值等实验，必要时进行有机质含量、硫酸盐含量实验。选用不同水泥剂量配制成混和料试件，养生7天后进行无侧限抗压强度实验后选出适当水泥剂量。工地实际采用水泥剂量比室内实验拟定剂量多1.0%。②准备下承层：对土基无论路堤或路堑，必要进行碾压检查（压3～4遍）。在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，则恰当洒水；如土过湿，发现“弹簧”现象，则采用挖干晾晒、换土、掺石灰或粒料等办法进行解决。刮除搓板和辙槽，松散处应耙松、洒水并重新碾压达到平整密实，和规定路拱。在槽式断面路段，两侧路肩上每隔一定距离交错开挖泄水沟（或做盲沟）。③施工放样：在下承层上恢复中线，直线段每15～20m设一桩，平面曲线每10～15m设一桩，并在两侧路肩边沿外批示桩上用明显标记标出水泥稳定碎石边沿设计高程。(2)施工要点石屑料径和级配必要满足规范规定，集料配料必要精确。雨季施工时，采用办法保护集料免受雨淋。采用325#或425#水泥且终凝时间在6小时以上水泥，严格控制水泥剂量符合设计配合比规定，必要时，一方面改进集料级配，然后用水泥稳定。严格掌握基层厚度，其路拱横坡与面层一致。用压路机在混合料处在或略不不大于最佳含水量时进行碾压。压实厚度超过规定期，则分层铺筑，每层最小压实厚度10cm。必要保湿养生，不使稳定层表面干燥，也不能忽干忽湿。碾压完毕后除施工车辆外，禁止一切机动车辆通行。填料装卸难免粉尘逸出，施工中经常洒水，以减少空气中粉尘含量。定期进行粉尘含量监测，如发现超标，及时查找因素，找出解决办法。(3)操作办法1、基层施工前一方面对路基进行验收，表面要清扫干净，并严格整形压实，使其符合规定规定，之后检测水准点，恢复中线、边线。基层施工前作施工配合比实验，7天平均抗压强度应满足规定。2、拌和设备采用集中厂拌，拌和场配合质检处严格控制进入拌和场各种材料质量，特别是砂砾级配和压碎值，扁平料含量等技术质量指标，做到不符合《规范》规定材料不准进入料场。依照设计配合比拟定施工配合比，精确地进行配料，同步还要控制好水泥剂量和拌和时含水量略不不大于最佳含量1-2%。3、基层摊铺时，高程控制采用固定找平装置，即在摊铺机两侧挂钢丝进行控制，采用这种办法时，应注意拉紧钢丝，减小钢丝挠度而导致高程不精确。基层平整度除与压路机碾压关于外，还与摊铺机摊铺密切有关。摊铺机停机待料一次，下次起步前行时，就会在熨平板落放位置浮现路线横向波浪，导致局部不平整。因而施工过程中应尽量减少摊铺机半途停机次数，同步，每次停机起步时，摊铺速度应从零开始逐渐增长，慢慢起步有助于保证摊铺平整度。

摊铺过程中，当混合料从摊铺机传送带到螺旋往两侧送料过程中，容易发生粗细料离析现象，因而摊铺机后安排专人跟在背面，当发生严重离析时，人工将粗料铲除，换以新料。同步配一名技术人员依照混合料松铺系数，检测每个断面纵横高程，以此及时调节摊铺厚度，使纵横面高程符合原则。在摊铺过程中，现场及时取样，做七天无侧限抗压强度实验。当摊铺长度满足压路机工作长度区间时即可开始碾压。4、混合料从碾压时，一方面用振动压路机静压，再用振动压路机振压，振压时，迈进采用振动，后退采用静压。每次重叠1/2轮迹宽度。碾压过程中，掺灰稳定砂砾表面应始终保持潮湿，如表面水份蒸发过快，应及时补充洒水。质检人员紧跟在压路机后用水平尺测定平整度，用灌砂法及时检测压实度。如压实度达不到规定，及时告知现场技术员补充碾压。此外，纵断高程宽度、横坡等指标也要同步达到规范规定。碾压过程中还应注意如下操作：未通过静压和复压、振动压路机（特别是单钢轮振动压路机）一开始就打开振动，容易产生无法消除横向波浪，从而导致基层不平整。

5．接缝解决

接缝解决重要是横向接缝，即每天施工结束后工作缝和摊铺机因故停机较长时间后横向接缝。解决办法为：作业接近完毕时，将摊铺机熨平板提起来，驶离混合料末端，人工将这些料摊开，铺筑厚度要略不不大于摊铺机摊铺厚度，紧靠混合料放一根长方木，方木高度应与混合料压实厚度相似，在方木下面挖一道槽，使方木更加固定。在方木另一侧用砂砾或碎石回填3~5m长，高度略高于方木高度。整平方木两端填料后即开始碾压，碾压成形后洒水养生，在下次摊铺之前，先将砂砾或碎石铲走，并取下方木，将下承层打扫干净后即可开始工作。

外观鉴定表面平整、密实，无坑洼，施工接茬平整、稳定。

6、养护。碾压结束后应及时洒水养生，且养生期要在7天以上，养生期内要保持表面湿润，防止车带松散。3、沥青混凝土路面施工（1）、铺筑实验路段A、沥青混凝土面层在施工时铺筑一段长约50-100米（单幅）实验路段，其目是证明混合料稳定性以及拌和、摊铺和压实设备效率和施工办法、施工组织适应性。B、施工机械配备3000型沥青混合料拌和设备1台ABG423沥青砼摊铺机2台50装载机4台自卸汽车30台胶轮压路机4台钢轮压路机4台洒水车2台（2）、施工技术办法A、备料所采用沥青必要符合设计文献规定，对没批次进场沥青进行三大指标检测，符合规定后，方可使用；对碎石、石屑、机制砂等原材料进场进行质量检测，控制碎石压碎值≤30%，磨光值不不大于42，针片状颗粒总含量≤20%，与沥青粘附性级别不低于4级，且碎石中不应有土块、植物等有害物质，级配符合规范规定。级配符合施工技术规定，沥青用量4-6%。B、沥青混合料配合比设计①、目的配合比设计阶段：用工程实际使用材料计算各种材料用量比例，配合成符合规范规定矿料级配，进行马歇尔实验，拟定最佳沥青用量。以此矿料级配及沥青用量作为目的配合比，供拌和机拟定各冷料仓比例、进料速度及试拌使用。②、生产配合比设计阶段：取目的配合设计最佳沥青用量、最佳沥青用量+0.3%和-0.3%等三个沥青用量进行马歇尔实验，拟定生产配合比最佳沥青用量。同步重复调节冷料比例，以达到供料均衡。③、生产配合比验证阶段：拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑实验段，并用拌和沥青混合料及路上钻取芯样进行马歇尔实验检查，由此拟定生产用原则配合比。原则配合比作为生产上控制根据和质量检查原则，由此拟定生产用原则配合比。在施工过程中不得随意变更，如遇进场材料发生变化，应及时调节配合比，使沥青混合料质量符合规定并保持相对稳定。（3）、热拌沥青混合料拌和A、沥青混合料拌和物采用拌合厂拌合机械拌合。沥青应分品种、分标号密闭储存；各种矿料应分别堆放在具备硬质基底料仓或场地上，不得混杂，矿粉等填料不得受潮；在施工过程中投入拌合机每盘拌合物数量，应严格按照施工配合比和搅拌机容量计算拟定。B、拌合机再拌合过程中要不断检测拌合温度，并依照材料含水量变化调节矿料上料比例、上料速度及沥青用量。C、检察拌合后沥青混合料与否均匀一致、无花白料、无结团成块或严重粗细料分离现象。（4）、热拌沥青混合料运送A、沥青混合料运送，应采用较大吨位自卸汽车运送。运送时应防止沥青与车厢板粘结，可涂一薄层油水混合液，并不得有余液积聚在车厢底部。B、从拌合机向运料车上装料时，应防止粗细集料离析，每卸一斗混合料应挪动一下汽车位置。C、下雨时，运料车应采用覆盖篷布用来保温、防雨。（5）、热拌沥青路面摊铺A、铺筑沥青混合料前，应检查确认下层质量，若下层质量不符合规定，不得铺筑沥青面层。B、本合同段沥青混合料采用人工配合机械摊铺办法摊铺。C、摊铺后紧跟着钢轮压路机与胶轮压路机碾压，缩短碾压长度D、摊铺不得半途停顿，摊铺好沥青混合料应及时碾压，当不能及时碾压或遇雨时，应停止摊铺，并对卸下沥青混合料加以覆盖。（6）、热拌沥青混和料压实A、压实后沥青混合料应符合压实度及平整度规定。B、沥青混合料压实采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机组合方式碾压。C、初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，不得产生推移、发裂；压路机从外侧向中心碾压，，相邻碾压带应重叠1/3至1/2轮宽，最后碾压路中心某些，压完全幅为一遍。D、初压时用关闭振动装置振动压路机碾压2遍后，检查平整度、路拱，必要时应修整。E、复压紧接着初压后进行。复压采用重型轮胎压路机，碾压4至6遍，达到规定压实度并无明显轮迹。F、终压紧接在复压后进行，选用双钢轮筒式压路机碾压，终压不少于2遍，路面应无轮迹。（7）、沥青路面接缝A、在施工缝及构造物两端连接处操作应仔细，接缝应紧密、平顺。B、摊铺时采用梯队作业，故纵缝采用热接缝。施工时应将已铺混合料某些留下10至20公分宽暂不碾压，作为后摊铺某些高程基准面，在最后作跨缝碾压。C、横向接缝碾压应用双钢轮筒式压路机进行横向碾压。碾压时压路机应位于已压实混合料层上，伸入新铺层宽度宜为15公分，然后每压一遍向新铺混合料移动15至20公分，直至所有在新铺层上为止，再改为纵向碾压。D、热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。（8）、沥青路面雨季施工应注意事项A、应加强工地现场与沥青拌合厂联系，缩短施工长度，各项工序衔接紧密。B、运料汽车和工地应备有防雨设施，并应做好基层及路肩排水。C、当遇雨或下层潮湿时，不得摊铺沥青混合料。对未经压实便遭雨淋沥青混合料，应所有清除，更换新料。D、沥青混合料拌制：在拌和前将实验所拟定配合比写于大牌上挂在拌和机旁，上料仓旁设专人控制计量上料。然后调试拌和设备，将沥青与矿料加热温度调节至能使沥青混合料出厂温度为140-150℃。经试拌拟定沥青混合料拌和时间，使混合料拌和均匀，无花白料、无结团现象。每班拌和结束时，清洁设备，放空管道中沥青。（9）、取样和检测在施工现场每天进行取样，检测沥青混合料集料级配，沥青含量、压实度等，进行马歇尔稳定度实验，已成型沥青面层容许偏差应满足《公路工程质量检查评估原则》各实测项目规定。4.人行道人行道面砖铺砌前对道板尺寸进行检查，厚度及长度容许误差±2mm，缺边掉角长度不不不大于±5mm，同种表面颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮裂缝等现象。按控制点定出方格座标并挂线，再分段铺砌（铺装样板条），且随时检查位置与高程。道板铺砌要轻拿轻放，铺装前先用水清洗砼表面，铺贴时在砖背面抹上7mm后砂浆，按拉线放好后，用橡皮锤或木锤（钉橡皮）敲打使砖下陷约4mm，以免空壳，砖抹上砂浆后要在30秒内铺贴，施工时不得损坏砖边角。道板伸缝要平正直顺，不能有弯曲不平现象，缝宽应符合设计规定，间缝宽度为10mm，深度为5cm。道板铺好后应检查平整度，若发既有位移翘角、与相邻板不平等现象，应及时修正，最后用干沙掺1/10水泥拌合均匀将砖缝填满，并在砖面洒水使砂灰混合料沉实，直至灰砂灌满为度，同步要保持砖面清洁。同步要洒水养生5～7天，在此期间内不得有行人和其他机具在上面通过。施工工艺流程详附录铺砌人行道方砖施工工艺框图。5.沿线设施施工本标段沿线设施涉及立道牙和平道牙等，人行道旁立道牙构造尺寸为1000×125×250mm、1000×200×150mm、平道牙构造尺寸为1000×300×80mm，所有为花岗岩材料。平道牙施工如下：①放线刨槽，按原则路边桩，加钉边桩，直线某些10～15m，弯道上5～10m，路口园弧1～5m重复校核高程及曲线，以求园顺。立道牙平面刨槽时，应连同灰土位置，一次刨出，按规定或设计做好灰土。②安砌：在刨好槽面上或灰土面上要铺约2cm厚砂浆，按放线位置安砌道牙，用橡胶锤敲打做到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀（1cm），线条要园顺、平直。③安砌好混凝土侧平道牙后，内外槽在基层顶面如下者，应用砂浆填平至基层面。④还土：立道牙后背应用C20混凝土夯实，夯实宽度不少于50cm，厚度不不大于15cm，密实度在90%以上。⑤勾缝：先校核道牙位置高程，使其符合设计，且在路面完毕后再进行勾缝。四、排水管道工程（一）、设计概况本工程雨、污水为单侧设计，位于道路北侧混合车道下，管道中心线距离道路中心线为4米。管道选材与接口：在车行道下雨水、污水管道采用Ⅱ级钢筋混凝土排水管。（二）、施工规定1．管道选材及接口：在车行道下雨水，污水管道均采用Ⅱ级钢筋混凝土排水管；雨水篦、检查井采用防盗型铸铁构件。2．雨污水预留管：雨污水预留管均按图纸和工程量清单规定。3．雨水口：路口雨水交汇处普通设偏沟式双箅雨水口,线路段设偏沟式单箅雨水口,雨水口采用铸铁箅圈,箅子,并应设混凝土边框.雨水口深度为1米。雨水连接管单箅、双箅分别采用相应尺寸，并均以i=0.02坡向雨水检查井。4．管道回填车行道下沟槽回填材料为中粗砂，绿化带及人行道下沟槽回填材料为素土，回填应两侧同步进行，高差不得不不大于0.3米。回填密实度规定不得低于下列数值：胸腔填料重型90-93%；管顶以上0.5米范畴内87%（中粗砂），85%（素土）；管顶上部0.5米以上至路面回填土某些按道路规定回填。（三）、施工办法施工重要工艺流程为：沟槽开挖→基坑支护→地基解决→基本施工→管道安装→基坑回填。依照施工安排采用平行流水作业，避免沟槽开挖后暴露过久，引起沟槽坍塌，同步可充分运用开挖土进行基坑回填，以减少施工现场土方堆积和土方外运数量。雨水管道施工工艺和办法如下：①管沟开挖:依照现况管线分布和实际地质状况，拟采用人工配合机械开挖办法。人工填土层用机械开挖和人工开挖，分别采用１:0.25和1:0.33放坡系数，开挖沟底宽，应比管道构筑物横断面最宽处侧加宽0.5米，以保证基本施工和管道安装有必要操作空间，开挖弃土应随挖随运，以免影响交通；场地开阔处，开挖弃土应置于开挖沟槽上边线1.0米以外，以减少坑壁荷载，保持基坑壁稳定；沟槽开挖期间应加强标高和中线控制测量，以防超挖。当人工开挖沟槽深度超过2.0米且地质状况较差时，需对坑壁进行支撑(详见沟槽开挖及支撑方案图)。当采用机械开挖至设计基底标高以上0.2米时，应停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。②地基解决:管沟开挖完毕，按规定对基底整平，并清除沟底杂物，如遇不良地质状况或承载力不符合设计规定应及时与甲方、设计、监理单位协商，依照实际状况分别采用重锤夯实，换填灰土、填筑碎石、排水、减少水位等办法解决。经检查符合设计及关于规定规定后及时施工基本以封闭基坑。③钢筋混凝土管基本采用135°砼带状基本，钢筋砼管枕，基本砼标号为Ｃ25。砼基本施工时采用现场立模浇筑。④管道安装:管道安装应一方面测定管道中线及管底标高，安装时按设计中线和纵向排水坡度在垂直和水平方向保持平顺，无竖向和水平挠曲现象。管道安装时，管道接口要密贴，接口与下管应保持一定距离，防止接口振动。管道安装前应先检查管材与否破裂，承插口内外工作面与否光滑。⑤回填:回填前应排除积水，并保护接口不受损坏。回填填料符合设计及关于规定规定，施工中可与沟槽开挖、基本解决、管道安装流水作业，分段填筑，分段填筑每层应预留0.3米以上与下段互相衔接搭接平台。管道两侧和检查井四周应同步分层、对称回填夯实。管道胸腔，某些采用人工或蛙式打夯机(基本较宽)每层0.15米厚分层填筑夯实，管顶以上采用蛙式打夯机，每层0.3米厚分层填筑夯实,回填密实度严格按回填土压实度原则执行。（四）、排水管道闭水实验排水管道闭水实验是在实验段内灌水，井内水位不低于管顶经上2m（普通以一种井段为一段），然后，在规定期间里，观测管道渗水量与否符合原则。实验前，用1:3水泥砂浆将实验段两井内上游管口砌24cm厚砖堵头，并用1:2.5砂浆抹面，将管段封闭严密。当堵头砌好后，养护3~4d达到一定强度后，方可进行灌水实验。灌水前，应先对管接口进行外观检查，如抹带有裂缝，脱落等缺陷，以便及时进行修补，以防灌水时发生漏水而影响实验。漏水时，窨井边应设暂时行人便桥，以保证灌水及检查渗水量等工作时安全。禁止站在井壁上口操作，上下沟槽必要设立立梯、戴上安全帽，并预先对沟壁土质、支撑等进行检查，如有异常现象应及时排除，以保证闭水实验过程中安全。（五）、工艺和安全规定管道安装前，宜将管、管件按施工设计规定摆放，摆放位置应便于起吊及运送，起重机下管时，起重机架设位置不得影响沟槽边坡稳定。管道安装应采用专用工具起吊，装卸时应轻装轻放，运送时应稳、绑牢、不得互相撞击；管节堆放宜选取使用以便，平整、坚实场地，堆放时应垫稳，堆放层高应符合关于规定，使用管节时必要自上而下依次搬运。管道应在沟槽地基，管基质量检查合格后安装，安装时宜自下游开始，承口朝向施工迈进方向，管节下入沟槽时，不得与槽壁支撑及槽下管道互相碰撞，沟内运管不得扰动天然地基。管道采用天然地基时，地基不得受扰动；槽底为坚硬地基时，管身下方应铺设砂垫层，其厚度须不不大于150mm；与槽底地基土质局部遇有松软地基，流沙等，应与设计单位商定解决办法。管道安装时，应将管节中心及高程逐节调节对的，安装后管节应进行复测，合格后方可进行下一工序施工。管道安装时，还应随时清扫管道中杂物，管道暂时停止安装时，两端应暂时封堵。雨期施工时必要采用有效办法，合理缩短开槽长度，及时砌筑检查井，暂时中断安装管道应暂时封堵，已安装管道验收后应及时回填土；做好槽边雨水径流疏导路线设计，槽内排水及防止漂管事故应急办法；雨天不得进行接口施工。新建管道与已建管道连接时，必要先检查已建管道接口高程及平面位置后，方可开挖。给水管道上采用闸阀，安装前应进行启闭检查，并宜进行解体检查。沿直线安装管道时，宜选用管径公差组合最小管节组对连接，接口环向间隙应均匀，承插口间纵向间隙不应不大于3mm。闸阀安装应牢固、严密、启用灵活、与管道直线垂直。钢筋混凝土管节安装前应进行外观检查，发现裂缝、保护层脱落、空鼓、接口掉角等缺陷，应进行修补并经鉴定合格后，方可使用。管座砼采用分层浇筑，管座平基混凝土抗压强度应不不大于5.0N/mm2，方可进行安管。管节安装前应将管内外清扫干净，安装时应使管节内底高程符合设计规定，调节管节中心及高程时，必要垫稳，两侧设撑杆，不得发生滚动，管节中心，高程复验合格后，应及时浇筑管座砼。钢筋砼管安装时，插口进入承口后，应将管节接口环向间隙调节均匀，再用水泥砂浆填满、捣实、表面抹平，接口必要平直，填料密实，饱满、表面平整、不得有裂缝现象。检查井底基本与管道基本同步浇筑，排水管检查井内流槽，宜与井壁同步砌筑，表面采用水泥砂浆分层压实抹光，流槽应与上下游管道底部接顺。井室砌筑应同步安装踏步，位置应精确，踏步安装后，在砌筑砂浆未达到规定强度前不得踩踏，砌筑检查井时还应同步安装预留支管，预留支管管径、方向、高程、应符合设计规定，管与井壁衔接处应严密，预留支管管口宜采用低强度级别水泥砂浆砌筑封口抹平。检查井接入管口应与井内壁平齐，当接入管径不不大于300mm时应砌砖圈加固，圆形检查井砌筑时，应随时检测直径尺寸，当四周收口，每层收进不应不不大于30mm，当偏心收口时，每层收进不应不不大于50mm。砌筑检查井、雨水口内壁应采用水泥砂浆勾缝，内壁抹面应分层压实，外壁应采用水泥砂浆搓缝挤压密实。检查井及雨水口砌筑至设计标高后，应及时浇筑或安装顶板、井圈、盖好井盖。雨期砌筑检查井及雨水口时，应一次砌起，为防止漂管，可在侧墙底部预留进水孔，回填土前应封堵。雨水口位置应符合设计规定，不得歪扭，井圈与井墙吻合，井圈与道路边线相邻边距离应相等，雨水管管口应与井墙平齐。管道施工完毕，在回填土前，雨水管道则应采用闭水法进行严密性实验，实验可分段进行，管道实验合格后，方可进行土方回填。回填土时，槽底至管顶以上50cm范畴内不得具有机物及不不大于50mm砖、石等硬块，应分层回填，分层夯实，每层厚度不得不不大于250mm，回填土密实度必要满足关于规定。第七篇重要材料、机械、劳动力需用量筹划一、重要材料需用量筹划１、材料能及时供应是施工进度必要条件，本工程材料供应在项目经理直接管理下进行。２、根据筹划进度规定，现场管理人员预先准备提供材料筹划，涉及施工周转用材料筹划和工程材料筹划，制定出各种材料详细进场日期和进场数量，由专职材料员或采购员联系进场。３、所有进场材料由专人负责进场验收，禁止劣质材料进场，需要检查材料进场后由专人和监理单位专人到检查部门进行检查，合格后方准使用。二、施工机械状况阐明一览表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（kw）生产能力用于施工部位备注1挖掘机CAT320C1国产///2挖掘机PC-2006国产118KW///3挖掘机WY-100（长臂）1国产///4装载机长林ZL503国产125KW///5汽车吊QY-81国产100///6汽车吊QY-251国产///7翻斗车FY204国产19.8KW///8压路机3Y15/203国产58KW///9推土机TS1403国产///10自卸汽车红岩CQ302906国产213KW///11自卸汽车斯太尔14916国产206KW///12顶镐20国产///13柴油发电机组75DGDA2国产75KW///14柴油发电机组200GF2国产200KW///15自吸泵6ZX-2024国产///16自吸泵SS-5024国产///17搅拌站3国产///18沥青摊铺机ZX502国产///19空压机VY-9/72国产88.3KW///20交流弧焊机BX1-1252国产6.25KVA///21卷扬机JJM-56国产11KW///22汽夯13国产4.2KW///三、重要劳动力需用量筹划充分派套高素质劳动力投入，是本工程施工速度、质量、按筹划完毕保证，现初拟本工程劳动力筹划表见附表第八篇雨季施工办法1、整体安排上路基土方施工层尽量避开雨季。2、路基土方雨季施工，每层表面横坡不不大于3%，以便横向排水，控制运土，随挖，随运，随平，随压实；若突遇雨季，先快整粗平，粗压一遍，防雨水灌透，大晴时再翻凉，平整压实，经常测定含水量，保证压实度，雨天禁止在路基上行车，已成型路基及时搞好纵、横向排水和截水沟，保证不进水、浸泡。3、管道基槽开挖应随挖，随安装，及时回填压实，弃土堆放应离沟槽边2米以上，以免下雨导致塌方。深度较深沟槽底应设立排水沟，并及时用抽水机抽出集水坑积水，以免导致基底土受雨水浸泡。4、沥青混凝土砼路面施工前应在天气晴朗日子施工，如果路面施工过程中，突遇雨水应采用有效防雨办法。5、水泥等材料应搭设材料棚，防止雨淋导致材料变质。6、办公室外、生活区以及施工范畴内应在施工前做好暂时排水工作，以免在雨季时导致积水。第九篇工期保证办法由于道路工程地下管线较多，受雨水影响较大，按期完毕是一种非常艰巨任务，为了优质、有效地完毕施工任务，特提出如下办法：1、认真研究、分析各单位工程量，影响及制约因素，做出周密施工进度筹划，施工中严格按照筹划施工，如浮现不符状况，及时分析因素，提出补救办法。2、在整个施工过程中，地下管道施工是个最核心工程。在施工安排上，多投入机械，采用分段开挖方式。在解决各种管道平面流水交叉作业安排上，采用先施工雨、污水管道，分断开挖，及时回填，为给水管道和电力管道等施工提供施工面，并及时插入施工，争取缩短地下管道工期。3、水泥稳定碎石基层施工，充分运用机械化作用，以机械施工为主，人工为辅原则，大面积展开，一次性完毕，既缩短了工期，又节约了成本。4、沥青混凝土路面采用全盘机械化施工，可大大加快路面速度，依照实际状况，组织多班施工工人轮班作业，也能大大提高砼路面施工进度。5、人行道面砖、平、立道牙安装等分项，可在沥青砼路面施工后紧跟其后进行施工，使其施工不影响整个工期。第十篇文明施工办法一、现场容貌环境管理（1）施工现场及周边无污染，市容整洁清洁。（2）施工现场无建筑垃圾。二、现场材料堆放和道路排水管理（1）大宗材料堆放成堆，克服砂石料混堆或界线不清等现象。（2）设备按指定地点停放整洁，料具库分类码放。（3）道路畅通，排水顺畅，现场无积水。三、分工标志管理（1）现场管理人员和工人分色佩戴安全帽。（2）现场指挥，管理人员佩戴分工标志卡。（3）危险施工区域设值班人员并佩戴值班人员工作卡。（4）危险施工区域挂警示牌和警示灯示警。四、现场防火管理（1）现场设立明显防火标志，健全完善防火管理制度。（2）配备足够有效消防器材。（3）施工动火要有严格审批手续。五、文明运送及外部公共关系管理（1）土方运送要按关于规定办理准运证。（2）运送材料、土方、垃圾要有切实可行防护办法。（3）泥砂不能随车带出场外。（4）解决好与施工现场周边关于单位和群众关系，培养良好职业道德。六、暂时设施及生活环境管理（1）严格按施工总平面图规划搭设办公室、工人宿舍等暂时设施。（2）办公室、职工宿舍等暂时设施搭设整洁正规，不拥挤，有足够安全消防通道和良好采光和通风条件。（3）改进食堂清洁卫生条件，保证炊具干净，室内无蝇鼠。炊事员必要经身体健康检查符合规定持健康证上岗，并穿专用工作服。定期抽查蔬菜、食品卫生状况。（4）工人宿舍内摆放蔬菜，并排出值班表，每日派人清扫，宿舍内不自隔小房间，不乱拉电线，不留外人住宿。（5）浴室、厕所专人清理，每周喷洒药剂。（6）暂时设施采用封闭管理，并设立值班人员，禁止无关人员随意进出。第十一篇质量目的及质量保证体系一、质量目的科学管理、精心施工，合理制定工程进度筹划，严格按照国家及市关于安全操作规程施工，坚决杜绝事故发生。在施工过程中严格按照规范精心施工，争取各工序均达到优良，创造一种全优工程。二、质量保证体系1、公司按ISO9002国际原则建立健全质量体系，配备充分资源，按原则规定进行管理和监督。ISO9002所有要素是咱们行动准则，一次合格是咱们工作原则，精心组织、科学管理、优质高效是咱们手段，让顾客满意是咱们最高目的。施工中，认真贯彻公司质量方针，贯彻《质量手册》、《程序文献》和《技术交底》，实行全过程、全方位管理，以保证该工程质量目的实现。2、建立健全该工程质量责任制：项目经理负责协调公司机关各职能部门及项目经理部质量活动；项目副经理主持该工程质量活动，主持纠正和防止办法规定，并对实行和有效性组织跟踪和验证；总工程师组织贯彻执行国家现行关于工程质量，组织推广新技术、新工艺并组织编制质量保证办法。3、项目经理是本工程第一负责人。工地设立专职质量检查员二人作为项目经理管理助手，在项目经理和项目技术负责人直接领导下，在公司质安科指引下，详细肩负质量管理方面业务工作，实行质量一票否决权，对工程质量实行严格严密监控管理。4、组织好工序交接检查验收。各施工班组设兼职质量检查员，对本班组完毕项目按照原则进行认真质检，并填写自检记录，对于不符合项目自行整治关闭，最后提交专职质量检查员验收，同下一道工序办理交接手续，上道工序存在质量问题，没有进行整治，下道工序回绝接受，以保证上道工序不合格项不转入下道工序。三、管理办法1、各级管理人员、工程技术人员和质检人员，必要对工程量严格规定，一丝不拘执行施工规范、操作规程和质量验收原则。2、领导和技术人员对工程核心部位要跟班作业，严格把关，发现问题，及时解决。3、对技术复杂、施工规定高施工部位，除必要认真进行技术交底外，还要现场指引，先做样板，再全面展开施工作业。4、实行全面质量管理，成立重要分项QC小组并认真开展活动，对存在质量问题，制定整治办法，并抓好贯彻。5、明确各级质量责任制，做到责任贯彻到人。6、实行优质有奖，劣质受罚，质量和经济利益挂钩，保证质量目的实现。7、在施工过程中不断组织定期和不定期质量检查评比，不断发现和解决施工操作中存在质量问题，不断提高施工质量水平。8、建立施工现场例会制度，通过工程例会，经常掌握生产动态，解决施工中存在质量问题，保证施工生产顺利进行。项目经理每周召开一次工程质量分析会议及质量意识教诲会议。总结上周施工过程中质量状况，对类似质量问题浮现因素进行分析并提出整治办法，并对下周施工过程中也许浮现质量问题先进行交底，防止质量问题产生。9、技术负责人专职负责质量检查，工程技术人员应经常定期检查各作业层质量状况，能以真实数据反映当天质量状况，并作详细记录。四、工程质量详细规定1、认真熟悉图纸，搞好图纸会审，施工前解决好设计和技术上关于问题，在此基本上，项目技术负责人向施工班组做好技术交底工作。交底采用书面交底和口头交底相结合方式进行，以书面交底为主。2、做好测量放线工作，所有测量仪器按期校核，保管完好，保证作业状态优良。设立专门测量放线小组，指定测量负责人。每次测量放线完毕后，技术负责人必要组织复核。维护好现场合有测量标桩或标志，如有损伤及时校验复补。3、工程所用材料把好三关，即材质关、检查关和计量关，特别是钢材和水泥等重要材料，除必要要有出厂合格证外，还必要按批量取样送检，合格后方可使用，对已通过检查和未通过检查材料严格分开堆放，作出标记，防止误用，材料堆放应保证必要条件，防止由于堆放不当而使材料受损严重。4、实行砼灌溉令制度。砼灌溉前检查是一道重要生产工序，因而在筹划安排上要留出一定期间，当检查中发既有影响质量因素时，必要及时解决妥当，经复查通过后才干签发砼灌溉令，坚决杜绝边检查、边修整、边浇筑作法，更不容许未经检查确认合格擅自浇筑，为此倡导和勉励浇筑前检查一次通过。5、沥青砼摊铺应持续作业时，要建立交接班检查制度，交班带班人员要认真向接班带班人员交代当班摊铺状况和要主意事项，接班人员未到位或未办好交接手续，交班人员不能下岗。6、沥青砼路面摊铺过程中，如发生下雨时，则运用现场已备有效遮雨棚进行遮雨，如因特殊状况需留施工缝，应尽量把施工缝留置在横缝处。7、砼路面混凝土浇筑成型即派人进行封闭交通。8、采用商品砼在施工前应做坍落度实验，并现场随机取样做试件，到期送检。9、稳定碎石基层施工应按配合比严格检查水泥用量。养护期到达后应按规范规定选点做回弹实验和密实度实验。10、地基土必要认真压实，做好密实度实验。如发现“弹簧土”现象，应及时告知监理方与设计院进行解决。11、沟槽开挖过程中，应尽量避免扰动原土，回填时认真做好分层夯实工作，并按规范规定取点作密实度实验。每层回填完毕，密实度符合规定后方可进行下一层回填工作。12、钢筋严格按设计尺寸加工，并按设计涂好防锈漆。13、在基层及砼路面施工之前，应认真复核各种地下管线位置，做到不错放、漏放管线，避免导致构造层返工凿槽现象。14、完善工程技术档案资料管理，项目设计专人负责此项工作，工程竣工后，由项目经理部提供完整资料交生产技术科管理，归档，作为竣工资料交。15、进行经常性质量意识教诲，在全体员工中树立坚定质量第一和信誉第一观念。树立必要是严格操作作出质量而不但仅是靠质量检查思想。16、经常组织技术人员，各班构成员参观邻近先进单位施工现场，吸取先进质量管理体系及施工办法，不断提高工程质量。17、密切与甲方、监理、监督和设计部门联系，自觉接受管理，不断改进服务质量。第十二篇安全目的和安全保证办法一、安全目的1、无死亡重伤事故。2、无崩塌事故。3、无大型设备损坏事故。4、无火灾区事故。二、安全保证体系1、依照施工公司第一把手是安全生产第一负责人原则，公司构成以经理为首安全生产委员会，负责安全工作领导和检查督促。主管生产经理作为公司安全生产直接负责人，承担安全生产领导责任，安全科为专职业务科室并为公司安全生产委员会办公室，负责解决关于业务工作。2、成立以项目经理为组长安全领导小组，项目设专职安全员，班组设兼职安全员，专、兼职安全员有职有责，严格管理。3、各级安全组织必要履行职责，从办法强度、安全教诲、技术交底、执行检查等环节层层把关，纠正违章作业，消灭事故隐患。4、各级施工管理人员，工程技术人员必要熟悉与工程施工关于安全规程条例，原则和规范等，各工种工人必要熟悉本工种安全技术操作规程，否则不许上岗。5、安全保证体系同步也是防火保证体系，现场由项目经理兼任防火组长。三、安全生产办法1、认真贯彻执行安全生产方针和建设部“一标三规范”，切实加强管理，保证职工生产活动中安全和健康。2、加强安全生产领导，尊重科学，严格管理，努力改进劳动条件，注意劳逸结合，制定以防止工伤事故，中毒和职业病为内容安全技术办法，并认真组织实行。3、坚持管生产必要管安全原则，健全管理机制，建立领导与群众，专职与兼职相结合齐抓共管安全生产保证体系，做到安全生产“层层有人负责，事事有人管理”，认真贯彻安全生产责任制。4、加强施工