宁晋西关街工程施工组织设计样本

宁晋西关街道路排水工程施工组织设计编制人审核人审批人日期4月11日目录一工程概况二施工组织机构三施工总体布置 四重要项目施工办法五劳动力筹划六机械筹划七施工进度筹划横道图八施工现场平面布置图九质量保证办法十成本保证办法十一工期保证办法十二雨季施工办法十三安全生产、文明施工保证办法宁晋西关街道路排水工程施工组织设计一、工程概况：（一）、道路工程西关街为宁晋县城内东西向次干道之一，本次设计东起西仓路，西至西华路，道路中心线长898m。道路规划红线30米，本设计横断面为一幅路型式：车行道15m；人行道2*7.5m。断面尺寸为7.5米（人行道）—15米（车行道）—7.5米（人行道）。设计原则：道路级别为县城主干路，设计行车速度：行车道40Km/h，交通饱和设计年限为。机动车道构造：4cm厚细粒式沥青砼（AC—13C）上面层，8cm厚粗粒式沥青砼（AC—25C）下面层，18cm厚水泥稳定碎石（厂拌）基层，18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石（路拌）中基层，16cm厚石灰粉煤灰稳定土底基层（路拌）。构造层总厚度为64cm。沥0青面层之间洒布0.5L/m2粘层乳化沥青。路侧石采用12×30×74cm混凝土缘石。人行道：两侧便道垫层为20cm厚级配碎石，3cm厚粗砂找平层，C30亚光彩色砼便道砖（20×10×6cm）。道路交叉口、绿化分割带断口处均采用机动车道路面构造。（二）、排水工程1、雨水新建一道雨水管，位于道路中心线北侧8.5米处（人行道下），收集道路两侧街坊及西宁路汇入雨水。西宁路以西为次干管，管径为d1200mm，西宁路以东为支管，管径为d800mm。流向为由东向西排入西华路雨水支管。2、污水新建一道污水管，管径为d100mm-d1200mm，位于道路中心线南侧8.5米处（人行道下），收集道路两侧街坊以及西华路、西宁路汇入污水，污水管为西城区东西向主干管。（三）、编制根据《都市道路设计规范》（CJJ37-90（1998版））《道路工程制图原则》（GB50162-92）《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-),《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-),《公路路基基层施工技术规范》(JTJ034-),《公路路基设计规范》(JTGD30-)；《城乡道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-）《都市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-)《混凝土路面砖》(JC/T446-)《都市道路交通规划设计规范》(GB50220-95)《室外排水设计规范》（GB50014-）《给水排水工程构筑物构造设计规范》(GB50069-)《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-)《混凝土和钢筋混凝土排水管》GB/T11836-1999《都市工程管线综合规划规范》GB50289-98《给水排水制图原则》GBT50106-《设计委托书》二、施工组织机构职务姓名职责分工项目经理：田鹏全面项目副经理：焦猛虎生产、安全项目总工：马志涛技术质检实验员：谢晓明质检实验材料员：董艳军材料核算员：李林娜核算施工员：马涛、付鹏伟后勤：苏胜伟测量员：谢晓明、董艳军、马涛、付鹏伟安全员：刘岳云三、施工总体布置项目部进场后，先调查理解沿线既有地下管线埋设状况，与有关单位获得联系，并妥善解决，以免压坏或挖断，导致不必要挥霍。同步，协调各需埋设管线单位做好各类管线预埋工作。做好各类管线和道路施工互相协调，力求在最短时间内完毕道路改造。进场后先依照现场拆迁状况，在施工无影响段先施工，多开工作面，在施工段内形成流水作业，水泥稳定碎石、沥青砼采用集中厂拌，用自卸汽车运至施工现场（二灰碎石路拌）。为保证工程进度，将工程划分为两个施工段同步进行施工。1、施工总体安排原则⑴依照工程数量、工期及现场状况，多安排作业面，各作业面单独流水施工，先地下后地上原则。本项目分项工程施工顺序安排，在保证核心线路施工进度同步，兼顾人力和各种资源需求均衡。⑵此工程红线30米，机动车道路基与排水可以同步交叉施工，一方面用铲车配合平地机清表，在清表完毕路基上复测原地貌后，即采用两台挖掘机进行路基开槽，开槽后，在梨凉土同步进行排水施工，雨水污水同步进行。然后进行路基施工。⑶各类井盖板、井盖、青石路沿石及各种管件等预制产品加工是控制工期核心，依照施工图纸尽早安排预制产品加工。四、重要项目施工办法（一）、施工准备：在工程开工前先进行路线中线、水准及原地面高程复测，并报请监理后，清理现场草皮及种植土，经签证后清理外运。（二）、路基施工：1、场地清除：路基用地范畴内垃圾、有机物残渣、原地面如下至少100－300ｍｍ内草皮、农作物根系和表土应予以清除，运至弃土场内堆放在监理工程师指定地点。机械要有专人指挥，车辆行进有序，防止追尾现象发生。2、路基施工：（1）依照图纸给出重要交叉点，在施工前应用全站仪放出道路中心线，并用木桩定出边桩。路基设计宽16米。（2）对原地形进行复测，依照现状将工程分为不同施工段落。（3）填方段从最低处开始，进行填前解决后，分层填筑，层厚控制在15cm～20cm之间，并保证每层备土厚度虚铺不不不大于30cm，压实厚度不不大于10cm。压实度控制在95%。（4）挖方路段超挖15cm，碾压后，回填至设计高，层厚15cm。安全面：测量人员，施工人员必要穿反光背心，戴安全帽，工作期间不得带耳机，注意来往车辆。（三）、路面基层施工1、石灰粉煤灰稳定土（1）、备土通过实验拟定土、石灰松铺厚度。按公式hi=ρd×h×1×p%/ρi×0.96（0.95），ρd＝1.7,p＝88（90），ρi＝1.21，h＝16cm。计算土和石灰松铺厚度，式中：hi为材料松铺厚度，pd为基层材料最大干密度，h为基层厚度，p%为材料含量，96%为压实原则。土采用开路槽余土，平地机整平。将土均匀摊铺在预定宽度范畴内，表面平整，并具备规定路拱坡度。摊铺过程中，将土块、超尺寸颗粒及其她杂物捡除。如土中有较多大粒径土块，应粉碎，粉碎后土块最大粒径不应超过15mm。备土平整后，碾压1遍。（2）、运送和摊铺石灰粉煤灰石灰宜用1—3级新灰，用块灰时应提前7天充分消解，并及时倒垛存储，未消解灰块粒径不得不不大于10mm。粉煤灰用三级以上。施工配合比基层粉煤灰：石灰:土＝40:12:48。依照灰剂量，不同含水量状况下石灰松方干容重及石灰稳定土最大干容重计算每延米石灰用量，拟定基层石灰虚铺厚度，人工均匀摊铺在灰线方格范畴内，并检查厚度，局限性补足。（3）、拌和与洒水石灰粉煤灰稳定土拌和时，含水量宜略不不大于最佳含水量0.5%～1%，再用拌和机进行拌和，并设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调节拌和深度。拌和深度应达底层并宜侵入下承层10mm左右，以利上下层粘结。禁止在石灰稳定土层与下承层之间残留素土夹层。必要时可先用多铧犁紧贴底面翻拌一遍。洒水车不应在正在进行拌和以及当天筹划拌和路段上掉头和停留，以防局部水量过大。洒水及拌和过程中，应及时检查混合料含水量。含水量宜略不不大于最佳含水量。对于稳定细粒土，宜较最佳含水量大0.5%～1%。如果混合料含水量局限性，应提前用洒水车补充洒水。混合料拌和均匀后应色泽一致，没有灰条、灰团和花面，且水分适当和均匀。（4）、整形混合料拌和均匀后，应及时排压而后用平地机初步整形。必要时，再返回刮一遍，以达到规定为止。每次整形都应按规定坡度找平，测量员要随时检测高程。并应特别注意接茬处必要顺适平整。达到表面平整,边线直顺。在整形过程中，禁止任何车辆通行。（5）、碾压依照路宽、压路机轮宽和轮距不同，制定碾压方案，应使各某些碾压到次数尽量相似，路面两侧应多压2～3遍。整形后，当混合料含水量为最佳含水量时，应及时用压路机在构造全宽内进行碾压。碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮必要超过两段接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。压路机碾压速度，头两遍宜采用1.5～1.7km/h为宜，后来宜采用2.0～2.5km/h。禁止压路机在已完毕或正在碾压路段上调头或急刹车，应保证稳定土层表面不受破坏。碾压过程中，石灰稳定土表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量水，但禁止洒大水碾压。碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和或用其他办法解决，使其达到质量规定。石灰稳定土层宜在当天碾压完毕，碾压完毕后必要保湿养生，不使稳定土层表面干燥,也不应过度潮湿。（6）、养生及交通管制石灰稳定土在养生期间应保持一定湿度，不应过湿或忽干忽湿。养生期不适当少于7天。养生前三天应选取洒水车，不因喷头角度问题而对基层产生冲刷，导致局部坑槽。（7）、质量评估原则主控项目：石灰粉煤灰土无侧限抗压强度≥0.6Mpa，压实度应≥96%。普通项目：平整度≤10mm；中线位移≤25mm；厚度±10mm；宽度≥设计规定；中线高程±15mm；横断高程±15mm；横坡±0.3%。2、石灰粉煤灰碎石（1）、石灰宜用1—3级新灰，用块灰时应充分消解，未消解灰块粒径不得不不大于10mm。（2）、碎石公称最大粒径应不不不大于31.5mm。（3）、二灰碎石采用路拌施工，由自卸汽车运至施工现场进行摊铺，摊铺时，应先摊铺大粒径碎石，另一方面是小粒径碎石，洒水湿润后，再摊铺碎石屑。拌合时，拌合深度应直到碎石层底，使各种不同粒径碎石分部均匀。拌合时，混合料含水量应均匀，并较最佳含水量大1%左右，同步应没有粗细颗粒离析现象。然厚摊铺白灰、粉煤灰，通过码方控制灰量。（4）、碾压：混合料每层压实厚度为18cm，碾压时应先从边向路中，应先慢后快，先轻后重。摊铺好混合料，应当天碾压成型，道路两侧边沿混合料，应增长碾压2—3遍，路面碾压无轮迹后检测压实度（≥98%）。禁止压路机在已完毕或正在碾压路段上“急刹车”。对井周边及碾压不到地方，应用电动夯等机具夯实，在碾压过程中如发现石灰粉煤灰碎石表面有起包、裂缝现象，应立即将此处铲除，找明因素重新铺料、整平、碾压。由于工作间断或分段施工，衔接处可留出一定长度不碾压；机械摊铺时应留10m左右。也可先把接头压实，待摊铺下一段时，再挖松、洒水、整平、重压。（5）、横向接缝应按下述办法解决：路拌施工时一定要注意横向接缝解决，当天最后一段料可与第二天摊铺混合料一起碾压，但应控制好此某些含水量。（6）、养生压实成型并经检查符合原则石灰粉煤灰碎石底层，必要在潮湿状态下养生，养生期不少于7天。养生期间封闭交通，禁止履带车辆通行及机动车辆在底层上调头或刹车。3、水泥稳定碎石（1）、水泥选用初凝时间3小时以上和终凝时间（6小时以上）较长水泥，不使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质水泥。（2）、碎石公称最大粒径不不不大于31.5mm。（3）、摊铺厚度：T=100M/(D*L*W),式中：T为摊铺层压实后平均厚度（cm）；M为摊铺混合料总质量（t）；D为压实成型后混合料密度（t/m3）；L为摊铺段长度（m）；W为摊铺宽度（m）。水泥稳定碎石松铺系数普通为1.30—1.35。摊铺机背面应设专人消除粗细骨料离析现象，特别应当铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料弥补。摊铺完毕后，用刮平机将摊铺机摊铺时起伏找平。（4）、水泥稳定碎石摊铺时，各工序必要紧密衔接。特别是要缩短从拌合到完毕碾压之间延迟时间。（5）、水泥稳定碎石混合料摊铺20米后即可碾压，先用12—18t压路机碾压，再用25t振动压路机振压，最后用18t压路机或轮胎压路机碾压至表面无轮迹，达到压实度。碾压成活应控制在有效时间内，在水泥终凝前完毕碾压。（6）、纵横缝应避免纵向接缝，横向接缝处应用方木或钢模作挡边，其高度与水泥稳定碎石基层设计厚度相似，再次摊铺前，在已摊铺好水泥稳定碎石端部要切除50cm，然后进行摊铺。（7）、每段水泥稳定碎石碾压完毕后，洒水养护，保持面层湿润，特别是路边侧一定要洒到位。随后喷洒透层油。同步应封闭交通。（8）、养生期结束后，不适当让基层长期暴晒，以免开裂。（9）、安全面：机械手和施工人员要互相合伙，运料车倒车时候要有专人指挥，特别是夜间施工期间更是要拿手电，穿反光背心。（四）、沥青混合料面层施工本工程机动车道道路面层为柔性路面，共分２层：上面层采用4cm细粒式沥青混凝土（AC－13C），下面层采8cm粗粒式沥青混凝土（AC－25C）。所有沥青混凝土均采用沥青混凝土搅拌站集中拌和、自卸汽车运送、摊铺机摊铺，压路机碾压施工工艺。1、.施工准备a.在验收合格基层上恢复中线，在边线外侧０.３－０.５m处每隔５－１０m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线．b.对下承层进行清扫。c.实验段在监理工程师批准现场备齐所有机械设备进行实验段铺筑，以拟定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。2、沥青混合料拌和a.沥青加热温度控制在规范规定范畴之内，即150－170℃。集料加热温度控制在160－180℃；温和料出厂温度控制在145－165℃。当温和料出厂温度过高废弃。混合料运至施工现场温度控制在不低于145℃。b.出厂混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符规定期废弃。3、混合料运送a.依照拌和站产量、运距合理安排运送车辆。b.运送车车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂．运送车配备覆盖棚布以防雨和热量损失．c.已离析、硬化在运送车箱内混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋混合料予以废弃。4、混合料摊铺a.依照路面宽度用２台具备自动调节摊铺厚度及找平装置，可加热振动熨平板，并运营良好高密度沥青混凝土摊铺机进行摊铺。b.摊铺机均匀行驶，行走速度和拌和站产量相匹配，以保证所摊铺路面均匀不间断地摊铺．在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免半途停顿．ｃ.沥青砼摊铺温度依照气温变化进行调节。普通正常施工控制在不低于135℃，不超过165℃，在摊铺过程中随时检查并做好记录。ｄ.开铺前将摊铺机熨平板进行加热至不低于100℃。ｅ.在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，浮现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料，换补料。ｆ．在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度，并及时告知操作手。ｇ．摊铺机无法作业地方，在监理工程师批准后采用人工摊铺施工。ｈ．对于刚柔搭接处水泥砼，先凿毛并清洁表面，浇洒粘层沥青后再进行沥青砼施工。5、混合料压实ａ．压路机采用2－3台双振压路机及2－3台总重量不不大于23Ｔ胶轮压路机构成。ｂ．初压：采用双振压路机静压1－2遍，正常施工状况下，温度应不低于130℃并紧跟摊铺机进行；复压：采用胶轮压路机和双振压路机振压等综合碾压4－6遍碾压温度多控制在80－100℃；终压：采用双振压路机静压1－2遍，碾压温度应不低于70℃，边角某些压路机压不到地方，使用小型压路机碾压。ｃ．纵向由低边向高边按规定规定碾压速度均匀进行。相邻碾压重叠宽度不不大于30ｃｍ。6、接缝解决ａ．梯队作业采用热接缝，施工时将已铺混合料某些留下20－30ｃｍ宽暂不碾压，作为后摊铺某些高程基准面，后摊铺某些完毕及时骑缝碾压，以除缝迹。ｂ．半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必要将边沿清扫干净，并涂撒少量粘层沥青。摊铺时应重叠已铺层上5－10ｃｍ，摊铺后将混合料人工清走。碾压时先在已压实路面行走，碾压新铺层10－15ｃｍ，然后压实新铺某些，在伸过已压实路面10－15ｃｍ，充分将接缝压实压紧。ｃ．横接缝解决办法：一方面用3米直尺检查端部平整度不符合规定期，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘沥青接着摊铺。摊铺时调节好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3米直尺检查平整度及时用人工解决。横向接缝碾压先用双振压路机进行碾压，碾压时压路机位于已压实混合料层上伸入新铺层宽度为15ｃｍ，然后每压一遍向铺混合料移动15－20ｃｍ，直至所有在新铺层上为止，再改为纵向碾压。ｄ．纵向冷接缝上、下缝错开15ｃｍ以上，横向接缝错开1米以上。安全面：摊铺时路口断交，专人指挥交通，施工一段时间后方可开放交通。油工要有专门防护用品，夏天要准备防暑药物。（五）、排水工程1、沟槽开挖管道沟槽底部开槽宽度，要保证下面支撑宽度和工作面宽度。沟槽开挖预先标出检查井及收水井位置，井位与排水沟槽同步形成。挖槽时保证槽底土壤构造不被扰动或破坏，用机械挖至设计槽底高程以上20cm，剩余用人工清底。挖槽余土堆放于距路边5米路面范畴内。雨季为防止雨水倒灌沟槽，在沟槽四周堆土缺口，如运料口、下管道口等挡土，使其闭合成一道防线。安全面：工作人员所有持证上岗。沟槽施工，现场施工人员必要佩戴安全帽，上下沟槽必要设立结实立梯，梯子不得有缺层或垫高使用。开挖沟槽两侧需堆放土时，不得紧贴构筑物，并应距沟槽边1.2米以外,堆放高度不得超过1.5米。沟槽周边设围档或堆土并悬挂警示牌，夜间路口处挂设红色警示灯。2、砼管安装雨水采用钢筋混凝土平口管,水泥砂浆抹带接口，120℃混凝土基本；污水采用钢筋混凝土承插管，橡胶圈接口，120℃砼管安装从下游开始安管，承口面向上游方向，橡胶圈安装时为了使插口和胶圈能均匀地进入承口，达到预定位置，初步对口之后，承口、插口之间间隙和距离要保持一致。普通采用导链进行顶装，胶圈应均匀滚到位后应平直，没有扭曲现象。安全面：起重机械司机和指挥人员作业时必要严格遵守起重吊装安全技术操作规程，禁止违章指挥、违章作业，沟槽下管时应设专人指挥。操作人员不得擅自离开工作岗位。下管时，起重机械距沟边距离不得不大于2米，防止起吊受力时，导致沟边坍塌。禁止在高压线下方使用起重机下管。机械下管时，起重臂下面及其旋转半径范畴内禁止人员和车辆通行。稳管时，人与机械配合应设专人指挥，协调一致。管子起吊转位时，吊臂回转半径内不得进行其她作业，禁止人员、车辆停留、通过。3、检查井砌筑砌筑前应将砖提前1-2天用水浸透，不得有干心现象。井基本采用C15混凝土浇筑，管直径φ＜1000mm时，井基本厚200mm；管直径φ＞1000mm时，井基本厚300mm。井基本周边宽于砌井外侧50mm。基本面解决平整洒水湿润后铺浆砌筑。砖砌体满铺满砌，上下错缝，内外搭砌，水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度普通为10mm。砌筑应随砌随将挤出砂浆刮平。检查井及收水井采用不低于M7.5水泥砂浆砌筑MU15砖。检查井井室、井筒内均采用1：2水泥砂浆抹面。采用塑钢或带钢边钢纤维井圈、井盖，应具备足够承载力和稳定性，车行道采用重型，人行道采用轻型。4、井盖板安装预制盖板吊装时，在墙体顶部随吊装随铺1.5cm厚砂浆。纵向直顺度、横向板缝均匀性以及井盖板牢固限度应及时进行调节。按设计将板缝填实抹平，板缝及板端三角灰应用水泥砂浆填抹密实，三角带抹带高度为盖板厚度2/3。5、回填为防止路面下沉，管沟和检查井周边回填土应密实，管沟在路基某些，上部路基向下15cm，管沟和检查井两侧50cm范畴内，用10%石灰土分步夯填，满足路基设计规定。沟槽回填不得使用水沉法施工。安全面：采用蛙夯夯实时，必要严格遵守用电安全操作规程，操作扶手须用绝缘胶布缠裹或穿胶管，操作人员必要穿戴绝缘用品。使用电夯前，必要有电工接装电线、闸箱等，检查线路、接头、零线及绝缘状况，并试夯确认后方可作业。（六）、便道工程1、排水工程回填完毕后，及时进行便道路基施工，路基施工前，现场对路基工程范畴土质进行取样，实验拟定其性质和有关数据，作为施工根据。路基范畴内树根、草根、垃圾应认真清除干净。路基宽度外侧比路面宽出50cm，有边沟路段路基回填做成台阶，台阶高度宜为一层填土压实厚度，台阶底面应稍向内倾斜。填筑时应先中后边，先低后高填筑压实，并注意清理基底，不同种类土必要水平分层分段填筑压实，同层全宽范畴内应土质相似，不得混填。填土路基必要分层填筑压实，虚铺厚度不得超过40cm，压实厚度不得超过20cm。路基整平：最后一遍整平时平地机应“带土”作业，切忌薄层找补，备土要恰当考虑富余量，整平时宁刮勿补；当压实后局部标高低于设计标高时，不得采用薄层贴补，要将表层清除后，进行翻松解决，换填土层压实厚度不不大于10cm，压实后表面应平整，不得松散、起皮。路基碾压时先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠，并应特别注意均匀一致，在最佳含水量下碾压，不得干压。使用三轮压路机每次后轮错半轮。碾压5-8遍，至表面无轮迹，达到压实度为止。安全面：测量人员，施工人员必要穿反光背心，戴安全帽，工作期间不得带耳机，注意来往车辆。3、沿石安砌道路所采用路沿石、树坑石、封边沿石均为混凝土预制，机动车道路侧石尺寸为17×30×74cm，下铺1cm厚1:3水泥砂浆垫层。路沿石采用有缝法施工，缝宽为12mm。沿石要安正，切忌前倾后仰，无凹进凸出先后高低错牙现象。安全面：新工人上岗必要通过培训，必要理解、掌握操作办法才干上岗。工地施工时，现场工作人员必要穿反光背心，员工要定期进行安全教诲，所有执证上岗。4、便道砖铺装（1）、基层检查合格后，进行测量放线，用钢尺丈量直线，人行道中线（或边线），每隔5—10m安设一块方砖作控制点，以掌握高程及方向，按控制点定出方格网，并挂线，铺筑时随时检查位置和铺筑点。（2）、便道砖装运时要注意强度和外观质量，规定颜色一致、无裂缝、不缺棱角。要轻装轻卸以免损坏。卸车前应先拟定卸车地点和数量，尽量减少搬运。（3）、基层清理干净后要洒水使之湿润，然后铺筑砂浆，砂浆配合比要精确，和易性要好。（4）、铺筑便道时应将便道砖轻轻平放，用橡胶锤敲打稳定，但不得损伤砖边角。砂浆层不平时，应拿起便道砖重新用砂浆找平，禁止向砖底塞砂浆或支碎砖块等。（5）、灌缝用1：2.5水泥砂撒缝,再用刷或扫帚刷匀。五、劳动力筹划名称数量名称数量雨水施工20人路面施工40人污水施工20人岩石安砌40人路基施工15人便道砖铺砌50人道路基层30人六、机械筹划作业区段机械名称单位第一作业区段第二作业区段共计挖掘机台112铲车台112140推土机台112平地机台11吊车台11自卸汽车辆336喷油车辆11沥青摊铺机台112振动压路机台112双振压路机台112胶轮压路机台11三轮压路机台112水车辆112七、施工进度筹划横道图（附表）八、施工现场平面布置图（附图）九、质量保证办法（一）、质量目的该工程为“精品”工程。质量是生命——是我单位生存、发展之本，更是我公司全体员工各自工作岗位上，始终坚守信念，并在实行全过程中贯彻，保证该工程质量目的顺利实行。（二）、质量保证机构建立健全质量保证体系，并成立以领导为核心质量管理小组，由项目部管理人员构成，跟班作业，随干随验。项目部建立以项目经理为中心，技术负责人、施工负责人、质检员、实验员为成员质量控制体系，每道工序竣工后，由质检员自检，合格后报分公司验收，分公司验收合格后，控制点工序报监理公司验收，验收通过，方可进行下道工序。工序验收不合格，做返工解决，并进行反向追查负责人责任，并执行集团公司质量管理制度，形成全员管理分层控制，齐抓共管局面,保证该工程质量达到既定目的。（三）、现场实验仪器水准仪：4套；全站仪：1套；皮尺:4个；钢尺：4个；盒尺：10个；板尺：6个；砂石筛：1套；弯沉仪：1套；灌砂筒：2套；灰剂量滴定仪器：1套；砂浆、砼试模：共2套；平整度尺及塞尺：2套；天平：2个；河北省市政工程验收原则2套。（四）、质量控制点该工程分为排水、便道两项分部工程，针对不同分部工程工序，采用不同控制办法，提前对工程也许浮现问题进行预控，并提高自控能力，进一步加强过程控制，施工中严格执行规范，贯彻制度，按规范验收；本工程重要控制点如下：1、排水工程（1）、雨污水按规范施工，检测沟槽宽度、中线位移、槽底高程，直顺度、胶圈到位状况、抹面厚度、盖板抹带坐浆状况。（2）、管沟在路基某些，上部路基向下15cm，管沟和检查井两侧50cm范畴内用10%石灰土分步夯填，满足路基设计规定。回填规定分层回填，不能用水沉，保证回填密实度。基层检查井周边回填时，能用同材料回填使用同材料回填，不能用采用水稳碎石分层夯填。（3）、检查井按原则图砌筑，对的安放爬梯位置，注意井周边回填土密实度，按规范进行回填。（4）、支管埋深在路基如下，或按设计标高进行埋设，并用同材料回填，每项目部设专人检查。（5）、污水管道按规范进行闭水实验抽查。2、便道工程（1）、沿石：安装此前，进行详细技术交底，阐明达到规定和原则，每个施工管理验收人员及建筑队必要清晰，项目部设专人管理，否则达不到原则不付费用，项目部管理人员对工程质量负责，控制直顺度、缝宽、高程符合规范规定；达到勾缝密实，缝宽均匀，外观细致、美观；（2）、便道砖：基层严格按图施工，控制便道砖平整度高于验收原则，纵横缝直顺，误差在规范容许范畴内，提前将技术规定和原则清晰交底给每一位施工及验收人员（涉及施工队），加强过程控制，做到随铺随验收，保证达到质量原则。（五）、质量保证办法1、总则（1）、整个工程及分项、分部工程按施工规定施工，按《市政工程质量检查原则》进行检查。（2）、质量工程根据设计文献规定市政工程施工技术规程、规范、质量检查、验收原则，做到严格认真、精确及时，真实可靠、系统达标。（3）、质量指标以数据考核来起到把关，指引作用，并实行奖罚制度。2、完善自检体系，加强质量控制在公司职工中树立“质量关系千万家、搞好质量人人抓”观念，使其结识到质量工作好坏与公司、个人利益关系，把质量工作贯穿到施工全过程中，进一步到施工中每一种人，形成道道工序齐抓共管、上下自律，使工程质量始终处在受制度控制状态。履行全面质量管理，实行项目分解目的管理，对重大技术问题组织人员进行会审，集思广益为质量全优目的共同努力。建立一系列责任制度，施行每个管理员、操作人员都同工程质量紧密联系，到全员质量控制。针对施工过程、内容、限度制定不同制度，严格执行施工组织设计审批制度、技术质量交底制度、工序交接制度、技术复核、隐蔽工程验收制度、二级验收及分某些项质量评估制度、现场材料质量管理制度，并对作业人员坚持定期质量教诲和考核。3、工程项目质量管理保证质量，重点是操作、控制上下功夫，必要严格履行下列程序；

（1）、奠定良好质量管理基本，狠抓工程技术工作。①熟悉合同条件中关于技术和质量规定和条款，关于这方面合同条款，要做到了如指掌，严格遵循执行。②熟悉设计图纸并建立审核把关制度，领略设计意图，对图示各构造以及轴位尺寸标高必要一一验证，并与实地核对，做到精确无误，以免浮现缺陷返工挥霍。③熟悉并掌握施工技术规范和质量验收原则。④做好施工组织与技术设计工作，指引施工进度。⑤技术交底必要及时全面彻底，手续一律以书写形式浮现，做到责任明确。（2）、树立一切为顾客服务观点，强调工程质量全面管理，要环绕顾客展开，建立行之有效自我质量监督检查体系。①确立“防检结合、以防为主、重在提高”观点，不但要对工程质量构造进行管理，更重要是对因素管理，对施工工艺办法及各施工环节进行检查，检查采购材料与否符合质量原则，检查防止施工工序和办法与否符合原则，对核心工种操作技术工人要事先培训并进行技术考核，合格后才干是上岗操作。②树立“一切用数据说话”观点。③施工过程中系统检查、签证工作，是工程质量保证，签证前要认真进行检查，合格后填写检查凭证并请监理工程师会同检查签证。4、技术保证办法（1）、工程开工前，必要按分部、分项编写完善施工技术交底。（2）、加强施工技术管理，以施工组织设计为大纲，以施工工艺设计和施工要点为指引，以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序控制与管理。（3）、为防止路基不均匀沉降，对路基土方工程实行压实度控制。（4）、按规定配备施工机械和实验检测设备，提高施工机械化水平、质量监测水平和各种设备使用效率。十、成本控制办法（一）、施工准备阶段工程成本控制工程中标后，在施工准备阶段必要做好施工组织设计工作和目的责任成本分解工作，然后按照工序原则成本制定办法制定好事中目的成本筹划，这样目的筹划成本反映了施工公司先进水平，用这种原则来进行事中目的成本控制可以减少成本，提高效益。（1）编制科学合理施工组织设计施工组织设计是指引施工重要根据，项目施工中要充分发挥技术人员主观能动性，勉励她们对投标施组中技术方案作必要技术论证，并结合现场实际，依照规范、合同、工期等，对当期施工项目施工进度，施工办法、质量、安全等各方面做出最优施工安排，合理配备资源，制定节约和综合运用资源目的与办法，拟定合理施工程序和施工顺序，使施工过程具备科学性，以保证工程施工顺利进行，从而提高经济效益。在编制施工组织设计时，要充分考虑施工生产过程中持续性、平行性、协调性合均衡性互有关系，它是工程施工作业基本组合方式，是作为计算分析和合理配备各种资源重要根据，其目是为了使建设工程可以最经济地得以实行，从而避免重复施工、突击施工。（2）合理拟定项目目的责任成本工程中标后开工之前，施工公司（或其分公司）应拟定项目经理部目的责任成本；项目经理部应依照目的责任成本编制工序原则成本拟定作业层考核指标。项目责任成本是对项目实行总量控制根据，由项目管理经费和工程直接成本两某些构成。项目一开始，应由公司成本管理部门，依照投标报价中预测事前目的成本，该目的成本是预测，存在着一定不可预见性。为了更加切合项目实际，项目部要在预测事前目的成本基本上，进一步做好市场调查，认真分析工程特点，掌握现场施工单位状况，结合项目经理部管理水平拟定其目的责任成本，目的责任成本不能突破投标报价中成本盼望值，在此基本上做好事中目的成本筹划。（二）、施工过程中工程成本控制施工期间成本控制是事中目的成本控制，在项目经理领导下，就是要从影响成本因素着手，制定相应组织办法、技术办法和经济办法，将实际发生成本控制在目的筹划成本内。重要有如下几种途径：1、技术办法。为保证工程顺利实行，在施工阶段充分发挥技术人员主观能动性，采用技术办法来控制成本，技术办法重要是拟定施工方案，不同施工方案使用不同施工机械、施工办法、施工技术等技术办法和不同施工工艺组织办法，就会产生不同工期，发生费用也不同，因而在制定施工方案时要综合考虑工程项目规模、性质、难易复杂限度、现场状况、设备供应状况和人员供应状况，制定几种施工方案，然后进行互相对照比较，选取技术先进、经济合理施工方案，最大限度地减少工程成本；此外，及时应用最新和最先进施工技术和施工工艺，及时修正施工组织设计和施工方案，尽量地减少材料消耗和人工消耗。2、经济办法。经济办法履行工序原则成本经济承包责任制，按工序原则成本进行分解目的筹划成本，贯彻到项目经理部各个部门和各个班组，制定出有关规章制度，严格控制好人工费、材料费和机械费审批和支出，严格控制实际成本不得突破工序原则成本，同步动态地对工程项目筹划成本和实际成本进行差别分析找到成本变动直接因素和改进差别有效办法，严格控制实际成本不得突破工序原则成本。同步严格控制间接费和管理费用支出，把施工实际成本控制在目的筹划成本之内。及时做好签证和索赔工作并进行成本分析，同步调节目的筹划成本。保证低成本、高效益目的实现。（三）、结算阶段工程成本控制工程项目竣工验收后，进入工程结算阶段，在结算时，工程造价人员依照施工图纸、中标价格、签证费用、索赔费用进行全面计算出各分某些项工程直接成本并与调节目的筹划成本对比，对项目经理部进行考核，项目经理部对班组进行考核，按照制定规章制度进行奖罚成本控制好坏事关公司经济效益。成本控制涉及投标至施工全过程，涉及公司层、项目经理层、作业班组等各层次、各部门、各环节，因此成本控制是一项非常复杂和非常核心工作，特别是时间跨度大、规模大、施工技术和工艺非常复杂工程项目，成本控制特别重要。工程项目效益是公司生存和发展物质基本和经营目，是公司经营管理着眼点和落脚点。通过以工序原则成本为绩效考核原则对工程项目成本进行前馈控制、事中控制、事后控制本，可以严格控制工程成本不突破公司先进技术、管理水平下工程成本，实现了施工公司最低成本，从而保证最大经济效益。本工程中，详细工序有：1、排水工程①熟悉施工图纸及原则图，严格按照图纸施工，在保证管沟工作面前提下尽量减少多挖，以减少开挖与回填工程量。②及时理解天气状况，提前施工工期，以免在不利季节施工中导致泡槽及塌方等返工问题。③检查井位、收水井位及支管在管沟开挖过程中形成，避免重复劳动，增长工程量。井位要计算精确，尽量避免在井位截管现象。④装管、卸管及下管时绳索要系牢，避免绳断开后管道伤人或摔断管，导致成本增长。卸管时要按照管道用量计算精确，避免二次搬运。下管时保证一次成活儿，杜绝返工导致机械、人工挥霍。⑤检查井及收水井砌筑时，禁止在土地和路面上和灰。砖和砂浆等材料不得直接仍到沟内，必要用溜槽输送沟底，井砌筑完毕及时将剩余材料倒到下一种井位，杜绝材料挥霍。⑥路边沿及井周边要回填密实，杜绝路基沉降导致路面质量问题。2、路基=1\*GB3①施工前技术人员要重复研究图纸及清单表，弄清清单量及工程量与否有出入。=2\*GB3②原地貌以及水准点标高进行复测，计算各路段土方余缺量，将土方倒运调节到最优化。进行施工放线，控制成本增长。=3\*GB3③定出线路边桩和水准点，并设特殊标志，以免在施工中由于标高等问题导致材料挥霍。=4\*GB3④及时理解天气状况，提前施工工期，以免在不利季节施工中导致路基翻浆等返工问题。=5\*GB3⑤路基范畴内树根、草根、垃圾应认真清除干净，开槽应采用挖掘机和推土机相结合施工办法，余土可运至填方段，以保证施工现场工作面。施工到预留虚数标高时，用平地机找平。=6\*GB3⑥严格按照施工规范进行施工，不要导致返工，挥霍人力、物力、财力现象发生。3、石灰粉煤灰稳定土=1\*GB3①线路中心以及水准点标高要进行复测，进行施工放线，控制成本增长。=2\*GB3②石灰、粉煤灰装卸要合理，避免材料在运送过程中洒落，石灰要撒在道路有效范畴内，石灰、土拌合要均匀，避免材料挥霍。=3\*GB3③白灰、粉煤灰采购要严格按照清单分解量进行控制，堆放要注意防潮防晒。=4\*GB3④严格按照施工规范进行施工，不要导致返工，挥霍人力、物力、财力现象发生。4、石灰粉煤灰碎石=1\*GB3①线路中心以及水准点标高要进行复测，进行施工放线，控制成本增长。=2\*GB3②石灰、粉煤灰、碎石拌合要均匀，避免材料挥霍。=3\*GB3③白灰、粉煤灰采购要严格按照清单分解量进行控制，堆放要注意防潮防晒。=4\*GB3④严格按照施工规范进行施工，不要导致返工，挥霍人力、物力、财力现象发生。⑤材料进行单车核算，保证材料不亏损，进行单车亏损分析，严格按照清单分解量进行控制。5、水泥稳定碎石=1\*GB3①控制标高及宽度，提前做好施工定位放线，控制成本。=2\*GB3②机械使用合理调配，人车协调均衡。=3\*GB3③提前工期，防止冬、雨季到来导致工期延误。④材料进行单车核算，保证材料不亏损，进行单车亏损分析，严格按照清单分解量进行控制。⑤严格按照施工规范进行施工，不要导致返工，挥霍人力、物力、财力现象发生。6、沥青混凝土面层=1\*GB3①控制标高及宽度，提前做好施工定位放线，控制成本。=2\*GB3②机械使用合理调配，人车协调均衡。=3\*GB3③提前工期，防止冬、雨季到来导致工期延误。④材料进行单车核算，保证材料不亏损，进行单车亏损分析，严格按照清单分解量进行控制。⑤严格按照施工规范进行施工，不要导致返工，挥霍人力、物力、财力现象发生。7、路缘石安砌①路缘石运到施工现场，依照材料用量卸车，避免材料二次搬运。②路缘石开沟前及时复测顶基层标高，结合设计和顶基层标高开沟，避免路缘石沟开深、开宽，导致材料挥霍。

③路缘石开沟前放线要精确，避免开沟时跑位，导致返工。

④路缘石安装要随安随成活儿，经验收合格路缘石要及时围缝。

⑤路缘石安装与勾缝时，依照现场状况和天气状况配料，避免水泥硬化导致材料挥霍。8、便道砖安装①便道砖运到施工现场，依照材料用量卸车，避免材料二次搬运。

②便道砖安装时，依照现场状况和天气状况配料，避免水泥硬化导致材料挥霍。③便道砖安装完一段，经验收合格后，及时用1：2.5水泥砂撒缝,再用刷或扫帚刷匀。（四）、工程施工项目成本管理原则1、成本最低化原则施工项目成本管理主线目，在于通过成本管理各种手段，增进不断减少施工项目成本，以达到也许实现最低目的成本规定。2、全面成本管理原则全面成本管理是全公司、全员和全过程管理，亦称“三全”管理。3、成本责任制原则为了实行全面成本管理，必要对施工项目成本进行层层分解，以分级、分工、分人成本责任制作保证。施工项目经理部应对公司下达到本指标负责，班组和个人对项目经理部成本目的负责，以做到层层保证，定期考核评估。成本责任制核心是划清责任，并与奖惩制度挂钩，使各部门、各班组和每个人都来关怀施工项目成本。4、成本管理有效化原则所谓成本管理有效化，重要有两层意思：一是促使施工项目经理部以至少投入，获得最大产出；二是以至少人力和财力，完毕较多管理工作，提高工作效率。5、成本管理科学化原则成本管理是公司管理学中一种重要内容，公司管理要实行科学化，必要把关于自然科学和社会科学中理论、技术和办法运用于成本管理。在施工项目成本管理中，可以运用预测与决策办法、目的管理办法、量本利分析办法和价值工程办法等。（五）、工程成本控制办法1、以施工预算控制成本支出。在施工项目成本控制中，可按施工预算实行“以收定支”，或者叫“量入为出”，是最有效办法之一。2、以项目成本筹划控制人力资源和物质资源消耗。资源消耗数量货币体现就是成本费用。因而，资源消耗减少，就等于成本费用节约；控制了资源消耗，也等于是控制了成本费用。3、建立资源消耗台账，实行资源消耗中间控制。在施工过程中，各成本责任部门、作业班组或者个人，应及时记录各自成本责任范畴内各种资源消耗和原始记录，做到日清日算，对各种资源消耗实行有效中间控制。4、应用成本与进度同步办法控制分某些项工程成本。成本控制与筹划管理、成本与进度之间存在着必然同步关系。既施工到什么阶段，就应当发生相应成本费用。如果，成本与进度不相应，就要作为“不正常”现象进行分析，找出因素，加以纠正。5、建立项目月度财务收支筹划制度，以用款筹划控制成本费用支出。6、建立项目成本审核签证制度，控制成本费用支出。在发生经济业务时候，一方面要由关于项目管理人员审核，最后经项目经理签证后支付。这是项目成本控制最后一关，必要十分注重。7、加强质量管理，控制质量成本。质量成本是指项目为保证和提高产品质量而支出一切费用，以及未达到质量原则而产生一切损失费用之和。质量成本涉及防止成本、鉴定成本、内部故障成本、外部故障成本。8、坚持现场管理原则化，堵塞挥霍漏洞。9、定期开展“三同步”检查，防止项目成本盈亏异常。项目经济核算“三同步”，就是记录核算、业务核算、会计核算“三同步”。记录核算即产值记录，业务核算即人力资源和物质资源消耗记录，会计核算即成本会计核算。详细体现为：完毕多少产值，消耗多少资源，发生多少成本，三者应当同步。否则，项目成本就会浮现盈亏异常状况。10、应用成本控制财务办法——成本分析表法来控制项目成本。作为成本分析控制手段之一成本分析表，涉及月度成本分析表和最后成本控制报告表。月度成本分析表又分直接成本分析表和间接成本分析表两种。（六）、减少施工项目成本办法1、项目经理部应认真研读合同文献，对设计图纸进行会审，对合同合同、合同条款、技术规范进行精读，结合现场实际状况，对也许变更项目、也许上涨材料单价等进行预测，对项目成本趋势做到心中有数。2、项目经理部依照标后预算核定成本控制指标，预测项目阶段性目的，编制项目成本筹划，并将成本控制指标和控制责任分解到部门班组和个人。做到每个部门负责任，人人肩上有担子。3、制定先进、经济合理施工方案。施工方案重要涉及四项内容：施工办法拟定、施工机具选取、施工顺序安排和流水施工组织。施工方案不同，工期就会不同，所需机具也不同，因而发生费用也会不同。因而，对的选取施工方案是减少成本核心所在。 4、贯彻技术组织办法。在技术负责人带领下，走技术与经济相结合道路，以技术优势来获得经济效益，是减少项目成本又一种核心。普通状况下，项目部应在开工之前依照工程状况制定技术组织办法。5、组织均衡施工，加快施工进度。凡是准时间计算成本费用，如项目管理人员工资和办公费，现场暂时设施费和水电费，以及施工机械和周转设备租赁费等，在加快施工进度、缩短施工周期状况下，都会有明显节约。6、减少材料成本。材料成本在整个项目成本中比重最大，普通可达70％左右，并且有较大节约潜力，往往在其她成本项目(如人工费、机械费等)浮现亏损时，要靠材料成本节约来弥补。因而，应做好材料采购筹划，采用招标采购形式，减少材料采购单价。同步，做好混合料配合比优化设计，加强施工过程控制，减少各类材料生产消耗量和不必要损耗。7、提高机械运用率。机械费用普通占到工程成本20％左右。项目对机械成本控制核心是提高机械设备完好率和使用率。同步，建立单机核算制度，明确和量化机械成本控制指标和控制责任，并贯彻到部门和个人。十一、工期保证办法本工程工期为147天，自4月7日进场至8月31竣工。（一）、组织保证1、加强项目组织管理。中标后，我公司及时组织精干项目经理部管理人员到位，并在次期间基本完善生活区等暂时建筑；组织关于工程技术人员，学习图纸及关于文献，结合现场实际状况，编制实行性施工组织设计；完毕开工所需一切报验手续；安排施工机械及劳动力进场；完毕其她施工准备工作，进入工程实质施工阶段。2、加强项目筹划管理。依照项目实际状况制定总体筹划。总体筹划和阶段筹划相结合。核心工序实行一周筹划，层层贯彻。加强现场调度，进行动态目的管理。在项目经理部统一指挥安排下，协调本工程内各作业队之间配合，合理安排各专业施工队任务，通过合理施工组织及对的施工办法来加快施工进度。加强筹划修订工作，随着筹划修定，加强各种资源保证和供应，以保证总工期实现。3、为保证工期，本工程核心部位、核心工序采用12小时轮班作业，抓住有利施工时期，用满时间、占满空间，管理人员日夜坚守岗位，做到人停机不断，实现进度目的，；力求筹划超前。4、公司由一名副经理侧重负责本工程，组织协调，并与业主、监理、设计等单位密切合伙，保证本工程按期竣工。5、搞好与地方政府、周边居民及单位关系，创造良好外部环境，尽量减少施工中浮现外部干扰，保证施工正常进行。（二）、材料保证1、依照施工筹划编制材料采购筹划，提前理解供货厂家供应能力、产量、质量、运送保证等状况。特别针对砂、石、石灰、水泥等地材供货紧张状况，及早下手，拓宽货源及进货渠道，保证施工材料供应。2、预制构件提前到预制厂制定材料定货单，保证构件随用随到，不耽误工程进度。（三）、机械设备保证工程进场后，及时联系机械公司或外租机械，保证机械设备完好率，提高运用率，加大机械化作业限度，充分发挥机械化作业优势，从而加快施工生产进度。（四）、人力保证依照施工进度筹划安排，按月、周作出劳动力使用筹划，提前联系建筑队，备足劳动力，并做到合理安排，考虑农忙季节对劳动力影响，避免因劳动力局限性而影响工期。（五）、技术保证1、充分发挥科技是第毕生产力优势，在施工中不断优化施工方案，，采用目的管理、网络技术等当代化管理办法，使施工组织更加全面和严谨，对实行性施工组织中关于工序衔接、劳动组织、工期安排上不断优化，使其更加完善。2、组织全体工程技术人员认真学习招投标文献、施工图纸、技术规范及监理程序，精确掌握本工程质量原则和技术规定。加强对建筑队质量教诲和技术培训，避免因工作失误导致返工而影响施工进度。3、提前做好各项工程施工方案、原材料实验、配合比及其她有关资料报验工作，以避免影响工程正常施工进度。十二、雨季施工办法本工程工期为147天。施工初期应做好雨季施工准备。路基施工要做好排水工作，做好水泥等材料保管工作。（一）、施工前准备工作雨季施工前应做好下列准备工作：1.对选取雨季施工地段进行详细现场调查研究，编制实行性雨季施工筹划；2修好施工便道并保证晴雨畅通；3.修建暂时排水设施，保证雨季作业场地不被洪水沉没并能及时排出地面水；4.储备足够工程材料并堆放地势高处。（二）、雨季施工注意事项雨季期间安排筹划，应依照施工现场状况，对因雨容易翻浆地段优先安排施工。对地形低洼处等不良地段，优先施工同步，还应集中人力、机具，采用分段突击办法，完毕一段再开一段，切忌在全线大挖大填。施工坚持“两及时”，即遇雨要及时检查，发现便道路基积水尽快排除；雨后及时检查，发现翻浆要彻底解决，挖出所有软泥，大片翻浆地段尽量运用推土机等机械铲除，小片翻浆相距较近时，应一次挖能解决。填筑透水性好砂石材料并压实。下雨时禁止进行喷粘层油、沥青砼摊铺作业。十三、安全生产、文明施工保证办法（一）、工程项目安全管理1、工程项目施工安全管理。加强现场管理，搞好工程保卫、防盗，搞好永久工程和暂时工程安全，防止发生安全事故，在每一种工程项目中，制定安全生产组织办法，并制定严密安全生产规程。2、加强安全生产教诲和防止办法（1）对于施工现场及其周边高压电线、变压器、地下管线等位置，必要设立醒目安全标志，施工时保证派专人看守及指挥，管线周边1米禁止用机械，一律采用人工开挖，防止施工过程发生事故以及过往行人或车辆发生危险。（2）对于土方开挖施工，要注意防止塌方发生，依照设计规定及土质状况及时采用相应防护办法。（3）对材料和设备储存库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火、防电安全。（4）项目经理为本工程安全生产第一负责人，应定期召开安全生产会议，检查安全生产规章执行贯彻状况，建立安全生产奖罚制度，使人人注重安全，真正使安全生产工作落到实处。（二）、保证安全重要办法为杜绝重大事故和人身伤亡事故发生，把普通事故减少到最低限度，保证施工顺利进展，特制定安全办法如下：1、建立安全保证体系，项目部和各施工队设专职安全员，在项目经理和安全员领导下，履行保证安全一切工作。2、运用各种宣传工具，采用各种教诲形式，使职工树立安全第一思想，不断强化安全意识，使安全管理制度化，教诲经常化。3、认真执行定期安全教诲，安全发言（早布置、晚点评），安全检查制度，充分发挥群众监督作用，教诲员工努力做到“四不伤害”即：不伤害自己、不伤害别人、不被被人伤害、协助别人不受伤害。对发现事故隐患和危及到工程人身安全事项，要及时解决，作出记录，及时改正，贯彻到人。4、工地修建暂时房、库房，都必要符合防火、防电规定。5、雷雨季节施工，施工单位要严格按照雨季施工方案进行作业，保证机械、材料不受损失，人员不受伤害，采用切实可行办法，做到安全生产、文明施工。（三）、安全管理制度1、安全管理（1）建立、健全各级各部门安全生产责任制。（2）工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。（3）进行全面针对性安全技术交底，受交底者履行签字手续。（4）安全检查，建立定期安全检查制度。有时间、有规定，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出隐患应及时整治，做到定人、定期间、定办法。（5）班组“三上岗、一讲评”活动班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录“三上岗”和每周一次“一讲评”安全活动。对班组安全活动，要有