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PAGEPAGE12024年贵州开放大学《汽车发动机构造与维修》形成性考核参考试题库(含答案)一、单选题1.大功率、高转速、高压缩比的汽油机,火花塞采用A、热型B、中型C、冷型答案:C2.会导致排气管放炮的零件是A、电动汽油泵B、汽油滤清器C、压力调节器D、电控喷油器答案:D3.氧化锆式氧传感器的工作状态与工作温度有关,在温度()开始工作。A、100°CB、200°CC、300°CD、400°C答案:D4.同一台发动机必须选用同一厂牌活塞的原因是要保证A、相同修理尺寸B、相同组别C、相同的尺寸和形位误差D、相同的膨胀系数答案:D5.气门传动组零件的磨损,配气相位的变化规律是A、早开早闭B、早开晚闭C、晚开早闭D、晚开晚闭答案:C6.按1一2一4一3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于()行程下止点位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气答案:A7.对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在()状态下拧紧。A、热状态B、冷状态C、A,B均可D、A,B均不可答案:B8.国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态。化油器供给可燃混合气的过量空气系数应为A、0.2—0.6B、1.05—1.1C、0.6—0.8答案:B9.一般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形,且头部直径()裙部。A、小于B、等于C、大于答案:A10.四冲程六缸发动机作功间隔角为A、90度B、120度C、180度D、360度答案:B11.76.喷油器电磁线圈的响应特性最好为A、电流驱动式B、高阻型C、电压驱动型D、低阻型答案:A12.进气温度传感器信号故障时,通常按进气温度()控制发动机工作,防止混合气过浓或过稀。A、20°CB、30°CC、40°CD、50°C答案:A13.汽油机起动时,化油器需要供给极浓的可燃混合气,其过量空气系数为A、0.2—0.6B、1.05—1.1C、0.6—0.8答案:A14.使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做A、叶轮B、风扇C、壳体D、水封答案:A15.在气缸直径、活塞行程和转速相同的条件下,二行程汽油机的功率在实际上并不等于四行程汽油机的2倍,只等于()倍A、1.7—1.8B、1.9C、1.5—1.6答案:C16.为了保证活塞能工常工作,冷态下常将其沿径向做成()的椭圆形。A、长轴在活塞销方向B、长轴垂直于活塞销方向C、B均可D、B均不可。答案:A17.发动机冷却系统发动机保持的最佳温度为A、80-90℃B、60—70℃C、95—100℃答案:A18.6135Q柴油机的缸径是A、6lmmB、613mmC、l3mmD、135mm答案:D19.氧传感器是以测量排气中的()的含量,向ECU传递混合气浓度信号。A、氧气B、NOXC、OD、HC答案:A20.化油器真空加浓装置起作用的时刻A、只与节气门开度有关B、只与发动机负荷有关C、只与发动机转速有关D、与发动机转速、负荷都有关答案:D21.活塞的最大磨损部位一般是A、头部B、裙部C、顶部D、环槽答案:D22.气缸的磨损在圆周方向上形成不规则的椭圆,其长轴在A、和曲轴垂直的方向上B、和曲轴平行的方向C、和曲轴成45°角的方向上。答案:A23.四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是A、180°B、60°C、90°D、120°答案:C24.下述各零件不属于气门组的是A、气门弹簧B、气门C、气门弹簧座D、凸轮轴答案:D25.电子燃油喷射系统是将汽油A、直接喷入气缸B、喷入进气岐管C、喷入空气滤清器答案:B26.汽油机飞轮上标注的记号是A、第一缸上止点B、第四缸上止点C、第一缸上止点和点火正时记号答案:C27.点火提前角过大,容易造成A、爆燃B、最高压力降低C、油耗增加答案:A28.对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转A、180B、360°C、540°D、720°答案:D29.发动机温度过热时,以下哪个描述是错误的A、将使发动机熄火困难B、将使汽油机爆燃或早燃C、将使柴油机容易发生工作粗暴D、将使发动机经济性变好答案:D30.柴油机安装调速器是为了A、维持柴油机转速稳定B、维持供油量不变C、自动改变汽车车速D、自动调整供油提前角答案:A31.新装的发动机,若曲轴主轴承间隙偏小,将会导致机油压力A、过高B、过低C、略偏高D、略偏低答案:C32.汽车停驶后,仍可能在转的风扇是A、机械风扇B、硅油风扇C、电风扇D、均不会转答案:C33.进、排气门在排气上止点时A、进气门开,排气门关B、排气门开,进气门关C、进、排气门全关D、进、排气门叠开答案:D34.柱塞式喷油泵通过滚轮体的调整螺钉或调整垫块可以A、改变喷油泵各分泵的供油提前角及各分泵的供油间隔角度。B、改变喷油泵的供油压力C、改变喷油泵的循环供油量D、改变各分泵的有效行程答案:A35.YC6105QC柴油机其连杆与连杆盖的定位采用A、连杆螺栓本身B、定位套筒C、止口D、锯齿定位答案:D36.气缸修理尺寸是由()确定的。A、磨损最大气缸的最大直径B、磨损最大气缸的最大与最小直径的平均值C、所有气缸的最大磨损平均值答案:A37.活塞在制造中,其头部有一定锥度,主要是由于A、材料B、可减少往复运动惯性力C、活塞在工作中受热不均匀D、润滑可靠答案:C38.发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为A、发动机工况B、有效功率C、工作效率D、发动机负荷答案:D39.怠速工况下,下列与电控点火系基本点火提前角有关的信号有A、冷却水温度传感器信号B、节气门位置传感器信号C、空气流量计信号D、凸轮轴转速信号答案:B40.为了减轻磨损,通常对()进行镀格。A、第一道环B、所有气环C、油环D、气环和油环答案:A41.燃油压力调节器的作用是根据进气歧管压力的变化来调节系统油压,使两者的压力差保持恒定,一般为()Kpa.A、100~150B、150~250C、250~300D、300~400答案:C42.若汽车在行驶中发动机突然过热,且踩下加速踏板时,电流表不指示充电,而是在3~5A位置和“0”位置之间间歇摆动,则说明A、发电机有故障B、水泵有故障C、风扇皮带有故障答案:C43.在负荷较高的柴油机上,第一环常采用A、.矩形环B、.扭曲环C、.锥面环D、梯形环答案:D44.空燃比大于14.7的混合气为()混合气。A、浓B、稀C、理论混合气D、功率混合气答案:B45.发动机气缸磨损的检验,主要测量其A、直线度和同轴度B、平行度和平面度C、垂直度和圆跳动D、圆度和圆柱度答案:D46.下列属于发动机电控系统的执行器有A、点火线圈B、双金属片式怠速控制阀C、电磁式喷油器D、节气门位置传感器答案:C47.一般汽油机的压缩比为A、6—10B、15—20C、20以上答案:A48.曲轴与凸轮轴之间的传动比为A、2:01B、l:2C、l:lD、4:01答案:A49.K型燃油喷射系统主要由()组成A、空气供给系统、燃油供给系统和电子控制装置B、空气供给系统、燃油供给系统和混合气配制系统C、空气供给系统、燃油供给系统和暖气调节器D、空气供给系统、燃油供给系统和燃油量分配器答案:B50.直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于A、气缸数B、气缸数的一半C、气缸数的一半加lD、气缸数加1答案:D51.对于EFI系统的主喷油器来说,影响其喷油量的因素有A、系统油压B、开始喷油的时刻C、燃油压力调节器的技术状况D、燃油脉动阻尼器的技术状况答案:C52.活塞与气缸壁之间的润滑方式是A、压力润滑B、飞溅润滑C、脂润滑D、压力润滑和飞溅润滑同时进行答案:B53.下述各零件不属于气门传动组的是A、气门弹簧B、挺柱C、摇臂轴D、凸轮轴答案:A54.正常工况下,下列与电控点火系基本点火提前角没有关的信号有A、进气压力传感器(或空气流量计)信号B、发动机转速信号C、节气门位置信号D、冷却水温度传感器信号答案:D55.曲轴上的平衡重一般设在A、曲轴前端B、曲轴后端C、曲柄上答案:C56.正常工作的发动机,其机油泵的限压阀应该是A、经常处于关闭状态B、热机时开,冷机时关C、经常处于溢流状态D、热机时关,冷机时开答案:A57.在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法A、由中央对称地向四周分几次拧紧B、由中央对称地向四周分一次拧紧C、由四周向中央分几次拧紧D、由四周向中央分几次拧紧答案:A58.水冷却系中,冷却水的大小循环路线由()控制。A、风扇B、百叶窗C、节温器D、分水管答案:C59.目前汽车发动机上采用的冷却水泵主要是A、轴流式B、离心式C、可变容积式答案:B60.当采用双气门弹簧时,两气门的旋向A、相同B、相反C、无所谓D、不一定答案:B61.发动机的正常工作温度应在水温表A、30~40°B、60~70°C、80~90°D、低于100°答案:C62.节温器中使阀门开闭的部件是A、阀座B、石蜡感应体C、支架D、弹簧答案:B63.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为A、指示功率B、有效功率C、最大转矩D、最大功率答案:B64.东风EQ6100—1型汽油机的摇臂轴采用()润滑。A、压力B、飞溅C、综合式答案:A65.某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3,当第一缸作功时,第三缸为A、压缩B、进气C、排气答案:C66.活塞每走一个行程,相应于曲轴转角A、180°B、360°C、540°D、720°答案:A67.柱塞式喷油泵改变供油量大小是通过油量调节机构来改变柱塞的A、减压带行程B、柱塞有效行程C、柱塞总行程D、柱塞剩余行程答案:B68.对铜、铅等有色金属的水垢通常用()清洗。A、盐酸B、烧碱C、磷酸答案:C69.汽油机在怠速时和很小负荷时,化油器要供给很浓的混合气,其过量空气系数为A、0.2—0.6B、1.05—1.1C、0.6—0.8答案:C70.汽车发动机的标定功率是指A、15min功率B、1h功率C、12h功率D、持续功率答案:A多选题1.曲轴的检验项目主要包括A、裂纹检验B、变形检验C、磨损检验D、刚度检验E、硬度检验答案:ABC2.柴油机可燃混合气的形成,按其原理可分为().A、空间雾化混合B、油膜蒸发混合C、高温混合答案:AB3.活塞连杆组由___等组成。A、活塞B、活塞环C、活塞销D、连杆答案:ABCD4.供油提前角的测定方法有()。A、观察法B、溢油法C、测时管法答案:BC5.可燃混合气供给和废气排出装置包括等零部件。A、进气管B、排气管C、排气消声器答案:ABC6.喷油泵按其作用原理不同,可分为哪几类?A、柱塞式B、喷油泵一喷油器C、转子分配式答案:ABC7.曲轴轴承的规格有、和。A、成品轴承B、成品轴承C、半成品轴承D、加刮量轴承答案:ABD8.废气涡轮增压器由组成。A、废气涡轮B、中间壳C、压气机答案:ABC9.柴油机与汽油机相比,优点是(),因此目前重型汽车均以柴油机作动力。A、经济性好B、工作可靠C、排放物污染小D、可采用增压强化技术答案:ABCD10.A型喷油泵由哪几部分组成?A、分泵B、泵体C、油量调节机构D、传动机构答案:ABCD11.下列不属于发动机曲轴主轴承响的原因是A、连杆轴承盖连接螺纹松动B、曲轴弯曲C、气缸压力低D、气缸压力高答案:ACD12.发动机的润滑方式有()。A、压力润滑B、飞溅润滑C、润滑脂润滑答案:ABC13.以下属于汽车公害的是()。A、排放物对大气的污染B、噪声对大气的危害C、电气设备对无线电广播及电视的电波干扰D、排放物污染答案:ABCD14.按冷却介质不同,发动机冷却方式有___.A、风冷B、气冷C、水冷答案:AC15.喷油器油束的特性可用油雾油束的来表示。A、射程B、锥角C、雾化质量答案:ABC16.气环的截面形状主要有.A、锥面B、扭曲C、梯形D、桶形答案:ABCD17.点火过早异响的原因有A、点火正时失准B、发动机温度过高C、断电器间隙过大D、正时齿轮磨损严重,造成间隙过大答案:ABC18.发动机转速与曲轴位置传感器的输出信号包括活塞上止点信号和曲轴转角信号。其类型有()。A、磁脉冲式B、光电感应式C、霍尔效应式D、触点式答案:ABC19.水冷系冷却强度主要可通过等装置来调节。A、节温器B、百叶窗C、风扇离合器答案:ABC20.四冲程发动机的工作循环包括活塞行程,即()A、进气B、压缩C、作功D、排气答案:ABCD21.检验气门与座圈密封性的方法有().A、铅笔画线检验法B、煤油实验法C、密封性实验法答案:ABC22.燃油脉动阻尼器的功用是()。A、减小因喷油器喷油时而使油路油压产生微小波动B、减小阻力C、降低噪声D、降低油耗答案:AC23.汽车排放物污染的来源主要有。A、从排气管排出的废气B、从曲轴箱通气管排出的燃烧气体(曲轴箱窜气)C、从油箱、浮子室、油管接头泄漏的燃料蒸汽答案:ABC24.选配活塞环时,应检查活塞环的哪些项目?A、弹性B、边隙C、端隙D、背隙E、漏光度答案:ABCDE25.柴油机混合气的形成和燃烧过程可按曲轴转角划分为哪几个阶段。A、备燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期答案:ABCD26.喷油器的喷油量取决于()。A、喷油泵性能B、喷油孔截面的大小C、喷油压力D、喷油持续时间答案:BCD27.电磁式喷油器按总体结构不同可分为()。A、轴针式B、球阀式C、喷孔式D、片阀式答案:ACD28.电控汽油喷射系统按对进气量检测方式的不同可分为()。A、计时型B、流量型(L型)C、压力型(D型)D、温度型答案:BC29.机油细滤器类型有____。A、过滤式B、沉淀式C、离心式答案:AC30.下列属于冷却系的零件是A、散热器B、电子风扇C、节温器D、冷凝器答案:ABC31.曲轴与凸轮轴之间的传动方式有().A、齿轮传动B、带传动C、同步齿形带传动答案:ABC32.车用汽油机工况变化范围很大,根据汽车运行的特点,可将其分为哪几种基本工况。A、起动B、怠速C、中小负荷D、大负荷和全负荷E、加速答案:ABCDE33.发动机负荷减小时(),机械效率(),怠速时机械效率为(),即指示功等于功。A、下降B、0C、机械损失D、有用功答案:ABC34.爆震燃烧的危害有()。A、发动机过热B、燃料高温热分解C、机件冲击D、易引起表面点火答案:ABCD35.曲柄连杆机构组成()。A、机体组B、活塞连杆组C、曲轴飞轮组答案:ABC36.选择镗缸工艺基准的原则是()。A、基准的变形量最小B、加工精度高C、加工精度高答案:ABC37.散热器芯的结构形式有。A、管片式B、管带式C、水管式答案:AB38.发动机有效功率与以下哪两个参数的乘积成正比A、机械效率B、有效扭矩C、耗油率D、发动机转速答案:BD39.汽油机燃料供给系一般由装置组成。A、汽油供给装置B、空气供给装置C、可燃混合气形成装置D、可燃混合气供给和废气排出装置答案:ABCD40.按照滤清的方式,汽油机用的空气滤清器可分为。A、惯性式B、过滤式C、综合式答案:ABC41.电控发动机中,怠速控制的实质是对怠速时充气量的控制。怠速控制的方式可分()。A、旁通空气道控制式B、节气门直动式C、直接喷射式答案:AB42.与A型喷油泵配用的两速式调速器可分为转速感应元件等几大部分组成。A、壳体B、调速弹簧C、操纵、传动机构D、调整、定位件E、附属(如起动、超负荷、熄火)答案:ABCDE43.发动机在每循环中单位气缸工作容积所作的指示功称为(),而发动机曲轴输出的功率称为()。A、平均指示压力B、平均指示温度C、有效功率D、输出功答案:AC44.汽车发动机汽油喷射系统,按控制系统是否封闭可以分为()。A、开环B、闭环C、环形答案:AB45.发动机排气净化措施有()。A、三元催化器B、活性炭罐C、EGRD、二次空气喷射装置E、曲轴箱通风装置答案:ABCDE46.影响充气系数的主要因素有()。A、进气终了压力B、进气温度C、残余废气压力D、残余废气压力答案:ABCD47.上曲轴箱有三种基本结构形式,即、。A、对开式B、平分式C、龙门式D、隧道式答案:BCD48.柴油机燃料供给装置由;喷油器;回油管等组成。A、柴油箱B、输油泵C、低压油管D、柴油滤清器E、喷油泵总成F、高压油管答案:ABCDEF49.柴油机燃料供给系由装置组成。A、燃油供给B、空气供给C、混合气形成D、废气排出答案:ABCD50.防止爆燃的原则是使火焰传播时间t1(),使自燃准备时间t2(),当()不发生爆燃,当()发生爆燃。A、缩短B、延长C、t1<t2D、t1>t2答案:ABCD51.下列属于.柴油机燃料供给系偶件是?A、针阀;针阀体B、柱塞;柱塞套筒C、出油阀;出油阀座答案:ABC52.长型孔式喷油器是由几部分组成。A、喷油嘴B、喷油器体C、调压装置答案:ABC53.气门式配气机构由()组成。A、气门组B、气门传动组C、气门头D、气门杆答案:AB54.下列属于机油检查或报警装置的是A、机油标尺B、机油散热器C、机油油温表D、机油压力表答案:ACD55.断油控制包括()。A、减速断油控制B、超速断油控制C、清除溢流控制答案:ABC56.影响气缸珩磨质量的因素主要有()。A、砂条的材料及粒度B、砂条的切削能力C、砂条往复运动的长度D、冷却液答案:ABCD57.汽油发动机燃油的供给方式有()。A、注入式B、化油器式C、喷射式D、引入式答案:BC58.电控汽油喷射系统以发动机ECU为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以等为控制对象,保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻。A、喷油器B、怠速调整C、点火装置答案:ABC59.电子控制汽油喷射系统的控制供给系统由()。A、传感器B、ECUC、执行元件答案:ABC60.发动机改善爆震的措施有A、采用抗爆性能好的燃料B、改进燃烧室结构C、加强冷却水循环D、推迟点火时间答案:ABCD61.爆震传感器的型式有()。A、爆震型B、共振型C、非共振型D、火花塞座金属垫型答案:BCD62.由曲轴到凸轮轴的传动方式有()。A、下置式B、上置式C、中置式答案:ABC63.汽油发动机一般由()点火系统和起动系组成。A、曲柄连杆机构B、配气机构C、燃料供给系统D、润滑系统E、冷却系统答案:ABCDE64.柴油机燃烧过程可分为、和四个时期.A、着火延迟期B、急燃期C、缓燃期D、补燃期答案:ABCD65.导致驾驶室仪表盘上水温过高报警灯点亮的原因有()。A、水温过高B、冷却液面过低C、导线搭铁D、报警开关损坏答案:ABCD66.汽油机的不正常燃烧有()。A、爆燃B、表面点火C、自燃答案:AB67.现代电子控制汽油喷射发动机广泛采用三元催化转化器对发动机的尾气进行净化,将CO、HC和NOX化合物等有害气体催化转换成()等无害气体排入大气中。A、CO2B、COC、H2OD、NOX答案:ACD68.进气压力传感器,根据其信号产生的原理不同可分为()。A、三线高灵敏度可变电阻式B、半导体压敏电阻式C、电容式D、膜盒传动可变电感式答案:ABCD69.润滑脂的使用性能主要有()低温性能和抗水性等。A、油脂B、中温C、高温性能D、稠度答案:CD70.润滑油的作用有()。A、润滑B、冷却C、冷却D、密封答案:ABCD判断题1.柴油机工作粗暴与急燃期喷入的燃料量较多有直接的关系。A、正确B、错误答案:B2.发动机的燃油消耗率越小,经济性越好。A、正确B、错误答案:B3.气缸盖的裂纹多发生在气门过渡处,其原因是使用不当。A、正确B、错误答案:A4.锥形活塞环由于其锥度很小,在装配时,一般没有安装的方向性要求。A、正确B、错误答案:A5.电控汽油发动机正常运转中,一旦发动机ECU接收不到开关式节气门位置传感器的输出信号,则ECU安全保护功能系统便采用正常运转值控制发动机工作,同时将“CHECKENGINE”灯点亮,并将该故障信息以代码的形式存人存储器中。A、正确B、错误答案:A6.有的发动机在曲轴前装有扭转减振器,其目的是为了消除飞轮的扭转振动。A、正确B、错误答案:B7.喷油器漏油会导致进气管回火。A、正确B、错误答案:B8.翼片式空气流量计的旁通空气道上设有调整螺钉,螺钉拧人则通道面积减小,怠速工况下的混合气浓度变大。A、正确B、错误答案:A9.发动机转速过高过低,气缸内充气量都将减少。A、正确B、错误答案:A10.混合气过稀不会导致发动机过热。A、正确B、错误答案:B11.汽车行驶阻力小于或等于附着力。A、正确B、错误答案:A12.发动机最大转矩所对应的转速越低,表明发动机克服外界阻力的潜力越大。A、正确B、错误答案:A13.喷入柴油机燃烧室的高压柴油,其高压是喷油器建立的。A、正确B、错误答案:B14.经济车速是指很慢的行驶速度。A、正确B、错误答案:B15.在工程用车上往往采用两级式调速器。A、正确B、错误答案:B16.飞轮的质量越大,发动机运转的均匀性就越好。A、正确B、错误答案:A17.采用全浮式连接的活塞销,在发动机冷态时,活塞削未必能够自由转动。A、正确B、错误答案:A18.气缸的镗后尺寸为活塞直径加配缸间隙之和与磨余量的差值。A、正确B、错误答案:A19.着火延迟期长,则压力升高率过高,故柴油机工作粗暴。A、正确B、错误答案:B20.发动机转速增高,其单位时间的耗油量也增高。A、正确B、错误答案:A21.在发动机正常工作时,将其熄火后,却听到机油细滤器处发出“嗡嗡”声,则机油细滤器有了故障。A、正确B、错误答案:A22.火花塞的位置应尽可能布置在中心,并尽可能靠近进气门。A、正确B、错误答案:B23.在发动机起动时,电控点火系统控制的点火提前角的大小与空气流量计或进气压力传感器的输出信号无关。A、正确B、错误答案:A24.气缸衬垫冲坏会导致发动机过热。A、正确B、错误答案:A25.柱塞每循环供油量的大小,决定于柱塞行程的大小。A、正确B、错误答案:B26.柱塞式喷油泵的速度特性,是指当供油拉杆位置不变时,每循环供油量随发动机转速增加而减小。A、正确B、错误答案:B27.气缸正常磨损的规律是:上大下小;横大纵小;进气门侧大,排气门侧小;两端气缸大,中间缸小。A、正确B、错误答案:A28.进气门早开的目的是利用气流的惯性和压力差,以增加充气量。A、正确B、错误答案:B29.二级维修必须更换曲轴箱通风装置。A、正确B、错误答案:B30.对负荷大,相对运动速度高的摩擦面均采用压力润滑,所以活塞与气缸壁之间一般也采用压力润滑。A、正确B、错误答案:B31.进气门关闭不严会引起回火,排气门关闭不严会引起排气管放炮。A、正确B、错误答案:B32.微机控制点火系统中,点火控制器接受发动机ECU的指令,同时还给ECU反馈一信号。A、正确B、错误答案:A33.活塞行程是曲柄旋转半径的2倍。A、正确B、错误答案:A34.气缸镗销的关键是保证配缸间隙。A、正确B、错误答案:B35.调速器高速弹簧的刚度应比低速弹簧的刚度大。A、正确B、错误答案:A36.发动机进气终了的压力愈高,温度愈低,充气效率愈高。A、正确B、错误答案:A37.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。A、正确B、错误答案:B38.气缸正常磨损的规律是:上大下小;横大纵小;进气门侧大,排气门侧小;两端气缸大,中间缸小。A、正确B、错误答案:B39.节气门开度的大小就代表了发动机负荷的大小。A、正确B、错误答案:B40.气缸正常磨损的规律是:上大下小;横大纵小;进气门侧大,排气门侧小;两端气缸大,中间缸小。A、正确B、错误答案:A41.如果热力循环的循环方向是按顺时针方向进行的,称为反向循环。A、正确B、错误答案:B42.当水温过高时,应将汽车开到阴凉的树荫下,立即熄火降温。A、正确B、错误答案:A43.铝合金气缸盖装配时,只需在冷态下一次拧紧即可。A、正确B、错误答案:B44.气缸激光淬火,应在气缸精磨后进行。A、正确B、错误答案:B45.喷油泵凸轮轴两端形状相同,完全可以倒装使用。A、正确B、错误答案:B46.在发动机起动时,电控点火系统控制的点火提前角的大小与空气流量计或进气压力传感器的输出信号关。A、正确B、错误答案:A47.汽油泵与气缸体间垫片减少会导致汽油泵泵油不足。A、正确B、错误答案:A48.热线式空气流量计,在每次停机时,发动机ECU仍会给其供电1~2s,以使白金热线产生高温,烧去污物。A、正确B、错误答案:A49.为提高气缸的表面光洁程度,气缸磨后最好进行抛光。A、正确B、错误答案:B50.活塞在气缸内作匀速直线运动。A、正确B、错误答案:B51.采用减小负荷和提早点火时刻都可以降低爆燃倾向。A、正确B、错误答案:B52.电子控制汽油喷射系统,
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