航空职业技能鉴定考试-适航委任代表专业培训笔试（2018-2023年）真题摘选含答案

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。航空职业技能鉴定考试-适航委任代表专业培训笔试（2018-2023年）真题摘选含答案（图片大小可自由调整）卷I一.参考题库(共30题)1.民用航空器2.航空器充氧时，（）.A、不应从事加（放）燃油。B、不应从事航空器通电工作。C、不应从事可能引起电弧火花的维修工作。D、以上都对。3.适航性4.当发生溢油时，（）。A、不应拖动工作梯等。B、应赶快撤离加油设备。C、不应启动航空发动机。5.根据CCAR-43部规定，渐进式检查中的例行检查内容不包括（）。6.简述两类适航管理的关系。7.适航管理结构体系及各层管理单位是哪些？8.简述全天候运行定义及分类。9.适航管理法规和文件体系的构成是什么？10.简述航空制造业的特点。11.关于加油注意事项不包括（）。A、在距加油作业90米范围内不应接通气象雷达。B、当机场上空有雷电时不应实施加油工作。C、加油前要做好防静电工作。D、加油时飞机要断电。12.部件修理人员执照项目部分获得签署后，可对（）具有签字放行权。13.适航管理14.维修管理指令针对（），在维修和改装过程中存在的不安全隐患提出了改进要求。15.空器完成维修工作，没有整机放行权的人员签署整机放行，并造成航空器起飞（）.A、一般维修差错B、一般维修事故C、维修事故征候D、维修严重差错16.简述航空产品定义。17.简述证件管理的基本环节。18.简述持续适航管理的内容。19.经停站含义（）.A、执管航空器的维修基地以为的国内和地区的民用航空港。B、执管航空器的维修基地以外的国内外和地区的民用航空港。C、执管航空器不分维修基地的国内外和地区的民用航空港。20.简述适航管理的分类。21.下列哪项不是维修工作单必须内容（）。A、航空器类型B、依据文件C、工作者、批准者D、航班号22.简述适航性责任。23.属于运行管理规章的是（）。24.简述ETOPS定义及分类。25.简述国籍登记标志的相关规定。26.欲在中国注册的进口民用航空器上进行重要改装，则应申请（）。27.图解零件目录的缩写（）。28.不能作为防冰液使用的是（）。A、热水，B、I型除冰液，C、lI型防冰液。29.简述对型号设计更改的批准形式。30.高空作业是指（）。A、凡在坠落高度相对于基准面2米以上。B、凡在坠落高度相对于基准面2米以上（含2米）C、凡在坠落高度相对于基准面3米以上卷I参考答案一.参考题库1.参考答案:指除军事、海关、警察等部门使用的国家航空器之外的，用作民用航空飞行活动的航空器。2.参考答案:D3.参考答案:航空器在于其运行环境和使用限制下的安全性和物理完整性的一种品质，这种品质要求航空器应始终处于保持符合其型号设计和始终处于安全运行状态。4.参考答案:B5.参考答案:部件的翻修6.参考答案:民用航空器是适航管理的主要对象和最终目标。初始适航管理以持续适航管理为延续持续适航管理以初始适航管理为开始。7.参考答案: 第一层：立法决策层--民航总局航空器适航司和航空器适航中心； 第二层：执法监督层--各地区管理局航空器适航处及航空器审定中心； 第三层：委任基础层--指所有的委任适航代表和委任单位代表。8.参考答案: 全天候运行是指在由于天气条件而使目视参考受限的情况下，所进行的所有滑行、起飞或着陆运行。 （1）I类（CATI）运行：决断高不低于60米（200英尺），能见度不小于800米或跑道视程不小于550米的精密进近和着陆； （2）Ⅱ类（CATⅡ）运行：决断高低于60米（200英尺），但不低于30米（100英尺），跑道视程不小于350米的精密进近和着陆； （3）Ⅲ类（CATⅢ）运行：决断高低于30米（100英尺），或无决断高，跑道视程小于350米的精密进近和着陆。9.参考答案: 第一层是法律、行政法规和规章。主要包括将由全国人民代表大会或全国人大常委会审议通过的《中华人民共和国航空法》，国务院发布的行政法规、国务院民用航空主管部门—中国民用航空总局发布的《中国民用航空规章》（CCAR）；第二层是为执行第一层次的法律，行政法规和规章而制定的实施细则，由民航总局适航部门—适航司发布的法规性文件体系，其中包括：适航管理文件，适航管理程序和咨询通告等。10.参考答案:由于欧洲的众多航空制造企业作为主要航空制造企业的供应商提供产品和技术，EASA的适航管理特别关注企业的能力，并且制定了颇具特色的机构批准（OrganizationApproval）的适航管理方式，通过机构评审和批准的方式来确认企业的能力11.参考答案:D12.参考答案:执照签署项目类别范围内的修理项目13.参考答案:以保重安全性为目标，是政府适航部门在制定的最低安全标准的基础上，对民用航空器的设计、制造、使用和维修等环节进行科学统一的审查、鉴定、监督和管理。14.参考答案:任何航空的所有任何使用人15.参考答案:D16.参考答案:指民用航空器，以及用在民用航空器上的发动机和螺旋桨。17.参考答案:证件管理一般包括申请、受理、审查、颁证，以及颁证后对持证人进行检查监督等环节。18.参考答案:对民用航空器运营、维护的适航审定、批准和监督。航空器投入运行后，为保持它在设计制造时的基本安全标准或者适航水平，为保证航空器能始终处于安全运行状态而进行的管理。持续适航管理是对民用航空器使用、维修的控制。中国民航局负责持续适航管理的部门是飞行标准司。19.参考答案:B20.参考答案: 初始适航管理：设计制造 持续适航管理：维护运营21.参考答案:D22.参考答案:航空器的设计和制造单位对初始适航负责；航空器运行和维修单位对航空器持续适航负责。23.参考答案:《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》CCAR-121部24.参考答案:延伸航程运行是指双发飞机在其飞行航路上至少有一点距可用机场的距离超过飞机以经批准的一台发动机不工作的巡航速度(在标准条件下静止大气中)飞行1小时的航程的飞行。目前，延伸航程运行主要包括75分钟、120分钟、180分钟三种。25.参考答案:我国民用航空器国籍标志B，登记标志XXXX（四位数字）；固定翼航空器--位于机翼和尾翼之间的机身两侧或垂直尾翼两侧(如系多垂直尾翼，则应在两外侧)和右机翼的上表面、左机翼的下表面。26.参考答案:改装设计批准书27.参考答案:IPC28.参考答案:A29.参考答案: 型号设计“小改”通常由适航部门委任的工程委任代表批准，报适航部门备案，也有由适航部门直接批准的设计“小改”。 型号设计“大改”主要有三种批准形式，一种是对型号合格证修正或型号合格证数据单更改。第二种型号设计“大改”的批准形式是颁发补充型号合格证。第三种，当设计改动过大，需要重新申请新的型号合格证。30.参考答案:B卷II一.参考题库(共30题)1.按照CCAR-145部的规定，维修单位在特殊性况下可适当延长工作时间，但每月加班时间累计不得超过（）小时。2.执照有效期是多久？3.试车过程中的安全措施（）.A、迎风停放。B、应打开航行灯和防撞灯。C、至少有两名警戒员。4.CCAR-43部中的一般改装是指（）。5.顶升飞机之前，飞机应（）。A、松开刹车，取出轮挡B、刹车，取出轮挡C、松开刹车，挡好轮挡6.简述 适航标准的豁免或等效安全措施的定义。7.中明确规定民用航空器的适航管理由（）。8.简述初始适航管理。9.停机坪机位安全地区内应该些标志线？（）A、机位安全线。B、机位引入线。C、机位停止线。D、以上都包括。10.航空器必须始终（）才能称其是能适航的。11.关于航空器的清洁说法正确的是（）。A、清洁剂可采用普通商场的清洁剂。B、清洁时不应乱动各种设备、把手、手柄等。C、可用丙酮清晰客舱和驾驶舱玻璃。12.下列关于航空器轮挡说法正确的是（）.A、轮挡应靠近轮胎放置，间距不应超过2.5cmB、如需顶起一个主起落架时，应在另一侧主起落架和前起落架前、后放置轮档，间距不应超过2.5cmC、金属及橡胶材料轮挡的宽度应稍大于几轮宽度13.简述你对适航管理的理解。14.对于初级类航空器，应当颁发（）。15.负责对所辖地域的民用航空事务实施行业管理和监督的职责属于（）。16.在机坪运行的勤务车辆和服务设备是否应配备灭火器？（）A、需要配备B、不需要配备C、无所谓17.简述适航双边协议。18.CCAR-66中规定，在考试期间，若发现学员作弊时，必须取消考试资格，并且在日后的（）内，不准参加任何考试。19.对小型航空器适用的运行规章有（）。20.短停维修的规则（）。A、航空器停放期间，应至少有一名送机人员在场监督。B、航空器停放期间，应至少有一名飞机护卫人员在场监督。C、航空器停放期间，两架飞机至少有一名送机人员在场监督。21.简述适航证按使用类别分类？每类范围？22.简述EASA适航证。23.操纵面试验的安全注意事项包括（）。A、打压前应确认所有操纵面手柄、电门在正常位B、确认无其它维修工作与操纵面测试冲突。C、确认无关人员、设备已撤离。D、以上都要。24.以下哪种清洗需要启动发动机。（）A、发动机外部清洗。B、发动机风扇叶片在位清洗。C、发动机风扇叶片离位清洗。D、发动机函道清洗。25.维修人员执照基础部分由（）签署。26.属于初始适航管理和适航审定的规章是（）。27.简述航空器适航性责任。28.型号合格证书持有人以外的任何人（指具有法人资格的公司或机构）均可根据CCAR-21的规定申请（）来对产品进行大改。29.简述适航检查。30.简述适航管理各证件的颁发对象、有效期和转让性。卷II参考答案一.参考题库1.参考答案:362.参考答案:自基础执照颁发之日起5年有效。3.参考答案:C4.参考答案:超出其原设计状态的任何改变5.参考答案:A6.参考答案:当申请人设计的航空产品的某些设计特征无法完全满足适航标准的要求，但航空产品类似设计特征具有长期安全使用的经验，或采用等效安全措施能够达到相同安全水平时，申请人可以向适航部门申请适航标准的豁免，适航部门将根据航空产品的设计特征、安全性影响，以及采用等效安全措施的情况，批准豁免的申请。7.参考答案:民用航空总局负责8.参考答案:对民用航空器产品设计、制造的适航审定、批准和监督。在民用航空器交付使用之前，适航管理部门依据各类适航标准和规范，对民用航空器的设计和制造所进行的型号合格审定和生产许可审定，以确保航空器及其部件的设计、制造是按照适航部门的规定进行的。初始适航管理是对民用航空器设计、制造的控制。初始适航管理的部门是航空器适航审定司9.参考答案:D10.参考答案:符合其型号设计并始终处于安全运行状态11.参考答案:B12.参考答案:B13.参考答案: 适航管理——适航性控制 是以保障民用航空器的安全为目标的技术管理是政府适航部门在制定了各种最低安全标准的基础上，对民用航空器的设计、制造、使用和维修等环节进行科学的、统一的审查、鉴定、监督和管理。14.参考答案:限制适航证15.参考答案:民航地区管理局16.参考答案:A17.参考答案: 颁发型号认可证或者补充型号认可证之前，民航总局适航部门应当确认中国与该民用航空产品的出口国已经签署民用航空产品进口和出口的适航协议、备忘录或技术性协议。 对策：从审定到认可 对出口国适航审查当局：进行评估 对出口国适航审查当局：给予全面或有条件的信任 对进口的民用航空产品：减少重复性检查工作18.参考答案:2年19.参考答案:CCAR-91部和CCAR-135部20.参考答案:A21.参考答案: （1）运输类适航证颁发给用于商业性客货运输的航空器； （2）专业类适航证颁发给用于通用航空专业飞行的航空器； （3）初级类适航证颁发给滑翔机、载人气球、超轻型飞机，并规定限制飞行的条件。22.参考答案: 1.签发给符合21部规定的航空器的适航证（CertificateofAirworthiness）； 2.限用适航证（RestrictedCertificateofAirworthiness）； 3.飞行许可证（PermittoFly）。 注册国的主管当局签发23.参考答案:D24.参考答案:D25.参考答案:民航总局授权人员签署26.参考答案:航空器型号和适航合格审定噪声规定》CCAR-36部27.参考答案:无论航空器维修工作怎么委托，最终对民用航空器适航性负责的始终是航空器营运人。28.参考答案:补充型号合格证书29.参考答案: （1）适航检查应当包括对所申请的航空器其各种合格证件、技术资料、持续适航文件的评审及对航空器交付时的技术状态与批准的型号设计的符合性的检查。 （2）局方认为必要时，申请人应当对该航空器进行验证试飞，以证明其飞行性能、操纵性能和航空电子设备的功能符合适航要求； （3）如果该航空器是使用过航空器，申请人应当提交曾在该航空器上所完成的所有改装、维修、检验、试飞和校正等工作记录以供检查，并提供适航指令、服务通告执行情况记录及局方认为必要的其他资料；必要时，申请人应在局方适航检查前，对该航空器实施必要的检查，并向局方提交检查报告。 （4）申请人应当认真解决局方在上述检查过程中提出的问题，并提交该航空器已符合批准的型号设计，所有设计更改均得到批准，航空器处于安全可用状态的证明材料。30.参考答案: 型号合格证：型号合格证是民航总局对民用航空器、航空器发动机、螺旋桨(滑翔机、载人气球、超轻型飞机或其他非常规航空器，以及装于其上的发动机、螺旋桨除外)设计批准的合