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2024年水路交通运输技能考试-外轮理货知识笔试历年真题荟萃含答案(图片大小可自由调整)第1卷一.参考题库(共30题)1.货物或其包装被液体浸湿或沾污而造成残损,称为渍损。渍损一般包括()等。A、水渍B、污渍C、油渍D、化学品渍2.下列属于正确的积载图绘制方法的是()。A、船首为左,船尾为右B、船首为右,船尾为左C、同一卸货港的货物之间用虚线表示D、不同卸货港的货物之间用虚线表示3.若港方或收、发货方不派员参加理货交接,即视同放弃责任,理货交接结果以()为准。A、舱单数字B、外理数字C、船方数字4.检查货物的主标志与装货单或进口舱单的主标志是否相符,称为()。A、核对标志B、挑唛C、分票5.在船舶受载部位和舱内四周处,以及货物之间,铺放木板、草席等物料,减轻船舶受载部位的压力,使货物不直接接触舱底板和船舱四周的舱壁,减少货物受损,保证船、货安全,称为隔票。6.什么是积载因素?怎样计算积载因素?7.出口货物发生残损,原则上不能装船,应由发货人换货或整修,如发货人不换货或整修,应如实批注在装货单上。8.货物起卸前在船上发现的残损,称为原残,由港方对残损货物负责。9.海牙规则何时签订,何时生效,何时实施?10.理货单证的作用之一是承运人与托运人或提单持有人之间办理货物数字和外表状态交接的证明。11.根据不同的分类方式,批注有哪几种?各自含义是什么?12.理货依据的内容主要有什么?13.船方在签认溢短单时,应注意哪些?14.根据交通部版发《航行国际航线船舶及外贸进出口货物理货费收规则和费率表内部解释》理货费包括航行国际航线船舶理货费和()。A、内贸进出口货物理货费B、外贸进出口货物理货费C、待时费15.什么是签证?签证工作在什么时候完成?16.集装箱BAY图是指()。A、行位图B、列位图C、层位图17.对拆箱理货过程中出现的实际货物比进口集装箱舱单货物数字溢出或短少,或出现原残货物时,箱站理货人员应制做(),加盖站部业务章,提供货主等单位。A、集装箱溢短、残损单B、集装箱货物溢短、残损单C、现场记录18.袋装大米、冷藏货和危险货的积载要求是什么?何为笨重货和超长货?在《国际货规》中危险品分为几类?19.船舶在航行中,一般要求有适当的()。A、尾倾B、首倾C、中垂20.承运人以集装箱作为运输单位,在箱体和铅封完好的情况下,承运人对箱内货物的内容和数字不承担责任。21.集装箱装箱理货时,装载冷藏集装箱时应注意什么?22.在平面图上,用()表示货物的前、后舱位。A、横线B、斜线C、竖线23.丈量货物尺码,计算货物体积,在国际海运界通用公制和英制两种标准。我国使用公制标准,规定货物的一立方英尺体积为一尺码吨,理货机构按货物重量吨和尺码吨择大计费。24.船舶在装卸危险集装箱时,必须事先向()提交危险货物清单,接受监督检查。A、港务监督部门B、理货公司C、QQCT25.残损有哪几种?它们是如何来划分责任方的?26.西北欧与北美东岸一地中海、苏伊士运河至亚太地区航线。这是北大西洋两岸与亚太地区贸易往来的捷径,也是世界上运输最繁忙的航线之一。27.理货单证上使用的重量以()为单位,保留小数点后三位有效数字,集装箱单证保留小数点后一位有效数字;使用的体积以立方米为单位,保留小数点后()有效数字;使用的金额以人民币元为单位,保留小数点后二位有效数字;使用的时间以小时和分钟为单位。A、公吨;四位B、长吨;三位C、公吨;三位28.()不属于袋装货的堆垛方式。A、重迭式B、压缝式C、平扣式29.反映理货质量高低的指标有哪些?各自代表的含义是什么?30.EDGEFOLDED是指()。A、卷边B、生锈C、弯曲第1卷参考答案一.参考题库1.参考答案:A,B,C,D2.参考答案:B,C3.参考答案:B4.参考答案:A5.参考答案:错误6.参考答案: 积载因数是指各种货物每一吨在货舱中正常堆积时所占的空间(立方米或立方英尺)。 S.F.=V/Q单位:立方米/吨7.参考答案:正确8.参考答案:错误9.参考答案:1924年8月25日签订,1931年6月2日生效,1942年8月25日实施。10.参考答案:正确11.参考答案: 按加批注的对象不同,批注可分为船方批注和理货批注。 船方加的批注称为船方批注,理货人员加的批注,称为理货批注,有时我们称为反批注。 按批注的内容不同,批注可分为理货数字方面的批注和货物残损方面的批注。12.参考答案: (1)必须记载有货物的主标志、件数、包装、货名、重量、收(发)货人以及船名、航次等内容; (2)必须盖有海关准许进口或出口的放行印章; (3)一般有承运人或其代理人的签章。13.参考答案:一旦发现有短卸货物数字,必须进行反复计算,仔细核实,公正地处理货物溢短问题。14.参考答案:B15.参考答案: 船方为办理货物交付或收受手续,在理货单证上签字,主要是在货物残损单、货物溢短单、大副收据和理货证明书上签字,称为签证。 签证工作一般在船舶装卸货物结束后,开船之前完成。我国港口规定,一般不超过船舶装卸货物结束后2小时内完成。16.参考答案:A17.参考答案:B18.参考答案: 袋装大米: (1)货舱和衬垫应保持清洁、干燥、无异味,对装运过污染货物、毒品、腐蚀品、有害化工品和受虫感染的船舱,必须先进行清洗,必要时,要进行熏蒸,经检验合格并取得证书后,才能装货。另外,污水沟、盖板和通过舱内管道要完好。 (2)为防止汗湿,在装货前应在舱底横向铺一层木板,板与板之间的距离约0.2—0.3米。然后再纵向紧密铺一层木板,木板上再铺一层芦席和帆布。此外,凡是舱内铁质部位均须用芦席(或其他代用品)铺垫隔离,防止米袋与铁质结构直接接触。在易受汗湿部位(如舱口位、通风筒附近)的米袋上面要铺盖草席或帆布。 (3)舱内应安置木制通风筒,以利在航行中排出米袋中产生的闷热空气,防止米袋发热而造成汗水以及虫害繁殖。在积载时,先打底铺三袋,然后纵横每隔五袋的距离安置水平向木制通风筒,并与安置在船舱舱口位四个角的垂直风筒相连通,构成一个井字形的通风道。 冷藏货: (1)运输易腐货物时,应检查其质量、包装、温度是否符合运输要求。 (2)运输冷藏货物时,发货人应向船方提供温度、湿度等方面的书面要求,船方确认具备相应的冷藏能力,方可承运。 (3)装舱准备 装冷藏货前,船方应对舱内设备进行检查,做好舱内清洁工作,不得有任何异味。舱内污染严重的,要用清水冲洗,并进行通风换气,使其干燥,必要时,还需进行脱臭消毒。 装货前,还须对冷藏舱、衬垫物料进行预冷,预冷温度应视冷藏货的品种而定,一般应与保藏温度相同或稍低于保藏温度。 (4)装舱 为防止装船过程中货物温度回升,货主应尽量用冷藏车装运,港口应尽量做到货一到立即装舱,缩短冷藏货暴露于常温空气下的时间。 危险货: 危险货物装船前,一般由船方申请港监进行监装。 危险货物装舱积载时,要正确选择货位,防止互抵性货物混装,做好衬垫、隔票和绑扎工作。如腐蚀货物一般尽量装在露天甲板上,但怕冻的腐蚀货物冬季则应装入舱内。遇水腐蚀货物应装于舱内。易爆、易燃、有毒的危险货物,应远离机舱、火源、电源、厨房、船员卧室及震动部位,中机舱,最好装在首尾货舱的二层舱内;尾机船或中后机船,最好装在首楼或头舱的二层舱内。 笨重货是指超重、超长或体积过大的货物。国际通用的是每件重量超过40吨为超重货物,长度超过12米为超长货物,高度或宽度超过3米为超高或超宽货物。我国港口的标准是,每件重量超过3吨为笨重货物,长度超过12米为超长货物。 在《国际危规》中,将危险品分为9类。19.参考答案:A20.参考答案:正确21.参考答案:装载冷藏货的集装箱,要查看预检合格证书和预冷记录,达到规定温度才能装箱,装箱时制冷装置应停止运转,货物装载时不应堵塞冷气通道和泄水管,不能超越积载线。22.参考答案:C23.参考答案:错误24.参考答案:A25.参考答案: 原残:卸船货物起卸前,在船上发现的残损——由船方对残损货物负责。 装船货物装船前,在船边发现的残损——由港方或货方负责。 工残:指在装卸船过程中造成的货物残损——由港方负责。 意外事故残损:指在装卸船过程中,因各种潜在因素造成意外事故导致货物残损(此类残损,理货人员不要轻易判断责任方) 自然灾害事故残损:指在装卸船过程中,因人力不可抗拒因素造成自然灾害给货物带来的残损——(慎重判断责任方)26.参考答案:正确27.参考答案:C28.参考答案:C29.参考答案: 有四个指标,即理货数字准确率、船舶到数率、货物短卸率和货差率。 理货数字准确率:是理货数字准确船舶艘次占理货船舶总艘次的百分比。 船舶到数率:进口货物的理货数字和进口舱单数字相符和溢出的船舶艘次占进口理货船舶总艘次的百分比。 货物短卸率:进口货物的短卸数字与进口舱单数字的万分比。 货差率:进口货物的理货差错数字与进口舱单数字的万分比。30.参考答案:A第2卷一.参考题库(共30题)1.()是理货机构向船公司或其代理人结算各种费用的依据。A、理货账单B、理货证明书C、待时记录2.在港口检疫锚地、防波堤外或港池外各水域进行理货时,理货员应在计数单备注栏()后面,写明所理货物的单号、件数。A、非一般货舱B、海事货物C、锚地3.载重线标志的组成部分、绘制要求及代表意义分别是什么?4.对货物进行铺垫的作用主要有()。A、防止货物水湿和震动B、防止散货撒漏和清洁货污染C、防止货物压损、移动及甲板强度受损D、防止串味5.最能体现集装箱运输优势的交接方式是()。A、站到站B、站到门C、门到门6.下列单证不能作为理货依据的是()。A、出口装货单B、卸货清单C、集装箱进口舱单7.船方为办理货物交付或收受手续,在货物单证上签字,主要是在货物残损单、货物溢短单、()和理货证明书上签字,称为签证。A、日报B、大副收据C、集装箱零时间验残统计表8.将原来分散在内河沿海等地方小港口的集装箱,用小型集装箱船舶运输到集装箱专用码头,然后由干线集装箱船舶运往目的港,称为()。A、陆桥运输B、干线运输C、支线运输9.货物在装船时未确定具体卸货港,可在几个港口中选择卸货港的货物,称为()。A、直达货B、转船货C、选港货10.远东一澳新航线。指从澳大利亚或新西兰东海岸出发,经夏威夷至北美西海岸,或再经巴拿马运河,到达北美东海岸的航线。11.下列英语指污损的是()。A、SCRATCHEDB、MISSINGC、STAINED12.()不属于理货依据的内容。A、必须记载有货物的主标志、件数、包装、货名、重量、收(发)货人以及船名、航次等内容B、纸面单证必须盖有海关准许进口或出口的放行印章C、船公司提供的船图信息13.船舶吨位如何分类?分别有什么意义?14.理数的岗位在哪里?为什么?15.从事运输旅客和货物的船舶,称为商船。商船可分为()运输和()运输。A、班轮;租船B、远洋;近洋C、件货;散货16.批注的要求有哪些?17.在集装箱装货前,如何选择、检查集装箱?18.主要货物受损状态的表现有哪些?19.不属于理数的基本方法的有()。A、称重理数B、小票理数C、抄号理数20.具有()、放射线等性质的货物,称为危险货。A、燃烧B、爆炸C、腐蚀D、毒害21.何谓理数?22.批注的目的和作用是什么?23.船舶的相关尺度是什么?24.下列对计数单的描述正确的是()。A、计数单是判断卸船货物数字是否有残损,装船货物数字是否准确的唯一根据B、计数单是理货员理货计数的原始记录C、计数单是填写装货单/大副收据实装件数的依据D、在计数单的计数栏内,通常是按垛填写货物的数字25.理货员和理货长在理货工作中的职责和要求各是什么?26.下列英语指变形的是()。A、BROKENB、HOLEC、DISTORTED27.TURNBUCKLE俗称是()。A、步步紧B、羊角C、老婆脚28.现场理货工作中理残的任务是什么?29.航线中集装箱的数量如何确定?集装箱有哪些租赁方式?30.以下属于东南亚港口的有()。A、DUBAIB、JAKARTAC、MANILAD、PORTKELANG第2卷参考答案一.参考题库1.参考答案:B2.参考答案:C3.参考答案: 载重线包括有甲板线、载重线圈和横线、载重线。 载重线是勘绘在船舷两侧,表明船舶在不同季节、不同海区所允许的最大吃水线,以此规定船舶安全航行所需的最小储备浮力。4.参考答案:A,B,C5.参考答案:C6.参考答案:B7.参考答案:B8.参考答案:C9.参考答案:C10.参考答案:错误11.参考答案:C12.参考答案:C13.参考答案: 船舶吨位通常包括登记吨位、排水量吨位以及货载容积吨位。 登记吨位是以容积为计算依据的一种计量单位,用于船舶注册和纳税缴费,分为总吨位和净吨位(2.83立方米或100立方英尺为一吨)。 排水量吨位与水尺计重直接相关,根据船舶实际所排开的水的体积乘以标准海水密度1.025(或标准淡水密度1.000)得到的重量,及当时船舶的全部重量,它以吨为单位。 货载容积吨位以容积作为计算运费依据的容积吨位,以1.133立方米或40立方英尺作为一个容积吨。14.参考答案: 理数的岗位只能在舱内、甲板、船边。 因为船方对货物所承担的责任界限所决定的,也是国际海运中对理货的习惯要求和共同做法。15.参考答案:A16.参考答案: 遵循下列要求: (1)、批注的内容要符合实际情况,合情合理,既不能苛求,乱加批注,又不能马虎,放弃批注。 (2)、书写批注内容要文字确切、精炼,含意明确、具体,不能批注含糊其词、模棱两可的内容。 (3)、处理批注要实事求是,公平合理。 (4)、批注大副收据要倍加谨慎。17.参考答案:在进行集装箱货物装箱前,首先应根据所运输的货物种类、包装、性质和其运输要求,选择合适的集装箱。所选择集装箱应符合以下基本条件:ISO标准,四柱、六面、八角完好无损,箱子各焊接部位牢固,箱子内部清洁、干燥、无味、无尘,不漏水、漏光,具有合格检验证书。18.参考答案:货物的残损情况根据货物的不同表现也不同,如桶装货主要有破裂、渗漏、盖脱、箍掉、瘪、变形、桶空、生锈等;钢材主要有弯曲、散捆、锈蚀、断裂、卷边、卷角、瘪、螺丝口坏、螺帽短缺、钻管和套管的护口套坏等;卷筒纸主要是破损、切边、油渍、水渍等。19.参考答案:A20.参考答案:A,B,C,D21.参考答案:在船舶装卸货物过程中,记录起吊货物的钩数,点清钩内货物细数,计算装卸货物的数字,称为理数(COUNT),亦称计数。22.参考答案:一是为了说明货物的数字和状态,二是为了说明货物的责任关系。23.参考答案:船型尺度(设计尺度)、最大尺度、登记尺度。24.参考答案:B,C25.参考答案: 理货员工作职责和工作要求 职责: (1)执行理货长布置的任务和提出的要求。 (2)理清货物件数,分清货物标志和残损情况。 (3)编制舱口理货单证。 (4)指导和监督货物的装舱积载、隔票以及分票卸船工作。 (5)坚守舱口岗位,以船边为界进行货物交接。 要求: (1)了解理货规章制度,掌握必需的理货专业知识和英语,能够胜任各种货物
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