油品公路配送管理执行要点

油品公路配送管理执行要点序号控制环节执行要点对应流程1公路配送承运合同签订调运处根据公司总体销售安排，测算运力需求，并与承运商进行谈判，起草合同文本，按合同管理办法对承运合同进行审查、会签。2公路配送运距的确定加油站送货运距（油库或供应商至加油站、加油站至加油站）由调运处组织所属各单位、承运商共同测量确定，编制《加油站送货运距表》，调运处负责审核，经调运处和承运商签章后生效。3公路配送运输优化管理公司各有关单位应做好配送业务管理信息系统基础数据的日常更新、维护管理工作，及时核对、补充、更新油库、加油站、承运车辆、驾驶员、客户等基础数据资料，确保优化生成的配送指令真实准确，符合实际情况。4公路配送调度管理调运处通过配送业务管理信息系统优化后生成的配送计划即为配送调度指令，所有承运车辆必须严格按配送调度指令完成配送任务5公路配送运行管理调度中心实行24小时值班制度，GPS、视频监控等监控系统应分别在物流调度中心及必要的单位、场所部署应用系统，要切实发挥GPS等监控系统的作用对车辆进行24小时实时监控，及时反馈车辆运行动态，及时发现违规停驶、绕行、偷盗油品和其他异常动态，及时处理运行中的故障和纠纷。6公路配送数质量管理油库（供应商）必须保证出库油品合格，油品质量由油库（供应商）与驾驶员进行交接，出库前油品质量由油库（供应商）负责；油库（供应商）发油的数量计量和交接程序按照公司《油品数量管理办法》的规定执行。加油站收油交接质量管理按照《加油站管理规范》验收油品质量，数量计量和交接按照公司《油品数量管理办法》的规定执行，运输损耗标准按公司《油品损溢管理实施细则》的规定执行。7公路配送数质量纠纷处理油品数质量交接纠纷受理部门为仓储管理中心，在接到纠纷报告后，按照首问负责制的要求，由第一时间接到纠纷报告的受理人员负责跟踪落实处理意见及结果。8公路配送损耗处理规定损耗由收货方承担；超过规定损耗标准的称为超耗，超耗部分由承运商承担。9公路配送服务质量管理《服务质量反馈意见表》是对驾驶员服务的一种测评和验收方式，包括服务态度、数量交接、质量交接、配送时效、铅封管理等方面的内容；每配送一次油品，加油站和配送客户都要对承运驾驶员的服务质量进行填表评价，将加油站、客户、车辆基本信息填写完整。如果配送延误，注明延误时间及原因。10公路配送铅封管理公司油品公路配送实行双铅封制，即承运车辆从油库到加油站的重、空车往返程中均实施铅封。铅封仅作为公路配送过程中油品数、质量控制的一种手段，不作为交接油品数量的依据。11公路配送稽查管理公司与承运商联合建立公路配送稽查机制，由调度中心牵头，设立专兼职稽查队伍，以GPS监控、路检路查、装卸现场检查、单据检查为稽查手段，进行公路配送的监督和稽查管理。12公路配送时效管理配送指令中配送到达时间要求制定科学合理，制定计划时充分考虑空车抵达油库（供应商）的在途时间以及油库的装车时间、油库付油能力，及配送客户需求时间或加油站断油时间；在执行配送计划时应优先执行当日配送计划，在运力富余的情况下可以提前执行次日配送计划；当天配送计划总量（前日优化需求与当日需求之和）不能超过油库日发油能力。13配送服务保证金制度公司实行配送服务保证金制度。保证金为调度中心支付违约金、投诉处理、举报奖励、偷盗处罚、经济补偿、配送销售超耗赔付等由承运商预留垫付的保证基金。14公路配送投诉与举报管理公路配送投诉的受理及主管部门为调度中心，其他部门或单位接到的公路配送投诉认为不属各自管辖范围的应及时转调度中心处理。15公路配送计划制定每日上午10时前油库、加油站录入数据；调度中心配送管理岗每日11:00前完成系统计划编排发分公司确认，经过分公司确认后14:30前将次日配送计划录入储运业务管理信息系统，并通知承运商进行排车确认；承运商运输调度岗在17:00前完成次日运输计划的编排；油库调度室运输调度岗根据配送指令安排车辆执行配送任。16公路配送油品装运驾驶员持派车单至营业室验证身份打卡，营业室开具《成品油配送单》给驾驶员进库装油。装油完毕后由营业室进行付油确认，同时检查施封情况，进行打卡出门。17配送油品接卸配送车辆到达加油站后，驾驶员与加油站计量员核对配送信息，无误后由加油站计量人员在配送运行监控管理信息系统上进行入站打卡及油品验收。油品收卸后双方必须在《成品油配送单》上履行签字手续，随后加油站计量人员及时在系统中录入验收信息。KP10.03.03.02配送油品接卸18运费结算结算时间：每月最后一日前结算本结算周期内的加油站送货费。结算周期：为上月21日至本月20日。结算数量：承运油品实际密度计算的实际装载重量。结算运价：依据承运合同执行。当月结算的加油站送货费应核算进入当月费用。KP10.03.07公路运费结算19公路配送考核管理调运处负