2021年二建学习资料

2.4机械设备安装办法[刷新页面][返回主页][退出系统]2.4.3机械设备安装新技术随着科技进步，机械设备安装浮现了许多安装新技术，例如：（1)激光对中技术和激光检测技术瑞士DAMALINI公司推出“激光对中仪”和“激光几何测量系统”，可进行机械轴对中以及铅垂度、平行度、平面度、直线度等测量。测量精准度高、操作简朴，并有数据显示、储存和打印系统，已在电站工程施工中应用。（2)大型构件和设备用计算机控制液压同步提高技术和无线遥控液压同步技术大型构件和设备液压同步提高技术是一项非常有特色建筑安装施工新技术，它是将构件和设备在地面拼装后，整体提高到预定高度安装就位。在提高过程中，不但可以控制构件运动姿态和应力分布，还可以让构件在空中滞留和微动调节，实现倒装施工和空中拼接，完毕人力和既有设备无法完毕任务，使大型构件和设备安装过程既简便快捷，又安全可靠。在计算机控制基本上，加上无线通信远程控制系统，实现遥控。例如：上诲东方明珠电视塔钢天线、超大型龙门吊整体提高、石化厂火炬安装等工程。（3)早强、高强二次灌浆技术最新研制混凝土二次灌浆材料，直接灌人设备基本，不用振捣、无收缩，24小时抗压强度可达50MPa。设备安装二次灌浆一天，即可把紧地脚螺栓，施工简便快捷，早强，高强。（4)设备模块化集成技术应用随着设备模块化施工发展，此类设备安装将越来越多。（5)机械、电控、液压、计算机一体化测控技术（6)管线综合布置技术工程领域BIM技术应用，三维可视化技术可以实现管线综合排布在计算机中模仿施工。第二章练习题[刷新页面][返回主页][退出系统]单选题1.属于深基本是（）。A联合基B桩基本C扩展基本D独立基本2.安装胀锚地脚螺栓基本混凝土强度不得不大于（）MPa。A1B2C5D103.平面位置安装基准线与基本实际轴线或与厂房墙（柱）实际轴线、边沿线距离，其容许偏差为±（）ｍｍ。A10B20C30D504.活动地脚螺栓又称长地脚螺栓，是一种可拆卸地脚螺栓，用于固定工作时（）重型机械设备。A没有强烈振动和冲击B有强烈振动和冲击C振动很大，冲击不大D振动不大，冲击很大5.地脚螺栓任一某些离安装预留孔壁距离于不适当不大于（）ｍｍA10B15C20D306.相邻两根胀锚螺栓中心距离不得不大于胀锚螺栓公称直径（）倍。A5B10C20D307.每一垫铁组块数不适当超过（）块；A2B3C4D58.机械设备调平后，垫铁端面应露出设备底面外缘；平垫铁宜露出（）mm；A10～20B10～30C10～40D10～509.设备安装灌浆时，灌浆料是以高强度材料作为骨料，以水泥作为（），辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。A填充剂B结合剂C辅料D配料10.设备安装灌浆时，当机械设备底座下不需所有灌浆，且灌浆层需承受设备负荷时，应设立（）。A承载支架B内模板C承载垫铁D保护盖板11.测量设备安装精度时，被测实际要素对其抱负要素变动量叫作（）。A测量误差B位置误差C重要形状误差D操作误差12.不属于设备混凝土基本外观质量规定是()。A设备基本外表面应无裂纹、空洞、掉角、露筋B承压实验后，基本表面无明显损坏C设备基本表面和地脚螺栓预留孔中油污、碎石、泥土、积水等应清除干净D地脚螺栓预留孔内应无露筋、凹凸等缺陷，孔壁应垂直13.不属于固定式地脚螺栓是()。A胀锚地脚螺栓B预埋地脚螺栓C预留孔地脚螺栓D用环氧砂浆锚固地脚螺栓14.当采用和装设Ｔ形头地脚螺栓时，不符合规定是()。AＴ形头地脚螺栓应与Ｔ形头地脚螺栓用锚板配套使用B地脚螺栓光杆某些和基本板应刷防锈漆C埋设Ｔ形头地脚螺栓用锚板应牢固、平正；螺栓安装前，应加设暂时盖板保护，并应防止油、水、杂物掉入孔内；护管与锚板应进行镀锌解决D预留孔或管状模板内密封填充物，应符合设计规定15.承受负荷垫铁组，应使用()。A成对平垫铁B成对开孔垫铁C成对开口垫铁D成对斜垫铁D设备底座有接缝处两侧应各垫一组垫铁16.垫铁组使用，不符合规定是()。A承受载荷垫铁组，应使用成对平垫铁B每一垫铁组块数不适当超过5块C放置平垫铁时，厚宜在下面，薄宜放中间D垫铁厚度不适当不大于2mm17.清洗设备及装配件表面防锈油脂，清洗方式不对的是()。A对设备及大、中型部件局部清洗，宜采用喷洗和涮洗B对中、小型形状较复杂装配件，可采用相应清洗液浸泡，浸洗时间随清洗液性质、温度和装配件规定拟定，宜为2～20min，且宜采用多步清洗法或浸、涮结合清洗；采用加热浸洗时，应控制清洗液温度；被清洗件不得接触容器壁C对形状复杂、污垢黏附严重装配件宜采用溶剂油、蒸汽、热空气进行喷洗；对精密零件、滚动轴承等不得用喷洗法D对形状复杂、油垢粘附严重、清洗规定高装配件，宜采用浸、喷联合清洗18.试运转前准备工作不对的是()A熟悉设备阐明书和关于技术文献资料，理解设备构造和性能，掌握其操作程序、操作办法和安全守则B对大型设备和较复杂设备要编制试运转方案，应经上级领导批准和批准C试运转时用工具、材料（特别是润滑剂）、安全防护设施及防护用品都应准备齐全D控制系统、安全防护装置、制动机构等，经检查调试，应达到运营良好、敏捷可靠、电机转向与运动部件运转方向符合技术文献规定19.基本施工质量（精度）不涉及（）。A基本外形几何尺寸、位置B基本强度、刚度C基本防腐蚀解决D基本沉降量、倾斜度及抗震性能20.技术测量是为拟定量值而进行实验过程。测量过程四个要素不涉及（）。A测量工具B计量单位C测量办法D测量精度习题一[刷新页面][返回主页][退出系统]1.属于深基本是（

）。A

联合基

B桩基本

C

扩展基本

D

独立基本

2.不属于按基本构造形式分类是（

）A

大块式基本

B

墙式基本

C

桩基本

D构架式基本

3.安装胀锚地脚螺栓基本混凝土强度不得不大于（

）MPa。A

1

B

2

C

5

D

10

4.地脚螺栓预留孔内应无露筋、凹凸等缺陷，孔壁应（

）。A

无毛刺B

干净

C

垂直

D

光滑

5.平面位置安装基准线与基本实际轴线或与厂房墙（柱）实际轴线、边沿线距离，其容许偏差为±（

）ｍｍ。A

10

B20

C30

D

50

6.固定地脚螺栓又称为短地脚螺栓，它与基本灌溉在一起，用来固定（

）设备。A

没有强烈振动和冲击

B有强烈振动和冲击

C

振动很大，冲击不大

D

振动不大，冲击很大

7.活动地脚螺栓又称长地脚螺栓，是一种可拆卸地脚螺栓，用于固定工作时（

）重型机械设备。A

没有强烈振动和冲击

B有强烈振动和冲击

C

振动很大，冲击不大

D

振动不大，冲击很大

8.胀锚地脚螺栓中心到基本边沿距离不不大于（

）倍胀锚地脚螺栓直径。A

3

B

5

C

7

D

10

9.地脚螺栓任一某些离安装预留孔壁距离于不适当不大于（

）ｍｍA

10

B15

C

20

D

30

10.安装预留孔中地脚螺栓时，应在预留孔中混凝土达到设计强度（

）％以上时拧紧地脚螺栓，各螺栓拧紧力应均匀。A

75

B80

C90

D

100

习题二[刷新页面][返回主页][退出系统]1.测量设备安装精度时，被测实际要素对其抱负要素变动量叫作（

）。A测量误差

B位置误差

C重要形状误差

D

操作误差

2.素混凝土不涉及材料是(

)。A沙

B砂

C石

D水泥

3.不属于设备混凝土基本外观质量规定是()。A设备基本外表面应无裂纹、空洞、掉角、露筋

B承压实验后，基本表面无明显损坏

C设备基本表面和地脚螺栓预留孔中油污、碎石、泥土、积水等应清除干净

D地脚螺栓预留孔内应无露筋、凹凸等缺陷，孔壁应垂直

4.机械设备找正、调平测量位置，当设备技术文献无规定期，不适当选取部位是(

)。A设备重要工作面

B部件上加工精度较高表面

C设备顶部平面

D轴颈或外露轴表面5.不属于固定式地脚螺栓是(

)。A胀锚地脚螺栓

B预埋地脚螺栓

C预留孔地脚螺栓

D用环氧砂浆锚固地脚螺栓

6.安装预留孔中地脚螺栓不符合规定是()。A地脚螺栓在预留孔中应垂直，无倾斜

B地脚螺栓任一某些离孔壁距离于不适当不大于25ｍｍ；地脚螺栓底端不应碰孔底

C拧紧螺母后，螺栓应露出螺母，其露出长度宜为螺栓直径1/3～2/3

D应在预留孔中混凝土达到设计强度75％以上时拧紧地脚螺栓，各螺栓拧紧力应均匀

7.当采用和装设Ｔ形头地脚螺栓时，不符合规定是()。AＴ形头地脚螺栓应与Ｔ形头地脚螺栓用锚板配套使用

B地脚螺栓光杆某些和基本板应刷防锈漆

C埋设Ｔ形头地脚螺栓用锚板应牢固、平正；螺栓安装前，应加设暂时盖板保护，并应防止油、水、杂物掉入孔内；护管与锚板应进行镀锌解决

D预留孔或管状模板内密封填充物，应符合设计规定

8.装设胀锚螺栓不符合规定是(

)。A装设胀锚螺栓钻孔应防止与基本或构件中钢筋、预埋管和电缆等埋设物相碰

B胀锚螺栓可以采用预留孔

C安装胀锚螺栓基本混凝土强度不得不大于10MPa

D基本混凝土或钢筋混凝土有裂缝部位和容易产生裂缝部位不得使用胀锚螺栓9.承受负荷垫铁组，应使用(

)。A成对平垫铁

B成对开孔垫铁

C成对开口垫铁

D成对斜垫铁10.当机械设备载荷有垫铁组承担时，垫铁组安放不符合规定是(

)。A每个地脚螺栓旁边至少应有两组垫铁

B垫铁组在能放稳和不影响灌浆状况下，应放在接近地脚螺栓和底座重要受力部位下方

C相邻两垫铁组间距离宜为500～1000mm

D设备底座有接缝处两侧应各垫一组垫铁3.1起重机械[刷新页面][返回主页][退出系统]3.1.1起重机械分类（1）按构造类型起重机械可分为轻小型起重设备、起重机和升降机三大类。1）轻小型起重设备轻小型起重设备特点是轻便、构造紧凑，动作简朴，作业范畴投影以点、线为主。轻、小型起重设备，普通只有一种升降机构，它只能使重物作单一升降运动。属于这一类有：千斤顶、滑车、手（气、电）动葫芦、绞车等。电动葫芦常配有运营小车与金属构架以扩大作业范畴。

（2）机电工程惯用起重机有自行式起重机、塔式起重机、桅杆式起重机，她们特点和合用范畴也各不相似。1）自行式起重机自带动力并依托自身运营机构沿有轨或无轨通道运移臂架型起重机。分为汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机和随车起重机等几种。自行式起重机分上下两大某些：上部为起重作业某些，称为上车；下部为支承底盘，称为下车。动力装置采用内燃机，传动方式有机械、液力-机械、电力和液压等几种。自行式起重机具备起升、变幅、回转和行走等重要机构，有尚有臂架伸缩机构。臂架有桁架式和箱形两种。有自行式起重机除采用吊钩外，还可换用抓斗和起重吸盘。表征其起重能力重要参数是最小幅度时额定起重量。①汽车起重机起重作业某些安装在汽车底盘上，普通运用汽车原有发动机作动力，大型汽车起重机常采用两台发动机，分别驱动各个工作机构和行走机构。汽车起重机大多有两个司机室，分别操纵上车和下车。汽车起重机装有外伸支腿,以提高其工作时稳定性。汽车起重机行驶速度在50公里／小时以上，它可迅速转移到较远作业场地，但普通不能吊重行驶，行驶性能必要符合公路法则规定。桁架式臂架汽车起重机最大额定起重量已达1000吨，液压传动伸缩臂架式可达300吨。主桁架臂加副臂最大长度已达200米，伸缩臂最大长度达50多米。②轮胎起重机起重作业某些安装在特别轮胎底盘上,普通只有一台发动机和一种司机室,有外伸支腿。其特点是：当起重量不大于额定起重量时可在平坦地面上吊重行驶,并可回转360度作业。行驶速度普通在30公里/小时如下,它适合在比较固定场合伙业。桁架式臂架轮胎起重机，最大额定起重量达500吨。20世纪70年代以来,在轮胎起重机基本上又发展了轮胎越野起重机。它特点是：构造紧凑，机动性好，兼有汽车起重机和轮胎起重机两者长处，但制导致本较高。它适合于在野外崎岖不平或无路地区工作,行驶速度可达77公里/小时。③履带起重机行走装置为履带式臂架起重机,惯用于建筑安装工地和石油钻探现场。最初，履带起重机是在单斗挖掘机上装设起重机臂架而形成，日后逐渐发展成为独立机种。它特点是：履带接地压强低，可在松软、泥泞和崎岖不平场地行走；稳定性好，不需装设外伸支腿，普通状况下可短距离吊重行走。有履带起重机可运用底架下方液压伸缩装置扩大起重作业时两侧履带间距；行走速度低，普通为1～4公里／时；行走时履带也许损坏地面，转移作业场地时必要用平板车装运。④铁路起重机在铁路轨道上行驶臂架型起重机。早先铁路起重机由蒸汽机驱动，后来大多采用内燃机。它普通都装有夹轨器和外伸支腿，以提高起升重物时稳定性。作业范畴受铁路轨道限制。铁路起重机分装卸用和救援用两种类型。装卸用铁路起重机用于车站装卸钢材、木材等货品，配备抓斗可装卸散状物料。救援用铁路起重机在浮现铁路事故或修建铁路线时使用，也可作为牵引车，用来拖动其她车辆，远距离调动时由机车拖带。2）塔式起重机塔式起重机简称塔机，亦称塔吊。由金属构造、工作机构和电气系统三某些构成。金属构造涉及塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四某些。电气系统涉及电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。塔式起重机特点是吊装速度快，幅度运用率高，台班费低。但起重量普通不大，并需要安装和拆卸。作业空间大，重要用于房屋建筑施工中物料垂直和水平输送及建筑构件安装。塔式起重机合用于在某一范畴内数量多，而每一单件重量较小吊装。3）桅杆式起重机桅杆式起重机--固定安装起重机，普通用于港口码头。桅杆式起重机又称为拔杆或把杆，是最简朴起重设备。普通用木材或钢材制作。此类起重机具备制作简朴、装拆以便，起重量大，受施工场地限制小特点。特别是吊装大型构件而又缺少大型起重机械时，此类起重设备更显它优越性。但此类起重机需设较多缆风绳，移动困难。此外，其起重半径小，灵活性差。因而，桅杆式起重机普通多用于构件较重、吊装工程比较集中、施工场地狭窄，而又缺少其他适当大型起重机械时。①独脚拔杆木独脚拔杆起重量在10000kg，以内，起重高度普通为8～15m；钢管独脚拔杆起重量可达30000Kg，起重高度在20m以内；格构式独脚拔杆起重量可达100000Kg，起重高度可达70m。②人字拔杆圆木人字拔杆，起重量4000～14000kg，拔杆长6～13m，圆木小头直径200～340mm；钢管人字拔杆，起重量10000Kg，拔杆长20m，钢管外径273mm，壁厚10mm；起重量0kg，拔杆长16.7m，钢管外径325mm，壁厚10mm。3.1.2基本参数起重机技术参数是表征起重机作业能力，是设计起重机基本根据，也是所有从事起重作业人员必要掌握基本知识。起重机基本技术参数重要有：起重量、起升高度、跨度（属于桥式类型起重机）、幅度（属于臂架式起重机）、机构工作速度、生产率和工作级别等。其中臂架式起重机重要技术参数中还涉及起重力矩等，对于轮胎、汽车、履带、铁路起重机其爬坡度和最小转弯（曲率）半径也是重要技术参数。随着起重机技术发展，工作级别已成为起重机一项重要技术参数。（1）起重机械参数表3-1

起重机械技术参数与定义编号名词术语定义（或阐明）1.质量和载荷参数（1）起重量G被起升重物质量1）有效起重量Gp起重机能吊起重物或物料净质量。对于幅度可变起重机，依照幅度规定有效起重量2）额定起重量Gn起重机容许吊起重物或物料，连同可分吊具(或属具)质量总和(对于流动式起重机，涉及固定在起重机上吊具)。对于幅度可变起重机，依照幅度规定起重机额定起重量3）总起重量Gt起重机能吊起重物或物料，连同可分吊具上吊具或属具(涉及吊钩、滑轮组、起重钢丝绳，以及在臂架或起重小车如下其他吊物)质量总和。对于幅度可变起重机，依照幅度规定总起重量4）最大起重量Gmax起重机正常工作条件下，容许吊起最大额定起重量（2）起重力矩M幅度L和相应起吊物品重力Q乘积（3）起重倾覆力矩MA起吊物品重力Q和从载荷中心线至倾覆线距离A乘积（4）起重机总质量Go涉及压重、平衡重、燃料、油液、润滑剂和水等在内起重机各某些质量总和（5）轮压P一种车轮传递到轨道或地面上最大垂直载荷(按工况不同，分为工作轮压和非工作轮压)3.1.3载荷解决（1）重力载荷起重机重力载荷涉及自重载荷和起升载荷两大某些。自重载荷涉及起重机金属构造、机械设备、电气设备等（不涉及起升载荷）重力载荷。载荷作用方式及简化力学模型可以分别考虑，普通状况下，起重机机械设备和电气设备可视为集中载荷作用在设备安装位置中心，桁架自注重为作用在构造节点上集中载荷，箱型构造自重作为均布载荷解决。自重载荷普通都比它工作对象重量大得多。起升载荷指所有起升质量重力，涉及容许起升最大有效物品、取物装置（涉及下滑轮组吊钩、吊梁、抓斗、容器、起重电磁铁等）、悬挂挠性件以及其她在升降中设备重力。当起升高度不大于50米时，起升钢丝绳重量可以不计。当起重机处在非运动静止状态，即起重机不工作，或吊载停止升降运动悬吊在空中状态，或起重机处在稳定匀速运动状态时，起重机自重载荷和起升载荷可作为静载荷解决。对于桥架类型起重机，物料通过载重小车沿主梁水平运动时，小车自重及起升载荷则构成了移动载荷。（2）动力载荷动力载荷与工作速度（加速度）关于，与运动方向关于，与构造形式和性质（诸如系统质量分布、系统刚度和阻尼等）关于，与起重机使用条件和司机操作办法、操作技能纯熟限度等各种因素关于。3.2起重机械使用规定与吊装[刷新页面][返回主页][退出系统]3.2.1起重机械使用规定尽管起重机械种类诸多，所吊运物件多样，但均有某些最基本、普遍合用安全技术规定。（1）每台起重机械司机，都必要通过培训、考核合格，并持有特种设备作业人员资格证和特种作业人员资格证才准予操作。司机接班时，应检查制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置。发现性能不正常，应在操作前排除。开车前，必要鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应予以继续铃声或报警。（2）操作应按指挥信号进行。听到紧急停车信号，无论是何人发出，都应及时执行。确认起重机上或其周边无人时，才可以闭合主电源。如果电源断路装置上加锁或有标牌，应由关于人员除掉后才可闭合电源。闭合主电源前，应使所有控制器手柄置于零位。工作中突然断电时，应将所有控制器手柄扳回零位；在重新工作前，应检查起重机动作与否都正常。（3）轨道上露天作业起重机工作结束时，应将起重机锚定住。风力不不大于6级时，普通应停止工作，并将起重机锚定住。对于门座起重机在沿海工作起重机，风力不不大于7级，应停止工作，并将起重机锚定住。起重机进行维修保养时，应切断主电源，并挂上标志牌或加锁；必要带电修理时，应带绝缘手套、穿绝缘鞋，使用带绝缘手柄工具，并有人监护。（4）有下列状况之一者，司机不适当进行操作：1）超载或物体重量不清时不吊；2）信号不明确时不吊；3）捆绑、吊挂不牢或不平衡也许引起滑动时不吊；4）被吊物上有人或浮置物时不吊；5）构造或零部件有影响安全工作缺陷或损伤，如制动器或安全装置失灵、吊钩螺母构造装置损坏、钢丝绳损伤达到报废原则时不吊；6）遇有拉力不清埋置物时不吊；7）斜拉重物时不吊；8）工作场地灰暗，无法看清场地、被吊物状况和指挥信号时不吊；9）重物棱角处在捆绑钢丝绳之间未加衬垫时不吊；10）钢水（铁水）包装得过满时不吊。3.2.2惯用吊装方案选用原则（1）惯用吊装办法1)塔式起重机吊装：起重吊装能力为3～100t，臂长在40～80m，惯用在使用地点固定、使用周期较长场合，较经济。普通为单机作业，也可双机抬吊。2)桥式起重机吊装：起重能力为3～1000t，跨度在3～150m，使用以便。多为厂房、车间内使用，普通为单机作业，也可双机抬吊。3)汽车吊吊装：有液压伸缩臂，起重能力为8～550t，臂长在27～120m；有钢管构造臂，起重能力在70～250t，臂长为27～145m。机动灵活，使用以便。可单机、双机吊装，也可多机吊装。4)履带吊吊装：起重能力为30～t，臂长在39～190m；中、小重物可吊重行走，机动灵活，使用以便，使用周期长，较经济。可单机、双机吊装，也可多机吊装。5)直升机吊装：起重能力可达26t，用在其她吊装机械无法完毕地方，如山区，高空。6)桅杆系统吊装：普通由桅杆、缆风系统、提高系统、拖排滚杠系统、牵引溜尾系统等构成；桅杆有单桅杆、双桅杆、人字桅杆、门字桅杆、井字桅杆；提高系统有卷扬机滑轮系统、液压提高系统、液压顶升系统；有单桅杆和双桅杆滑移提高法、扳转（单转、双转）法、无锚点推举法等吊装工艺。7)缆索系统吊装：用在其她吊装办法不便或不经济场合，重量不大、跨度、高度较大场合。如桥梁建造、电视塔顶设备吊装。8)液压提高：当前多采用“钢绞线悬挂承重、液压提高千斤顶集群、计算机控制同步”办法整体提高（滑移）大型设备与构件，其中有上拔式和爬升式两种方式。近年来液压提高技术发展不久。从集群液压千斤顶整体提高（滑移）吊装技术提高发展“钢构造与大型设备计算机控制整体顶升与提高安装施工技术”成为发布建筑业10项新技术中钢构造技术之一。9)运用构筑物吊装：即运用建筑构造作为吊装点，通过卷扬机、滑轮组等吊具实现设备提高或移动。运用构筑物吊装法作业时应做到：①编制专门吊装方案，应对承载构造在受力条件下强度和稳定性进行校核。②选取受力点和方案应征得设计人员批准。③对于通过锚固点或直接捆绑承载部位，还应对局部采用补强办法；如采用大块钢板、枕木等进行局部补强，采用角钢或木方对梁或柱角进行保护。④施工时，应设专人对受力点构造进行监视。(2)吊装办法基本选取环节技术可行性论证。对各种吊装办法进行比较，从先进可行、安全可靠、经济合用、因地制宜等方面进行技术可行性论证。3.2.3吊装方案编制根据、重要内容和管理（1）吊装方案编制根据1）国家关于法规、关于施工原则、规范、规程；2）施工总组织设计（或施工组织设计）或吊装规划；3）工程技术资料：重要涉及被吊装设备（构件）设计图、设备制造技术文献、设备及工艺管道平立面布置图、施工现场地质资料及地下工程布置图、设备基本施工图、有关专业（梯子平台、保温等）施工图、设计审查会文献等；4）施工现场条件：涉及场地、道路、地下地上障碍物等；5）机具状况及技术装备能力：涉及自有和可租赁机具状况，以及租赁价格、机具进场道路、桥涵状况等；6）设备到货筹划等。（2）起重机吊装工艺计算书普通涉及内容主起重机和辅助起重机受力分派计算；吊装安全距离核算；吊耳强度核算；吊索、吊具安全系数核算。（3）吊装平面、立面布置图应涉及重要内容设备运送路线及摆放位置；设备组装、吊装位置；吊装过程中吊装机械、设备、吊索、吊具及障碍物之间相对距离；桅杆安装（竖立、拆除）位置及其拖拉绳、主后背绳、夺绳平面分布；起重机械组车、拆车、吊装站立位置及移动路线；滑移尾排及牵引和后溜滑车设立位置；吊装工程所用卷扬机摆放位置及主跑绳走向；吊装工程所用各个地锚位置或平面坐标；需要做特殊解决吊装场地范畴；吊装警戒区。（4）吊装方案管理1)施工单位应当在危险性较大分某些项工程施工前编制专项方案；专项方案应当由施工单位技术部门组织本单位施工、技术、安全、质量等部门专业技术人员进行审核。经审核合格，由施工单位技术负责人签字。实行施工总承包，专项方案应当由总承包单位技术负责人及有关专业承包单位技术负责人签字。2)对属于危险性较大分某些项工程，即采用非常规起重设备、办法，且单件起吊重量在10kN及以上起重吊装工程和采用起重机械进行安装工程，起重机械设备自身安装、拆卸工程，吊装方案应由施工公司技术负责人审批，并报项目总监理工程师审核签字。3)对属于超过一定规模危险性较大分某些项工程，即采用非常规起重设备、办法，且单件起吊重量在lOOkN及以上起重吊装工程，起吊重量300kN及以上起重设备安装工程，吊装方案由施工单位组织专家对专项方案进行论证，再经施工公司技术负责人审批，并报项目总监理工程师审核签字。实行总承包管理项目，由总承包单位组织专家论证会。4)专项方案经论证后，专家组应当提交论证报告，对论证内容提出明确意见。施工单位应当依照论证报告修改完善专项方案，并经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后，方可组织实行。实行施工总承包，应当由施工总承包单位、有关专业承包单位技术负责人签字。3.3吊具选用原则[刷新页面][返回主页][退出系统]3.3.1钢丝绳(1)钢丝绳直径：在同等直径下，6×19钢丝绳中钢丝直径较大，强度较高，但柔性差，惯用作缆风绳。6×61钢丝绳中钢丝最细，柔性好，但强度较低，惯用来做吊索6×37钢丝绳性能介于上述两者之间。后两种规格钢丝绳惯用作穿过滑轮组牵引运营跑绳和吊索。吊索俗称千斤绳或绳扣，用于连接起重机吊钩和被吊装设备。例如，《重要用途钢丝绳》GB8918-原则中6×37S+FC(IWR)铜丝绳为点线接触型，绳股为1+6+15+15构造，直径范畴为20～60mm，性能较好，在大型吊装中使用最为普遍。(2)安全系数钢丝绳安全系数为原则规定钢丝绳在使用中容许承受拉力储备拉力，即钢丝绳在使用中破断安全裕度。钢丝绳做缆风绳安全系数不不大于3.5，做滑轮组跑绳安全系数普通不不大于5，做吊索安全系数普通不不大于8，如果用于载人，则安全系数不不大于12～14。(3)钢丝绳许用拉力T计算公式

T=P/K

（3-1）

式中P——钢丝绳破断拉力(MPa)；按国标或生产厂提供数据为准；

K——安全系数。3.3.2滑轮组(1)滑轮组规格、型号较多，起重工程中惯用是H系列滑轮组。它有11种直径、14种额定载荷、17种构造形式，共计103种规格。其规格表达为：H×××××××。第一种字母H表达该滑轮组是H系列，第二某些是三位数字，表达该滑轮组额定载荷，第三某些（乘号后第一某些）也是两位数字，表达门数，最后一某些是英文字母，表达构造形式。构造形式代号：G—吊钩；D—吊环；W—吊梁；L—链环；K—开口（导向轮），闭口不加K。例如，H80×7D表达：H系列起重滑轮组，额定载荷为80t，7门，吊环型闭口。(2)依照滑轮组门数拟定其穿绕办法，惯用穿绕办法有：顺穿、花穿和双跑头顺穿。普通3门及如下，宜采用顺穿；4～6门宜采用花穿；7门以上，宜采用双跑头顺穿。3.3.3卷扬机(1)卷扬机基本参数

1)额定牵引拉力：国标《建筑卷扬机》GB/T1955—列出原则系列，额定拉力从0.5t到50t(5～500kN)慢速卷扬机(额定速度不大于20m/min)共有20种规格。

2)工作速度：即卷筒卷入钢丝绳速度。3)容绳量：即卷扬机卷筒容许容纳钢丝绳工作长度最大值。每台卷扬机铭牌上都标有对某种直径钢丝绳容绳量，选取时必要注意，如果实际使用钢丝绳直径与铭牌上标明直径不同，还必要进行容绳量校核。3.3.4平衡梁(1)平衡梁作用1)保持被吊设备平衡，避免吊索损坏设备。

2)缩短吊索高度，减小动滑轮起吊高度。3)减少设备起吊时所承受水平压力，避免损坏设备。

4)多机抬吊时，合理分派或平衡各吊点荷载。(2)平衡梁选用起重作业中，普通都是依照设备重量、规格尺寸、构造特点及现场环境规定等条件来选取平衡梁形式，并通过设计计算来拟定平衡梁详细尺寸。3.3吊具选用原则[刷新页面][返回主页][退出系统]3.3.1钢丝绳(1)钢丝绳直径：在同等直径下，6×19钢丝绳中钢丝直径较大，强度较高，但柔性差，惯用作缆风绳。6×61钢丝绳中钢丝最细，柔性好，但强度较低，惯用来做吊索6×37钢丝绳性能介于上述两者之间。后两种规格钢丝绳惯用作穿过滑轮组牵引运营跑绳和吊索。吊索俗称千斤绳或绳扣，用于连接起重机吊钩和被吊装设备。例如，《重要用途钢丝绳》GB8918-原则中6×37S+FC(IWR)铜丝绳为点线接触型，绳股为1+6+15+15构造，直径范畴为20～60mm，性能较好，在大型吊装中使用最为普遍。(2)安全系数钢丝绳安全系数为原则规定钢丝绳在使用中容许承受拉力储备拉力，即钢丝绳在使用中破断安全裕度。钢丝绳做缆风绳安全系数不不大于3.5，做滑轮组跑绳安全系数普通不不大于5，做吊索安全系数普通不不大于8，如果用于载人，则安全系数不不大于12～14。(3)钢丝绳许用拉力T计算公式

T=P/K

（3-1）

式中P——钢丝绳破断拉力(MPa)；按国标或生产厂提供数据为准；

K——安全系数。3.3.2滑轮组(1)滑轮组规格、型号较多，起重工程中惯用是H系列滑轮组。它有11种直径、14种额定载荷、17种构造形式，共计103种规格。其规格表达为：H×××××××。第一种字母H表达该滑轮组是H系列，第二某些是三位数字，表达该滑轮组额定载荷，第三某些（乘号后第一某些）也是两位数字，表达门数，最后一某些是英文字母，表达构造形式。构造形式代号：G—吊钩；D—吊环；W—吊梁；L—链环；K—开口（导向轮），闭口不加K。例如，H80×7D表达：H系列起重滑轮组，额定载荷为80t，7门，吊环型闭口。(2)依照滑轮组门数拟定其穿绕办法，惯用穿绕办法有：顺穿、花穿和双跑头顺穿。普通3门及如下，宜采用顺穿；4～6门宜采用花穿；7门以上，宜采用双跑头顺穿。3.3.3卷扬机(1)卷扬机基本参数

1)额定牵引拉力：国标《建筑卷扬机》GB/T1955—列出原则系列，额定拉力从0.5t到50t(5～500kN)慢速卷扬机(额定速度不大于20m/min)共有20种规格。

2)工作速度：即卷筒卷入钢丝绳速度。3)容绳量：即卷扬机卷筒容许容纳钢丝绳工作长度最大值。每台卷扬机铭牌上都标有对某种直径钢丝绳容绳量，选取时必要注意，如果实际使用钢丝绳直径与铭牌上标明直径不同，还必要进行容绳量校核。3.3.4平衡梁(1)平衡梁作用1)保持被吊设备平衡，避免吊索损坏设备。

2)缩短吊索高度，减小动滑轮起吊高度。3)减少设备起吊时所承受水平压力，避免损坏设备。

4)多机抬吊时，合理分派或平衡各吊点荷载。(2)平衡梁选用起重作业中，普通都是依照设备重量、规格尺寸、构造特点及现场环境规定等条件来选取平衡梁形式，并通过设计计算来拟定平衡梁详细尺寸。3.4流动式起重机特性曲线在起升载荷不变、臂长不变状况下，幅度越小，对臂架压力越大，倾翻载荷越小，因而载荷产生倾覆力矩也小；幅度越大，对臂架压力减少，倾翻载荷越大。该特性曲线可分为三个区段，在小幅度时，起重量受臂架强度限制，超载会发生臂架破坏；在大幅度时，起重量受起重机稳定性限制，起重作业重要危险是丧失稳定而引起整机倾覆；起重机最大起升载荷还受钢丝绳强度制约，超载会导致钢丝绳断裂。超过安全区操作属于违规作业。3.4.1自行式起重机选用(1）自行式起重机选用选取环节必要按照自行式起重机特性曲线进行选用。1）依照被吊装设备或构件就位位置、现场详细状况等拟定起重机站车位置，站车位置一旦拟定，其幅度也就拟定了。2）依照被吊装设备或构件就位高度、设备尺寸吊索高度等和站车位置（幅度），由起重机特性曲线，拟定其臂长。3）依照上述已拟定幅度、臂长，由起重机特性曲线，拟定起重机可以吊装载荷。4）如果起重机可以吊装载荷不不大于被吊装设备或构件重量，则起重机选取合格，否则重选。(2）自行式起重机基本解决自行式起重机，特别是汽车式起重机，在吊装前必要对吊车站立位置地基进行平整和压实，按规定进行沉降预压实验。在复杂地基上吊装重型设备，应请专业人员对基本进行专门设计，验收时同样要进行沉降预压实验。3.4.2自行式起重机事故(1）失稳倾翻从理论上讲，倾翻主线因素是作用在起重机上力矩不平衡，倾覆力矩超过稳定力矩。从实际状况看，产生倾覆力矩因素是多方面，除超载、操作失误这些比较明显因素外，尚有风力、工作速度不当引起惯性力，支腿支撑基本劣化，臂架端部变形下挠，或其她某些随机、不拟定因素，各种因素往往交织在一起。这些非起重量超载因素影响，使起重机实际操作复杂性增长，给对的判断导致困难。(2）臂架破坏臂架是流动式起重机最重要承力金属构造，在起重作业时，承受压、弯联合伙用，在强度、刚度和稳定性方面失效均有也许引起臂架构造破坏。变幅机构故障还会导致臂架坠落，其后果严重限度等同于重物坠落。(3）触电起重机在输电线附近作业时，触碰高压带电体或与之距离过近，都也许引起触电伤害。(4）挤压受作业场地条件所限，起重机与其她设备或建筑构造物之间缺少足够安全距离，当回转作业时，回转某些金属构造、配重或吊载对人员导致夹挤伤害。3.5吊装稳定性及缆风绳拉力3.5.2起重吊装作业失稳因素及防止办法(1)起重机械失稳：重要因素：超载、支腿不稳定、机械故障、桅杆偏心过大等。防止办法为：禁止超载、严格机械检查、打好支腿并用道木和钢板垫实和加固，保证支腿稳定。(2)吊装系统失稳重要因素：多机吊装不同步；不同起重能力多机吊装荷载分派不均；多动作、多岗位指挥协调失误，桅杆系统缆风绳、地锚失稳。防止办法：多机吊装时尽量采用同机型、吊装能力相似或相近吊车，并通过主副指挥来实现多机吊装同步；集群千斤顶或卷扬机通过计算机控制来实现多吊点同步；制定周密指挥和操作程序并进行演习，达到指挥协调一致；缆风绳和地锚严格按吊装方案和工艺计算设立，设立完毕后进行检查并做好记录。(3)吊装设备或构件失稳：重要因素：由于设计与吊装时受力不一致、设备或构件刚度偏小。防止办法为：对于细长、大面积设备或构件采用多吊点吊装；薄壁设备进行加固加强；对型钢构造、网架构造薄弱部位或杆件进行加固或加大截面。3.5.4地锚种类及规定(1)惯用地锚种类地锚作用是固定缆风绳，将缆风绳拉力传递到大地。当前惯用地锚类型有：1)全埋式地锚。或称埋入式地锚，是将横梁横卧在按一定规定挖好坑底，将钢丝绳拴接在横梁上，并从坑前端槽中引出，埋好后回填土壤并夯实即成。全埋式地锚可以承受较大拉力，适合于重型吊装。2)活动式地锚。是在一钢质托排上压放块状重物如钢锭、条石等构成，钢丝绳拴接于托排上。这种地锚普通承受力不大，重复运用率高，适合于改、扩建工程。3)运用已有建筑物作为地锚。在实际工程中，还常运用已有建筑物作为地锚，如混凝土基本、混凝土柱等，但在运用已有建筑物前，必要获得建筑物设计单位书面承认。使用时应对基本、柱子棱角进行保护。(2)地锚设立和使用规定1)地锚构造形式应依照受力条件和施工地区地质条件设计和选用。地锚制作和设立应按吊装施工方案规定进行。2)埋入式地锚基坑前方，缆风缉受力方向坑深2.5倍范畴内不应有地沟、线缆、地下管道等。3)埋入式地锚在回填时，应用净土分层夯实或压实，回填高度应高于基坑周边地面400mm以上，且不得浸水。地锚设立完毕后应做好隐蔽工程记录。4)埋入式地锚设立完毕后，受力绳扣应进行预拉紧。5)主地锚应经拉力实验符合设计规定后再使用。第三章练习题单选题1.起重机使用频繁限度，称为起重机（

）。A

工作循环总数

B运用级别

C使用率

D使用寿命

2.起重机载荷状态Q2载荷谱系数KF为（

）。A0.25

B0.5

C1.0

D2.0

3.起重机在厂房内吊运货品应走指定通道。在没有障碍物线路上运营时，吊物（吊具）底面应离地面（

）m以上。A0.5

B

1

C1.5

D2

4.每（

）年至少对起重机进行一次安全技术检查。A0.5

B

1

C1.5

D2

5.可进行多机吊装是（

）A

直升机吊装

B履带吊吊装

C桥式起重机吊装

D塔式起重机吊装

6.钢丝绳做缆风绳安全系数不不大于（

）。A2

B2.5

C3

D3.5

7.钢丝绳做吊索安全系数普通不不大于（

）。A5

B6

C

8

D

10

8.滑轮组规格、型号中，最后一某些是英文字母，表达构造形式。其中G代表（）。A吊钩

B吊环

C吊梁

D链环；9.滑轮组规格、型号中，最后一某些是英文字母，表达构造形式。其中W代表（）。A吊钩

B吊环

C吊梁

D链环；10.依照滑轮组门数拟定其穿绕办法，普通3门及如下，宜采用(

)。A花穿

B顺穿

C双跑头顺穿

D以上几种办法都可以

11.依照滑轮组门数拟定其穿绕办法，7门以上，宜采用(

)。A花穿

B顺穿

C双跑头顺穿

D以上几种办法都可以

12.自行式起重机臂架，在强度、刚度和稳定性方面失效均有也许引起臂架构造破坏。(

)故障还会导致臂架坠落，其后果严重限度等同于重物坠落。A捆绑不当

B操作失误

C变幅机构

D

支腿支撑基本劣化13.埋入式地锚基坑前方，缆风绳受力方向坑深()倍范畴内不应有地沟、线缆、地下管道等。A

1

B1.5

C2

D2.5

14.φ2是指起重机(

)。A运营冲击系数

B突然卸荷冲击系数

C起升载荷动载系数

D起升冲击系数

15.φ4是指起重机(

)。A运营冲击系数

B突然卸荷冲击系数

C起升载荷动载系数

D起升冲击系数

16.考虑基本载荷和特殊载荷组合，或三类载荷都考虑组合为(

)。A组合I

B组合II

C组合III

D组合IV17.只考虑基本载荷组合为(

)。A组合I

B组合II

C组合III

D组合IV18.(

)载荷用来计算零部件或金属构造强度、受压和平面弯曲构件稳定性、构造件刚度、起重机整体稳定性与轮压。A第I类

B第II类

C第III类

D第IV类19.起重机平衡梁作用不对的是(

)。A保持被吊设备平衡，避免吊索损坏设备B增长整机重量，增强整机稳定性C缩短吊索高度，减小动滑轮起吊高度D减少设备起吊时所承受水平压力，避免损坏设备20.地锚设立和使用规定不对的是（

）。A埋入式地锚在回填时，应用净土分层夯实或压实，回填高度应高于基坑周边地面200mm以上，且不得浸水。地锚设立完毕后应做好隐蔽工程记录B埋入式地锚设立完毕后，受力绳扣应进行预拉紧C埋入式地锚基坑前方，缆风绳受力方向坑深2.5倍范畴内不应有地沟、线缆、地下管道等D地锚构造形式应依照受力条件和施工地区地质条件设计和选用，地锚制作和设立应按吊装施工方案规定进行习题一[刷新页面][返回主页][退出系统]1.在所有各类起重机械中，（

）是使用量最大、功能最强主体起重设备。A

桥架类型起重机

B

臂架类起重机C桥架类型起重机和臂架类起重机

D塔式起重机

2.起重机使用频繁限度，称为起重机（

）。A

工作循环总数

B运用级别

C使用率

D使用寿命

3.起重机承受载荷大小，称为起重机（

）。A

总负荷B负荷量

C载荷状态

D负荷能力

4.起重机载荷状态Q2载荷谱系数KF为（

）。A

0.25

B0.5

C

1.0

D2.0

5.起重机承载能力计算办法有许用应力法和极限状态法两种。许用应力是按材料（

）考虑一定安全储备来获得。A强度极限

B材质

C拉力

D张力

6.起重机在厂房内吊运货品应走指定通道。在没有障碍物线路上运营时，吊物（吊具）底面应离地面（

）m以上。A

0.5

B

1

C1.5

D2

7.起重机运营时，有障碍物需要穿越时，吊物（吊具）底面应高出障碍物顶面（

）m以上。A0.5

B

1

C1.5

D2

8.每（

）年至少对起重机进行一次安全技术检查。A0.5

B

1

C1.5

D2

9.（

）是完毕起重吊装任务核心。A

起重机B

司机

C吊装方案

D

指挥人员10.可进行多机吊装是（

）A

直升机吊装

B履带吊吊装

C桥式起重机吊装

D塔式起重机吊装

4.1焊接工艺评估4.1.1焊接工艺评估及其作用（1）焊接工艺评估作用：用于验证和评估焊接工艺方案对的性，其评估报告不直接指引生产，是焊接工艺细别（卡）支持文献，同一焊接工艺评估报告可作为几份焊接工艺卡根据。4.1.2焊接工艺评估根据依照不同产品和焊接工艺评估详细规定，按相应工艺评估原则规定进行评估。对于压力管道、压力容器、锅炉等承压设备应按《承压设备焊接工艺评估》（NB/T47014-）执行。4.1.3焊接工艺评估环节（1）拟定焊接方式，需要考虑因素重要涉及：1)母材物理特性，2)母材化学特性，3)焊缝受力状况，4)待焊部件几何形状，5)焊接位置，例如必要采用仰焊焊缝，则无法使用埋弧焊。（2）按焊接工艺评估原则或设计文献规定，拟定预焊接工艺规程或评估方案、初步工艺。拟定焊接办法后，需制定焊接工艺参数。焊接工艺参数种类各不相似，如手弧焊重要涉及：焊条型号（或牌号）、直径、电流、电压、焊接电源种类、极性接法、焊接层数、道数、检查办法等等。4.1.4焊接工艺评估规定

（1）普通规定2)焊接工艺评估所用设备、仪表应处在正常工作状态，钢材、焊接材料必要符合相应原则，由本单位技能纯熟焊接人员使用本单位焊接设备焊接试件。3)主持评估工作和对焊接及实验成果进行综合评估人员应是焊接工程师。4)完毕评估后资料应汇总，由焊接工程师确认评估成果。5)经审查批准后评估资料可在同一质量管理体系内通用。（2）评估规则1)变化焊接办法必要重新评估；当变更焊接办法任何一种工艺评估重要因素时，须重新评估；当增长或变更焊接办法任何一种工艺评估补加因素时，按增长或变更补加因素增焊冲击试件进行实验。2)除规定外，母材组别号变化时，需要重新进行焊接工艺评估；任一钢号母材评估合格，可以用于同类别号同组别号其她钢号母材；同类别号中，高组别号母材评估合格，也合用于该组别号与低组别号母材构成焊接接头。3)变化焊后热解决类别，须重新进行焊接工艺评估。4)初次使用国外钢材，必要进行工艺评估。5)惯用焊接办法中焊接材料、保护气体、线能量等条件变化时，需重新进行工艺评估。6）当增长或变更次要因素时，不需重新评估，但需要重新编制预焊接工艺规程。（3）评估资料管理4)《焊接工艺（作业）指引书》编制，必要由应用部门焊接专业工程师主持进行。5)《焊接工艺（作业）指引书》应在工程施焊或焊工培训考核之前发给焊工，并进行详细技术交底。暂停4.2焊接办法和焊接设备4.2.1惯用焊接办法及选用原则（3)钨极气体保护焊①属于不（非）熔化极气体保护电弧焊，是运用钨极与工件之间电弧使金属熔化而形成焊缝。焊接中钨极不熔化，只起电极作用，电焊炬喷嘴送进氩气或氦气起保护电弧和熔池作用，还可依照需要此外添加填充（焊丝）金属。是连接薄板金属和打底焊一种极好办法。4.2.2焊接办法选取如上所述，对于不同构造产品普通有几种焊接办法可供选取，因而还要综合考虑产品如下其她特点：·工件厚度：·母材性能母材物理性能母材力学性能母材冶金性能（1）生产条件1）技术水平在选取焊接办法以制造详细产品时，要顾及制造厂家设计及制造技术条件，其中焊工操作技术水平特别重要。普通需要对焊工进行培训，涉及手工操作、焊机使用、焊接技术、焊接检查及焊接管理等。对某些规定较高产品，如压力容器，在焊接生产前则要对焊工进行专门培训和考核。焊条电弧焊时，规定焊工具备一定操作技能，特别是进行立焊、仰焊、横焊等位置焊接时，则规定焊工有更高操作技能。手工钨极氩弧焊与焊条电弧焊相比，规定焊工通过更长期培训和具备更纯熟、更机灵操作技能。埋弧焊、熔化极气体保护焊多为机械化焊接或半自动焊，其操作技术比焊条电弧焊规定相对低某些。4.2.3惯用焊接设备（1)惯用焊机①埋弧焊机特性埋弧焊机分为自动焊机和半自动焊机两大类。生产效率高、焊接质量好、劳动条件好。埋弧焊是依托颗粒状焊剂堆积形成保护条件，重要合用于平位置（俯位）焊接。埋弧焊剂成分重要是MnO、SiO2等金属及非金属氧化物，难以焊接铝、钛等氧化性强金属及其合金。合用于长缝焊接。不适合焊接薄板。②钨极氩弧焊机特性氩气能充分而有效地保护金属熔池不被氧化，焊缝致密，机械性能好。明弧焊，观测以便，操作容易。穿透性好，内外无熔渣，无飞溅，成形美观，合用于有清洁规定焊件。电弧热集中，热影响区小，焊件变形小。容易实现机械化和自动化。③熔化极气体保护焊机特性CO2气体保护焊生产效率高、成本低、焊接应力变形小、焊接质量高、操作简便。但飞溅较大、弧光辐射强、很难用交流电源焊接、设备复杂。有风不能施焊（环境风速达到或超过2m/s，在没有采用防风办法状况下，不能施焊），不能焊接易氧化有色金属。熔化极氩弧焊焊丝既作为电极又作为填充金属，焊接电流密度可以提高，热量运用率高，熔深和焊速大大增长，生产率比手工钨极氩弧焊提高3～5倍，最适合焊接铝、镁、铜及其合金、不锈钢和稀有金属中厚板焊接。4.3焊接材料与设备选用原则4.3.1焊接材料分类与选用原则（1）焊条选用原则①考虑焊缝金属力学性能和化学成分：。当母材中碳、硫、磷等元索含量偏高时，焊缝中易产生裂纹，应选用抗裂性能好低氢型焊条。②考虑焊接构件使用性能和工作条件：在高温、低温、耐磨或其她特殊条件下工作焊件，应选用相应耐热钢、低温钢、堆焊或其她特殊用途焊条。③考虑焊接构造特点及受力条件：对构造形状复杂、刚性大厚大焊件，在焊接过程中，：冷却速度快，收缩应力大，易产生裂纹，应选用抗裂性好、韧性好、塑性高、氢裂纹倾向低焊条。如低氢型焊条、超低氢型焊条和高韧性焊条等。④考虑施焊条件：在狭小或通风条件差场合，在满足使用性能规定条件下，应选用酸性焊条或低尘焊条。⑤考虑生产效率和经济性：在酸性焊条和碱性焊条都可满足规定期，应尽量选用酸性焊条。4.4焊接质量检查办法（1）焊前检查原材料检查原材料检查涉及对母材、焊条（焊丝）、焊剂、保护气体、电极等进行检查，与否与合格证及国标相符合，及检查包装与否破损、过期等。

(2)焊后检查1）外观检查①运用低倍放大镜或肉眼观测焊缝表面与否有咬边、夹渣，气孔、裂纹等表面缺陷。②用焊接检查尺测量焊缝余高、焊瘤、凹陷、错口等。③检查焊件与否变形。②气密性实验将压缩气体通入容器或管道内至规定检查压力，在焊缝外部涂发泡剂（例如肥皂水），检查焊缝与否有气泡渗漏。（3）无损检测惯用焊缝无损检测办法有：1)射线探伤办法(RT)当前应用较广泛射线探伤办法是运用(x、γ)射线源发出贯穿辐射线穿透焊缝后使胶片感光，焊缝中缺陷影像便显示在通过解决后射线照相底片上，能发现焊缝内部气孔、夹渣、裂纹及未焊透等缺陷。2)超声波探伤(UT)运用压电换能器件，通过瞬间电激发产生脉冲振动，借助于声耦合介质传入金属中形成超声波，超声波在传播时遇到缺陷就会反射并返回到换能器，再把声脉冲转换成电脉冲，测量该信号幅度及传播时间就可评估工件中缺陷位置及严重限度。超声波比射线探伤敏捷度离，灵活以便，且周期短、成本低、效率高、对人体无害，但显示缺陷不直观，对缺陷判断不精准，受探伤人员经验和技术纯熟限度影响较大。3)超声波衍射对差法(TOFD)依托从待检试件内部构造（重要是指缺陷）“端角”和“端点”处得到衍射能量来检测缺陷，用于缺陷检测、定量和定位。衍射时差法超声(简称TOFD)检测技术在超高压管道焊接检查上已使用。①TOFD技术优越性·一次扫查几乎可以覆盖整个焊缝区域（除上下表面盲区），可以实现非常高检测速度；·可靠性要好，对于焊缝中部缺陷检出率很高；·可以发现各种类型缺陷，对缺陷走向不敏感；·可以辨认向表面延伸缺陷；·采用D—扫描成像，缺陷判读更加直观；·对缺陷垂直方向定量和定位非常精确，精度误差不大于1mm；·和脉冲反射法相结合时检测效果更好，覆盖率100%。②TOFD技术局限性·近表面存在盲区，对该区域检测可靠性不够；·对缺陷定性比较困难；·对图像判读需要丰富经验；·横向缺陷检出比较困难；·对粗晶材料，检出比较困难；·对复杂几何形状工件比较难测量。4)其她检测办法。涉及：大型工件金相分析；铁素体含量检查；光谱分析；手提硬度实验；声发射实验等。4.5焊接应力与焊接变形及其控制（1）减少焊接应力办法①设计办法·构件设计时尽量减少焊缝数量和尺寸，可减小变形量，同步减少焊接应力。·构件设计时应避免焊缝过于集中，从而避免焊接应力峰值叠加。·优化设计构造，如将容器接管口设计成翻边式，少用承插式。②工艺办法·采用较小焊接线能量较小焊接线能量输入能有效地减小焊缝热塑变范畴和温度梯度幅度，从而减少焊接应力。·合理安排装配焊接顺序合理焊接顺序，使焊缝有自由收缩余地，减少焊接中残存应力。例如，在大型储罐底板焊接中，先进行短焊缝焊接，焊接过程中不要加外力约束，使其可以自由收缩，可以有效地减少短焊缝中残存应力。·层间进行锤击焊后用小锤轻敲焊缝及其邻近区域，使金属晶粒间应力得以释放，能有效地减少焊接残存应力从而减少焊接应力。例如，在进行铸铁部件焊接时，不及时进行敲击以释放应力，焊缝周边母材会浮现明显裂纹。·预热拉伸补偿焊缝收缩（机械拉伸或加热拉伸）对于那些阻碍焊接区自由伸缩部位，采用预热或机械方式，使之与焊接区同步拉伸（膨胀）和同步压缩（收缩），就能减小焊接应力，这种办法称为预热拉伸补偿法。·焊接高强钢时，选用塑性较好焊条选用塑性较好焊条施焊，由于焊缝金属填充物具备良好塑性，通过塑性变形，可有效地减小内应力。·采用整体预热构件本体上温差越大，焊接残存应力也越大。焊前对构件进行预热，能减小温差和减慢冷却速度，两者均能减小焊接残存应力。·消氢解决采用低氢焊条以减少焊缝中含氢量。焊后及时进行消氢解决。都能有效减少焊缝中氢含量，减小氢致集中应力。

(2)焊接变形危害性及防止焊接变形办法1）焊接变形分类焊接变形可以区别为在焊接热过程中发生瞬态热变形和室温条件下残存变形。就残存变形而言，又可分为焊件面内变形和面外变形。①面内变形：可分为焊缝纵向收缩变形、横向收缩变形和焊缝回转变形。②面外变形：可分为角变形、弯曲变形、扭曲变形、失稳波浪变形。2）焊接变形危害减少装配质量；影响外观质量，减少承载力；增长矫正工序，提高制导致本。（3）防止焊接变形办法①进行合理焊接构造设计·合理安排焊缝位置。焊缝尽量以构件截面中性轴对称；焊缝不适当过于集中。·合理选取焊缝尺寸和形状。在保证构造有足够承载力前提下，应尽量选取较小焊缝尺寸，同步选用对称坡口。·尽量减少焊缝数量，减小焊缝长庋。2)采用合理装配工艺办法①预留收缩余量法为了防止焊件焊接后来发生尺寸缩短，可以通过计算，将预测发生缩短尺寸在焊前预留出来。为了保证预留精确，应将估算、经验和实测三者相结合起来。②反变形法为了抵消焊接变形，在焊前装配时，先将焊件向焊接变形相反方向进行人为变形，这种办法称为反变形法。只要预测精确，反变形控制得当，就能获得良好效果。反变形法惯用来控制角变形和防止壳体局部下塌。③刚性固定法刚性固定法合用于较小焊件，在焊接施工中应用较多，对防止角变形和波浪变形有明显效果。为了防止薄板焊接时变形j常在焊缝两侧加型钢、压铁或楔子压紧固定。此法在焊接大型储罐底板时采用较多。装配压力容器及球罐时，往往采用弧形加强板、日字形夹具进行刚性固定。④合理选取装配程序对于大型焊接构造，恰本地提成几种部件，分别进行装配焊接，然后再拼焊成整体。这样，小部件可以自由地收缩，而不至于引起整体构造变形。如储罐底板焊接可以先焊短焊缝，再焊长焊缝。3)采用合理焊接工艺办法①合理焊接办法。尽量用气体保护焊等热源集中焊接办法。不适当用焊条电弧焊，特别不适当选用气焊。②合理焊接线能量。尽量减小焊接线能量输入能有效地减小变形。③合理焊接顺序和方向。④进行层间锤击（打底层不适于锤击）。4.6焊接技术新发展（1）新兴工业发展不断推动焊接技术迈进焊接技术自创造至今已有百余年历史，它几乎已可解决当前工业中一切重要产品生产制造需要，如航空、航天及核能工业中重要产品等。但是新兴工业发展依然迫使焊接技术不断迈进，以满足其需要。例如，微电子工业发展增进了微型连接工艺和设备发展；又如陶瓷材料和复合材料发展增进了真空切焊、真空扩散焊、喷涂以及粘结工艺发展，使它们获得更大生命力，走上了一种新台阶。第四章练习题单选题1.必要采用仰焊焊缝，则无法使用（

）。A焊条电弧焊

B埋弧焊

C氩弧焊

D二氧化碳气保焊

2.真空电子束焊需配用（

）、真空室和专门电子枪。A高压电源

B低压电源

C交流电源

D直流电源

3.弧焊整流器是采用硅二极管或（

）作整流器直流弧焊电源。A

桥式整流

B

半波整流

C

可控硅

D锗二极管

4.埋弧焊剂成分重要是MnO、SiO2等金属及非金属氧化物，难以焊接（

）铝、钛等氧化性强金属及其合金。A铝、铁

B钢、铁

C铝、钛

D

钛、铁

5.CO2气体保护焊生产效率高、成本低、焊接应力变形小、焊接质量高、操作简便。但飞溅较大、弧光辐射强、很难用（

）焊接、设备复杂。A高压电源

B低压电源

C交流电源

D直流电源

6.当母材中碳、硫、磷等元索含量偏高时，焊缝中易产生裂纹，应选用抗裂性能好焊条。A

低氢型

B

高强度

C低强度

D高氢型

7.焊剂在焊接电弧高温区内熔化反映生成熔渣和气体，对熔化金属起保护和（

）作用。A连接

B固化

C净化

D冶金

8.为防止产气愤孔，焊前接缝处及其附近(

)mm焊件表面应清除铁锈、油污、水分等杂质。A10

B20

C30

D50

9.气体保护焊接时，风速等于或不不大于(

)m/s,如没采用恰当防护办法，应及时停止焊接工作。A

1

B2

C3

D5

10.采用低氢型焊条电弧焊时，风速等于或不不大于(

)m/s,如没采用恰当防护办法，应及时停止焊接工作。A

1

B2

C3

D5

11.大型立式圆柱形储罐焊接外观检查规定，对接焊缝咬边深度，不得不不大于(

)mm。A

0.5

B1.0

C1.5

D2.0

12.真空试漏箱检测法合用于(

)。A

架空管道焊缝

B储罐罐底焊缝

C地下管道焊缝

D以上均可以

13.气压强度实验用气体为介质进行强度实验，实验压力为设计压力(

)倍。A

1.0～1.15

B1.15～1.2

C1.25～1.5

D1.5～2.5

14.运用压电换能器件，通过瞬间电激发产生脉冲振动，借助于声耦合介质传入金属中形成超声波，超声波在传播时遇到缺陷就会反射并返回到换能器，再把声脉冲转换成电脉冲，测量该信号幅度及传播时间就可评估工件中缺陷位置及严重限度办法叫作(

)。A

MT

BPT

CUT

DRT

15.运用铁磁性材料表面与近表面缺陷会引起磁率发生变化，磁化时在表面上产生漏磁场，并采用磁粉、磁带或其她磁场测量办法来记录与显示缺陷办法叫作(

)。A

MT

BPT

CUT

DRT

16.对有无损检测规定角接接头，T形接头，不能进行射线或超声检测时，应做（

）%表面检测。A70

B80

C90

D100

17.焊接过程中产生应力超过材料弹性极限，以致冷却后在焊件中留有未能消除应力称为（

）。A

焊接应力

B

焊接残存应力

C

材料应力

D

内应力

18.构件设计时应避免焊缝过于集中，从而避免焊接应力（

）叠加。A多力

B峰值

C平均值

D瞬时值19.构件本体上温差越大，（

）也越大。A

焊接应力

B

焊接残存应力

C

材料应力

D

内应力

20.消氢解决温度普通为（

）℃，保温2～6h后冷却。A

200～250

B250～300

C300～350

D350～4005.1变压器基本知识及安装技术5.1.1变压器基本知识

(1)变压器作用变压器是运用电磁感应原理来变化交流电压装置，重要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯），它具备变压、变流和变阻抗作用，是一种通过电磁感应作用将一定数值电压、电流、阻抗交流电转换成同频率另一数值电压、电流、阻抗交流电静止电器。变压器种类诸多，应用十分广泛。

(2)变压器技术参数变压器技术参数有额定容量SN、额定电压UN、额定电流IN、额定温升τN、阻抗电压百分数ud%等，这些参数都标在变压器铭牌上。此外，在铭牌上还标有相数、接线组别、额定运营时效率及冷却介质温度等参数或规定。1）额定容量SN额定容量是设计规定在额定条件使用时能保证长期运营输出能力，单位为KVA或MVA，对于三相变压器而言，额定容量是指三相总容量。2）额定电压UN额定电压是由制造厂规定变压器在空载时额定分接头上电压，在此电压下能保证长期安全可靠运营，单位为V或kV。当变压器空载时，一次侧在额定分接头处加上额定电压U1N，二次侧端电压即为二次侧额定电压U2N。对于三相变压器，如不作特殊阐明，铭牌上额定电压是指线电压；而单相变压器是指相电压。3）额定电流IN变压器各侧额定电流是由相应侧额定容量除以相应绕组额定电压计算出来线电流值，单位为A或kA。4）额定频率fN国内规定原则工业频率为50Hz，故电力变压器额定频率都是50Hz。5）额定温升τN变压器内绕组或上层油温度与变压器外围空气温度（环境温度）之差，称为绕组或上层油温升。在每台变压器铭牌上都标明了该变压器温升限值。国内原则规定，绕组温升限值为65℃，上层油温升限值为55℃，并规定变压器周边最高温度为+40℃。6）阻抗电压百分数ud%阻抗电压百分数，在数值上与变压器阻抗百分数相等，表白变压器内阻抗大小。阻抗电压百分数又称为短路电压百分数。短路电压百分数是变压器一种重要参数。它表白了变压器在满载运营时变压器自身阻抗压降大小。它对于变压器在二次侧发生突然短路时，将会产生多大短路电流有决定性意义；短路电压百分数大小，对变压器并联运营也有重要意义。5.1.2变压器安装技术变压器通过一次、二次侧绕组进行电压变换、隔离或变换相序，完毕着输电、供电和用电不同电压级别需求。变压器种类诸多，其安装技术也不相似。本条重要知识点是：基本验收；设备开箱检查；设备二次搬运；器身检查；变压器干燥；变压器就位；附件安装；变压器接结线；变压器实验；送电前检查；送电试运营。(1)基本验收变压器就位前，要先对基本进行验收。基本中心与标高应符合设计规定，轨距与轮距应互相吻合，详细规定：轨道水平误差不应超过5mm。实际轨距不应不大于设计轨距，误差不应超过±5mm。轨面对设计标高误差不应超过±5mm。(2)设备开箱检查1)开箱后，按照设备清单、施工图纸及设备技术文献核对变压器规格型号应与设计相符，附件与备件齐全无损坏。2)变压器外观检查无机械损伤及变形，油漆完好、无锈蚀。3)油箱密封应良好，带油运送变压器，油枕油位应正常，油液应无渗漏。4)绝缘瓷件及环氧树脂铸件无损伤、缺陷及裂纹。5)充氮气或充干燥空气运送变压器，应有压力监视和补充装置，在运送过程中应保持正压，气体压力应为0.01～0.03MPa，6)干式变压器在运送途中，应有防雨及防潮办法。

(3)变压器干燥1)加热办法：安装现场普通采用电加热。如油箱铁损法、铜损法和热油法。热风法和红外线法仅用于干燥小型电力变压器。必要严格按照规定控制加热温度。2)排潮办法：惯用有真空法、自然通风法、机械通风法和滤油法等。排真空时应视箱壁弹性变形，最大不超过壁厚两倍。3)加热干燥时监控温度。必要对各部温度进行监控。当为不带油干燥，运用油箱加热时，箱壁温度不适当超过110℃；箱底温度不得超过100℃；绕组温度不得超过95℃；带油干燥时，上层油温不得超过85℃；热风干燥时，进风温度不得超过100℃。干式变压器进行干燥时，其绕组温度应依照其绝缘级别而定。4)器身检查。干燥后变压器应进行器身检查，所有螺栓压紧某些应无松动，绝缘表面应无过热等异常状况。

(4)变压器实验变压器交接实验应由本地供电部门允许有资质实验室进行，实验原则应符合现行国标《电气装置安装工程电气设备交接实验原则》GB50150-规定。1）极性和组别测量检查变压器接线组别或极性与设计规定与否相符。可以采用直流感应法或交流电压法分别检测出变压器三相绕组极性和连接组别。2）绕组连同套管一起直流电阻测量①安装现场惯用有电桥法和电压降法。②当电力变压器三相绕组作星形连接，并且中性点引出时，测出各绕组与中性点之间电阻，即为各相绕组直流电阻。③当电力变压器三相绕组作三角形连接，测出各端线之间电阻，再通过相应公式换算得到各绕组电阻。3）变压器变比测量把电力变压器高压绕组接到实验电源上，低压绕组开路，用电压表测出高压和低压绕组端电压，高压侧与低压侧电压之比即为变压器变比。4）绕组连同套管一起绝缘电阻测量用2500V摇表测量各相高压绕组对外壳绝缘电阻值，用500V摇表测量低压各相绕组对外壳绝缘电阻值，测量完后，将高、低压绕组进行放电解决。5）绝缘油击穿电压实验①绝缘油击穿电压实验在专用油杯中进行，实验用油杯、电极和相原则规等清洗后，静置l0min，开始加电压实验。②电压从零开始，以2～3kV/s速度逐渐升高。始终到绝缘油发生击穿或达到绝缘油耐压实验器最高电压