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文档简介

探地雷达在探查地基和路基方面的应用钟世航探地雷达在用于地质勘察、考古、工程检测、公路路面路基检测等方面已有许多工程实例,在地基勘察也发挥了好作用,近来也用来作铁路路基的检测。铁路路基包括添石路堤、路根本体〔用填料或改进土分层碾压〕、路根本体〔用填料或改进土分层碾压〕、基床底层〔用填料或改进土〕、基床表层〔用级配砂砾石或级配碎石〕,路堤与桥台还有过渡段,有路堤下涵洞。它们的厚度、凹凸起伏,以及可能隐伏的问题,可以用探地雷达来检测。由于需探查的深度达4、5米甚至更深,所以多用较低频的天线,应根据路基的设计情况选择合理频率的天线。下面引一些雷达探查的资料供参考。图1某培训中心大楼根底探地雷达探测剖面图1中可以不同的土层的分界面,在左右深处可以看到起伏的粉土层以及透镜状的土体。图2地质雷达用于建筑地基的环境评价一例图2中可见地下掩埋的建筑废料的堆积边界。图3用灰度图表示的探地雷达记录图3中可以清楚地分辨不同层面的反射同相轴。但是也请注意,此图犯了一个错误,同时用了反射时和深度作纵座标。由于不同层的波速是不同的,不能用同一波速计算不同层的深度,亦未作偏移,此图犯了概念性的错误。图4用波形表示的地质雷达探查资料图5以灰度方式表示地质雷达剖面图4、5中反映了基岩和其上方土层的反射。这样标纵座标是正确的。图6干砂和湿砂分界面及基岩面的雷达反射图像由于水的介电常数〔81〕远高于其它介质,因此湿砂外表对雷达波会强烈反射。图6清楚地反映了湿砂层的上界,其反射甚至掩盖了基岩面的反射。但也请注意,图6同时用了反射时和深度作纵座标,也是错误的。溶洞、涵洞等有限大小物体的雷达反射同相轴是一条双曲线,这是很容易识别的,图7是示意剖面图和在这两个隧道上方实测的雷达剖面。下列图左边的两组双曲是近地表的管子和电缆的反射。图7管子、电缆和隧道上方的雷达剖面图但实际上,一些有限大小物体上方测的雷达剖面图像有时更复杂,图8是在矿坑上方、图9是在一水泥管上方的雷达实测剖面图。请注意,此2图同时用反射时和深度作纵座标也是错的。图8在矿坑的上方实测的雷达剖面图像图9在一水泥管上方的雷达剖面图像在地面上作雷达剖面还要注意地面和其上方物体可能带来的干扰。其中有地形的干扰,有天线上方物体的干扰,也有我们工作中间的问题造成的干扰。在工作中要做现场记录、要随时注意着显示屏上的图像。图10是雷达天线指向性、图11~1是几种干扰的图像。图10雷达天线发射的指向性图11天线上方树的干扰图12雷达剖面通过陡坎地形的干扰图13雷达

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