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文档简介

一、自动扶梯桁架系统

国标规定,除使用者可踏上的梯级、踏板及可接触的扶手带部分外,自动扶梯和自动人行道的所有机械运动部分均应完全封闭在无孔的围板或墙内。所以自动扶梯必须有桁架。桁架是设备整体结构的骨架,使自动扶梯的基础部件,具有装配和支撑各个部件、承受各种载荷,以及跨界不同楼层面的作用。桁架一般由上水平段、下水平段和直线段组成。有整体式和分体式两种。自动人行道通常为分体式。桁架一般有桁架式和板梁式两种,通常采用桁架式金属结构(图16-1)或桁架式与板梁式相混合的金属结构。图16-1桁架式金属结构

一、自动扶梯桁架系统

自动扶梯的桁架由角钢、槽钢或矩形钢管等型材焊接而成,具备足够大的刚度和强度。常用型材如图16-2所示。桁架的强度和刚度必须符合国家标准要求,若不符合标准要求,则会影响自动扶梯或自动人行道的正常运行性能。一般规定,对于普通型自动扶梯或自动人行道,按乘客载荷计算或实测的最大挠度不应超过支承距离的1/750;对于公共交通性自动扶梯或自动人行道,其挠度不应超过支承距离的1/1000。图16-2桁架常用型材

一、自动扶梯桁架系统

如图16-3所示为桁架位置及桁架支撑导轨、驱动系统等内部结构。当自动扶梯提升高度超过6m时,一般在上、下两水平段之间设置中间支撑构件来增加桁架的强度和刚度,以提高震动性能和整机运行质量,见图16-4所示。图16-3桁架支撑内部结构图16-4桁架中间支撑

一、自动扶梯桁架系统

桁架主要由上弦材、下弦材、纵梁、斜梁、底板、钢板等部件组成(如图16-5所示)。图16-5自动扶梯桁架

一、自动扶梯桁架系统

为了避免自动扶梯桁架和建筑物直接接触,以防振动与噪声的传播,在支撑桁架的支座下衬以减振金属片,将桁架与建筑物隔离开来。一般情况下,自动扶梯采用双支座支撑的模式,当提升高度过高,桁架没有足够的刚度时,会在桁架中部增加一个或多个中间支撑。自动扶梯桁架一般为金属结构,采用角钢、型钢或矩形钢管焊接而成,进行喷砂处理后再对桁架段整体热镀锌。

二、自动扶梯润滑系统

自动扶梯的梯级、扶手带循环运行,其机械零件经相对运动摩擦后会产生大量热量,如不采取措施,会造成机件严重磨损,破坏设备的结构性能。因此自动扶梯需配备自动加油润滑装置,可以减少机件摩擦产生的热量,降低运行噪声,延长使用寿命。润滑装置分为润浸式自动润滑装置、电磁阀控制的润滑装置和滴油式润滑装置三种。由于滴油式润滑装置在扶梯长时间不用的情况下,存在不能停止加油而造成浪费的缺陷,目前扶梯制造厂家已经很少采用这种润滑装置。目前,所有梯级链与梯级的滚轮均为永久性润滑。主驱动链、扶手驱动链及梯级链则由自动控制润滑系统分别进行润滑。如图16-6所示为自动扶梯自动润滑系统。该系统由润滑泵通过喷油嘴向梯级链、驱动链、扶手带链输送润滑油。

二、自动扶梯润滑系统

图16-6自动扶梯自动润滑系统

二、自动扶梯润滑系统

自动润滑系统会根据事先设定的供油周期和用量,定期定量地向润滑点供油,润滑油经分配器后沿着输油管

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