高速公路护栏更换施工方案模板

高速公路护栏更换施工方案一、编制原则在进行路基路床施工时，需将老路基硬路肩挖除，并将波形护栏移至硬路肩内侧。为了合理的安排施工，减小路床施工对高速路通行的影响，保证安全施工安全通行，特编制此方案。二、施工准备1、完成路基路床以下土方填筑施工并验收合格。2、施工放样：准确放出老路床开挖线及护栏移位线。3、人员准备：施工队除了管理人员、技术人员外，各机械均配备2名机械操作手，另外配备一部分工人配合路基施工及每公里2名安全保通人员。4、机械设备：配备了拆除护栏所需的各种工具及打桩机两台吊车两台。三、施工技术方案1、施工顺序：设置隔离标识→放置锥形桶→拆除旧护栏→施工放样→安装立柱→安装护栏板2、施工放样从施工放样开始就封闭外侧行车道施工侧高速公路按单车道行驶，并限制车速及禁止超车。根据老路行车道外侧边缘标线，准确放出临时护栏安装位置标线，并用白色涂料撒线。并依据原护栏立柱间距放出临时护栏立柱位置用白色涂料打上十字。3、拆除原护栏先将原护栏板编号，然后拧下护栏板固定螺丝，拆除护栏板，并按顺序摆放在路肩上。挖掘机横向停放在新建路基上，将原护栏立柱拔出，同样按顺序摆放在路肩上。对于难以拔出的护栏立柱先将土路肩挖除后再取出护栏立柱。4、安装护栏施工中应严格控制立柱的位置。首先根据已经放出的立柱位置钻孔至设计要求深度，然后将对应的立柱安放在空位中，再用M10#砂浆填塞缝隙，确保其牢固。立柱安装固定牢固后应及时安装护栏板，安装时应注意按照原来顺序安放，确保螺丝孔位能准确对应并牢固固定。护栏板通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或托架上，护栏板拼接方向应与行车方向一致。护栏构件应按规定架设，并应取得平顺、连续的安装效果。波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整。波形梁应与公路的线形相协调，当护栏的线形认为比较满意时，方可最后拧紧螺栓。波形梁护栏的拼装螺栓系高强螺栓，安装时，护栏板的摩擦面应保持干燥，不得在雨中作业，高强螺栓应顺畅穿入孔内，不得强行敲入，拼接螺栓的拧紧程度应符合规定。防阻块和托架通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间，在拧紧连接螺栓前应调整防阻块准确就位。护栏安装施工应与拆除施工同步进行，边拆除边安装，保证整条道路护栏的连续，确保行车及施工安全。四、交通组织方案在护栏拆除内移开始施工后，施工侧高速公路内侧行车道作为行车道，外侧行车道作为紧急停车带，并禁止超车。该阶段实行交通管制，规定大型车在原行车道上行驶，限速60km/h；小型车在原超车道上行驶，限速80km/h。该阶段禁止超车。五、施工安全管理措施1、对施工人员进行安全交底和安全教育，使其充分认识施工安全的重要性。施工人员必须穿反光衣，若非施工的必要，所有施工人员不得攀登高速公路，更不得横穿高速公路或在其上逗留。施工车辆不得随意停放在高速公路上。2、施工期间，安全主管现场值班，成立专门的安全小组，看守施工路段，负责施工区的交通安全维护。3、要事先通知高速公路管理部门及高速公路交警，按批准的时间、范围进行施工。严格按施工要求设置警示牌、限速牌、反光锥和其他安全设施。4、加强与高速公路交警和管理处部门的联系，听取交警和管理部门关于安全管理的建议和意见，以便及时纠正安全隐患，确保高速公路交通安全和施工安全。5、及时向交警和管理处上报施工计划，合理安排、以确保按计划实施，如计划有变动及时通知交警和管理处。6、制定安全处罚措施，对工作失误造成事故者根据情节给予处罚，严重者直至追究刑事责任。高速公路护栏板更换工艺流程高速公路波形梁钢护栏是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失和二次伤害。所以高速公路上的护栏板如果有损坏的，应当及时更换，避免出现防护空挡。准备工作：准备工作包括人员准备、材料的准备、机具的准备。1、人员准备：施工队长1名，清扫人员2名，操作员2～3名，设备操作人员1名，技术人员1名，安全保通员1名。所有人员必须经过技术交底和安全培训，了解施工中质量标准和工艺流程，熟悉自己所在工艺环节的技术要点和控制指标。所有参与施工人员得到安全教育，了解危险源与避险措施。所有人员穿着橘红色反光标志服，不得穿拖鞋、不得赤足、敞胸，做到安全施工、文明施工。2、材料的准备:经检验合格的护栏板、立柱、连接螺栓、拼接螺栓、托架、防阻块、立柱帽、轮廓标、C20水泥、砂石、水等。3、机具的准备:护栏打桩拔桩车1台、大锤2把、铁锨2把、十字镐1把、护栏板螺栓扳手6把、短钢钎3根、长钢钎1根。角磨机1台施工操作流程：施工作业区设置→拆除损坏的护栏板和立柱进行→安装护栏板立柱和托架/防阻块→安装护栏板→安装附属设施和进行自检→将拆除下来的破损护栏板和立柱装车运走，并清理施工现场→自检→监理人员验收→收取反光锥标和标志标牌→解除施工作业区。1、施工作业区设置施工作业区的设置：严格按2015版《高速公路养护安全作业规程》设置警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区。按要求设置施工标志，专人指挥交通。视线不良或晚上作业时，要设置爆闪灯。并经理人员验收合格。2、损坏护栏板和立柱的拆除先将原有旧的护栏板进行拆除，立柱用打桩拔桩机拔出3、立柱安装旧的立柱全部拔出后，将新立柱在原基础上水平移动1.5米后放垂直放置，利用打桩拔桩车将立柱打入土基内，并调整新立柱的标高。立柱施工应当严格认真，其垂直度与间距以及螺栓孔的位置及其尺寸均符合要求，严格按照规范进行施工。4、防阻块和托架安装一般情况下高速公路内侧护栏板使用的是防阻块，外侧使用的是托架。防阻块或托架应与立柱连接紧密牢固，不得有松动的螺栓或缺少螺栓。对每一螺孔进行逐一检查。5、安装护栏板1）护栏板安装时，通过拼接螺栓相互连接，并由连接螺栓与托架或者防阻块相连接固定在钢护栏立柱上。护栏板的拼接方向是安装的关键，施工时保证每块护栏板之间的搭接方向与路面行车方向一致，且拼接重叠位置的护栏板应前一块在内，后一块在外，即搭接处后一块压前一块。2）护栏板在安装的过程中应当不断的调整，因此连接螺栓和拼接螺栓不宜过早的拧紧，以便在安装过程中利用护栏板的长圆孔及时的调整护栏板线性，使其线性顺直，避免局部的凸凹。安装时护栏板顶面应与道路的竖曲线相协调。并检查护栏的线形，当护栏板线形表现的流畅平顺时，再拧紧连接螺栓和拼接螺栓。6、安装附属设施和进行自检护栏板更换以及线形调整完毕后，所有护栏板附属设施应补齐，不得缺少应有的护栏附属设施（螺栓、立柱帽和轮廓标）。安装完成后的护栏板应线形顺适流畅，色泽一致，平整光滑。7、自检人员对更换后的整体和各部件进行检查，合格报监理人员验收。8、监理人员验收，监理人员对维修质量、数量、位置等进行验收，并签署明确意见。9、将拆除下来的破损护栏板、立柱以及现场的垃圾、杂物装车运走，并清理施工现场。10、开放交通，收取反光锥标和标志标牌，解除施工作业区。一、工程概况本次号路工程标段，即：起点接在建的号路桩号，终点顺接既有南田温泉公路，路线全长公里。根据市政3号路工程工程图纸的要求，制订了本工程的施工方案。二、施工编制依据1、交通部JTGD80-2006《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》；2、交通部JTGD81-2006《公路交通安全设施设计规范》；3、交通部JTG/TD81-2006《公路交通安全设施设计细则》；4、国家标准GB5768－1999《道路交通标志和标线》；5、交通部2007年第30号公告《国家高速公路网相关标志更换工作实施技术指南》；6、交通部JT/T279-2004《公路交通标志板技术条件》；7、交通部JT/T280-2004《路面标线涂料》；8、交通部JT/T281-1995《高速公路波形梁钢护栏》；9、交通部JT/T374-1998《隔离栅技术条件》；10、交通部JT/T388-1999《轮廓标技术条件》；11、交通部JT/T596－2004《公路防撞桶》；12、交通部JTGF83-01-2006《高速公路护栏安全性能评价标准》；13、交通部交公路发［2004］477号《公路安全保障工程实施技术指南》（试行）；三、施工总体部署安排市政3号路工程全长约1.1公里，根据实际工期和工程量暂作以下考虑，为了保证工程顺利完成，我公司组建一个项目部，为了实施专业管理专业施工，项目部配置二个施工队，每个施工队配置相应的专业专用的施工机械设备，以保证工程质量和工程进度，从而促使工程能保质保量按期完成。四、波形护拦施工方案和技术措施1、施工方案（1）立柱放祥根据施工图和监理工程师提供的原始基准点、基准线和参考标高等书面资料，采用经纬仪、水准仪、测距仪等测量仪器进行放样，以确保放祥的准确和立柱的线形。放样后，确认立柱施工将不会造成地下设施的损坏，否则应根据监理工程师意见，调整立柱位置或采用混凝土的基础。（2）立柱安装1）一般采用打入法设置立柱，立柱在打入时进行准确无误的定位，以确保每根立柱垂直竖立，埋入牢固。立柱安装时，达到符合设计图规定的埋(嵌)入深度。2）无法采用打入法施工时，采用开挖法埋设立柱。埋设立柱时，回填土采用良好的材料分层夯实(每层不超过15cm)，回填土的压实度不小于相邻土基。3）打入困难或石质路段及因立柱打入部位恰缝构造物顶部造成的填土高度不足时，经业主或监理工程师同意，采用混凝土基础，待混凝土达到60％强度后分层夯实至道路顶面。4）在沥青混凝土或其他预拌沥青材料的路面设置立柱时，柱坑回填到路面基层下5cm，余下部分分别用相应的路面材料回填压实，并得到业主和监理工程师的满意。5）在构造砼上设置立柱时，按图纸要求预埋钢板螺杆或膨胀螺丝加法兰盘固定。6）护栏渐变段及端部立柱，按图纸规定的座标进行安装。7）安装时，确保垂直地面，纵向线型顺畅，避免波形梁安装时出现凹凸或扭曲，立柱如出现塌边、变形、开裂现象随时予以更换。（3）波形梁安装A、护栏板通过拼接螺栓相互拼装，先将防阻块固定螺栓连接于立柱上，波形梁按照行车方向进行拼接。B、波形梁安装时不过早拧紧连接螺栓和拼接螺栓，利用波形梁的长圆孔在安装过程中不断进行上下左右调整，至护栏板顶面高度与道路纵向坡度和竖曲线一致时，将所有螺栓拧紧2、质量自检（1）按《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）进行自检（2）实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1立柱外边缘距路肩边线距离（mm）±20直尺：抽检10%2立柱中距（mm）±5直尺：抽检10%3立柱竖直度（mm/m）±5直尺：抽检10%4护栏顺直度（mm/m）±5塞尺：抽检10%5横梁中心高度（mm）±20直尺：抽检10%五、保证工程质量的技术措施（一）工程质量管理目标质量目标：竣工验收全部达到优良工程，质量缺陷责任期交工验收后二年。工程保修期为缺陷责任期终止证书后五年。本工程必须达到设计图中的技术要求，必须达到国家有关部门验收标准，工程一次交验合格率达到100%，优良率达到95%以上。（二）质量管理保证体系措施以lSO9001《质量管理与质量保证》质量体系运行模式为标准，建立完善质量管理机构和质量管理网络，完善质量管理制度，建立质量控制流程，做好每道工序施工过程控制工作。1、质量监控运行控制体系现场踏勘现场踏勘熟悉图纸、思考问题（责任部门技监部）图纸会审，解决提出问题（设计院）编制施工组织设计（责任部门）熟悉图纸、思考问题（责任部门技监部）图纸会审，解决提出问题（设计院）编制施工组织设计（责任部门）施工组织设计施工组织设计施工技术交底（对象：施工工区负责人，技术负责人，施工员）施工技术交底（对象：施工工区负责人，技术负责人，施工员）发开工令（责任部门工程部）发开工令（责任部门工程部）引桩测量复测测量定位施工区技术负责人技术交底（对象：施工负责人，施工员、班组长）班组自检（班组质量员、并填自检表）下道工序施工下道工序施工对上道工序互检，对下道工序自检填表责任人小组质量员分项质量检查（责任人施工区质量员、项目经理部、质量员）引桩测量复测测量定位施工区技术负责人技术交底（对象：施工负责人，施工员、班组长）班组自检（班组质量员、并填自检表）下道工序施工下道工序施工对上道工序互检，对下道工序自检填表责任人小组质量员分项质量检查（责任人施工区质量员、项目经理部、质量员）材料验收材料进场合格材料验收材料进场上道工序施工合格上道工序施工监理工程师抽查监理工程师抽查不合格分部完成不合格分部完成填分部工程验收单（责任人、项目经理部质量员合格填分部工程验收单（责任人、项目经理部质量员单位工程完成资料整理、责任人资料员竣工图整理单位工程完成资料整理、责任人资料员竣工图整理检验（参与者：项目经理、技术总负责人、施工区负责人、质量员）检验（参与者：项目经理、技术总负责人、施工区负责人、质量员）交监理工程师检验（内业资料、外观、实测）交监理工程师检验（内业资料、外观、实测）交竣工报告（责任人、质量负责人）交竣工报告（责任人、质量负责人）2、质量目标管理网络质量控制点质量责任制质量控制点质量责任制1、确定质量控制点2、跟踪管理1、确定质量控制点2、跟踪管理3、分析、改进1、加强项目管理2、落实岗位责任制3、各分项书面交底4、上、下道工序书面认可质量目标质量目标1、保证主要分项工程优良1、保证主要分项工程优良2、保证主要分部工程优良3、保证竣工单位工程优良检查制度1、加强自检、互检、专检“三检制”2、实施过程检查检查制度1、加强自检、互检、专检“三检制”2、实施过程检查3、落实整改措施4、评讲及奖罚工作质量1、抓人、环、料、机、法五大环节1、抓人、环、料、机、法五大环节2、现场开展以创全优工程为主题的各项QC小组活动3、分部、分项质量监控程序图开工准备开工准备批准整改过程检查批准整改过程检查图纸熟悉和编制施工设计图纸熟悉和编制施工设计技术质量交底技术质量交底监理工程师审查开工申请监理工程师审查开工申请NN进进行下道工序施工施工NN工序完工自检、互检、专检工序完工自检、互检、专检NN监理人员检查质量监理人员检查质量质量合格质量合格监理工程师认可监理工程师认可（三）工程质量保证措施1、施工技术保证措施(1)加强施工技术管理，健全岗位责任制，认真贯彻技术质量管理制度，严格执行以总工程师为首的技术责任制，施工管理标准化、规范化、程序化。认真校对图纸，严格按标准、规程组织施工。及时进行技术交底，发现问题及时解决。(2)以质量目标落实项目全过程的质量控制，针对项目各个阶段的特点，积极落实质量责任制，制定实施性施工组织设计，编制详细的质量保证措施，以此作指导施工全过程的重要技术经济文件和施工过程中的行动纲领。没有质量保证措施不许开工。质量保证体系和措施不完善或没有落实的，停工整顿，达到要求后再继续施工。(3)坚持三级测量复核制，各测量桩点认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要设好护桩，施工测量放线要反复校核。认真进行交接班，确保中线、水平及结构物尺寸、位置正确。(4)强化试验和检测工作1）工地设置试验室。工地试验室全面负责本标段工程中的原材料的进货检验、试验；负责土工试验、环境监测；负责砂石料、水泥、沥青、构件等试验和混凝土试件制作及施工控制；负责试验资料的收集、整理和归档。施工所用的各种检验、测量、试验仪器设备定期进行校验和检查核定，确保仪器设备的精度和准确度。2）认真执行ISO9001标准，严格执行质量保证体系文件。工程施工中做到每个施工环节都处于受控状态，每个过程都有“质量记录”，施工全过程有可追溯性，定期召开质量专题会，发现问题及时纠正，以推进和完善质量管理工作，使质量管理走向标准化。3）以科技先行，提高工程质量水平，组织推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，用“四新”技术保证工程质量，组织对关键工序的人员进行培训、考核，编写有关成果报告和施工技术总结。六、安全生产施工技术保证的措施（一）安全生产管理和控制标准1、认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策、法律、法规、规范和有关规定，严格执行国家和上海市颁有关安全生产施工规范及安全监督管理办法和安全生产技术规定，按国务院令第393号《建设工程安全生产管理条例》和遵循建设部《建筑安全生产监督管理规定》和《现场标准化管理规定》有关要求执行，对施工人员进行岗前安全教育培训，牢固树立“安全生产，人人有责”“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的思想意识。2、严格执行安全生产管理制度，建立健全安全保证体系，按上海市“安全生产责任制”的有关规定，实行安全承包责任制，订立安全生产协议，本工程设立专职安全员，负责本工程安全生产的全面管理，安全责任落实到各级安全员，使安全工作制度化、经常化，并贯穿施工全过程。该体系以项目经理为安全生产的第一责任人，项目部、施工队设专职安全员，工班设兼职安全员，施工现场并配备适当数量的警卫人员，负责工地巡逻保卫工作。3、制定实现安全目标和保障目标的规章制度和措施，制定切实的各种情况突变的应急预案措施。施工期间，工程项目部设立防汛、防台、治安、消防等方面组织机构，成立抢险救灾的队伍，配置好各种安全消防设备和设施，以防万一投入使用。4、加强现场管理，订立安全生产协议，实行安全承包责任制，建立良好安全施工环境。（二）安全生产管理目标本工程实施过程中确定工程的安全生产管理目标,杜绝重大恶性事故发生，确保无重大伤亡事故、无重大交通事故，无管线事故。建成“上海市建设工程安全、文明现场标化管理”。（三）施工安全保障体系为了确保安全生产目标的实现，必须建立健全安全保障体系，制定完善的保证措施。使安全工作制度化、经常化，贯穿施工全过程。项目经理为安全生产的第一责任人，项目副经理直接分管安全工作。安全生产管理网络图项目经理项目经理专职安全员专职安全员制订有关安全规章制度监督指导安全措施贯彻落实安全奖惩工作制订有关安全规章制度监督指导安全措施贯彻落实安全奖惩工作安全检查监督整改职工违章教育处理安全资料台帐积累施工生产安全交底施工过程安全监督各班组的安全教育编制安全技术方案安全设施设备验收特殊施工安全交底安全检查监督整改职工违章教育处理安全资料台帐积累施工生产安全交底施工过程安全监督各班组的安全教育编制安全技术方案安全设施设备验收特殊施工安全交底机电设备检查维修机电设备检查维修机电安全制度落实电焊班组安全教育施工队负责人及安全员施工队负责人及安全员加强自我保护意识听从管理人员指挥遵守安全生产六大纪律1加强自我保护意识听从管理人员指挥遵守安全生产六大纪律安全生产检查程序方框图检查工作内容检查工作内容安全保证体系和安全日常检查安全保证体系和安全日常检查安全目标自我制度安全管理组织机构安全目标安全目标自我制度安全管理组织机构安全目标检查安全会议记录检查安全法规配备检查安全年度制定落实检查安全奖罚条例执行检查日常安全安全活动检查预防安全事故措施检查安全目标规划检查安全工作报表上报检查安全宣传工作检查安全制度落实情况检查安全防护用品使用情况检查安全会议记录检查安全法规配备检查安全年度制定落实检查安全奖罚条例执行检查日常安全安全活动检查预防安全事故措施检查安全目标规划检查安全工作报表上报检查安全宣传工作检查安全制度落实情况检查安全防护用品使用情况安全工作总结、制定纠正或预防措施安全工作总结、制定纠正或预防措施施工过程安全控制流程图开始开始施工前期准备工程总体布置实施公司检查整改“三定”合格施工前期准备工程总体布置实施公司检查整改“三定”合格方案策划方案策划安保计划编制及审核安保计划编制及审核项目自检项目自检交通安全围护、分部分项工程专项安全措施落实交通安全围护、分部分项工程专项安全措施落实不合格不合格完成完成项目安全生产实施标准市政公路施工安全检查评分标准上海市施工现场安全生产保证安全标准工程施工安全技术规范机械安全管理标准施工现场安全防护标准筑养路机械操作规程安全用电检查标准（JGJ46-88）实市政公路施工安全检查评分标准上海市施工现场安全生产保证安全标准工程施工安全技术规范机械安全管理标准施工现场安全防护标准筑养路机械操作规程安全用电检查标准（JGJ46-88）实施标准施工现场防火措施及标准施工现场防火措施及标准（四）安全生产综合管理保证措施1、安全生产管理要坚持“安全第一，预防为主”的方针，加强安全生产管理，建立和健全施工安全管理制度，制定安全生产规章制度和操作规程，建立以岗位责任制为中心的安全生产逐级负责制，制度明确、责任到人，奖罚分明。2、按施工人员的比例配备足够的专职安全员,安全员佩证为红色,施工现场必须配备合格的施工安全劳动保护器具和用品，施工人员一律戴安全帽上工地，穿桔红色工作服，以示醒目，驻地管理人员、施工人员一律佩证上岗。3、在编制施工计划的同时，编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条落实。搞好“五同时”（即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划与布置、检查、总结、评比安全工作同时进行）和“三级安全教育”。4、每一工序开始前，做出详细的施工方案和实施措施，报监理工程师审批后，及时做好施工技术及安全技术交底，并在施工过程中督促检查，严格组织施工，对从事特种工种作业人员必须持证上岗。5、对从业人员进行专门的安全教育和培训，督促从业人员严格执行本公司的安全生产规章制度和安全操作规程，使从业人员懂得防范措施和事故应急措施，使从业人员懂得“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”的道理，并进行定期和不定期的安全生产检查，及时发现和解决不安全的事故隐患，杜绝违章作业和违章指挥现象，同时加大安全教育及宣传力度，对重点作业场所、危险区、主要通道设置施工安全防护设施，并设置醒目的安全警示标志。6、坚持每周一安全日的安全学习制度。严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。（五）施工现场安全技术措施1、施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场应按批准的总平面布置图进行布置。现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂安全标志，符合安全规定的标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。2、治安消防工作必须坚持“预防为主，以消为辅”的指导思想，遵守《消防监督管理规定》和《施工现场防火规定》，接受公安消防部门的监督管理，保证工程建设过程的治安消防安全。现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防器材网点，消防器材有专人管理，不乱拿乱放，每个作业队组成一个由15～20人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。3、各类易燃房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定，现场的易燃杂物随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品，如工地现场火灾要及时上报，对火灾事故必须执行“三不放过”的原则，找出原因，提出处理意见，落实防范措施。4、施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）的规定执行，生活区严禁使用电炉、电怀等器具。施工中如发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施工，待处理完毕后方可施工。5、对从业人员进行专门的安全生产教育和培训，特种作业人员必须严格执行安全生产六大纪律及《建筑施工高处作业安全技术措施》《施工现场电气安全管理规定》，电工和各种机械操作机驾人员等特种作业人员，必须经过劳动部门专业培训并考试取得作业操作资格合格证后，方准持证上岗独立操作。施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。6、广泛开展法制宣传和“四防一保”教育，提高广大职工群众保卫工程建设和遵法守规的自觉性，积极与当地公安机关联合组建联防机构，加强职工法纪教育，增强职工法纪观念，维护好当地治安秩序，防止偷盗和打架斗殴，防止治安民事纠纷与其他案件发生，工地上配备足够的警卫人员，加强警卫和夜间巡逻，以确保工地安全和已完工程的完好。雷电期间，施工场地的油库、料库、变电站、通风设施及其他所有临时设施均设置防雷设施，定期检查接地电阻，防止雷击。七、文明施工保证措施（一）文明施工要求和控制标准文明施工是建设单位、施工单位等共同所期望的，尤其在目前世愽会之前是社会各界所关注的，是评判企业整体素质和管理水平的重要依据。抓好文明施工关键要提高人的思想认识和建立确实可行的管理制度，文明施工是进行“两个文明”建设的重要内容，是提高市政工程经济效益和社会效益的重要保证。把市民满意作为文明施工的主要衡量标志，我公司将贯彻市府“集中、快速、文明施工”的方针，将建立健全以党政领导为首的文明施工领导小组，思想政治工作必须贯穿整个工程建设全过程，在施工生产过程中抓好文明施工的领导和管理工作，做好文明施工管理和城市交通管理的工作，树立“建路想到行路人，文明施工为人民”的便民、利民、不扰民的思想。全面开展创建文明工地的活动，要建成“样板工程、民心工程、示范工程”，本工程派专职文明施工员负责工地文明施工管理工作,要在实现“二通三无五必须”文明施工的基础上，致力于创建文明工地，建爱民工程，在全社会树立起文明施工的新形象，重点树立四个形象是：树立封闭作业的施工形象，树立确保交通的工程形象，树立以人为本的环境形象，树立市民参与的社会形象，进一步体现了文明施工以人为本，诚信务实的精神，做到抓规划统筹安排，抓方案精益求精，抓监管严格执法，抓验收环境一步到位。（二）文明施工的保证措施要从建设国际大都市的要求出发，从百姓的根本利益出发，从施工企业创品牌角度出发，狠抓文明施工，必须建立规范的管理制度，全面提高文明施工的管理办法，尤其要让各项全过程监管的措施落到实处，具体措施如下：1、按市政施工规定挂牌施工，实行“文明施工告示”制度，公开工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，明确监督电话，施工区与非施工区按要求进行分隔围护,接受社会监督，建立“新闻曝光整改反馈机制”。2、项目部组建文明施工专业小分队，对施工现场进行环保、疏导交通、护栏的整理清洁工作，以及排除通道积水及路障，确保平整、畅通、整洁,经常开展适合本工程特点的便民利民活动,施工期间加强对地面道路的修复，保证周边道路和人行道及便道保持平整、畅通、无积水。3、施工现场按总平面图统一布局，设立食堂、厕所、浴室、医务室、设备、机具、材料、生活区安排有条不紊，井然有序。现场布局合理，办公室、宿舍要有卫生值日制度，每人有负责清理环境工作。食堂厕所卫生清扫工作专人负责，有个干净的工作、生活环境。4、施工现场设置“五牌一图”，设置安全、文明施工的宣传标语和告示牌。（三）环境保护措施我公司的具体措施如下：1、防止粉尘污染措施水泥、灰土、砂石、三渣养生时等物料易产生扬尘，在工程中道路的施工对各种细小物料的运输，各种物料的堆放，道路和场地泥地的裸露，道路的保洁等活动中所产生的粉尘颗粒物，对大气造成污染，防止绿化和植物的绿叶白色污染，影响周边环境卫生，为减少扬尘污染源，施工中必须做到：（1）道路施工现场必须达到场地、道路全部硬化处理，空地种绿化，做到黄土不露天，减少尘埃对大气的污染。（2）堆放水泥、灰土、砂石物料应做到集中堆置，周围设置封闭围护设施，对这些物料运输装卸应严格按规定遮盖油布密闭和淋水湿润，防止沿途撒落和扬尘乱飞影响市容环境。（3）翻挖沥青砼和水泥砼及洗刨沥青砼面层时,必须先洒水后再翻挖或洗刨,防止翻挖时尘土飞扬。施工现场要配备洒水和吸尘设备，对拆除翻挖工程应做好防止扬尘控制措施方能施工，减少扬尘污染。2、防止施工噪音污染措施除特殊情况外，应在每天22时至次日早上6时，严格控制强噪声机械作业，如空压机、洗刨机、挖掘机、摊铺机等各种设备。加强环保意识的宣传，采取有力措施控制人为的施工噪声，最大限度地减少噪音扰民。3、防止污染环境措施对具机设备加强保养,防止滴、冒、漏，在油漆时下面应铺设纤维布，防止油漆滴地污染路面，废机油、废油漆应按要求处理，不得乱倒，不得流入水体污染环境。4、渣土、垃圾整治管理措施本工程修建地点是在道路上进行维修,废旧料主要来自铣刨及翻挖道路结构物,这些废料随工序进展必须立即外运,为此我公司在施工中应积极按上海市政府有关要求,做好对施工过程中渣土和建筑垃圾的规范施工、运输等工作。具体措施如下：（1）加强对施工现场管理，施工区应合理布局，严格按文明施工规范要求布置。工程竣工，所有的临时工程必须办妥手续，拆除进行复原归还。（2）废弃物和渣土淤泥运输配置专用渣土车辆运输，保证做到车辆性能良好，持证运输，不偷倒、乱倒渣土和建筑垃圾，并做到不沿途撒漏泥土杂物，不污染场外道路。（3）施工主要出入口除道路路面硬化处理外，对车辆设置冲洗设施和泥浆沉淀池。（视临时生活设施平面布置图）对进出工地车辆进行严格冲洗，以防止轮胎带出各种污染源影响周边场外道路的整洁。（4）工程阶段性完工和工程竣工，保证做到工完场清，工程竣工验收保证做到施工范围内“无渣土、淤泥、垃圾”。5、文明施工管理网络措施项目经理项目经理指定文明标化制度、监督标化措施落实、建立标化奖惩制度指定文明标化制度、监督标化措施落实、建立标化奖惩制度文明标化主管(专职文明施工员)文明标化主管(专职文明施工员)落实清交底施工中监督落手清预检编制合理现场布置现场给排水布置检查标准化工作标化检查整改违章教育处理标化资料记录落实清交底施工中监督落手清预检编制合理现场布置现场给排水布置检查标准化工作标化检查整改违章教育处理标化资料记录施工队(兼职文明施工员)施工队(兼职文明施工员)遵守标化制度，听指挥，加强标化意识遵守标化制度，听指挥，加强标化意识施工过程环境控制流程图开始开始方案策划施工前期准备方案策划施工前期准备环境计划编制及审核工程总体布置环境计划编制及审核工程总体布置实施实施项目自检项目自检整改“三定”整改“三定”公司检查各工序公司检查各工序N合格N合格完成完成八、施工总进度计划及保证工期措施（一）工期管理目标和承诺本工程进度计划管理目标：我公司安工期完工，如达不到工期管理目标,每延误一天,愿按工程结算总价的万分之二作处罚。（二）施工准备抽调富有经验的项目经理和工程技术人员，组织项目部领导班子，并配备战斗力强、施工经验丰富的施工专业队伍，按计划配备的施工人员、材料、机械设备做到及时进场投入施工，做好开工前的各项准备工作，抓紧开工，再逐步完善现场各项设施的建设。根据施工现场条件，结合本工程的特点，首先要找到施工落脚点，尽量多开作业面，以点带面，创造中小型机械设备施工条件，保证大型设备投入作业,以保证重点项目能全面展开施工，根据施工网络计划，合理安排组织施工人员和机械的投入，组织连续施工，均衡施工，加快施工进度，努力缩短工期，尽力提高机械化的施工程度，减轻劳动强度,增强效率,优化劳动组合，积极配合建设单位一起分忧解难，全面规划，统筹兼顾，见缝插针地安排好各项施工任务，确保工期提前完成。（三）施工计划的管理和协调控制保证措施根据已经排定的整体施工进度计划，由项目部编制实施性施工内部节点控制计划，该控制计划必须比投标及合同承诺的工期计划有一定幅度的提前量，利用三维动画模拟整个施工过程，避免工序安排中的矛盾，有效提高工作效率，利用微机管理和计算机的现代科学管理技术，加强项目的动态管理和形象进度管理，在实践中不断优化，控制循环作业时间，缩短工序转换衔接，提高施工效率，以此来保证总体合同计划的兑现。进度计划监控的原则：目标明确，事先预控，动态管理，措施有效，履行合同，公司按月对项目部进行计划协调、落实、检查与考评工作。项目部认真及时参加业主、监理，设计等方面的会议，接受甲方指令并组织落实。采用“PDCA”管理模式，解决计划实施过程中的存在问题。（四）进度计划控制的劳动力、机械的保证按计划调度和贮备好各工种劳动力资源，根据工程实施的具体情况组织进场，当遇计划脱期及天气等外来因素影响，可超量投入劳动力，并在最短时间内反应到位。对进场的机械设备通过综合验收，加强机械设备的管、用、养、修的动态管理，提高进场设备的完好率和使用率，保证在工程计划配备的机械设备及时调度进场投入使用。小型养护维修施工技术交底记录8068年7月15日工程名称施工位置