第六章物流系统规划

第六章物流系统规划物流系统规划CH66.1物流系统规划的基本内容6.2物流规划的系统分析方法6.3物流网络的规划6.4物流资源整合6.5案例分析：百胜物流降低连锁餐饮企业运输成本之道物流系统规划CH66.1物流系统规划的基本内容6.2物流规划的系统分析方法6.3物流网络的规划6.4物流资源整合6.5案例分析：百胜物流降低连锁餐饮企业运输成本之道6.1 物流系统规划的基本内容6.1.1物流系统规划的必要性6.1.2物流规划的系统要素6.1.3物流系统规划的层次及内容6.1.4物流系统规划的步骤6.1.1物流系统规划的必要性⑴物流系统涉及面非常广泛，需要有各方共同遵循的规划；⑵物流过程本身存在“背反”现象，需要有规划的协调；⑶物流领域容易出现严重的低水平重复建设现象，需要有规划加以引导；⑷物流领域的建设投资，尤其是基础设施建设的投资规模巨大，需要有规划以避免造成经济损失；⑸实现我国物流跨越式发展，需要有规划的指导；⑹生产企业运行方式改变，需要建立基于供应链的物流系统。6.1.2物流规划的系统要素1.物流系统的范围和外部环境物流系统的范围及外部环境也就是物流系统的输入条件。物流是一个开放的复杂巨系统，内部各组成因素之间、内部要素与外部环境之间存在着紧密而复杂的联系，孤立地改善某一个环节（或子系统）不一定能提高整个系统的效率。物流系统的规划设计需要关注系统的范围和外部环境。2.物流系统的目标任务6.1.2物流规划的系统要素⑴提高物流系统的吞吐能力以适应产量增长的要求；⑵建设一个柔性的物流系统，以适应产品经常变化的情况；⑶对生产过程中可能出现的各种意外情况或随机变化做出及时响应，保持均衡生产；⑷改善劳动条件，减轻工人的劳动强度；⑸对物流系统中的货物进行实时跟踪；⑹对物流系统的货物进行分类或选配，为随后的处理（加工或包装）提供条件。6.1.2物流规划的系统要素3.物流系统优劣的评价标准6.1.2物流系统规划的层次及内容1.国家级的物流规划着重于以物流基础设施和物流基础网络为内容的物流基础平台规划。物流基础平台的规划包括铁路、公路几纵几横的线路规划，不同线路的合理布局，综合物流节点——物流基地的规划，以及相应的综合信息网络的规划。6.1.2物流系统规划的层次及内容2.

区域级的物流规划区域级的物流规划着重于地区物流基地、物流中心、配送中心三个层次的物流节点以及综合物流园区规模和布局的规划。这三个层次的物流节点是省、市物流外结内连的不同规模、不同功能的物流设施，也是较大规模的投资项目。它们的规划是省、市物流运行合理化的重要基础。6.1.2物流系统规划的层次及内容3.

经济运行部门的物流规划

在物流基础平台之上，将有大量的企业和经济事业单位进行运作，供应、分销、配送、供应链、连锁经营等等，要使这些运作做到合理化和谐调发展，需要有规划的指导。6.1.2物流系统规划的层次及内容4.

企业的物流规划

生产企业，尤其是大型生产企业，从“营销支持”和“流程再造”角度进行物流系统的建设规划，会有效地提高企业的素质，增强企业的运营能力。6.1.4物流系统规划的步骤⑴确定物流系统的范围和外部环境；⑵确定物流系统的目标任务；⑶确定评价物流系统优劣的准则；⑷确定各项评价准则的加权值；⑸收集物流系统的原始数据；⑹提出各种可供选择的方案；

⑺明确方案中的可控变量和不可控因素；⑻调整可控变量以求最佳结果；⑼变动不可控因素以考察系统的敏感性；⑽进行方案比较并做出抉择。物流系统规划CH66.1物流系统规划的基本内容6.2物流规划的系统分析方法6.3物流网络的规划6.4物流资源整合6.5案例分析：百胜物流降低连锁餐饮企业运输成本之道6.2 物流规划的系统分析方法6.2.1物流系统规划的基本方法6.2.2物流系统规划的三维结构6.2.3物流系统规划的总体模型6.2.1物流系统规划的基本方法系统分析——提出方案系统综合——规范方案系统评价——优化选择6.2.2物流系统规划的三维结构步骤与阶段总体模型技术路线方法内容内容1、筹备阶段1、工程规划

2、理论准备

3、物资准备

4、设立组织领导机构

5、明确指导思想和基本原则6、完成模型构思、系统状态描述7、划分时空边界

8、确立课题1、确定课题目标2、设立组织机构3、人员培训

1系统分析

2系统综合

3系统评价2、系统诊断

与分析1、调查、收集、整理、历史及现状资料2、系统诊断与分析3、系统诊断模型（问题、优势、劣势、机会、威胁）4、诊断报告

5、评审1、系统分析的主要内容2、系统分析的步骤3、系统分析应注意的几个问题3、战略研究与设计阶段1、战略研究（发展预测模型、目标及论证模型）2、战略思想、战略目标、战略重点、战略措施、项目开发3、物流发展模式

4、战略研究报告

5、评审1、战略指导思想

2、战略目标3、战略结构

4、战略重点5、战略步骤

6、战略措施4、总体规划与优化阶段1、总体规划

2、各子系统优化3、重点项目优化4、总体优化方案匹配（仿真）5、方案确定、规划报告

6、评审1、物流载体子系统的设计2、物流记述子系统的设计3、物流管理子系统的设计4、模型的建立5、决策制定与实施阶段1、工作总结

2、期望效能与不良后果分析3、领导意见、群众意见、专家评审

4、决策5、规划文本及图表

6、实施计划1、系统评价2、实施规划表6-1物流系统规划的步骤与内容6.2.3物流系统规划的总体模型图6-5物流系统规划总体模型规划筹备系统诊断与分析战略研究与设计总体规划与优化决策制定与实施评审评审评审反馈物流系统规划CH66.1物流系统规划的基本内容6.2物流规划的系统分析方法6.3物流网络的规划6.4物流资源整合6.5案例分析：百胜物流降低连锁餐饮企业运输成本之道6.3 物流网络的规划6.3.1物流网络及其规划特点6.3.2物流网络规划所需的数据6.3.3物流网络规划的步骤6.3.4物流网络的优化6.3.5物流网络规划中的设施选址6.3.6物流中心建设方案成本分析6.3.7重心法设施选址实例6.3.8基础设施规划与设计原则6.3.1物流网络及其规划特点1.

物流网络及其基本要素物流网络是指物流过程中相互联系的组织和设施的集合。物流网络的关键要素就是线路和节点。线路与节点之间的相互关系、相对配置、组成和联系方式的不同，就决定了物流网络的不同特点、不同功效。6.3.1物流网络及其规划特点1.

物流网络及其基本要素图6-2表示的是一般产品流动网络6.3.1物流网络及其规划特点2.

物流网络中的节点⑴转运型节点⑵储存型节点⑶流通型节点⑷综合型节点6.3.1物流网络及其规划特点3.物流网络中的线路物流网络中线路的特点：方向性有限性多样性连通性选择性层次性6.3.1物流网络及其规划特点4.物流网络规划的内容和特点对线路和节点、具体而言是对企业（工厂、配送中心、营销中心、第三方物流提供商）自身及物流网络内部的传统的业务功能及策略进行系统性、战略性的调整和协调，提高物流网络整体的长远业绩，由此保证网络相关企业能够形成长期稳固的互利合作。6.3.2物流网络规划所需的数据1.物流网络规划所需的数据⑴产品线上的所有产品清单；⑵顾客、存货点、原材料供应源的地理分布；⑶每一区域的顾客对每种产品的需求量；⑷运输成本和费率；⑸运输时间、订货周期、订单满足率；⑹仓储成本和费率；⑺采购／制造成本；6.3.2物流网络规划所需的数据1.物流网络规划所需的数据⑻产品的运输批量；⑼网络中各节点的存货水平及控制方法；⑽订单的频率、批量、季节波动；⑾订单处理成本与发生这些成本的物流环节⑿顾客服务目标；⒀在服务能力限制范围内设备和设施的可用性；⒁产品配送模式。6.3.2物流网络规划所需的数据2.

网络规划所需数据的来源业务运作文件会计报告物流研究公开出版物6.3.3物流网络规划的步骤⑴找出物流网络规划的约束条件；⑵根据约束条件构造物流网络符合的模型；⑶将物流网络符合的模型转化成数学模型求出多组可行解；⑷利用可行的评估方法或准则，对求出的多组可行解进行评估，排序，以选取最适合的规划方案。6.3.4物流网络的优化6.3.4.1最短路法1.多阶段动态决策法图6-8多阶段动态决策网络图6.3.4物流网络的优化6.3.4.1最短路法2.最小树图法ab图6-9最小树图V16.3.4物流网络的优化6.3.4.2中国邮递员问题采用奇偶点图上作业法确定邮递路线最短方案。1.确定可行方案2.判断最优方案6.3.5物流网络规划中的设施选址1．设施选址问题第一，选位。第二，定址。设施选址包括两个层次的问题：6.3.5物流网络规划中的设施选址2．设施选址的重要性

设施选址是建立和管理企业的第一步。其重要性显而易见。设施选址对设施建成后的设施布置以及投产后的生产经营费用、产品和服务质量以及成本都有极大而长久的影响。6.3.5物流网络规划中的设施选址3．设施选址的战略目标

设施选址的战略目标是使地址选择能给企业带来最大化的收益。6.3.5物流网络规划中的设施选址4．影响因素的权衡⑴必须仔细权衡所列出的这些因素，决定哪些是与设施选址紧密相关的，哪些虽然与企业经营或经营结果有关，但是与设施位置的关系并不大的，这样就能在决策时分清主次，抓住关键。⑵在不同情况下，同一影响因素会有不同的影响作用，因此，不可生搬硬套任何原则条文，也不可完全模仿照搬已有的经验。⑶对于制造业和非制造业的企业来说，要考虑的影响因素以及同一因素的重要程度可能有很大不同。6.3.5物流网络规划中的设施选址5．设施选址的原则

费用原则集聚人才原则接近用户原则长远发展原则6.3.5物流网络规划中的设施选址6．设施选址的方法

⑴单一设施选址

⑵设施网络选址

6.3.6物流中心建设方案成本分析1．建立决策成本费用模型⑴中心设施投资的固定成本费用模型FC⑵中心运作成本费用模型SC⑶运输成本费用模型TC⑷中心管理和经营费用模型MC6.3.6物流中心建设方案成本分析2．分析物流中心选址的相关影响因素⑴自然环境影响因素⑵交通条件⑶地理位置条件⑷公共设施状况⑸当地产业政策及劳动力情况6.3.7重心法设施选址实例1．费用模型

⑴目标—总费用最省

C=F+E+G+H⑵约束条件：需求量及供给量一定、有限。⑶选址问题的重心法的几个模型。6.3.7重心法设施选址实例2．只考虑运输费及配送费的单个物流中心选址问题

已知生产厂家的地点、数目及供给量，需求点的地点、数目及需求量。

其中A表示生产厂，B表示需求点，C表示①从工厂到物流中心的运输费率或②从物流中心到需求点的配送费率，W表示通过的物流量。如下图所示。6.3.7重心法设施选址实例2．只考虑运输费及配送费的单个物流中心选址问题图6-14单个物流中心的选址6.3.7重心法设施选址实例2．只考虑运输费及配送费的单个物流中心选址问题⑴解题思路⑵解题步骤6.3.8基础设施规划与设计的原则整体综合原则。充分利用空间、场地的原则。生产力均衡的原则。柔性的原则。最小移动原则。流动性原则。安全性原则。物流系统规划CH66.1物流系统规划的基本内容6.2物流规划的系统分析方法6.3物流网络的规划6.4物流资源整合6.5案例分析：百胜物流降低连锁餐饮企业运输成本之道6.4 物流资源整合6.4.1物流资源整合的定义6.4.2物流资源现状6.4.3物流资源整合的特点6.4.4物流资源整合的目标6.4.5物流资源整合的原则6.4.6实现物流资源整合的途径6.4.1物流资源整合的定义

为适应不断变化的市场环境的需要，在科学合理的制度安排下，借助现代科技特别是计算机网络技术的力量，以培养企业核心竞争力为主要目标，将企业有限的物流资源与社会分散的物流资源进行无缝化链接的一种动态管理运作体系。6.4.2物流资源的现状我国现有的物流资源已经丰富，物流基础设施已经基本完备。我国各种运力以及铁路、公路、机场、港口、管道运输基础设施建设步伐速度加快。集装箱运输已经普及，激光导引车、立体化仓库、自动化装卸的机械设备也得到普遍采用。6.4.3物流资源整合的特点⑴客户需求的变化⑵经营风险的增加⑶市场竞争的加剧⑷营销方式的革新⑸信息技术的进步6.4.4物流资源整合的目标多环节活动规模效益网络化6.4.5物流资源整合的原则目标导向原则

知识化战略管理原则

系统整体优化原则

规范化运作原则

6.4.6实现物流资源整合的途径⑴突破规模瓶颈⑵发展第四方物流⑶信息资源的有效整合

⑷建立物流战略联盟

物流系统规划CH66.1物流系统规划的基本内容6.2物流规划的系统分析方法6.3物流网络的规划6.4物流资源整合6.5案例分析：百胜物流降低连锁餐饮企业运输成本之道案例百胜物流降低连锁餐饮企业运输成本之道1.合理安排运输排程运输排程的意义在于，尽量使车辆满载，只要货量许可，就应该做相应的调整，以减少总行驶里程。由于连锁餐饮业餐厅的进货时间是事先约定的，这就需要配送中心根据餐厅的需要，制订一个类似列车时刻表的主班表，它是针对连锁餐饮餐厅的进货时间和路线详细规划制