汽车底盘电控技术（强化练习）

汽车底盘电控技术（强化练习）1、判断题

离合器踏板自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。正确答案：错2、判断题

在液力变矩器中，当涡轮转速最高时，产生的环流也最大。（）正确答案：错3、填空题

某自动（江南博哥）变速器起步、换档均工作不良，检查油质有焦糊味，更换新油后故障未消除，而且是新油也是黑色状，油温较高，仔细检查油底壳有较多粉状物不被油底壳中的磁铁吸附。结合以上情况，回答下述问题：经解体自动变速器发现摩擦盘片较干燥，均有严重磨损，那么重点检查的部位是（）和（）。正确答案：润滑油管道；副调压阀4、填空题

分离式防抱死制动系统是指（）和（）分别独立安装的防抱死制动系统。正确答案：制动主缸；制动压力调节器5、判断题

在制动过程中，只有当被控制车轮处于抱死时，ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节。正确答案：错6、判断题

自动变速器中的内啮合是齿轮泵其内齿轮就是主动齿轮。（）正确答案：错7、填空题

行星轮与行星架之间的间隙，其标准间隙为（）。正确答案：0.2~0.6mm8、判断题

液力偶合器能够改变转矩的大小。（）正确答案：错9、判断题

只有当行星架制动时，太阳轮齿圈一个为输入一个为输出才会实现倒档行使。（）正确答案：对10、判断题

片式制动器的接合平稳性比带式易于控制。（）正确答案：对11、判断题

在自动变速器内，制动带的转鼓一定是与行星齿系中某一元件成刚性连接的。（）正确答案：错12、单选

当滑转率为（）时，附着系数达到峰值。A.20%B.0C.100%D.50%正确答案：A13、单选

自动变速器出现整体的振动现象，大多数是由于（）引起的。A.制动器或离合器摩擦盘片磨损过大B.工作液压过高C.液力变矩器动平衡不良D.轴承运转卡滞正确答案：C14、判断题

当齿圈制动，太阳轮输入，行星架输出时为见速传动。（）正确答案：对15、判断题

发动机不工作时，油泵不泵油，变速器内无控制油压。（）正确答案：对16、判断题

液力变矩器是靠液力传递力矩的。（）正确答案：对17、单选

在讨论变速器节气门拉线的调整问题时，甲说：变速器节气门拉线调整过松会引起变速器换挡点过低。乙说：变速器节气门拉线调整过紧会引起变速器换挡点过高。（）A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确正确答案：C18、判断题

所谓液力变矩器的“锁止”，其含义是把其内的导轮锁止不动，以提高传动效率。（）正确答案：错19、填空题

防抱死制动系统的车轮速度传感器利用（）原理发出交流频率信号。正确答案：电磁感应20、名词解释

制动时汽车的方向稳定性正确答案：指汽车在制动时仍能按指定方向的轨迹行驶，即不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力。21、判断题

油气主动式悬架由电磁阀驱动。（）正确答案：对22、判断题

在行星齿轮机构中，内哧合式行星齿轮机构结构紧凑、传动消率高。（）正确答案：对23、问答题

简述电控自动变速器换挡执行机构中多片离合器工作原理。正确答案：当离合器处于分离状态时，活塞在回位弹簧作用下处于左极限位置，钢片、摩擦片间存在一定间隙。当压力油经油道进入活塞左腔室，液压力克服弹簧张力使活塞右移，将所有钢片、摩擦片依次压紧，离合器接合。该元件成为输入元件，动力经主动元件、离合器鼓、钢片、摩擦片和花键毂传至行星齿轮机构。油压撤出后，活塞在回位弹簧的作用下回位，离合器分离，动力传递路线被切断。24、单选

甲说：离合器可用于固定行星齿轮机构的一个元件。乙说：离合器可用于固定行星齿轮机构的两个元件。（）A.甲正确。B.乙正确。C.两人都正确。D.两人都不正确。正确答案：C25、判断题

装用自动变速器的汽车不能利用推车启动的方法使发动机运转。（）正确答案：对26、判断题

自动变速器的“发动机制动运行”是指发动机成为负载的一种运行方式。（）正确答案：对27、单选

在自动变速器中，当行星齿系中有锁止元件，并且行星架作为输入元件时，行星齿轮机构就（）。A.形成降速档B.形成降矩档C.输出与输入转向相反D.形成增速档正确答案：D28、单选

当滑移率为100%时，横向附着系数为（）。A、最大B、较小C、最小D