KY42-200车门包边液压机本体及液压系统设计

图书分类号：密级：毕业设计(论文)KY42-200车门包边液压机本体及液压系统设计DESIGNOFKY42.200DOOREDGINGHYDRAULICMACHINEBODYANDHYDRAULICSYSTEM学位论文原创性声明我郑重声明:所提交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立研究的结果。除了内容摘要，我们引用或参考，本文不包含任何其他个人或组织已经发表或书面工作或结果。做出重要贡献的研究本文的个人和集体，注释清晰的方式。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。论文作者签名：学位论文版权协议书本人完全了解关于收集、保存、使用学位论文的规定，即：论文期间所做的学生学习的知识产权属于。有权保留和国家有关部门或机构本文论文副本复印件和电子文档，允许论文被访问和借贷。可以公布论文的全部或部分内容可以全部或部分本文发布和检索内容提交给各种各样的数据库，可以使用复制、打印机，或扫描等复制手段完成论文和保存。论文作者签名：摘要 通过对液压机的国内外研究现状的分析，确定了本课题的主要设计内容。在确定了液压机初步设计方案后，决定采用传统理论方法对KY42车门包边液压机机身结构进行设计、计算、强度校核，采用AutoCAD设计软件对上横梁、下横梁、活动横梁、顶出缸、立柱、总装图等进行了工程绘图，同时还对顶出缸的主要零件进行了绘图；在参考了某公司生产的三梁四柱液压机液压系统以及查阅了大量关于液压系统设计的书籍后，确定液压系统的设计方案，绘制了液压系统原理图，给出了液压系统的工作说明书，并对其进行了可行性分析，最后对整个设计进行系统分析，得出整个设计切实可行。关键词:液压机；机身结构；液压系统AbstractThroughanalyzingthedomesticandforeignresearchpresentsituationofhydraulicpress,determinethemaindesigncontentofthissubject.Afterdeterminedthehydraulicpressforpreliminarydesignscheme,decidedtoadoptthetraditionaltheoryofKY42doorpackageedgehydraulicpressfuselagestructuredesign,calculation,strengthcheck,usingAUTOCADdesignsoftwareonthebeamsandthebeamsandbeams,activity,ejectioncylinder,columns,assemblydiagramandsoonhascarriedontheengineeringdrawing,alsoforejectioncylinderofthemainpartsdrawing;Inreferencetotheproductioncompanyofthethreebeamsfour-columnhydraulicpresshydraulicsystemaswellasaccesstoalotofbooksaboutthehydraulicsystemdesign,determinethedesignschemeofthehydraulicsystem,drawtheprinciplediagramofthehydraulicsystem,hydraulicsystemofjobdescriptionisgiven,andthefeasibilityanalysis,themost.KeywordsHydraulicpressThefuselagestructureThehydraulicsystem目录摘要 IAbstract II1绪论 11.1液压机的概述 11.1.1特点 11.1.2动作要求 21.1.3压机沿块能停在任意位置 21.1.4能无级调节工作压力 21.1.5能满足机器对运动速度的要求 21.2国内外液压机发展的状况 21.2.1我国液压机发展状况 31.2.2国外液压机发展状况 31.3四柱液压机主要技术参数和工作原理 41.3.1KY42四柱液压机主要技术参数 41.4液压机的优点 52KY42-200车门包边液压机本体结构及设计计算 72.1KY42-200车门包边液压机用途和特点 72.1.1性能特点: 72.1.2可选附件或功能： 72.2主要技术规格 82.3KY42车门包边液压机结构概述 92.3.1机身 92.3.2主缸 92.3.3顶出缸 92.3.4KY42.200液压系统的控制装置 102.4液压缸的设计、计算及校核 102.4.1顶出缸液压缸设计步骤 102.4.2顶出液压缸强度的校核计算 122.4.3KY42-200顶出液压缸缸盖固定螺栓直径的校核 162.5立柱的设计、计算及校核 172.5.1对液压机的立柱强度进行校核 182.5.2对液压机立柱稳定性进行校核计算 202.6上横梁的设计、计算及校核 212.7活动横梁的设计、计算及校核 262.8下横梁的设计、计算及校核 262.9活塞与活塞杆 282.9.1顶出液压缸活塞杆的设计计算及其校核 292.9.2活塞杆直径的验算 292.9.3活塞杆稳定性的核算 292.10机身的紧固 313KY42-200液压机液压系统的设计 343.1KY42.200液压基本回路 343.1.1液压系统调压回路 343.1.2液压系统调速回路 343.1.3方向控制回路 343.2绘制KY42液压系统图 343.3液压元件选择 414KY42油箱设计 424.1结构简介 424.2结构设计 434.2.1液压油箱体 434.2.2油箱底部 434.2.3油箱隔板 434.2.4油箱盖 444.3减少油箱噪音 445四柱液压机的维修与保养常识 455.1维修和保养 455.2安全操作规程 45结论 47致谢 48参考文献 491绪论1.1液压机的概述液压机是将液压油转化成动能的一种机器，是根据帕斯卡原理。它一般由(主机)，控制系统和泵站的三个部分。如图所示：图1-1四柱式液压机1.1.1特点液压机本体的总体框架、液压工作(并返回)气缸部分，移动部件和导游和其他辅助设备。2000KN的四柱液压机主机结构，在液压机工作时，主缸推动滑块的包边模具进行工作。设计液压机时应该考虑下面三个基本原则:(1)尽可能满足技术要求，操作简单方便；(2)有足够的强度和刚度，工作起来方便可靠，不容易被伤害；(3)具有良好的效率、重量轻、制造液压模块的门包与模耦合刚度分析技术易于维护。1.1.2动作要求液压机工作循环的要求，快速向前，慢慢进入，等基本动作压力，减压，迅速撤退。1.1.3压机沿块能停在任意位置这是按调整和行程开关位置，压模都需要工作表现，媒体和紧急停止或突然失去动力，压机也是所有移动部件原位停止行走或回到原始位置，以免造成事故。1.1.4能无级调节工作压力压力加工零件与不同的工作压力也不会需要，根据负载调节压力可节约电能，避免系统发热，温家宝可以延长媒体和液压元件的使用寿命。1.1.5能满足机器对运动速度的要求此外，还需要考虑减刑制度，卸载，系统的效率越高，油温不得超过55-60℃，尽可能用标准液压元件等等，方便维护，控制系统是液压机的重要组成部分，主机也是液压机的重要组成部分[2]。液压机的主要部分包括下横梁、活动横梁、上横梁、立柱、顶出缸和充电设备等。随着科技的发展，液压机开始采用PLC技术实现自动化工作，主要零件有油箱、控制系统、高压泵、压力阀、电动机、方向阀等。油缸和泵发挥了重要作用，和各种液压阀实现工作调整，能量转换和传输，实现各种工作。液压机还具有独立电气系统和动力机构，液压机进行集中控制还可以通过按钮实现手动和自动两种控制方式[2]。该液压机的特点是结构紧凑，速度快，动作灵敏可靠，噪音低，能耗低，液压机可以在规定的范围内随意调整压力和行程。在我的设计中，通过在图书馆查阅了大量文献资料，初步拟定液压原理图，设计液压缸尺寸。按流量和压力的大小选择了电动机，液压泵，过滤器，控制阀等辅助元件和液压元件。液压系统是由管路、滤芯、和各种阀体组成，需要有一个液压泵进行提供压力，一个溢流阀想要一个液压泵压力，安全阀是用来防止系统高压卸载。1.2国内外液压机发展的状况随着近50年的国内外科学技术的发展和进步，液压机的功能很广泛，可以实现金属加工，并且这这可领域应用越发广泛，对我国的机床行业的发展做出了巨大的贡献。生产能力和市场而言，每年的国内生产液压机有很大的增长，在2004年，国内销售的液压机约10亿元人民币，我国每年以不同企业生产液压机已经饱和。2006年销售收入在一亿元以上的国内企业有超过三个。从生产数量和总值世界上吨位液压机生产输出我国已经处在领先地位。国内液压机在国内市场份额的90%以上。1.2.1我国液压机发展状况我国液压行业通过和国外的相关企业合作，已经达到了国际发展水平。但是在一些液压机的技术含量高，一些关键技术，如电气控制部分和液压，还与国内外企业和研究单位进行了合作，液压机的很多元件要依靠进口，对精度要求不高的零件用国内生产的。水平的质量,持续改进产品质量和客户的需求,国内液压机械制造企业越来越多的关注你的货物的质量。国内液压机的技术,如前苏联引进和吸收国内生产的水力机械强度和刚度比朝鲜和日本产品,和产品在欧洲和美国。与国外产品相比,我们产品质量仍然存在以下缺陷:(1)液压系统因为低液压的原因，元器件可靠性较低，发生故障的概率高；(2)国内的液压机会出现液压油泄露的情况；(3)关键零部件仍需改善加工质量；(4)外观和审美方面和外国公司的产品仍然是一个巨大的缺口。一般来说,国内液压机器的质量和一些著名的外国公司的产品仍然空白,但关注国内制造商的质量和管理水平,预计国内水力机械的质量接近并赶上国际标准。发展趋势：（1）高速度、高效率、低能耗。通过技术改革，提高液压机工作效率，降低生产成本。（2）液体机电一体化。机械先进技术和电子方面需要合理充分使用，为液压机液压系统的正常工作做好充分的准备。（3）智能和自动。液压自动化和智能化提供了的充分条件是现代微电子技术的快速发展。和更新系统,可以实现故障预处理和自动诊断的功能。（4）随着科技的进步，液压机的发展也在进步，元件已经标准化，以前液压机连接的管道较为复杂，集成的液压系统简单了许多。防止泄露和污染，已经标准化的组件方便保养。1.2.2国外液压机发展状况国外开发液压机生产十多年进入1990年代，世界经济发展趋势，新技术已经成为一个重要因素，促进经济的发展，全球产业结构调整继续深化和国际化进程的步伐加快，经济快速发展的发展中国家，中国加入世贸组织参与国际经济循环，大型锻件生产在我国也将走向国际化，大型锻件的生产技术含量高，竞争是先进的生产技术。在1990年代，发达国家的经济衰退之前和之后，由于重工业设备市场饱和状态，造成大型锻件市场收紧，和石油价格上涨，劳动力短缺，环境法律、法规，严格执行大型锻件生产和开发的问题。1.3四柱液压机主要技术参数和工作原理液压是使用液压传动技术加工设备，如钢铁、锻造、金属成型结构，在航空航天工业、重型机械制造业、有色金属加工和塑料工业、液压机等已成为重要的设备。

液压机的液压系统有时压力高流量大，但是要以压力变化为主。所以，我们应当把提高发动机功率的利用率放在第一位，确保防止振动和压力冲击，来保证充分安全。

根据需求根据主缸液压技术可以实现快速和减速功能一个保持滚动下行压力返回一个停止(地方)基本工作周期。出去的顶部液压缸主要用于工作，达到最高，停止行动。如拉伸板，停止，和液压缸的回报上升等辅助动作。液压机的主要运动部分是主缸，也是液压机的主要执行机构，它可以输出单位为吨的最大压力。液压机比较规范，一个主缸吨位数一般是在20%-50%之间。使用顶出缸的挤压机吨位数在50%左右，气缸吨位一般在60%左右。

需要确定的主缸压力加工技术的速度，一般由泵液压系统，直接在石油供应其工作行程速度小于50毫米每秒，快进速度小于300毫米每秒，液压机在速度上可以实现快退和快进功能。1.3.1KY42四柱液压机主要技术参数①公称压力（也叫公称吨位）公称压力，顾名思义，是液压缸压动滑块可以产生的最大的压力，它的数值从公式上数值是等于工作压力与活塞受力面积的比值。公称压力反应了液压机的工作最大能力。②开口的高度H（也叫最大净空距）活动的上横梁从工作表面到下横梁之间的距离是开口高度H，也是最大间隙距离。开口高度H的高度方向上反映了液压机的工作空间，模具的大小和相应的应该是根据板的高度，和工作时间的大小，到需要的空白位置，液压机的总净距离高，可以消除工件的大小，需要其他因素来确定最大列长度，液压机本体的稳定性的安装等有很大的影响。最大间隙距离的单臂式液压压头下飞机工作台表面的距离。③最大行程S上横梁活动到上限位置是最大行程，梁杆导套下飞机来支持活动限制范围覆盖在飞机的距离，即上横梁可以活动的极限距离。根据工件加工成型过程需要的最大工作时间确定了范围，返回汽缸和工作缸都直接被影响到，也影响了活塞的长度与高度的整个框架④工作台尺寸（长×宽）在工作台一般安装在下梁、模具或工具，工作台的大小是指工作表面，模具的平面尺寸和安排过程决定了可利用的有效尺寸大小⑤回程力回复力，顾名思义，是液压机液压缸返回上限是所需要的压力。⑥活动横梁运动的速度（即为滑块的速度）滑块移动速度包括空行程速度和梁的工作行程和回报率。⑦顶出器公称压力及行程一些液压弹射装置，弹射或夹紧模具或工件。权力和中风的弹射装置完全由工艺要求确定。1.4液压机的优点与传统的冲压工艺相比，液压成形过程是减少重量，减少零件和工具来提高刚度和强度，降低生产成本是我们都关注的问题，特别在像汽车行业这样的领先工业领域发挥到作用，降低生产成本有明显的技术和经济优势。在汽车工业、航空航天和航空等[4]，减少结构节能操作的质量是一个长期的目标和先进制造技术的发展趋势。液压成形(液压成形)是实现轻量级结构的一种先进制造技术。液压成形也被称为“内部高压成形，”是一个管的基本原理作为空白，应用超高压液体管在同一时间内，两端的管坯应用轴向推力.在这两种外部力量的联合行动下管材料在塑性变形。为变截面空心结构，把板材一次冲压成两半这是传统的制造技术，然后再焊接在一起成为一个整体。可以是一个完整的液压成形空心结构变化形式和组件部分。液压成形工艺的一般过程主要包括以下几个方面：1.通过减轻质量，节约材料。等典型的部分汽车发动机托架、散热器支持，液压成形零件比冲压减少20%~40%；对阶梯空心轴部分，可以减少到40%到50%的重量。2.减少零件和模具，模具成本。液压成形的发动机支架部分6减少到1。3.减少后来的焊接和机械加工。散热器的支持，例如，冷却面积增加了43%，降低焊料从174年到20，过程13减少到6，存活率上升了66%。4.提高疲劳强度和刚度，液压成形散热器的刚度可以增加39%在垂直方向上，和水平方向可以增加50%。5.降低生产的成本。根据统计分析可以得出液压成形零件的使用，模具的生产成本可降低20%~30%之间，液压成型的零件比冲压成形的零件在生产成本上可以降低到15%~20%。2KY42-200车门包边液压机本体结构及设计计算2.1KY42-200车门包边液压机用途和特点。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5四柱液压机的维修与保养常识5.1维修和保养我们平常所说的液压机其实是有很多种类的,通常区分液压机种类是根据它的泵和马达.这里我设计的是四柱液压机,液压马达和液压泵是液压机液压系统的能量转换装置,四柱液压机与其他液压机的不同就在于液压机的泵能驱动液压机的电动机,电动机的动能通过液压泵能转换成机械能,机械能通过油压体现,液压马达也有很多种,其中叶片式液压马达产生的转子转矩是通过叶片泵提供的不平衡油压.叶片式液压马达产生的转矩由速度决定,然而液压油的流量决定了速度。为了使叶根的压力油，总是在后面，压力油腔普通止回阀应设置叶根的道路上，必须与定子叶片泵的的表面与顶部接触完全，因此预紧弹簧应设置在叶根。叶片式液压马达小，转动惯量很小，行动快速，由于液压缸的泄露较大,所以要用于换向频率场合,低速工作时候是很不稳定的。所以叶片式液压马达一般用于高速、小扭矩和运动所需的灵敏度。成机械能，执行设备的液压系统液压机在压油时，液压油会分布在固定轴的底部，由于定子是偏心的的相对于缸体而言，定子与柱塞接触，所产生的力可以分解到两个组件上。当油压作用在柱塞的底部是p，d为柱塞的直径，X和力之间的角度，产生的扭力在缸体上。传动轴连接在液压机的缸体端面上，向外输出转速和转矩。液压机常见的故障和解决故障的方法有：由于工作对液压机的要求高，所以液压机很多重要零件都是采用精密的零件。液压所带来的好处是方便省力，人们都认可这一点，但是感觉很容易被破坏。究其原因，主要是不知道它的工作原理和结构特点，不了解其预防维护方法。过热、污染和挥发影响空气质量这三个缺点是液压系统的基本“致命点”。然而这三个问题还会衍生出其他问题，我们需要共同努力解决问题。创造良好的工作环境。解决方案有：对液压机中主要的精密零件进行拆卸、清洗和组装。要放在非常洁净的室内，温度要保持在200摄氏度以上，为零件的清洗提供条件。工作对石油储运工作应该非常注意。盛罐应该添加特殊的标志和掩盖。在冬天，不注意包空气冷凝水与油混合，不鼓壳会锈锈成桶。到了冬季，温度会对液压机产生负面影响，所以要采取预防措施。温度低造成液压油的低粘度，影响正常工作。在冬天和恶劣的工作条件，定期检查，定期维护，四柱液压机系统经常在石油工作。5.2安全操作规程1面对一台机器时，必须在完全理解其工作原理、结构性能和各个操作过程后才能开动机器，否则是及其危险的。2所有的机械仪器都需要定时的检修和维护，才能更好的工作，但是维修时机器必须要停止运行。3在实际生产过程中，使用时间久的仪器可能会发生内部物质泄露或者本身材质发生弯曲变形等不正常的现象，机修人员需要对液压机进行排查故障，检修后再让液压机工作。4所设备都有自己的最大受压范围，工作是绝不能出现超负荷运载现象，一切工作都要在最大偏心距范围内，不可违章。5设备的运行离不开电，我们要谨记用电安全法规，给自己一份安全保障，时刻检查电路有无短路、漏电、不接地的情况。6机器运转后，各相关负责操作的人都不能擅自离开设备，真的要离开也得把所有电源关掉后在离开。结论通过几个月的设计计算，完成了液压机设计，不仅让我的综合能力得到了提高，在完成论文的过程中我还查阅了很多的课外资料，扩大了我对专业知识的认知。经过这一次做毕业论文，我的专业知识和专业技术都有了很好的实践，同时也将我学习的专业知识又温习了一次。我们这一次的毕业设计中，有大量的绘图的工作，将我在电脑上机械画图的能力又有了一次很好的提升。为了完成了这次毕业设计，在设计开始之前