运输组织学 课件 第3、4章 运输需求调查技术、运输量定性预测技术

第3章运输需求调查技术04-3月-24教学目标与要求了解运输需要和运输需求的关系；了解运输需求的影响因素；理解运输需求和运输量的关系；了解运输调查的常见形式；理解运输调查的目的和影响因素；掌握客运调查和货运调查的目的以及常用方法。能够根据调查需要，设计相应的调查表格并开展实地调查。04-3月-243.1运输需求的概念04-3月-24运输需要和运输需求的关系是怎样的？运输需要是指旅客（或乘客）与货主对运输供给者提出的、实现空间位移的要求。04-3月-24运输需求是指在一定的时期内和一定的价格水平下，社会经济生活对旅客（或乘客）与货物空间位移方面所提出的具有支付能力的需要。运输需要与运输需求之间的关系？运输需求与运输需要之间的关系为：

运输需求==运输需要中的：（1）有支付能力的部分。

旅客（或乘客）与货主能够负担的起（2）可以实现的部分。

运输供给者能够提供足够数量的运输吨位（客位）

运输需求的6大构成要素：（1）运输需求量。（2）流向。

（3）流距。

（4）运价。

（5）流时和流速。

（6）运输需求结构。04-3月-24相比客流（货流）构成要素而言，运输需求构成要素多了哪一个要素？并请思考一下增加这一要素的原因？运价3.2运输需求的特征04-3月-24运输需求的特征有哪些？运输需求的特征主要表现在：

（1）普遍性

运输需求存在于社会生产和生活的各个角落。

例如，通勤运输需求、通学运输需求、旅游运输需求、探亲运输需求、购物运输需求……04-3月-24

（2）多样性

对货物运输需求而言，由于货物的重量、体积、形状、性质、包装各有不同，因而对运输条件的要求也不同。

例如，鲜活货物需要用冷藏车运输，化学品、危险货物等都需要特殊的运输条件…..

对旅客（或乘客）运输需求而言，由于其出行目的、收入水平、身份职业等的不同，对运输服务质量的要求必然也不相同。

例如，高铁的一等座、二等座；飞机的商务舱、经济舱….

（3）派生性

运输需求是由社会经济生活的需求（为实现生产或生活目的空间位移需要）派生出来的。

社会经济生活

本源需求运输需求派生需求

（4）不平衡性

运输需求的不平衡包括时间上的不平衡性、空间上的不平衡性和方向上的不平衡性。

时间上的不平衡性：例如，第2章有关”波动系数”的确定。

空间上的不平衡性和方向上的不平衡性：主要是由于资源分布不均衡、生产力布局不均衡等造成的。

例如，煤炭运输需求的流向是煤炭产地钢铁冶炼企业

经济发展水平运输需求量0（5）规律性

（6）部分可替代性

在某些特定的环境下，运输需求可以被其他形式的需求代替。

例如：

参加会议的旅客运输需求电话会议需求请思考运输需求部分可替代性的例子还有哪些？思考题3.3运输需求的影响因素04-3月-24旅客、货物运输需求的影响因素有哪些？1．旅客（或乘客）运输需求的来源（1）生产性旅客（或乘客）运输需求（2）消费性旅客（或乘客）运输需求

3.3.1旅客（或乘客）运输需求的影响因素（1）生产性旅客（或乘客）运输需求

是因各种订货、展销、技术交流、售后服务等活动产生的旅客（或乘客）运输需求。

1）它与人类的生产、交换和分配等活动有关。2）其产生的运输费用分摊计入产品成本或劳务成本。其特点：（2）消费性旅客（或乘客）运输需求

因探亲、访友、度假、旅游等为目的的运输需求称为消费性旅客（或乘客）运输需求。其费用来源于个人消费基金。1）它与人类的消费活动直接相关。2）其产生的运输费用从个人收入中支出。其特点：2.旅客（或乘客）运输需求的层次旅客（或乘客）的运输需求随着社会经济的发展而产生变化。一般而言，运输产品的服务质量好，运输服务的价格就会较高。按照旅客（或乘客）收入水平、对舒适度的需求和消费观念，可以将旅客（或乘客）运输需求划分为四个层次：旅客（或乘客）运输需求的层次1）欠缺需求层：处在欠缺需求层的旅客（或乘客）对运价十分关注，而对运输过程中的服务质量和外界环境一般不太关注。这类旅客（或乘客）一般在运输过程中表现为超员部分，也就是由具体线路上的运力不足造成的。随着经济的发展，这个层次的旅客（或乘客）正在逐渐减少。2）经济需求层：处在经济需求层的旅客（或乘客）有一定的经济承受能力，但由于消费观念等诸多方面的限制，他们对于运输的要求并不高，只要在运输过程中有座位即可。这类旅客（或乘客）相对于欠缺需求层来说，在经济承受力上有了一定提高。3）满足需求层：处在满足需求层的旅客（或乘客）对运输质量有较高的要求，他们不仅要求“走得了”，还要求“走得好”。所以，他们比较关注运输过程及相关的环境因素。4）享受需求层：该层次的旅客（或乘客）具有良好的经济承受能力，注重旅途的服务质量、舒适性与方便性，不能忍受在旅途中由于运输本身而带来的不愉快。3．旅客（或乘客）运输需求的影响因素

（1）经济发展水平（高低）

（2）居民消费水平（高低）

（3）人口数量及城市化程度

（4）运输服务价格（高低）

（5）运输线路的开通

（6）经济体制（计划经济体制、市场经济体制）

（7）其他运输方式的竞争（铁路客运、航空客运等）04-3月-24请举例说明马斯洛的5层次需求（生理需要、安全需要、社交需要、尊重需要和自我实现需要）对旅客运输需求的影响？作业1．货物运输需求的来源

（1）自然资源的地区分布不均衡

例如，南水北调、煤炭资源分布不均

（2）生产力布局与消费群体的空间分离

生产制造企业远离城市中心

（3）地区间商品品种、质量、性能、价格上的差异

这些差异会引起货物在空间上的流动，产生货物运输需求3.3.2货物运输需求的影响因素2．货物运输需求的影响因素（1）宏观方面1）经济发展水平。2）国民经济产业结构和产品结构3）交通运输网络的建设情况4）运价整体水平的变动5）国家经济政策和经济体制6）人口的数量增长及其分布（2）微观方面1）货物的种类。2）运输价格。3）运输偏好。4）运输时间。5）非价格成本。6）运载工具。3.4运输需求与运输调查04-3月-24运输调查的意义？3.4.1运输需求与运输量的关系

运输需求的真正实现，即运输量的形成，是受运输供给制约的，运输需求、运输供给和运输量三者之间的相互关系为：

运输需求、运输供给和运输量间的相互关系图运输供给运输量运输需求运输量运输供给≧运输需求运输供给<运输需求例1：2023年，某城市某种货物预计需要运输1000万t，该城市2023年能够提供的货运吨位共有1235万t，请问该例中的货运供给是多少？货运需求是多少？2023年度可以完成的货运量是多少？04-3月-24货运供给：1235万t货运需求：1000万t货运量：1000万t3.4.2运输调查

1.运输调查的概念与意义

运输调查又称为运输市场调查，是运用一定的调查方法和调查形式，对一定范围（地区）内的运输需求和运输供给的情况，进行有目的、有计划的、系统性的收集、整理和分析，并最终形成调查报告的过程。运输调查的结果可以为运输市场预测和某类决策提供依据。从宏观上看：它对交通运输主管部门摸清实情，编制交通运输事业发展规划，引导运输经营者正确地展开经营活动，提高交通运输业的管理水平，促进交通运输业与国民经济的协调发展，均具有重要意义。从微观上看：它也有利于运输企业或运输经营者发现经营机会，改进运输组织工作，提高运输服务质量，增强市场竞争能力。2.运输调查的形式1）综合调查是对营运区域内客货源的形成及其影响因素进行全面调查。2）专题调查是对某些重点部门、某一重点物资或特定运输任务、特定运输时间进行调查，使计划安排适应变化的情况。

3）典型调查是选择有代表性的区域或运输线路进行调查，以探讨类似区域或线路的客货流规律。

4）日常调查是向旅客或货主了解客货流的变化情况及运输要求，并做出记录。四种调查形式之间的关系？3.运输调查的基本方法运输调查的基本方法有访问法、观察法和统计调查法三种。（1）访问法访问法是调查人员将拟定的调查提纲及调查表，交给被调查单位或者被调查者，请予以回答。一般分为面谈调查法、电话询问法、邮送法、网上访问法四种形式。以下是这四种访问法，在处理复杂问题的能力、对调查者效应的控制等方面的比较：（2）观察法观察法是调查人员凭借自己的感官和各种记录工具，深入调查现场，在车站或者线路上的停靠点，进行定期或不定期的观察，通过做好调查记录，以收集运输生产活动相关信息的一种方法。驻站观察记录表（3）统计调查法统计调查法是利用售票、检票、调度资料等原始记录，通过表格整理，得到调查资料。4．运输调查的步骤

运输调查一般可以分为调查准备、调查实施和调查总结三个阶段，其调查步骤为：确立调查目的和指导思想成立调查课题小组或领导小组制定调查方案、设计调查问卷与调查表格实地调查、处理调查中的新情况整理调查资料编写调查报告调查准备阶段调查实施阶段调查总结阶段时间间隔循环

5．运输调查的基本内容运输调查主要包括客运调查和货运调查两大部分。（1）客运调查

1）客运需求调查

客运需求调查的调查项目主要有：被调查者性别、年龄、家庭成员情况、文化程度、职业、一昼夜间的出行情况（出行目的、出行的出发地与目的地、出行时间、换乘次数、换乘地点、出行工具等）。

例如城市居民出行调查的设计见下图。04-3月-242）客运服务调查

客运服务调查包括客运供给调查和客运服务质量调查。客运供给调查表见下表。班次车号到站时间离站时间乘客变动情况站点人数变动情况满载率备注到达人数下车人数上车人数发车人数离站人数滞留人数站点名称：调查人员：调查时间：年月日

客运服务质量调查主要从可感知性、可靠性、反应性、保证性和移情性5个方面来进行。①可感知性

可感知性是指旅客（或乘客）对运输服务产品的”有形部分（如各种设施、设备以及服务人员的外表等）”的评价。

例如，清洁的车厢与不太整洁的车厢？

②可靠性

可靠性是指运输企业准确无误地完成所承诺的服务。

例如，按时上门收货、限时件的送达时限③反应性

反应性是指运输企业有意愿和随时准备为顾客提供快捷、有效的运输服务。

例如，快递公司的“您希望上门收货时间”④保证性

保证性是指运输服务人员的友好态度与胜任能力。⑤移情性

运输企业要真诚关心顾客，了解他们的实际需要并给予满足，使整个运输过程富有人情味。

例如，服务后的相关调查（2）货运调查1）货流起讫点调查

货流起讫点调查是指对货物发生与吸引的地点、货物流向与流量的调查，通常称为OD调查，货流起讫点调查样式见下表:终点j起点i12……nDi1Q11

Q12……Q1nD12Q21Q22……Q2nD2………………………………nQn1Qn2……QnnDnCi

C1C2……Cn∑C=∑D2）货运车辆出行调查

货运车辆出行调查的主要项目包括：车辆类型、核定载质量、牌照号、起讫点名称、经过的站点；装载货物的种类及重量；车辆出发时间与到达时间；载货里程；车辆总行程以及总运次数。营业性货运车辆出行调查表见下表。04-3月-2404-3月-24第4章运输量定性预测技术教学目标与要求掌握运输量预测的概念；了解运输量预测的分类；理解运输量预测的原则；掌握运输量定性预测的常用方法；能够根据运输量预测要求，合理选用定性预测方法。04-3月-244.1运输量预测概述04-3月-24运输量预测的原则、步骤是怎样的？运输量预测：是在客货运输调查以及对调查资料进行全面、系统研究的基础上，利用科学的预测方法和手段，就未来期间的旅客和货物运输量作出判断。运输量预测是国家经济预测的重要组成部分，也是研究与分析交通运输发展战略和重大决策的依据。运输量预测的结果，通常包括旅客运量、旅客周转量、货物运量和货物周转量。04-3月-244.1.1预测问题的提出

事物间存在普遍联系、处于相互制约中，任何现象的出现，都是由某种或某些现象引起的，引起某一种现象产生的现象叫做原因，而被某些现象所引起的现象叫做结果。客观现象之间的这种引起和被引起的关系，就是事物的因果关系。事物间存在的因果关系和规律性，是可以被掌握的。4.1.2运输量预测的分类1.运输量预测的原则

（1）按预测的时间跨度分类

近期预测（5年以内）：运输企业年度计划

中期预测（5年~10年）：运输企业发展战略规划、区域交通规划长期预测（5年以上）：全国或城市交通规划

（2）按预测的对象分类

客运运输量预测

货运运输量预测

（3）按预测的空间层次分类

国内运输量预测

国际运输量预测（4）按预测经济活动的范围分类

宏观运输量预测：国家或区域交通运输规划微观运输量预测：企业运输生产计划

（5）按预测结果的要求分类运输量定性预测运输量定量预测

4.1.3运输量预测的原则和步骤

（1）目的性原则

预测结果的用途以及用户对预测结果的要求，必须明确。

（2）连贯性原则

在掌握历史的和现实的运输量资料基础上，按照连贯性原则进行逻辑推理，预测运输量的未来状态。04-3月-24

（3）模拟性原则将运输量的发展变化特点和规律，抽象为一个简化的模型，按照模拟性原则进行定量分析，从而推断出运输量发展变化的趋势和动向。

（4）综合性原则

1）运输量预测涉及政治、经济、社会和技术等多方面的因素，要求预测人员具有广博的知识和丰富的经验。2）用于运输量预测的数据应尽可能的全面。3）避免使用单一的预测方法。4）能将定量方法和定性方法结合起来。

（5）客观性原则

整个预测过程必须严格认真、实事求是。

（6）及时性原则

运输量预测应能为运输生产决策提供迅速、及时的必要信息。

（7）修正性原则

预测结果与实际值间会存在误差，需要找出误差产生的原因，并及时对原预测结果进行修正和补充，以减少预测误差，提高预测的可靠性和准确性。

（8）经济性原则

在保证预测结果精度的前提下，合理选择样本容量、计算方法和计算工具，以最低的费用和最短的时间，获得最佳的预测结果。2.运输量预测的步骤确定预测目标、制定预测计划选择适当的预测方法收集和整理相关资料进行实际预测分析预测误差产生的原因参照新情况，确定预测值4.2运输量定性预测的含义及方法04-3月-24运输量定性预测的方法有哪些？如何进行运输量定性预测呢？1.运输量定性预测的含义运输量定性预测是建立在经验、逻辑思维和推理基础上的预测。运输量定性预测主要通过调查研究，采用少量的资料和直观材料，再结合预测人员已有的知识和经验，加以综合分析，从而对预测对象做出预测。运输量定性预测适合于缺乏充分数据的预测场合。运输量定性预测有集体意见法、头脑风暴法、德尔菲法、主观概率法等。定量预测与定性预测的区别：定性预测预测人员利用历史数据或其他材料，凭借自己的知识和经验，对预测对象的未来状态做出直观判断。（）定量预测预测人员利用历史数据或其他材料，借用一定的数学模型，对预测对象的未来状态进行定量测算。2.运输量定性预测的常用方法

你能组织一下运输量预测吗?我认为“集体意见法”比较合适这类预测！

（1）集体意见法

集体意见法是把预测人员的个人预测结果，通过加权平均汇集成集体预测结果的方法。其步骤：1）邀请第

位预测人员就预测结果

的最高值()、最可能值()和最低值()加以判断，并对这三种情况出现的概率()进行估计。

假设第

位预测人员对最高值、最可能值和最低值出现的概率估计分别为

、

、

，应有：++=1

。2）根据第

位预测人员对预测结果最高值、最可能值和最低值的估计以及对三种情况出现概率的估计，计算第

位预测人员的预测平均值

，其计算公式为：3）根据每位预测人员个人意见的重要程度

，得出集体的意见

，其计算公式为：

式中：

为预测人员人数。04-3月-24

例1：某货运站邀请甲、乙、丙三位专家，对该货运站今后第五年的最高运量、最可能运量和最低运量进行预测，并对这三种情况出现的概率进行估计，假设三位专家的预测结果如下表所示。已知甲、乙、丙三位专家的预测值的重要性权重分别为0.4、0.3和0.3，请利用集体意见法计算相应的预测结果。某货运站运量专家预测结果表专家预测值类别预测值（万吨）概率估计甲最高运量2000.3最可能运量1400.5最低运量800.2乙最高运量2400.2最可能运量1800.6最低运量1200.2丙最高运量1800.2最可能运量1200.5最低运量600.3专家意见平均值（万吨）200×0.3+140×0.5+80×0.2=146180114

每一位专家对最高运量、最可能运量、最低运量的概率估计之和为1。则三位专家最终的集体意见为(146×0.4+180×0.3+114×0.3)万吨=146.6万吨答案

你能组织一下运输量预测吗?我认为“头脑风暴法”比较合适这类预测！

（2）头脑风暴法头脑风暴法又称专家会议法、集思广益法，是指预测人员邀请有关专家，以讨论会的方式，向专家获取相关预测信息，经归纳、分析、判断和推算，进而预测事物未来发展趋势的一种预测方法。04-3月-24头脑风暴法的具体实施步骤：

1）确定与会专家的名单、人数和会议时间。为了提供一个创造性的思维环境，与会专家应尽量互不认识，会议人数以10人左右为宜，会议时间以1小时左右为好。04-3月-24

2）召开专家讨论会。会议主持人对预测问题作出简要说明，使与会专家明确要预测的问题，然后，请专家们参加讨论、发表意见。在讨论中，会议主持人要严格限制讨论范围、营造自由、活跃、民主的讨论气氛，对专家们提出的各种意见或方案，不持否定和批评态度。04-3月-24

3）对各种设想进行归类、比较和评价。会议主持人要把专家们提出的所有设想，编制成名称一览表。然后，用专业术语表述每一种设想的内容和特点，找出重复或者互为补充的设想，进行比较分析。最后，以此为基础，形成一种较为完整的综合设想，以及对每一种设想的评价意见。04-3月-24头脑风暴法的优点

1）充分利用专家们的丰富知识和经验，通过意

见交换、互相启发，能够较全面地考虑到事

件发生的可能性。

2）这种预测方法简单易行，节省时间。04-3月-24头脑风暴法的缺点

1）不能更广泛收集各方意见（会议专家有限）。

2）易受集体、权威意见影响（不能充分发挥个人意见）。04-3月-24

你能组织一下运输量预测吗?我认为“德尔菲法”比较合适这类预测！

（3）德尔菲法

德尔菲法：是美国兰德公司于20世纪40年代创始并使用的一种预测方法。04-3月-24德尔非法的具体实施步骤：（1）准备阶段。完成“设计征询意见表”和“选定征询对象”。

1）根据预测目的和预测要求，拟定需要调查和了解德预测问题，设计征询意见表。2）选择知识渊博、经验丰富、思路开阔、富有创造性和判断力的专家组成征询对象。04-3月-24德尔非法的具体实施步骤：（2）轮番征询阶段。

主要是通过反复地轮番征询专家意见来实现。04-3月-24

首先，进行第一轮的意见征询，主持人向专家寄送征询意见表，请专家在限定时间内寄回预测结果，在调查期间，各个专家根据他们所收到的材料，书面提出自己的预测意见，并说明自己是怎样利用这些材料提出预测值的。04-3月-24

然后，主持人在接到专家的第一轮预测结果之后，把不同专家的预测意见进行综合整理，汇总成表，再分送给各位专家，进行第二轮的意见征询。

在向专家进行反馈的时候，只给出各种意见，并不说明发表各种意见的专家的具体姓名（无记名式）。

04-3月-24

接下来，主持人在接到专家的第二轮预测结果之后，再次把不同专家的预测意见进行综合整理，汇总成表，再次分送给各位专家，进行第三轮的意见征询，并以此类推下去，直至专家们的意见趋于一致，预测过程结束。04-3月-24

一般情况下，专家意见经过三至四轮征询，就会基本趋于一致。04-3月-24

（3）做出预测结论阶段。

对专家的意见进行统计处理，作为预测结果。常用的统计处理方法是中位数和上下四分位数法、算术平均值法等。04-3月-24

将各专家的预测结果（包括重复的）按从小到大的顺序排列起来，在这个数列中，处于最中间的那个数即为专家预测结果的中位数。当有奇数专家预测结果时，位于正中位置的预测意见即为中位数，当有偶数专家预测结果时，以位于最中间的两个预测结果的算术平均值为中位数，并以此作为最终的预测结果。类似地，上下四分位数分别表示处于专家预测结果排序数列中3/4处和1/4处的数。用中位数和上下四分位数描述预测的结果，中位数表示预测结果的期望值（最可能值），下四分位数表示预测期望值区间的下限（最低值），上四分位数表示其上限（最高值）。中位数和上下四分位数法

德尔菲法的优点

1）匿名性。每一轮征询均采用“背靠背”的办法向专家征询意见，保证每位专家不制约、不影响其他人的意见，能够鼓励专家发表自己的见解。

2）回馈性。经过多次反馈，预测意见不断得到修正，预测结果比较准确可靠。3）集思广益。能充分发挥各位专家的作用，有助于专家们开拓思路，集思广益。4）趋同性。德尔菲法强调对每一轮的专家意见，做出定量统计或归纳分析，这就使得专家们能够借助反馈意见，形成趋于一致的预测结论。

德尔菲法的缺点

1）预测需要的时间较长。

2）主要凭借主持人和专家的主观判断，缺乏客观标准。德尔菲法的适用范围：1）该方法适用于没有足够信息或历史数据的中长期预测，还可以用于决策和技术咨询等。2）对于难以用精确的数学模型处理，以及需要征求意见的人数较多、成员较分散、经费有限、难以多次开会或因某种原因不宜当面交换意见的预测问题，使用该方法德预测效果较好。

某客运站采用德尔菲法的“中位数和上下四分位数”对今后第5年的旅客发送量进行预测。04-3月-24案例

该运输企业首先选择经济学家3名、领导人员2名、业务管理人员4名、旅客用户代表2名共11人组成专家小组。将旅客发送量预测的要求以及一些相应的背景材料发给各位专家成员，要求大家确定今后第5年的旅客发送量，并同时简要说明自己作出判断的主要理由。案例

第一轮预测后，预测组织人员将专家们的意见收集起来，归纳整理后返回各位专家，然后要求专家们参考他人的意见对自己原来给出的预测结果重新考虑。在第二次预测中，大多数专家做了不同程度的修正。第三次预测时，所有专家都不再修改自己的意见。因此，专家意见收集过程在第三次停止。案例11位预测专家的第四轮预测结果按照从小到大的顺序排列后，得到数据序列（单位：千人）为：2.9、3.0、3.4、3.4、3.5、3.5、3.6、3.6、3.8、4.0、4.0。04-3月-24案例

最终预测结果为：

最可能的旅客发送量（中位数）3.5千人，

最低的旅客发送量（下四分位数）3.4千人，

最高的旅客发送量（上四分位数）3.6千人。

案例

你能组织一下运输量预测吗?我认为“主观概率法”比较合适这类预测！

（4）主观概率法

主观概率法：指专家对预测对象的未来趋势或发展可能，进行的主观判断和估计，并利用主观概率大小描述预测对象发生的可能性大小的方法。04-3月-24

主观概率法的基本思路：

实际预测值=例2：某货运公司根据前5