铁路绿化工作总结（五）

书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。第第页铁路绿化工作总结今年四月份接到造林任务，由于我们场民主风气特别好，所有的职工积极努力，作为党员骨干，我看在眼里，喜在心里。可是不断进步是我们场一贯的追求。于是，我针对厂里的实际情况，提出了一些自己的合理化建议。一是【半军事化管理】

，一个组织或团队要想成为高效率的组织及团队，必须有铁的纪律作保证。毛泽东曾说过：“只有铁的纪律才能打造铁的队伍。铁的纪律是克敌制胜的法宝。一个单位也不例外，有铁的纪律作保证，才能有团队意识，才能增长协作精神，所以作为工长我坚持每天出工点名，奖惩有令。收工讲评，优缺分明。二是【业务技能评比争先进】

，我制定了评比争先进的各项内容细则，得到了场领导认可。在长途线造林期间，带领大家积极工作，高标准严要求的完成长途线造林任务，做为一名林场的职工，我们视树苗为自己的宝贝。有时为啦争取最佳时间的把树苗种植下去，提高树苗的成活率，我就带领大家冒着风雨种植属于我们自己的宝贝。

随着五月份棋盘站区全面绿化，由于厂领导的信任，给我提出了更高的要求，，我们工区担负了主攻任务，我感觉肩上的胆子更重了，作为【特勤队】

退伍军人的我，一种坚决完成好任务的信念，在我心里深深的扎下了根，由于第一次开展站区绿化，厂长给了我很大的帮助，从业务知识到做人做事，点点滴滴时刻影响并指导着我。由于我年纪轻，想要有效的带领我们工区完成好这次任务，大多数同事还是持着怀疑的态度，不信任的涟漪在他们心中散开。由于工作需要，我们都要住宿，我就告诉自己，不仅要胜任自己的工作，还要干好，一定要把所有的同事当成自己的亲人一样，让他们感受家的温暖，就这样我当爹当妈的日子开始啦，由于我们工区大多数都是转岗职工，他们来到新的工作环境不适应，有的有厌烦情绪，我主动找他们谈心。解除他们思想的顾虑，并且在不影响工作的情况下，尽量满足他们的要求。针对个别人吃不了大锅饭的情况，（回民）——我就要伙房师傅给他吃小灶。一次，职工脚扎了，鲜血直往外涌，附近也没有车，我看情况紧急，急忙把他背到背上，一口气把他背到了二里地远的卫生所进行包扎。

由于棋盘站区面积大，设备多，每次中午吃饭休息的时候，都要有留守人员照看站区。每当这时，我都让他们先吃，自己主动留下来值班看场。有的时候，他们午休结束，而我都还没有吃饭，长此以往，他们都被我的以区为家，以同事为重的态度而感动。原来有不服气的人这时也惭愧的低下了头。后来，我虽然依然主动留下，但是大家都自动自觉的来到留守现场，争着抢着先值班，后休息。最后竟然没有任何形式上的规定，而形成了轮流值班的制度。我从来都把职工家里的事当成自己的事，想他们之所想，急他们之所急，他们的事情再小在我这里都是大事。于是，大到婚丧嫁娶，我都会用自己的工资代表工区进行看望，让他们感受到集体的温暖。小到求医问药，我也会帮他们打听最好的医生，帮他们解决日常小问题。就这样随着大家朝夕相处，增进了我们之间的感情，增加了彼此的信任，让我们成为朋友，成为亲人。付出不是为了回报，但是付出真的有好报。我们工区在厂长的正确指导下，在我的带领下，增强了凝聚力和向心力，工作热情空前高涨。

还记得，工作期间，工期紧，任务重，我们经常为了抢进度，半夜干活，当半夜一点来树苗的时候，没有人留恋温暖的被窝，都快速的来到汽车跟前，卸树苗，运树苗，摆放树苗，有条不紊，井然有序。这样热火朝天的场面被厂长看到，受到厂领导的一致好评，并且说我们工区是最有战斗力，最有工作热情的工区。由于我个人工作积极努力，认真负责，所以被总厂安全科借调过去。我把自己定位成是一颗螺丝钉，哪里需要我我就要在那里发挥自己的作用，于是我认真学习安全的相关知识。并向有工作经验的老同事请教怎样的把理论付诸于实践工作之中。在此期间，原来棋盘站区的同事还经常打电话向我咨询造林工程的相关事宜，我也倾尽所能的提出自己的看法和主张供他们参考。恰直此时，吉林发生了百年不遇的洪水，人民的生命安全和财产都受到了极大的威胁，当我听到这个消息，我的第一反应就是我作为一名退伍军人，作为一名中共党员，作为吉林人，我不能在安全科着急的等待，我要救灾，我要到现场去。于是我主动请缨参加抗洪抢险，没有回家看望老人孩子，而是直奔口前重灾区。这时我厂的领导早都战斗在抗洪的第一线，我更受到了鼓舞。接受了领导分配的尽快把歪树扶正，剔除残枝断丫，植树等任务，以确保尽最快速度的恢复铁路线路的畅通。由于口前是重灾区，交通不畅，导致工作人员后勤补给不足，再加上夜以继日加班加点的干活，每个人都疲惫不堪，更有的出现了倦怠的情况，俗话说：“福无双至，祸不单行”，老天爷更加的不通情达理，阴雨连绵，让原本就已经精疲力竭的工人们更加的怨声载道了，我理解他们，可是灾情伴着险情，不能耽搁一分钟，我就又身先士卒的带头干活，每个人轮流休息，我不休息，每个人轮流穿雨具，（雨具紧缺）我不穿。在紧急关头，我们需要大型的钩机，可是我们单位没有，我就动用个人关系，求人帮忙找到了一台钩机，可是绕路来抢险的地点需要过一条河，钩机的老板不打算过河，不知道深浅，怕自己的钩机陷入河中，我当时想都没想，毅然决然的走进水中，滚滚的河水齐腰流过，冲的我在河里也勉强站稳，购机老板看到我为了抢险都有拼命地状态，也就同意钩机过河协助抢险。就这样，同事们也被再度鼓舞，人心齐，泰山移，我们各个像下山的猛虎，把救灾当成山下的小动物，全力冲刺，有干劲，有设备，所以我们又再次圆满的完成了抗洪救灾的任务，受到了领导的更高的评价。

在一次次领导给我机会，让我完成任务的过程中，我的工作态度、工作能力受到领导的充分肯定，也更增加了领导对我的信任。于是领导再次把我指派到棋盘战区，随后又转战到大连金窑线去造林。到了那里，我首先了解大连金窑线的实际情况，好有助于我展开实际工作。那里面积大，点多，地形复杂，给我的第一印象就是，管理起来有一定的困难，可是最大的困难就是人们的安全意识不够强，安全重于泰山，稍一松懈，功亏一篑，我到那里的第一项工作就是给工人们进行安全教育，在安全的情况下，指导帮助他们更好的完成任务。同时，还协助安全科的有关领导检查兄弟单位。我在这里还是起早贪黑，一丝不苟，我们的任务在上级领导的有效指导下，完成的从来都是最出色的，我们工区经常受到领导的表扬，可是我们的宗旨是出色的完成任务，在出色中更要寻求进步。因为我相信没有最好，只有更好。回顾这一年的工作历程，感谢领导的重用和栽培，给我展现自己能力的机会，感谢同事们的关心和帮助，使我通过实践学到了许多林业的相关知识，通过不断的学习逐步提高了自己的业务水平。也更使我深深知道，作为带头人的尽心和爱心的重要性。我在这一年里经历了生疏到磨合再到小有成绩的过程，但我并不满足，我知道前面任重道远，我会一如既往的学习和工作，把自己投身在吉林林业这个大家庭中，和大家同进步，共荣辱。使自己成为一名优秀的林业工作者。竞聘报告

尊敬的各位领导、各位评委、

同志们：

大家好。

我是吉林林场葛大伟，非常感谢总场和分场的两级领导和科室的同志们在以往的工作中给予我的关爱与支持，并给了我这次公开述职展示自己的机会，衷心希望通过这次述职来介绍自己，让大家能更加了解我、信任我、支持我。下面，我向各位领导做一下自我介绍：

本人1980年出生，今年31周岁，中共党员，本科学历，06年被分配到沈阳铁路局林业总场吉林林场。

07年8月08年8月在吉林林场一工区任林务工人08年8月—09年9月任吉林林场线路工区一工区工长09年9月至今任吉林林场造林二工区工长

5年的工作经历，使我从一名普通的林业工人，成长为一名较有组织能力和管理能力的工区工长，这其中既有我个人的努力，更多的还是各位领导和同事们对我的支持、帮助和鼓励。自己从事工区工长期间，能够认真负责，自觉遵守单位各项规章制度，勤奋工作，尊重领导，团结同志，并不断充实自己的知识水平，扩展自己的视野范围，提高自己的业务素质，服从领导的调度，认真做好全年线路造林的各项工作，连年保质保量地完成生产任务，个人曾获得城市先进个人，先进工作者、优秀共产党员等荣誉称号。所带领的工区也被评为先进工区。自从担任工区工长之后，我更加严格要求自己，对待工作一丝不苟，认真做好自己的本职工作，对职工同样严格要求，时刻灌输职工安全意识，团结协作精神，把工区打造成一个和谐稳定的小集体，甘于吃苦奉献的队伍作为工作目标。

几年来，我带领工区工人听从周彰武场长的指挥调度，克服了工作的诸多不利因素和艰苦的环境，不但锻炼了队伍，也极大提高了自己的组织能力和管理水平，更主要的是圆满的完成了上级交代的长途线造林、大丰满站区改造、棋盘站区绿化、金窑线造林等任务。

这些成绩的取得，不仅有领导的帮助，同事的支持，也源于我对工作的热忱。在工作中，一是我努力营造路局的【半军事化管理】

的氛围。一个组织或团队要想成为高效率的组织及团队，必须有铁的纪律作保证。毛泽东曾说过：“只有铁的纪律才能打造铁的队伍。铁的纪律是克敌制胜的法宝。一个单位也不例外，有铁的纪律作保证，才能有团队意识，才能增长协作精神，所以作为工长我坚持每天出工点名，奖惩有令。收工讲评，优缺分明。二是【业务技能评比争先进】

，我制定了评比争先进的各项内容细则，得到了场领导认可。在长途线造林期间，带领大家积极工作，高标准严要求的完成长途线造林任务。

随着站区全面的绿化的开展，厂领导给我提出了更高的要求，我们工区担负了主攻任务，在开展站区绿化的过程中，厂长给了我很大的帮助，从业务知识到做人做事，点点滴滴时刻影响并指导着我。在绿化过程中，我详加调研，根据每个人的家庭住址情况和身体状况，通过以老带新的方式，以最短的时间让大家熟悉本职工作，在日常生活工作中我给予了很多细致的关心，从而提高了他们的工作热情。所有工作任务都保质保量地按时完成，受到了场领导的充分肯定。

5年多的岗位上的历练，使我的政治思想更加成熟，组织能力，管理水平有了较大的提高，如今，我工区的职工队伍和谐、稳定，职工工作态度端正，积极向上，勇于进取。如果场领导给我这次岗位锻炼的机会，我将不辜负大家的厚望，更加珍惜工作机会，以满腔的热忱、埋头苦干的态度对待工作，与同事们一道拼搏努力，争取把吉林林场打造成让领导放心、职工满意、团结和谐、业绩一流的先进集体。

2021年襄阳北供电车间按照上级和段整体工作部署和各项要求，在段领导的正确带领下，不断强化新体制、新的检修模式下的安全管理，加强了车间、工班、岗位的“三标”建设及自控性班组建设，不断夯实安全基础管理制度，狠抓作业标准化的执行和规章制度的落实，实现了车间安全“安全大检查”活动和设备秋季大生产的基本稳定。主要通过设备集中修、检查等形势，消除了安全管理上存在的一些短板和设备隐患，全面整顿车间安全基础管理，大力整治设备运行环境，安全管理有所改进，设备质量大幅提高，提升了车间驾驭安全生产的能力。锻炼了新工对管内设备的熟悉及标准化作业流程的认识，增强了职工的团体意识和安全责任意识。切实把好施工配合安全卡控工作，全面提高监控力度，狠抓设备质量，确保了人身设备安全。职工队伍稳定，积极进取；车间领导班子团结合作，责任明确，相互之间配合密切，互相补位提醒，各项工作快速高效落实。现将车间2021年度总结如下：

一、2021年工作回顾

（一）落实三项工程建设，提升基础管理能力

1、加强自控性班组建设，提升基础管理能力。2021年，车间高度重视基础管理工作的重要性，把基础管理作为车间和班组抓好安全生产的重要基础，通过全年的努力，车间和班组的基础管理工作有了明显提高。一是车间按照局、段“三项工程”建设有关要求，成立了车间主任和党总支书记为组长的领导小组，部署活动要求，制定了具体实施措施，落实活动目标，车间并结合“三标”创建工作，抓好了日常检查和考核；二是正确对待上级检查出来的问题，针对车间、段和局对班组的各项检查情况，车间和班组制定针对性改进措施，督促车间、工班加快改进落实；三是建立健全车间和班组各项管理制度，根据局、段文件要求制定车间管理办法，完善车间各项管理制度，建立健全车间台帐、技术资料等资料，并下发到管内各班组，各班组根据要求落实，车间不定期得对各班组的台帐、记录、技术资料等进行检查，对抽查不合格的班组在每月的安全生产分析会上通报批评，要求责任班组制定整改措施及时消号；四是加大对班组考核力度，制度健全并不能代表班组落实的就好，采取季度检查考评，把检查结果纳入到考核中，奖励做的好的班组、考核较差班组，把创建工作不断引向深入，通过有效考核奖励机制，班组长对基础管理有了正确认识，落实的自觉性提高了，基础管理工作形成了良性循环，保证各项基础管理工作有序推进，今年二季度、三季度车间管内所有班组都被段评为自控性班组，取得了良好成效。通过“三标”建设，车间健全了管理制度和作业标准，车间、工班的日常工作更加有序、合理、高效，根据段下达二次考核办法要求各班组根据工班实际情况制定适合班组自己的考核制度和二次分配制度；车间管理人员不定期的对管内各班组进行抽查，车间根据各班组的日常管理情况、段下达的生产任务完成情况、设备安全运行情况、劳动安全情况、职工出勤情况、值班情况、故障应急抢修情况、职工业务能力和一体化考核等情况对管内班组进行评比，通过“三标”建设，车间健全了管理制度和作业标准，车间、工班的日常工作更加有序、合理、高效，职工的自我规范意识得到较大的提高，相互间的帮助、提醒、补位、监督意识也有很大的加强，同事间的团结、和谐气氛更加浓厚。

2、坚持开展“5s”，提升基础管理能力。车间认真落实“5s”管理及目视化管理，根据段发《襄阳供电段关于加强车间班组安全生产图板管理的通知》有关要求，以襄阳北、谷城供电工班为重点，结合自控性班组建设逐步规范班组基础管理，一是车间将襄北供电工班作为重点，管内各工班积极开展“5s”管理和目视管理，做到院内外保持干净整洁，内务整齐划一，职工精神面貌焕然一新，为安全生产提供了有力保证。二是谷城供电工班已入住新工区，车间组织班组职工搞院内绿化，职工自己动手清除杂草、整理内务。三是针对陈家湖供电工班是老班组，主要按照根除杂草，外美内净，卫生保持良好。通过“5s”、目视化管理，班组的基础管理上了一个台阶，外部环境有了较大改善，管理水平有了较大提升。

（二）狠抓设备整治力度，不断提高设备质量

1、积极组织开展集中修工作，不断提高设备整体质量一是积极组织开展集中修工作，认真完成达标整治集中修任务。春运期间车间和班组着手准备集中修的工作，调查摸底设备状况，掌握设备运行情况，并组织检测组对管内锚段关节、线岔、分相等重点设备进行全面测量，并及时反馈到班组，形成了第一手资料，春运结束车间严格按照段关于集中修的要求，组织接触网设备和电力设备集中修工作，制定具体的集中修推进计划和详细的施工方案。从3月至6月底，计划完成308.31公里，利用4个月的时间，完成293.41公里，占总工作量的95.2，基本完成集中任务；车间共申请施工、维修天窗410次，申请时间35430分钟，兑现天窗243次，兑现时间20214分钟。检调支撑定位装置3628套，检调补偿装置97组，清扫绝缘子568套，检调分相15组，检调分段绝缘器20套，检调线岔39组，清理鸟巢219处，砍伐侵限树木570棵，复核、处理动检车缺陷12处等。电力集中修主要完成维修高压架空线路227.28公里，，变压器台77低压架空线路29.743公里，维修变压器77台（含更换2台）座，维修灯桥11座，保养高压电缆24.453公里、低压电缆24.4公里，更换及试验避雷器178组，检修隔离开关87台（含更换3台），低配室低压。开关成套设备改造2座（含门窗更换、母线更换、房屋漏水整治等）二是大力整治电力设备运行环境，主要对管内8处树木侵限严重地段进行架空裸导线更换绝缘导线施工，完成谷城至黄家营自闭236-239更换jklgyj-70m绝缘导线300米、老河口东至谷城自闭34-43更换2700米、襄北至局界贯通51-53更换600米、陈家湖至谷城自闭156-162更换2021米、太59电源线33-43更换2400米、机南回路55-55-1更换240米、襄北至马棚贯通79-83更换960米、马棚至黑龙堰自闭151-153更换600米，共计更换绝缘导线10200米；由于管内大部分危树较难整治，多数属于砍伐困难地段，且白杨树较多，树干高大枝叶茂密，砍伐工作开展困难，车间积极与地方政府协调处理，采取有效的安全措施，利用集中修大力整治电力设备运行环境，共计砍伐树木1600余棵。经过电力设备运行环境的整治，据统计2021年因树木原因发生电力设备故障9起，而2021年只有2起，因树木引起的设备故障较去年大大减少，有效的改善了电力设备运行环境，确保了供电安全稳定。

2021年，是个最令人难忘的一年。在这一年里，我们面对罕见的冰雪灾害没有低头，而是迎难而上，保安全、保畅通、当先锋，确保了和谐春运伴随安全运输；针对一系列行车责任事故教训，我们深刻进行大反思大检查活动，筑屏障、保安全，实现了安全运输有序可控阶段目标；在那场汶川5.12特大地震灾害面对，我们齐心协力众志成城，发挥政治工作“五个到一线”作用，确保了职工队伍团结奋进自强不屈，强大的凝聚力和战斗力；在奥运会安保空前的压力下，我们战暑运、保稳定、展作为，确保了中华民族百年梦想得以实现；在当前全球金融危机所带来的运量下滑挑战面前，我们强营销、保目标，增运补欠再立新功，创造了农高会期间单日发送旅客一万五千人的历史最高记录。这一年我们度过了一个又一个急流险滩，战胜了一个又一个的困难险阻，在挑战中经受助了考验，在磨练中得到了锻炼，可以说是向党和人民缴了一份满意的答卷。

德是做人之魂，“德正则民风淳”。我始终牢记训言：做人，身先立德，做老实人；做事，以德从政，廉洁勤政；“清清白白做人，老老实实做事”，这是我的座右铭。我坦然地对大家说：我做到了这一点。在08年里，我忠于职守，勤奋工作，以身作责，与大家一起，同甘苦心连心。在严格的安全管理面前，我没有逃避推脱自己所负的职责，而是完全融入，全身的投入，在实践中不断吸取教训，修正错误，用自身人格的魅力去影响和解脱迷茫。这一年里，我坚持做到：先学一步、先讲一课、先做一例，用先进的理论思想来通领全盘的工作。在建立安全屏障保障的这个载体上，我坚持用榜样的力量来引导工作的主旋律，大力弘扬新风尚，先后总结上报了一大批安全先进、青年文明标兵、优秀共产党员事迹。使工作干有榜样，学有方向。今年写了6篇论文，有2篇发表，写了7篇通讯报道，全部发表。向上级总结上报了6个人单行先进事迹材料。在除雪打冰、绿化造林、反恐防爆、抗震救灾等重点工作中，自己都能按照上级政治工作“五个到一线”工作要求，努力做好工作，使活动载体凸现时代要求，取得良好效果。在今年开展的安全大反思大检查活动中，自己连续深入各班组、岗位，反复参加座谈讨论，认真查找安全隐患，并真诚实意开展思想教育活动，解决了不少思想问题。

特别是组织开展的迎奥运树新风、推行的六大理念二次创业、建设安全标准线等系列活动中，自己更是能顾全大局高度对待，从组织捐款、宣传讲解、安质效考核等行动中，积极领导全面参与，及时化解各种矛盾，并能出色完成好所要求的各项内容。前不久我努力完成了党委所交办的四大任务，给所辖管内有职工照相、塑形军训、三不让慰问、三十年征文，虽然我的确感到必做的和外加的真有点力不从心，可我是全力以赴，甘为孺子牛，全面的完成了任务。在我所从事多年的思想政治工作历程中，要做好每一个人的工作，不让一名职工带情绪上岗，不是一件容易的事。现如今的人们思想是随着多元化观念和个人利益上的驱动而变化的，人和人之间关系思想上表现的更加错综复杂。把思想政治工作纳入到安质效管理之中，纳入到每一个人的心坎当中，必须要通过自己艰辛努力，忘我的奉献精神，对党和事业一个赤诚的心才能做好。今年3月22日，我的脑毛血管出血，预示身体进入一个亚状态信号。医院医生多次建议我立即休息，减少工作压力和环境影响，可今年以来我几乎天天在车站与工作在一起，我放弃了休息，自我调整心态，加班加点，完全超出了自我，积极完成上级所赋予的各项任务，虽然不能说每一件事情的结果是完全能进入人意，但我可以坦诚的说：我就是这样做的，因为我是一名基层的党支部书记。

回顾一年来工作失误的地方，就是在安全任务繁重面前，只注重完全的重融入，忽视了职能作用的发挥。只注重了个人品行，忽视了整体效应。班子整体作用发挥不是十分突出，特别是党支部的战斗堡垒作用还没有很好的发挥出来。党员的模范带头作用还十分匮乏，个别党员作用发挥不好，私利严重损人利己现象，职工反映很大，当然与我的管理和教育有关。在党支部活动组织方面也存在着单调不活，高调空泛的现象。在组织职工开展丰富多彩文体活动方面和关心职工生活方面，还有许多不尽人意的地方，我自己思想上还不能够做到与时具进，站位不高，好人主义占了上风。

铁路的发展正发生着重大的历史上变革，面对着前所未有的历史机遇，我们应该充满信心。我决心在今后的工作和生活中，继续履行职责，努力工作，上为领导担忧，下为职工解愁。我要一如既往不断加强自身修养，用共产党员的先进性要求自己，全心全意为大家服好务。虽然年龄大了，但要做到在岗一分钟，负责60秒，并保重好自己身体，小车不倒只管推，为大家创造一个和谐的天地。

年的工作即将结束，回顾一年的工作学习情况，无论是在政治理论学习上还是在平时的工作生活中，我都能以一名党员的标准严格要求自己，时刻牢记党员的义务，并不断提醒自己“我是一名党员，我必须区别于普通群众，无论是在思想上还是在行动中都必须起到模范带头作用，只有这样才不愧为一名合格的党员。”我是这样想的也是这样做的。

一、在政治思想方面：

1、加强政治理论学习，不断提高自身政治素质。一年来，我除了认真按照车间党支部的计划和安排，积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习，无论是学习党中央的文件精神，还是学习部局及段党委下发的文件精神，我都抱着认真学习的态度，及时了解党中央的方针政策，部局及段形势的发展，领会精神实质，防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学，通过对《_______理论》及《三个代表》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质，通过对《中国共产党内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性，有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途，尤其是在大是大非面前能够坚定信念，永远相信党的领导，而不受各种环境和形势的影响，在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。

2、在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。随着改革开放的不断深入，全国上下发生着翻天覆地的变化，人的思想观念也在不断的转变。而其中拜金主义，个人主义，一切向钱看等不良思想和道德观已侵蚀了一些人的头脑，这些人中不乏党员而且一些党的高级干部经不起金钱和美色的诱惑，背叛了党和人民成了历史的罪人。一些党员时常与这些人看齐，借机降低对自己的标准和要求。然而我清楚地认识到这些人只是党内腐化变质的极少一部分，我们不能以点盖面把它们作为自己的榜样，而是应该看到在我们的身边周围有许多的党员象张思德、孔繁森、柴宝国等等优秀的共产党员。他们才是我学习的榜样。在工作中我没有受任何不良思想的影响，无论是在说话和办事时，首先想到的是“我是一名党员”，因此也就十分明确哪些事是该干的，哪些事是不该干的。那些话该说，哪些话不该说，对于那些歪理邪说，甚至于诬蔑党的言行敢于站出来作斗争。用自己的言行影响着周围的同志，为他们做出榜样和模范。在生活中我也能够自己监督好自己，遵守好各种法纪法规，诚实守信、乐于助人。虽然别人不知道我是一名党员，但我自己心里清楚我不能干给党抹黑的任何事情，保持一名共产党员的良好形象。

3、密联系群众，搞好党群关系。作为一名党员必须区别于普通群众，这指的是在各方面必须要比普通群众做得好，而不是说享有什么特权。因此我在任何时候都能紧密的联系群众，在给群众树立榜样的同时，时刻不忘帮助和关心他们，有的同志思想上有了错误地认识，我会以聊天、拉家常的方式晓之以理动之义情的帮助他并站在他的立场上，从不同角度分析问题认识问题，最终达到使他放弃错误的认识。在给群众做思想工作的同时我也以实际行动证明给他看，杜绝了教条主义和形式主义，群众较容易接受。在帮助群众提高认识的同时也拉进了与群众的关系，使得群众有什么真实想法和看法，以及有什么意见能主动与我交流，我再将意见反馈给党组织或上级领导，使得一些矛盾和问题得到了及时解决，为搞好党群关系做出了努力。

二、技术业务学习方面。在技术业务学习上发扬刻苦钻研，勤奋好学的精神，不断提高自身的业务水平。在平时的技术业务学习上从不敷衍了事，能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试，无论是在大考还是小考中我都取得了较好的成绩，有人说我的脑子好使、背题快，其实我心里最清楚，我比别人多的就是付出的辛苦，当别人聊天时我抓紧一切时间背理论，别人背一遍我背两遍甚至三遍。当别人坐在一边休息时而我却在练功。刻苦钻研勤奋好学是我取得良好成绩的唯一保证，在一年的工作中，车间技术比武每次我都进入了前六名，在等级制转换中我两次被评为升档级别，在参加的段技术比武中取得了全能第一，两个单项第一和一个单项第二的好成绩，即为自己争得了荣誉，也为车间争了光。通过不断的学习技术业务，使自己的业务水平得到了不断的提高。

时光如白驹过隙，倏忽之间。2021年很快就要接近尾声了，回顾这一年来的工作，有喜有忧，有得有失。喜的是在车间领导及同仁的支持与帮助下，我的工作得以顺利开展，并取得了一定的成效。忧的是仍然存在在某些问题，需要我努力去克服及完善。“前车之鉴，后事之师”，为了使自己在以后的工作当中取得更好的成绩，现将这一年来的工作总结如下：

一、经验与体会

1、严格执行段及车间各项规章制度，保障了生产的安全有序。车务段对安全管理提出了高标准、严要求，并制定了一系列的规章制度。安全是铁路运输的第一生命力，它关系着国家及人民的生命财产安全。安全一直如一柄利刃，悬挂在我的心头，时刻提醒我，使我丝毫不敢懈怠。因此，我认真学习段及车间的各项规章制度，领会各种文件精神，并在管理中严格执行，规范化管理，管理规范化，一切以制度及条令为准则，确保生产现场的顺利、有序与安全。

2、以抓关键环节为重点，提高了工作效率。大班管理看似简单，实则不然。作为一个中间环节，一方面要领会上级领导的指示及精神，一方面要了解下属职工的作业情况，同时，在实际中还有各种突发状况，令人应接不暇。如果不能保持清醒的认识及掌控全局的能力，现场作业就会陷入混乱，造成段及车间一定的损失。因此，抓关键环节才是重点，关键环节掌控好了，其它的问题就会迎刃而解。大班管理的关键环节有两个，一是职工的纪律性，一是现场作业的规范性。在处理职工的纪律性问题上，我本着严与和的原则，严格要求，和谐相处，使他们在思想上引起足够的重视，从源头上杜绝安全隐患的产生。对于现场作业，强调作业的标准化和规范化，强化现场作业的卡控。严格按照相关技术指标及文件精神，对作业中出现的问题，严肃处理，严惩不贷，坚持原则，不讲情面。虽然为此而得罪一些人，惹来一些人的误解。但是，被误解是小事，安全是大事，不可小觑。

3、以人为本、民主管理，增强了班组的凝聚力。召开民主生活会，民主管理会，及时公布班组事务，共同制订工作措施，经常开展批评与自我批评，在他控互控的同时，强调职工自控，把每个职工当作班组的主人，从而真正发挥职工工作积极性，增强了班组的凝聚力。

二、问题与不足。

1、考核力度不大对职工表扬多，批评少；对问题批评多，考核少。导致个别职工两纪松弛。

2、安全意识不强个别职工安全意识不强，缺乏大局观念，值班时抢修抢通意识不够，对个别小问题重视不够。

三、今后打算。

1、加强考核力度，控制职工两纪。克服好人主义，对违章违纪按经济责任制严格考核。

2、加强日常学习，提高职工素质。结合实际需要，在班组内开展业务学习，发挥班组骨干传帮带作用，共同学习，共同提高。

3、加强宣讲力度，提高安全意识。

在过去的一年中，在分公司领导的领导下，在工队长的带领下，经过了工人同事的共同奋斗，和经过了自己的积极努力，作了很多的工作，取得了一定的成绩，感谢领导和同事们的信赖和关怀，谈一下自己去年的感想和体会。xx-xx年，充满机遇与挑战的一年，xx-xx年，艰苦的付出与丰硕的回报的一年。xx-xx年，火车提速，万吨列开通，货物装载量加大，我们的铁路线路承受着从无先例的压力，无论做什么事情，要做就要做到最好”，我是这么说的，也是这么做的。我用自身的行动以及不断提高的工作业绩，诠释了作为一名新时代班组长的责任和义务。凭着对朔黄铁路事业的执着与忠诚，在平凡而艰苦的铁路线路探伤岗位上脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹，是铁路探伤工人的楷模。探伤工，是铁路中工作环境和劳动强度最为恶劣的工种，他们手推着探伤仪器，一年三百六十五天行走在线路上上，顶酷暑、冒严寒，经受着风雨雷电的洗礼，艰辛可以克服，在这个岗位上一干就是七年。七年来，我辛勤的汗水，洒遍了肃宁分公司辖区内每一节钢轨、每一根枕木;七年来，支撑我的不仅是我健康的体魄，更是我“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。

二、在思想觉悟上不断提高自己。常言说‘做事先做人’我本着一种对工作的高度热情，积极认真的学习了工队做好一名有责任心的探伤工精神指示，也树立高尚的信念，凭着这个信念我向着自己的愿望拼搏，为实现自己人生观，价值观不惜付出。

三、在理论与技能学习上攀登台阶。自己的知识有限，但我从不自卑，因为我是一名作业组长，我和我的同事需要为运输的安全垒起一道屏障，为此我虚心向工队技术精英虚心学习，只为每天的工作中对上级和下级有一个满意的答复。

四、实际工作中不怕苦不怕累做到细致认真。在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。我觉得多做一些工作更能体现自己的人

一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。

在现场的维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的巧可使质量和效率成倍增长。在年初k40000-k50000配合大机捣作业中，自已就积极与段技术科联系提前介入抄平，