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课题三:液压甲板机械第七讲:锚机和绞缆机第一节:锚机第二节:绞缆机一、锚锭的出现和变化用绳子系着的大石块,装着石块的篓筐或者是沙石袋沉入水底把船拖住。后来用坚韧的木料在其下部绑上两个木爪制成了“木锚”,当时称“锭最早的铁锚出现于公元前600年,是一只有一个爪的铁钩。在中世纪及12世纪末期的小海船上至少有12个锚,大海船上的铁锚多达24个。

1821年,英国人霍金斯研制出带锚链筒的有爪锚。现代锚用铸铁或锻钢制造。主要有杆锚,多用于小型船舶。无杆锚使用时两个锚爪同时啮入土中,使用最为广泛。大抓力锚适用于砂质或土质松软的水底。第一节:锚机二、锚机的作用:

保持船位不变、船舶紧急制动、使船安全靠离码头。三、锚机结构认识制链器锚锚链1、有杆锚

具有横杆的锚为有杆锚。该类锚的特点是一个锚爪啮入土中,当锚在海底拖曳时,横杆能阻止锚爪倾翻,起稳定作用。有杆锚中有海军锚、层洛门锚、单爪锚等。

三、锚机分类2、无杆锚

没有横杆,锚爪可以转动的两爪锚为无杆锚。该类锚的特点是,在工作中两个爪同时啮入土中,稳定性好,对各种土质的适应性强,收藏方便。无杆锚发展较快,已由第一代发展到第三代。常用的无杆锚主要有霍尔锚、斯贝克锚、AC-14型锚及DA-1型锚。3、大抓力锚

大抓力锚实际上是一种有杆转爪锚,因其具有很大的抓重比,故称为大抓力锚。这类锚的特点是,锚爪的啮土面积大,抓持的底质深而多,抓力特大,但是锚爪易拉坏,收藏不方便。大抓力锚中有马氏锚、丹福尔锚、快艇锚、施得林格锚及斯达托锚等。

船舶抛锚停泊是常用停泊方法。其过程大致是:船上以锚链或锚索连接的锚抛入水中着地,并使其啮入土中,锚产生的抓力与水底固结起来,把船舶牢固地系留在预定的位置,根据不同的水域、气象条件和作业要求、锚的抛投方法有所不同,常用的方式有首抛锚、尾抛锚及首尾抛锚船首抛锚:抛单锚和双锚两种;

四、锚的抛投方式:船尾抛锚多用于内河船和登陆船艇。若想使停泊的船舶总是以船舷对着风向时,就采用首尾抛锚方式。

1、对锚机的基本要求

(1)必须由独立的原动机或电动机驱动。对于液压锚机,其液压管路如果和其他甲板机械的管路连接时,应保证锚机的正常工作不受影响。(2)锚机的公称速度:应能以不小于9m/min的平均速度将单锚从三节锚链入水拉起至一节锚链入水。(3)在满足公称速度和额定拉力时应能连续工作30min;应能在过载拉力(≮l.5倍额定拉力)作用下连续工作2min,此时不要求速度。五:锚机(4)所有动力操纵的锚机均应能倒转。(5)链轮与驱动轴之间应装有离合器,离合器应有可靠的锁紧装置;链轮或卷筒应装有可靠的制动器,制动器刹紧后应能承受锚链断裂负荷45%的静拉力;锚链必须装设有效的止链器。止链器应能承受相当于锚链的试验负荷。(6)液压泵试验压力为1.5倍最大工作压力(不必超过6.9MPa);系统和其他受压部件试验压力为1.25倍设计压力(不必超过6.9MPa)。我国相关规范对锚机的检查性试验要求如下:

(1)空载运转试验:电动锚机以高速挡正倒车空载连续运转各15min,在30min内作25次启动,其他档次正倒车各运行5min。液压锚机正倒车空载全速运转1h。试验正倒车,每隔3~4min变换1次。检查运转情况是否正常:有无外漏、发热、异常声响。电气系统热态绝缘电阻不小于2MΩ。检查锚链轮制动器、离合器动作应正确可靠。应急切断和应急接通电路装置动作应可靠。

(2)负载试验:锚机以公称速度在额定负载下进行30min运转试验。在过载拉力下进行连续2min过载性能试验,不规定速度,但电动机用额定转速。对卷筒,以100%、125%卷筒负载进行负载试验,并按要求进行卷筒制动器静负载试验。试验中检查工作是否正常,若装有安全离合器,须按设计要求单独试验。

(3)抛锚、起锚试验:脱开离合器,将每个锚分别抛出。下抛时锚链轮制动器做刹车2~3次,然后将锚升起。做2~3次停止、再启动。

(4)航行锚泊试验:每个锚单独进行抛锚、起锚试验。机动抛锚,主锚没入水下后手动控制抛锚。抛出半节锚链时,操作制动器刹车,允许锚链滑移不超过2m;抛出1节后再刹车,允许锚链滑移3~4m;再抛出1节后再刹车,允许锚链滑移4~5m。1、锚机将单锚从三节锚链收至一节锚链的平均速度应不小于________m/min。

A.5B.8C.9D.122、锚机在满足额定拉力和公称速度的条件下应能连续工作________。

A.30minB.45minC.1hD.任意3、锚机应能在过载拉力(不小于1.5倍额定拉力)下连续工作________。

A.1minB.2minC.5minD.10min4、液压锚机液压泵的液压试验压力应为最大工作压力的__倍。

A.1.0B.1.25C.1.5D.2.05、液压锚机系统和其他受压部件的液压试验压力应为设计压力的________倍。A.1.0B.1.25C.1.5D.2.06、锚机负载试验要求以公称速度在额定负载下进行___min运转试验。A.5B.10C.30D.607、航行锚泊试验时,抛出半节锚链后操作制动器刹车,允许锚链滑移不超过________m。A.1B.2C.3~4D.4~52、锚机分类

按动力分:电动锚机、液压锚机按锚链轴线布置分:卧式、立式IntegratedCapstan双作用叶片泵双作用叶片式油马达控制阀换档手柄换向手柄3、锚机结构及工作原理见课件1、关于锚机的以下说法错误的是________。

A.通常同时设有绞缆卷筒B.电动锚机要设减速机构

C.抛锚必须脱开离合器D.刹车常用手动控制

抛锚可脱开离合器,靠锚链自重进行,同时可以用刹车手柄控制刹车带进行制动;必要时也可以将离合器合上抛锚,由于涡轮减速器有自锁作用,抛锚速度由原动机转速决定。2、锚机通常不设________。

A.离合器B.手动刹车

C.绞缆卷筒D.增速齿轮箱第二节:绞缆机一、对绞缆机的基本要求

1.应能保证船舶在受到6级风以下作用时(风向垂直于船体中心线)仍能系住船舶;

2.其拉力大小应该根据船舶的尺寸,按《钢质海船入级与建造规范》所推荐的数字选取;

3.绞缆速度一般为15~30m/min,最大可达50m/min,达到额定拉力时速度取下限值。(公称速度(额定负荷时的最大绞缆速度)大多为15m/min,空载速度常为公称速度的2~3倍以上。)二、绞缆机分类

普通绞缆机在停泊期间,潮汐涨落和船舶吃水变化时需人工相应松出或收紧缆绳。

自动绞缆机能使拉紧缆绳的张力保持在一定范围内,拉力过大自动放绳,缆绳松弛自动收紧。

电动绞缆机通常采用机械特性为软特性的有级变速交流异步电动机,在缆绳收紧后采用低速挡,允许堵转。缆绳松则正转收缆,缆绳张力过大则反转放缆。

液压绞缆机的液压马达在排量既定时,扭矩与工作油压成正比。只要能自动控制马达的工作油压,就能控制马达扭矩,即自动控制系缆张力。具体方法主要有以下两种:

(1)定量泵式:为减轻功率损失和油液的发热,设小流量的辅泵专供自动系缆用,系缆期间作定压阀用的溢流阀常开,控制液压马达收缆进油侧的工作油压。当缆绳拉紧达到调定张力时,油压升高使溢流阀开启,泵的排油除少量经马达漏泄外,其余经溢流阀溢回油箱;缆绳张力过大时将驱动马达反转,松出缆绳,这时马达的排油将和泵的排油一起经溢流阀溢流。溢流的功率损失转变为热量,会使油温升高,故在回油管上需设油冷却器。

见课件(2)变量泵式:液压泵常选用恒压式,当排油收缆的工作油压不高时,泵流量最大;缆绳拉紧后油压升高至调定值,泵的流量即减至很低,仅供给系统的漏泄流量,而马达不转,维持缆绳张力在给定范围内;如果缆绳松弛,工作油压降低,泵的流量又增大,而加快收缆。这样,在保持缆绳张力的同时功率消耗很小,油发热亦轻。见课件1、绞缆机应能保证在________级以下风力系住船舶。

A.6B.7C.8D.92、起货机和锚机、绞缆机目前按驱动机械常用的是_____。

A.电动机B.液压马达C.蒸汽机D.A或B3、采用溢流阀控制的自动绞缆机通常必须设________。

A.蓄能器B.加热器C.冷却器D.压力继电器4、自动绞缆机指自动________的绞缆机。

A.控制缆绳收放速度B.限制绞缆机功率

C.使缆绳张力保持在一定范围内

D.A和B和C5、液压自动绞缆机一般是自动控制________。

A.液压马达转速B.液压泵流量

C.液压马达工作油压D.液压泵功率6、液压自动绞缆机为在停泊时节省功率和防油过热,可采用___方法。

A.改用小泵加溢流阀

B.用压力继电器控制两级变量泵加溢流阀

C.用限压式变量泵

D.A或B或C7、液压自动绞缆机液压系统有的采用大、小液压泵,是为了____。

A.加快收、放缆速度B.提高系统可靠性

C.减少能量损失D.A和B和C8、定量泵自动绞缆机缆绳的最大张力由系统中________决定。

A.溢流阀调定压力B.大液压泵额定压力

C.小液压泵额定压力D.大液压泵输出功率9、具有大、小液压泵的自动绞缆机在正常收、放缆时______。

A.只有大液压泵工作B.大、小液压泵同时工作

C.只有小液压泵工作D.小液压泵与蓄能器配合工作10、具有大、小液压泵的自动绞缆机在系泊期间________。

A.只有大液压泵工作B.大、小液压泵同时工作

C

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