洞身开挖开工报告(新)

装订线监理独立抽检延安至延川高速公路监理独立抽检分项工程开工报告批复单承包单位：中铁二十三局集团有限公司合同段：LJ-15监理单位：陕西公路交通科技开发咨询公司编号：工程名称：后塬坪隧道分项工程名称：洞身开挖要求开工日期2013年4月16日同意开工日期计划完工日期2013年5月05日要求完工日期此项工程施工负责人专业监理工程师意见：签名：日期：高级驻地意见：签名：日期：延安至延川(陕晋界)高速公路分项工程开工报告（合同段LJ-）分项工程名称：ZK85+920～ZK85+950洞身开挖编号：施工单位：中铁二十三局集团有限公司项目经理部（盖章）：延延高速公路LJ-15申报日期：年月日监理独立抽检延安至延川高速公路监理独立抽检分项工程开工申请表承包单位：中铁二十三局集团有限公司合同段：LJ-15监理单位：陕西公路交通科技开发咨询公司编号：工程名称后塬坪隧道分项工程名称洞身开挖计划开工日期2013年4月16日计划工期(天)20计划完工日期2013年5月05日材料情况见附表机械设备情况见附表人员情况主要人员施工负责人王怀茂其他人员工种数量技术负责人柏明开挖工40自检负责人苏兴奎支护工20测量负责人吕振伟钢筋班15试验负责人徐丽杂工8附件：1、施工组织设计。2、测量控制桩点成果表（批复成果表）。3、进场机械设备。4、进场材料表。5、原材料报审表。6、标准试验批复文件。7、分项工程质量责任卡。8、其它。项目经理：签字：年月日监理独立抽检延安至延川高速公路监理独立抽检进场机械设备表承包单位：中铁二十三局集团有限公司合同段：LJ-15监理单位：陕西公路交通科技开发咨询公司编号：机械名称规格型号数量制造时间及生产厂家使用年限及状况进场日期挖掘机3201美国22012.2装载机L-8502广西12013.2空压机20m³2河南12013.2气腿式凿岩机YT28A6河南02013.3喷浆机PZ-6E4河南02013.3发电机320L-D2023KKN1四川12013.3全站仪PENTAXR-2021中国12013.2冷弯机LWJ-X-A251河南02013.3台式钻床Z5161河南02013.3型材切割机J3GA-4001河南02013.3钢筋切断机GQ-401河南02013.3钢筋弯曲机GF-201河南02013.3通风机SDF-12西安12013.2前锋钻3581浙江12013.3出渣车东风4中国12013.4通风机SD-Ⅱ-1002西安12013.3项目经理日期监理工程师日期高级驻地监理工程师日期监理独立抽检延安至延川高速公路监理独立抽检进场材料表承包单位：中铁二十三局集团有限公司合同段：LJ-15监理单位：陕西公路交通科技开发咨询公司编号：分项工程名称洞身开挖填报日期2013.4.16试验单位：材料名称及规格进场日期进场数量检验日期报告编号检验结果Φ8盘圆2013.3.074tΦ22螺纹钢2013.4.0710tI20a型钢2013.4.0510t5.0无缝钢管2013.4.0710t水泥2013.3.1020t2013.3.12LJ15-B-C-002合格河砂2013.3.0960m32013.3.15LJ15-B-S-001合格碎石2013.3.0865m32013.3.15LJ15-B-G-004合格自检意见签名：试验监理工程师意见年月日高驻办审批意见年月日延安至延川高速公路质量责任卡施工单位：中铁二十三局集团有限公司合同段：LJ-15监理单位：陕西公路交通科技开发咨询公司填表日期：2013年4月16日编号：分项工程名称洞身开挖桩号及部位ZK85+920～ZK85+950责任划分承包人责任划分监理单位第一责任人本人签名贴照片处第一责任人本人签名贴照片处身份证号身份证号直接责任人本人签名贴照片处现场专业监理工程师本人签名贴照片处身份证号身份证号现场技术负责人本人签名贴照片处监理工程师助理本人签名贴照片处身份证号身份证号PAGE6延安至延川（陕晋界）高速公路后塬坪隧道洞身开挖专项施工技术方案编制：审核：中铁二十三局集团延延高速公路LJ-15合同段项目经理部二○一三年四月一、工程概况后塬坪隧道位于陕西省延川县文安驿镇前郭家沟村，为曲线形长隧道，左右洞间距约为25m，轴线总体走向约139°。隧道洞室左线长1890米，右线长1995米，左线最大埋深约174米，右线最大埋深约183米。ZK85+920～ZK85+950为V级围岩浅埋加强段。二、施工准备与部署根据我公司对工期和总体施工的安排，桩基施工前的准备工作如下：施工准备⑴项目准备工作对全体施工人员进行教育和动员，介绍工程情况和特点，以及工程施工安排，让每个参加施工的人员明确工程的质量、工期、安全目标，明确自己所担负工作的内容和要求。现场施工负责人具体安排：现场技术负责人：柏明现场调度：李吉旺现场技术员：李瑱现场实验负责人：徐丽安全负责人：苏兴奎⑵技术准备工作已全面熟悉设计文件、技术规范，建立了工地试验室，配备了满足施工需要的试验检测仪器和设备。做好测量控制点工作，埋好控制点及保护桩。施工中严格复测、复核制度，确保控制点位置准确。⑶施工机械准备工作根据施工进度安排机械设备及人员已经进场。机械进场情况：序号机械名称规格型号单位数量1挖掘机320台12装载机L-850台23空压机20m³台44气腿式凿岩机YT28A台65喷浆机PZ-6E台46发电机320L-D2023KKN台17全站仪PENTAXR-202台18冷弯机LWJ-X-A25台19台式钻床Z516台110型材切割机J3GA-400台111钢筋切断机GQ-40台112钢筋弯曲机GF-20台113通风机SDF-1台214前锋钻358台115出渣车东风辆416通风机SD-Ⅱ-100台2人员进场情况：开挖班40人支护班20人钢筋工10人杂工8人三、施工工艺隧道洞身开挖施工顺序为：测量画开挖轮廓线→布炮眼→钻炮眼→装药→爆破→通风→排险→出碴→初期支护→监控量测。1、后塬坪隧道进口V级围岩浅埋加强段施工方案由于进口段为破碎的石质围岩，在开挖进洞时采用台阶法中的微台阶法，先用钻爆法将上台阶进行掏槽，而后再次用钻爆法进行扩挖的一种施工方法。即先将上台阶中部布掏槽眼，再布辅助眼和周边眼，进行上台阶拱部开挖，支护后进行中台阶左右断面开挖，采用拉中槽跳间挖马口，及时进行支护，保证整个断面的稳定性。最后进行下台阶仰拱开挖。此办法可以缩短仰拱封闭时间，改善初期支护受力条件。由于围岩为软弱围岩，进尺应控制在0.6-1.0m左右，不宜过长。进口V级围岩浅埋加强段进洞开挖步序示意图进口段进洞施工顺序方案是：拱部管棚或超前小导管注浆预支护→上台阶掏槽→拱部开挖→拱部初期支护（安装钢拱架、挂钢筋网、安装锚杆、喷混凝土）→左(右)中台左(右)阶开挖→左(右)拱部支护→下半断面开挖→下半断面左(右)侧初期支护（安装工字钢、挂钢筋网、安装锚杆、喷混凝土）→浇注主洞仰拱及回填→全断面模筑二次衬砌混凝土2、爆破设计及爆破作业（1）爆破设计的原则掏槽及底板眼按抛掷爆破设计。其它炮眼采用浅孔微振动控制爆破，在保证爆破效果的前提下，尽量减少炮眼的炸药用量。本隧道Ⅴ级围岩土质地段采用人工配合机械开挖，石质地段采用预裂爆破开挖，机械出渣。如下钻爆设计参数在实际施工时需进行试验、总结、修改、取的最佳效果的钻爆设计，提高爆破效率和爆破质量，控制超欠挖，节约成本。（2）爆破参数的选定在进行钻爆参数设计前，先用工程模拟法初选爆破参数，再在洞外路堑边坡上做单眼爆破漏斗试验及三眼爆破成缝试验，通过现场的试验确定有关爆破参数。（3）装药结构周边眼的装药结构采用导爆索连接φ25×200小直径药卷空气间隔装药，不偶合系数一般在1.4～2.0范围内。其他炮眼均采用连续装药结构，装药后将炮泥堵塞在与炸药相接的部位。（4）炮眼布置与钻爆参数表本隧道Ⅴ级围岩：由于围岩软弱，破碎，从安全质量出发，采用预裂爆破。掏槽方式均采用斜眼掏槽，周边眼间距：Ⅴ级围岩加强段按40cm设置,周边眼采用导爆索连接小药卷空气间隔装药。炮孔布置见图所示，装药结构见图装药结构图（第一个为周边眼，第二个为一般眼）（5）循环进尺Ⅴ级围岩循环进尺控制在0.6～1.0m左右。每循环进尺时间为12h。日平均进尺1.2～2m，Ⅴ级围岩循环作业时间见表。Ⅴ级围岩循环作业时间表序号项目时间（min）循环时间（小时）1234567891011121钻孔准备302钻孔1403装药304爆破通风305清顶106出渣1207初期支护3008扒底309其他3010合计时间720a、测量放线用全站仪准确绘出开挖轮廓线及周边眼、掏槽眼和辅助眼的位置。距开挖面40m左右埋设中线桩，每80m设临时水准点。每次测量放线时，对上次爆破效果检查一次，并将结果告知钻爆技术主管和爆破人员，及时修正爆破参数，以达到最佳爆破效果。b、钻孔作业（1）采用拼装式简易台车，YT28凿岩机钻孔。（2）炮眼位置及数量严格按照钻爆设计施作。特别是周边眼和掏槽眼的位置、间距及个数，未经主管技术工程师的许可不得随意改动。（3）钻孔位置误差不大于5厘米，方向平行，严禁相互交错。（4）周边眼钻孔外插角度控制在4°以内，眼底不超出开挖断面轮廓线10cm，最大不超过15cm。（5）同类炮眼钻进深度要达到设计要求，眼底保持在一个铅垂面上。c、装药爆破（1）成立光爆小组，实行定人、定位、定标准、定段别的岗位责任制，不准乱装药。（2）装药前，仔细检查炮孔的位置、深度、角度是否符合设计要求，有不正确者采取补救措施或废弃重钻。同时认真进行清孔，将所有炮孔中的残碴积水排除干净，用高压风吹净尘沫。（3）装药时严格按照设计的装药结构和装药量施作。（4）周边眼采用不偶合装药，底部装加强药卷，其他眼采用连续装药。（5）无论采取何种形式的装药结构形式，都必须用炮泥堵塞密实，堵塞长度不小于最小抵抗线。（6）严格按设计的联接网络实施起爆，注意导爆索的连接方向和联接点的牢固性3、质量标准洞身开挖实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1拱部超挖（mm）破碎岩、土（Ⅴ类围岩）平均100，最大150水准仪或断面仪：每20m一个断面32边墙宽度（mm）每侧+100，-0尺量：每20m检查一处2全宽+200，-03边墙、仰拱、隧底超挖（mm）平均100，最大250水准仪：每20m检查3处1外观鉴定：洞顶无浮石。4、施工供水作业区驻地生活用水与隧道生产用水拟利用山上自然山泉水（优先考虑）或采用钻井取水的方式获取水源，并在隧道洞口附近各设一座容积约100m的水池，用水管接引作为生活和施工用水。5、三管两路及洞内通风排烟布置隧道施工通风采用压入式通风，其工作原理是爆破后风机先压入式工作，安装于拱腰处，向掌子面压入新鲜空气。风机选择：选用两台SD-Ⅱ-100型轴流通风机（风量1020m/min，风压5.3Kpa，电机功率2×55KW）。通风采用1200mm高强软风管，综合考虑本隧道为双侧壁导坑进洞，且断面大，两台风机分两侧步设，，洞内衬砌台车和其他简易台车结构设计皆考虑两侧能让通风管完好穿过。风机安装在距洞口30米外，进洞100米开始通风。6、施工供风隧道进出口分别设置由4台20m电动空压机组成的80m空压站各1座，送风管路采用Φ150mm钢管。7、出碴运输及碴场本隧道采用无轨运输出碴。隧道内装碴视作业面空间安排1~2台侧卸式装载机装碴，以保证装载机连续作业为原则，配置足够的自卸车运输，洞内弃碴运往指定弃碴场，达到循环有序进行，形成快速装运出碴线路。每个掘进面配备1台挖掘机，上半断面采用人工配合挖掘机扒碴，翻至隧道底板上，侧翻装载机装车出碴。隧道多余洞碴运至弃碴场，堆坡脚做好防护和排水设施，弃碴结束后采取表层覆土，植草或种草绿化及复耕处理。四、施工注意事项（1）洞口段放炮注意防护距离。（2）台阶的弃碴，采用人工或挖掘机扒至下台阶装汽车，因此，上台阶的长度以既利于施作初期支护又利于装运出碴为度。（3）协调好左右洞的施工干扰和工序衔接，设立专人进行安全联络和监督。（4）积极配合作好测点埋设和有关配合工作，按监控量测方案认真作好监控量测及资料分析与反馈。五、工期要求左线S洞30米的开挖工期为20天。七、质量要求开挖：允许超挖10cm，不允许欠挖。超挖部分必须用喷射砼回填。八、质量保证措施1、建立开工前的技术交底制度每项工程开工前，必须有主管工程师做好工序技术交底工作，对工班人员进行全面交底，内容为：工程情况、施工方法及步骤、各工序操作要求、技术标准、质量要求。使技术质量标准全面贯彻落实到施工一线，以标准规范和施工工艺操作确保工程质量。2、建立“五不施工”、“三不交接”及工序“三检”制度。“五不施工”即：未进行技术交底不施工、图纸和技术要求不清楚不施工、测量标桩和资料未经核签不施工、材料无合格证和试验不合格者不施工、工程不经检查不施工。“三不交接”即：无自检记录不交接、未经专业人员验收合格不交接、施工记录不全不交接。工序“三检”即：自检、复检、终检，上道工序不合格，不准进入下道工序。牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交工。做到工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法确保各道工序的工程质量。3、建立测量资料换手复核制度测量资料，须经换手复核，最后交总工程师审核后报监理批准。现场测量基线、水准点、控制点及有关标志均需进行定期复测检验，并保存好原始记录。4、建立严格的“跟踪检测”制度跟踪检测由项目部质检员和施工队质检员进行，检测工作将按“施工跟检”、“复检”和“抽检”三种方法进行。九、隧道安全施工措施1、一般规定（1）隧道内一切作业人员都必须经过安全操作培训，特殊工种必须持证上岗。（2）对施工现场的道路、出碴、进料及材料的堆放场地，成品加工制作场地，应详细作出布置和安排。对风、水、电、路等设施作出统一安排，布局合理，并在进洞前基本完成，达到标准。（3）进洞前应做好洞口工程，稳定好边坡、仰坡，天沟、边沟排水流畅，确保隧道施工不受地表水的浸害。（4）进入隧道工地的人员，都必须按规定配带安全防护用品，遵守纪律，听众指挥。机械、车辆、行人必须各行其道，注意掉石及行车伤人。（5）遇有不良地质和涌水地段，应按照先治水，短开挖，弱爆破，先护顶，强支护，早衬砌的原则，稳步前进。必要时应进行超前钻孔，探明地质情况，提前采取预防措施。（6）隧道施工必须全天侯对工作面进行安全监护或观察，施工班组必须建产监察制度。同时必须设置观察仪器，工程技术人员应建立观察记录制度。（7）隧道施工各班组，应建立交接班制度，将施工、安全、质量等情况详细记录于交接本内，值班负责人应认真检查交接情况。2、开挖及钻孔（1）开挖人员达到工作面时，应首先检查工作面是否处于安全状态，支护是否牢固，拱顶和两侧边墙部位是否稳定，如有松动或不安全情况应先进行支护，并及时报告现场负责人。（2）人工开挖土质比较松弱岩石隧道时，应先检查镐、铣等工具是否完好，各部连接是否牢固，操作时相互配合，保持必须的安全操作距离，不得双重作业，以免碰撞和打击伤人。（3）进口段为石质围岩，在机械凿岩时，应先检查机身、风水管接头是否正常，严禁打干钻。（4）站在碴堆上作业，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。（5）风钻钻孔时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架等部位是否完好。风、水管接头是否牢固，有无漏风、漏水，钻杆不直及带伤现象，不合格都应予以修理或更换。（6）使用带支架的风钻钻孔时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出钻杆，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。（7）风钻钻孔时撑钻人与扶钎人不可站在同一方向，扶钻杆人不得站在与钻杆垂直位置，开口钻杆不宜过长。开口时先以弱风开钻，待钻杆钻孔稳定后，再加大风量钻孔。（8）严禁在残眼中继续钻眼。（9）不得在工作面拆卸、修理风钻。3、装药爆破（1）洞内爆破必须统一指挥，并由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业爆破工进行作业。（2）装药与钻孔不得平行作业。（3）爆破器材加工房应设在洞口50米经外的安全地点。严禁在工作地点加工爆破器材。（4）爆破作业和爆破器材加工人员，严禁穿化纤衣服。（5）装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固，炮眼内的泥浆、流砂是否吹干净，刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。发现流砂，流泥或大量涌水时，严禁装药爆破。（6）装药前应按设计规定装药，不得任意加大装药量。（7）装药时，严禁一切火种，应使用木质炮棍装药，严禁使用铁器或易产生火花的材料装药；与装药无关人员，应撤离现场。（8）装药后，由现场施工员检查，确认炮孔无漏装，起爆网络连接良好，人员、设备撤离安全地点，警戒人员到位和警戒范围符合规定后，方可向爆破工发出点炮指令。（9）洞口段爆破必须按规定布置防护区，统一指挥，并设置明显的爆破警戒标志。（10）进行爆破时，所有人员必须撤离现场，其安全距离为200米以外。（11）爆破后，必须进行通风排烟，15分钟以后，检查人员方可进入工作面，检查有无盲炮及可疑现象，有无残余炸药和雷