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文档简介
崇明的越江通道知识要点:
了解崇明越江通道的发展。
多少年来,天堑长江将崇明与上海市区分割开来,使其成为一个“孤岛”。
在过去的几十年中,车客轮渡是进出崇明岛的唯一途径。不便的交通长期制约了崇明经济的发展,导致这个面积占上海六分之一的岛屿,无论是经济总量还是人均GDP,均远远落后于其他郊区,被称为“上海的西部”。2009年10月31日,世界上规模最大的隧桥结合工程一上海长江隧桥正式通车,打破了长期以来制约崇明经济发展的交通“瓶颈”。
上海长江隧桥是上海长江大桥和上海长江隧道的合称,又称崇明越江通道。长江隧桥将崇明与浦东、浦西连成一体。2011年12月24日,另一条越江通道一跨越长江北支的崇启大桥建成通车。该大桥连接沪苏两地,它与上海长江隧桥的组合,是所有长江大桥中最靠近大海的,被称为“长江入海第一桥”。
依照上海市轨道交通系统规划,从松江新城到浦东外高桥的轨道交通9号线也将向北延伸,经长兴岛抵达崇明岛,并考虑以轨道支线连接横沙岛。这样,崇明三岛都有望进入上海庞大便捷的轨道交通网络。课堂练习:
1.依靠轮渡这一交通方式,会有哪些不便?
2.
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