地下车库与非机动车库设计导则(2023年版)

地下车库与非机动车库设计导则20232023.3.10日期：审批：日期：主导部门：总师室_修订记录日期 修订修改内容状态

修改审核批准人人 人参与争论认定人员：总则1、为便利各级治理人员对集团工程的把握，统一集团对地下汽车库与地下非机〔。2、本《导则》依据集团产品线分级体系编制而成，适用于全系列产品线的地下汽车库与地下非机动车库。3、本《导则》针对建筑专业，其他专业要求详见相关专业技术设计规定。4、各区域公司应严格按本《导则》执行，在执行过程中如遇见特别状况或消灭修订。地方现行有关标准和标准的规定。本《导则》中的尺寸单位除特别注明外，一律以毫米为单位。根本布局原则配车比例标准指标①可依据国家标准、地方法规、土地出让合同等要求适当变通。例从高到低依为：餐饮、办公、商业。建的方法，以削减停车数量指标；可以进展微调来实现配车比例的降档变化；②不同标准间有差异，意向拿地时可与政府协商配车指标；建议和结论①全部类型的车库必需首先同时满足国家标准、地方标准及土地合同要求；10%的地面停车，并尽可能做足地面车位；营的地面商业，可适当考虑少量地面停车。单车位面积经济指标依据集团要求，人防车库单车位面积不超过38平方米，非人防车库单车位33。注：面积计算原则1、人防车库面积=人防停车面积+人防设备用房面积2、非人防车库面积=非人防停车面积〔不含主楼投影内停车面积〕+非人防车库设备用房面积〔不含主楼投影内设备用房面积〕3、为鼓舞充分利用地下室空间，如利用主楼下空间停放机动车，停车位数〔特指指标统计，非报批报建文件统计数据〕4、机械停车不在此次统计范围内5、别墅、洋房下地库另行规定平面布局应规整，避开消灭拐角、死角等不宜布置车位的空间。同时便于汽车停放。1.1.71.1.7墙0.5m，车车间距0.6m，出车的前面有5.5m，都能放车；遇到地形不规章，有斜向边界的状况，假设构造布局先排列标准柱网，排就可以提高行车效率，且保证外圈主路的通畅。车头宜超出柱子，这样出车便利，同时也能削减通车道宽度；1.1.101.1.10当车库使用时需要封侧面墙体，会由于原先车位和柱子间的尺寸不够而导致车门不能开。有封闭可能的车位要事先多留300宽度；出入口〔2〕距离不应小于5M〔浙江不宜小于10米。〔3〕〔2〕距离不应小于5M〔浙江不宜小于10米。〔3〕地下汽车库出入口处应设置道闸，同时考虑设置6M长的直线停车道，6M地下汽车库出入口坡道宽度单车道不应小于4.5M，双车道不小宜于7M。上海地区车库出入口距离住宅间距不少于8M〔在工程操作确实存在困难时此项可以要求前期工作人员事先询问相关部门〕车库出入口的道闸处，须考虑设置汽车减速带。，须考虑小区大门口与地下车库出入口后期人员治理上的有效兼顾。北方城市汽车出入口要考虑设置自动卷帘。柱网1-1：1-1：地下汽车库柱网建议值产品线分级柱网尺寸〔单位mm〕备注经济档7800X7800〔事先沟通,如当〕暂定中档8100x8100〔浙江8200x8400〕暂定高档8400x8700暂定地下汽车库通道宽度规定依据双向行驶时最小宽度为5.5M，单向行驶3.5M一般私家轿车的尺寸如下表：1800,所以单车位尺寸可以适当加大。经济柱网37200(3×2400)，600×6007800，考虑到随着车辆大型化的趋势，2400+2×150〔白线宽，故如当地验收有问题，应依据当地地方规定或交警关于柱网进深：当两辆车车位车尾对车尾，车尾距500可共用时单车进深尺不能共用时，单车进深尺寸位4800+500=5300，此时最小柱网进深为适。车位尺寸1-2：1-2：地下汽车库车位尺寸建议值产品线分级车位尺寸〔单位mm〕备注经济档5300〔长〕x2400〔宽〕暂定中档5500〔长〕x2500〔宽〕暂定高档5700〔长〕x2600〔宽〕暂定具体的尺寸确定要依据当地标准进展调整，确定要满足验收条件。经济布置车位，垂直行车道双侧布置车位。行车道宽度原则上为5500，有特别要求可最大调整到6000mm。以车辆设计车型外廓尺寸〔ｍm〕4800〔长〕X1800〔宽〕X2023〔高〕停车方式停车位尺寸建议尺寸通车道宽度垂直停车后面无墙2400X50502500X53005500垂直停车后面有墙2400X53002500X55005500水平停车2400X60002500X600038005000〔长〕X2023〔宽〕X2023〔高〕停车方式停车位尺寸建议尺寸通车道宽度垂直停车后面无墙2600X52502600X53006000垂直停车后面有墙2600X55002600X55006000水平停车2600X62002600X62004000设备用房地下汽车库设备用房的设置应依据表1-3灵敏设置生活泵房池生活泵房池否依据小区规模确定体依据各地要求，否小区或组团集中设置一处，依据小区规模确定设备用房名是否必称须位置优先原则面积按防火分区设置时15-20㎡，按防烟分区设置时排烟机房是每个防烟分区设置一个。15-20㎡。两个防火分区设30-50㎡补风机房否风机房15-20㎡电信机房否优先考虑设置在住宅地下室10-50㎡有线机房否优先考虑设置在住宅地下室5-15㎡配电间是每个车库设一个配电总间5-15㎡消防喷淋〔1〕消防水量的核算〔1〕消防水量的核算消防水量的核算按当地消防及标准要求去计算室内外消火栓以及自动喷淋消防水量的核算按当地消防及标准要求去计算室内外消火栓以及自动喷淋的消防用水量，依据一个防火分区计算的最大值计算消防水量，不得任凭增加。内，只设一个消防把握中心和消防泵房。〔2〕消防系统形式确实定消防系统形式确实定结合当地的消防规定设置，在满足消防要求下，北方地区宜优先承受预作用系统。管道管材依据标准选用下限值。〔3〕设备用房位面积。〔4〕消防管道穿梁设置消防管道必要的状况下可以穿梁设置，以降低层高。尽量沿墙敷设。通风〔1〕送风：一般考虑利用车辆进出口车辆进出时空气流淌进展补风，不独立〔1〕送风：一般考虑利用车辆进出口车辆进出时空气流淌进展补风，不独立设送风系统，防火分区无直接对外出口的可以依据要求设置。〔2〕排风、排烟：排烟、排风合用系统，管道风速取上限，主管道尽可能布置在停车位的车头停放处，尽量缩短排风管道长度。〔3〕风机房位置：应利用不能停车的四角布置，尽可能削减占用车位。50其它的要求。同时避开在转弯处设置设备用房、楼梯等遮挡行车视线的实体空间。应用一般墙体封闭起来，使得机动车库空间完整的同时削减非必要设备投入。地下汽车库进入单元门应设门禁。竖向设计层高状况下都只做地下一层车库。墙防水面积、土方及护坡费用，从而降低整体造价。2.2参考执行。车库类型参考执行。车库类型常用层高有排烟有喷淋3.6米〔梁高按800，风道按300、喷淋按200、预留100〕即2200+800+300+200+100=3600有排烟无喷淋底层层高一般为3.4米〔梁高按800，300，100〕2200+800+300+100=3400无排烟有喷淋3.3米〔梁高按800200、预留100〕即2200+800+200+100=3300无排烟无喷淋管线内容最小计算高度备注通风道300~350含有50高安装支架高度喷淋200喷淋需要高度150，预留50找坡高度电缆桥架100~150可在通风管和喷淋管空隙中穿插〔4〕一般设计单位的风管布置仅考虑排风口的均匀布置，风管的截面和高宽〔4〕一般设计单位的风管布置仅考虑排风口的均匀布置，风管的截面和高宽高。覆土在方案阶段提出覆土要求，经评估后，车库施工图设计单位依据要求设计；1.51.54.20.6~1.01.0以做一些堆坡；以利用抬高的局部，在沿河一带做出半地下车库进展通风采光。产品线分级经济档中档高档产品线分级经济档中档高档最小覆土厚度最大覆土厚度备注12001800特别关注住宅南1500(特别工程可适当减小但不小于1200)1500(特别工程可适当减小但不小于21002400北面出入口处标1200)埋深〔指通过通道与建筑主体相连地下室低于室外地平面的高定的最高限值，以不计容为准。人防规定人防地下室尽量布置在非机动车库内。尽量布置在停车位不行销售的区域内，比方商业停车区。住宅配套底商地下尽可能不做地下室，削减人防计算面积，人防地下室尽量布置在停车位不行销售的区域内，比方商业停车区。人防地下室尽量布置在地库内位置较差区域。人防地下室双层车库尽量将人防布置在地下二层。3使需要修建的人防面积降到最低。分项规定坡道汽车库内坡道可承受直线型和曲线型，车道单车道或双车道。100；并作排水沟，保证小区道路积水不倒灌。2.4m梁的高度。〔5〕坡道个数：50；50~99〔5〕坡道个数：50；50~99100~300300~500；500条双车道坡道。〔6〕坡道宽度参考值：〔出口宽度〕〔7〕15%，假设承受曲线坡道，应留意坡道的最大坡度为12%。当条件允许时,汽车坡道的舒8%～10%之间。类型标准规定最小宽度常用宽度备注车库出入单行3.53.6~4一般坡道处均为疏口宽度双行6.06.0直线坡道单行一般单车道：3米；4.0度设置防火疏散用单车道：4米双行一般双车道：5.5米；7.0防火疏散用双车道：7米曲线坡道单行一般单车道：3.8米；4.0环道内径：3.9~4.2防火疏散用单车道：4米双行77.0径：6时，坡道上、下端均应设缓坡。直3.6M，15％。弧线坡道起始段20M12%。设计直线坡道。〔10〕〔10〕2.4m梁的高度。〔11〕出口处做反坡，宜高于室外道路地面100；并作排水沟，保证小区道路积水不倒灌。材面层。人行出入口〔宜结合机动车坡道侧边设置。集水井、排水沟1000(长)×1500(宽)×1500(深)、1000(长)×1000(宽)×1500(深)两种。集水井应沿地库周边墙体布置。100200，60，20；0.5%2聚合物基复合材料沟盖。地下车库集水井一侧150米半径内设一清洁取水点。车轮挡、防撞、防水及车道示意线汽车库的停车位的楼地面上应设置车轮挡。2200。当停车位靠墙边时，1300。165，由专业厂家生产的成品；车轮挡不得阻碍地面排水。300，600。10~15CM在各层柱间及通车道尽端应设置安全指示灯。采光井、通风井、下沉式采光庭院.1采光井、通风井、下沉式采光庭院布置原则邻近建筑物和公共活动场所，排风井宜承受设置景观遮挡。量，提升景观形象。采光井、通风井应优先设置在地库侧边，减小对中心景观的影响。下沉式采光庭院可设置在地库侧边、地库出地面疏散楼梯处、建筑单体3000。1200南方地区尽量自然采光。地下车库应当尽量设计为自然采光通风并且最好为顶采光。设送风系统，防火分区无直接对外出口的可以依据要求设置。置在停车位的车头停放处，尽量缩短排风管道长度。注：50地下车库与场地的关系计可以使地下车库获得自然采光与通风，节能的同时制造了舒适的地下行车环境。地下车库与建筑的关系2平同标高，以实现平进平出。代价是需要增加人防面积和土方挖深。〔2〕对于一般楼盘地库，即使不能做到和住宅地下室平进平出，至少应保证地下大堂能够平进平出。〔3〕地下车库可以与地下大堂共用采光井进展采光。1绿城蓝庭地下车库1绿城蓝庭地下车库有两处利用侧面下沉庭院进展采光；2嘉兴康桥花园地库上方开采光洞，做采光井3浦东星河湾地库结合下沉景观进展设计案例4格林世界地下车库同时利用下沉景观庭院和侧面进展采光；地库限额设计指标〔1〕〔1〕单车位占地库面积比：人防车库每车位面积小于38平米，非人防小于〕〔2〕现行高层住宅小区独立地库限额设计指标名名称钢筋量(kg/m2)混凝土量(m3/m2)独立地库170～2001.1～1.25根本原则非机动车库设计时行车流线尽量平直顺畅。做到经济有用、避开铺张。2.2.3车库设计应重视对防盗、防洪、防滑、安全防护等方面的细节设计。平面规定2.2M；2.2M；〔1〕车地下室。玻璃钢构造雨篷、铝板雨篷等，并应留意建筑与景观的整体性。出入口位置应避开干扰业主生活。〔1〕〔1〕0.6M×2M1M×2M2.0M〔2〕车库出入口处车位考虑设置电瓶车充电插座。〔3〕车库考虑地面防盗固定横杆。剖面规定〔1〕地下非机动车库层高为2.9M，出地面高度确保车库为不计容空间。非机动车库位置量地面停车。非特别缘由，不应超出主