一汽实习报告

┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊共11页第11页目录前言2二、一汽概述3三、实习的过程6四、实习总结11一前言目前，世界范围内的汽车生产竞争十分激烈，国内也引入了了市场竞争机制。要竞争就必须掌握信息和情况，本报告也简要地介绍了汽车及汽车制造业得概况和长春一汽的发展过程，作为实习学生应当了解的基本常识。实习是用一定的学时来完成的教学环节，但生产实践则是工程技术人员毕业从事的事业。学生们通过实习，一方面对原有书本上的理论知识加以巩固和对将要学习到得专业知识奠定基础，另一方面应能掌握要领，并做到举一反三，培养自己分析和解决生产实际问题的能力，提前进入未来将要从事的工作角色。1、实习目的为了掌握基本生产知识巩固和提高专业知识，培养我们的工程实践能力和解决生产实际中的问题的能力，我们来到中国一汽集团公司进行实习。实习让我们了解和掌握基本生产知识，巩固已学过的专业知识并将知识与生产实际结合，培养我们理论联系实际，在生产实际中观察问题、分析问题以及解决问题的能力和方法。另外我觉得最重要的是能让我们学生走出课堂，走进社会，开阔视野，了解大型企业的先进管理运转模式。下厂实习是学校所要求的参与社会实践的形式。首先是要顺利完成实习工作，拿到较好的下厂实习成绩，以利于今后的工作分配。其次，下厂实习提供了一次参加社会实践的机会，需要了解企业和单位员工的工作环境及生活状态，增加对社会现实的了解。有些事情书本上是学不到的，需要自己亲身参与实践，经过思考后才能体会到。作为一名实习生，在走入社会之前，需要通过实习来学习一些沟通、人际关系处理等多方面的社会技能，这对于将来尽快适应社会生活是很有必要的。2、实习要求(1)通过对实际生产过程的接触，了解从金属材料开始，制成毛坯、处理，直至零件成型的整个现代模具制造及零件加工工艺过程。培养起一个现代的、系统的、具体的模具制造过程的概念。(2)培养学生的实践能力。所渭实践能力是指在现场了解情况、分析、判断、决策解决实际问题的能力。这是科学技术人员所必须具备的最基本的素质。(3)培养学生的劳动意识、敬业精神，让同学感受劳动的伟大。提高自我约束、自我管理能力。加强文明礼貌、尊重知识、崇尚劳动、团结友爱、合作精神方面的教育。这也将为同学们顺利走向工作岗位奠定良好基础。

（4）启迪思维、培养创新意识。3、实习时间4月02日（周4月06日（周三）铸造4月07日（周4月08日（周五）4月11日（周一）4月12日（周二4月13日（周4月14日（周四）4月15日（周五）4月18日（周一）4月19日（周二4月20日（周三4月21日（周四4月22日（周五二一汽概述1、综述一汽中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”，总部位于吉林省长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东主席题写厂名。一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。截止2009年底，一汽拥有职能部门17个，全资子公司19个、控股子公司14个。其中上市公司4个，分别是一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、启明信息技术股份有限公司。主营业务板块按领域划分为：研发、乘用车、商用车、零部件和衍生经济等体系。一汽拥有员工11.8万人，资产总额1314.91亿元。

一汽经过多年的发展建设，培育了以“争第一、创新业、担责任”核心理念和“学习、创新、抗争、自强”企业精神为核心的企业文化。初步建立了适应市场竞争需求的现代企业制度。逐步形成了东北、华北、西南、华南等生产基地，形成了布局合理、辐射全国、面向海外的开放式发展格局。改造并建设了卡车、轿车、轻微型车和客车等新工厂，形成了较为先进的生产制造阵地。自主研发与企业核心竞争能力不断提升，形成了卡车、轿车、轻微型车、客车多品种、宽系列的产品格局。拥有解放、红旗、奔腾、夏利等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资合作品牌。

一汽产销量、营业收入等连续多年居中国汽车行业前列。2009年，一汽销售汽车194.5万辆，实现营业收入2608亿元，列“世界最大500家公司”第258位；2009年，“中国一汽”品牌价值达到653.32亿元。

面向未来，一汽提出了“坚持用户第一，尊重员工价值，保障股东利益，促进社会和谐，努力建设具有国际竞争力的‘自主一汽、实力一汽、和谐一汽’”的企业愿景和奋斗目标。一汽人正以自己特有的汽车情怀，抗争图强，昂扬向上，为推动汽车工业又好又快发展，为实现人•车•社会和谐发展做出新的更大的贡献。2、一汽主要子公司一汽轿车股份有限公司一汽轿车股份有限公司（FAWCARCo.,Ltd.）成立于1997年6月10日，6月18日在深圳证券交易所上市；公司简称“一汽轿车”，股票代码000800，注册资本金16.275亿元。这是中国轿车制造业第一个上市公司。

公司隶属行业为制造业；企业性质为国有有限股份制上市公司。

公司经营范围为轿车、发动机、变速器、汽车配件的制造和销售及相关服务。公司新基地位于长春高新技术产业开发区，2004年7月建成投产，一期规划占地面积88万平方米，建有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，由12万辆的整车生产能力起步。

公司主导产品为红旗系列轿车及其补充型新产品。“红旗”属于一汽的自有品牌、自有商标，诞生于1958年。

“红旗”作为一汽的无形资产，自公司成立后，其品牌价值随着企业的经营业绩逐年提升，2006年已经达到人民币58.28亿元。天津一汽夏利汽车股份有限公司本公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车生产企业，是集整车制造、发动机、变速器生产、科研开发、原材料采购、产品销售以及进出口业务于一体的股份制企业，也是中国证券市场第一家整车上市公司。

公司前身是天津汽车夏利股份有限公司，成立于1997年8月28日。公司股票（A股）于1999年6月28日在深圳证券交易所上网定价发行，同年7月27日在深圳证券交易所挂牌上市，成功地进入了中国资本市场。

2004年6月14日，中国第一汽车集团公司与天津汽车工业（集团）有限公司在北京人民大会堂签署联合重组协议，一汽集团持有公司50.98%的股份，是公司的第一控股股东，公司更名为“天津一汽夏利汽车股份有限公司”，成为一汽集团体系中的经济型轿车生产基地。

公司所属企业有两个轿车分厂、两个分公司（内燃机制造分公司、变速器分公司）、一个产品开发中心、三个全资子公司（天津一汽进出口公司、天津市微型汽车工贸中心、天津市天内科工贸公司）、四个合资公司（天津一汽丰田汽车有限公司、天津丰田冲压部件有限公司、天津丰田树脂部件有限公司、天津津河电工有限公司）。冲压、装焊、喷涂、装配生产线，整车质量检测线，汽车发动机铸造及加工生产线、变速器生产线，以及计算机工作站等生产设施和技术装备处于国内先进水平。具有一定的产品开发能力和年产23万辆轿车（含天津一汽丰田8万辆）、18万台变速器、20万台发动机的生产能力。整车产品业已形成三大平台多个系列，其中自主品牌有“夏利”系列轿车，合作品牌有“威乐”、“威姿”等NBC系列轿车，合资品牌有“威驰”、“花冠”以及即将面市的“皇冠”等系列轿车。整车质量达到日本丰田汽车公司的国际标准，产品畅销祖国大江南北，部分产品行销美洲、西亚两大市场。夏利牌系列轿车被评为“中国名牌产品”，“夏利”商标被国家工商行政管理局认定为“中国驰名商标”。同属企业拳头产品的“天内”牌系列发动机和“天齿”牌系列变速器拥有广阔的汽配市场。长春一汽四环汽车股份有限公司简介长春一汽四环汽车股份有限公司作为一汽集团公司的第一块“股份制改革的实验田”，于1993年6月正式运营，1996年8月26日在上海证券交易所挂牌上市,现总股本21，152.34万元。企业在市场竞争中不断发展壮大，资产总额由1993年的0.94亿元，猛增至2005年的21.3亿元。

近年来，公司通过产品结构调整，充分利用股份制优势，高效利用募集资金，加快企业改造步伐。将企业内部资源清晰地调整为主打“解放”品牌的改装车和主打“富奥”品牌的汽车零部件两大产品平台。

目前，公司拥有车轮分公司、专用车分公司、汽研联合改装分公司、冲压件分公司、运输经贸分公司等5家全资子公司和长春富奥-江森自控汽车饰件系统有限公司、长春四环八达电器有限责任公司等2家控股子公司；并先后以合资、合作方式成立了长春曼.胡默尔滤清器有限公司、长春富奥东阳塑料制品有限公司、长春富奥梅克朗汽车镜有限公司等多家参股公司。能自行研制、开发、销售改装车，并为一汽及其他汽车生产厂配套生产车箱总成、车轮总成、汽车内饰及电器、汽车冲压件、塑料件、滤清器、后视镜等产品。

全资子公司中有中国最大的车轮生产厂，拥有国内唯一的车轮研发中心，形成了以型钢、滚型、旋压三大系列100余个品种的车轮产品布局，质量和技术水平均处国内领先地位。除为中国各大整车企业配套外，还以其精湛的技术和质量被纳入通用、戴-克、沃尔沃等世界知名汽车企业的采购网络，并对美国、欧洲及东南亚等地区进行批量出口。

三实习的过程1、安全教育安全第一。对于任何生产厂，安全始终是重中之重，所以在实习老师的带领下，首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在加工车间时，不允许不计扣子进厂；进厂必须穿三紧的衣服；禁止在厂里吸烟，进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂；人在厂里不要成堆，不要站在生产主干道上；在没有实习老师的允许情况下，不准乱按按扭、开关。具体要求如下：1实习中必须佩戴头盔，头发必须塞入到头盔之内。2实习中注意来往车辆，叉车，工艺车等车辆。3实习中注意身体周围，地上头上等处的安全隐患。4实习中不要随意碰触工作机器及零件。5尊重工人师傅，不要影响工作，礼貌请教问题。2、一汽解放车桥厂1解放车桥厂简介一汽解放汽车有限公司车桥分公司，前身为第一汽车制造厂底盘厂，始建于1953年7月15日。50多年来，经过三次创业、资源整合，于2003年3月28日组建公司，自此走上了自主发展、规模化经营之路。

公司拥有南、北两个厂区，总占地面积15万平方米，生产面积7.5万平方米。企业员工2576人；设备1800余台，其中进口及数控设备600余台。公司下设10个生产车间、11个职能部室，80余条先进的生产线。50多年的经验累积与高新技术的完美结合，使车桥公司的制造工艺处于国内行业前端位置。车桥核心零件齿轮全部采用美国格里森设备加工，等高齿系列采用瑞士奥立康设备生产。

解放车桥分公司全体员工以“岗位就是责任”的理念，对产品进行持续改进，始终追求车桥产品的完美无缺。“解放”车桥以技术成熟、工艺完备、性能稳定成为国内大型汽车企业的首选。产品及零部件已远销俄罗斯、美国、韩国、印度等海外市场。主要产品囊括轻、中、重、客、挂等8大系列，上千个品种的转向及驱动桥。集约化的生产模式，保证了每年为用户提供50万套卓越品质的车桥产品。

一汽解放车桥分公司目前正结合精益生产方式的推广实施，提升企业管理水平、加速产品研发改进，以卓越的品质倾力打造“中华第一桥”。2、插床插床金属切削机床，用来加工键槽。加工时工作台上的工件做纵向、横向或旋转运动，插刀做上下往复运动，切削工件。3、拉床拉床是用拉刀加工工件各种内外成型表面的机床。拉削时机床只有拉刀的直线运动，它是加工过程的主运动，进给运动则靠拉刀本身的结构来实现。按工作性质的不同，拉床可分为内拉床和外拉床。拉床一般都是液压传动，它只有主运动，结构简单。液压拉床的优点是运动平稳，无冲击振动，拉削速度可无级调节，拉力可通过压力来控制.4、转向节加工工序铣两耳四平面；设备：专用铣床钻、镗主销孔设备：数控机床拉主销孔设备：卧式拉床铣杆部及凹窝设备：专用双面组合铣床铣两耳外侧面设备：专用双面组合铣床打中心孔设备：专用中心孔钻床粗车端面设备：数控车床粗车轴颈设备：专用仿形车床半精车端面、轴颈精车轴颈设备：数控车床精车端面设备：数控车床粗磨端面、轴颈卡紧说明：利用离心力，使工件紧靠挡板钻法兰螺栓孔设备：立式钻床锪螺母平面攻螺纹设备：立式钻床清洗设备：清洗机淬火设备：转向节淬火大机床半精磨端面、轴颈铣耳环侧面设备：特种铣床钻、铰锥孔钻孔攻螺纹设备：组合机床拉键槽设备：卧式拉床铣两耳内侧面设备：立式铣床压衬套并推挤设备：单注液压校正机精磨端面及轴颈设备：端面外圆磨床车螺纹轴颈滚压螺纹铣螺纹平面设备：立式铣床探伤设备：荧光磁粉探伤机打标记设备：打标机清洗设备：清洗机5、发动机分厂（1）连杆加工工艺连杆两平面：粗磨→半精磨→精磨；连杆小端孔：钻孔→拉孔→精镗底孔→压入衬套→精镗；连杆大端孔：扩孔→孔→扩孔→粗镗→半精镗→精镗→珩磨；连杆螺栓孔：钻孔→孔→绞孔；螺栓底座及螺母底座：粗锪→精铣；连杆接合面：拉平面→精磨平面；检验：连杆体和连杆盖最终加工之后，连杆总成的关键工序和最终加工之后，均应安排检验工序；去毛刺：在精铣螺栓座面和螺母座面，铣大小端去重凸块，钻大端油孔，铣连杆体和连杆盖锁瓦槽工序时，均应安排去毛刺工序。图3连杆（2）曲轴加工工艺铸造→火处理→粗铣两端面→精铣两端面，钻孔中心→粗车大端外圆→粗车第四主轴颈→粗磨第四主轴颈→粗车各主轴颈及大小头→磨六个主轴颈→铣定位面→车刀具检查大外圆→粗车连杆颈→间检查~调质处理→精车大端及外圆→钻大头孔→钻扩铰直径14的定位销孔→粗磨主轴颈→粗磨连杆颈→精磨小头→磨削大头→精磨连杆轴颈→精磨2-6主轴颈→精磨1，7主轴颈→中间检查→热处理→铣键槽→钻主轴孔→钻六个连杆轴颈油孔滑窝→钻1.3.6连杆轴颈斜油孔→钻2.4.5连杆轴颈斜油孔→精车大端面→精车大端面直径52孔→车螺纹M36*2-6H→钻孔铰大端螺纹孔以及直径5和14的销孔→动平衡实验→去重,在267配重处钻或铣削去重→抛光→清洗→终检。图4曲轴6、变速箱分厂一汽解放汽车变速箱分公司是一汽集团中重型卡车，客车变速箱产品的研发及专业制造企业，公司的前身是一汽变速箱厂，始建于1987年6月。公司先后经历了工厂，分公司，合资公司，有限公司等经营模式的变更，公司始终注重产品技术的进步，产品技术处于中国领先地位。公司以先进的产品技术，多品种宽系列的产品格局构筑了全新的产品竞争优势，通过技术引进和合作等方式，先后引进了日本日野公司，美国伊顿公司的具有世界级技术水平的，带同步器的变速箱产品和技术。为了满足中国卡车市场的需求，公司成功地自主开发了不同规格的变速箱产品。目前，公司产品的规格覆盖了530牛顿米到2200牛顿米的范围，拥有6、7、8、9、10、12等档位的变速箱。已经形成了中型和重型两大类产品，共6个产品系列。公司生产的变速箱产品具有轻量化、换挡灵活、扭矩范围广、节油、可靠性高等有点，完全满足过Ⅲ环境保护标准要求。产品在整车匹配过程中优势显著，不仅满足了国内广大用户的需求，而且总成和零部件产品已经实现出口。第四速齿轮加工工艺粗车外圆，端面，内孔倒角→粗车外圆，端面止口，内孔，倒角→车外圆，端面空刀槽，锁环倒角→精车外圆，端面止口，内孔环槽，倒角→中间检查→加工z32齿→z32齿两端到锐角→加工z36齿结合齿→加工3-直径4油孔→清晰→热前检查→热处理~加工内孔，端面→加工端面→加工Z32齿→清洗→对齿面进行强力喷丸处理→磷化处理→最终检查。7、底盘分厂（1）车桥工序：铣两耳平面→钻镗主销孔→拉主销孔→铣杆部以及凹窝→铣两耳外侧面→打中心孔→粗车端面→粗车轴颈→半精车端面，轴颈→精车轴颈→精车端面→粗磨端面，轴颈→钻法兰螺栓孔→锪螺母平面→攻螺纹→清洗→淬火→半精磨端面，轴颈→铣两耳侧面→钻铰锥孔→钻孔，攻螺纹→拉键槽→铣两耳内侧面→压衬套并推挤→精磨端面，轴颈→车螺纹，轴颈→滚压螺纹→铣螺纹平面→探伤→打标记→清洗。（2）十字轴加工工艺： 铣端面、四个侧圆→钻中心孔→车外圆→铣平面→钻孔→粗磨外圆→精磨外圆。（3）转向节加工工艺：铣上下耳内外端面→钻扩主销孔，倒角→拉主销孔→铣端面→精铣两耳外侧面→钻中心孔→车轴颈台肩及端面圆弧→粗磨轴颈及端面、圆弧→钻法兰面螺钉孔→中频淬火→清洗→半精磨轴颈、圆弧及端面→铣两耳环侧面→钻铰锥孔→拉键槽→锪轴承窝座→精铣上耳内测面→钻孔，攻螺纹→压挤衬套→精磨轴颈及端面→镗衬套孔→滚压螺纹→铣平台→探伤退磁→清洗→最终检查→修复。9、汽车总装厂重卡总装流水线：工位，分装→上线→装配线束、水箱、拉杆→装配气泵管、中后桥吊环、中后桥→装配发动机支点、供气单元、传动轴、油箱托架→装配前桥吊环及楔形锁销、装配前桥→装配高低音喇叭、发动机护板、备胎升降器、倒车灯开关、燃油粗滤器→翻转车架、安装前刹车软管、铰接轴支架、转向机、转向总拉杆、消音器→装配减震器、润滑脂加注、装配保险杠支架→装配发动机、连接传动轴与变速箱→装配驾驶后悬梁、装水箱、排气管，连接空滤器胶管→装配空滤器、前挡泥板、发动机进气管、机油尺支架→装配驾驶室、举升系统、连接底盘线束与驾驶室中线束→装配后尾灯支架、松刹车室、拔前、后桥护套→装配轮胎、对正标记、装配轮胎螺栓并紧固→装配后组合尾灯、加注举升油、举升驾驶室、连接暖风管与起动机、装配电瓶→装配油箱、油箱带、油门拉丝、连接刹车管与刹车阀→安装保险杠、脱去保险杠护套、连接起动机线(地沟工位)装配离合器分泵助力气管→试刹车工位、加注离合器油、加注中后桥油、加注防冻液、装配电瓶→燃油抽真空、检验、打印五联单、废气排放、变速操纵机构