在建工程暴风雨应急预案

在建工程暴风雨应急预案

在建工程个体损害事故应急预案

1、触电事故

（1）施工现场可能发生触电损害事故的环节

在建工程与外电高压线之间不达安全操作距离或防护不符合安全要求；临时用电架设末采纳TN-S系统、不达“三级配电两级爱护“要求；雨天露天电焊作业；不遵守手持电开工具安全操作规程；照明灯具金属外壳末作接零爱护，潮湿作业末采纳安全电压；高大机械设备末设防雷接地；非专职电工操作临时用电等。

（2）预防措施

①施工现场做到临时用电的架设、维护、撤除等由专职电工完成。

②在建工程的外侧防护与外电高压线之间必需保持安全操作距离。达不到要求的，要增设屏障、遮栏或爱护网，避开施工机械设备或钢架触高压电线。无安全防护措施时，制止强行施工。

③综合采纳TN-S系统和漏电爱护系统，组成防触电爱护系统，形成防触电二道防线。

④在建工程不得在高、低压线下方施工、搭设工棚、建损造生活设施或堆放构件、架具、材料及其他杂物。

⑤坚持“一机、一闸、一漏、一箱“。配电箱、开关箱要合理设置，避开不良环境因素损害和引发电气火灾，其装设位置应避开污染介质、外来固体撞击、剧烈振动、高温、潮湿、水溅、以及易燃易爆物等。

⑥雨天制止露天电焊作业。

⑦根据《建筑施工临时用电安全技术标准》的要求，做好各类电动机械和手持电开工具的接地或接零爱护，保证其安全使用。凡移动式照明，必需采纳安全电压。

⑧坚持临时用电定期检查制度。

2、高处坠落及物体打击事故

（1）施工现场可能发生高处坠落和物体打击事故的环节

临边、洞口防护不严；高处作业物料堆放不平稳；架上嘻戏、打闹、向下抛掷料；不使用劳保用品，酒后上岗，不遵守劳动纪律；起重、吊装工末按安全操作规程操作，龙门、井架吊篮乘人。

（2）预防措施

①凡在距地2m以上，有可能发生坠落的楼板边、阳台边、屋面边、基坑边、基槽边、电梯井口、预留洞口、通道口、基坑口等高处作业时，都必需设置有效牢靠的防护设施，防止高处坠落和物体打击。

②施工现场使用的龙门架（井字架），必需制定安装和撤除施工方案，严格遵守安装和撤除挨次，配备齐全有效限位装置。在运行前，要对超高限位、制动装置、断绳保险等安全设施进展检查验收，经确认合格有效，方可使用。

③脚手架外侧边缘用密目式安全网封闭。搭设脚手架必需编制施工方案和技术措施，操作层的跳板必需满铺，并设置踢脚板和防护栏杆或安全立网。在搭设脚手架前，须向工人作较为具体的交底。

④模板工程的支撑系统，必需进展设计计算，并制定有针对性的施工方案和安全技术措施。

⑤塔吊在使用过程中，必需具有力矩限位器和超高、变幅及行走限位装置，并灵敏牢靠。塔吊的吊钩要有保险装置。

⑥严禁架上嘻戏、打闹、洒后上岗和从高处向下抛掷物块，以避开造成高处坠落和物体打击。

3、机械损害事故

（1）施工现场可能发生气械损害的环节

机械设备未按说明书安装、未按技术性能使用；机械设备缺少安全装置或安全装置失效；对运行中的机械进展修理、保养、调整，未按操作规程操作；机械设备带病运作。

（2）预防措施

①机械设备应按其技术性能的要求正确使用。缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用。

②按标准要求对机械进展验收，验收合格前方可使用。

③机械操作工持证上岗，工作期间坚守岗位，按操作规程操作，遵守劳动纪律。

④处在运行和运转中的机械严禁对其进展修理、保养或调整等作业。

⑤机械设备应按时进展保养，当发觉有漏保、失修或超载带病运转等状况时，有关部门应停顿其使用。

4、中毒事故

（1）施工现场可能发生中毒的环节

人工挖孔桩中，地下存在的各种毒气；现场燃烧的有毒物质；食堂选购的食物中含有毒物质或工人食用腐烂、变质食品；工人冬季取暖时发生煤气中毒。

（2）预防措施

①人工挖孔桩中，要进展毒气试验和配备通风设施。

②严禁现场燃烧有害有毒物质。

③工人生活设施符合卫生要求，不吃腐烂、变质食品。炊事员持安康证上岗。暑伏天要合理安作息时间，防止中暑脱水现发生。

在建工程火灾化学物品爆燃或爆炸应急预案模板

在建工程火灾、化学物品爆燃或爆炸应急预案

1、火灾事故

（1）施工现场发生火灾的主要环节

电气线路超过负荷或线路短路引起火灾；电热设备、照明灯具使用不当引起火灾，大功率照明灯具与易燃物距离过近引起火灾，电弧、电火花等引起火灾。电焊机、点焊机使用时电气弧光、火花等会引燃四周物体，引起火灾；民工生活、住宿临时用电拉设不标准，有乱拉乱接现象。民工在宿舍内生火煮吃、取暖引燃易燃物质等。

（2）预防措施

①做施工组织设计时要依据电器设备的用电量正确选择导线截面，导线架空敷设时其安全间距必需满意标准要求。

②电气操作人员要仔细执行标准，正确连接导线，接线柱要压牢、压实。

③现场用的电动机严禁超载使用，电机四周无易燃物，发觉问题准时解决，保证设备正常运转。

④施工现场内严禁使用电炉子，使用碘钨灯时，灯与易燃物间距要大于30cm，室内不准使用功率超过60w的灯泡。

⑤使用焊机时要执行用火证制度，并有人监护、施焊四周不能存在易燃物体，并配备防火设备。电焊机要放在通风良好的地方。

⑥施工现场的高大设备做好防雷接地工作。

⑦存放易燃气体、易燃物仓库内的照明装置肯定要采纳防爆型设备，导线敷设、灯具安装、导线与设备连接均应满意有关标准要求。

2、易燃、易爆危急品引起火灾、爆炸事故

（1）施工现场由于易燃、易爆物品使用引起火灾、爆炸的主要环节

施工现场的使用油漆、松节油、汽油等涂料或溶剂；使用挥发性易燃性溶剂稀释的涂料时使用明火或吸烟；焊、割作业点与氧气瓶电石桶和乙炔发生器等危急品的距离过小；

（2）预防措施

①使用挥发性、易燃性等易燃、易爆危急品的现场不得使用明火或吸烟，同时应加强通风，使作业场全部害气体浓度降低。

②焊、割作业点与氧气瓶、电石桶和乙炔发生器等危急品物品的距离不得少于10m，与易燃、易爆物品的距离不得少于30m。

参考资料:轻轨土建工程突发大事应急预案模板

轻轨土建工程突发大事应急预案

1、隧道防坍方、涌水、涌泥应急预案

开挖掌子面始终存有钢筋网、锚杆、管棚、钢格栅、注浆设备、喷射机等抢险物资，一旦消失开挖掌子面或隧道上方冒顶、涌砂、涌水时：

（１）隧道内其他掌子面马上停顿作业，全部人员马上撤至竖井外等待命令；

（２）马上对掌子面挂网、喷射砼，当出水较大时应集中引排水，准时架设格栅，对坍体进展封堵和反压；

（3）从封堵墙位置打设超前大管棚，大管棚采纳φ108的钢管作成，长度为25m，间距为0.6～0.8m，并从大管棚钢管中注水泥水玻璃双液浆进展加固四周土体；

（4）假如隧道冒顶到地面，则采纳C15片石混凝土、或碎石土分层夯实，从地面将塌陷处进展回填，回填至地面处平坦顺畅，在其上铺设一层彩条布，并做好地面排水以防雨水进入塌陷处；

（5）破除封堵墙上台阶，开挖掘进隧道上台阶局部，架设格栅钢架，形成初期支护，假如仍有坍方、涌水、涌泥现象，紧跟打设超前小导管进展超前预注浆，再根据隧道正常掘进方法进展掘进，开挖下台阶，支护紧跟。

2、铁路站场防沉降应急预案

车站暗挖隧道通过铁路站场可能引起沉降，造成轨道下沉过大，发觉该状况时，实行的措施为：

（1）洞内马上停顿向前掘进，对原喷射钢纤维隧道初支加强为格栅钢架喷射混凝土支护，锚杆加密至间距0.5m，长度为6～8m；站场沉降过度加大，再在对应位置的隧道中部支顶一排φ600钢管立柱，间距2.0m；

（2）准时通知火车东站相应部门进展轨道起道，以防影响正常车辆运营。

3、广园路高架桥沉降应急预案

在折返线隧道开挖掘进到广园高架桥下和通过后，发觉高架桥沉降到达戒备值3.3mm时或沉降速度到达0.1mm/d时，实行的措施为：

（1）隧道通过高架桥下时发觉高架桥沉降速率或沉降值超过要求，马上停顿隧道开挖掘进，加强隧道内初期支护，措施为增加锚杆数量，将锚杆间距加密为500mm，锚杆长度加强为6.0～8.0m；状况较差时，先采纳φ600钢管临时立柱进展支顶，间距为1.0m，再架设格栅钢架加强初支；

（2）地面加强措施为在高架桥墩周边5.0m范围内采纳注浆进展加固土体，地面注浆材料采纳纯水泥浆，注浆压力0.5～1.0Mpa，土体加固深度为8.0m。

4、广州东站地铁一号线、火车东站南站房和铁城车库应急预案

（1）广州东站桩基托换及车站暗挖隧道施工时在掌握爆破前提下主要从增加钢拱架和临时立柱进展，钢拱架采纳43kg/m钢轨，钢拱架间距为1.0m，在既有柱桩基处，钢架间距加密至0.5m，对应每根桩基共设4根。

（2）车站隧道及地铁一号线工作隧道内消失突水、涌泥时采纳小导管注双液浆进展加固和封堵，隧道消失坍方、涌泥和地面沉降值超过10mm时增加格栅钢架进展加强初期支护和支顶。

（3）铁城车库底板沉降速率超过0.1mm/d或沉降值超过10mm时，对铁城车库底板进展加固，采纳方法为：沿竖井周边位置向底板下进展注浆加固，注1：1水泥浆，必要时注水泥-水玻璃双液浆；沿柱周边打设φ108钢管加固柱基，钢管长9.0m，间距0.5m，与竖向夹角为15°；当柱发生水平位移0.1m/d时除采纳上两种方法外，还采纳φ32预应力锚杆进展加固，预应力锚杆长9.0m，间距1.0m。

（4）在桩基托换托换梁支顶阶段，发生危急时，采纳φ600钢管进展支顶托换纵梁，钢管间距为1.0m，横向采纳Ⅰ20工字钢进展连接坚固；托换拱工作隧道内采纳型钢钢架进展加强，间距依据现场实际状况确定为0.5～1.2m。

（5）当地铁一号线底板在沉降值和沉降速率均较小的状况下，发生底板开裂、冒水现象时，立急通知监理、设计、业主和联系地铁一号线东站值班室，进入地铁一号线进展处理，采纳方法为通过裂缝或冒水处注水玻璃进展止水，然后再注水泥-水玻璃双液浆进展加固，防止连续沉陷；当通过地铁一号线进入底板较困难时，则通过南站厅竖井靠近一号线一侧进展打设φ42小导管注浆和φ108长钢管进展注浆，φ108钢管注一号线左线底板范围局部，φ42小导管注靠近竖井侧的一号线右线底板范围，注浆采纳注1：1水泥-水玻璃双液浆，注浆压力掌握在0.5～2.0MPa范围内。

5、明挖基坑工程施工阶段的防淹措施

考虑到广州处于南亚热带地区，降水非常丰富，年平均降水量约1696.5mm,雨季多发生在4月至8月,季风还不定期消失。为了确保工程不受影响，拟实行以下措施：

（1）对北站厅基坑围护挖孔桩施工时，在其施工期间可在挖孔桩两侧预先开挖临时导水沟，防止地面水流入桩孔内，同时备足抽水泵排解桩孔内的积水；遇到暴雨天气可对桩孔实行临时掩盖措施。

（2）在基坑开挖阶段，则需先建立地面明排水系统，排水系统的设计要满意使用要求，同时在基坑内也要开挖导沟和集水坑，排水利用汲水泵或泥浆泵。

（3）在整个施工阶段要从人员、设备、材料和制度做好充分的预备工作，一旦遇到险情能快速投入抢险工作。

（4）对于雨季施工，要准时了解天气信息遇到暴雨天气要委派专人值班，把握施工现场状况并准时汇报。

6、隧道施工阶段的防淹措施

（1）竖井及明挖基坑的周边砌筑30cm高的防淹挡墙，作为通常状况下的挡水设施；配备足够数量的草包，紧急时对竖井及基坑四周施做围堰，防止地面水大量流入井下。

（2）在竖井及明挖段各配备两台泥浆泵（其中一台备用），用于排解井下积水。

（3）施工现场仓库配备足够数量的潜水泵、泥浆泵。

（4）准时猎取天气信息，预先做好预备工作。

（5）在进展现场平面布置时，考虑适当加大明排系统的力量，并加强治理保持其畅通。

7、桩基明挖基坑开挖防止涌砂、涌水造成支护坍塌措施

（1）削减每节护壁的高度。待穿过松软层或流沙层后，再按一般方法边挖边灌注混凝土护壁，连续开挖桩孔。

（2）当采纳上述方法仍无法施工时，快速用砂回填桩孔到能掌握坍孔为止，并用高1.5～2.0m直径略小于砼护壁内径的钢护筒，用小型千斤顶将钢护筒压入土中阻挡流沙或涌水，压入一段开挖一段，直至穿过流沙层0.5～1.0m；还可考虑增加护壁厚度、增加护壁配筋等措施。

（3）开挖流沙严峻的桩时，先将四周无流沙的桩孔挖深，使其起集水井作用。集水井选在地下水流的上向。

（4）在整个施工阶段要从人员、设备、材料和制度做好充分的预备工作，一旦遇到险情能快速投入抢险工作。

（5）加强监测，随时把握地表隆陷状况、地下水状况等，以

便采纳相应的措施。8、管线爱护

（1）施工前对地下管线的相对位置、埋深、类型等具体调查，采纳有限元分析系统软件，对基坑开挖及构造施工过程中的地面沉降进展施工检算，猜测地面沉降量，依此对地下管线的沉降进展猜测。调查的详细工作内容包括：

①制定具体的调查规划和调查方案。

②对设计给出的管线资料进展整理和确认。

③走访沿线全部地下管线的主管单位，以确保没有管线资料被遗漏，对全部有关的地下管线将争取在现场进展探查和确认。

④在区间隧道两侧15m范围内的管线，应精确定出其种类、位置、外形、尺寸和材料性能，并将调查结果递交相应部门确认。

⑤向有关部门确认各种管线的允许变形量。

⑥经过确认的地下管线资料将被标注到指导隧道掘进的形象进度图上（平面和剖面）。

（2）施工前依据管线类型、位置及埋深等，对基坑周边重要的地下管线进展爱护。施工过程中，对管线进展监控量测，依据量测结果确定爱护方案。

（3）北站厅明挖基坑施工时在场地沿纵横人工开挖基槽探查管线状况，必要时进展迁移；

（4）其它位置的管线依据管线沉降状况，倾斜率小于2%时且变化较大时，进展对管线爱护，主要措施为：一是地层土质较差时采纳注浆进展加固，二是四周条件允许时采纳悬吊的方法进展爱护，三是隧道开挖采纳分部台阶法和微振爆破技术进展，加强洞内的支护，并准时进展支护，削减洞内的变形。

（4）快速联系处理，当发觉管线有大的变形和趋势时，准时快速与监理、业主、设计等单位联系，确定处理方案，现场预备好任何一种方案的全部物资设备，以便随时调用。

9、爆破应急预案

（1）爆破学问教育和培训

本工程屡次聘请爆破专家进展爆破学问讲课，参与人员为本工程全部人员，从工程治理人员下到施工班组，使施工人员都能了解爆破学问、安全留意事项、技术要点等，做到心中有数，使爆破人员持证上岗。

（2）编制可行有效的爆破方案

针对本工程编制可行和针对性的爆破方案报监理审批，并上报广州市公安部门进展审批和争论。工程部在爆破前出具爆破说明书。

（3）爆破施工通告

在工程进展爆破施工前，向四周居民和单位发出爆破施工通告，使居民和周边单位心中有数。在每次爆破时设专人戒备、对过往人员警示将要进展爆破，并使过往行人撤离安全范围之外。

（4）爆破监测

本工程爆破由广州爆破协会进展爆破监测，保证爆破各参数符合要求，使爆破掌握在安全和有效的范围之内，保证施工、建筑物、人员等安全。

（5）对爆炸物品严格治理

库房采纳双门双锁，内外门钥匙分别由现场仓管员、指挥部材料员保管，领药时必需两人同时到场；加强库房值班制度，每天24小时有人轮番值班。制定《爆炸物品治理细则》，并特地设计《爆炸物品领取审批单》，执行严格的审批手续，每次领取时首先有爆破员填写审批单写明所需的品种、数量、用药部位，由工班长、现场值班工程师复核确认签字后，交由爆破工程师再次复核签认，然后到库房领取所审批的爆破器材，爆破器材由工班长亲自送到工作面，放到专用的箱内，并有专人看管，中途不得交其他人带拿。爆破后爆破器材如有剩余马上退回仓库。平常安全人员、物资人员、现场值班人员加强监视。火工品的领料和退库执行三联单制度。

（6）爆破跟踪检查

爆破每一循环均有现场值班工程师进展检查合格前方可起爆，爆破后先有施工人员进展找顶，去掉危石后再进展出碴。

（7）洞内备好方木、沙袋、钢格栅，发觉隧道爆破安全时进展紧急支护和支顶，最终采纳格栅进展常规支护。

（8）与广州市天河区公安部门、四周医院建立联系。

(9)发生爆破物品丧失，马上报告当地公安机关，由公安机关立案侦察，并封锁现场和人员，等待公安机关破案。

（10）放炮后，