城乡客运公交化运行服务规范

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包GB/T5845.3城市公共交通标志第3部分：公GB/T22484城市公共汽JT/T999城市公共汽电车应急处置基客运线路发车间隔满足客流需求，在沿途停靠站点设置站牌并公布班次准、车型配置、外观标志、车内配套设施，运营纳入政府财政保障，执行优具备一定条件的城乡客运线路，参照城市公交运输组织方式和服4.1经营者应当取得当地交通运输主管部门颁发的道路运输经营许可证，经营范围与经营24.5应建立完善的人员聘用、培训、考核和档案管理制度，及时将基本信息、培训、考核、4.6应定期组织从业人员进行有关法律法规、岗位职责、操作规程、服务规范、安全防范和5.1应根据城乡交通运输一体化发展规划，结合城镇化发展和城乡居民出行需要，科学规局，与城市公交、农村客运有机衔接、协调融合，构建一体化的城乡客5.4宜根据群众的需求和客流规律创新服务方式，可提供定制公交、包车等需求响应式服5.5宜可通过信息化方式查询城乡公交线路实时到站信息，范围应覆盖全部线路及车辆，6.1应根据线路的客流量、换乘需求、道路条件、建制村分布等相关因素设置停包含：本站名称、线路编号、起讫点名称、线路走向、行驶方向、停靠站点名6.3首末站宜设置在客运站内，配置休息、餐饮、卫生、管理等场所和设施，未6.5场站设施应按期巡查、维保，重要场站应采用视频监控，并建立场站设施巡7.1.1车辆应符合GB7.1.3车辆应配置符合标准的卫星定位终端和视频监控，并按规定与行业管理7.2.1车身顶蓬及内外皮应完好，无破损、变形；车厢内地板、踏步、座椅7.2.2车载调度设备、语音报站器、读卡机、投币箱(机7.2.3车上应配备安全锤、灭火器、故障车警告标志等设备；车辆安全出口7.2.5车身、车内广告主题应与乘车环境协调，广告设置不应改变车辆基本7.3.4车厢内醒目位置应公示本线路的走向示意图、站名、班次时刻、票价9.1.1运营时间应结合地域特点、居民出行习惯、客流需求特征、季节等因素确定，可设9.1.2有确定的首末班发车时间，首末班时刻应与城市公交运营时间有效衔接，发车正点率49.1.4发车间隔应结合线路里程、客流量、车辆运能等因素确定，其他时段间隔应基本满足9.1.5起讫点与轨道交通、铁路、航空、水路等运输方式相衔接的线路，运营时间设置应参9.2.1应综合考虑线路里程、乘客候车等待时间等因素确定线路配车数量，计算方法可9.2.2应根据当地群众出行习惯和季节合理制定首班车、末班车发车时间，首班车发车时间9.2.4应定期组织客流调查和运营质量检查，统计分析线路客流量、班次、满载率、运营9.3.1遵守公交票价公益性原则，结合运营成本、经济发展、财政能力等因素，科学制定票9.3.4按照城市公交模式运营，享受城市公交财政补贴政策和税费优惠的，应执行城市公交9.3.5应对特殊群体（如老年人、学生、残疾人等）实行优惠票价政策，具体优惠政策应由10.3应及时报站，做到逢站必报，进站时报到达站站11.1.5车辆行驶途中，若遇突发事件、治安事件、公11.1.6车辆行驶途中，若发生乘客抢夺方向盘或车辆11.1.8严禁驾驶员酒后驾车，服用影响驾驶能力的药11.2.2应建立健全台账制度和各项安全生产制度，定11.2.3应定期组织政策法规、职业道德和技能、行业11.2.4应制定安全管理应急预案，开展多种形式的应11.2.6应定期进行车辆安全技术检查，确保车辆技术12.1宜建立城乡客运线路信息库，包含运营线路上的612.3首末站宜设置电子显示牌，提供动态的线路和班12.7遇到线路的开通、调整、撤销、首末班时间变更13.4应定期对投诉情况进行分析，梳理问题并及时改13.5应建立乘客满意率调查制度，定期进行调查并向行政区内通公交线路的建制村数占行政区建制村总数的比例，其中F通村公共交通服务距离指建制村村委会、村文化活动中心或传统的村民聚E2）；jg高峰小时发车间隔（分钟）。8E3=Σj(Σi）)/7∗100%...............