XXXX0607九江华东国际汽车城定位沟通方案

华东（九江）国际汽车文化城项目定位沟通方案2013·SAGACITY睿智解构

环境Theanalysisofcompetitors九江商业市场九江市商业市场现状（九江目前主要商圈分布位置及距离图）九江市下辖一市二区九县，浔阳区是九江市的政治、经济、文化中心，庐山区是政府发展新区。经过多年的发展，在九江主城区已形成大中路、庐山南路、柴桑专业市场及十里大道等相对集中性的商圈。浔阳区庐山区八里湖浔阳区大中路商圈凭借商业业态多样、商品种类丰富、功能档次稍微较齐全的优势，不但服务于区内的居民，而且能吸引全市及周边县的中消费群体前来购物消费，是目前九江消费接受度和知名度最高的城市核心商圈。九江市商业市场现状大中路核心商圈浔阳区庐山区九江市商业市场现状庐山南路是九江最具特色的饮食休闲文化一条街，西起庐山南路立交桥，东至九江火车站立交桥，全长１３００米，现有大小门店１３０余家，目前已形成了以餐饮、休闲、娱乐业为主，其他服务行业为辅，互相依存，共同发展的多元化经营格局。

庐山南路特色商业街与项目有竞争所在区域伴随着九江全市房地产开发建设而发展起来的建材类专业市场商圈，以九江五金城、21世纪家具广场、华东建材市场、柴商美食街、小巴黎服饰步行街为代表，集中于本项目南北分布，商业业态集中，经营环境较为混杂。九江市商业市场现状柴桑专业市场商圈21世纪国际家具港、华东建材市场为代表的新一代百货精品商业模式给消费者带来了全新认识，管理缺失的九江五金城和小巴黎服饰步行街是区域经营情况最差的代表。规划、招商、管理为特色的华东建材市场是该商圈乃至整个九江经营情况最好的市场代表。九江市商业发展整体规划根据九江市现有商业资源和未来城市发展目标，将全市区域共划分为6大类商业功能区，分别为零售主导型商业功能区、服务主导型商业功能区、便利主导型功能区、批发主导型商业功能区、物流主导型商业功能区和商务主导型功能区。其中：零售主导型商业功能区6个；服务主导型商业功能区6个；便利主导型商业功能区31个；批发主导型商业功能区8个；物流主导型商业功能区3个；商务主导型商业功能区6个。以上商业功能区合计60个，简称为九江市商贸业“660”总体布局。通过“660”商贸业总体布局，实现九江市“一城四圈”流通新格局即：

（一）“10分钟经济圈”

主城区内，消费者10分钟内可达的快速购物消费经济圈；（二）“30分钟经济圈”

主城区内，消费者30分钟可达的一站式购物休闲经济圈；（三）“2小时经济圈”

九江市对周边区域商贸辐射经济圈；（四）“8小时经济圈”

沿长江流域，九江市转港物流和商贸缔结圈。（上文节选于九江市商业网点规划方案（20010-2020））九江市商贸服务业以“660”的商贸总体布局，实现九江市在赣北地区商贸中心地位城市商业中心：浔阳商业心九江市商业发展整体规划副城市商业中心：柴桑商业中心沙河商业中心九莲商业中心十里商业中心石化商业中心九江市商业规划“一城四圈”流通新格局，九江市商业发展整体规划政策导向鼓励发展类网点：大型精品百货店、大型专业店。适度发展类网点：超市、便利店、餐饮网点、生活服务设施。限制发展类网点：零散小型专业专卖店、家具建材商店、仓储会员店。禁止发展类网点：批发市场。现有专业市场：建设中国浔阳茶市、裕华百货市场、中百站小商品批发市场、京九小商品批发市场等综合和专业性批发市场城市商业中心：浔阳商业心九江市商业发展整体规划政策导向鼓励发展类网点：百货店、超市、专业店。适度发展类网点：便利店、餐饮网点、生活服务设施。限制发展类网点：零散小型专业专卖店，批发市场现有专业市场：无九莲商业中心九江市商业发展整体规划副城市商业中心：柴桑商业中心政策导向鼓励发展类网点：百货店、超市、专业店。适度发展类网点：便利店、餐饮网点、生活服务设施。限制发展类网点：零散小型专业专卖店。禁止发展类网点：批发市场。现有专业市场：二手车市场、派拉蒙开发区店、21世纪家俱广场和柴桑大市场九江市商业发展整体规划十里商业中心政策导向鼓励发展类网点：大型精品百货店、大型专业店。适度发展类网点：便利店、餐饮网点、生活服务设施。限制发展类网点：零散小型专业专卖店、家具建材商店、仓储会员店。禁止发展类网点：批发市场。现有专业市场：东方装饰城、三得利鞋城、城南综合市场、众人众服装批发市场和再就业商城、九江汽配城沙河商业中心政策导向鼓励发展类网点：百货店、超市、专业店。适度发展类网点：便利店、餐饮网点、生活服务设施。限制发展类网点：零散小型专业专卖店，批发市场。现有专业市场：无九江市商业发展整体规划九江市商业发展整体规划石化商业中心政策导向鼓励发展类网点：百货、超市、专业店。适度发展类网点：便利店、餐饮网点、生活服务设施。限制发展类网点：零散小型专业专卖店，批发市场。现有专业市场：无项目本案九江市专业批发商业市场发展整体规划九江市批发交易市场建设三大原则：首先，以第一、第二产业为依托，利用经济辐射梯度，以大批发、强辐射为目标，发展建设以优势产业为支撑的核心批发市场；其次，以区域经济商品流通为目标，利用九江市现有批发优势，做强做大区域性批发市场，实现区域经济优势互补；再次，以服务周边零售市场和服务九江市部分消费者为目标，建设一批综合市场和专业市场。规划期，总计设置8处批发主导型商业功能区，重点建设26家骨干批发交易市场。九江市专业批发商业市场发展整体规划长虹大道批发主导型商业功能区沿长虹北路展开，重点发展方向为建筑材料、装修装饰材料、家具、农副产品、日用消费品，主要包括：（一）京九天马建材家具城位于长虹北路和南湖支路交界处，占地近70亩，经营建材和家具。（二）江西九江京九农副产品批发中心位于长虹北路和庐峰东路交界处，占地260亩。规划期，依托现有市场资源，形成交易便捷、运作规范、辐射赣鄂皖湘结合部的大型跨区域市场。（三）九江五金电器批发市场位于长虹北路，紧邻京九天马建材家具城。规划期，通过提升经营能力，成为赣北地区五金电器的专业批发市场。（四）九江市百货小商品综合批发市场规划期，建设1处综合性批发市场，逐步替代旧城区内的京九小商品批发市场、裕华百货市场、中百站小商品批发市场等市场批发功能。（五）其他农副产品批发市场现有的水产品批发市场、浔阳蔬菜市场和黄氏干菜批发市场提升经营能力，继续发挥其市场职能。九江市百货小商品综合批发市场（规划建设中）江西九江京九农副产品批发中心260亩京九天马建材家具城70亩九江五金电器批发市场黄氏干菜批发市场

京九鲜活水产品批发市场庐山大道批发主导型商业功能区沿庐山大道、京九铁路以南路段展开，重点发展方向为花卉苗木、纺织原料和旅游产品，包括：（一）九江花卉苗木大市场位于芳兰湖南侧、庐山大道和九星路之间，占地约400亩。整合市内花卉市场，建成江西省规模最大、交易规范、设施齐全、服务一流的专业市场。（二）九江市旅游产品交易市场位于庐山大道，芳兰湖南侧。通过旅游商品组织、销售，形成九江市规模化旅游商品集散中心。九江市专业批发商业市场发展整体规划九江花卉苗木大市场（400亩规划建设中）九江市旅游产品交易市场（规划建设中）浔南大道批发主导型商业功能区（一）九江旧货交易市场位于庐山大道、金凤路、京九铁路和昌九高速合围区域，建设九江设备齐全的旧货市场，对九江市循环经济作出贡献。（二）江南纺织原料交易市场位于浔南大道，与九江物流园区紧邻，占地100亩，发挥九江及周边地区是长江流域重要棉产区的资源优势，以九江的传统产业棉纺织、毛纺织、印染、针织、化纤、服装为依托，建立完善的交易大厅，集信息管理系统和仓储设备为一体，形成综合性纺织品、纺织原料集散中心。九江市专业批发商业市场发展整体规划九江旧货交易市场（规划建设中）江南纺织原料交易市场（100亩规划建设中）九江市专业批发商业市场发展整体规划石化批发主导型商业功能区位于金安组团滨江东路和东站路交界处东侧，重点发展方向石油化工原料市场、粮食和饲料，主要包括：（一）九江市石油化工原料市场

位于滨江东路和东站路交界东北角区域，依托九江石化产业优势，建设九江市石油化工原料市场。（二）九江市粮食饲料交易市场利用现有乌石矶粮食仓库，改造形成九江市粮食饲料交易、加工与物流于一体的现代化国家级大型粮食批发市场和中部地区饲料交易市场。同时，与现有中国谷物网电子商务网站新型交易方式相结合，形成销售、交易、仓储、物流有机组合。九江市石油化工原料市场（规划建设中）九江市粮食饲料交易市场（规划建设中）九瑞大道批发主导型商业功能区沿九瑞大道两侧展开，重点发展方向为生产资料，农副产品，汽车、汽车配件和二手车交易，主要企业包括：（一）九江果品批发交易大市场位于九瑞大道北侧，与九江国际汽车城相望，占地约100亩。规划期，将该市场建设成为农业产业化的龙头企业，集冷链、配送、加工等于一体，成为“南果北运，北果南调”的重要集散地。（二）九江市九瑞农副产品批发市场规划期，在九江果品批发交易大市场的基础上扩建或新建九江市九瑞农副产品批发市场，为城市“菜蓝子”工程服务。（三）江西九江国家级生产资料批发市场其规划位置位于九瑞大道北侧，抗洪大道西侧，九瑞路南侧与立交桥东合围区域，占地400亩，建设集信息、交易和物流于一体的九江市生产资料批发市场。（四）九江国际汽车城&二手车市场位于九瑞大道和鹤问湖路之间、泰山路西侧，占地约200亩，通过二期工程开发，形成九江市设施完善、功能完备和服务优良的汽车交易市场。九江市专业批发商业市场发展整体规划九江市九瑞农副产品批发市场（规划建设中）九江果品批发交易大市场（100亩规划建设中）江西九江国家级生产资料批发市场（400亩规划建设中）九江国际汽车城591亩九江二手车市场100亩九江市专业批发商业市场发展整体规划十里河批发主导型商业功能区位于九江十里河与京九铁路交界区域，主要发展方向为装修装饰材料，以九江华东装饰材料市场为主组成。九江华东装饰材料市场位于长虹西路、十里大道和京九铁路合围的区域，占地约300亩。通过进一步开发，成为赣北地区具有影响力的专业批发市场。规划近期，对闽浔建材城进一步提升。未来，通过与华东装饰材料市场连接，形成区域性建材大市场。汽配批发主导型商业功能区位于长江大道和昌九高速公路交汇区域，以九江开发区汽车工业园为产业依托，建设九江市汽车零配件交易市场。九江市汽车零配件交易市场（规划中）九江华东装饰材料市场300亩结论1：九江城市整体商业水平较低，

处于发展期多为单一

区域性商圈；结论2：九江维持着单核商圈的格局，城市商业主要集中在

老城区大中路步行街浔阳路（老码头）一带；其它

区域的边缘商业布局都较为分散，开发区以社区商

业为主，柴桑商圈多专业市场集中区，未来可针对

商圈需要调整商业模式。结论Conclusion结论3：政府规划的“一主一次四区域”的城市商业整体格

局有利于打破目前单一城市商业中心的局限，特别

是柴桑商业中心定位为九江唯一副城市商业中心，

对于改变目前商业杂乱与落后状况奠定了宏观高度；结论4：石化商业中心可发展新型专业商业市场理想区域，

具有水路交通资源优势；结论Conclusion解构

环境Theanalysisofcompetitors汽车消费市场从两个轮时代进入四个轮子。中国九江市汽车驾校培训市场全九江地区共有38家驾校，其中九江市区有16家；每年驾校培训人数在5万人左右。编号名称所属城市地址电话1赣北驾校九江市九江大道178大柱驾校庐山区前进东路98号139792325563.新浔驾校十里大道415长运驾校长虹大道12号0792-8555968138079286645.林业驾校庐山区前进西路197号0792-8262126139070298226三鑫驾校滨江东路336号0792-8495628136079267987联合驾校九江市长虹大道12号139070237008江南驾校长虹大道建设局旁停车场大驾校长虹大道94号0792-83670601597992266610.新时代驾校庐山区区政府旁0792-817001711天祥驾校庐山区前进东路419号0792-81788831587921558812交通驾校开发区九瑞大道92号1387023839613浔鑫驾校九瑞大道89号1350702702914财经职院驾校青年路96号0792-818311115.海宏驾校浔阳东路207号0792—81001011370792080016.劳动就业驾校十里大道1484十二五”期间九江市将增加1家一级驾校（55亩），23家二级（25亩）驾校，25家三级驾校。我省驾驶员培训需求量仍将维持10-15%的年平均增长比例，到“十二五”后期，我省年报考驾驶员人数将突破100万。九江市汽车驾校培训市场国内汽车消费状况分析2012全年国内汽车需求预计1900万辆左右，同比增长2.7%2013年国内汽车需求预测2011年2012年国内汽车消费状况分析长期潜在增长率中国会花更长时间以比日韩相对低的速度来完成这个普及化进程，乘用车内需增长率大致相当与GDP增长率的1.6倍左右，13—15%是正常水平(2013年GDP增幅在8.2%)。2010年全国不同级别城市的千人乘用车保有一线二线三线四线五线六线九江属于四线城市。2012年全国汽车市场需求增速重新回升到10%以上2011年2012年2013年九江市汽车消费市场现状九江市汽车保有量突破50万辆，市区汽车保有量23万辆，增长率为20.2%汽车日均增加150辆九江市常住人口427万，市区常住人口73.59万，增长率7.14‰。每8个九江人拥有1辆车，每3个九江市人拥有1辆车。九江汽车城九江国际汽车城项目总投资15亿元，占地面积591亩，总建筑面积66.43万平方米，共分为汽车贸易区、汽车服务区、科教培训区等五大功能区域。建成后将成为中部地区一流的现代化国际汽车城，对促进九江现代服务业的转型发展、提升城市综合实力和竞争力有着重要意义。九江市汽车4S经销商九江汽车城主要分布在九江汽车城、长江大道、庐山大道、九瑞大道，国内中低端汽车品牌，在九江共计28家4S店。城市汽车消费进入普及期保有量持续高速增加多数汽车品牌4S店集中在城西新城区高端汽车品牌4S销售市场处于空白汽车驾校培训市场需要提升挖掘空间结论Conclusion项目解读Analysisofactors项目地理位置

项目名称：华东（九江）国际汽车文化城，项目基地在九江庐山区新港镇新城区，项目占地面积为787亩，属于石化商业中心远郊，紧靠306省道—九湖路，北临规划路，东南面是铁路线，基地“三角形”状。距离九江市区9公里。本案9公里10公里15公里项目SWOT分析——S优势分析S1.华宏汽车品牌影响力和号召力，“中国商业服务业改革开放三十周年卓越企业”。S2.华宏在汽全省车营销领域领导地位，中国百强汽车经销商集团；S3.华宏拥有汽车消费客户资源库；S4.项目大交通格局优势突出,公路水路铁路航空“黄金十字架”；S5.项目规模在九江算是商业大盘规模；S6.项目汽车销售领域获得政府强力扶持政策；S7.项目发展战略站位较高，地位处于各个经济圈承上启下的中心地位；项目SWOT分析——W劣势分析W1.项目地段属性差，属于九江市新港镇郊区，距离市区9公里；W2.周边无任何商业、生活配套；W3.华宏汽车首次参与商业地产项目投资开发；W4.华宏无商业地产开发、招商、运营、管理、经验；W5.项目三角形地块不规整性，增加项目规划难度；W6.项目是新港镇第一个商业地产项目；W7.项目地理认知度差，周边多为农村民宅和农田。项目SWOT分析——O机遇分析O1.九江市全力打造大九江城市格局；O2.项目处于环鄱阳湖经济圈北端；O3.当前国内政治经济社会稳定期，经济处于大力发展转型阶段；O4.商业地产受宏观政策、金融政策影响较小；O5.中国汽车消费进入普及期；O6.城市化为商业地产带来更多的发展机遇；O7.九江城市大规模专业商业市场水平有发展空间；项目SWOT分析——T风险分析T1.华宏汽车首次进军商业地产缺乏开发经验，面临开发风险；T2.商业地产需要专业的管理团队、管理模式、面临管理风险和运营风险；T3.项目规模较大，开发周期较长的开发风险；T4.面临同类项目或产品的竞争风险；项目战略定位：？项目战略的思考：企业决策层是最大的策划大师，理解一个项目，势必要从项目的创造企业本身的行业、实力、管理模式、企业文化展开探索。从开发商投资商切入项目的思考华宏汽车集团企业宗旨：“诚信至上，锤炼百年华宏”华宏汽车集团2015年两大愿景目标：成为汽车销售服务业最有影响力的企业成为员工眼中最有吸引力的企业5年30家汽车4S店年营业额达到100亿。3年内实现总体收入提高到2倍的水平。5年内员工安居工作3年以上0”利润商品住房一套。从华宏汽车集团企业文化中我们发现：社会责任诚信务实以人文本拼搏探索华东（九江）国际汽车文化城对华宏汽车集团企业意味着担当城市运营发展主力汽车服务产业规模化国际化做有影响力的、成功的汽车商业地产项目战略定位：？项目战略的思考：解决项目的关键点，是项目成败关键，如何让项目从荒芜空白的市场中摆脱出来，实现可循环、持续发展、利润效益最大化的目标！项目人气成败论对于多数消费者来说，项目必须给他们一个来项目消费、做生意、居住的理由根据项目实际状况，设想项目开发内容：汽车销售卖场居住住宅商业专业市场开发业态开发难度开发策略：汽车开路，筑巢引凤与汽车相关行业汽车4S销售汽车金融二手车交易汽车驾校培训汽车修理学校汽车行政服务项目汽车4S销售汽车驾校培训汽车行政服务人气指数提供潜在消费市场群体提升人气指数提高商业价值一站式汽车购买服务体系科目一、科目二、科目三考试行政支持社会消费群体行政支持项目认知项目战略定位：？项目战略的思考：创新源于对大势的把握。没有对大势的预见，理念与战略创新就成为无源之水，无本之木，成为失去方向的航船！从地域经济产业结构切入项目的思考九江在环鄱阳湖生态经济圈中三大产业发展目标农业发展目标：２０１０年，农林牧渔结构从2005年的44.8：5.1：21.6：26.8调整为40：6：24：30；到２０２０年，农林牧渔结构继续调整为35：8：25：32。工业发展目标：工业发展目标是到２０１5年，工业化水平从2010年的35.3％提高到超过45％重点发展大进大出的产业，如石化、电力、建材、造船等。抓住我国消费结构升级的机遇，大力发展汽车、电子通信、精细化工等技术密集型的产业。发挥劳动力资源、棉花资源、农副产品资源的优势，拉长产业链，加快发展服装业和食品制造业等劳动密集型产业。九江在环鄱阳湖生态经济圈中三大产业发展目标服务业发展目标：九江历史上就是重要的商品集散地，作为唯一一个处在京九线与长江交汇点的城市，她起着“承东启西、迎南接北”的作用，发展物流业有比较优势。目标是九江成为长江中下游地区和京九线上重要的农副产品集散地和生产资料集散地。九江在环鄱阳湖生态经济圈中三大产业发展目标“途通五岭而势拒三江”，九江是铁路、公路与长江的第三个黄金“十字架”。九江是江西唯一通江达海的港口城市。铁路：京九线、武九线、合九线、铜九线、九景衢（至景德镇、浙江衢州）、长岳九（长沙、岳阳、九江）6条铁路。2条高铁：昌九城际高铁、池九城际高铁。高速：福银、杭瑞、九瑞，大广、永武、彭湖高速在九江交汇成纵横东西南北的高速公路网。九江距昌北机场车程不足一小时，九江庐山机场正逐步走向全国。地域经济产业结构切入项目的思考——小结九江支柱性经济结构主力行业：石化、建材、造船、汽车、精细化工、棉花资源、农副产品资源、服装加工、食品加工。

九江交通资源优势非常明显。农业和工业发展的初级产品、半加工产品、成品需要服务业完成物流交易。商业市场发展需求与城市经济产业需求分析项目的占地规模，其商业部分已经超越九江市现有商业综合体、专业商业市场、主题商业街、沿街附属商业街等一切商业模式。就本项目而言，面临：1、九江地区优势产业产品需要输出，周边经济圈内产品需要输入；2、单纯做汽车商业，辐射空间有限，九江国际汽车城足以满足九江地区需要，继续做汽车商业增加风险，针对汽车现有市场空白区域可以填补，如中高档汽车销售服务；3、九江商业发展规划建设多处行业专业市场的需要，带动整个九江商业发展。项目规模与商业功能发展研判分析本项目商业部分的总占地面积787亩，用地性质为商住，商业部分占82%，住宅部分占18%；项目一期用地面积172.03亩，总建筑面积210148.78平方米，容积率为3.12，建设密度为40%。其商业体量级别定位已超越了城市商业服务型商业的范畴，达到服务于九江、江西、华中、华东、长三角、珠三角、闽三角经济圈商业经济贸易活动需要，项目必定是复合型商贸综合体。华东（九江）国际汽车文化城项目总体战略定位与项目称谓有所冲突，鉴于此我们建议开发策略：分期分步分类分项华东（九江）国际汽车文化城华东（九江）国际汽车文化城华东（九江）国际综合商贸城华宏·新港城一期汽贸区4S销售服务区汽车文化馆车辆检测汽车驾校驾考考点商贸区小商品交易区纺织品交易区食品类交易区农副产品交易区物流区仓储区商务中心二期、三期、四期五期多层商业街小高层高层项目商圈辐射范围

九江鄱阳湖生态经济区中部城市群经济圈长三角经济圈闽三角经济圈全国一级辐射二级辐射三级辐射珠三角经济圈九江珠三角经济圈长三角经济圈中部六省闽三角经济圈项目之根基九江：中部发展重点城市之一，国家战略“鄱阳湖生态经济区”中担当核心副引擎重任九江地处长江中下游，九江是江西唯一通江达海的港口城市，也是全国唯一一个与长江三角洲、珠江三角洲和闽东南三角区毗邻的城市，具有承东启西、沟通南北的战略地位和枢纽性优势，属于中部发展重点城市之一。江西在中部崛起，“鄱阳湖生态经济区”上升为国家战略，九江作为经济区次中心地位，将担当核心副引擎的重任。京九、浙赣、皖赣铁路交汇此，105国道纵贯九江，九江机场和4D级的昌北国际机场可达全国各大城市，水运经赣江入长江出东海。从经济学意义上看，九江是国际和东部沿海发达地区产业梯度转移的理想地区。项目之于城市九江：引进是城市战略发展需要九江市连续5年来ＧＤＰ增长速度都超过１0％，财政收入，连续５年增长30％以上，在大力完善基础设施建设和加大招商引资力度的基础上，未来几年九江市的发展势头将更加强劲。从区位上来看，九江地处长江中下游，鄱阳湖西北岸，是唯一一个与长江三角洲、珠江三角洲和闽东南经济区相毗邻的城市，有着不可多得的承东启西、沟通南北的地域优势。同时，京九、浙赣、皖赣三条铁路线交会于此，；１０５、３２０、３１６国道也纵贯九江；水运经长江出东海。从经济学意义上看，九江也已成为中东部沿海发达地区产业梯度转移的理想地区。九江市委、市政府紧紧抓住开放型经济发展和市场取向改革两个关键，坚持以科学发展观统领经济社会发展全局，提出了建设“一城四圈”商业的发展战略，即建设打造中部区域性物流中心、商贸中心、制造中心。城市区位城市经济城市发展据了解，华东（九江）国际汽车文化城项目总规划面积约500亩，总体项目将引进30家以上中高端汽车品牌，建成后预计年实现销售收入60亿元、税收2亿元。

项目之于区位

石化组团位于长江以南，昌九、九景、长江之间地域，处于九江市东部，按照各自经济发展要求，石化组团相对独立地进行了一些以石油加工业为主开发建设。九石化组团区域将成集物流、商贸、流通服务、创新研发、先进制造业于一体的，功能相对独立的生态宜居新城，是九江带动东南城镇发展的战略性区域。九江石化新港镇：建设成为九江商业次中心，项目的开发将与区域的产业定位高度融合。九江石化组团新港镇项目自身价值华东（九江）国际汽车文化城，拥有较强的地域交通竞争力，这样的大项目落户九江，也必将对九江市建设农副产品集散地和生产资料集散地发展物流中心城起到强有力推动作用，对整个华中、华东地区的发展建设也将起到重要的作用。”随着鄱阳湖生态经济区建设上升为国家战略，环鄱阳湖城市群，需要一个为现代制造业、商贸流通业、会展旅游业、现代农业和城市生活消费服务的物流网络，并以此辐射全省及周边各省。也正是为了顺应这一需要，华东（九江）国际汽车文化城进入九江。我们用建设城市的概念来打造一个庞大的物流体系，将极大地降低江西在中部地区获取原材料的成本，带动各地区经济的发展。降低中东部地区获取原材料成本，对九江建设农副产品集散地和生产资料集散地发展物流中心城起到强有力推动作用华东（九江）国际汽车文化城之总体战略华东（九江）国际汽车文化城：华中华东部地区最具影响力农副产品集散地和生产资料集散地。立足九江，依托鄱阳湖生态经济区、泛珠三角及长三角，成为华东华中地区最具影响力的农业原料农副产品集散及成品展示交易中心。！九江鄱阳湖生态经济区华东华中全国华东（九江）国际汽车文化城辐射战略区域项目总体战略定位：区位

+战略发展787亩长江中部商贸物流综合体项目总体战略定位：区位+战略发展787亩长江中部商贸物流综合体体现项目规模战略体现项目辐射影响的区域体现项目的功能定位高规格打造的平台项目形象定位语大九江城市国际商贸中心随着本项目知名度、美誉度的提升，本项目的影响力，将吸引来自全国、全球客户的青睐。基础性市场成长性市场创造性市场来自项目地九江及周边的本地区域市场，范围可最大化到鄱阳湖生态经济区。中部区域、长三角经济圈、海岸西岸经济区。项目重点开