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文档简介
加油站数质量管理数质量科技科中国石化
SINOPEC中司+lopec目
的了解和掌握加油站数质量管理各环节工作流程和要求,包括计量器具、帐表、油品接卸
、加油机自校、损耗原因分析、异常损耗检查
及油品质量管理等内容,以便对加油站数质量
工作进行优质管理。站长是加油站数质量责任第一人!lopec
中
国
石
化
SINOPEC
三
、卸油方法(罐车计量和地罐交接)一
、
基础工作二
、
油品质量管理四
、发油准确度五
、
油品损耗中国石化
SINOPEC目
录中司品计lopec(一)计量器具和设备1.量油尺·尺带不准有扭折、弯曲;刻
度清晰,尺砣尖部无损坏。·
有使用周期内检定合格证书
和长度修正值表。·
量油尺编号与检定证书所示
器具编号相符。一
、
基础工作中
国
石
化
SINOPEC中司品Nopee油高测量·查看参照高度,沿导尺槽下尺,·当尺砣快接近罐底基准点50~80mm处时,稍做停顿,尺铊触底后立即拉尺读数。·油高两次连续测量值相差不大于1mm,
以第一次读数为准。中
国
石
化
SINOPEC中elopec2.温度计·
玻璃应光洁透明,不得有
裂痕,刻线数字清晰,毛
细管内液柱不得中断,·
有使有周期内检定合格证
书和温度修正值表。·
温度计编号与检定证书所
示器具编号相符。中
国
石
化
SINOPEC中司+Nopee油温测量·从导尺槽投放保温盒,接触液面时停顿一下,
到测温位置时在20cm范围内上下提拉保温盒。·停留至少5min迅速拉绳读数,读数时间不超过
十秒钟,视线与水银柱垂直,估读到0.1℃
。·手不得触碰保温盒。中
国
石
化
SINOPEC中团石lopec3.20升标准罐·
外观及性能良好,玻璃管和
卡尺没损坏,刻度清晰,底
阀开关灵活、无渗漏。·有使有周期内检定合格证书·
标准罐编号与检定证书所示
器具编号相符。中国石化
SINOPEC中司品Nopee4.卧罐容积表·
卧罐容积表准确、有效。·一罐一表一证书。·
在检定合格周期内使有。·
检定证书上使用单位与油
站名称相符。·
有参照高度、安全高度和
安全容量。中国石化
SINOPECMR6m8m和nmA身式维建■!住用中司品计lopec检
测
报
告中国石化广来供山石池分公可计质属卧式金属证荐积表布
物
?
第a-L5.液位仪·
液位仪要有效施封并记录。·
打开液位仪查看高液位报警参
数设置要为95%。·
查看液位仪显示油高对应的体
积,与纸版容积表上对应高度
的体积应一致(15升以内)。·
每月至少一次液位仪与手工比
对(油高、水高、油温)。中
国
石
化
SINOPEC团后lopec·液位仪与手工比对误差不超
出允许值:①油高±2mm;②油
温±0.2℃;③水高按实记录O如发现不一致应及时上报
公司,联系液位仪厂家和管理
人员到站修正。中国石化
SINOPEC系统正常98无铅汽油油罐2014-03-07库存20.9
C位水可产
品26116
升elopec罐空升6.加油机加油机用于贸易交接,属于强制检定计量器具,必须接受法定计
量检定机构的强制检定。·有使有周期内检定合格证书。·
加油机贴有绿色检定合格标签。·发油准确度在±0.3%以内。·
加油站不得使用未经检定、超过
检定周期或者经检定不合格的加
油机。中
国
石
化
SINOPEC检
定
证
书NumcAnowcrRmncaTEume中84下@属氧置*
m
私体山市质量计量血书检割中心2禁
m*mitisA#L)ElopeciaeiE410
#12#*A=能
脉
面
程。n=·已启动防作弊功能(2006年9月后加油机)
。·建立加油机检定管理台账。·关键部位已施封,建立《施封台帐》。加油机施封部位:·加油机计控主板、编码器(传感器)、流量计、电磁阀
及电磁阀控制板(新增)等。·除计量所进行了施封外,上级主管部门进行唯一编号铅
封实行二次施封,号码记录在《施封台帐》上,记录号
码要与实际相符。·加油站应定期自行检查,确保各封条完整无缺损、断裂
(现场查看自查记录,施封部位已封,封条有否断裂,核对记录号码)。中
国
石
化
sINOPECeeNopee中国石化
SINOPEC主板施封:中司lopee中国石化
SINOPEC流量计施封:41
.
01如员生化有因内否税其和 直牙乱内共有2村,每土通章级时身解为005%携减少律曲题。是材种在国法通量中,
A内监材担网档数。为值据进行调整。中elopec计量准确度调整方法Lpera
m4
R1红田
语整施!度。he4中国石化
SINOPEC编码器施封:中elopec湖南公司于2016年2月起要求对电磁阀和电磁阀
主板施打铅封。长沙公司于2017年6月起对加油机外壳实施纸质
铅封管理。中国石化
SINOPEC中e】lopec(二)对计量操作岗位持证检查·必须持证上岗,计量操作岗位人员持有计量岗位证书。·例如:中石化计量员证书、省级计量员证书等。·岗位证书在有效期内。中国石化
SINOPEC计
量
员证中国石化集团中elopec(三)计量帐表·
《计量器具台帐》·
《进油核对单》·
《交接班表》·
《液位仪对比记录表》·
《施封台帐》·
《油罐车运输超耗确认表》·
《加油机校验记录》·
《油品分罐保管账》·
《盘点月报表》Nopec
中
国
石
化
sINOPEC
管理内容:·油罐水高,不得超出50mm,
下大雨后及时测量水高。·油品储存期不超2个月(如95#汽油销量少的加油
站,应控制进油,防止储存周期超标)。l
pec
中
国
石
化
sINOPEC
o中e二
、
油品质量管理督查·汽、柴油运输车专车专用。·加错油的混油不得回罐。·
未装防水滤芯不得边卸油边发油。·加油机滤网定期清洗和更换。·油罐隔3—5年清洗。中国石化
SINOPEC中司品Nopee(一)引车到位:1、
引导油罐车停在指
定卸油位置,关闭引擎和
电门,拉起手刹,在车轮
下放置三角木。2、
检查油罐车安全状
况,有无异常情况;轮胎
气压是否正常。三
、卸油十步法中国石化
SINOPEC中司+Nopee●(二)、连接静电接地线:1、检查静电接地装置是否完好。2、将静电接地夹夹在油罐车车体的固定连接
点,并检查是否有效连接lopec
中
国
石
化
sINOPEC(三)、安全防护:1、穿戴好个人防护用品。2、摆好警戒线、警示牌、消防器材(灭火
器、石棉被等);3、开始稳油15分钟。中国石化
SINOPEC中司品计Nopee(四)、确认:1、确认油罐车铅封是否完好。2、
确认交运单上的加油站名称、品种和数量是否与本站相符。3、
确认加油机是否停止发油。4、
确认地罐空容(记录卸油前尺,计算地罐可卸容量是否大于来油
数量,接卸完毕后,地罐储油量
不得大于地罐安全容量)。中国石化
SINOPEC园lopec(五)、进货验收:1、确认已经稳油15分钟,开始
计量油罐车油水总高、水高、油温、视温、视密度。2、
取样观察来油质量是否正
常,是否存在水杂。3、
根据相关数据计算来油数
量是否超耗,如有超耗,填写
《成品油运输超耗确认表》。4、
填写《加油站进油核对单》、
《加油站油品进货验收
(公斤)统计台帐》等台帐。中国石化
sINOPEC中
@
+tlopec油品从温度t,变化到温度t,时,体积V变化公
式:Vt₂=Vt₁[1+f(t₂-t₁)]式中:Vti——温度t₁下体积,Vtz——
温度t₂下体积,f
——油品的体积膨胀系数,
汽油为
0.0012/℃,柴油为0.0008/℃
中国石化
SINOPEC
c】ecp@lo+·
《散装液态石油产品的损耗标准》
(GB11085-89)中规定,运距50km内,定额运输损耗量为0.01%
,每增加50km,
增0.01%。·运输损耗量扣除定额运输损耗量后为超耗量,超
耗量与发货量之比值为超耗率。大于互不找补幅
度0.2%时,超耗量从1kg(1L)
起索赔。·
超耗填写《成品油卧罐计量交接超耗确认表》。
中国石化
SINOPEC
ecpnoelt·
(六)、卸油:1、司机将卸油管接在油罐车出油接头,卸油员将卸油管接在指定卸油接头,双方进行“双确认”。2、
检查地罐计量孔等操作孔盖已
经关闭严密。3、
再次确认无误后,开启阀门,
进行卸油。注:此步骤中,卸油员与司机备司其职,油罐车由司机负责操作,加油站卸油口及地埋罐由卸油员操作,不得由其中任何一个
人全部包揽。中国石化
SINOPEC团高lopec(七)、过程监控1、查验油罐车、卸油
管和所有操作孔盖、阀门,有无漏油、溢油迹象。2、
监护卸油现场无闲杂人员进入,司机和卸
油员不准离开卸油现场,
对卸油全过程进行监控。中
国
石
化
SINOPEC中elopec(八)、卸后确认:1、
登上油罐车顶部检查
确认油舱内油品已经卸尽。2、
将卸油管内余油顺流
至地罐内,要求司机多次移动车子,接尽油罐车内余油后,通知司机关闭出油阀。3、
收好卸油管,并盖密
卸油帽。4、
收好静电接地线。中国石化
SINOPEC相化
lopec(九)、施打反向铅封:给油罐车出油阀和卸油
口箱门施打反向铅封。注:施打反向铅封时,
必须将铅封线多穿进去点,
将旋转手柄尽量多拧几圈,
打好后必须将旋转手柄掰
断
。中国石化
SINOPEC相化llopec·
(十)、卸后处理:1、引导油罐车出站,清理地面油污,收起警戒线、警示牌和消防器材。2、
稳油15分钟后,测量地罐后尺(计算收
油数量,与来油进行对比)
。3、
通知该油罐对应
的加油机开始加油。中国石化
SINOPEC相化opec二
、加油站地罐交接卸油中国石化
SINOPEC1、引车到位油罐车进站后,加油站卸油人员引导油罐车平稳驶入指定卸油场地,关闭引擎和电门,拉起手刹,拔出车钥匙,在车轮下放三角木,检查油罐车安全状况,静止中国石化
SINOPEC(爆烟
火稳油15分钟。坡度不大于0.005,引导来油罐车到指定计量位置中司品计lopec35中国石化
SINOPEC停车后、司机拔出车钥匙中司品计lopec362、连接静电接地线卸油人员检查静电接地装置是否有效,并在第一时间连接静电接地线。卸油人员检查静电接地装置是否有效中
国
石
化
SINOPEC中团石lopec37检查油罐车安全状况,连接静电接地消除静电5分钟中国石化
SINOPEC中司品lopec383、安全防护卸油人员按规定拉好警戒线、摆好警示牌、在有效位
石棉被等消防器材。卸油人员按规定拉好警戒线、摆好警示牌在有效位置备好灭火器、石棉被等消防器材中国石化
SINOPEC团高lopec394、来油确认确认油罐车铅封是否完好;确认来油“三单”,检查加
油站名称、油品数量是否相符;确认储油罐对应加油机是
否停止出油确认油罐车铅封是否完好,铅封编号是
确认来油“三单”:移库单、出库计量单、合格证是中
国
石
化
SINOPEC否与实际相符否相符lopec40中国石化
SINOPEC确认储油罐对应加油机是否停止发油,等待
5分钟油罐稳油,此步骤可与油罐车消除静
电时间同步温
馨
提
示暂停使用1,讠请每次石角
认日中司品计lopeca41lopec
中
国
石
化
SINOPEC5、卸前确认卸前验收加油机停止发油后,油罐车司机和卸油人员共
同确认卸油前储油罐内油品的液面高度和油温,并确认储
油罐空容量是否足够,防止接卸冒油。静止稳油15分钟后司机和卸油人共同确认油高、确认储罐空容量司机和卸油人共同确认储罐油品的油温中国石化
SINOPEC中司品计lopec43中国石化
SINOPEC中司品计lopec446、卸油确认油罐车司机将卸油管接在油罐车卸油管口,卸油人
员将卸油管接在指定卸油管口,双方再次对卸入的储
油罐、油品进行“双确认”,确认无误后,开
启
阀门,
进行司机将卸油管接罐车卸油管口
卸油人员将卸油管接在指定储罐卸油管口中国石化
SINOPEClopec45中
国
石
化
SINOPEClopec467、过程监控监护卸油现场禁止闲杂人员进入,油罐车司机和卸油人
员不得从事与卸油无关工作,检查油罐车、卸油管和所有
管道、阀门及计量孔右王涂混“
兴油班免油罐车司机和卸油员现场监护卸油中
国
石
化
SINOPEClopec478、卸后确认卸油人员登上油罐车顶部检查确认罐车油品是否接
卸干净。确认油品接卸干净后通知司机关闭出油阀,拆除卸油胶管,,接卸油罐车罐底余油,然后稳油15分钟。收好静由接地线中
国
石
化
SINOPEC卸油员登上罐车顶确认油品是否接卸干净司机拆除卸油胶管后,等罐车底余油Nopee48中国石化
SINOPEC余油放回对应的储油罐等得的罐车底的余油中司品计lopec49中国石化
SINOPEC经营指标稳油5分钟后,收好静电接地线中司品lopec509、卸后验收稳油5分钟后,油罐车司机和卸油人员共同确认相应接卸
储油罐内油品液面高度和油温,卸油人员填写《加油站地
罐交接计量验收表》计算接卸误差及误差率,,判定是否需Nopee
中
国
石
化
SINOPEC办
理
索
赔油员共同确认油罐油品液面高度司机和卸油员共同确认油罐油品油温51lopec
中国石化
SINOPEC10、
卸后处理验收完成后,卸油人员为油罐车施打反向铅封,并登记
铅封号,通知接卸储油罐对应的加油机发油,引导油罐车女
二
血
工
工
业职
通知员工接卸油罐对应的加油机发油津
理
山
五
油
记
收卸油员为油罐车施打反向铅封出站,同警52:中国石化
SINOPEC卸油员引导油罐车出站中司品计lopec53(一)抽查加油机发油准确度用20升计量标准罐抽检加油枪(每月自校一次),
如发油误差超±0.3%未停用,
发生客户投诉被技监部门查
实将按规定进行处罚。四
、
发
油
准
确
度
管
理中国石化
SINOPEC中司品议Nopee■校枪方法:·使用验泵卡进行校验。·将灭火器、石棉毯等消防器材摆放在便于取用的位置。
(有条件的可以接上静电接地仪)·利用水平仪,将标准罐调整到水平状态。中国石化
SINOPEC中elopec■测试方法:·加进20升油品润罐后回罐。·向标准罐加注20L油品,中途不得跳枪。·待气泡消失后,将活动游标基准线调至玻璃管内油液弯
月面下缘,视线与之持平后读数,记录加油机发油示值
。每枪至少打2次,重复性误差不合格的应加校一次确认中国石化
SINOPEC中elopecO■计算方法:·相对误差计算相对误差(%)=(加油机示值L一标准罐容量
值L)/
标准罐容量值L
*100%·计量标准罐容量值计算标准罐容量值L={
[标尺读数值mm—证书20升
刻度值mm]×计量颈容量值ml/mm÷1000}+20中
国
石
化
SINOPEC+@石记)
0pec■结果处理:·每支油枪测试两次,如有一次超±0.3%,进行第
三次测试,如第三次测试仍不合格,即视为不合格。重
复性误差不得高于0.1%,超出则视为不合格。·重复性计算公式:n23456789d1.131.692.062.332.532.702.852.97Evmax
、Evmin_---
分别为规定流量下测量示值相对误差最大
值(%)和最小值(%);
dn为极差系数,3次为1.69.Nopec
中
国
石
化
SINOPEC表1
极整系数及自由度表l
pec
中
国
石
化
SINOPEC(二)对加油机自校检查·加油站在规定周期内至少自校一次。·验泵卡和维修卡使用及保管制度。对验泵卡使
用申请、笔数、频率间隔和数量进行核实。·油品回罐监督(查视频)。·自校不合格油枪停止使用,报计量局调校,复
检合格方能启用,检定周期调整为3个月。·校验完成后,打印自校《交易流水报表》,
测
试数据、回罐数量记录在《加油机校验记录》,
校验人、监校人、站长签字。o园加油站的油品损耗是是可控的,出现了异常损溢,就要从各环节进行原因分析,主要从油库发油环节、油车运输环节、加油站发油和保管环
节、加油站设备环节、人为做假偷盗环节等进行
分析调查。五
、
油品损耗督查中国石化
SINOPEC中司品计Nopee耗进行分类的。1.运输损耗。2.零售损耗。①卸油损耗
②储存损耗
③发油损耗3.清罐损耗。油品损耗定义在生产、储存、运输、销售过程中,由于
油品的自然蒸发以及未
能避免的洒滴、渗漏,
容器内壁的粘附,车船
底部余油不能卸净等而
造成的油品在数量上的
损失。(一)油品损耗分类加油站管理中一般是按以下业务环节来对损中国石化
SINOPEC中司+Nopee1.
运输损耗油库发油后油罐车内油品体积与到站后汽
车内体积之差为运输损耗。实际操作中,是以油
库的交运数减去油罐车到站后的验收数为运输损
耗。油品在汽车运输环节中,存在着油库未发
足油,自然蒸发、漏渗等损耗,油罐车容积表误
差及其他各种人为的问题,这些都可引起运输损
耗。中国石化
SINOPECtasc)0pec2.
零售损耗零售损耗指加油站在小批量付油和保管过程中发生的油品损失。其中保管损耗是指油品从入站到出站,整个保管过程中发生的各项损耗。因此零售损耗包括了卸油时的大呼吸损耗,收油后跑、冒、滴、漏,储存中少量自然蒸发,以及油枪发油过程中损耗。
一般包括为卸油损耗、储存损耗和发油损耗。中国石化
SINOPEC中司品计Nopee①卸油损耗油罐车到站后的量车容积与进罐后容积之
差为卸油损耗。油品从运输油车卸入加油站油罐时,因蒸
发产生大呼吸损耗及运输油车容器内油品粘附
而产生损失。(油气回收到车)减小卸油损耗关键是把好验收,卸尽余油。l
pec
中国石化
SINOPEC
o园②储存损耗储存期间会因昼夜温度变化而产生小呼吸损耗,也叫储存损耗。油站卧罐均埋地0.5米以下,温度变化小,所以储存损耗基本上很少。中
国
石
化
SINOPEC+@石记)
0pec③发油损耗用油枪向客户汽车油箱内发油的灌装损耗属于发油损耗。计量所检定加油机向标准罐灌油时,有大量油蒸气挥发,按标准罐内减少后的油品数量作为
标准值调正流量计,这部分灌装蒸发损耗是由加
油站承担。另外,还会因加油机发油准确度负误差而产生发油损耗(例如-0.3%)
。lopec
中国石化
SINOPEC
3.清罐损耗因油罐清洗发生的油品损耗。油站的清罐周期一般为3-5年,由于清罐损耗的弹性较大,加油站
在清罐时应有专人现场监督,核实
清罐损耗,按罐容大小控制在每标
称立方米0.8—1kg内。我司现行规定为柴油罐250L/罐,
汽油罐150L/罐中
国
石
化
SINOPEC中司品Nopee(二)异常损耗各种原因>
1.温度变化原因温度越高蒸发越快,普遍规律冬溢夏损。油站是升进升出,如果油站的销售油温比来油温度低,产生虚假损耗。“升进升出”计量方式的油站,如果在较高温度下进油,又在较低温度下销售就要亏损,反
之则溢余。l
中
国
石
化
sINOPECopec中e
2.
蒸发损耗原因油罐大呼吸(呼吸阀)计量口未封密非密闭卸油大罐容小库存运作二次油气回收影响(集中式)中国石化
SINOPECtasc)0pec3.来油接卸原因油库流量计误差发油量不足油车未有效施封运输途中被偷盗油站来油没验收卸油验收超耗无索赔余油没卸尽
中国石化
SINOPEC
c)pe@e0t>
4.计量器具原因卧罐容积表不准,液位仪故障、计量尺、温度计误差等原因造成盘点时的虚假盈亏。卧罐容积在编制时偏大,进油液面升高会出现虚假溢余,每天发油
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