空冷规程完整版本

18.直接空气冷却系统的运行18.1设备技术规范18.1.1汽轮机排汽管道：项目直径（m）长度（m）壁厚（mm）数量材料主排汽管824碳钢配汽管

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18.1.2空冷散热器管束：管束规格数值管箱类型

管子数量518（顺流）+56（逆流）+（）（基管）管材/翅片材钢/铝管子排数1（顺流）+1（逆流）管子连接焊接管程数（）腐蚀余量管子类型有缝焊接椭圆管设计规范基管尺寸翅片间距2.3基管间距翅化比顺流管束尺寸10.75×2.22m设计/试验压力逆流管束尺寸10.75×2.22m设计温度110翅片尺寸190×19mm生产厂家GEA廊坊工厂

18.1.3轴流风机：风机数量49台型号风机直径10.36m叶片材料叶片数量8角度调整风机转速65r/min流量595m3片距叶尖速度35m/s躁声65dB（A）生产厂家

18.1.4轴流风机电动机：电机数量49台型号

功率160Kw电机转速1000r/min电压380V频率50Hz防护等级IP55

振动开关生产厂家

18.1.5轴流风机减速器：型号

型式齿轮形式

传动效率齿面硬度HRC60+2

齿轮材料18CrNiMo6

密封方式

润滑方式外设电动油泵

转动比15：1厂家

18.1.6空冷系统保护设备：安全阀爆破片蒸汽流量66931.2Kg/h蒸汽流量602380Kg/h设定压力1．35bar设定压力1．45bar数量1个数量3片

18.1.7清洗系统：形式半自动化喷嘴椭圆管专用喷嘴清洗时间3小时/列耗水量50m3/喷嘴数量

水质要求（停/运）工业水/除盐水

18.1.8清洗系统的高压水泵：型号

流量12m3扬程

转速

数量1制造商

18.1.9清洗系统高压水泵的电动机：型号

功率Kw电压V转速

防护等级

制造商

18.1.10变频器49台，功率KW,变频范围:30-100%18.2直接空气冷却系统投运前的检查和准备18.2.1查检修工作结束，工作票收回，安全措施已拆除，现场清洁完整无杂物。18.2.2查机组抽真空系统已经运行，真空破坏阀关闭严密；18.2.3查机组轴封供汽系统已经运行正常。18.2.4查除盐水泵已运行正常，除盐水水质合格，压力正常。18.2.5查凝结水箱已注好合格的除盐水，水位正常。18.2.6查凝结水泵已启动正常。18.2.7查排汽装置内已注水完毕，水位正常。18.2.8查空冷风机平台各支柱、钢架、楼梯无裂缝，倾斜现象，周围整齐、清洁。18.2.9查空冷平台挡风墙固定良好，无倾斜、缝隙。各部件安装正确，所有螺栓应拧紧。18.2.10查各个空冷风机小间内照明良好，无杂物，小间内的门能关闭严密。18.2.11查每个散热器管片连接完好，牢固无裂缝；每个空冷小间的隔断与散热器管片密封良好，牢固。18.2.12查空冷风机的防护网和风机上无灰尘、污垢和杂物。风机与空冷平台的钢架、栏杆连接牢固，稳定。各个地脚螺栓已拧紧。18.2.13查风机叶片与轮毂牢固，叶片无破损现象，叶片顶端与风筒壁无接触磨擦现象。18.2.14查风机电机接线，地线和振动开关等连接完整良好，各表计齐全完好，指示准确；有关联锁、保护投入；轴承内已注好合格的油脂，且油量合适。18.2.15减速器无渗漏，油位在上、下油位线之间，油质透明无杂质，画面显示油温大于10℃18.2.16机组首次启动或风机经过检修后，应点动变频器开关，使风机转动（不超过30S），检查电机、减速器与风机叶片旋转方向应与规定方向相同。（注意：风机叶片旋转时，风筒内及其四周严禁有人及杂物。18.3直接空气冷却系统的投运18.3.1空冷系统启动有两种启动方式：汽轮机运行方式和旁路方式：18.3.2汽轮机运行方式：汽轮机排汽压力控制器设定值为7.4kPa；18.3.3旁路运行方式：汽轮机排汽压力控制器设定值为32kPa。18.3.4汽轮机运行方式及旁路运行方式下的设定值可以由运行人员根据汽轮机背压保护曲线的安全范围内设定；18.3.5由旁路到汽轮机运行方式的切换时，设定值根据风机转速级配置图的转速级（和时间延迟）设定；18.3.6汽轮机带负荷系统投运操作原则：18.3.6.1投运风机时先投逆流风机，再投顺流风机；18.3.6.2低负荷时可关闭1、2、6、7排蝶阀，负荷升高时先开启2、6排蝶阀，再开启1、7排防冻蝶阀。18.3.6.3负荷升高过程中在所有蝶阀都开启后再启动风机运行；18.3.6.4运行中尽量保持所有风机转速相同；18.3.6.5根据汽轮机背压曲线和当时环境空气温度控制风机转速，直至全部投入。18.3.7投运空冷凝汽器：18.3.7.1环境温度低于+2℃18.3.7.2环境温度高于+5℃18.3.7.3启动二台真空泵抽真空，当汽轮机的背压达到12kPa时，完成真空系统的预排汽工作；18.3.7.4启动高、低压旁路向ACC中通入一定量的蒸汽，低旁流量不低于T/h，冬季应维持空冷系统进汽温度尽量高，但不得超过120℃18.3.7.5当汽轮机的背压达到12kPa左右时空冷凝汽器可以开始接受蒸汽；18.3.7.6当汽轮机的背压达到12kPa后，保留一台真空泵运行，另外两台泵处于备用状态，投入备用真空泵“联锁”；18.3.7.7当各排散热器下联箱凝结水温度升高达到35℃且凝结水温度与环境温度差大于5℃时启动各排2或6列风机，并根据需要调整风机转速不低于18.3.7.8根据各单元散热器下联箱凝结水温度，按照2/6-3/5/1/7-4列的顺序逐个投入风机。18.4有防冻蝶阀空冷单元列投运注意事项：18.4.1入口蝶阀开启条件；18.4.1.1环境温度＞5℃，排气压力高于设定值10kPa且3、4、5列所有运行风机转速≥17Hz18.4.1.2增加其它冷却单元风机转速，降低机组背压低于原运行值约10kPa；18.4.1.3逐个开启入口碟阀，注意机组背压的变化情况；18.4.1.4风机启动顺序：按照2/6-3/5/1/7-4列的顺序逐个投入对应列风机，（即先投入逆流段冷却风机，在顺序投入其它冷却风机）。18.4.2空冷凝汽器的停止18.4.2.1随着机组停运，ACC进汽量逐渐减少，应及时根据各单元凝结水温度和抽气口温度逐渐降低空冷风机转速，必要时将有防冻蝶阀的单元退出运行；18.4.2.2需要停止风机时，应先停运顺流凝汽器的风机，再停运逆流冷凝器的风机，停运风机时应密切监视机组背压的变化情况；18.4.2.3风机停运步序：所有风机转速已到低限，停有防冻蝶阀各排（一、二、六、七）的风机，每隔10秒一次停其它冷却单元的第4-7/1/5/3-2/618.4.2.4打闸停机后，若有疏水进入扩容器时，维持一台真空泵运行，转速较高时禁止开启破坏真空阀。当转速降至400rpm以下时，可打开真空破坏阀，停止维持真空的真空泵。18.5直接空气冷却系统的运行维护18.5.1当旁路系统运行时，汽机的排汽压力设定为KPa。18.5.2当旁路关闭，汽机并网带负荷后，汽机的排汽压力设定值可在8-12KPa之间变动。18.5.3当由旁路控制方式切换到汽轮机运行方式或反向切换时，设定值被（时间延时）切换到其它运行方式时的风机转速级的设定值。18.5.4空冷风机的正常运行。18.5.4.1当环境温度大于3℃18.5.4.2空冷风机的正常停运按启动顺序的逆顺序进行。18.5.5当空冷凝汽器的凝结能力不能满足机组的运行要求而使真空下降时，可手动将空冷风机的转速在100%—110%之间调节，以满足运行要求。如果在110%额定转速下，还不能保持真空小于50KPa，则申请值长降负荷。18.5.6冬季保护。18.5.6.1顺流凝汽器的冬季保护：18.5.6.2逆流凝汽器的冬季保护：18.5.7逆流凝汽器的回暖循环18.6直接空气冷却系统的停运18.6.1直接空冷系统的停运条件:18.6.1.1当汽轮机排汽装置内没有蒸汽进入，即汽轮机主汽阀、调节阀全部关闭，汽机打闸。18.6.1.2.旁路系统停止运行，低旁关闭且置于手动状态时。18.6.1.3低压缸排汽温度小于105℃18.6.2在汽机转速低于400r/min,真空破坏阀打开之前，将空冷压力设定值解除自动，手动将风机的转速降至10%的额定转速之后，停运风机的运行。18.6直接空气冷却系统的报警、联锁与保护18.6.1当空冷风机运行期间，当振动开关被触发后，发报警，停运风机。18.6.2当空冷风机运行期间，当减速箱的油压开关动作后，发报警，停运风机。18.6.3风机电机线圈温度高120℃18.6.4当减速箱油温低于5℃，电加热投入，油温高于1018.6.5当环境温度低于3℃18.7直接空气冷却系统的试验18.7.1真空严密性试验18.7.1.1试验条件：1）试验前真空不低于-92kPa。2）机组稳定运行，负荷保持80％。18.7.1.2试验方法及注意事项：1）解除所有运行空冷风机自动，维持当前转速2）记录试验前真空值、排汽温度。3）备用真空泵备用状态良好。4）关闭运行真空泵的入口门或停止真空泵运行。5）全关或停止30秒后开始记录，每半分钟记录一次真空值、排汽温度，共记录五分钟。取后三分钟内真空下降的平均值，平均值小于0.4kPa/min为合格，小于0.27kPa/min为良，小于0.13kPa/min为优。6）试验过程中若背压升高过快或背压升高超过45KPa应立即停止实验，恢复原方式运行实验过程中，若机组发生异常情况，应立即停止实验工作。7）记录完毕，恢复真空泵正常运行，备用泵置联锁备用状态。8）试验过程中，若真空下降过快，接近联动备用泵值时，应提前结束试验。并分析查找真空系统泄漏点。18.7.2单个空冷风机的联锁保护试验18.7.2.1试验时间：1）机组大修或风机大修、热工回路检修后。2）本风机经过维修之后,其热工保护经过调整检修。18.7.2.2试验步骤：1）空冷风机测绝缘合格后送电启动。2）联系热工人员模拟触发振动开关，查此风机画面上发报警，跳闸。3）由热工人员复位后重新启动，然后模拟触发油压开关，查此风机画面上发报警，跳闸。4）联系热工人员复位，风机恢复正常。18.7.3空冷风机群的冬季保护试验18.7.3.1试验时间：1）机组的热工逻辑经过调试以后或进入冬季运行前。2）机组运行即将进入冬季，环境温度下降低于3℃18.7.3.2试验步骤：1）机组运行稳定，排汽压力小于30kPa，所有空冷风机运行正常。2）联系热工人员模拟本列空冷风机的逆流风机冬季保护条件。3）当此列逆流风机冬季保护条件满足后，查逆流风机以10%/min的速度下降。4）联系热工人员复位，查逆流风机停止下降，自动恢复正常。5）联系热工人员模拟本列空冷风机的顺流风机冬季保护条件。6）当此列顺流风机冬季保护条件满足后，查顺流风机以10%/min的速度下降。7）联系热工人员复位，查顺流风机停止下降，自动恢复正常。18.7.4空冷风机群的回暖循环试验18.7.4.1试验时间：1）机组的热工逻辑经过调试或进入冬季运行前。2）机组运行即将进入冬季，环境温度下降低于3℃18.7.4.2试验步骤：1）机组运行稳定，排汽压力小于30kPa，所有空冷风机运行正常。2）联系热工人员模拟逆流回暖的条件。3）查逆流风机将按规定的程序进行回暖。4）当所有逆流风机回暖结束后，由热工人员复位，投入回暖保护。18．8直接空气冷却系统异常及事故处理18.8.1凝汽器背压高18.8.1.1原因：1）抽真空系统泄漏；2）抽真空泵系统工作失常；3）轴封系统工作失常；4）空冷凝汽器风机转速低或跳闸；5）外界汽温过高；6）真空破坏门误开；7）空冷凝汽器热负荷过大或低压旁路误开；8）真空系统阀门误操作；9）大气薄膜破损；10）气象条件引起热风回流或空气流量不足。18.8.1.2处理：1）发现真空下降，首先应对照低压缸排汽温度表进行确认并查找原因进行相应处理；2）当机组背压升至43kPa时，启动备用真空泵，提高凝汽器真空，如机组背压继续升高，应按机组背压每升高1kPa，减负荷60MW，机组背压升高至跳机值，则打闸停机；3）当机组背压升高至65kPa，虽然减去全部负荷，仍无法恢复时，应汇报值长，按“不破坏真空紧急停机操作”规定步骤紧急停机；4）空冷凝汽器真空下降时，应根据低压缸排汽温度升高情况，开启喉部喷水电磁阀，控制排汽温度不超过120℃（空负荷排汽温度≯1205）因真空低紧急停机时，应立即切除高、低压旁路，关闭所有进入凝汽器的疏水门；6）因真空破坏门误开引起真空下降时，应迅速关闭误开的真空破坏门，在关门的同时可以用硬质材料临时遮挡真空破坏门的入口处，以减缓真空下降的速度；7）因空冷凝汽器风机跳闸或风机转速过低引起的真空下降，应立即启动空冷凝汽器风机或增加转速。跳闸风机无法启动或风机转速不能增加，应降负荷运行，同时迅速查明原因、报告值长并通知维护人员，风机自动退出或调节故障，切为手动调节；8）因轴封漏空气引起的真空下降，应调整轴封汽母管压力至正常值，如系溢流调节阀失控，应关小调节阀前隔绝阀。如系轴封调节阀失控，应开启调节阀旁路。如系统轴封汽温低，应开启疏水门，查看并关闭轴封汽减温水门，必要时可切换冷再蒸汽或辅助蒸汽供轴封用汽；9）因凝汽器真空系统漏空气引起的真空下降：10）对真空系统的设备进行查漏和堵漏。如轴封加热器、破坏真空门不严密，应关严并注水。真空系统有关阀门（仪表排污门、水位计排放门）等误开，应立即关闭；11）检查热井水位及凝结水泵工作是否正常；12）检查真空破坏门是否误开，误开应立即关闭；13）热井水位低时及时补水，并关闭凝汽器补水门；14）检查真空泵工作是否正常，各气动门开关位置是否正确，检查真空泵汽水分离器水位是否正常，水位高时放水，水温高时开大水冷器冷却水门；15）检查低旁是否关闭；16）检查低压缸大气薄膜是否破损。18.8.2.空冷风机电机轴承超温18.8.2.1现象：空冷风机电机噪声大，电机运转不平稳。18.8.2.2原因：1）轴承中油脂太多或太少。2）变速箱有拉力或推力。3）电机安装不正确或不牢固。4）电机对中不好。18.8.2.3处理：1）视情况停运风机，联系检修检查处理。2）当振动过大引起振动开关动作应自动停止该风机的运行，否则应手动紧停。18.8.3空冷风机跳闸18.8.3.1现象：空冷风机运行中突然跳闸18.8.3.2原因：1）风机过载，导致开关跳闸。2）风机保护动作。3）变频器故障。4）电气故障。18.8.3.3处理：1）如为单个风机跳闸，将其自动退出，同时注意机组的运行情况，必要时手动增加其它风机的转速以维持真空正常。2）检查风机跳闸原因，联系检修处理。3）如由于电气故障导致风机部分或全部跳闸，申请降负荷，以维持排汽压力正常，防止保护动作跳机，必要时可启动备用真空泵；同时认真查找跳闸原因，尽快恢复供电。电气恢复正常后，可逐步投入风机，增加风机的转速，机组可根据真空，增加负荷。18.8.4变速箱故障18.8.4.1现象：1）变速箱内有异常噪声。2）变速箱内油温升高，油质恶化，有泡沫存在。3）变速箱外部有漏油现象。4）润滑油压下降。18.8.4.2原因：1）变速箱齿轮或轴承损坏。2）紧固件松动。3）油位过高、过低或油质恶化。4）变速箱密封不良或油封损坏。5）油泵故障或滤油器堵塞。18.8.4.3处理：1）当风机声音变化时，应联系检修检查，当保护触发应停止运行，联系检修处理。2）如为润滑油质问题，则停运风机联系检修处理。3）如变速箱外部漏油应及时联系检修处理，及时清理漏油防止污染及引起火灾；若泄漏严重影响风机运行应立即停止其运行，并通知检修处理。18.8.5热风再循环18.8.5.1现象1）厂房外起风，风力较强。2）机组的负荷摆动且空冷风机的转速摆动，排汽压力摆动甚至大幅度波动。3）引起锅炉燃烧不稳，参数变化，水位波动。严重时使机组的负荷下降。4）空冷岛的热风再循环严重时，机组的排汽压力直线上升，机组负荷下降，锅炉燃烧不稳，主汽流量超过额定值，轴向推力增大及轴承温度升高，振动增大。18.8.5.2原因1）由于大风的作用，使得从空冷岛上排出的热空气又被风机卷吸进入空冷风机入口处，使空冷凝汽器换热效果减弱，导致排汽压力升高。18.8.5.3处理1）当厂房外起风后，应观察风向、风力的变化，注意排汽压力的变化及机组燃烧、负压、水位、轴系等参数变化。2）当机组的负荷处于高负荷时，如果是由于热风再循环引起的排汽压力的波动，当排汽压力达到34kPa以上时，应申请降负荷处理，直到机组的排汽压力小于34kPa，同时调整空冷风机的转速，使空冷风机的转速不至于过高运行。3）当真空达到真空泵联动值时，备用真空泵应联动正常，否则应手动启动。4）当机组正常运行中由于外界大风引起排汽压力的突然直线上升或排汽压力大于40kPa时，应立即快速降负荷，同时立即汇报上级领导。尽量将机组的负荷降低，以保证排汽压力保护不动作。同时调整空冷风机的转速，使空冷风机的转速不至于过高运行。5）当一台机组发生热风再循环时，另一台机组的运行人员也应注意工况的变化，坚守岗位作好事故预想，及时作出预防处理。18.8.6空冷凝结水箱回水管振动18.8.6.1现象 1）空冷凝结水箱的回水管与凝结水箱连接处剧烈振动，有明显的水击声。2）空冷岛的各列抽空气温度偏差较大。3）空冷岛的各列凝结水温度偏差较大。4）空冷岛的各列风机转速偏差较大。 18.8.6.2原因1）因为各列空冷凝结水箱的冷却能力不一致，造成进汽量不一致，使个别凝结水箱水量超标，引起水击。18.8.6.3处理1）当机组负荷较大，排汽压力较低时，应加强对空冷回水管的检查，保证各个空冷风机转速成一致。2）当发生回水管振动时，应降低本列空冷风机的转速，以将过量的汽量转移至其它列，保证回水通畅。3）降低本列风机时，先降低本列逆流风机，当仍无效果时，应再降低本列顺流风机的转速。4）如降低本列风机转速仍无效果时，应降低相临列的风机转速，以提高排汽压力，保证机组安全运行。18.8.7空冷主排汽管振动18.8.7.1现象1）排汽管道剧烈振动，有巨大声响，外表面随着振动有上下崩动现象。2）排汽管道内部有周期性的水击声。3）机组的排汽压力不正常升高。4）排汽装置的水位可能升高。18.8.7.2原因1）因排汽装置水位控制不当，造成满水，水流入排汽管道形成冲击。2）因投入高加时水位控制不当，汽水冲入排汽装置，使大