预制涵洞方案

1-1m、1-1・5m框架涵预制拼装施工平安专项方案(K104+765〜K152+000)编制:复核:审批:中铁一局集团阳安二线工程指挥部2015年5月第一章编制依据、原那么及范 错误!未定义书签。一、编制依据一、编制依据错误!未定义书签。二、编制原那么 错误!未定义书签。三、编制范围 错误!未定义书签。第二章工程概况、要紧工程数量 错误!未定义书签。一、工程概况 一、工程概况 错误!未定义书签。二、要紧工程数量表错误!未定义书签。二、要紧工程数量表错误!未定义书签。第三章施工整体方案 第三章施工整体方案 错误!未定义书签。一、施工组织机构及劳力安排：项目组织机构图 错误!未定义书签。二、工程机械数量 错误!未定义书签三、施工用水、电 错误!未定义书签四、要紧施工内容及施工顺序 错误!未定义书签。第四章施工进度安排四、要紧施工内容及施工顺序 错误!未定义书签。第四章施工进度安排 错误!未定义书签。一、施工进度安排原那么 错误!未定义书签。二、工期目标 错误!未定义书签三、分时期工期安排 错误!未定义书签第五章要紧项目的施工方案、方式及工艺错误!未定义书签。一、人工挖孔桩施工 错误!未定义书签。二、涵身及翼墙基底处置 错误!未定义书签三、涵身垫层 错误!未定义书签四、基础混凝土 错误!未定义书签五、涵身预制 错误!未定义书签。六、涵节吊装、拼装 错误!未定义书签七、沉降缝及防水层 错误!未定义书签八、出入口翼墙 错误!未定义书签。第六章雨季及夏日施工方法 错误!未定义书签。一、雨季施工方法 错误!未定义书签二、夏日施工方法 错误!未定义书签第五章质量保证要紧技术方法 错误!未定义书签。一、质量目标 错误!未定义书签二、施工预备操纵 错误!未定义书签三、混凝土拌合物质量操纵 错误!未定义书签四、模板质量操纵 错误!未定义书签第七章克服质量通病的针对性方法 错误!未定义书签。一、混凝土工程 错误!未定义书签二、钢筋工程 错误!未定义书签第八章平安保证组织方法 错误!未定义书签。一、健全各级平安组织 错误!未定义书签。第九章环保方法 错误!未定义书签。一、文明施工、职业健康 错误!未定义书签二、环境爱惜 错误!未定义书签第一章编制依据、原那么及范围一、编制依据（1）《西安铁路局关于印发普速铁路营业线施工平安治理实施细那么的通知》（西铁运〔2021〕9号）；⑵关于印发《西安铁路局建设工程临近营业线施工物理隔离防护方法》的通知（西铁建函[2021]110号）；⑶西安铁路局关于印发《增强铁路建设工程临近营业线施工大型机械平安治理的指导意见》的通知（西铁建函[2021]14号）；⑷西安铁路局关于印发杜绝营业线“违法上道施工”治理方法的通知（西铁安函〔2021〕10号）；⑸西安铁路局西康二线工程指挥部关于印发《阳安二线临近营业线大型机械平安治理的实施细那么》的通知（西康二指[2021]22号）；⑹《铁路营业线施工平安治理方法》（铁运〔2021〕280号）；⑺西安铁路局关于印发《基建大中型建设项目临近铁路营业线施工治理方法》的通知西铁建[2021]79号⑻《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2020）；⑼《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）；⑽《铁路工程施工平安技术规程》（）；（11）《普速铁路工务平安规那么》铁总运（2021）272号；（⑵《阳安二线施涵第六、七、八、九册》施工图设计文件。（⑶阳安线增建二线工程施工总承包招标文件。（⑷现场调查资料。二、编制原那么⑴遵守国家、铁总施工技术标准、规程等要求的原那么施工技术方案编制中严格遵守国家、铁总施工技术标准、规程、验收等技术标准，并将其贯穿于整个施工方案中。施工平安方法围绕施工技术制定并实施。⑵全面响应招标文件和设计图纸要求的原那么在充分领会招标文件要求和设计用意的前提下，结合现场调查情形，力求工期、质量、平安和施工技术方案等知足招标文件和设计图纸要求，并制定出相应完善的保证体系和保证方法，确保各项目标的实现。⑶把确保运输畅通和行车平安放在首位的原那么认真执行铁总、铁路局营业线施工平安规那么、治理规定、治理方法,完全围绕确保运输畅通和营业线行车平安编制,同时平安保证方法具有针对性和实施性，做到方案合理可行，把施工生产对铁路运输的阻碍减少到最低，做到施工运输两不误，双丰收。⑷坚持平安第一、预防为主、综合治理的原那么在总结、吸取连年施工体会教训的基础上，执行“平安第一、预防为主、综合治理”的方针和国家、部、行业一系列平安规章制度，结合本项目各专业工程的特点，抓住平安工作的重点、难点、关键环节，制定出切实可行的施工平安方法和操纵流程，责任、目标逐级分解，按期检查与考核，使平安工作变被动防预为主动操纵，全面实现平安治理目标。⑸选择合理的施工方案、工艺，合理配置资源，遵循一切围绕“便于施工，保证既有线运营平安”的原那么。三、编制范围本方案适用于阳安铁路增建第二线工程YAZQ-3标1-lm；预制涵洞工程施工。第二章工程概况、要紧工程数量一、 工程概况改建铁路阳平关至安康铁路增建第二线工程K104+765〜K152+000施工范围内涵洞施工235座，其中1m新建及接长涵洞52座，1.5m新建及接长涵洞72座，l-1.5m以下新建及接长涵洞共124座，标段内路基为操纵性工程，涵洞的先行施工尤其重要，由于涵洞净空为1米、1.5米施工作业面及作业空间较小，不能知足施工进度需要，结合标段内地质情形及我部施工工期需要，小于1.5米的框架涵涵身在预制场集中预制，再由汽车运输至施工现场拼装完成。二、 要紧工程数量表主要工程数量单位1-1m涵洞l-1.5m涵洞备注延米mC30混凝土m3C35钢筋混凝土m3371HRB400tHRB300t浆砌片石m3三、施工注意事项一、施工应严格依照《铁路桥涵工程施工平安技术规程》（TB10303-2020）、《铁路工程地基处置技术规程》和设计图纸等进行施工。二、靠近既有线施工，应按《铁路工务平安规那么》（铁建[2006]177号）、《西安铁路局营业线施工平安治理实施细那么》（铁路局文件西铁安〔2020〕16号）及其他国家强制性标准、规那么或规定中有关平安的规定执行。施工前与路局签署相关协议，并做好既有线的防护方法；施工进程中与路局维持沟通和谐，并增强沿线观测，确保既有线运营和现场施工平安，必要时对既有线要点施工。3、 施工前应做好路基施工范围内的光缆、电缆和其它各类管线的排查、迁改和爱惜工作，避免发生没必要要的损失。并应做好永久或临时排水系统，保证地表水不流入路基施工范围。4、 如设计与实际地形、地质等有出入时应及时通知现场设计人员，以便及时调整设计，确保工程的平安性、靠得住性。第三章施工整体方案一、施工组织机构及劳力安排：项目组织机构图五、六、七工区架子队（一）、施工组织机构：为保证涵洞工程有序施工，我部招投标队伍的选用具有丰硕施工体会及专业预制铁路桥梁的工程架子队负责该涵洞工程的施工预制。（二）、劳动力安排依照本段既有线施工特点，依照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力、确保平安的原那么，专门成立既有线施工领导小组，配备业务能力强、具有丰硕的既有线施工体会的治理人员、工程技术人员和既有线施工专业队伍，依照上级单位关于营业线施工文件的要求组织进场施工，从人员配置上确保既定目标的实现。施工人员安排序号工种人数备注1技术贝22安全员13测量员14质检员15试验员26劳务技工407合计47二、工程机械数量序号机械或设备名称（类别、型号）数量功率/能力备注1钢筋切断机12钢筋弯曲机13钢筋调直机14电焊机35发电机1备用6混凝土振捣器176三、］施工用水、电（1）、施工用水，钢筋预制场的机井或供水管道引入，水质符合国家饮用水标准，水源水量充沛，知足施工用水要求。（2）、由于涵洞预制场施工用电量较大，利用钢筋加工厂的变压器一级配电引入，施工中增强用电及漏电爱惜方法，按期检查施工用电平安。四、要紧施工内容及施工顺序一、 1-lm,l-1.5m框架涵的涵身工程预制场内集中预制。二、 熟悉施工图纸放样一施工技术、施工方案交底一预制场场地平整（打扫场地内杂物）f涂刷脱模剂铺设底模（或铺设塑料薄膜）f放线、弹线一绑扎底板和边墙钢筋f边墙模板安装f校正固定f办理隐蔽工程验收f浇捣砼f绑扎边墙、顶板钢筋f边墙内外模板、顶板模板安装f校正固定f浇捣砼（在浇捣时，派专人看模，以便发觉模板及支撑系统的问题及时加固处置）f砼养护f汽车吊运输f25t吊车吊装作业f沉降缝、防水层施工f回填土施工。4、钢筋加工流程作业标准化，1-lm及1-1.5m的涵身时期底板钢筋，按施工图纸要求批量制作，每5节涵身底板钢筋报监理验收1次，验收合格后的钢筋构件放入成品区，依照浇筑混凝土进度合理安排验收频率，成品爱惜覆盖。结合路基施工工期及先行动工工点的进度需求，天天安排2节涵身混凝土的预制。五、涵身节段预制成品寄存及运输，涵身预制场内一次能容纳20节涵身砼节段，能知足流水作业需求，依照涵洞工点的长度合理的安排砼构件的运输，装运涵身预制构件下铺10*10方木每平米4根，侧面每平米2根，上盖棉被，并采纳绳索固定。运输进程中车辆转弯及下坡应减速慢行，车辆爬坡匀速行驶。6.涵洞施工工艺流程图：施工准备场地平整、放线定位人工挖孔桩施工I凿除原涵洞翼墙基坑开挖自检后合格后报检基坑换填处理■J-混凝土垫层施工基础沉降缝施工基础混凝土施工出入口碎石垫层施工

出入口基础混凝土施工

拼装涵身施做沉降缝涵身钢筋制作绑扎底板、边墙钢筋自检后合格后报检浇筑底板混凝土绑扎边墙、顶板钢筋自检后合格后报检立模、模板自检J-自检后合格后报检I浇筑墙身、顶板混凝土―混凝土养生吊装涵身运至施工现场涵身防水层施工翼墙、帽石施工混凝土泄床施工涵身两侧回填土施工清理场地第四章施工进度安排一、施工进度安排原那么依照设计要求，依据打算投放的资源状况（机械设备、劳动力、材料、资金等），运用网络打算技术，统筹兼顾、合理安排各钢筋预制、涵身混凝土浇筑、及涵洞工程进度要求。在保证工程质量和平安生产的基础上，优化资源配置，挖掘设备潜力，充分发挥企业综合优势。以组织均衡法施工为大体方式，抓住有利季节，采取平行、流水、平稳的作业方式，踊跃谋划，超前运作。依照整体施工部署和本标段的地理环境、施工条件，和结构物的工程特点，涵洞工程为前期施工重点，是制约路基贯通的关键，涵洞选择在填筑前先期进行全幅施工，涵洞施工完毕后再进行路基回填。故关于涵洞施工专业队伍配备足够的施工力量和机具。1〜1.5m涵洞涵身集中在预制厂内施工，8〜15t自卸汽车运至现场，25t汽车吊吊装。二、 工期目标依照整体工期要求及各工区涵洞的动工时刻，涵洞预制工期打算安排如下：涵身预制动工日期：2021年6月15日；涵身预制完工日期：2021年12月31日。三、 分时期工期安排第一个时期为施工预备时期：要紧完成预制场的建设及、驻地建设、现场文明建设、临时用地、人员及机械设备进场，水、电、路的接通，完成技术交底工作、施工作业指导书及其他施工技术预备工作。第二时期为涵身预制工程施工时期：从2021年6月15日至2021年12月31日。第五章要紧项目的施工方案、方式及工艺一、人工挖孔桩施工1、施工预备施工厂地，人工挖孔桩位于路基边坡上，开挖前做好孔口锁扣处置，做好人员上下路基边坡坡道，必要时人工修筑台阶，做好孔口的防水工作，埋设路基边坡监测观测点，增强人工挖孔桩路基边坡稳固监测，施工前先由技术人员和施工人员逐孔全面检查各项施工预备工作，逐级进行技术和平安交底，使各项平安、技术方法在思想上、组织上、操作上取得落实。施工现场的出土线路应畅通。2、测量定位依据建筑物测量操纵网资料和桩位平面布置图，测定桩位方格操纵网和高程基准点，确信好桩位中心，以桩位中心为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部圆周，撤石灰线作为桩孔开挖尺寸线，桩位线定好后，经监理复查合格后方可开挖。挖桩前，要把桩中心位置向桩的周围引出四个桩心操纵点，用牢固的木桩标定。3、安装起吊设备及抽水设备位于既有线路基边坡上，第一节桩孔成孔后，着手在桩孔口上架设垂直运输架，要求搭设稳固、牢固。安装提升设备时，尽可能使吊桶钢丝绳中心与桩孔中心重台，以便挖土时能直观操纵桩位中心和支模中心，桩口上设围护栏。垂直运输架最大限度不高于轨面高程，桩孔上人员紧密观看桩孔下人员情形相互呼应，桩口安装水平推移的活动盖板。当桩孔内有人挖土时，应掩盖好平安盖板，避免杂物掉下伤人，吊运土时，再打开平安盖板。当孔桩开始渗水时，在工作面角落设置一集水坑，利用能达到设计深度的扬程抽水机，并将其中较深孔作为井点降水。4、护壁施工为避免坍方，保证操作人员平安，在人工挖孔桩施工前，应付孔位周围场地进行人工处置，然后采纳分段挖土、分段护壁的方式施工，桩孔开挖进尺每一循环开挖深度不超过lm。由人工逐层用镐、锹进行开挖。挖土顺序为先中间，后周边，第一节桩孔开挖完成后，进行护壁钢筋混凝土施工。护壁模型采纳组合式钢模板，模板用U型卡连接，上、下由两半园组成的钢圈顶紧，并用桩心点校正模板位置。护壁混凝土采纳C20早强混凝土，现场自行拌制，用机动翻斗车运至现场灌注，插入式捣固器振捣密实。其中孔口护壁混凝土应比其它护壁厚15cm，护壁顶面高显现场地面20cm，以防杂物掉入伤人及地表水流入孔桩内。待第一节孔圈护壁完成以后，从头布设桩心操纵点，将孔桩中心点用十字线布设于护壁顶面，标高基点布设于护壁上，并检查复测其准确性和精度。在挖孔桩成孔进程中，以此为标准来检查其垂直度和几何尺寸。依照设计施工图要求，施做护壁钢筋网，护壁模板采纳拆上节支下节一次周转利用，模板上口留出高度为100mm的混凝土浇注口。浇注第二节护壁混凝土，混凝土用吊桶输送，人工浇注，人工插捣密5、开挖成孔⑴开挖掘进的操纵开挖桩孔应从上到下逐层开挖，先挖中间部份的土方，然后向周边扩挖，有效操纵桩孔的截面尺寸，每节的开挖高度应依照土质和护壁设计而定，一样以每循环〜1.2m为宜。⑵成孔工艺挖孔灌注桩的成孔工艺是在排水、护壁紧跟的情形下用人工辅以轻微爆破配合简单机具设备下桩孔挖掘成孔的方式。检查桩位（中心）轴线、标高：每节桩孔护壁做好以后，必需将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口，然后用十字线对中，吊线锤向井底投设，以半径尺竿检查孔壁的垂直平整度，随之进行修整，井深必需以基准点为依据，逐根进行引测，保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸知足设计要求。6、终孔清底、质量检查桩孔挖至设计标高，核实桩底地质情形，桩底应支承在设计规定的持力层上。桩底抽干渗水后用桩身同标号砂浆淌底。用尺竿检查桩孔的直径及井壁圆弧度，修整孔壁，使上下垂直平顺。八、钢筋笼入孔、浇筑混凝土钢筋笼采纳桩内绑扎成型，施工前报监理检查钢筋尺寸、规格、型号，孔内完成钢筋笼绑扎，浇筑桩身混凝土。九、施工流程示用意

10、人工挖孔桩技术难点保证方法本工程场内存在砂卵石层及淤泥质土层，加上地下水位较高，水量丰硕，容易形成流砂、流泥，给施工增加极大难度，依照我公司连年的桩基施工体会，只要做好以下几方面的工作，保质、保量、平安的完成此工程是有把握的：思想重视、治理到位、精选劳动力认真研究工程勘探资料，认真调查了解场地周围水文、地质情形，详实把握第一手资料，不打无预备之战。组织具强有力的施工治理机构，层层将治理职责落实到位，将技术和方式贯彻落实到每一个施工人员的具体行动中，做好后勤保障指导工作。劳动力是生产力的第一要素，一支技术好、能吃苦、体会丰硕、服从指挥的工人队伍是本工程顺利完工的重要保障。充沛的施工机具、物资预备针对流沙、流泥层需配备5T高频振动器，用于在流砂层中振沉钢筒。工地上将预备足够半模板、钢板、钢筋、水泵、稻草等施工用具，以保障工程顺利进行。切实可行的技术方法所谓流砂、流泥是粉土、粉细砂、淤泥质土，乃至粗砂为主的地质体在动水压力作用下经扰动而产生的现象，动水压力和扰动是土、砂体发生移动的作使劲，因此要避免显现大量流砂、流泥现象，一是要减小动水压力，二是要减少对土体的扰动。⑴减小动水压力减小动水压力就本工程而言符合实际的方式有两种：一为降水井降水，二为群井施工分流。降水井降水是用机械方式成井，散布在场地周围，预先抽排形成降水漏斗，截断场地外围的地下水补给，同时降低场地内地下水位，详见降水施工方案。群井施工分流是指在成孔时期分片集中施工，维持各相邻孔掘进深度大致相当，群井抽水，减少单桩井的涌水量，从而减小动水压力，实践证明这是简单易行而又成效显著的施工方式。⑵减小对砂体的扰动减小对砂体的扰动关键要做好两项工作：一是正确的护壁方式，二是“快”字。正常地层下施工，每次可掘进一米，然后装模护壁，用钢筋砼护壁即可，而在流砂层中，那么每次只能掘进半模或1/3模深度，避免大面积砂体位移。而且因流体能产生较大的侧压力，应加大护壁厚度，护壁视具体情形留泄水孔，砼搅拌时可加入适量的速凝剂以加速砼的初期强度，由于基底对护壁无支撑，为防垮模、掉模和变形，还需加大护壁配筋，以ei2-ei4钢筋为宜。在专门困难地段，可在护壁外侧打入L=1.2米，①14-20@100-150mm的钢筋或钢板，下半部份用稻草或其它物品编织于钢筋、钢板外侧形成阻砂过水层，减少对护壁外砂体的扰动，再按上面所述方案护壁（见以下图），或用经常使用的钢筒护壁方式，依照地质资料流砂层的厚度，制作长度相当、壁厚6~8mm的钢护筒垂直放入井内，边挖边沉或利用高频振动器将钢筒直接沉入砂体中，或用洛阳锤打至砂体中，尔后在筒体内掏砂，不对外围砂体产生扰动基坑开挖及基底处置一、基坑开挖基坑开挖：采纳挖掘机快速开挖，开挖位置按设计要求进行，做好基坑排水设施，挖设宽X高的临时排水沟一处，施工临近雨季可砌筑2cm厚X宽X咼混凝土临时排水沟，把基坑内积水引至路基外侧排水系统。2、.基底处置基底处置：按设计要求，采纳3:7灰土换填加固处置，石灰要求：熟化石灰粉，不得含有大于5cm的灰块，不得含有过量的水分，土料不得含有杂质和有机物，土料粒径不大于15mm，如土料水分过大或不足时，应晾干或洒水润湿。灰土拌合：灰土的配合比应用体积比3:7，拌合时必需均匀一致，翻拌两次，拌和好的灰土颜色应一致，灰土施工时，操纵含水量，查验方式用手将灰土紧握成团，两指轻捏即碎为宜，灰土每层虚铺厚度为20~25cm，如碰到下雨隔间施工，采纳分段施工时，留槎位置不得在转角处，而且每层虚铺应从留槎处向前延伸60cm，夯实时应夯过留槎30cm，夯实后用铁锨在留槎处切齐，切下来的灰土可打坏后和其它灰土混合利用，灰土留槎应彼此错开，上下两层灰土的接槎间距应不小于50cm。刚打完或尚未夯实的灰土，如遭雨淋侵泡，那么应将积水和松软灰土除去，并补填夯实，稍受浸湿的灰土可晾干后补夯。夯打密实采纳小型人工震动打夯机施工，灰土随铺随夯，不得隔日夯打，不得雨淋，人工打夯机应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉，打夯3遍为宜，处置完成后进行地基承载力实验，承载力必需大于120Kpa,如不能知足设计承载力需求，继续打夯直至达到承载力需求再进行下步工序施工。三、涵身垫层基础垫层施工：基础垫层采纳C30混凝土，垫层高度10cm，测量高程、中线符合设计要求后，立模板，浇筑混凝土配合振动棒振捣密实，用靠尺依照高程操纵线刮平处置。四、 基础混凝土施做基础混凝土前检查基坑几何尺寸自检合格后报监理单位同意浇筑后再施工，浇筑混凝土用插入式振捣器振捣，振捣方式快插慢拔，插点应均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到振捣密实，振捣时刻宜为10〜20s，至混凝土开始泛浆和不冒泡为止，移动间距不得大于有效半径的倍，并应注意幸免欠振、超振，浇筑混凝土待混凝土初凝前施做基础与10cm垫层间沉降缝。大体积混凝土浇筑注意混凝土养护，做好养护记录及温度测控。五、 涵身预制一、施工顺序熟悉施工图纸放样一施工技术、施工方案交底一预制场场地平整（打扫场地内杂物）一涂刷脱模剂铺设底模（或铺设塑料薄膜）一放线、弹线一绑扎底板和边墙钢筋一边墙模板安装一校正固定一办理隐蔽工程验收f浇捣砼f绑扎边墙、顶板钢筋f边墙内外模板、顶板模板安装f校正固定f浇捣砼（在浇捣时，派专人看模，以便发觉模板及支撑系统的问题及时加固处置）一砼养护。二、模板施工模板采纳优质钢模板，采纳钢模板周转方便快捷而且容易操作，模板的下口缝、接口缝、转角缝、拼缝应严实密缝，以避免跑浆、漏浆。脱模剂必需在模板入位前涂刷。支模完毕后必需做好尺寸复核和自检工作。模板拆除必需经得现场项目部同意，方可拆模。拆模不得用大锤砸打模板。拆除物分类整齐合理堆放。涵洞内支撑体系采纳钢管丝扣支撑内拉，调剂支撑丝扣，保证涵身净空间距及边墙尺寸。模板工程应注意的事项：一样规定：工作台、机械的设置，应合理稳固，工作地址和通道应畅通，模板堆放应成堆成垛，不阻碍交通。支模与拆模：支模繁重架应严格检查，发觉严峻变形，螺栓松动等应及时修复。支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒，停工前不得留下松动和悬挂的模板。拆模的顺序应按自上而下，从里到外，先拆掉支撑的水平和斜支撑，后拆模板支撑，拆模人应站一侧，不得站在拆模下方，几人同时拆模应注意彼其间平安距离，保证平安操作。拆除制构件模板，应随拆随加支撑顶牢，避免模板倒塌。3、钢筋施工⑴钢筋加工制作原材及实验：原材采纳甲方指定的厂家的产品，利用前必需进行材料性能实验，合格后方可利用。原材实验频率按标准要求吨位、批次进行。钢筋采取在钢筋加工厂集中加工制作，汽车平板车运至涵身预制场就位绑扎。钢筋和焊条的品种、规格、性能和质量符合设计要求，并按《铁路混凝土与砌体工程施工及验收标准》进行查验。同时按标准要求进行实验，合格后按设计图纸进行钢筋的下料、弯制、焊接焊接接头查验：动工前对焊接接头应按要求进行实验，电焊工应持证上岗，动工后亦应按规定数量进行查验。钢筋下料：下料前第一进行图纸复核，对照大样图逐根复核无误后方可下料，钢筋下料应本着经济、合理的原那么，既要知足标准要求又要合理搭配，节约钢筋。依照图纸绘出下料图，钢筋班依照下料图下料。钢筋半成品加工：依照设计图进行钢筋半成品加工，钢筋加工应知足标准要求，半成品钢筋接头焊接知足实验要求。加工好后应分类码放并做好标记，幸免混淆。⑵钢筋安装底板底层钢筋绑扎：清理干净底模开始绑扎底板基层钢筋。钢筋应按标准要求绑扎，注意错开接头，绑扎前应事前放置垫块，垫块应有足够的强度，避免压碎，造成露筋。底板上层钢筋及边墙钢筋绑扎：绑扎底板上层钢筋时应保证上基层钢筋间距，适当加密架立筋。以避免由于施工人员行走、立内模、浇注混凝土时变形。钢筋绑扎完毕经监理工程师检查合格后，开始立内模。顶板钢筋绑扎：待混凝土强度达到设计强度的80%时，绑扎顶板钢筋，进行第二次浇筑。①将底板与边墙结合面处混凝土凿毛并将表面清理干净。顶板钢筋较长，绑扎时应注意调直，并注意错开接头。钢筋绑扎完毕应依照设计标高调平，调平常应拉线，确保爱惜层厚度知足设计要求。不得有局部低洼或高出情形。应设置足够的架立筋，确保浇注混凝土时在施工荷载的作用下钢筋不变形。设置足足数量的标高点，便于操纵混凝土面标高。为确保底板和顶板中上层与基层钢筋间距，可设置些劲性支架。砼爱惜层厚度要按规定设置牢固。各部钢筋绑扎完成后，须按规定经监理人员签认，方可浇筑砼。⑶钢筋对焊作业条件：焊工必需持有有效的考试合格证。作业场地应有平安防护设施，防火和必要的通风方法，避免发生4、混凝土施工⑴原材料要求依照设计要求，主体混凝土选用C35混凝土粗集料宜采纳持续级配，细骨料宜采纳中粗砂。⑵底板混凝土浇注混凝土采纳二次浇注方式。第一次浇注至底板与边墙相接倒角顶部，待混凝土强度达到80%设计强度时，绑扎边墙、顶板钢筋、立内、外模，加固支撑体系，浇筑顶板混凝土。混凝土采纳溜槽方式，先浇底板，后浇边墙及顶板。浇筑时应对称放料分层浇筑，不得用震动棒拖动混凝土。振动方式：采纳插入式振动器与平板式振动器相结合的方式。底板先用插入式振动器振捣，振动器移动间距不超过其作用半径的倍，与侧模维持50〜100MM的距离，插入基层混凝土50〜100MM，每一处振动完毕后应边振动边缓缓提出振动棒，应幸免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。对每一振动部位，必需振动到该部位密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，再也不冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。标高操纵：浇注混凝土时应操纵底板厚度及标高，浇筑前由测量人员测出标高并做好标记，施工中严格操纵。混凝土浇筑完毕应及时收浆、抹平。待混凝土初凝后及时覆盖、撒水养生。应派专人进行混凝土养护，不断的进行撒水，确保混凝土表面湿润，避免因养护不及时产生收缩裂纹。混凝土养护期很多于7⑶顶板混凝土浇筑顶板钢筋绑扎完毕后报监理工程师检查，合格后方可进行混凝土浇筑。①浇筑从中间向两边进行（横桥向），对称浇筑。②混凝土浇筑后应及时收浆抹平。抹面顺序：清除浮浆一一粗平——精平——养生。a清除浮浆：人工赶出浮浆。b粗平：依照标高人工用抹子抹平。c精平：用3M直尺检查混凝土面平整度，精准找平抹光。d养生：混凝土浇筑后应及时养生，幸免产生干缩裂痕。应派专人进行混凝土养护，表面用草袋或麻袋片覆盖，不断的进行撒水，确保混凝土表面湿润，混凝土养护期很多于7天。养护时刻按标准规定执行。箱身内模板和排架的拆除，要依照施工标准要求及通过砼试件实验确信，不得随意过早拆除。六、涵节吊装、拼装涵节达到混凝土龄期后开始组织输送拼装，运输增强对成品的爱惜，在吊装运输时涵节底板下铺方木，运输时车辆速度不能过快，输送至施工现场涵节不能显现破损或菱角损坏，25t汽车吊吊装，人工配合就位，预留施工沉降缝，拼装就位后施做沉降缝及顶板防水层，涵节间高差应知足标准要求。装配式混凝土涵洞涵控制作许诺误差和查验方式。

序号项目矩形涵洞序号项目矩形涵洞长度宽度厚度顶底板厚度七、沉降缝及防水层允许偏差mm检验方法土20尺量检查不少于5处土20土25+10，-5涵身拼装完成后进行沉降缝，防水层施工。沉降缝施工顺序：混凝土浇筑前利用聚乙烯塑料泡沫板填塞一混凝土浇筑完成后一Q235钢垫板压条一改性沥青防水卷材包缝一填M20砂浆。防水层施工顺序：打扫涵顶及涵节表面一做涵顶砂浆垫层一铺设改性沥青防水卷材一聚氨酯防水涂料一C40细石纤维混凝土爱惜层。为使涵洞内侧美观和不阻碍涵洞过水面积，在沉降缝处勾2cm缝，施工缝处勾1cm缝。所有缝都作成凹缝。凹缝深度以相邻涵节内侧平面向下凹5mm为宜。将缝内砂浆捣实，表面抹光，邻缝与涵洞内侧相和谐。缝用手提锯缝机切割，要求顺直，深度与宽度一致。八、出入口翼墙施做出入口翼墙测量放出尺寸边线及高程操纵点，施做与涵身间沉降缝，立墙身、帽石模板，模板支撑方木步距50cm，模板加固内撑外拉，采纳脚手架支撑加固，脚手架间距不大于90cm,浇筑混凝土时注意观看翼墙模板转变。浇筑混凝土分层浇筑，用插入式振捣器振捣，振捣方式快插慢拔，插点应均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到振捣密实，振捣时刻宜为10~20s，至混凝土开始泛浆和不冒泡为止，移动间距不得大于有效半径的倍，并应注意幸免欠振、超振，大体积混凝土浇筑增强混凝土养护工作，做好养护记录及温度测控。10.混凝土泄床施工混凝土泄床施工测量放出尺寸边线，立模板浇筑混凝土，用插入式振捣器振捣，振捣方式快插慢拔，插点应均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到振捣密实，振捣时刻宜为10〜20s，至混凝土开始泛浆和不冒泡为止，移动间距不得大于有效半径的倍，并应注意幸免欠振、超振，做好混凝土养护工作及温度测控。11．回填土施工涵背回填:涵洞沉降缝和防水层施工完毕经监理工程师检查合格后，即可进行涵背回填。涵背回填施工开始前，依如实际情形制定防排水方法。回填时，应从涵洞双侧宽度不小于孔径两倍的范围内同时分层填筑夯实，并达到设计要求，严禁单侧回填，填料应符合路基填筑要求。为保证填料与已成路基良好结合，应先将已成路基挖成1.0m宽，0.5m高的平台。回填分层厚度不超过20cm，人工夯实。不可用机械靠近碾压，以避免将涵节推移。当人工夯填高度高于涵节顶1.0m以上时，大型机械方可通过。第六章雨季及夏日施工方法、雨季施工方法做好现场排水设施计划，做到现场排水设施畅通，施工道路平整坚实，保证现场畅通无阻。配备必要的防雨、防水排水设施，如遇水害，使工程损失减少至最低程度。现场材料、成品要做好防雨、防潮处置，雨季施工前应付所有的施工电气设备、供电线路进行全面的检查，增设防雨方法，对生产资料能入棚的入棚，不能入棚的要有遮盖设施。机电设备的电闸箱或开关采取进盒和搭篷等防雨、防潮方法，并安装接地爱惜装置，施工用电严格治理。当灌注混凝土时碰到降雨，应及时依照沙石料含水率调整施工配合比，砼在刚浇注完毕后及时覆盖，避免雨水冲洗表面，尽可能幸免在大雨时灌注混凝土。雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片分期施工；对有排洪要求的河渠内工程全数安排在枯水期间完成，对有可能受洪水危害的工程，在雨季施工前制定专门的防洪抢险方法，配备足够的防洪抢险物资。服从地址防汛整体安排，踊跃抗洪抢险。基坑开挖后要及时浇砼，不能让雨水泡，如正赶上下雨时，要预留必然厚度，待雨后再继续施工。二、夏日施工方法在夏日，日夜温差专门大。混凝土浇筑后水泥水化热促使混凝土内部温度急剧上升，混凝土内部温度可达60°C以上，乃至更高。因此，在夏日浇筑混凝土，由于温度太高易产生表面干缩裂痕。随气候转变，气温日渐下降，混凝土内部热量不易散发，造成混凝土内外温差梯度大，混凝土极易产生裂痕。施工期混凝土发生的裂痕多为温度收缩裂痕与干缩裂痕，为预防和操纵混凝土裂痕，必需从原材料选择、配合比设计、施工安排、施工质量、混凝土温度操纵、养护和表面爱惜等方面采取综合方法。混凝土入模温度宜操纵在5〜26°C。操纵混凝土内外温差不超过20C，混凝土表面与环境温差不超过15C。混凝土结构分期浇筑时，新浇混凝土的浇筑温度与老混凝土的温差不大于15C。涵洞侧墙浇筑时受先期浇筑硬化的底板混凝土约束阻碍较大，为裂痕多发部位，为温控的重点。要紧从以下几个方面采取方法：一、施工预备提早进行夏日施工混凝土配合比设计，依照体会，拟定原材料降温及成品保温方法。并提交外加剂种类、数量等夏日施工材料需求打算。预备降温棚、砂石料降温的冲水设备等，做好养护设备的配置。二、降低混凝土浇筑温度混凝土浇筑温度要紧取决于拌和前各类原材料的温度。砂、石骨料的温度，假设不采取冷却方法（料堆高度小于5m,不预冷），一样要高出平均气温（旬平均或月平均）3~5C。水泥的温度都较高，而且也难于采取降温方法。为了降低混凝土浇筑温度，往往需要对砂石骨料和拌合用水采取降温方法，以降低混凝土的出机温度。降温的方法不同，降温的成效不同较大。砂石骨料料仓上部设有遮阳棚，幸免阳光直射，料堆高度宜为4~6m，在混凝土搅拌前对骨料喷射冷水或井水进行降温但要严格操纵其含水率。混凝土拌和用水通过制冷后再拌和混凝土，也可加碎冰（或刨冰）拌和。水泥利历时温度不宜超过60°C，操纵不超过65°C。运输混凝土工具应有隔热遮阳方法，并尽可能缩短混凝土运输及等待卸料的时刻，入仓后及时进行平仓振捣，加速覆盖速度，缩短混凝土的暴露时刻，混凝土平仓振捣后，采纳隔热材料及时覆盖。将混凝土浇筑尽可能安排在早晚和夜间及利用阴天进行施工。高温季节施工，宜在黄昏浇筑，躲开阳光直射。3、降低混凝土的水化热温升选用水化热低的水泥。在知足设计要求的混凝土强度、耐久性和和易性的前提下，应依照招标条款及中心实验室混凝土配合比技术要求，严格操纵原材料质量，采纳优质高效减水剂等外加剂、在标准予诺的范围内增加优质活性掺合料掺量、尽可能减少水泥用量，减少水泥水化热，优化混凝土配合比。依照已建混凝土工程外加剂利用情形，减水剂推荐采纳聚羧酸高效减水剂，适量掺用既能高效减水，又可不能增大混凝土收缩。④为保证浇筑质量，必要时在重要部位可通冷却水管进行初期冷却，通水时刻具体计算确信。注意在冬季前应及时将冷却水管内的积水排空，灌浆封锁。在高温季节有条件部位可采纳表面流水冷却的方式进行散热。五、养护与成品爱惜混凝土浇筑后及时养护，可通过洒水、湿麻袋或草帘覆盖、薄膜保湿或涂养护剂等养护方法，维持混凝土表面湿润。保温保湿养护时刻对硅酸盐水泥或一般硅酸盐水泥不得少于14天，在干燥、酷热气候下，应延长养护时刻至28天以上。养护前应幸免阳光曝晒，养护期内应始终维持混凝土表面湿润。养护期间对结构进行温度监控，按时测定混凝土芯部温度、表层温度和环境气温等参数，并依照混凝土温度和环境参数的转变情形及时调整养护制度，严格操纵混凝土的内外温差知足要求，通过对混凝土的温度监控，把握混凝土内部的实际最高温升值和混凝土中心至表面的温度梯度，确保在拆除结构模板时混凝土内外温差不超过20°C、表层混凝土与环境温差不超过15°C。混凝土强度知足要求后可拆除模板，拆模前进行温度测量。一样情形，大风或气温急剧转变时不进行拆模。在夏(热)期施工，采取逐段拆模、边拆边盖的拆模工艺。混凝土去除表面覆盖物或拆模后，对混凝土采纳覆盖洒水等方法进行保湿养护，保湿养护期间采取遮阳和挡风方法，以操纵温度和干热风的阻碍。为了避免气候骤然转变混凝本地货生过大的温差应力，除知足的要求外，混凝土内部开始降温以前和混凝土内部温度最高时不得拆除模板。第五章质量保证要紧技术方法一、质量目标全面推行标准化施工作业。通过成立健全各类制度，落实保证方法，达到工艺标准，进而实现工程质量目标。坚持技术交底制度：每道工序动工前，由主管技术人员对各工艺环节的操作人员进行技术交底。讲清设计要求、技术标准、定位方式、功能作用、施工参数、操作要点和注意事项，使所有操作人员心中有数。坚持工艺进程三检制度：每道工序均严格进行自检、互检和交接检；上道工序不合格，下道工序不接收。坚持隐蔽工程检查签证制度：凡隐蔽工程项目，在内部三检合格后，按规定报请监理工程师复检，检查结果填写表格，两边签字。坚持“四不施工”“三不交接”：“四不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量操纵标志和资料未经换手复核不施工；上道工序未进行三检不施工。“三不交接”即：三检无记录不交接；技术人员未签字不交接；施工记录不全不交接。二、施工预备操纵⑴增强原材料的检测工作，水泥、钢筋等厂供材料必需有出厂合格证并操纵其质量规格符合施工要求。对砂、石料等地材进行性质、强度实验，严格操纵其粒径及含泥量不超过标准要求。⑵采纳集中拌和的方式组织砼供给，拌和设备采纳自动计量设备。⑶坚持施工进程中的实验制度，砼浇筑现场对每批砼均进行坍落度实验并记入施工记录，操纵坍落度在标准坍落度的土15mm范围内，保证砼强度实验的频数、试件组数达到规定要求。⑷严格按设计要求做好框架桥基底检查和基底加固处置。三、混凝土拌合物质量操纵一、 采纳商品砼、高性能混凝土搅拌符合相关规定。二、 对拌和物测定坍落度、扩展度、泌水率、含气量等进行测定，保证良好的工作度和可泵性。3、混凝土运输条件运输道路平顺畅通，选用与生产、浇筑能力相匹配的专用混凝土运输车。夏日对运输车采取隔热方法，冬季采取保温方法。4、混凝土浇筑质量浇筑混凝土前，应针对工程特点、施工环境条件设计浇筑方案，包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等；混凝土浇筑进程中，不得无端更改事前确信的浇筑方案。浇筑混凝土前，应认真检查钢筋爱惜层垫块的位置、数量及其紧固程度，并指定专人作重复性检查，以提高钢筋爱惜层厚度尺寸的质量保证率。构件侧面和底面的垫块至少应为4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入爱惜层内。混凝土入模前，应测定混凝土的温度、坍落度和含气量等工作性能指标；只有拌合物性能符合本技术条件要求的混凝土方可入模浇筑。混凝土的浇筑应采纳分层持续推动的方式进行，浇筑间隙时刻不得超过90分，不得随意留置施工缝。混凝土的一次摊铺厚度不宜大于600mm（当采纳泵送混凝土时）。浇筑竖向结构的混凝土前，底部应先浇入50〜100mm厚的水泥砂浆（水灰比略小于混凝土）。在酷热季节浇筑混凝土时，应幸免模板和新浇混凝土直同意阳光照射，保证混凝土入模前模板和钢筋的温度和周围的局部气温均不超过40°C。应尽可能安排在黄昏躲开酷热的白天浇筑混凝土。五、 混凝土振捣质量混凝土振捣可采纳插入式高频振动棒、附着式平板振捣器振捣设备。振捣时不得碰撞模板、钢筋及预埋铁件。预应力混凝土梁采纳底振加侧振，确保振捣质量。混凝土振捣应按事前规定的工艺和方式进行，混凝土浇筑进程中及时均匀振捣密实，每点的振捣时刻以表面泛浆或冒大气泡为准，一样不超过30s，幸免过振。在振捣混凝土进程中，增强检查模板支撑的稳固性和接缝的密合情形，以防漏浆。混凝土浇筑完后，认真将混凝土表面压实抹平，抹面时严禁洒水。六、 混凝土养护质量混凝土振捣完毕，及时采取保湿方法对混凝土进行养护。当新浇混凝土具有暴露面时，先将暴露面混凝土抹平，再用麻布将暴露面覆盖，并及时采取喷雾洒水等方法对混凝土进行保湿养护7d以上。当混凝土采纳带模养护方式养护时，保证模板接缝处混凝土不失水干燥。当混凝土强度知足拆模要求，且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于20°C时，方可拆模。拆模后，迅速采纳塑料布或帆布对混凝土进行后期养护。混凝土养护期间，对有代表性的结构进行温度监控，按时测定混凝土芯部温度、表层温度和环境气温、相对湿度、风速等参数，并依照混凝土温度和环境参数的转变情形及时调整养护制度，严格操纵混凝土的内外温差知足要求。四、模板质量操纵严把模板质量关。所采纳的模板必需知足刚度、强度和稳固性要求。厂制定型钢模板设计要完美，加工质量要保证精度、刚度要求，出厂前严格查验其拼装质量。模板接缝采纳先进靠得住的技术工艺，确保接缝知足外观质量要求和混凝土耐久性需要。增强模板的维修与保养，拆摸后及时清理、整修、涂刷脱模剂。第七章克服质量通病的针对性方法一、混凝土工程一、 选用经实验合格的原材料和施工配合比，粗骨料堆放限制高度，确保要求的骨料级配；混凝土拌合采纳电子自动计量设备，严格按重量比配料，达到混凝土拌合均匀，色泽一致，保证混凝土的和易性。二、 减少混凝土的运输时刻和距离，混凝土浇筑高度2米以上设串筒，避免产生离析现象，确保混凝土浇筑质量。混凝土浇筑时，将模板表面的干硬水泥砂浆等杂物清除干净，并涂刷脱模剂；模板接缝采纳薄海绵堵塞，避免漏浆现象产生；依照混凝土操作规程分层均匀振捣密实，避免过振或欠振；确保混凝土内实外光，避免混凝土外表显现麻面。4、为保证混凝土爱惜层厚度，必需安设垫块，同时检查钢筋位置是不是正确。五、严格测量制度，增强测量工作，确保构筑物位置正确。六、采纳定型钢模板，并检查模板支撑是不是牢固，保证箱体的几何尺寸。7、浇筑完毕的混凝土及时浇水养生，避免混凝本地货生裂纹等。八、混凝土施工中，圬工表面容易产生接缝不平顺、蜂窝麻面、气孔流砂、掉皮、露筋等质量通病，轻者阻碍美观，重者致使结构物几何尺寸有较大改变，阻碍强度及利用效能，乃至阻碍施工进度和经济效益。为此制定以下防治方法：防治接缝不平顺：增强模板接缝处的刚度与强度，模板接缝要上下左右交叉连接扣件，且通过纵向模带通过拉杆联结成整体，当圬工体为圆形或圆端形时采纳扁铁箍紧；灌注混凝土时，在模板的接缝处尽可能不留水平方向施工缝，在垂直方向其施工缝要低于模板顶面很多于15cm为宜。防治混凝土表面产生蜂窝麻面：灌注前，将模板表面的干硬水泥砂浆等杂物清除干净，并涂刷脱模剂；模板接缝采纳薄海绵堵塞，依照混凝土操作规程分层均匀振捣密实，避免过振或欠振，专门增强模板周边的振捣；减少混凝土的运输时刻和距离，严禁使碎石与砂浆分离，混凝土浇筑高度2m以上设串筒或导管使混凝土直至模板底部。防治表面气孔的产生：混凝土拌制时，严格操纵水灰比的计量，严格操纵用水量，采纳逐点移动的捣固方式，保证混凝土遍地均匀振实。防治流砂现象产生：在混凝土灌注前，将模板湿透，板缝堵严，严格操纵用水量，振捣适宜。防治掉皮现象：在混凝土灌注前，将模板上的污物清理干净，浇水湿透，涂抹隔离剂，待混凝土强度达到标准要求后，方可拆除。防治混凝土表面裂纹的产生：制造专门的滴水养护设施，增强混凝土养生，幸免水分蒸发太快；增强夯实地基，保证支撑刚度和强度，待混凝土达到设计要求强度后再行承载。幸免露筋现象的产生：设置垫块，垫块绑扎牢固；在钢筋混凝土骨料配置时，假设其钢筋较密，粗骨料相对粒径要小一些，在振捣时采纳外表振捣与内部振捣相结合的方法，确保振捣密实均匀，并勤加检查。二、钢筋工程一、严把材料供给关，对购买的原材料认真查看出厂证明或实验报告单，同时进行复检，不合格产品严禁利用。二、进场的钢筋妥帖保管，选择地形较高、地下干燥通风处，搭设料棚，避免雨淋生锈。不然，利用前采取除锈方法。3、钢筋焊接、绑扎严格操纵钢筋搭接长度，检查钢筋骨架是不是牢固，保证钢筋骨架的整体性。第八章平安保证组织方法一、健全各级平安组织一、成立以项目部负责的平安领导小组，设专职平安员、工班设平安员，形成平安治理网络。成立各级“标、保、考”平安责任制，坚持平安“三查”原那么，明确分工，责任到人，充分发挥平安员的作用，跟班督导检查，及时排除险情隐患，工地设保健站。2、增强平安教育，提高全员平安意识认真执行《国营建筑企业平安生产工作条例》，深切开展平安预想活动，结合工程特点制定分部与分项施工作业平安技术方法和责任制。坚持按期和常常平安检查制度，按期对平安状况分析、研究，及时解决施工中存在的平安问题。常常对职工进行平安及法制教育，教育的重点内容为：主人翁责任和平安第一的教育；平安大体知识和技术的教育；遵守规章制度和职位标准化作业的教育；文明施工的教育。同时开展平安检查评比竞赛活动，激发全员平安生产的自觉性，做到遵章守纪。3.施工人员上岗前必需进行平安教育和培训，经考试合格后发给《平安上岗证》方准上岗，未经培训或培训考核不合格人员，干部不准指挥生产，工人不准上岗作业。特殊工种作业人员必需经地址劳动局等有关部门培训合格后，方准持证上岗。调换工种人员，必需从头进行平安培训。成立和完善各项平安作业制度和防护方法。执行集团公司各类人员（职位）平安操作规程、平安奖罚细那么、平安教育制度、平安检查整改方法、平安技术交底制度为主的各项规章制度，并狠抓落实，使全部施工人员有章可循、有法可依。认真实施标准化作业，开展平安质量标准工地建设，弄好文明施工，施工中严肃劳动纪律，杜绝违章指挥与违章作业，保证施工现场平安防护设施的投入，使平安生产成立在科学的治理、先进的技术、靠得住的防护设施上，做到文明施工，有条不紊。行车平安保证方法⑴行车线施工作业，严格依照批准的施工打算和施工组织、方案施工。严格把住点前方案审定、施工预备，点中平安检查，点后工程质量三大关口，在确保平安的前提下，减少对运输的干扰和阻碍。⑵行车线施工必需增强工电施工配合,弄好技术交底，调查现场，确信施工范围，落实平安方法。⑶施工作业前，必需调查清楚地下管线和行车设备的散布情形，严禁盲目施工，以避免损坏电缆等设施。⑷行车线施工的各类防护用品及停车、慢行等信号标志必需齐全、有效、夺目并安设正确。⑸对施工作业人员，尤其是民工应做好施工前的平安教育，做好职位联防联控，民工不准单独上线。确保营业线施工平安“卡死”制度在营业线施工作业，必需坚持平安第一的原那么，所有参与施工⑴没有经建设单位或上级主管部门审查签认的施工组织设计或施工方案，没有制定平安技术方法、没有与工务、电务及行车部门签定好施工平安协议不准动工。⑵没有书面的技术交底，对施工现场的地下电缆、水管等隐蔽设施没有查明并采取爱惜方法不准动工。⑶在营业线作业，与行车平安有直接阻碍的防护员、驻站联络员等，没有通过培训考试并取得合格证不准上岗。⑷机动车辆和施工机械靠近营业线施工，没有埋好标志鲜明的平安防护限界桩，不准进场作业。⑸工程完工验收前必需留有足够的、并与工种相当的正式职工进行检查、巡查和维修养护。⑹在营业线上或两旁施工时，职工、民工上下班要集体走行路肩。横跨线路或通过桥梁时，必需认真了望，警惕来车。不准抢道、钻车、扒车、跳车、不准由车底下递送工具材料。休息时不准坐在钢轨上、枕木头、道心内、两线间及停留车底劣等危险处所。保证平安的要紧技术方法高空作业平安保证方法支立主体模板属于高空作业，作业人员必需进行躯体检查，凡患有高血压、心脏病、贫血和其它不适于高空作业者，不得从事高空作业。高空作业利用的工具要放在工具袋内。经常使用的工具应系在身上。所需材料或其他工具必需用绳索传递，禁止抛掷，以避免掉落凡2m以上悬空、陡坡和无平台处作业要佩带平安带，挂妥平安带钩。所有作业人员进入施工现场，都要戴好平安帽。登高作业人员要穿胶鞋或软底鞋，不准穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。六级以上大风，禁止进行高空作业。施工用电、机械设备和车辆的平安治理方法A、 施工用电的平安治理方法临时用电必需符合中华人民共和国城乡建设环境爱惜部部颁标准和本地供电局的有关平安运行规程，要严格依照《施工现场临时用电平安技术标准》的规定执行。混凝土搅拌站和电动设备集中利用的场所，应由技术人员编制临时用电施工组织设计，经技术负责人审核，主管部门批准后实施。B、 各类用电设备的平安方法利用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应依照本地要求作爱惜接零或作爱惜接地，不得一部份设备作爱惜接零，另一部份设备作爱惜接地。移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装置有靠得住的电气连接。手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必需装设漏电爱惜器，照明灯具的金属壳必需做接零爱惜。各类型号的电动设备必需按利用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。维修、组装和拆卸电动设备时，应断电挂牌，避免其他人私动开关发生伤亡事故。必需实行“一机一闸”制，严禁“一闸多用”。C、 配电箱的平安方法现场的配电箱应牢固、完整、周密，应有门、有锁、有防雨装置，同一配电箱超过3个开关时，应设总开关，熔丝及热元件，必需按技术规定严格选用，禁止用铁丝、铜丝等非专用熔丝代替。室内配电盘、配电柜要有绝缘垫，并要安装漏电爱惜装置。D、 变压器必需设接地爱惜装置，其接地电阻不得大于4Q,变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。E、 施工