IR-3D吹灰器检修工艺

IR-3D吹灰器检修工艺项目检修工艺质量标准修前的准备工作1.落实好检修场地。检修工具箱及专用工具运至现场。准备好水源、电源、气源。

2.检修人员配备齐全，分工明确，并组织学习掌握大修项目、进度、安全技术措施、质量标准。

3.专用记录表格、验收单及必需图纸齐全。1.包括材料、备品备件、专用工具、设备等。

2.包括标准项目、特殊项目的工艺工序卡。喷头的更换及其前后位置的调整1.更换喷头只有将整台吹灰器从锅炉上卸下才能进行。更换时，先磨掉螺纹管与锁紧螺母的焊点，卸下喷头和锁紧螺母，换上新的喷头和锁紧螺母。调整好位置后，将锁紧螺母点焊在螺纹管上；2.喷头调节原理：控制阀门的凸轮由两螺栓固定在螺柱管后端的法兰上，调节凸轮与螺纹管后端法兰的距离，就改变了螺纹管的伸出长度，调整了喷嘴前后位置。3.润滑情况：蜗轮箱内加注30#透平油，并定期更换。箱位上部蜗杆两端的圆锥滚子轴承从箱体上部的两个油嘴注入润滑脂，前支座轴承为特别轴承(标准)，里面填充MoS2润滑脂，平时不必润滑。开式传动的大齿轮涂以MoS2粉进行润滑；4.吹灰点的调整：检查发现吹灰器的吹灰方位与要求差别较大时，可将凸轮与法兰固定的4个螺栓卸下，按照需要转动螺纹管，使喷嘴方向改变。1.凸轮距后端法兰越近，喷嘴伸出越多，必须保证喷嘴中心到水冷壁向火面的距离为38mm，喷头居中点位置时，前后各有13mm的调节量。凸轮与法兰固定，法兰上的孔相隔20°，每错动一孔使起吹点提前或推后20°阀门与阀杆填料1.阀门的检修：阀门关闭后仍有少量蒸汽泄漏时，说明密封面被冲蚀或阀瓣翘曲变形，这时，必须研磨密封面，若密封严重损坏，则要堆焊密封面，然后再行研磨；2.沿阀杆有蒸汽泄漏且填料螺母无法调整时，需要增加或更换填料。操作时，用专用工具压下弹簧，取下阀杆卡子，旋出填料螺母，添加或更换填料；3.填料螺母的调整：首先，保证开启阀门时，启动臂不得将弹簧压盖压得与填料螺母接触。填料螺母的松紧程度在启动吹灰器时调整，调整到能防止泄漏即可，不宜过紧；4.内管填料的添加及更换：填料压盖无法调整与填料室的间隙时，需添加或更换填料。若填料良好（不干不硬）时，可增加一圈填料，将端环取出，将新填料放在旧填料组与端环之间；若填料变硬变干时，要全部更换填料。1.填料圈的方向，且开口环的切口相互错开90°。填料压盖压紧螺母必须上满。2.阀杆磨损、弯曲变形，腐蚀超过1mm进行更换。变形超过1mm进行更换。蜗轮箱的检修1.卸下箱体底部的两个1/2″螺塞，放尽润滑油。2.卸下蜗杆。3.卸下固定轴承盒的六个M8螺栓，将蜗轮、正齿轮、轴及轴承作为一个部件取出，所有零件只能从轴的螺纹端卸下。4.卸下螺栓压盖和锁紧螺母后，轴上零件可完全拆开。5.检查轴承、油封及齿轮和蜗轮的齿，尤其注意铜蜗轮的磨损情况。6.安装顺序与拆卸顺序相反，利用垫片调整到小轴轴向串动为最小。蜗轮有铸造件号的面背离轴承盒方向。要装上轴承盒的所有垫片，因为它们决定着蜗轮相对于蜗杆的正确位置。用非凝固胶涂刷轴承盒螺栓的螺纹，用跑车油润滑油封唇及配合轴。1.蜗轮与蜗杆的配合标准：蜗轮、蜗杆齿形磨损不超过1/3，用色印检查蜗轮付的啮合情况，齿面接触不少于齿长的75%，接触点的中心部位不得偏斜；2.蜗杆的窜动调整，保证蜗杆窜动量在0.05~0.10mm；3.轴承的检查：轴承的滚珠、内外套表面应光洁、无麻点、起皮、裂纹等缺陷，轴承轴向间隙为0.05~0.08mm，外套与箱体配合间隙为0~0.02mm；4.蜗杆的轴封良好，不漏油。故障分析故障原因分析1、电机不能启动1、电源不通或开关断路，保险丝烧断等。2、电机线圈断路或短路。3、单相启动。4、接触器启动故障。2、吹灰圈数完成后电机不反转1、前进的行程开关触点未断开。2、反转的行程开关触点未闭合。3、反转继电器线圈烧坏。4、热过载继电器动作。5、控制齿轮系统故障。3、吹灰器退回到起始位置时不停止1、行程开关故障、卡死、失灵等。2、控制齿轮系统故障。4、电机转动，但吹灰器不动或空转1、电机与蜗杆的连接销被剪断。2、小齿轮轴与蜗轮轴间销子被剪切。3、大齿轮与螺纹管间的驱动销脱落或剪断。5、电机反转，但吹灰器不退回1、前棘爪卡住，凸轮导向槽不能导入导向杆。2、大齿轮与螺纹管间的驱动销被剪断。6、电动机过载1、喷头被墙箱套管或壁管抱死。2、大齿轮被卡死。3、前支座内的轴承卡死。4、阀门阀杆卡