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文档简介

考研学问点集合1994243837座,共计.2座城市,它们如同散嵌在祖国大地的颗颗绚烂明珠,散发着夺目的光线。国家第一批历史文化名城名单198228日批准〕1.北京2.承德3.大同4.南京5.泉州6.景德镇7.曲阜8.洛阳9.101112.杭州13141516.广州17.桂林181920.昆明212223.西安24.延安国家其次批历史文化名城名单128日批准〕1234.呼和浩特5678.常熟9101112.歙县13141516.漳州17181920.南阳212223.襄樊24.潮州25262728.自贡293031.日喀则32.韩城33343536.敦煌3738.喀什国家第三批历史文化名城名单199414日批准〕正定234.代县567.吉林8.集安9101112.赣州13141516.淄博17181920.钟祥212223.佛山24.梅州25.雷州262728.乐山29303132.巍山33343536.天水37.同仁国家最批准历史文化名城名单1.凤凰1217日〕山海关规划原理——1—1950年—增长极核理论—极化效应及集中效应2〔主要满足城市以外的需要。为关键〕效劳性产业〔满足本市的需要〕3—1960年—可达性—交通;迈耶—1962年—《城市进展的通讯理论》—通讯。5—空间集聚;制造、装配—空间集中6确定集中〔工业化初期〕;相对集中〔工业化成熟期〕—工业化社会〔城市人口增长占主导〕〔后工业化初期〕;确定分散〔后工业化成熟期〕—后工业化社会〔郊区人口增长占主导〕二、城市的物质、社会和产业构成1——公共领域〔公共设施和市政根底设施〕;非公共领域〔社会个体〕2——可达性〔与道路系统和交通网络有关〕和外部效应〔分为乐观的和消极的〕3——英国——费希尔、克拉克——三种部类——第一、二、三产业美国——贝尔——前工业社会、工业社会、后工业社会三、城市经济社会进展与城市化——衡量一个国家的经济和社会现代化程度的标志之一四、城市与区域进展1——在一个国家或相对完整的区域中,有不同职能分工、不同等级规模、空间分布有序的联系亲热具相互依存的城镇群体2——物流、人流、信息流3——群体性、关联性、层次性、开放性、动态性、整体性4城市规划是对确定时期内城市的经济和社会进展、土地利用、空间布局及各项建设的综合部署、具体安排和实施治理一、古代城市规划思想(一)中国古代城市典型格局及其社会和政治背景1、中国古代城市规划理念的演化——《周礼。考工记》的礼制理念《管予》的自然至上理念2、唐长安城——中轴线对称的格局;规整的方格路网;居住分布承受坊里制3、元大都和明清北京城——三套方城、宫城居中;轴线对称布局(二)欧洲古代城市典型格局及其社会和政治背景以广场和公共建筑为核心;古罗马——城市的炫耀和享乐特征——以广场、铜像、凯旋门、纪功柱为核心;中世纪——城堡及教堂的空间主导地位;文艺复兴——古典广场和君主专制时期的城市放射轴线。二、现代城市规划产生、进展及主要理论〔一〕、历史背景1〔理论根底〕空想社会主义——莫尔——乌托邦欧文——1817年——协和村;傅立叶——1829年——法郎吉1868年——《贫民窟清理法》;1890年——《工人住房法》;3〔实践根底〕巴黎改建及城市美化(源于文艺复兴后的建筑学和园艺学)〔三〕、现代城市规划思想的演化1(1933)——机械主义和物质空间打算论〔对终极状态的描述〕——国际现代建筑会议-将各种估量作为居住、工作游憩的不同地区,在位置和面积方面作一个平衡,同时建立一个联系三者的交通网。(1977)——社会文化论〔强调城市规划的过程性和动态性〕——国际建协人的相互作用与交往是城市存在的根本依据。1977年,目标应当是把已经失掉了它们的相互依靠性和相互关联性,并已经失去其活力和涵意的组成局部重统一起来。——2060年月初——规划的选择理论及提倡性规划——成为规划公众参与的理论根底〔四〕、现代城市规划理论概述12〔一种指农业地区的孤立小城镇;一种指城市郊区〕——1942年——沙里宁〔城市:它的进展、衰败和将来〕]2〕商业中心、3〕人才中心、4〕人口中心、5〕文化消遣中心〕1957年——戈德曼——大城市带4、完整的城市体系:①特定地域内城市的职能之间的相互关系;②城市规模上的相互关系;③地域空间分布上的相互关系。5、两个城市相互作用与两个城市的质量(城市人口规模或经济实力)成正比,与它们之间的距离平方成反比6、城市土地使用布局构造理论CBD;其次环:过渡区;第三环:工人居住区;第四环:良好住宅区;第五环:通勤区〕——1939年——霍伊特三、当代城市规划面临的形势1——可持续进展、学问经济、经济全球化、信息化。2—1987年—联合国环境与进展委员会—《我们共同的将来》——经济、社会、环境之间的协调联合国环境与进展大会—21世纪议程》—中国政府—21世纪议程》——人类住区的可持续进展是重要的组成局部3、学问经济的特点——科技创、信息技术、效劳产业、人力素养高科技园区的类型——4、经济全球化——城镇体系从以经济活动的部类为特征的水平构造到以经济活动的层面为特征的垂直构造5123、我国当前城市规划工作的任务:〔1〕、开展城市规划的争论工作;〔2〕、完善城市规划编制体系;〔3〕、加强立法工作;、严格依法行政;〔5〕、深化城市规划体制改革二、城市规划体系1、法规体系——法律法规〔根本法和行政法〕〔国家标准和行业标准〕2、编制体系(城镇体系规划、城市总体规划、详细规划三个层次3、行政体系三、城市规划与其它相关规划、打算的关系12进展小城镇要坚持统一规划、合理布局、因地制宜、综合开发、配套建设的方针,以统一规划为前提开发和建设。二、城市规划的调查与分析1、调查内容:〔1〕区域环境;〔2〕历史文化环境;〔3〕自然环境(自然地理环境、自然气象因素、自然生态因素);〔4〕社;〔5〕经济环境;〔6〕市政根底设施;〔7〕土地利用现状调查;23〔1〕现场踏勘或观看;〔2〕抽样、问卷调查;〔3〕访谈和座谈会;〔4〕文献资料的运用;线性回归分析〕;〔3〕空间模型分析{实体模型〔投影法和透视法〕;概念模型〔几何图形法;等值线法;方格网法;图表法〕}三、城市用地的分类与评价1、城市用地标准〔M2/人〕建设用地构造〔%〕居住用地18.0——28.020——32工业用地10.0——25.015——25道路广场用地7.0——15.08——15绿地》=9.08——151〔自然条件的评价;建设条件的评价;用地的经济性评价〕2——承载性、区位的极端重要性、地租与地价〔1〕岩溶——〔2〕地下水——上层滞水;潜水、承压水〔为主要地下水源〕(3)经济评价的主要影响因素:①根本因素层〔土地区位;城市设施;环境优劣度;其它因素〕②派生因素层〔繁华度,交通通达度——土地区位;根底设施,社会效劳设施——城市设施;环境质量,自然条件——环境优劣度;人口密度,建筑容积率,城市规划——其它因素〕③因子层四、城镇体系规划五、城市总体规划〔P62〕1职业构成〔三大产业、十三类行业〕;2、城市总体布局、城市布局要保障城市功能的整体协调、安全、运转高效、城市用地布局的主要模式①集中式〔就道路网形式:网格状、环状、环形放射状、混合状、带状、〕②集中与分散相结合③分散式、城市中心〔标志性的节点景观〕和干道〔标志性的通道景观〕的空间布局是形成城市景观的重点、城市轴线是组织城市空间的重要手段,最能反映城市的性质和特色3、分区规划——在总体规划的根底上,对城市土地利用、人口分布、公共设施、根底设施的配置作出进一步规划六、城市具体规划1、把握性具体规划的规定性指标建筑把握高度;5〕建筑红线后退距离;6〕容积率;7〕绿地率;8〕交通出入口方位;9〕停车泊位及其他需要配置的公共设施一、城市综合交通系统规划〔一〕根本概念1、城市交通系统由城市运输系统〔交通行为的运作〕、城市道路系统〔交通行为的通道〕、城市交通治理系统〔交通行为的把握〕组成;是城市的社会、经济、物质构造的根本组成局部。地铁和公交系统;我国城市形态呈同心圆式的进展模式——自行车和公共汽车作为客运工具的生活方式有关。〔二〕城市道路系统规划1、影响城市道路系统布局的因素:城市在区域中的位置;城市用地布局形态;城市交通运输系统。2、城市道路系统规划的根本要求“骨架”要求满足城市各交通运输的要求满足城市环境的要求满足各种工程管线布置的要求5、城市道路系统的空间布置方格网式道路系统环形放射式道路系统自由式道路系统混合式道路系统〔北京〕;链式道路网〔兰州〕。高速大路不得直接与城市生活性道路和交通性次干道相连。6、城市交通枢纽1〕城市交通枢纽:货运交通枢纽;客运交通枢纽;设施性交通枢纽0.8—1.0m27、城市道路系统的技术空间布置穿插口间距及道路红线宽穿插口间距取之于道路的设计车速和隔离程度——车行道、步行道、绿化带、分隔带道路类型支路>=8040——6040<=30〔m〕1500——2500700——1200350——500150——250〔m〕60——10040——7030——5020——30道路网密度δ干=2.2——2.6km/km2δ干=2.5——4km/km2=5——7km/km2δ路=5——6km/km2〔三〕城市交通调查与分析1OD调查OD调查——出行的起点、终点调查。含居民出行抽样调查;货运抽样调查。3——1〕出行目的〔上下班出行、生活出行、公务出行〕、2〕出行方式、3〕4〕日平均1.5—2.5次/人;国外:2.4—3次/人〕〔四〕城市交通规划交通需求推想的方法:挨次总体需求推想;直接总体需求推想;个体行为需求模式〔五〕城市交通政策:由交通技术政策;经济政策;治理政策组成。〔六〕城市对外交通11~2.7km2~3.5km,宽度:250~700m——由到发场、动身场、编组场、驼峰、机务段、通过场组成。2、大路按性质和作用——国道、省道、市道〔县道〕按任务、功能、交通量——高速大路、一级、二级、**、四级大路大路客运站按性质分为——客运站、货运站、技术站、混合站——起〔终〕点站、中间站、区段站3、航空港1、民用航空港按航线性质分为——国际航线机场、国内航线机场按航线布局分为——枢纽机场、干线机场、支线机场25—7km15km10km20——30km〔七〕城市公共交通12——轨道交通、公共汽电车、准公共交通组成3——小公共汽车、出租汽车、合乘小客车4~82分钟左右;客流少时:8~15分钟800~10001200~1500人一辆标准车。1.51.31.43—4km/km22—2.5km/km28——12km40分钟行程9——棋盘型、中心放射型(单中心放射、多中心放射)、环线型、混合型、主辅线型10——公交车场〔中心车场、大修厂、保养厂、中心站〕;公交枢纽站〔客运换乘枢纽、首末站、到发站〕;公交停靠站50m100m30m。在平150m200m二、市政公用工程规划的根本学问〔一〕给水工程城市给水工程系统由取水工程(水源、取水口、取水构筑物、提升原水一级泵站、输送愿水到净水工程的输水管、水闸、水坝);净水工程〔自来水厂、清水库、输送净水的二级泵站〕;输配水工程组成〔从水厂到用户的管网、水池、水塔、增压泵站〕城市用水分为:生活用水;生产用水;市政用水;消防用水。〔二〕排水工程〔雨水管渠、雨水收集口、雨水检查井、雨水提升泵站、排涝泵站、雨水排放口、闸及堤坝〕、污水处理与排放工程〔污水处理厂、污水管道、污水检查井、污水提升泵站、污水排放口〕组成。〔三〕城市供热热源工程——热电厂、区域锅炉房;供热管网——热力泵站、调压站、蒸汽管道、热水管道〔四〕城市供电工程——城市电厂、区域变电所〔110kv〕1~10kv220v~1kv;线路电压等级〔kv〕(m)50060——7533035——4522030——40110\6615——303512——20〔五〕城市燃气工程燃气输送管网承受中、高压管道;配气管为低压管道——直接供给用户〔六〕城市环境卫生工程含垃圾处理厂、填埋厂、收集站、转运站、车辆清洗场、环卫车辆场、公共厕所、环卫治理设施〔七〕城市通信工程邮政——邮政局所、邮政通信枢纽、报刊门市部、售邮门市部、邮亭有线电通信〔电信局、电信网〕、无线电通信〔微波通信、移动、无线寻呼〕播送——有线播送、无线播送电视——有线电视、无线电视有的城市播送电视中心——播送电台、电视台、节目制作中心〔八〕城市防灾工程〕;防洪〔避、拦、堵、截、导〕;抗震;人防;救灾生命线系统三、城市工程管线综合规划的根本学问1————热力、电信、电力电缆2——给水、煤气、灰渣管道;重力自流管线——污水、雨水管道3——电讯电缆、电力电缆、自来水管道;易弯曲管线——电力管道、电讯管道、污水管道4——给水管道、排水沟管、电力线路、电信线路、热力管道、燃气管道、道路贯穿及平坦场地5——1〕2〕3〕4〕5〕6〕工67——1〕热力管不应与电力、通信电缆和压力管道共沟2〕有可能相互影响的管线不共沟,并严禁与消防水管同沟敷设四、竖向规划的根本学问1——工程合理、造价经济、景观惊异2——设计等高线法、高程箭头法、纵横断面法五、城市防灾系统规划的根本学问1——政策性措施、工程性措施2——设计〔正常运用〕一级标准和设计、校核〔格外运用〕两级标准3——河洪海潮>泥石流>山洪4——按发生缘由〔陷落、火山、构造、人为地震〕;按震源距离地表的深度〔浅源、中源、深源地震〕;按所在地距震中远近〔地方性地震、近地震、远地震、很远地震〕——按地震烈度〔12度〕;按地震震级〔10等级〕1/45m4m30%~40%,1~1.5m2建设工事;2〕2%6%设置人防工程8L3~5m。当山坡质地良好时,距离可小些,但不宜小于10m9——总队、支队、大队、中队。消防指挥调度中心设在总队或支队所在地——50m200m以上的距离所距人员工作生活地不宜大于100m12——指挥所、医疗抢救队、专业队工事、后勤保障、人员掩蔽工事、疏散干道六、城市绿化景观系统

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