南昌临空临港投资开发有限公司南昌临空临港工业园项目（一期）环境影响报告表

PAGEPAGE4建设项目基本情况项目名称南昌临空临港工业园项目（一期）建设单位南昌临空临港投资开发有限公司法人代表联系人通讯地址江西省南昌市临空经济区儒乐湖大街399号三楼301室联系电话传真邮编330100建设地点南昌临空经济区港隆路以北、港兴路以南、龙头岗二路以东、金水大道以西立项审批部门南昌临空经济区管委会经营发展部批准文号洪临空管经字〔2017〕40号建设性质新建■改扩建□技改□行业类别及代码E4700房屋建筑业占地面积（平方米）186560绿化面积（平方米）24066总投资（万元）135000其中：环保投资（万元）500环保投资占总投资比例0.37%评价经费（万元）预期投产日期2019.9工程内容及规模：1、项目由来《江西省工信委、江西省发改委、江西省财政厅关于印发鼓励建设和使用标准厂房的指导意见》（赣工信园区字【2015】272号）中总体目标：坚持规模化开发、标准化建设、功能化配套、市场化推进、依托工业园区、产业基地、服务业聚集区、把加快标准厂房建设作为提高土地利用水平、促进经济增长方式转变的重要手段，促进工业和服务业项目节约集约用地，构筑投资创业和承接投资项目的有效载体，吸引中小微型企业入驻发展，形成一批布局合理、规模适度、功能配套、产业集群的“产业综合体”，实现产城融合发展。江西省人民政府办公厅印发《关于进一步推进工业园区节约集约用地的若干措施》（赣府厅字【2015】30号）中提到：①优化园区产业空间布局。坚持以规划指导工业园区建设，按照“用地集约、布局集中、企业集聚、产业集群”的原则，科学编制和修订工业园区发展规划。鼓励工业园依据产业特色，设立园中园，明确产业定位，优化功能布局，有序引导工业项目进入园区。探索异地共建园区模式，通过强化用地保障等激励措施，引导招商引资项目专业化集群式转移落地。②推进多层标准厂房建设。支持工业园区依据产业发展和企业需求统一规划、集中建设多层标准厂房，鼓励各类投资开发主体参与多层标准厂房开发建设和运营管理。南昌临空临港投资开发有限公司拟在南昌临空经济区港隆路以北、港兴路以南、龙头岗二路以东、金水大道以西建设南昌临空临港工业园项目（一期），建设内容包括新建标准厂房及相关配套用房，本项目建设单位提供的规划设计资料仅为一期的内容，不包括二期的内容，二期内容未进行规划设计，本次评价仅对南昌临空临港工业园项目（一期）进行评价。本项目建成投产运营后，重点引进大、中电子信息企业（主要产业布局为：服务外包、电子信息产业和信息服务业等），标准厂房建成后用于租借，由于项目建成后用于出租，入驻企业的项目、规模、工艺等具有不确定性，因此环评要求入驻产业园的企业应符合园区引入条件，另应及时到环保局进行申报，同时按照建设项目分类管理名录应另行环境影响评价工作。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》（国务院253号令）、《建设项目环境影响评价分类管理名录》及当地环保部门的具体要求，南昌临空临港投资开发有限公司委托安徽中环环境科学研究院有限公司承担本项目的环境影响评价工作。根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》规定，确定本项目评价级别为环境影响报告表。我公司接受委托后，立即组织技术人员到拟建场地及其周围进行了实地勘查与调研，收集了项目有关资料，进行了项目的工程分析、环境质量现状调查。通过对工程以及相关资料的研究、整理、统计分析，就项目建设过程中及投产运营后对区域环境的影响范围和程度，以及潜在的环境风险进行了分析。依照《环境影响评价技术导则》和相关技术规范，编制了本项目环境影响报告表，报请环境保护主管部门审批，以及为项目实施管理提供科学依据。2、项目概况（1）项目名称、建设性质及建设单位①项目名称：南昌临空临港工业园项目（一期）；②建设性质：新建；③建设单位：南昌临空临港投资开发有限公司；④建设地点：项目选址位于南昌临空经济区港隆路以北、港兴路以南、龙头岗二路以东、金水大道以西，地理位置坐标东经115°57′59.97″，北纬28°50′42.97″；项目选址交通条件便利，项目选址周边现状东侧紧邻金水大道和荒地，南侧为赣江海螺水泥公司，西侧、北侧为荒地，均为工业园规划用地，距离项目选址最近的敏感点为北侧200m处的云盖庄居民小组（约80人）。赣江北支位于项目选址东南侧1300m处。⑤工程总投资：本项目总投资为135000万元，其中环保投资500万元，约占总投资的0.37%。3、项目建设内容建设规模：本项目总用地面积186560m2，总建筑面积345736.27m2。计入容积率建筑面积319747.71m2，未计入容积率建筑面积25988.56m2。建设内容：工程建设内容主要包括新建标准厂房、研发办公楼、宿舍配套用房及食堂，给排水、供电、绿化、亮化等公用工程以及环保工程。表1项目组成一览表工程类别工程名称建设内容及规模主体工程厂房厂房为框架结构；2#楼（3栋3F，2栋4F）建筑面积65148.9m2；3#楼（3栋4F）建筑面积68699.55m2；4#楼（2栋3F，1栋4F）建筑面积16989.72m2；5#楼（1栋3F，2栋4F）建筑面积16796.12m2；6#楼（1栋3F，2栋4F）建筑面积13790.48m2；7#楼（2栋3F，1栋4F）建筑面积19379.82m2；8#楼（1栋3F，2栋8F，2栋12F）建筑面积65148.9m2；研发办公楼框架结构；1#楼（1栋20F，1栋15F，1栋2F），建筑面积50966.8m2宿舍配套用房框架结构；8#楼（1栋3层，2栋8F，2栋12F，住宿功能）建筑面积62706.6m2；食堂本项目设置2个食堂，分别位于9#楼（1栋3F）建筑面积2219.97m2以及10#楼（1栋2F）建筑面积3049.75m2，其中10#楼一层、二层为员工食堂，沿街为商业娱乐（便利店和休息娱乐室）公用工程供电由园区高压电网统分配供电供水由园区市政供水管网供给，沿园区道路铺设消防地下消防水池:500m3；室外消防栓采用低压消防系统环保工程本项目废水治理雨污分流，雨水排入市政雨水管网，项目餐饮废水经隔油池预处理后与生活污水一并经化粪池处理达到临空污水处理厂接管标准后进入临空污水处理厂处理达标后排入赣江北支。废气治理食堂油烟：静电式油烟净化器处理后楼顶排放；地下停车场废气：应高于地面2.5m排入环境空气中，地下车库换气频率不低于6次/h；餐厅燃天然气产生的废气：不经处理经油烟管道排放；备用发电机烟气：不经处理通过发电机排气管道排放；噪声治理合理布局、基座减震、建筑隔音固废治理由入驻企业自建一般固废和危险固废暂存点后续入驻企业入驻企业应在满足生产工艺的情况下，严格落实污染防治措施，由于各企业规模、工艺水平、生产工艺等有很大不确定性，具体企业项目须在另行办理的环保手续中明确体现，由入驻企业自建废气处理设施，采取合理布局、基座减震、建筑隔音，自建一般固废和危险固废暂存点污染物经处理符合相应环境污染物排放标准依托工程临空经济区污水处理厂拟建污水处理厂位于临空经济区规划区外樵舍镇北侧约1km处，规划设计规模为6万m3/d表2主要技术经济指标项目单位指标建设用地面积m2186560总建筑面积m2345736.27其中计容建筑面积m2319747.71其中厂房m2251771.39研发办公楼50966.8宿舍配套用房m267976.32食堂9#楼食堂m22219.9710#楼食堂及沿街商业m23049.75未计容建筑面积（地下一层建筑面积）m225988.56绿地率%12.9建筑密度%38.85容积率/1.71机动车停车数量个897其中地上车位数个334地下车位数个5634、项目规划及企业入园准入条件（1）临空经济区规划环评准入条件根据临空经济区规划环评，临空经济区项目准入条件见表3。表3临空经济区项目准入条件表项目推荐类禁止类产业政策先进的生产工艺及规模化生产国家明令限制的落后生产能力和工艺清洁生产水平可达到同行业国内先进水平或高于目前现有企业平均水平达不到同行业国内基本水平或低于目前现有企业平均水平生产设备自动控制系统，密闭式配料人工敞开投料，手动操作产品充分利用当地现有资源，提高其使用价值；废弃或老化的产品可被回收利用。《产业结构调整指导目录（2011本）（2013修正）中禁止的产品；废弃或老化的产品不可被回收利用，也不能被降解。污染治理措施污染物达标排放，能满足环保部门下达的总量控制要求不能达标排放或超总量排放环境管理水平ISO14000认证企业或者积极准备进行认证的企业三年内不通过ISO14000认证企业，同时不承诺开展清洁生产审计防护距离卫生防护距离内无环境敏感目标卫生防护距离内的环境敏感目标在试生产前无法拆迁到位的项目环境风险完善的环境风险防范措施和应急预案，并设有满足相关要求的事故应急池无完善的环境风险防范措施和应急预案，未设置事故应急池或设置的事故应急池不符合相关要求①污染大或污染严重的产业、污染较大或较严重的产业原则上应禁止进入（其中科技前沿、国家急需、技术国际国内领先、经济效益强劲的非轻微污染特殊产业可列入严格限制进入一类），如对不符合产业定位的化工医药、建材火电（水泥、金属冶炼）等行业禁止准入；②大气重污染型产业、高噪声产业、强电磁辐射产业等，不得对昌北机场产生影响。③对满足要求的企业，须在满足以下三个条件并经环保部门同意方可进入：其污染不对昌北机场和赣江造成威胁、不改变该区域的环境功能与环境质量标准、环境影响可以接受；不干扰、不影响项目区周边环境敏感目标及项目区环境要求较高、环境敏感企业的生产运行；相对较大或较严重的污染物与污染因素不离开该企业即不进入厂外环境（含空中与地下）。④禁止建燃煤锅炉。（2）临港工业园项目准入条件结合临空经济区项目准入条件，临港工业园产业园致力于打造互联网“+”时代智能化园区示范基地，前期拟定引进方向为电子类及相关配套产业等低污染型企业。企业入园环保准入门槛为：①禁止入驻国家现行产业政策明令禁止或淘汰的产业及工艺，以及排污量较大、污染控制难度大，不符合园区水污染及大气污染总量控制原则的入驻项目。②限制入驻国家现行产业政策未禁止或淘汰的，生产能力过剩、工艺技术落后（已有先进、成熟工艺技术替代），不利于节约资源和保护环境，法律、法规规定限制投资的项目。③鼓励入驻低能耗、低水耗、低污染、高效益、高科技的环保型项目，高新技术产业项目等。④园区入驻企业废水、废气、噪声、固废等需满足“南昌临空经济区直管区发展控制规划环评”和“临港工业园”中相关环保要求。4、设计方案（1）总平面布局整个基地分为创意产业、大型设备产业和常规生产及服务配套等功能片区，东侧靠近金水大道、北侧靠近港兴路、南侧靠近港隆路、西侧靠近龙头港二路，以大数据定制平台、研发孵化平台等产业为主。根据场地特征，厂房形式分创新型、围合型和一字型三种，布局灵活，提升土地价值，满足企业不同功能需求。创新型厂房建筑功能布局自由灵活，景观连续性强，建筑界面美观性好。产业楼宇具有2产的功能，但体量较小，布局更为灵活，未来可根据需求向2.5产的科技研发、中试孵化等功能转化围合型厂房围合成一个院落，领域感强，内部空间完整而私密，内庭院集中景观，效果良好。中小型标准厂房采用围合式组团模式布局，避免大货车的干扰，形成核心庭院景观，为员工提供良好的交流、休憩空间一字型厂房体量较大，适合中型大型企业整栋出租，独立性强，每栋建筑交通顺畅，可达性好。大型厂房以高层高、大进深、高荷载为基础，为LED产业未来发展的需求提供预留空间，也填补了南昌在这类厂房的空白。厂房尺度主要以24米进深、56米进深和72米进深三种模式为主，满足企业不同尺度的需求。（2）交通组织本基地共设置吧个出入口，其中一期共设置四个出入口，主出入口设计在金水大道，次出入口分别在港兴路与港隆路。厂区内部主要道路由外围环路+内部道路组成。外环货车为主，内部一期与二期之间贯穿一条主干道，其他次干道以小型汽车与步行为主。在场地外围形成环路，便于疏散车流且减少对于内部空间的干扰。同时可快速到达各个区域，每个企业均结合厂房外围道路设置卸货点。地块内部环路宽度为9米，保证双向单车道的通行，同时保证最小转弯半径为18米。小汽车除与货车共有出入口外，另结合服务配套设置出入口，道路宽度为6米，外围与货车流合流。（3）绿化景观环境设计通过分别对中心及组团级景观进行细致刻画，改善内部园区环境，提高工作园区品质，穿凿舒适安心的工作环境。（4）消防设计本次方案，在主要建筑周围均设有消防环道，厂区各个区域均有较好的可达性。消防车道以环路为主，内部利用铺装、绿化布置，转弯半径满足12米。在高层厂房长边处均设置消防扑救场地。消防给水系统：本工程消防系统包括室外消防给水，同时每层配置一定数量的灭火器。在室外给水管网上设置室外消防栓。室外消火栓用水量：40L/S，火灾延续时间为3小时。（5）通风设计高、低压配电房6-8次/h，水泵房5-6次/h，地下值班室5-6次/h，卫生间10次/h。地下室封闭用房设有机械排风系统及相应的机械补风系统。地下室水泵房及走道设有机械排风（兼走道排烟）系统及相应的机械补风系统。地下室高、低压配电间设有机械排风（兼灭火后排风）系统及相应的机械补风系统。发电机房和储油间设有独立的机械送、排风系统，配有防爆型分机，其烟气经排烟竖井通至高处排出。地上公共卫生间、会议室及封闭房间均设置机械排风系统。电梯机房应设置排风系统，由室外自然补风。5、主要设备表4主要设备一览表序号噪声产生设备单位数量分布位置1增压泵台7厂区设备用房2水泵台7厂区设备用房3风机台6厂区设备用房4备用柴油发电机台1地下一层发电机房6、公用工程（1）给排水①给水本工程生活水源拟从园区地块周边市政道路的市政供水管网引入两条DN150的给水管，供本工程内各建筑物用水点的生活用水。管理人员数量约100人，以用水量80L/d•人，废水排放量按用水量80%计，则生活污水最大排放量为6.4t/d，合计1920t/a；根据江西省城市生活用水定额（DB36-T419-2011），非营业餐饮业定额为20升/人·餐，产业园拟定管理工作人员100人，则用水量为2t/d计，产生的餐饮废水按照用水量的80%计算，餐饮废水排水量为1.6t/d（480t/a）。绿化用水1.3L/m2·d次，每天1次，考虑雨季，按120d/a计算；未预见水量总用水量的10%计，经工程分析计算该项目总用水量为10654.8m3/a（不计消防用水量），消防用水量为972m3/次。②排水项目排水采用雨污分流制。项目餐饮废水经隔油池预处理后与生活污水一并经化粪池处理达到临空污水处理厂接管标准后进入临空污水处理厂处理达标后排入赣江北支。表5本项目用水排水情况一览表项目名称标准规模日用水量m3/d排放系数排放量m3/d管理人员用水量80L/d.人100人80.86.4餐饮用水20L/d.人100人20.81.6其它配套公建用水--100.66m3/d未预见水量以上用水量10%20.61.2m3/d绿地用水24066m2，1.3L/次.m231.2900总用水量绿地用水量按120天/年计算，其它按300天/年计算53.29--15.2表6消防用水量名称L/s灭火时间（h）总用水量m3/次室外消火栓水量403432合计432（2）供电本项目配套设施总用电量为200万kWh。由园区高压电网统分配供电。7、劳动定员及工作制度本项目建成后管理人员约100人，年工作时间300天，8小时/班·天。8、产业政策相符性本项目为房屋及土木工程建设项目，不属于《产业结构调整指导目录（2011年本）》（2013年修订）中的鼓励类、限制类或淘汰类项目，为允许类；符合《江西省工信委、江西省发改委、江西省财政厅关于印发鼓励建设和使用标准厂房的指导意见》（赣工信园区字【2015】272号）和江西省人民政府办公厅印发《关于进一步推进工业园区节约集约用地的若干措施》（赣府厅字【2015】30号）中的要求。同时，南昌临空经济区管委会经营发展部以洪临空管经字〔2017〕40号文对本项目进行备案。因此，本项目的建设符合国家产业政策。9、选址合理性分析本项目选址位于南昌临空经济区港隆路以北、港兴路以南、龙头岗二路以东、金水大道以西，属二类工业用地，项目选址符合南昌临空经济区的总体规划的要求；本项目拟入驻企业均为服务外包、电子信息产业及信息服务业为主，其特点为污染物排放量小，对周围环境产生的影响小；本项目厂址周围无名胜古迹、文物保护区、自然保护区、军事设施及地下矿藏等。10、产业布局合理性分析园区产业布局：服务外包、电子信息产业和信息服务业等。项目周边企业分布情况：南面有海螺水泥厂，西面为电商物流产业园。周边企业以新材料、电子产品、光伏产业为主。根据园区、周边企业及本项目产业定位的要求，本项目投产运营后拟引进的项目主要产业为电子信息产业。主要包括：电子信息设备制造；电子信息设备销售和租赁；电子信息传输服务；计算机服务和软件业；其它信息相关服务。后续入驻企业相关建设内容及工程分析等见后期入驻企业开展的环境影响报告。入驻企业产生的生产废气和粉尘经各自安装的对应环保设施处理后通过自建排气管道（竖井安装排气管道上标准厂房顶部）达标排放。入驻企业产生的废水自建污水处理站处理达到临空污水处理厂接管标准后进入临空污水处理厂处理达标后排入赣江北支。入驻企业应采取隔声、减震、减噪等措施确保噪声达标。入驻企业产生的废旧电子产品零散部件和原辅材料边角料等经各自设置的固体废物堆放场暂存，定期交相关企业处理。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题本项目为新建项目，因此，建设区域内不存在与本项目有关的原有污染问题。项目选址周边现状图：图1项目选址周边现状图建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：1、地理位置南昌地处中国长江中下游地区，位于江西省中北部，南昌市地理位置坐标位于东经115°27′-116°35′，北纬28°09′-29°11′。南昌现今下辖南昌县、新建县、进贤县、安义县4个县，分为6个区：东湖区、西湖区、青云谱区、青山湖区、湾里区、红谷滩新区6个区，以及南昌高新技术产业开发区（高新区）、国家南昌经济技术开发区（经开区）、小兰经济开发区、桑海经济技术开发区、长陵外商投资工业园。共有29个街道、47个镇、33个乡，499个社区、1141个行政村；其中市辖区共有29个街道、10个镇、2个乡，389个社区、167个行政村。项目选址位于南昌临空经济区港隆路以北、港兴路以南、龙头岗二路以东、金水大道以西，地理位置坐标东经115°57′59.97″，北纬28°50′42.97″。项目地理位置图见附图1。2、地形、地貌、地质南昌地区地处赣江抚河尾闾，东北滨临鄱阳湖。地势总体西北高、南东低，依次发育低山丘陵、岗地、平原，呈现层状地貌特征。以赣江为界，赣江西北部为构造剥蚀低山丘陵、岗地，赣江以东为河流侵蚀堆积平原，河湖港汊纷布，辫状水系发育。项目区域地势平整。3、气候、气象状况南昌市地处亚热带季风气候区，气候温暖，雨量充沛，四季分明，多年平均气温17.8℃，最低气温-9.9℃，最高气温43.2℃。年降雨量具有分配不均的特征，每年4～6月份降雨量较集中，降水量占全年总量的51%，为丰水期；10月至翌年2月为少雨季节，为枯水期，降水量占总量的12.8%。根据南昌市气象台资料多年年平均降雨量1610.08mm（1971～2004年），最大年降雨量2356.6mm（1998年），最小年降雨量1046.2mm（1963年），最大日暴雨量208.9mm，最大时降雨量58.7mm，年平均降雨天数142天。全年无霜期259～280天。南昌处在季风区内，季风气候显著。冬季多为偏北风，夏季盛西南风。全年主导风向为偏北风，平均风速2.1m/s。4、水文状况南昌市地处鄱阳湖滨湖前后缘地带，地表水系发育，省内五大水系中最大的河流——赣江横穿南昌市区，抚河、玉带河为市区内支流，还有东湖、西湖、青山湖、艾溪湖、瑶湖及前湖等众多湖泊点缀其中，素有江南水乡之美誉。赣江：是江西省第一大河流，流经南昌市区注入鄱阳湖，全长827km，总流域面积8.3万km2，在八一桥下游分为北支、中支、南支三支。据八一桥水文站观测资料，一般水位标高14.5～17.5m，有记录的最高水位高程22.52m（1982.6.20），历史最低水位为12.77m（2007.5.24日）。其中4～6月为丰水期（据八一桥水文站资料，该三个月的迳流量占全年迳流量的53.4%，6月份最大，占全年的21%），11月～翌年2月为枯水期。据昌北外洲水文站水文长观资料：赣江主流100年洪水位为24.21m，50年洪水位为23.76m，20年洪水位为23.25m。最大洪峰流量21200m3/s（1982年6月20日），最枯流量172m3/s，最大流速2.53m/s。5、地震情况根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）有关规定和江西省建设厅、地震局2003年发布的《江西省地震动参数区划工作用图》，南昌市抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g，设计特征周期为0.35s，应按相应规范要求做好抗震设防措施。综合判定勘察场地为Ⅱ类建筑场地，地基属中软、中硬土类型，拟建场地无可液化土层。南昌临空经济区：南昌临空经济区位于鄱阳湖核心区域。包括南昌桑海经济开发区，新建县樵舍镇、乐化镇、金桥乡部分区域和南昌经开区白水湖管理处、冠山管理处，以南昌昌北国际机场及周边服务区为核心，共约223平方公里。建成后将成为中部地区重要航空枢纽和对外开放门户；长江中游高端产业集聚区和绿色智慧空港;鄱阳湖生态南昌临空经济区先导区和改革创新示范区;昌九一体化发展的战略支点和强力引擎。规划概况：规划区用地主要包括居住用地、公共管理和服务用地、商业服务设施用地、工业用地、仓储用地、道路与交通设施用地、市政公共设施用地、绿地、区域交通设施用地9大类。规划区功能定位：鄱阳湖生态经济先导区的重要节点，临空经济区的核心片区，是以航空电子、电子通信、新能源（锂电池）等临空指向型工业为主的高科技工业园区，以及综合保税区、快递物流区，兼有周边居住配套、商务等功能的综合产业片区。给水规划：区域给水依托临空经济区区域规划的水厂供水，其中，拟规划自来水厂位于经开区白水湖片区，取水口依托双港水厂取水口。排水规划：区域污水处理依托临空经济区区域污水处理厂（规划建设）和白水湖污水处理厂进行废水处理。其中福银高速以北依托临空经济区区域污水处理厂处理，福银高速以南依托白水湖污水处理厂处理。电力规划：在规划区内新建一座110KV变电站，供电容量为3×5万千瓦，规划变电站进线规划考虑由新昌电厂220kv变提供。在规划区电网形成110KV-10KV三个电压等级。燃气规划：规划区用气源近期为液化天然气，远期为管输天然气供气。经济区规划布局构建“一心、一廊、两轴、两区”，形成向鄱阳湖扇形敞开式的功能布局。一心：以昌北国际机场为核心，重点建设航空客货枢纽、多式联运设施和客运换乘中心，形成多功能立体交通枢纽。一廊：沿梅岭-溪霞水库-白马庙休闲旅游新建县樵舍镇、乐化镇、金桥乡部分区域和南昌经开区白水湖管理处、冠山管理处，以南昌昌北国际机场及周边服务区为核心，共约223平方公里。建成后将成为中部地区重要航空枢纽和对外开放门户;长江中游高端产业集聚区和绿色智慧空港;鄱阳湖生态南昌临空经济区先导区和改革创新示范区;昌九一体化发展的战略支点和强力引擎。中心-象山森林公园-南矶山湿地候鸟观景区-环鄱阳湖西侧生态旅游带，形成一条西南至东北的弧形生态屏障，打造集生态保护和休闲旅游于一体的生态廊道。两轴：沿昌九高速公路、昌九城际铁路以及昌九大道形成昌九城市发展轴;沿赣江依托港口形成赣江黄金水道发展轴。两区：先进制造业集聚区，包括生物医药产业园、电子信息产业园、装备制造产业园、综合保税区等，重点发展临空型先进制造业;产城融合区，包括机场周边和桑海经济技术开发区等城镇化区域，重点发展物流基地、总部基地、商务基地、休闲基地和配套基地等。发展特色的临空产业体系，重点发展航空运输物流业、临空型先进制造业、临空型现代服务业、临空型特色农业四大主导产业，构建现代临空产业体系。一是建设综合交通运输枢纽。按照适度超前的原则，构建水陆空综合交通网络完善、支撑有力、运行高效的客货集疏体系。二是建设现代临空产业体系。遵循临空经济发展规律，重点突破航空运输物流业、临空型先进制造业、临空型现代服务业、临空型特色农业四大主导产业。三是建设绿色智慧空港区。按照绿色低碳、产城融合的建设要求，建成绿色智慧、集约有序的现代化产城融合发展示范区。四是建设对外开放合作高地。充分发挥机场开放门户功能，建立健全开放平台，创新对外开放体制机制，带动鄱阳湖生态南昌临空经济区开放发展。经济区已建设施情况：位于临空经济区最核心区域内，湖滨北路、小微大道、建业大道、瓜洲圩堤围绕小微工业园福银高速以南片区的环形路网已全面贯通、对接；临空区管委会并对小微工业园福银高速以北7平方公里内的主要路网进行了梳理，制作了临空经济区现状图，对临空经济区内小微工业园片区和桑海开发区片区路网连接问题形成了初步意见。连接昌九大道干线道路工程正分五个标段同时展开施工;港口北大道项目将于10月1日前通车。拥有4个2000吨泊位的龙头港码头建成后将与赣江黄金水道连接，真正形成临空经济区航空、铁路、公路、水运四位一体的立体集成、多式联运交通优势。目前，临空经济区核心区域内的水、电、气等配套设施建设也在快速推进，确保路建到哪里，水、电、气就配套跟进到哪里。同时，为产业发展配套的10万平方米的电子信息产业专用标准厂房，13栋单体建筑主体已全部完工。邻里中心概念性规划已出具第一阶段成果。经济区现有企业产业分布：总投资53亿元的深圳欧菲光产业园已经落户，总投资110亿元、一期投资60亿元的深圳莱宝高科，中国北车、快递物流园、艾炜特、电商产业园等招商项目进展顺利，酷派手机6000万台第一期3000万台)生产线即将入驻中小微企业孵化基地第一期10万平方米标准厂房并投入生产运营。根据《南昌临空经济区发展规划(2014-2025年)》，2015年，昌北国际机场旅客吞吐量达到1000万人次，临空南昌临空经济区实现生产总值80亿元。到2020年，昌北国际机场旅客吞吐量达到1500万人次，临空南昌临空经济区实现生产总值300亿元，初步形成临空型先进制造业和现代服务业集聚区。到2025年，昌北国际机场旅客吞吐量达到3000万人次，货邮吞吐量达到30万吨;临空南昌临空经济区实现生产总值1000亿元，集聚人口100万人。建成国内大型客运航空枢纽和中部国际货运航空枢纽，形成具有较强竞争力的临空产业体系，临空南昌临空经济区基本成型。目前该区域无文物古迹和国家重点保护单位，无已探明的矿床和珍贵的野生动、植物资源。区域人口密度不高，人群健康状况良好，近年来没有流行性地方病的发生记录。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题根据现场勘察以及收集的有关资料，项目所在地区环境质量现状及主要环境问题如下：1、环境空气根据《环境影响评价技术导则-大气环境》（HJ2.2-2008）规定，三级评价项目，若评价范围内已有例行监测点位，或评价范围内有近3年的监测资料，可不再进行现状监测。，监测统计结果见下表。表7项目大气环境质量现状监测结果表引用数据测点地址采样时间环境空气测定项目及结果（单位：mg/m3）二氧化硫二氧化氮PM10TSP24h均值24h均值24h均值24h均值A2胜利堤与团结堤交叉口位置4月1日0.0250.0270.0750.1064月2日0.0260.0290.0700.1014月3日0.0240.0280.0820.1104月4日0.0250.0270.0790.1054月5日0.0230.0280.0760.1124月6日0.0270.0300.0730.1074月7日0.0260.0280.0770.109评价标准0.150.080.150.3标准指数范围0.153-0.180.34-0.3750.487-0.5470.0346-0.373最大超标倍数0000超标率%0000根据表7的统计结果，大气环境质量符合《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准。2、地表水拟建项目受纳水体为赣江北支西河段，引用《2015年南昌市环境质量报告书》中南昌市环境监测站赣江北支西河断面环境例行监测点2015年数据进行评价。监测结果见表6。表8地表水质量监测统计结果监测项目赣江北支西河标准指数标准值pH7.100.056～9CODcr13.00.6520BOD51.80.454氨氮0.3260.3261由表8可见，四个监测断面中pH、BOD5、CODCr、NH3-N的现状监测值均符合所执行的标准，单因子标准指数均小于1，满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准限值的要求。3、声环境为了解项目所在区域声环境现状，本评价委托南昌华标检测技术有限公司对区域内声环境进行监测，监测时间为2017年8月24~25日。表9噪声现状监测统计结果表单位：dB(A)监测点监测时间昼间夜间标准厂界东8.2452.141.9昼间：70；夜间：558.2554.444.3厂界西8.2451.841.6昼间：65；夜间：558.2553.743.5厂界北8.2441.937.68.2544.539.7厂界南8.2447.438.58.2549.340.2从噪声现状监测结果表明：各监测点噪声值均能满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中3类标准限值要求，临金水大道一侧满足4a类标准。综上所述，项目选址周边环境空气质量、地表水环境质量、声环境质量符合功能区划的要求。4、生态环境本项目位于城市建成区，由于受长期高强度、高频度的人为生产生活的影响，植物资源种类少，有部分人工种植的景观绿化植物。本次调查未发现在评价区内有需要重点保护的野生动物种群及其栖息地，周边也没有当地特有的野生动物种类。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）根据现场勘查，项目选址附近分布的环境敏感点（区）主要有居民、地表水体等，无珍稀动植物资源，无名胜古迹和自然保护区。周边环境敏感点分布及与本项目的相对位置列于表10。表10项目周边保护目标分布一览表环境要素环境保护对象方位距离（m）规模环境功能环境空气云盖庄居民小组北侧200约80人《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准后庄村东南侧555约250人临港工业园管委会项目区域内100人声环境云盖庄居民小组北侧200约80人《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准临港工业园管委会项目区域内100人《声环境质量标准》（GB3096-2008）3类标准水环境赣江东南侧1300大河《地表水环境质量标准》Ⅲ类标准营运期主要环境保护控制目标：（1）保护当地大气环境达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中二级标准。（2）严格控制噪声源，确保厂界噪声满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中3类标准，临金水大道一侧满足4类标准，不对周围环境保护目标造成影响。（3）确保赣江水环境功能区划达到《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类标准。评价适用标准环境质量标准1、大气环境质量执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准。表11环境空气质量标准序号污染物名称取值时间浓度限值浓度单位二级标准1二氧化硫（SO2）年平均60ug/Nm3（标准状态）24小时平均150一小时平均5002总悬浮颗粒物（TSP）年平均20024小时平均3003可吸入颗粒物（PM10）年平均7024小时平均1504可吸入颗粒物（PM2.5）年平均3524小时平均755二氧化氮（NO2）年平均4024小时平均80一小时平均2002、地表水赣江执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准。表12地表水环境质量标准项目Ⅲ类标准单位pH值6~9无量纲COD≤20mg/LBOD5≤4氨氮≤1.0石油类≤0.05溶解氧≥53、声环境执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）3类标准，临金水大道一侧执行4a类标准。表13声环境质量标准类别昼间夜间3类65dB（A）55dB（A）4a类70dB（A）55dB（A）污染物排放标准1、废水排放执行临空经济区樵舍污水处理厂接管标准。2、废气排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）二级标准；食堂油烟废气排放执行《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB18483-2001）表2大型标准。具体标准值见表14。表14《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）二级标准标准类别污染物排放标准《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）二级颗粒物最高允许排放浓度（mg/m3）排气筒高度（m）最高允许排放速率（kg/h）无组织排放监控浓度（mg/m3）120153.51.0《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB18483-2001）大型油烟最高允许排放浓度（mg/m3）最低去除率2.085%3、营运期噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类标准，临金水大道一侧执行4类标准。表15《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）类别昼间夜间3类65dB（A）55dB（A）4类70dB（A）55dB（A）4、施工噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）。表16建筑施工场界环境噪声排放标准昼间夜间70dB（A）55dB（A）5、本项目运营后，入驻企业自建一般固废和危险固废堆放场，堆放场满足《一般工业固体废物贮存、处置污染控制标准》（GB18599-2001）及2013年修改单要求、危险废物执行《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及2013年修改单要求。总量控制指标项目排水采用雨污分流制。项目排水采用雨污分流制。项目生活污水预处理达南昌临空经济区樵舍污水处理厂接管标准后排入该污水处理厂进行达标处理达标后排入赣江北支。确定将本项目以排放的废水中的COD及NH3-N作为本项目总量控制因子。本项目总量控制指标从临空污水处理厂总量指标中分解。建设项目工程分析建设项目流程简述：一、施工期图2施工期流程及产污环节图二、营运期本项目为标准厂房建设，该阶段仅有标准厂房的功能定位，没有具体的入驻企业信息，运营期主要考虑标准厂房的污染物。本次环评过程仅对运营期入驻企业的排污类型进行识别，不对入驻企业的产排污染物进行分析；入驻企业产生的污染物产排情况，见后期入驻企业开展的环境影响报告。主要污染工序：一、施工期污染工序1、废气施工期的大气污染物主要是扬尘和汽车尾气。挖掘机和运输车辆装卸物料、泥土、水泥搅拌等产生的扬尘，各种施工机械和运输车辆将产生大量的车辆尾气，使局部范围的大气污染物（TSP和NO2等）增加。另外，装修期间将产生大量废气，影响室内空气环境。（1）扬尘扬尘污染造成大气中TSP值增高，根据类比资料，施工扬尘的起尘量与许多因素有关。影响起尘量的因素包括：基础开挖起尘量、施工渣土堆场起尘量、进出车辆夹带泥砂量、水泥搬运量、弃土外运装载起尘量以及起尘高度、采取的防护措施、空气湿度、风速等。根据（北京市环境保护科研所等单位）在市政施工现场的实测资料，在一般气象条件下，平均风速为2.5m/s，建筑工地内TSP浓度为其上风向对照点的2~2.5倍，建筑施工扬尘的影响范围在其下风向可达150m，影响范围内TSP浓度平均值可达0.49mg/m3。当有围栏时，同等条件下其影响距离可缩短40%。当风速大于5m/s，施工现场及其下风向部分区域的TSP浓度将超标，而且随着风速的增加，施工扬尘产生的污染程度和超标范围也将随之增强和扩大。（2）废气①施工机械和各类运输车辆产生的废气拟建工程施工过程采用机械作业，施工机械主要有推土机、压路机、平地机、挖掘机及运输车辆等，它们排放的污染物主要有一氧化碳、氮氧化物、总烃等；建筑材料运输车辆产生的汽车尾气，主要有一氧化碳、氮氧化物、总烃等。②装修过程产生的废气装修时的油漆耗量和品牌也不相同，再加上装修时间也有先后，时间差也较大，故油漆废气较难定量分析，对周围环境的影响也较难作出准确预测，因此本环评仅作定性分析。根据同类建筑物调查可知，装修时的油漆主要包括地板漆、墙面漆、家具漆等。油漆的成分较为复杂，随不同的种类和厂家而不同。家装油漆常用的为聚氨酯漆、硝基漆等，使用时产生的废气主要为二甲苯和甲苯，此外还有少量的乙酸乙酯、环己酮等。此外，扬尘、施工机械和运输车辆的尾气污染影响除了在施工区外，也可波及运输线路的道路及其周围住宅区，学校。2、废水施工期产生的污水主要有施工废水和施工人员生活废水。（1）施工废水施工过程中产生的废水主要是建筑施工废水、施工材料被雨水冲刷形成的污水以及施工机械跑、冒、滴、漏的油污随地表径流形成的污水。施工污水的特点是悬浮物含量高，含有一定的油污，据类比调查，施工污水的悬浮物浓度约为1500～2000mg/L，肆意排放会造成周边渠道的污染，必须妥善处置。评价建议施工单位通过临时隔油沉淀池处理后部分回用于施工生产，其余可用于灌溉培育绿化植物或施工区降尘洒水。（2）施工人员生活废水施工期间，项目方在外租用民房供施工人员及管理人员居住，施工及管理人员亦在外就餐，无施工生活污水产生。3、噪声噪声污染是建设期间最主要的污染因子，建设期间的噪声有各种施工机械噪声和运输车辆噪声。噪声的污染程度与所使用的施工设备的种类及施工队伍的管理等因素有关。在项目不同的施工阶段所使用的施工机械设备不同，因而产生不同的施工阶段噪声。建设期噪声主要来自不同施工阶段所使用的各种施工机械设备运行过程、施工作业过程及运输车辆等产生的非连续性噪声，该阶段噪声具有阶段性、临时性和不固定性的特点。各类施工机械多为高噪声设备，不同施工设备产生的噪声声压级汇总见表21。在多台机械设备同时作业时，各台设备产生的噪声会互相叠加。根据类比调查，叠加后的噪声增值在3-8dB之间，一般不超过10dB。施工期噪声主要来源于各种建设机械和运输车辆噪声，各施工阶段的主要产噪机械设备、运输车辆及其声级值见表17（各声级均为距离声源处10m噪声级）。表17施工期主要噪声源及其声级值（dB）名称噪声级范围平均噪声级推土机76～8881挖掘机80～9684装载机68～7471打桩机93～112105搅拌机74～8779振捣机75～8881吊车76～8478电锯93～10195云石机91～10598角向磨光机90～10598混凝土装罐车80～8582多功能木刨85～9590电钻62～82754、固体废物主要包括弃土、建筑垃圾和施工人员生活垃圾。（1）弃土本项目土石方开挖最大的部位为地下室的开挖，开挖的土方量首先用于厂区内低哇地区的填充，多余土方量用卡车覆盖帆布运出厂区用于市政铺路。具体土石方量见下表。表18本项目施工期土石方平衡表序号土石方开挖（m3）土石方回填（m3）运土量（m3）区域土石方量区域土石方量区域土石方量1地下室81775地势低洼区50265市政铺填/修路335102地基2000多余量33510（1）建筑垃圾建筑垃圾主要来自施工作业，包括砂石、石块、碎砖瓦、废木料、废金属、废钢筋等杂物。设置建筑垃圾分类收集容器，对金属、塑料等垃圾进行回收利用，不可回收的建筑垃圾按照南昌市建筑垃圾管理办法处理，运至制定地点处置。（3）生活垃圾施工人员生活垃圾产生量按0.4kg/人·d计，施工人员50人，则每天产生生活垃圾20kg；施工天数按300d计，则本项目施工期生活垃圾产生量为6t/a。鼓励施工产生的生活垃圾分类收集，设置垃圾分类收集容器，对金属、塑料等垃圾进行回收利用，渣土、清扫灰等无机垃圾，可作为道路垫土等材料使用，不可回收的垃圾由章贡区环卫部门统一清运后填埋处置。5、水土流失影响水土流失的因素较多，主要包括降雨、土壤、植被、地形地貌以及工程施工等因素。就本施工项目而言，影响施工期水土流失的主要因素是降雨和工程施工。本项目在不采取任何水土保持措施的情况下，项目施工期造成的水土流失量较大，土壤侵蚀严重。建议施工道路采用硬化路面，在施工场地建排水沟，防止雨水冲刷场地，并在排水沟出口设沉淀池，使雨水经沉淀池沉清后再排入市政雨水管网等设施，尽量减少施工期水土流失。6、交通影响施工期，大量工程车辆进出施工场地，会给市政道路交通带来一定的压力。施工场界主要出入口处应悬挂明显的施工标牌和行车、行人安全标志以及门前三包责任书。建筑材料堆码整齐，进出车辆保持干净。道路、管线施工设置隔离护栏，保持道路畅通、场地整洁。施工期大量工程车辆进出施工场地，应安排专人指挥交通，以防止交通阻塞和噪声污染，车辆上路前必须将车轮泥土清理干净，严禁车轮带泥土上路，严禁车辆超载运输和沿途抛洒，易撒落物质必须实行密闭运输。二、营运期污染工序本项目为标准厂房建设，该阶段仅有标准厂房的功能定位，没有具体的入驻企业信息，运营期主要考虑标准厂房的污染物。本次环评过程仅对运营期入驻企业的排污类型进行识别，不对入驻企业的产排污染物进行分析；入驻企业产生的污染物产排情况，见后期入驻企业开展的环境影响报告。本项目中食堂按照3000人用餐规模建设，因后期引入项目不在本次环评范围内，因此本次评价仅计算营运期100名管理人员的油烟产生量及废水量，后期引入项目依托本食堂需另行申请总量。1、废气（1）停车场汽车尾气本项目共建设有334个地上机动车停车位，车辆在进出地上停车位时会产生的汽车尾气，但是产量较少，同时汽车尾气快速扩散进入大气后，被大气进行稀释和扩散，对周边环境影响较小。本项目地下停车位共有563个，由于地下停车场为一个相对封闭的空间，汽车在进、出停车场时是低速行驶，启动时是冷启动，因此污染物排放量较平时大，对地下停车场的环境空气影响较大。汽车尾气中主要污染物为CO、NOx和碳氢化合物（HC），CO是一种无色、无味、无臭的窒息性毒气，它对人类和动物的毒性作用是由于它与血液中的血红蛋白的结合力要比氧气与血红蛋白的结合力大200-300倍，因此，降低血红蛋白输送能力，减少对体内细胞的氧化供应，从而造成体内缺氧。汽车尾气主要是指汽车进出车库及在车库内行驶时，汽车怠速及慢速（≤5km/h）状态下的尾气排放，包括排气管尾气、曲轴箱漏气及油箱和化油箱等燃料系统的泄漏等，汽车废气中主要污染因子为CO、HC、NOx等。根据《环境保护实用数据手册》和《大气污染物分析》等资料，汽车燃油污染物排放系数见表19。表19汽车燃油污染物排放系数序号污染物以汽油为燃料（g/L）1CO169.02NOx21.13THC33.3停车场的汽车尾气排放量与汽车在停车场内的运行时间和车流量有关。一般汽车出入停车场的行驶速度要求不大于5km/h，根据项目地下停车库出入口的设置位置，本项目地下车库停车位出入口到泊位的平均距离为60m，汽车从出入口到泊位的运行时间约为44s，从汽车停在泊位至关闭发动机一般在1s-3s；而汽车从泊位启动至出车一般在3s-3min，平均约90s，故汽车出入停车场与在停车场内的运行时间约为135s。根据调查，车辆进出停车场的平均耗油速率为0.20L/km，则每辆汽车进出停车场产生的废气污染物的量可由下式计算：g=f·M其中：M=m·t式中：f—大气污染物排放系数（g/L汽油）；M—每辆汽车进出停车场耗油量（L）；t—汽车出入停车场的运行时间总和，由上述分析可知，约为135s；m—车辆进出停车场的平均耗油速率，约为0.20L/km，按照车速5km/h计算，可得2.78×10-4L/s。由上式计算可知地下车库每辆汽车进出停车场一次耗油量约为0.0375L。地下车库每辆汽车进出停车场产生的废气污染物CO、THC、NOx的量分别为6.34g、1.25g、0.79g。停车库对周围环境的影响与其运行工况直接相关，一般分为以下三种：第一种为满负荷状况，此状况反映满负荷泊车时对环境的影响。此时停车库内进出车辆流量相当大，此类状况出现概率极小，而且时间极短。第二种为高峰时段停车库及道路上车辆的污染源排放情况。第三种情况为白天平均流量时停车库及道路车辆的污染源排放情况。我们将重点分析评价对环境最不利的满负荷状况对环境的影响。在满负荷工况下的车流量，停车库内车辆达到总泊位数，以每辆车在库内平均停放3小时计，则出入口车流量为总泊位数的三分之一。由以上参数计算得结果见表20。表21项目汽车废气污染物产生情况停车位（个）污染物排放量（kg/h）251COTHCNOx0.1060.1100.132地下停车场废气应高于地面2.5m排入环境空气中，地下车库换气频率不低于6次/h。按地下停车库体积及单位时间换气次数，计算单位时间废气排放量和排放速率，计算停车库的污染排放浓度，计算方法如下：式中：C—为污染排放浓度，mg/m3G—为污染物排放速率，kg/hQ—为污染物排放量，m3/h本项目地下车库层高4.5m，风量189000m3/h，地下车库换气频率为6次/小时，项目地下车库汽车尾气的浓度值结果见表21。地下停车场汽车尾气排放高度在2.5m及以上排放，若干排放口分别设置在大楼外侧，排放口数量较多且涉及面积很广，因此，尾气排放扩散速度非常快，此外汽车尾气污染物排放浓度（即车库内尾气浓度）较低，所以汽车尾气排放对周边环境影响很小。表21地下车库汽车尾气污染物的浓度位置换气频率排气量（Nm3/h）地下车库内汽车尾气污染物浓度（mg/m3）CONOxTHC地下车库/3150016.833.332.16次/h1890002.810.560.35标准值3010/（2）食堂油烟本项目设公共食堂，本项目中食堂按照3000人用餐规模建设，因后期引入项目不在本次环评范围内，因此本次评价仅计算营运期100名管理人员的餐饮油烟量，后期引入项目依托本食堂需另行计算油烟量。管理人员食堂为10#楼食堂，餐厅每餐就餐人数按100人（本项目管理人员）计，则餐厅每日就餐人次为100人次（按一天一餐计），年工作时间300天计，餐饮业人均食用油日用量按60g/人·d计算，以油的挥发率为2.83%计，则日排放油烟量0.17kg/d，年油烟排放量0.05t/a（按中餐制作时间4h计，则项目油烟产生速率为42.45g/h），油烟产生浓度为3.75mg/Nm3。餐饮业主应安装静电式油烟净化器处理（效率为85%计），则餐饮年油烟排放量为0.0075t/a，油烟排放浓度0.56mg/m3。根据建设单位提供的资料和《饮食业环境保护技术规范》（HJ554-2010），建设单位设计时已预留餐厅暗烟道，其排放口位于餐厅的西北角，6#楼食堂预留烟道排放口的位置距本项目7#厂房23.16m，距离5#厂房50m，10#楼食堂距离3#厂房50m，均符合《饮食业环境保护技术规范》（HJ554-2010）中的规定“经油烟净化后的油烟排放口与周边环境敏感目标距离不应小于20m”；此外，《饮食业环境保护技术规范》（HJ554-2010）中的规定“若饮食业单位所在建筑物高度小于等于15m时，油烟排放口应高出屋顶；建筑物高度大于15m时，油烟排放口高度应大于15m”。（3）天然气废气本项目厨房所用燃料为天然气，天然气属清洁能源，燃烧过程中仅有少量烟尘、SO2、NOx产生，天然气废气产生后经油烟排放口直接排放，对周边环境基本无影响。（4）备用发电机燃油废气当市电发生故障时，为保证消防、电梯和安全通道等负荷供电，本项目拟在地下层发电机房内配备1台360kW柴油发电机，燃用轻柴油，油的热值取45000kJ/kg，比重取0.81kg/L，耗油量按212.5g/kWh计。发电机燃油发电过程中（不开启备用发电机发电不产生废气）有废气产生，产生的废气经过排烟管（高于地面15m）连续排放。耗油量计算：柴油发电机耗油率约为76.5kg/h（94.5L/h）。污染物产生量计算：根据《环评工程师职业资格登记培训教材（社会区域类环境影响评价）》中给出的发电机运行污染物排放系数为：NOx2.56g/L，CO1.52g/L，总烃（HC）1.489g/L，PM0.714g/L。项目建成后，柴油发电机组燃油废气排放情况见表22。表22柴油发电机组燃油烟气排放情况污染物排污系数（kg/h）源强（g/kWh）标准值（g/kWh）NOx0.2420.672—CO0.1440.3993.5HC0.1410.391—PM0.0670.1870.2HC+NOx0.3861.0714由上表可知，发电机组燃油废气经过独立排烟管排放，其各污染物排放源强均满足《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）》（GB20891-2014）中第Ⅲ阶段排放标准要求。2、废水本项目废水主要为管理人员和公共配套设施产生的生活污水及餐饮废水，拟引进企业生活污水产排放情况由引进项目环评确定，本评价不做分析。表23本项目用水排水情况一览表项目名称标准规模日用水量m3/d排放系数排放量m3/d管理人员用水量80L/d.人100人80.86.4餐饮用水20L/d.人100人20.81.6其它配套公建用水--100.66m3/d未预见水量以上用水量10%20.61.2m3/d绿地用水24066m2，1.3L/次.m231.2900总用水量绿地用水量按120天/年计算，其它按300天/年计算53.29--15.2损耗损耗1.686.4管理人员生活用水86.4管理人员生活用水损耗4损耗4临空污水处理厂15.213.6化粪池10配套公建用水临空污水处理厂15.213.6化粪池10配套公建用水6新鲜水53.29新鲜水53.29损耗0.8损耗0.81.2赣江北支2未预见用水1.2赣江北支2未预见用水损耗0.4损耗0.41.6隔油池1.62餐饮用水1.6隔油池1.62餐饮用水损耗31.2931.29绿地用水损耗31.2931.29绿地用水图3水平衡图（m3/d）项目建成后的污水产生总量为4560t/a。本项目生活废水水质较为简单，主要是CODcr、BOD5、SS、NH3-N、动植物油等，污染物浓度分别为250mg/L、120mg/L、100mg/L、20mg/L、25mg/L。项目食堂餐饮废水经隔油池预处理后与生活污水一并经化粪池处理达到临空污水处理厂接管标准后进入临空污水处理厂处理达标后排入赣江北支。表24项目废水污染源强序号污染物名称产生浓度（mg/L）产生量（t/a）处理措施排放浓度（mg/L）排放量（t/a）1废水量——4560餐饮废水经隔油池预处理后与生活污水一并经化粪池处理——45602COD2501.1401800.8213BOD51200.547900.410SS1000.456700.3194NH3-N200.091150.0685动植物油250.11420.0093、噪声本项目运营期噪声主要来自于各种机电设备，如水泵房、风机、增压泵、备用柴油发电机等设备噪声等，以及企业入驻后生产机械产生的噪声，本项目运营期主要噪声设备见表25。表25噪声设备一览表序号噪声产生设备声源强度（dB）分布位置1增压泵90厂区设备用房2水泵80～85厂区设备用房3风机75厂区设备用房4入驻企业机械设备产生的噪声75～85厂区标准厂房5备用柴油发电机105～108（发电房内）发电机房本项目通过采用低噪声设备，同时采取减振、隔声等措施后不会对周边环境造成噪声污染。4、固体废物本项目标准厂房设施营运期产生的固体废弃物主要是生活垃圾、餐厨垃圾。①生活垃圾按0.5kg/人·d计，本项目生活垃圾产生量为0.05t/d（15t/a），生活垃圾交当地环卫部门统一收集处置。②餐厨垃圾按0.25kg/人·餐计，本项目餐厨垃圾产生量为0.025t/d（7.5t/a），餐厨垃圾交当有资质单位清掏。项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源（编号）污染物名称处理前产生浓度及产生量（单位）预测排放浓度及排放量（单位）大气污染物营运期食堂油烟0.05t/a0.0075t/a停车场废气CO0.106t/a0.106t/aTHC0.210t/a0.210t/aNOx0.132t/a0.132t/a备用发电机废气NOx0.242kg/h（0.672g/kWh）0.242kg/h（0.672g/kWh）CO0.144kg/h（0.399g/kWh）0.144kg/h（0.399g/kWh）HC0.141kg/h（0.391g/kWh）0.141kg/h（0.391g/kWh）PM0.067kg/h（0.187g/kWh）0.067kg/h（0.187g/kWh）水污染物营运期生活污水及餐饮废水4560t/aCODcr250mg/L、1.140t/a180mg/L、0.821t/aBOD5120mg/L、0.547t/a90mg/L、0.410t/aSS100mg/L、0.456t/a70mg/L、0.319t/aNH3-N20mg/L、0.091t/a15mg/L、0.068t/a动植物油25mg/L、0.114t/a2mg/L、0.009t/a固体废物营运期职工生活垃圾15t/a0t/a食堂餐厨垃圾7.5t/a0t/a噪声施工期营运期噪声主要来源于水泵、风机、增压泵、备用柴油发电机和企业入驻后生产机械等，噪声值在75～108dB（A）。主要生态影响（不够时可附另页）项目所在地无重要及珍稀、濒危动植物资源。对生态影响主要是施工期造成的，施工期结束后，随即消失，对生态环境影响轻微。本项目施工期会使地表裸露，有可能造成水土流失，因此，项目施工期必须采取相应的水土保持措施，以降低项目施工造成的水土流失量及对环境的影响程度。尤其是通过施工管理和强化施工期的保护和恢复，本项目建设对生态环境影响是可接受的。环境影响分析施工期环境影响分析：本项目在建设施工期间（即项目基础设施及建筑物建造过程），主要污染因子有：噪声、扬尘、固体废弃物、废气等。1、大气环境本项目施工期大气污染主要为扬尘污染。工程施工期间，挖地基，夯土，堆土裸露，运送沙石，车辆过往频繁，易使大气中悬浮颗粒物含量骤增，引起扬尘污染，尤其在风速较大或行驶车辆速度较快的情况下，污染更为严重。为减轻扬尘的污染程度和影响范围，施工单位必须采取以下措施：①土石方开挖、运输粉尘：对施工期土石方开挖、运输产生的粉尘采取的措施有洒水开挖+覆盖帆布运输，确保粉尘（颗粒物）排放满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中无组织排放监控浓度限值要求。②混凝土搅拌：对施工期混凝土搅拌过程产生的粉尘采取的措施有指定特定的地块作为专门的搅拌站，同时在搅拌站设搅拌棚，确保粉尘（颗粒物）排放满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中无组织排放监控浓度限值要求。③运输车辆：对施工期运输车辆产生的粉尘采取的措施有运输物料的卡车覆盖帆布运输+低速运输，确保粉尘（颗粒物）排放满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中无组织排放监控浓度限值要求。④施工装修阶段：施工期装修阶段产生的废气主要为装饰材料释放的易挥发性气体，对此类废气采取通风措施，确保室内环境空气达《室内空气质量标准》（GBT18883-2002）中标准要求。综上所述，通过加强施工管理，采取以上一系列措施，可大幅度降低施工造成的大气污染。2、水环境施工期产生的污水主要有施工废水和施工人员生活废水。①施工废水排放应建立排水沟、集水井、沉砂池，施工作业产生的废水经沉砂池沉淀处理后，上清液作为施工生产用水加以循环使用；②施工燃油机械维护和冲洗的含油废水经隔油、静置沉淀后回用于施工生产工序；③施工期间，项目方在外租用民房供施工人员及管理人员居住，施工及管理人员亦在外就餐，无施工生活污水产生。通过采取以上措施，可有效控制施工废水污染，措施是切实可行的。总之，在项目建设期间，建设单位应该尽可能通过加强管理，文明施工的手段来减少建设期间施工对环境的影响，做到发展与保护环境的协调。3、声环境施工期间，运输车辆和各种施工机械如挖掘机、打桩机、推土机、搅拌机都是主要的噪声源，根据有关资料，这些机械、设备运行时的噪声值见下表26：表26施工机械设备噪声值一览表序号设备名称距源10m处A声级dB(A)序号设备名称距源10m处A声级dB(A)1挖掘机825起重机822推土机766卡车853搅拌机847电锯844夯土机838打桩机105在施工过程中，这些施工机械又往往是同时作业，噪声源辐射的相互叠加，声级值将更高，辐射范围也更大。施工噪声对周边声环境的影响，采用《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）进行评价。施工过程使用的施工机械产生的噪声主要属于中低频率噪声，在预测其影响时只考虑其扩散衰减，预测模型为：根据点声源距离衰减公式：△L=20lg(r/r0)式中：ΔL—距离增加产生的衰减值；r—监测点距声源的距离；r0—参考位置距离及噪声随距离的衰减关系。得出噪声衰减的结果见表27。表27施工噪声值随距离衰减的关系距离1105060100150200250400Δ

[dB(A)]02034354043464852施工机械挖掘机、搅拌机、打桩机的施工噪声随距离衰减后的见表28。表28施工噪声随距离衰减后的情况距离(m)[dB(A)]105060100150200250300400500打桩机的影响值105919085807977767370挖掘机的影响值82686762595654535047搅拌机的影响值84706964615856555249从表中可看出，各个施工阶段的昼间环境噪声标准值不同，下面就不同阶段进行分析。根据以往的预测，一般昼间的情况是：在土石方阶段，距主要施工机械约10m处，昼间可以达到70dB(A)的要求；在基础阶段，距主要施工机械约10m处，昼间可以达到72dB(A)的要求；在结构施工阶段，如果电锯（噪声值较大）运行，距主要施工机械约100m处，昼间可以达到70dB(A)的要求。夜间的情况是：各个施工阶段的夜间环境噪声标准均为55dB(A)，打桩机禁止施工。在土石方和装修阶段，约57m处，夜间可以达到55dB(A)的要求；结构施工阶段施工设备噪声较大，其中混凝土振捣机是连续作业，夜间不能避免施工，声级值在100dB(A)，在距声源约180m以远夜间才可以达到55dB(A)的要求。电锯可避免夜间施工。因此在施工期间，一般距场界60m以外的地方，在昼间无影响，较大噪声设备（110dB(A)）施工时距厂界100m以外，在昼间无影响；90dB(A)左右的噪声源对距厂界60m以外夜间亦无影响。75dB(A)时，距离环境敏感点10m处即可达到标准要求。根据《建筑施工场界环境噪声限值排放标准》（GB12523-2011）规定，表中所列施工机械的噪声限值为70～85dB(A)，夜间限值为55dB(A)。由前述分析可知，昼间施工离场地60m即可满足标准要求。夜间施工场地离居民点大于300m时，方可满足标准要求。因此靠近现有居民点夜间施工时，会对周围居民产生影响，有必要限制夜间施工使用大型机械及合理安排工作时间，方可满足规定的噪声限值要求。在施工期要合理安排施工时间及施工方式，避免噪声扰民，尤其要及民房的环境噪声要求，施工作业噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）中的限值要求，未经许可午间及夜间不得从事高噪声的施工作业。因项目周边敏感点较近，为了减轻本工程施工期噪声对周围环境的影响，在建设期采取了以下控制措施：①加强施工管理，合理安排施工作业时间，将施工机械的作业时间严格限制在6:00至12:00，14:00至22:00时。禁止夜间施工，严禁高噪声设备在作息时间（中午或夜间）作业。如有些施工阶段确实需要夜间作业、连续作业的，需取得相关单位的批准。否则，不得违反“施工机械的作业时间严格限制在六时至十二时，十四时至二十二时”的规定；②合理布置高噪声的施工设备，大于80dB(A)的施工设备最好将其布置在施工场地远离声环境敏感点的地方；③尽量采用低噪声施工设备或带隔声、消声的设备，比如以液压工具代替气压工具；④对建设项目施工地设置掩蔽物，在高噪声设备周围设置隔声屏障；⑤采用成品混凝土，尽量不使用混凝土搅拌机；⑥加强运输车辆的管理，尽量压缩工区汽车数量与行车密度，建材等的运输尽量在白天进行，控制汽车鸣笛；只要建筑施工单位加强管理，严格执行以上有关的管理规定，可有效地降低施工噪声，保证施工场界噪声达标以及避免扰民现象发生。4、固体废物施工期固废主要有施工过程产生的弃土、建筑垃圾以及施工人员产生的生活垃圾。本项目土石方开挖最大的部位为地下室的开挖，开挖的土方量首先用于厂区内低哇地区的填充，多余土方量用卡车覆盖帆布运出厂区用于市政铺路。项目施工过程中产生的建筑废弃物，若处置不当，遇暴雨、降水等会被冲刷流失，堵塞下水道。要求建设施工单位加强施工管理，规范运输，不得随路洒落，不得随意堆放弃土和建筑垃圾；施工结束后，应及时回收、清理多余或废弃的建筑材料或建筑垃圾，其中钢筋可以回收利用，其它的混凝土块连同弃渣等均为无机物，可送至专用垃圾场所或用于回填低洼地带。施工人员的生活垃圾也要收集到指定的垃圾箱内，由环卫部门统一及时清运处理。5、水土流失影响分析水土流失主要是施工过程中因植被的破坏和下雨而造成的，如不注意对水体的保护，将有可能造成水体污染。为尽量减少工程施工造成的水土流失，必须实施以下几点水保措施：①临时堆放建筑材料或废料的地点，在建设完工后应及时清理，恢复植被。雨季施工时，建筑用砂堆应用工程土工布覆盖，防止汛期造成水土流失；②建设方将施工产生的废弃渣及清运，并对临时的弃土场修建拦土坝，不应将弃土随意堆放，避免泥渣随雨水进入水体；③修建临时沉渣池，尽量截留含泥沙的雨水，减少泥沙外流；④保持排水系统畅通，以防暴雨时区内路面径流大面积外溢，造成泥沙直排水体。营运期影响分析：本项目为标准厂房建设，该阶段仅有标准厂房的功能定位，没有具体的入驻企业信息，运营期主要考虑标准厂房的污染物。本次环评过程仅对运营期入驻企业的排污类型进行识别，不对入驻企业的产排污染物进行分析；入驻企业产生的污染物产排情况，见后期入驻企业开展的环境影响报告。原则上优先引进无生产废水项目，本项目建成后，项目生活污水预处理达南昌临空经济区樵舍污水处理厂接管标准后排入该污水处理厂进行达标处理，最终经临空污水处理厂处理达标后排入赣江北支，考虑到项目所在地区污水管网目前尚没有接入污水处理厂，因此，本项目投入运营前应保证污水管网接入污水处理厂。环评要求企业应在满足生产工艺的情况下，严格落实大气污染防治措施，采取有效措施控制工艺废气对项目周边环境影响，合理进行送、排风系统的设计，在废气产生工段采取集气罩或相应的环保措施收集处理达标后通过一定高度的排气筒高空排放，由于各企业规模、工艺水平、生产工艺等有很大不确定性，具体企业项目须在另行办理的环保手续中明确体现，工艺废气经净化处理符合相应环境污染物排放标准后方可排放。企业按照环评要求对废气进行处理，确保达标排放，对区域环境影响轻微。评价要求引进的企业应对各设备的降噪、减振工作给予重视，做好消声、降噪、减振措施，并加强产噪设备的维护使之处于良好的运转状态，避免设备噪声对项目内及厂界外人员产生影响。环评要求，引入的企业必须做到：在固体废物储存过程中，严禁将危险废物随意露天堆放，其收集桶或箱的放置场所要按照《危险废物贮存污染物控制标准》（GB18597-2001）进行防雨防渗防漏处理将危废对周边环境的影响降到最小。环评要求业主应对危废配备单独人员进行管理工作。危险废物运输过程中，必须配备随车人员在途中经常检查，危险废物如有丢失、被盗，应立即报告当地交通运输、环境保护主管部门，并由交通运输主管部门会同公安部门和环保部门查处。综上所述，只要确保引进轻污染或无污染、高效益、低能耗、技术含量高的企业，对进入标准厂房的企业加强管理，落实各环保措施，营运期对周围环境影响较小。1、大气环境影响分析本项目运营期产生的废气主要有食堂油烟、地下车库汽车尾气、备用发电机燃油废气、餐厅燃天然气产生废气和入驻企业在生产过程中可能将会产生的生产废气和粉尘。食堂油烟经静电式油烟净化器处理后经油烟排气筒排放，油烟排放浓度为0.56mg/m3，低于《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB18483-2001）表2大型标准中油烟最高允许排放浓度2.0mg/m3的要求；地下车库产生的汽车