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文档简介

杭州地铁一号线滨和路站项目经理部滨和路站综合接地施工方案PAGE1-中铁二局股份有限公司目录目录…………..….…..1Ⅰ、工程概况………………….……2Ⅱ、编制依据……….2Ⅲ、接地装置的制作选择和要求………………….2Ⅳ、制作前的准备工作…….…..…..3Ⅴ、施工敷设方案………..…….…..3Ⅵ、测试和保证措施……………….….………5Ⅶ、附件……………….….……5

Ⅰ、工程概况滨和路综合接地网，置于杭州地铁一号线滨和路站基坑底板混凝土下≥600mm处。该综合接地网由水平接地体、垂直接地体、接地引出装置、和接地母排等组成，其水平接地体平面为一长方形，长：131.5m，宽：15m，由725米TMY-50×5mm的铜排组成，接地网相对于基坑开挖面布置如图JD-02所示。垂直接地体由42根L=2500mm、Φ20mm的铜包钢构成，接地引出线采用10套SDTZ-1000具有防渗漏功能的绝缘引出装置，要求引出车站底板0.4m，并做明显标志及相应保护措施。焊接点全部采用放热焊接(Cu-Cu)。引出线引入电缆夹层后改用无卤低烟型电缆引至接地母排。接地网设强电设备接地二组、弱电设备接地二组，每组接地引出线为二根，其中二根作为备用。Ⅱ、编制依据1、杭州地铁一号线工程施工设计第六册杂散电流防护与接地第四分册综合接地分册2、〈〈电气装置安装工程接地装置施工及验收标准〉〉GB50169-20063、〈〈接地装置特性参数测量导则〉〉DL/T475-20064、〈〈接地装置施工安装通用图〉〉Ⅲ、接地装置的制作选择和要求1、接地装置的制作选择据查，该接地网敷设地段的土质为淤泥层，为低土壤电阻率土质。

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