2023年公路工程技术与计量考试题(附答案)-第一~七章

第三篇马路工程技术与计量

第一章概述

一、单项选这题

1.《马路工程技术标准》（JTGB01-2023）将马路等级划分为（）个等级。

A.三B.四C.五D.六

2.马路依据功能和适应的交通量分为（）个等级。

A.三B.四C.五D.六

3.专供汽车分向、分车道行驶并全部限制出入的多车道马路是指（）。

A.专用马路B.高速马路C.一级马路D.二级马路

4.高速马路和具有干线功能的一级马路的设计交通量应按（）预料。

A.25年B.20年C.15年D.10年

5.具集散功能的一级马路，以及二、三级马路的设计交通量应依据（）预料。

A.25年B.20年C.15年D.10年

6.设计交通量预料的起算年应为该项目可行性探讨报告中的（）o

A.开工年B.指定年C.支配通车年D.竣工年

7.四车道高速马路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为（）辆。

A.25000~45000B.25000~55000

C.45000~80000D.60000~100000

8.双车道二级马路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为（）辆。

A.25000~30000B.20000~30000

C.5000-15000D.10000-15000

9.马路用地范围指新建马路路堤两侧排水沟外边缘（无排水沟时为路堤或护坡道坡脚）以外不小于（）的

土地。

A.1.00mB.1.50mC.2.00mD.3.00m

10.新建马路路堑坡顶截水沟外边缘（无截水沟时为坡顶）以外不小于（）的土地为马路用地范围。

A.1.00mB.1.50mC.2.00mD.3.00m

11.在有条件的地段新建高速马路、一级马路的用地范围指路堤两侧排水沟外边缘（无排水沟时为路堤或护坡

道坡脚）以外，路堑坡顶截水沟外边缘（无截水沟时为坡顶）以外不小于（）的土地。

A.1.00mB.2.00mC.3.00mD.4.00m

12.在有条件的地段新建二级马路的用地范围指路堤两侧排水沟外边缘（无排水沟时为路堤或护坡道坡脚）以

外，路堑坡顶截水沟外边缘（无截水沟时为坡顶）以外不小于（）的土地。

A.1.00mB.2.00mC.3.00mD.4.00m

13.高速马路和一级马路在须要时，设置的爬坡车道和变速车道宽度应为（）。

A.3.00mB.3.25mC.3.50mD.3.75m

14.目前，在我国马路桥梁建设中，以（）为主要的建筑材料。

A.砌筑石料B.钢料加工构件C.钢筋混凝土和预应力混凝土D.塑料制品

15.建筑材料按其化学组成可分为（）。

A.无机材料.、有机材料、复合材料B.非金属材料.、金属材料

C.高分子材料、复合材料D.无机材料、有机材料

16.材料的密度是指材料在（）状态下单位体积的质量。

A.自然积累B.自然C.肯定密实D.饱和

17.材料在外力（荷载）作用下，反抗破坏的实力称为材料的（）。

A.刚度B.强度C.稳定性D.几何可变性

18.某材料的密实度为76.2%,其孔隙率为（）。

A.45.6%B.26.4%C.23.8%D.33.2%

19.某材料的孔隙率2.5%,密度为2.6g/cm3,则其表观密度为（)g/cm3o

A.2.665B.2.600C.2.535D.1.950

20.含水率为5%的中砂2200g,其干燥时的质量是（）。

A.2100gB.l990gC.2095gD.l920g

21.材料的弹性模量E是衡量材料在弹性范围内反抗（）实力的指标。

A.破坏B.变形C.弯曲D.疲惫

22.材料构造越密实、越匀称，则其（

A.孔隙率越大B.强度越高C.吸水率越大D.抗渗性越差

23助料指（）»

A.伐倒后经修枝并截成定尺长度的木材B.宽度为厚度三倍的锯材

C.宽度为厚度三倍以上的锯材D.宽度为厚度三倍以下的锯材

24.当木材的含水率小于伸缩饱和点时，接着干燥，木材性能发生的变更是（）。

A.强度不变，体积增加B.强度不变，体积减小

C.强度提高，体积增加D.强度提高，体积减小

25.抗拉性能是建筑钢材最重要的性能，设计时一般以（）作为强度取值的依据。

A.强度极限B.屈服极限C.弹性极限D.比例极限

26.钢筋冷拉后（）。

A.屈服强度降低，伸长率提高B.屈服强度提高，伸长率提高

C.屈服强度降低，伸长率降低D.屈服强度提高，伸长率降低

27.沥青的软化点表示沥青的（）。

A.黏性B.塑性C.温度稳定性D.大气稳定性

28.沥青的温度稳定性用（）表示。

A.针入度B.软化点C.闪电D.延长点

29.环氧树脂胶剂属于（）用胶黏剂。

A.涂料B.增加C.结构D.非结构

30.可负载行驶的起重机是（）o

A.汽车式起重机B.附着式塔式起重机

C.爬升式塔式起重机D.履带式起重机

31.中型推土机推运土、石方的经济运距一般为（）。

A.30~50mB.50~100mC.100-150mD.150~200m

32.铲运机的经济运距一般为（）。

A.100~200mB.200~400mC.400〜600mD.600〜800m

33.目前国内外马路路基土方机械施工，运距在200m以上时，编制工程造价常用的是

（）。

A.推土机推土，装载机装土，自卸汽车运土B.推土机推运土方

C.挖掘机挖、装土，自卸汽车运土D.铲运机铲运土方

34.下列说法中，（）是马路工程施工的特点。

A.马路建设工程是固定子在土地上的构筑物

B.马路建设工程主要是土建工程，任何施工单位都可参与修建

C.马路建设工程规模大、周期长，是线形的施工现场

D.马路建设工程运用劳动力较多，全部工程都可运用民工来修建

35.高速马路、一级马路必需采纳（）。

A.一阶段设计B.二阶段设计C.三阶段设计D.四阶段设计

36.三阶段设计是在两阶段设计的基础上增加了（）。

A.初步设计B.施工图设计C.可行性探讨D.技术设计

37.道路中线的平面线形由（）组成。

A.圆曲线和缓和曲线B.纵坡线和竖曲线C.直线和平曲线D.直线和竖曲线

38.（）是用石块砌成的路堤，用以通过流量不大的季节性水流。

A.渗水路堤B.渡水槽C.桥涵D.过水路面

39.一阶段设计即一阶段施工图设计。应以批准的可行性探讨报告（或测设合同）为依据，进行（）次

具体测量，据以编制施工图设计文件及设计预算。

A.2B.lC.3D.4

40.竣工验收工作以（）为依据。

A.施工文件B.设计文件C.施工日志D.监理文件

41.工程项目（单位工程）的合理的程序，应当是（）.

A.先主体工程，后附属工程B.先地下工程，后地上工程

C.先下部工程，后上部工程D.以上三项都是

42.工程计量由（）负责。

A.业主B.承包人C.监理工程师D.设计单位驻现场代表

43.支付责任的担当者是（

A.业主B.承包人C.监理工程师D.设计单位驻现场代表

44.在计量支付工作常用表格中，属于承包人用表的是（）。

A.工程投资支付月报B.中间计量单

C.工程支配进度与实际完成状况表D.计量支付证书

45.依据FIDIC通用合同条款第171款第4项第3目规定，由监理工程师派出人员单方面进行的工程计量，经

监理工程师批准的应认为是正确的工程计量，可以用作支付的依据，承包人对此种计量（）。

A.要求重新计量B.反对C.可以提出异议D.不行以提出异议

46.在一个驻地监理机构中，一般配有项目工程师，其中特地负责计量与支付的工程师是

()。

A.道路工程师B.结构工程师C.计量工程师D.合同工程师

47.计日工的时间超过（），应在短暂计量单上记账，并在计量证书上另立系列号码。

A.10天B.20天C.半个月D.一个月

48.对于现场存放的材料应（）计量记录一次。

A.每旬B.每周C.每季D.每年

49.在马路工程计量中，质量的计量单位正确的是（）.

A.斤B.公斤C.千克D.两

二、多项选择题

1.在（）整体式断面必需设置中间带。

A.专用马路B.高速马路C.一级马路D.二级马路

2.建筑材料的力学性质主要有（）o

A.强度B.弹性C.塑性D.可加工型

3.水泥混凝土常用的外掺剂主要有（）。

A.减水剂B.早强剂C.缓凝剂D.防冻剂

4.下列建筑材料中属于复合材料的是（）。

A.混凝土B.砂浆C.合成橡胶D.石灰

5.配置水泥混凝土时，下列措施中可节约水泥用量的是（）。

A.采纳最优砂率B.加氯化钙C.加减水剂D.采纳细砂

6.影响水泥混凝土和易性的主要因素是（）。

A.水泥品种B.砂率C.用水量D.水灰比

7.生石灰熟化后的变更有（

A.化学成分变更B.体积增加C.质量增加D.质量不变

8.能综合完成土的铲、运、卸、填、压等工作的土方机械是（）。

A.推土机B.装载机C.挖掘机D.铲运机E.碾压机

9.马路工程施工组织的基本原则是（）。

A.连续性B.平行性C.协调性D.匀衡性

10.编制施工组织设计时，要充分考虑施工生产工程中的连续性、平行性、协调性和均衡性及相互关系，其经

济效果具体表现在（）等方面。

A.可合理地最低限度的配置施工现场各类人员的数量

B.可使施工用的机械设备、工具、周转性消耗材料等削减到最低限度

C.可合理地削减临时设施和现场管理费用

D.可削减因施工程中阶段性的停工、待料及其他缘由引起的工人、机械的损失时间

11.沥青的三大技术指标是指（）。

A.延度B.黏度C.软化点D.针入度

12.沥青混合料高温稳定性评价方法有（

A.单轴压缩试验B.马歇尔试验C.蠕变试验D.车辙试验

13.沥青混合料低温抗裂性能的评价方法有（

A.间接拉伸试验B.干脆拉伸试验C.蠕变试验D.应力松弛试验

14.路基的典型断面形式有（）。

A潞堤B路堑C.半填半挖D.梯形

15.交通标记可使驾驶员知道前面路段的状况和特点的设施，有（）三种。

A.禁止标记B.警告标记C.禁令标记D.指示标记

16.依据《马路工程基本建设项目设计文件编制方法》的规定，要进行不同深度的阶段设计，即按项目大小和

技术困难程度分为（）。

A.一阶段设计B.二阶段设计C.三阶段设计D.四阶段设计

17.交工验收由业主组织（）进行验收。

A.设计单位B.施工单位C.监理单位D.质量监督部门

18.施工单位接受施工任务后，依次经验开工前的规划组织打算阶段和（）等。

A.现场条件打算阶段B.正式施工阶段

C.交工验收阶段D.竣工验收阶段

19.编制施工组织设计时，要充分考虑施工生产过程中（）的相互关系，它是马路工程施工作业的基本

组合方式，是作为计算分析和合理配置各种资源的重要依据。

A.连续性B.平行性C.协调性D.均衡性

20.路面是用各种不同坚硬材料铺筑在路基上供汽车干脆行驶!的地带，通常由（）等组成.

A.底层B.面层C.基层D.垫层

21.马路是承受荷载及自然因素影响的交通工程构造物，包括：（）。

A.路基路面工程B.排水工程C.防护工程D.特殊构造物，以及交通平安服务设施

22.交通平安服务设施，包括：（）。

A.照明设施B.平安设施C.服务设施D.植树绿化与美化工程

23.施工企业获得施工任务通常有哪几种方式（）。

A.由上级主管单位统一接受任务，按行政隶属关系支配支配下达B.经主管部门同意后，对外接受任务

C.通过人际关系获得任务D.自行对外投标

24.开工前的施工打算工作主要内容包括以下几个方面（）。

A.熟识和核对设计文件B.补充调查资料C.组织先遣人员进场D.编制实施性施工组织设计和施工预算

25.施工生产过程中的连续性、平行性、协调性和均衡性其经济效果具体表现在以下几个方面：（）。

A.可合理、最低限度地配置施工下场各类人员的人数，既保证施工生产须要，又避开频繁调动，窝工奢侈

B.可使施工用的机械设备、工具、周转性消耗材料等削减到最低限度，并能尽量重复运用，节约费用

C.可以合理地削减临时设施和现场管理费用

D.可以实现优质高产、平安生产和文明施工

26.计量的基本要求有（）。

A.计量必需以净值为准B.计量必需精确无误C.计量必需真实D.计量必需合法E.计量必需刚好

27.计量与支付的原则是（）。

A.合同原则B.公正性原则C.时效性原则D.程序性原则E.保密性原则

28.监理工程师主要的三大权力是（）。

A.质量推翻权B.计量确认权C.支付签认权D.奖惩权E.规范说明权

29.计量与支付的作用是（）。

A.调整合同中的经济利益关系，促使合同的全面履行B.确保监理工程师的核心地位

C.符合行业规范D.防止合同纠纷E.有利于与国际惯例接轨

30.计量管理的内容包括（

A.落实计量职责B.作好计量记录C.计量分析D.计量结果的上报E.计量争端的协调与处理

31.计量依据包括（）。

A.质量合格证书B.工程量清单说明与技术规范

C.工程变更通知单D.设计图纸E.测量数据

32.按时间分类，马路工程支付可分为（）。

A.预先支付（即预付）B.期中支付C.交工结算支付D.最终结清支付E.最终一次性支付

33.属于监理工程师计量支付工作常用表格有（）。

A.计日工支付申报表B.计量支付证书C.中间计量单

D.材料到达现场报表E.工程支配进度与实际完成状况表

34.计量必需做到（

A.精确B.真实C.合法D.刚好E.提前

35.支付必需（

A.以合同为依据B.以计量为基础C.以质量为前提D.以变更为准则E.以索赔为目的

36.工程计量的组织类型一般有（）。

A.业主单独计量B.业主与监理联合计量

C.监理与承包商联合计量D.承包商单独计量E.监理单独计量

37.计量时监理工程师还应完成的工作有（）。

A.应有一套图纸B.应有一套档案C.记录工程量清单中所列出的分类细目的数量与计量后数量的差异

D.工程变更应记录已下达的变更指令依据E.假如计日工的时间超过一个月，应在短暂计量单上记账

三、推断题（正确者打J,错误的打X）

1.评价设计方案应从施工便利、结构平安、经济合理、满意运用功能等方面来考虑。

（)

2.建筑材料的物理性质包括密度、孔隙率、强度、弹性、塑性等。)

3同.种木材，其各种强度之间的关系是：顺纹抗拉强度＞抗弯强度＞顺纹抗压强度。()

4.勘测设计与组织施工是马路基本建设过程中及其重要的两个工作环节。)

5.工程设计是组织工程施工的主要依据。()

6.把众多的工、料、机在时间和空间上加以合理地组织，从而使它们在线性型的施工现场依据科学的施工依次

流淌，不致相互阻碍而影响施工，这是马路工程施工组织的重要内容。（）

7.施工程序就是工程施工过程中，必需遵守时间上的先后和空间方向的依次，以及工序之间的连接等要求。（）

8.施工打算工作必需在工程施工之前全部完成。()

9.高速马路为专供汽车分向、分车道行驶并全部限制出入的多车道马路。)

10.一级马路为专供汽车分向、分车道行驶并全部限制出入的马路。)

11.马路两侧种植的多行林带用地不属马路用地范围。)

12.高速马路应设置中间带，一级马路受特殊条件限制是可不设置中间带。)

13.中心分隔带由中间带及两条左侧路缘带组成。)

14.中间带由两侧路缘带及中心分隔带组成。()

15.马路路基宽度为行车道与路肩宽度之和，不包括变速车道、爬坡车道、应急停车带的宽度。（）

16.随着我国改革开放的深化和社会主义市场经济体制的形成和发展，施工任务将主要以参与投标的方式，在

建筑市场的竞争中获得。()

17.施工企业接受的工程项目，必需与项目业主签订工程施工承包合同。()

18.施工打算工作未做好，不得提出开工申请。)

19.施工打算工作只需在施工前进行。()

20.场地清理和大型临时设施建设，应在建设项目的主体工程开工之前完成，常称为三通一平。（）

21.马路不仅要有平顺的线形、和缓的纵坡，而且要有稳定坚实的路基、平整耐用的路面、坚固牢靠的人工构

造物，以及其他必要的防护工程和附属设施。)

22.通常以路基的质量来评价整条马路的质量。()

23.植树绿化有利于美化路容、保持水土、稳固路基防风固沙净化空气等作用，而且可提高行车的平安（）

24.初步设计文件一经主管部门批准，其概算就是建设项目投资的最高限额，不得随意突破。而技术设计文件

一经批准，其修正概算是可以随意突破的。（）

25.目前，马路基本建设项目一般采纳三阶段设计。（）

26.因物价变更所引起的施工成本变更应单独处理，即进行价格调整。（）

27.计量是监理工程师的基本职责和基本权力，也是费用监理的基本环节。（）

28.在施工活动中，同时存在资金运动和物质运动，只有当两种运动平衡时，施工活动才能顺当进行。（）

29.支付必需以工程量清单为依据，计量为基础，质量为前提。（）

30.计量有争议时，可协商解决。协商解决不了由监理工程师确定.（）

31.工程变更费用的支付属于工程量清单内的付款。（）

32.监理人未在约定时间内核查，又未提出具体看法的，视为承包人提交的最终结清申请已经监理人核查同意。

（）

33.发包人未在约定时间内审核又未提出具体看法的，监理人提出应支付给承包人的价款视为已经发包人同意。

（）

34.交工结算期限应在交工验收证书签发后的30天内。（）

35.承包人向监理人提交最终结清申请单（包括相关证明材料）的期限应在缺陷责任期终止证书签发后的14天

内。（）

36.发包人应在监理人出具最终结清证书后的30天内，将应支付款支付给承包人。

（）

37.工程量清单中的工程量只能作为投标报价的基础，而不能作为结算的依据。（）

38.无论通常和当地的习惯如何（除非合同中另有规定），计量必需以净值为准。（）

39.合理的支付是工程顺当进行的前提和条件。（）

40.联合计量方式有利于消退双方的疑虑，当场解决分歧，削减争议。（）

41.对于隐藏工程，则须在工程覆盖之前进行计量。（）

42.全部计量均采纳中华人民共和国法定计量单位。（）

43.除非另有规定，计算面积时，其长、宽应依据图纸所示尺寸线或按监理人指示计量。

（）

参考答案

一、单项选择题

l.C2.C3.B4.B5.B6.C7.B8.C9.A10.A

ll.C12.B；13.C14.C15/116.C17.B18.C：19.C20.B21.B22.B

23.D24.D25.B26.D27.C28.B29.C30.D31.B32.A33.A

34.A35.B36.D37.C38.A39.B40.B41.D42.C43.A44.B

45.D46.C47.D48.B49.C

二、多项选择题

1.BC2.ABC3.ABC4.ABC5.AC6.BCD7.ABC8.ABD

9.ABCD10.ABCD11.ACD12.ABCD13.ABCD14.ABC15.BCD16.ABC

17.ABC18.ABCD19.ABCD20.BCD

21.ABCD22.ABCC)23.ABD24.ABCD25.ABCD26.ABCDE27.ABCD28.ABC

29.AB30.ABCE31.ABDE32.ABCD33.BE

34.ABCD35.ABC36.CDE37.ABCDE

三、推断题

1.V2.X3.V4.V5.V6.V7.V

8.X9.V10.X11.X12.V13.X14.V

15.X16.V17.V18.V19.X20.V21.V

22.X23.J24.X25.X26.V27.V28.V

29.X30.V31.X32.V33734.X35.X

36.X37.V38.V39.V40.X41.V42.V

43.V

其次章路基工程

一、单项选择题

1.马路路基的强度是指路基在（）作用下，反抗变形破坏的实力。

A.地表水和地下水B.荷载C.自然因素D.温度

2.有中心分隔带的马路，路基设计高程一般为（）.

A.中心分隔带外侧边缘的高度B.路基边缘高度C.路面外侧边缘的高度D.路基中心高度

3.无中心分隔带的马路，路基设计高程一般为（）.

A.中心分隔带外侧边缘的高度B.边缘高度C.路面外侧边缘的高度D.路基中心高度

4.《马路工程技术标准》（JTGB01—2023）中计算行车速度为120km/h的四车道高速马路的马路路基宽度一

般值为（）。

A.24.5mB.26.0mC.27.5mD.28.0m

5.马路工程的路床指路面底面以下（）范围内的路基部分。

A.30cmB.80cmC.150cmD.30〜80cm

6.马路工程的上路床指路面底面以下（）范围内的路基部分。

A.30cmB.80cmC.150cmD.30〜80cm

7.马路工程的下路床指路面地面以下（）范围内的路基部分。

A.30cmB.80cmC.150cmD.30〜80cm

8.马路工程的零填及路堑路床指路面以下（）范围内的路基部分。

A.30cmB.80cmC.150cmD.30〜80cm

9.马路工程的上路堤指路面底面以下（）范围内的路基部分。

A.30cmB.30〜80cmC.80〜150cmD.>150cm

10.马路工程的下路堤指路面底面以下（）范围内的路基部分。

A.30cmB.30〜80cmC.80〜150cmD.>150cm

11.按《马路工程技术标准》（JTGB01-2023）对路基压实度的要求，高速马路、一级马路路床顶面以下深度

30~80cm的填方，其路基压实度不小于（）。

A.97%B.96%C.93%D.90%

12.三级马路和四级马路上路床的压实度不小于（）。

A.94%B.93%C.92%D.90%

13.高速马路和一级马路下路床的压实度不小于（）.

A.96%B.93%C.92%D.90%

14.二级马路填方地段，路床顶面以下0~80cm的路基压实度应不小于（

A.83%B.94%C.90%D.95%

15.高速马路和一级马路，路床顶面以下80~150cm的路基压实度不小于（

A.95%B.94%C.92%D.90%

16.高速马路和一级马路下路堤的压实度不小于（）o

A.95%B.90%C.92%D.93%

17.高速马路路基设计洪水频率为（）»

A.l/100B.1/200C.1/50D.1/25

18.填石路堤石料最大粒径不得大于压实层厚的（）.

A.l/3B.2/3C.1/2D.3/4

19.依据规范规定，不同土质混合填筑时应分层，每种填料层累计总厚度不宜小于（）cm。

A.30B.80C.50D.100

20.路基填方压实的压实机单位压力应（）。

A.等于土的强度极限B.小于土的强度极限

C.大于土的强度极限D.不受土的强度极限限制

21.马路工程路基土、石方工程，按开挖难易程度，现行马路工程定额采纳（）分类。

A.三级B.四级C.五级D.六级

22.马路工程填方路堤的压实，当路基在直线段时，压实机械的运行路途为（）。

A.应先从路基中心向两旁顺次碾压B.应先从路缘向中心顺次碾压

C.应从路缘的一边向另一边顺此碾压D.没有碾压依次要求

23.马路工程填方路堤的压实，当路基在超高段时，压实机械的运行路途为（）。

A.应从低的一侧向高的一侧顺次碾压B.应从路基中心向两旁顺次碾压

C.应从高的一侧向低的一侧顺次碾压D.没有碾压依次要求

24.当采纳不同类土分层填筑路基时，下列做法中最好的是（

A.上层亚黏土，下层黏土B.上层砂土，下层黏土

C.上层黏土，下层亚黏土D.上层黏土，下层砂土

25.作为路基的最志向填方材料是（）。

A.卵石、碎石B.砂土C.黏性土D.砂性土

26.用砂土填筑路基时，假如掺入肯定比例的黏土，会改善路基运用质量。这是因为：细颗粒使其具有肯定的

黏结性，黏颗粒使其具有足够的（）。

A.抗变形实力B.密实度C.强度和水稳定性D.可塑性

27.用粉性土填筑路基时，由于其水稳定性差，在季节性冰冻地区，冬季会引起路基聚冰，冻胀破坏，（

）则易产生翻浆现象。

A.春夏之交B.夏季C.春季D.雨季

28.下列路基开挖留意事项中，（）是不正确的。

A.开挖土方不得乱挖，严禁掏洞取土

B.留意边坡稳定，刚好设置必要的支挡工程

C.开挖应限制在肯定超挖限度范围内

D.开挖中，对适用的土、砂、石等材料，在经济合理的前提下，应尽量利用

29.路基填方，采纳推土机推松集土、装载机装土、自卸汽车运土施工，其推土机在取土坑中推土，比较合理

的基本作业方式是（）。

A.上坡推土（由下向上）B.并列推土

C.下坡推土（由上向下）D.挖槽推土

30.炮洞直径为0.2~0.5m,洞窟成水平或略有倾斜，深度2~6m,用集中药于炮洞中进行爆破的方法称为（

）。

A.浅孔大爆破（钢钎炮）B.深孔爆破C.猫洞D.药壶炮（葫芦跑）

31.下列属于地下排水设施的有（

A.边沟B.渗沟C.跌水D.蒸发池

32.下列路基排水设施中，（）是解除地面水的设施。

A.暗沟B.渗沟C.边沟D.渗井

33.下列路基排水设施中，（）是解除地下水的设施。

A.截水沟B.渗沟C.边沟D.急流槽

34.为汇合和解除路面、路肩及边坡的流水，在路堑两侧设置的纵向水沟是（）。

A.边沟B.截水沟C.排水沟D.渗沟

35.下列结构这是中既可以用于坡面冲刷防护，又可以用于路基边坡支撑，还可用于堤岸支挡的是（）。

A.石笼B.浆砌片石护坡C.喷射混凝土封面D.挡土墙

36.下列（）属于马路路基防护与加固工程中的坡面防护。

A.抛石防护B.石笼防护C.植物防护、坡面处治、护坡及护面墙D.挡土墙

37.下列（）属于马路路基防护与加固工程中的冲刷防护。

A.植物防护（不浸水）B.坡面处治C.导治构造物、抛石及石笼防护D.加筋土挡土墙

38.下列（）属于马路路基防护与加固工程中的支挡构造物。

A.导治构造物B.加筋土挡土墙C.护面墙D.护坡

39.加筋土挡土墙设置沉降缝的间距一般是（)o

A.W10mB.10〜30mC.20~30mD.230m

40.石砌挡土墙设置沉降缝的间距一般是（)o

A.410田B.10〜15mC.10〜20mD.220m

41.软土类型依据强度、压缩性、空隙比、有机质含量等指标，可划分为（）

A.淤泥、淤泥质土、软黏性土三种类型B.软黏性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土及泥炭五种类型

C.软黏性土、淤泥质土、淤泥、拟炭质土四种类型D.软土、泥沼两类

42.依据软土地基在荷载作用下的变形特征，地基总沉降的发生可分为（）。

A.正常固结沉降、久固结沉降和超固结沉降三部分B.瞬时沉降、主固结沉降和次固结沉降三部分

C.主固结沉降和次固结沉降两部分D.正常固结沉降、主固结沉降和次固结沉降三部分

43.马路路基沉降量要求在路面设计运用年限内的工后沉降必需（）容许工后沉降，否则应进行地基处理。

A.大于B.小于C.等于D.不等于

44.马路路基沉降标准中，规定一般路段的高速马路、一级马路的路堤容许工后沉降不大于（）。

A.0.ImB.0.2mC.0.3mD.0.5m

45.桥台背后、韩东两侧与顶部、锥坡与挡土墙等构造物背后的填土，均应在接近最佳含水率的状态下分层压

实。每一层压实松浦厚度不宜超过（）。

A.20cmB.25cmC.30cmD.10cm

46.对于砂性土，一般地段路基最小填土高度为（）。

A.0.3~0.5mB.0.4〜0.7mC.0.5〜0.8mD.0.4〜0.5m

47.二级马路路基设计洪水频率为（）。

A.1/100B.l/25C.1/200D.1/50

48.高速马路、一级马路路基零填及挖方地段，路床顶面以下30~80cm的路基压实度应不小于（）。

A.85%B.90%C.93%D.96%

49.路基横断面设计图所显示的挖填方工程量，一般称为（

A.断面方B.压实方C.自然密实方D.填方

50.高等级马路土质路堤压实度采纳（）。

A.轻型及重型击实试验标准B.重型击实试验标准

C.轻型或重型击实试验标准D.轻型击实试验标准

51.高速、一级马路填方路基在路床顶面以下深度0~80cm及零填及挖方路床顶面以下0~30cm的填料的最大粒

径为（）cm»

A.5B.10C.12D.15

52.马路工程路基土质填方宜在接近（）含水率的状态下进行碾压。

A.液限B.塑限C.最佳D.平均相对

53.土方路堤采纳机械压实时，分层的最大松浦厚度：高速马路、一级马路不应超过（）。

A.20cmB.25cmC.30cmD.35cm

54.我国马路用土依据土的颗粒组成特征、土的塑性指标和土中有机质存在的状况，分为

（）类，并进一步细分为（）种土。

A.4,11B.3,11C.3,12D.4,12

55.一般傍山开挖或半挖半填的路基，可采纳（）»

A.混合式开挖法B.分层纵挖法

C.分段纵挖法D.通道纵挖法

56.挖掘机又叫单斗挖土机，（）用于停机面以下的挖土作业。

A.反铲挖掘机B.正铲挖掘机

C.拉铲挖掘机D.抓铲挖掘机

57.实际施工中，应留意自卸汽车的车厢容积（或载质量）与工程运用的施工机械相配套；留意施工现场的地

理及气候等条件，当条件较好时可选用（）。

A.小型自卸汽车B.轻型自卸汽车

C.中、重型自卸汽车D.大型自卸汽车

58.下列路基开挖留意事项中，（）是不正确的。

A.开挖土方不得乱挖，严禁掏洞取土

B.留意边坡稳定，刚好设置必要的支挡工程

C.开挖应限制在肯定的超挖限度范围内

D.开挖中，对适用的土、砂、石等材料•，在经济合理的前提下，应尽量利用。

59.在路基开炸石方中，如工程分散、石方量较小以及整修边坡、开挖边沟、炸孤石时，一般宜选用（）o

A.浅孔大爆破（钢钎炮）B.深孔爆破C.猫洞炮D.药壶炮（葫芦炮）

60.截水沟长度一般不宜超过500m,其平、纵转角处应设曲线连接，其沟底纵坡应不小于（）。

A.0.2%B.0.4%C.0.5%D.0.3%

61.为防止基地滑动，急流槽底面每隔（）可设置凸梯嵌入基地土中。

A.2.5~5.5mB.2.5~5mC.3~5mD.3~6m

62.为避开高填方边坡被路面水冲刷，可在路肩上设置（）将水流拦截至边沟或适当地点排离路基。

A.明沟B.截水沟C.拦水带或路肩沟D.边沟

63.当地下水位高，潜水层埋藏不深时，可采纳（）截流地下水或降低地下水位。

A.明沟或排水槽B.暗沟C.渗沟D.边沟

64.当路途经过地形平坦地区，地面水或浅层地下水无法解除影响地基稳定，而下面又有透水土层时，可设置

（）。

A.排水槽B.暗沟C.渗沟D.渗井

65.当地下水位高，路途纵面设计难于满意最小填土高度时，可在路基内设置（）。

A.排水槽B.暗沟C.隔离层D.渗井

66.马路路基防护与加固工程，按其作用不同可以分为（）。

A.坡面防护、冲刷防护和支挡构造物三大类B.植物防护、坡面处治、护坡、护面墙四大类

C.草皮防护、砌石防护、砌预制块防护、现浇混凝土防护四大类

D.植物防护、坡面处治、护坡、护面墙、挡土墙五大类

67.下列（）适用于岩石层理或构造面倾向路基，有顺层滑动的可能时采纳。

A.嵌补B.喷浆C.锚固D.勾缝

68.石笼适用于下列（）条件？

A.水流方向较平顺的河岸滩地边缘，不受主流冲刷的路堤边坡

B.受洪水冲刷，但无