一级建造师考试市政工程(习题卷27)

试卷科目：一级建造师考试市政工程一级建造师考试市政工程(习题卷27)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages一级建造师考试市政工程第1部分：单项选择题，共53题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.不开槽施工方法中，（）仅适用于钢管。A)密闭式顶管B)夯管C)定向钻D)浅埋暗挖答案:B解析:不开槽管道施工方法中夯管法适用于钢管。[单选题]2.制定管道焊接工艺指导书的依据是（）。A)公司编制的工艺文件B)施工技术规范C)设计文件要求D)焊接工艺评定答案:D解析:2020教材P391/2019教材P392二、管道焊接质量控制：（一）焊接前质量控制：（3）首次使用的管材、焊材以及焊接方法应在施焊前进行焊接工艺评定，制定焊接工艺指导书，焊接作业必须按焊接工艺指导书的要求进行。[单选题]3.有关盾构接收施工要点的叙述，错误的是（）。A)盾构接收前，应对洞口段土体进行质量检查，合格后方可接收掘进B)当盾构到达接收工作井100m内，应控制掘进速度和土仓压力等C)当盾构到达接收工作井时，应使管片环缝挤压密实，确保密封防水效果D)盾构主机进人接收工作井后，应及时密封管片环与洞门间隙答案:B解析:2020教材P150/2019教材P152接收施工要点：（1）盾构接收可分为常规接收、钢套筒接收和水（土）中接收。（2）盾构接收前，应对洞口段土体进行质量检查，合格后方可接收掘进。（3）当盾构到达接收工作井100m时，应对盾构姿态进行测量和调整。（4）当盾构到达接收工作井10m内，应控制掘进速度和土仓压力等。（5）当盾构到达接收工作井时，应使管片环缝挤压密实，确保密封防水效果。（6）盾构主机进人接收工作井后，应及时密封管片环与洞门间隙。[单选题]4.热力管道采用蒸汽介质时应在（）室内敷设。A)独立舱B)双舱C)同舱D)浅埋沟道答案:A解析:综合管廊的标准断面形式应根据容纳的管线种类及规模、建设方式、预留空间等确定，应满足管线安装、检修、维护作业所需要的空间要求。（1）天然气管道应在独立舱室内敷设。（2）热力管道采用蒸汽介质时应在独立舱室内敷设。（3）热力管道不应与电力电缆同仓敷设。（4）110KV及以上电力电缆不应与通信电缆同侧布置。（5）给水管道与热力管道同侧布置时，给水管道宜布置在热力管道下发。（6）进入综合管廊的排水管道应分流制，雨水纳入综合管廊可利用结构本体或采用管道方式；污水应采用管道排水方式，宜设置在综合管廊底部。（7）综合管廊每个舱室应设置人员出入口、逃生口、吊装口、进风口、排风口、管线分支口等。（8）综合管廊管线分支口应满足预留数量、管线进出、安装敷设作业的要求[单选题]5.可用于非饱和的土体。以调整不均匀沉降以及在大开挖或隧道开挖时对邻近土进行加固的注浆法称为（）.C.压密注浆D.电动化学注浆A)AB)BC)CD)D答案:C解析:本随考核的是压密注浆的适用范围。压密注浆可用于非饱和的士体，以调整不均匀沉降以及在大开挖或隧道开挖时对邻近土进行加固。[单选题]6.工程索赔必须以（）为依据。A)法律B)证据C)合同D)正当理由答案:C解析:索赔必须以合同为依据，按施工合同文件有关规定办理。[单选题]7.关于挖土路基施工描述错误的是（）。A)挖土时应自上向下分层开挖B)必须避开构筑物、管线，在距管道边1m范围内应采用人工开挖C)在距直埋缆线2m范围内宜采用人工开挖D)过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实答案:C解析:（二）挖土路基当路基设计标高低于原地面标高时，需要挖土成型--挖方路基。（1）路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、粪坑等部位进行技术处理。（2）根据测量中线和边桩开挖。（3）挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。机械开挖时，必须避开构筑物、管线，在距管道边1m范围内应采用人工开挖；在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。挖方段不得超挖，应留有碾压到设计标高的压实量。（4）压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。（5）碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。（6）过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。[单选题]8.对成本控制、成本分析和成本考核、降低成本、提高效益有重要的积极意义的核算，称为（）。A)会计核算B)成本核算C)统计核算D)业务核算答案:B解析:2020教材P308/2019教材P309成本核算是对成本计划是否得到实现的检验，它对成本控制、成本分析和成本考核、降低成本、提高效益有重要的积极意义。[单选题]9.下列盾构类型中，属于密闭式盾构的是()。A)泥土加压式盾构B)手掘式盾构C)半机械挖掘式盾构D)机械挖掘式盾构答案:A解析:本题考查的是盾构类型与适用条件。密闭式盾构包括土压式(泥土加压式)，泥水式。参见教材P126。[单选题]10.城市桥梁施工过程中，凡涉及结构安全和使用功能的，（）应按规定进行平行检测或见证取样检测并确认合格。A)监理员B)监理工程师C)技术员D)项目经理答案:B解析:城市桥梁施工过程中，凡涉及结构安全和使用功能的，监理工程师应按规定进行平行检测或见证取样检测并确认合格。[单选题]11.密级配沥青混合料复压宜优先采用()压路机进行碾压，以增加密水性，设备总质量不宜小于25t。A)轻型轮胎B)震动C)光轮D)重型轮胎答案:D解析:考点应是沥青混合料路面施工知识，有关规范规定如下：对于密集配沥青混合料宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加密水性，其总质量不宜小于25t,相邻碾压带应重叠1/3～1/2轮宽。D为正确选项。对粗骨料为主的沥青混合料，宜优先采用振动压路机复压(厚度宜大于30mm)，振动频率宜为35～50Hz，振幅宜为0.3t0.8mm。层厚较大时宜采用高频大振幅，厚度较薄时宜采用低振幅，以防止骨料破碎;相邻碾压带宜重叠100～200mm。当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不小于12t，相邻碾压带宜重叠后轮的1/2轮宽，并不应小于200mm。综上可知D为正确项。[单选题]12.石灰稳定土与水泥稳定土相比，其具有的特点是()。A)良好的板体性B)抗冻性好C)水稳性好D)早期强度高答案:A解析:本题考核的是石灰稳定土的特点。石灰稳定土有良好的板体性，但其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水泥稳定土。石灰土的强度随龄期增长，并与养护温度密切相关，温度低于5℃时强度几乎不增长。[单选题]13.土压式盾构在软弱或松散地层掘进时，盾构外周与周围土体的黏滞阻力或摩擦力较大时，应采取（）A)盾构姿态控制措施B)盾构参数控制措施C)加强排土量控制措施D)减阻措施答案:D解析:本题考核的是密闭式盾构握进地层变形控制措施。土压式盾构在软弱或松散地层掘进时，盾构外周与周围土体的黏滞阻力或摩擦力较大时，应采取减阻措施。[单选题]14.现浇壁板缝在混凝土施工时，混凝土如有离析现象，应（）。A)加水重新拌合B)进行二次拌合C)加水泥重新拌合D)取出粗颗粒后使用答案:B解析:2020教材P192/2019教材P194浇筑时间应根据气温和混凝土温度选在壁板间缝宽较大时进行；混凝土如有离析现象，应进行二次拌合；混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm．并应采用机械振捣，配合人工捣固。[单选题]15.下列关于沥青混合料主要组成材料的说法中，错误的是()。A)城镇道路面层宜优先采用煤沥青B)粗集料应洁净、干燥、表面粗糙C)热拌密级配沥青混合料中天然砂用量不宜超过集料总量的20%,SMA、OGFC不宜使用天然砂D)矿粉应采用石灰岩等憎水性石料磨成答案:A解析:A项说法错误，我国行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008规定：城镇道路面层宜优先采用A级沥青，不宜使用煤沥青。[单选题]16.以下关于隧道工程防水说法正确的是（）。A)施工期间的防水措施主要是排、截和堵B)当处于地下潜水位以上的贫水稳定地层，在确保安全的前提下，可限量排水C)含水的松散破碎地层不应采用降低地下水位的排水方案D)当采用降水方案不能满足要求时，应在开挖的同时进行堵水处理答案:B解析:2020教材P177/2019教材P179二、施工方案选择（1）施工期间的防水措施主要是排和堵两类。施工前，根据资料预计可能出现的地下水情况，估计水量，选择防水方案。施工中要做好出水部位、7JC量等记录，按设计要求施做排水系统，确保防水效果。当结构处于贫水稳定地层，同时位于地下潜水位以上时，在确保安全的条件下，可考虑限排方案。[单选题]17.HDPE膜铺设工程中，不属于挤压焊接检测项目的是（）。A)观感检测B)气压检测C)真空检测D)破坏性检测答案:B解析:焊缝检测技术包括非破坏性检测技术、破坏性测试，HDPE膜焊缝非破坏性检测主要有双缝热熔焊缝气压检测法和单缝挤压焊缝的真空电火花测试法。HDPE膜铺设工程质量验收应进行观感检验和抽样检验。[单选题]18.热力管网试运行的时间为：应在设计参数下连续热运行（）h。A)24B)36C)48D)72答案:D解析:2020/2019教材P230四、试运行工程已经过有关各方预验收合格且热源已具备供热条件后，对热力系统应按建设单位、设计单位认可的参数进行试运行，试运行的时间应为连续运行72h。[单选题]19.某贮水池设计水深6m，满水试验时，池内注满水所需最短时间为()。A)3.5dB)4.0dC)4.5dD)5.0d答案:D解析:本题考查的是构筑物满水试验的规定。注水时水位上升速度不宜超过2m/d。相邻两次注水的时间间隔不应小于24h。所以6m深的水池需要注3天，两次之间需间隔1天，至少需要5天。参见教材P175。[单选题]20.在正式进行路基压实前，有条件时应做试验段，以便取得路基或基层施工相关的施工参数。下列选项中不属于此类施工参数的是（）。A)路基预沉量值B)压实遍数C)适宜土类D)压实方式答案:C解析:路基压实试验段的目的主要有：（1）确定路基预沉量值；（2）合理选用压实机具；选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、地质条件、作业环境和工期要求等；（3）按压实度要求，确定压实遍数；（4）确定路基宽度内每层虚铺厚度；（5）根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。[单选题]21.城市污水二级处理主要去除污水中呈胶体和溶解状态的有机污染物质，通常采用的方法是()。A)化学氧化法B)微生物处理法C)紫外光氧化法D)活性炭吸附法答案:B解析:考点为城市污水处理知识。正确答案为微生物处理法。城市污水二级处理主要去除污水中呈胶体和溶解状态的有机污染物质，通常采用活性污泥法和生物膜法，两者都属于处理微生物处理技术。其处理构筑物分为氧化沟、氧化塘和曝气池等，经过二级处理后，BOD5去除率可达90%以上，二沉池出水达标后可排放至自然水系。化学氧化法和紫外光氧化法通常用于工业污水处理;活性炭吸附法目前在城市污水处理中常作为深度处理工艺，深度处理后出水可用于园林、河道等城市用水。[单选题]22.（2012年真题）下列指标中，不属于沥青路面使用指标的是（）。A)透水性B)平整度C)变形量D)承载能力答案:C解析:沥青路面使用指标有承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。[单选题]23.在（）管片拼装时，应根据特殊管片的设计位置，预先调整好盾构姿态和盾尾间隙，管片拼装符合设计要求。A)曲线段B)特殊位置C)直线段D)特殊地层答案:B解析:2020教材P375/2019教材P376（6）在特殊位置管片拼装时，应根据特殊管片的设计位置，预先调整好盾构姿态和盾尾间隙，管片拼装符合设计要求。[单选题]24.工程竣工验收报告由()编制。A)施工单位B)建设单位C)监理单位D)质量监督站答案:B解析:本题考查的是工程竣工验收备案的有关规定。工程竣工验收报告由建设单位编制。参见教材P427。[单选题]25.下列不良土质路基处理方法不是用来处理软土路基的是()。A)抛石挤淤B)表层处理法C)砂桩D)预浸法答案:D解析:(1)软土路基常用的处理方法有表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法等;具体可采取置换土、抛石挤淤、砂垫层置换、反压护道、砂桩、粉喷桩、塑料排水板及土工织物等处理措施。(2)湿陷性黄土路基处理采取换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法等[单选题]26.有报警线的预制保温管，安装（）应测试报警线的通断状况和电阻值，并做好记录。A)后B)前C)中D)A＋B＋C答案:B解析:2020教材P393/2019教材P3945、预制保温管接口施工：在安装前应测试报警线的通断状况和电阻值，其阻值符合产品标准。报警线应在管道上方。报警线一旦受潮，应采取预热、烘烤等方式干燥。[单选题]27.综合单价是按招标文件中分部分项（）项目的特征描述确定的。A)概算B)估算C)预算D)工程量清单答案:D解析:2020教材P284/2019教材P285（三）（3）分部分项工程费应按招标文件中分部分项工程量清单项目的特征描述确定综合单价计算。[单选题]28.浇筑在混凝土中的管道应具有足够()。A)压实度和承载力B)强度和压实度C)压实度和刚度D)强度和刚度答案:D解析:本题考核的是预应力材料的技术要求。浇筑在混凝土中的管道应具有足够强度和刚度。[单选题]29.关于破管顶进法优点表述错误的是()。A)对地表和土层无干扰B)可在复杂地层施工，尤其是含水层C)能够更换管道的走向和坡度已偏离的管道D)可以长距离施工答案:D解析:本题考查的是管道修复与更新。破管顶进法的优点是对地表和土层无干扰;可在复杂的土层中施工，尤其是含水层;能够更换管线的走向和坡度已偏离的管道;基本不受地质条件限制。适用于长度在200m以内。参见教材P193。[单选题]30.重交通水泥混凝土路面宜选用()基层。A)碾压混凝土B)水泥稳定粒料C)级配粒料D)排水答案:B解析:基层的选用原则：根据交通等级和基层的抗冲刷能力来选择基层。(1)特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层。(2)重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层。(3)中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层。(4)湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。[单选题]31.人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖，每层的深度不超过()m。A)1B)2C)3D)4答案:B解析:本题考查的是沟槽开挖与支护。人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖，每层的深度不超过2m。参见教材P183。[单选题]32.单位工程概算是编制（）的依据。A)专业工程概算B)设计概算C)单项工程综合概算D)建设工程总概算答案:C解析:2020教材P286/2019教材P287（三）单位工程概算编制（1）单位工程概算是编制单项工程综合概算（或项目总概算）的依据。[单选题]33.（2010年真题）道路无机结合料稳定基层中，二灰稳定土的（）高于石灰土。A)板体性B)早期强度C)抗冻性D)干缩性答案:C解析:石灰工业废渣稳定土，应用最多、最广的是石灰粉煤灰类的稳定土，简称二灰稳定土，其特性在石灰工业废渣稳定土中具有典型性。二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其抗冻性能比石灰土高很多。二灰稳定土也具有明显的收缩特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高级路面的基层，而只能做底基层。[单选题]34.箱涵顶进在穿越铁路路基时，必须对铁道线路进行适当加固并()。A)降低顶进速度B)限制列车车速C)临时封闭线路D)加固路基答案:B解析:本题考查的是箱涵顶进施工安全措施。限制铁路列车通过施工区域的速度，限制或疏导路面交通。参见教材P402。[单选题]35.下列关于城市燃气管网系统中补偿器安装要求，不正确的是()。A)常安装在阀门的下侧(按气流方向)B)应与管道同轴，不得偏斜C)安装长度应满足设计要求，留有剩余的收缩量D)用补偿器变形调整管道位置的安装误差答案:D解析:考点为燃气管道的补偿器安装要求。只有D项?用补偿器变形调整管道位置的安装误差?符合题意。教材相关内容如下：(1)补偿器常安装在阀门的下侧(按气流方向)，利用其伸缩性能，方便阀门的拆卸和检修。(2)安装应与管道同轴，不得偏斜;不得用补偿器变形调整管位的安装误差。(3)填料补偿器支座导向应保证运行时自由伸缩，安装长度应满足设计要求，留有剩余的收缩量。应当提醒的是，煤气管道与天然气管道的补偿器形式有所不同。天然气管道多采用自然补偿法，即利用管道本身某一管段的弹性变形，来吸收另一管段的位移变形;当管道上的位移量△X不能自然补偿时，就必须采用补偿器来补偿，常选用回折弯式补偿器、波形补偿器和填料函式补偿器三种;填料函式补偿器用于非钢管燃气管道。煤气管道因季节更替及输送介质高于常温将发生热胀冷缩，长度发生变化导致管道超过本身极限应力而破裂，甚至破坏被连接的设备和支架，为了减少管道的热应力，一般在管道之间安设补偿器，或者利用管道本身的弯曲以自动补偿。煤气管道与供热管道相似，补偿器种类繁多，常用的有：(1)填料(又称套管)式补偿器，分为铸铁和钢制两种。(2)自然补偿器(用自然弯曲来吸收管道的热伸长变形)，分为1形或Z形。(3)鼓形金属补偿器，优点是制作较容易，投资较省;缺点是抗腐蚀性不好。[单选题]36.以下无机结合料中，可用于高等级路面基层的是（）。A)石灰稳定土B)二灰稳定粒料C)水泥稳定土D)二灰稳定土答案:B解析:二灰稳定土也具有明显的收缩特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高等级路面的基层，而只能做底基层。二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。[单选题]37.下列属于常用桥梁桩基础成桩施工方法的是()。A)钢管桩B)预应力混凝土桩C)钻孔灌注桩D)钢板桩答案:C解析:本题考查的是沉入桩基础。城市桥梁工程常用的桩基础通常可分为沉入桩基础和灌注桩基础，按成桩施工方法又可分为：沉入桩、钻孔灌注桩、人工挖孔桩。参见教材P63。[单选题]38.下列污水处理方法中，属于物理处理方法的是（）。A)筛滤截留B)活性污泥法C)稳定塘D)污水土地处理答案:A解析:本题考核的是污水处理方法。物理处理方法是利用物理作用分离和去除污水中污染物质的方法。常用方法有筛滤截留、重力分离、离心分离等，相应处理设备主要有格栅、沉砂池、沉淀池及离心机等。其中沉淀池同城镇给水处理中的沉淀池。B、C、D选项属于生物处理法。[单选题]39.（2019年真题）沥青玛蹄脂碎石混合料的结构类型属于（）。A)骨架-密实B)悬浮-密实C)骨架-空隙D)悬浮-空隙答案:A解析:按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成通常有下列三种形式：1）悬浮-密实结构：较大的黏聚力c，但内摩擦角φ较小，高温稳定性较差。AC型沥青混合料是这种结构典型代表。2）骨架空隙结构：内摩擦角φ较高，但黏聚力c较低。沥青碎石混合料（AM）和OGFC排水沥青混合料是这种结构的典型代表。3）骨架密实结构：内摩擦角φ较高，黏聚力c也较高，是综合以上两种结构优点的结构。沥青玛蹄脂混合料（简称SMA）是这种结构典型代表。[单选题]40.关于降噪挂水路面说法，正确的是（）A)磨耗层采用SMA混合料B)中面层采用间断级配沥青混合料C)上面层采用OGFC沥青混合料D)底面层采用间断级配混合料答案:C解析:本题考核的是降噪排水路面的面层结构组合。降噪排水路面的面层结构组合一般为：上面层（磨耗层）采用OGFC沥青混合料，中面层、下（底）面层等采用密级配沥青混合料。[单选题]41.（）主要用于管路的快速切断，特点是流体阻力小,启闭迅速,,结构简单,密封性能良好A)闸阀B)蝶阀C)截止阀D)球阀答案:D解析:2020/2019教材P226（6）球阀主要用于管路的快速切断，特点是流体阻力小,启闭迅速,,结构简单,密封性能良好[单选题]42.下列管道中，可不必经严密性试验即可投入运行的是()。A)污水管道B)雨污水合流管道C)湿陷土地区的雨水管道D)雨水管道答案:D解析:考点为管道施工验收内容，属技术标准型考题。雨污水等排水管道，多采用重力流，属于无压管道，在投入运行前应进行管道严密性(俗称闭水)试验。依据《给水排水管道施工及验收规范》GB50268规定：污水、雨污合流及湿陷土、膨胀土、流沙地区的雨水管道必须经过管道严密性试验，合格后方可投入使用。因此可知，4个选项种D为正确选项。[单选题]43.下列关于钢筋混凝土给水排水构筑物结构形式与特点的说法，正确的是（）A)构件断面较厚B)配筋率校低C)多采用地下或半地下形式D)抗渗要求低答案:C解析:本题考核的是给水排水场站构筑物结构形式与特点。水处理（调蓄）构筑物和泵房多数采用地下或半地下钢筋混凝土结构，特点是构件断面较薄，属于薄板或薄壳型结构.配筋率较高，具有较高抗渗性和良好的整体性要求。少数构筑物采用土膜结构，面积大且有一定深度，抗渗性要求较高。[单选题]44.供热管道进行严密性试验时，试验压力为设计压力的1.25倍，且不小于（）MPa。A)1B)0.6C)0.5D)0.2答案:B解析:2020/2019教材P230二、严密性试验严密性试验压力为设计压力的1.25倍，且不小于0.6MPa。一级管网稳压1h内压力降不大于0.05MPa。[单选题]45.施工前应测桥梁中线和各墩、台的（）定位桩，作为施工控制依据。A)中心坐标B)纵轴与横轴线C)四角坐标D)边线答案:B解析:桥梁施工测量（1）桥梁工程的各类控制桩包括：中桩及墩、台的中心桩和定位桩等。（2）桥梁放线应根据桥梁的形式、跨径、设计要求的施工精度及现场环境条件确定放线方法，以及是否需要重新布设或加密控制网点。（3）当水准路线跨越河、湖等水体时，应采用跨河水准测量方法校核。视线离水面的高度不小于2m。（4）桥梁基础、墩、台与上部结构等各部位的平面、高程均应以桥梁中线位置及其相应的桥面高程为基准。（5）施工前应测桥梁中线和各墩、台的纵轴与横轴线定位桩，作为施工控制依据。（6）支座（垫石）和梁（板）定位应以桥梁中线和盖梁中轴线为基准，依施工图尺寸进行平面施工测量，支座（垫石）和梁（板）的高程以其顶部高程进行控制[单选题]46.进入现场施工的劳务人员要佩戴工作卡，卡上注明姓名、身份证号、工种、所属劳务企业，没有佩戴工作卡的不得进入现场施工，该管理方式为（）管理。A)实名化B)考核C)注册D)劳务答案:A解析:2020教材P335/2019教材P336（3）劳务人员现场管理实名化。进入现场施工的劳务人员要佩戴工作卡，注明姓名、身份证号、工种、所属劳务企业，没有佩戴工作卡的不得进入现场施工。[单选题]47.关于安全检查表（SCL）说法错误的是（）。A)使用SCL表可有效发现和查明各种危险和隐患B)使用SCL表可监督规章制度的执行情况C)填写SCL表需要填写检查时间、检查人和直接负责人D)检查结果受人为影响较大，对检查者要求较高答案:D解析:2020教材P424/2019教材P425（二）2安全检查表是进行安全检查，发现和查明各种危险和隐患，监督各项安全规章制度的实施，及时发现事故隐患并制止违章行为的一个有力工具。安全检查表应列举需查明的所有可能会导致事故的不安全因素。每个检查表均需注明检查时间、检查者、直接负责人等，以便分清责任。安全检查表的设计应做到系统、全面，检查项目应明确。D错[单选题]48.城镇道路施工中，有关质量控制说法正确的是()。A)前一分项工程未经验收合格严禁进行后一分项工程施工B)路面附属结构施工可不进行验收，最后进行C)道路基层验收以密实度为准D)道路摊铺层可不必进行验收，一天摊铺完成答案:A解析:城镇道路施工中，前一分项工程未经验收合格严禁进行后一分项工程施工。[单选题]49.不同种类、不同材质、不同结构管道抢修方法不尽相同。如钢管一般可用（）的方法修复。A)补焊或盖压补焊B)补麻、补灰C)两合揣袖D)转换接口连接答案:A解析:2020教材P209/2019教材P210（二）（1）不同种类、不同材质、不同结构管道抢修方法不尽相同。如钢管多为焊缝开裂或腐蚀穿孔，一般可用补焊或盖压补焊的方法修复。[单选题]50.在相同条件下，沟槽开挖时下列哪种土的坡度最缓（）。A)中密的碎石沙砂土B)中密的砂土C)粉质黏土D)老黄土答案:B解析:[单选题]51.关于降噪排水路面的说法，正确的是()。A)磨耗层采用SMA混合料B)上面层采用OGFC沥青混合料C)中面层采用间断级配沥青混合料D)底面层采用间断级配混合料答案:B解析:近年我国城市开始修筑降噪排水路面，以提高城市道路的使用功能和减少城市交通噪声，沥青路面结构组合：上面层OGFC沥青混合料，中面层、下面层等采用密级配沥青混合料。[单选题]52.下列压实作业，不属于沥青混合料面层压实的是()。A)初压B)复压C)终压D)段压答案:D解析:考点是沥青混合料压实施工内容，属于实践性很强的考题。考试用书有关内容综述如下：(1)初压：摊铺之后立即进行(高温碾压)初压，宜采用关闭振动的轻型钢筒式压路机静压1～2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。初压温度控制在130°～140°。最好不要用轮胎压路机，因为此时温度较高，容易产生较深的轮胎印记和发生沥青混合料的推移。在单机作业、有施工缝的情况下，最好先从中缝处碾压，可以尽快消除缝痕。沥青混合料的压实层最大厚度不宜大于100mm;沥青碎石混合料的压实层厚度不宜大于120mm，但当采用大功率压路机且经试验证明能达到压实度时允许增大到150mm。(2)复压：复压应紧跟在初压后开始。碾压路段总长度不超过80m。复压应采用振动压路机和轮胎(塑胶轮)压路机完成;通常情况下，先用振动压路机碾压3～4遍，再用轮胎压路机碾压4～6遍，使其达到预期压实度。密级配沥青混凝土的复压宜优先采用重型的轮胎压路机进行搓揉碾压，以增加密水性(因为轮胎压路机轮子多会产生搓揉)。对粗集料为主的较大粒径的混合料，尤其是大粒径沥青碎石混合料基层，宜优先采用振动压路机复压。厚度小于30mm的薄沥青层不宜采用振动压路机碾压。(3)终压：终压紧接在复压后进行，终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机，碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止，终压温度应不小于80℃。由此可知，D选项?段压?是干扰项。[单选题]53.投标文件中商务部分不包括（）。A)联合体协议书B)环境保护措施C)资格审查资料D)投标保证金答案:B解析:2020教材P278/2019教材P279（二）1商务部分：（1）投标函及投标函附录；（2）法定代表人身份证明或附有法定代表人身份证明的授权委托书；（3）联合体协议书；（4）投标保证金；（5）资格审查资料；（6）投标人须知前附表规定的其他材料。第2部分：多项选择题，共38题，每题至少两个正确答案,多选或少选均不得分。[多选题]54.混凝土模板安装应符合的规定有()。A)支模前应核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置B)严禁在基层上挖槽嵌入模板C)模板应安装稳固、顺直、平整，无扭曲，相邻模板连接应相互错位D)模板安装检验合格后表面粘贴胶带或塑料薄膜等密封E)模板安装完毕，应进行检验，合格方可使用答案:ABE解析:本题考核的是混凝土模板安装应符合的规定。模板安装应符合以下要求：(1)支模前应核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置;(2)模板应安装稳固、顺直、平整，无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得错位;(3)严禁在基层上挖槽嵌入模板;(4)使用轨道摊铺机应采用专用钢制轨模;(5)模板安装完毕，应进行检验.合格方可使用;(6)模板安装检验合格后表面应涂脱模剂或隔离剂，接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。[多选题]55.下列属于钢梁制作安装质量验收主控项目的有（）A)平整度B)钢材C)高强度螺栓D)焊缝探伤E)涂装材料答案:BCDE解析:钢梁制作安装质量验收主控项目：(1)钢材、焊接材料、涂装材料应符合国家现行标准规定和设计要求。(2)高强度螺栓连接副等紧固件及其连接应符合国家现行标准规定和设计要求。(3)高强度螺栓的栓接板面(摩擦面)除锈处理后的抗滑移系数应符合设计要求。(4)焊缝探伤检验应符合设计要求和《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)的有关规定。(5)涂装检验应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)第14．3．1条规定。[多选题]56.根据《建设工程工程量清单计价规范》GB50500-2013规定，建设工程发、承包及实施阶段的工程造价由（）组成。A)利润B)规费C)措施项目费D)税金E)分部分项工程费答案:BCDE解析:本题考核的是建设工程发承包及实施阶段的工程造价的组成。《建设工程工程量清单计价规范》GB50500-2013规定，黑钻押题，考前更新，建设工程发承包及实施阶段的工程造价应由分部分项工程费、措施项目费、其他项目费、规费和税金组成。[多选题]57.轻轨交通高架桥桥墩常用的形式有()。A)双柱式B)T形C)倒梯形D)Y形E)箱形答案:ABCD解析:本题考查的是轻轨交通高架桥梁结构。轻轨交通高架桥桥墩常用的形式有倒梯形桥墩、T形桥墩、双柱式桥墩和Y形桥墩。参见教材P100。[多选题]58.钢管严禁采用（）方法强行对口焊接。A)在焊口两侧加热延伸管道长度B)螺栓强力拉紧C)夹焊金属填充物D)采取气体保护焊E)使补偿器变形答案:ABCE解析:本题考查的是城市燃气、供热管道施工质量检查与验收。严禁采用在焊口两侧加热延伸管道长度、螺栓强力拉紧、夹焊金属填充物和使补偿器变形等方法强行对口焊接。教材P391。[多选题]59.斜拉桥钢主梁施工时，应连续观测钢梁的温度变形，以便采取正确的合龙措施，以下措施正确的是()。A)确定合龙时间B)确定合龙程序C)调节合龙口长度D)满足钢梁安装就位时高强螺栓定位所需的时间E)确定合龙温度答案:BDE解析:③应进行钢梁的连日温度变形观测对照，确定适宜的合龙温度及实施程序，并应满足钢梁安装就位时高强螺栓定位所需的时间。[多选题]60.三级处理是在一级处理、二级处理之后，进一步处理哪些物质：()。A)铁锰等络合物B)难降解有机物C)病原菌D)钙镁等离子E)氮磷等无机物答案:BE解析:三级处理是在一级处理、二级处理之后，进一步处理难降解的有机物，即可导致水体富营养化的氮、磷等可溶性无机物等。[多选题]61.路基填方高度内的管涵顶面填土()mm可以用压路机碾压。A)300B)600C)750D)1000E)400答案:BCD解析:路基填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。[多选题]62.下列关于地下燃气管道穿越建(构)筑物施工的说法，符合规范规定的是()。A)燃气管道不得从大型构筑物下面穿越B)燃气管道可以从建筑物下面穿越C)燃气管道不得下穿具有腐蚀性液体的场地D)下穿其他市政公用管线时，应将地下燃气管道敷设于套管内E)套管伸出构筑物外壁不应小于燃气管道与构筑物水平距离的安全规定答案:ACDE解析:考点为埋地燃气管道穿越施工内容，也是《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33的有关规定。《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33规定：埋地燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越;不得下穿堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地。下穿排水管、供热管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷设于套管内。套管伸出构筑物外壁不应小于规范规定的燃气管道与构筑物的水平距离。由此可见，B选项显然是错误的。[多选题]63.项目安全培训教育的主要内容有（）。A)工地安全制度B)施工现场环境C)工程施工特点D)不安全因素E)企业安全规章制度答案:ABCD解析:本题考查的是施工安全保证计划编制和安全管理要点。选项E为公司安全培训教育的主要内容。教材P419。[多选题]64.（）应当建立危大工程安全管理档案。A)建设单位B)勘察单位C)施工单位D)监理单位E)监测单位答案:CD解析:本题考查的是专项施工方案编制与论证的要求。施工、监理单位应当建立危大工程安全管理档案。教材P323。[多选题]65.常用无机结合料稳定类基层材料有()。A)水泥稳定类基层B)沥青稳定基层C)石灰稳定类基层D)级配砾石基层E)石灰工业废渣稳定类基层答案:ACE解析:2020/2019教材P23二、常用的基层材料（一）石灰稳定土类基层（二）水泥稳定土基层（三）石灰工业废渣稳定土基层。[多选题]66.城市道路基层雨期施工时，应遵循的原则有（）。A)坚持当天挖完、压完，不留后患B)下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透C)应该坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少D)分段开挖，切忌全面开挖或挖段过长E)挖方地段要留好横坡，做好截水沟答案:BC解析:雨期基层施工（1）对稳定类材料基层，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。（2）下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透。（3）在多雨地区，应避免在雨期进行石灰土基层施工；石灰稳定中粒土和粗粒土施工时，应采用排除表面水的措施，防止集料过分潮湿，并应保护石灰免遭雨淋。（4）雨期施工水泥稳定土，特别是水泥土基层时，应特别注意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工，已摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。路拌法施工时，应排除下承层表面的水，防止集料过湿。ADE均为路基雨期施工质量控制的要点。[多选题]67.城镇道路工程与施工质量验收规范规定沥青面层施工质量检测与验收项目包括（）A)积水面积B)厚度C)烂边长度D)平整度E)中线偏位答案:BDE解析:2020教材P351/2019教材P353一、（2）施工质量检测与验收项目:压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线偏位、纵断高程、横坡、井框与路面、抗滑性等[多选题]68.随着城市地下工程的建设发展，施工坍塌事故正在成为另一大伤害事故。施工中发生的坍塌事故主要表现为（）。A)现场浇混凝土梁、板的模板支撑失稳倒塌B)基坑沟槽边坡失稳引起土石方坍塌C)施工现场的围墙及挡墙质量低劣坍落D)暗挖施工掌子面和地面坍塌E)物料提升机和塔吊过程中坠落答案:ABCD解析:2020教材P409/2019教材P4105）坍塌。随着城市地下工程的发展，施工坍塌事故正在成为另一大伤害事故。施工中发生的坍塌事故主要表现为：现浇混凝土梁、板的模板支撑失稳倒塌，基坑沟槽边坡失稳引起土石方坍塌，施工现场的围墙及挡墙质量低劣坍落，暗挖施工掌子面和地面坍塌，拆除工程中的坍塌。[多选题]69.关于热力管道直埋保温管接头的规定，以下正确的叙述是()。A)接头施工采取的工艺应有合格的检验报告B)接头外观不应出现过烧、鼓包、翘边、褶皱或层间脱离等现象C)接头焊接完毕即可进行保温和密封D)接头处的钢管表面应干净、干燥E)接头外护层安装完成后，必须全部进行气密性检验并应合格答案:ABDE解析:2020/2019教材P469直埋保温管接头的保温和密封应符合下列规定：（1)接头施工采取的工艺应有合格的形式检验报告。（2)保温前接头处钢管表面应干净、干燥，接头保温必须采用机械式发泡。（3)保温接头发泡后，发泡孔应及时进行密封。（4)接头发泡的工艺操作温度应在15-45℃的范围内。（5)接头外观不应出现过烧、鼓包、翘边、褶皱或层间脱离等现象。[多选题]70.施工组织设计必须做到（），以期企业获得应有的利润。A)科学合理B)充分论证C)技术先进D)合理规划E)费用经济答案:ACE解析:2020教材P312/2019教材P313一、（3）施工组织设计关于工期、进度、人员、材料设备的调度，施工工艺的水平以及采用的各项技术安全措施等项的设计直接影响工程的顺利实施和工程成本。要想保证施工顺利进行，工程质量达到预期目标，降低工程成本，使企业获得应有的利润，施工组织设计就必须做到科学合理，技术先进，费用经济。[多选题]71.在（）等恶劣天气严重影响安全施工时，严禁进行拆除作业。A)大雨B)大雪C)六级（含）以上大风D)大雾E)四级（含）以上大风答案:ABC解析:2020/2019教材P440（四）（2）遇有大雨、大雪、六级（含）以上大风等严重影响安全施工天气时，严禁进行拆除作业。[多选题]72.招标文件主要内容有（）。A)投标人须知B)招标与评标C)合同主要条款D)评标标准E)招标计划答案:ACD解析:2020教材P277/2019教材P278二（一）招标文件主要内容：（1）投标邀请书；（2）投标人须知;（3）合同主要条款；（4）投标文件格式；（5）工程量清单；（6）技术条款；（7）设计图纸；（8）评标标准和方法；（9）投标辅助材料。[多选题]73.防腐层所有原材料均应有()、出厂合格证、生产日期及有效期。环氧粉末涂料供应商应提供产品的热特性曲线等资料。A)出厂质量证明书B)检验报告C)使用说明书D)安全数据单E)复试报告答案:ABCD解析:三)管道防腐(1)使用聚乙烯防腐层作为钢管外防腐层时应注意：1)防腐层所有原材料均应有出厂质量证明书及检验报告、使用说明书、安全数据单、出厂合格证、生产日期及有效期。环氧粉末涂料供应商应提供产品的热特性曲线等资料。[多选题]74.沥青混合料摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，当发现沥青混合料面层出现明显的()等现象时，应分析原因，予以及时消除。A)波浪B)裂缝C)轮迹D)错缝E)离析答案:ABE解析:2020/2019教材P30(4)摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度、减少沥青混合料的离析。摊铺速度宜控制在2-6m/min的蒗围内。当发现沥青混合料面层出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因，及时予以消除。[多选题]75.后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同，可分为()等锚具。A)夹片式B)支承式C)铰接式D)握裹式E)锥塞式答案:ABD解析:2020/2019教材P53二、锚具、夹具和连接器：（一）（1）后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同，可分为夹片式（单孔和多孔夹片锚具）、支承式（镦头锚具、螺母锚具）、握裹式（挤压锚具、压花锚具）和组合式（热铸锚具、冷铸锚具）。[多选题]76.风险等级评价方法可采用（）A)神经网络分析法B)隐患调查法C)模糊综合评估法D)贝叶斯网络方法E)风险矩阵法答案:ACDE解析:2020教材P413/2019教材P414风险等级评价方法可采用风险矩阵法，层次分析法，故障树法，模糊综合评估法，蒙特卡罗法，敏感性分析法，贝叶斯网络方法，神经网络分析法[多选题]77.软土地区地铁区间隧道施工时，应优先选择的盾构类型有()。A)手掘式盾构B)半机械挖掘式盾构C)机械挖掘式盾构D)土压盾构E)泥水盾构答案:DE解析:考点为盾构施工内容，属于地铁工程施工常识型考题。本题选项涉及盾构类型与适用地质条件，可按照下列分类方法进行分类：(1)按开挖面是否封闭划分，可分为密闭式和敞开式两类。(2)按平衡开挖面土压与水压的原理不同，密闭式盾构又可分为土压式(常用泥土压式)和泥水式两种。敞开式盾构按开挖方式划分，可分为手掘式、半机械挖掘式和机械挖掘式三种。(3)按盾构的断面形状划分，有圆形和异型盾构两类，其中异型盾构主要有多圆形、马蹄形和矩形。地铁隧道施工选择盾构类型，应依据周围环境要求：地层变形控制标准、有无降水等条件进行选择。工程实践表明：软土地区城区应优先选择封闭式的土压平衡或泥水平衡盾构施工。目前，土压式与泥水式盾构.已成为我国城市地铁隧道施工使用最多的盾构形式。因此，前3个选项均非正确，属于干扰项。[多选题]78.下列关于箱涵施工安全保护措施正确的做法有()。A)限制铁路列车通过施工区域的速度B)设专人值守C)在列车降低速度的情况下可继续施工D)现场设置施工警戒区E)加强对构筑物、管线的安全监测答案:ABDE解析:即使在列车降低速度的情况下，人员也要全部撤出。[多选题]79.一般只做全启或全闭操作的是()。A)闸阀B)截止阀C)安全阀D)柱塞阀E)蝶阀答案:AE解析:(1)闸阀是用于一般汽、水管路作全启或全闭操作的阀门。闸阀的特点是安装长度小，无方向性;全开启时介质流动阻力小;密封性能好;加工较为复杂，密封面磨损后不易修理。当管径大于DN50mm时宜选用闸阀.(2)截止阀主要用来切断介质通路，也可调节流量和压力。截止阀的特点是制造简单、价格较低、调节性能好;安装长度大，流阻较大;密封性较闸阀差，密封面易磨损，但维修容易;安装时应注意方向性，即低进高出，不得装反。(3)安全阀是一种安全保护性的阀门，主要用于管道和各种承压设备上，当介质工作压力超过允许压力数值时，安全阀自动打开向外排放介质，随着介质压力的降低，安全阀将重新关闭，从而防止管道和设备的超压危险。安全阀分为杠杆式、弹簧式、脉冲式。安全阀适用于锅炉房管道以及不同压力级别管道系统中的低压侧。(4)柱塞阀主要用于密封要求较高的地方，使用在水、蒸汽等介质上。柱塞阀的特点是密封性好，结构紧凑，启门灵活，寿命长，维修方便;但价格相对较高。(5)蝶阀主要用于低压介质管路或设备上进行全开全闭操作。蝶阀的特点是体积小，结构简单，启闭方便、迅速且较省力，密封可靠，调节性能好。[多选题]80.关于钢梁制作的基本要求的说法，正确的是()。A)低合金高强度结构钢不得低于50CB)主要杆件应在组装后24h内焊接C)钢梁出厂前，安装企业应对钢梁质量和应交付的文件进行验收，确认合格D)钢梁出厂前必须进行试拼装，并应按设计和有关规范的要求验收E)钢梁制造焊接环境相对湿度不宜高于70%答案:ABCD解析:本题考核的是钢梁制作的基本要求。钢梁制造焊接环境相对湿度不宜高于80%，所以E选项错误。[多选题]81.盖挖法施工也是明挖施工的一种形式，其特点包括()。A)盖挖逆作法施工时，暗挖施工难度较小、费用低B)盖挖逆作法用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响较小C)盖挖法施工时，混凝土结构的水平施工缝的处理较为容易D)围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护邻近建筑物和构筑物E)基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全答案:BDE解析:本题考核的是盖挖法施工的特点。盖挖法施工的特点包括：(1)围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护邻近建筑物和构筑物;基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全;(2)盖挖逆作法用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响较小;(3)盖挖法施工时，混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难;(4)盖挖逆作法施工时，暗挖施工难度大、费用高。[多选题]82.聚乙烯(HDPE)膜防渗层施工时，采用双缝热熔焊接，焊接部位不得有()以及其他妨碍焊接和影响施工质量的杂质。A)划伤B)污点C)水分D)残渣E)灰尘答案:ABCE解析:焊接前应去除灰尘、污物，使搭接部分保持清洁、干燥。焊接部位不得有划伤、污点、水分、灰尘以及其他妨碍焊接和影响施工质量的杂质。[多选题]83.管道基础采用天然地基时，地基因排水不良被扰动时，应将扰动部分全部清除，扰动深度在100mm以内可回填()。A)天然级配砂石B)天然级配砂砾C)泥土D)低强度混凝土E)砂垫层答案:AB解析:三、地基处理与安管：(一)(1)、(2)、(3)排水不良造成地基土扰动时，扰动深度在100mm以内，宜填天然级配砂石或砂砾处理。[多选题]84.职业健康安全技术措施是以预防工伤事故为目的，应包括()。A)防护装置B)保险装置C)排水设施D)信号装置E)各种防护设施答案:ABDE解析:【考点考点应为职业健康安全风险控制措施内容，属项目管理型考题。职业健康安全风险控制措施计划是以改善项目劳动条件、防止工伤事故、预防职业病和职业中毒为主要目的的一切技术组织措施。具体包括以下四类：(1)职业健康安全技术措施：以预防工伤事故为目的，包括防护装置、保险装置、信号装置及各种防护设施。(2)工业卫生技术措施：以改善劳动条件、预防职业病为目的，包括防尘、防毒、防噪声、防振动设施以及通风工程等。(3)辅助房屋及设施：指保证职业健康安全生产、现场生产所必需的房屋和设施，包括淋浴室、更衣室、消毒室等。计划是以改善项目劳动条件、防止工伤事故、预防职业病和职业中毒为主要目的的一切技术组织措施。(4)安全宣传教育设施：包括职业健康安全教材、图书、仪器，施工现场安全培训教育场所、设施。由上述内容可知，C选项为干扰项。[多选题]85.下列对于盖挖法施工的优缺点的表述，正确的是()。A)基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全B)暗挖施工难度小但费用高C)施工基坑暴露时间短，用于城市街区施工时，可尽快恢复路面D)混凝土内衬的水平施工缝的处理较困难E)围护结构变形小，有利于保护临近建筑物和构筑物答案:ACDE解析:[多选题]86.锚杆类型应根据（）进行选择，可选用中空注浆锚杆、树脂锚杆、自钻式锚杆、砂浆锚杆和摩擦型锚杆。A)地质条件B)使用要求C)锚固特性D)锚杆施工质量要求E)喷锚支护结构答案:ABC解析:2020教材P179/2019教材P180（3）锚杆类型应根据地质条件、使用要求及锚固特性进行选择，可选用中空注浆锚杆、树脂锚杆、自钻式锚杆、砂浆锚杆和摩擦型锚杆。[多选题]87.下列关于模板、支架和拱架拆除的说法中正确的是()。A)侧模在保证结构棱角不损坏时即可拆除B)箱梁芯模在保证结构棱角不损坏时即可拆除C)拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则D)简支梁模板应从跨中向支座方向依次拆除E)预应力混凝土底模在结构建立预应力后拆除答案:ACDE解析:承重结构模板应在混凝土达到规范允许的强度后方可拆除。[多选题]88.活动支架可分为()几种形式。A)弹簧支架B)导向支架C)悬吊支架D)滚动支架E)滑动支架答案:BCDE解析:活动支架可分为：滑动支架、导向支架、滚动支架和悬吊支架等四种形式。[多选题]89.下列用于地铁车站明挖深基坑围护结构有()。A)型钢桩B)灌注桩C)SMW桩D)地下连续墙E)水泥土搅拌桩答案:BCDE解析:考点为深基坑施工内容，属于专业技术型考题。[多选题]90.关于箱涵顶进施工的说法，正确的有（）。A)箱涵顶进施工适用于带水作业，可在汛期施工B)实施前应按施工方案要求完成后背施工和线路加固C)在铁路路基下吃土顶进，不宜对箱涵做较大的轴线、高程调整动作D)挖运土方与顶进作业同时进行E)顶进过程中应重点监测底板、顶板、中边墙、中继间牛腿或剪力饺和顶板前、后悬臂板答案:BCE解析:选项A箱涵顶进应尽可能避开雨期。需在雨期施工时，应在汛期之前对拟穿越的路基、工作坑边坡等采取切实有效的防护措施。选项D挖运土方与顶进作业循环交替进行。P94。[多选题]91.园路与城市道路不同，除具有组织交通的功能外，还有()作用。A)划分空间B)排除地面水C)停车D)引导游览E)构成园景答案:ADE解析:考点为园路的功能及其分类的基本常识。园路与城市道路不同，除具有组织交通的功能外，还有划分空间、引导游览和构成园景的作用。园路可分为下列类型：整体路面：包括水泥混凝土路面和沥青混凝土路面，可作园林主路。块料路面：包括各种天然块石或各种预制块料铺面的路面。碎料路面：用各种碎石、瓦片、卵石等组成的路面。简易路面：由煤屑、炉渣、三合土等组成的路面，多用于临时性或过渡性园路。因此B、C为干扰项。第3部分：问答题，共9题，请在空白处填写正确答案。[问答题]92.A公司中标城市轨道工程，工程从K108+735.82m～K111+11.57m，包括暗挖往返隧道与明挖车站两座，车站规模分别为180mx50m和160mx50m(长×宽)。工程地质资料显示，本工程地质条件复杂，隧道穿越地带部分有地下水，且其中一段地层含有沼气。项目部确定坍塌、爆炸、触电、机械伤害为主要风险源。项目部在暗挖隧道施工方案中将①隧道开挖、②隧道柔性防水、③隧道前方土体加固、④喷射混凝土、⑤二次衬砌等工序作为本次施工的重点。为保证柔性防水的质量，柔性防水层缝隙采用专用热合机焊接。在隧道与车站衔接位置采用长管棚支护，公司在编制管棚施工方案时确定管棚长度为14m，采用DN100钢管，钢管长度6m，项目部编制管棚施工工艺流程为①施工准备一②测放孔位→③钻机就位→④口→⑤压入钢管→⑥注浆(向钢管内或管周围土体)→⑦口→⑧养护→⑨开挖。施工单位在开工前编制了安全技术措施，在安全技术措施中包含施工总平面图，在图中对危险的油库、易燃材料库等位置按照施工要求和安全操作规程明确定位。【问题】1.列式计算本工程需要暗挖隧道多少m?2.本工程风险源识别还应该增加哪些内容?3.将背景中的隧道施工方案工序用序号进行排列，热合机焊接有哪些具体要求?4.补充管棚施工流程中④和⑦的内容，本工程中管棚施工需要哪些机械设备?5.安全技术措施中的施工总平面图还应对哪些位置按照施工要求和安全操作规程的要求确定位，并提出具体要求?答案:1.(111011.57-108735.82-180-160)x2=3871.5m2.高处坠落、物体打击、坍塌、透水、中毒、窒息。3.③一①一④一②一⑤热合机焊接要求:采用专用热合机焊接，焊缝应均匀连续；双焊缝搭接的焊缝宽不应小于10mm；焊缝不得有漏焊、假焊、焊焦、焊穿等现象；焊缝应经充气试验合格：气压0.15MPa，经过3min，其压力降不大于20%。4.④是水平钻孔，⑦是封口。需要的机械设备有：电焊机或套丝机(管棚钢管接头需要用厚壁管箍，且要上满丝扣)；电钻(管棚钢管开口)；钻孔机(管棚预先钻孔)；钢管压人设备(压入钢管)；注浆机(管棚钢管注浆)。5.安全技术措施中的施工总平面图还应对：变电设备、材料和构配件的堆放位置、物料提升机(井架、龙门架)、施工用电梯、垂直运输设备位置、搅拌舍的位置按照施工要求和安全操作规程的要求明确定位，并提出具体要求。@##解析:[问答题]93.某市政企业承建一热力管道工程，管道采用8mm厚DN900mm钢管，长3300m，属热源至热力站的主干线管道。事件1：项目部拟定的质量保证计划摘要如下：1.管道焊缝质量检验顺序为：（1）表面质量检验；（2）对口质量检验；（3）强度和严密性试验；（4）无损探伤试验。2.管道焊接工艺方案中确定的钢管焊接过程控制重点包括焊接环境、焊接热处理两项内容。事件2：管道回填作业前项目部拟定的施工方案如下：回填管道两侧及管顶以上500mm时采用铲车和推土机联合回填；回填时管基有效支承角范围内用土填充密实。管道回填时间选在中午开始。事件3：沟槽回填完毕2d后测量并记录管道变形率，用钢尺直接量测，个别地段不方便用钢尺量测时改用其他手段测量，发现管道变形率为2.5%。【问题】1.按所处位置划分，该热力管道属于什么类型？2.事件1中热力管道焊缝质量检验按什么顺序进行（列出序号即可）？3.补充事件1中钢管焊接过程控制重点内容。4.改正事件2中管道回填作业的错误之处。5.事件3中该管道变形率合格吗？补充测量管道变形率检查方法。答案:1.一级管网。2.（2）→（1）→（4）→（3）。3.焊接工艺参数；焊接顺序。4.回填应用人工分层对称回填，每层厚度不大于200mm；管基有效支承角范围内用中粗砂填充密实；管道回填时间选在一昼夜中气温最低时开始。5.不合格。圆度测试板、芯轴仪。解析:[问答题]94.项目部承接的新建道路下有一条长750m、直径1000mm的混凝土污水管线，埋深为地面以下6m。管道在0+400～0+450处穿越现有道路。场地地质条件良好，地下水位于地面以下8m，设计采用明挖开槽施工。项目部编制的施工方案以现有道路中线(按半幅断路疏导交通)为界，将工程划分A1、B1两段施工(见下图)，并编制了施工进度计划，总工期为70d。其中，A1段(425m)工期40d，B1段(325m)工期30d，A1段首先具备开工条件。【注】A1、B1为第一次分段；A2、B2、C2为第二次分段。由于现有道路交通繁忙，交通管理部门要求全幅维持交通。按照交通管理部门要求，项目部建议建设单位将现有道路段即(C2段)50m改为顶管施工，需工期30d，取得了建设单位同意。在考虑少投入施工设备及施工人员的基础上，重新编制了施工方案及施工进度计划。【问题】1．现有道路段(C2段)污水管由明挖改为顶管施工需要设计单位出具什么文件，该文件上必须有哪些手续方为有效?2．因现有道路段(C2段)施工方法变更，项目部重新编制的施工方案应办理什么手续?3．采用横道图说明作为项目经理应如何安排在70d内完成此项工程?横道图采用下表(请将横道图复制到答题纸上作答，在试卷上作答无效)。4．顶管工作井在地面应采取哪些防护措施?答案:1．现有道路段(C2段)污水管由明挖改为顶管施工需要设计单位出具设计变更通知单，该文件上必须由原设计人员和设计单位负责人签字并加盖设计单位印章方为有效。2．因现有道路段(C2段)施工方法变更，项目部重新编制的施工方案应办理经施工单位技术负责人、总监理工程师签字手续。3．项目经理在70d内完成此项工程的横道图如下表所示：4．顶管工作井在地面应采取的防护措施为设置警示牌、防护围栏、作业警示灯光标志，挖截水沟防止地面水进入工作坑；做封闭式的井口支撑，防止井口坍塌。解析:[问答题]95.某公司项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程，隧道起始里程为DK10+100，终点里程DK10+868，环宽为1.2m，采用土压平衡盾构施工。投标时勘察报告显示，盾构隧道穿越地层除终点200m范围为粉砂土以外，其余位置均为淤泥质黠土。项目部在施工过程中发生了以下事件:事件一：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工造成工期延误10天，增加费用30万。事件二：盾构施工至隧道中间位置时，从一房屋侧下方穿过，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到50mm，项目部采用二次注浆进行控制。穿越后很长时间内房屋沉降继续发展，最终房屋出现裂缝，维修费用为40万。事件三：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误5天，费用增加25万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/天。【问题】1.事件一、二、三中，项目部可索赔的工期和费用各是多少，说明理由。2.事件一中，洞口土体加固的常用方法有哪些?3.针对事件二的情况，施工单位应该提前采取哪些措施?4.事件二中二次注浆应采用什么浆液?为何盾构穿越很长时间房屋依然发生沉降，应如何避免这种情况发生。5.事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?6.整个隧道掘进的完成时间是多少天（写出计算过程）?答案:1.事件一、二、三中，项目部可索赔的工期和费用各是多少，说明理由。参考答案:事件一:项目部可索赔工期延误10天，费用10万元。（1分）理由:洞门处地质情况与勘察报告不符，造成工期的延误和费用的增加，依据相关标准规范要求，是建设单位应该承担的责任。（2分）事件二:房屋维修费40万元不可以索赔。（1分）理由:因项目部自己设定的盾构土仓压力过低，造成房屋沉降、裂缝，造成费用的增加，是项目部自己应承担的责任，因此不可以索赔。（2分）事件三:工期延误5天，费用增加25万元，不能索赔。（1分）理由：在勘察报告已经有盾构穿越地层有粉砂土，施工单位在进入粉砂地层前未能采取有效的改良措施，造成工期延误和费用增加应由其自己承担责任，因此不可以索赔。（2分）2.事件一当中，洞口土体加固的常用方法有哪些?参考答案:事件一中土体加固的常用方法：深层搅拌法、高压喷射搅拌法、冻结法。（3分，每写出一个得1分））3.针对事件二的情况，施工单位应该提前采取哪些措施?参考答案:针对事件二，施工单位应提前采取下列措施控制房屋沉降：隔断盾构掘进地层应力与变形(高压旋喷桩、钢管桩、柱桩、连续墙等)。（3分）4.事件二中二次注浆应采用什么浆液?为何盾构穿越很长时间房屋依然发生沉降，应如何避免这种情况发生。参考答案:事件二中二次注浆应采用化学浆液（2分）。依照题意，本隧道工程在中间位置的地层为淤泥质黏土，本土质的特点就是盾构通过较长时间后依然会发生后续沉降，地表沉降进而造成房屋会继续沉降。避免这种情况发生的办法是在盾构掘进、纠偏、注浆过程中尽可能减小对地层的扰动和提前对地层进行注浆的措施。（3分）5.事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?参考答案:事件三可采用下列材料改良粉砂的流塑性:矿物系(如膨润士泥浆)、界面活性剂系(如泡沫)、高吸水性树脂系、水溶性高分子系四类，可单独使用或组合使用。（4分，每对一个得1分）6.整个隧道掘进的完成时间是多少天(写出计算过程)?参考答案:隧道长度:(DK10+868)-(DK10+100)=768m（2分）平均每天掘进长度:8环x1.2m/环=9.6m（2分）正常掘进完成时间:768÷9.6=80天（2分）解析:[问答题]96.某地铁盾构工作井，平面尺寸为18．6m×18．8m，深28m，位于砂性土、卵石地层，地下水埋深为地表以下23m。施工影响范围内有现状给水、雨水、污水等多条市政管线。盾构工作井采用明挖法施工，围护结构为钻孔灌注桩加钢支撑，盾构工作井周边设降水管井。设计要求基坑土方开挖分层厚度不大于1．5m，基坑周边2～3m范围内堆载不大于30MPa，地下水位需在开挖前1个月降至基坑底以下1m。项目部编制的施工组织设计有如下事项：(1)施工现场平面布置如图5所示，布置内容有施工围挡范围50m×22m，东侧围挡距居民楼15m，西侧围挡与现状道路步道路缘平齐；搅拌设施及堆土场设置于基坑外缘1m处；布置了临时用电、临时用水等设施；场地进行硬化等。(2)考虑盾构工作井基坑施工进入雨期，基坑围护结构上部设置挡水墙，防止雨水漫入基坑。(3)基坑开挖监测项目有地表沉降、道路(管线)沉降、支撑轴力等。(4)应急预案分析了基坑土方开挖过程中可能引起基坑坍塌的因素包括钢支撑敷设不及时、未及时喷射混凝土支护等。【问题】1．基坑施工前有哪些危险性较大的分部分项工程的安全专项施工方案需要组织专家论证2．施工现场平面布置图还应补充哪些临时设施请指出布置不合理之处。3．施工组织设计(3)中基坑监测还应包括哪些项目4．基坑坍塌应急预案还应考虑哪些危险因素答案:1．需要组织专家论证的安全专项施工方案有盾构工作井基坑降水、基坑开挖、基坑支护。2．(1)应补充的临时设施：垂直提升设备、水平运输设备、洗车池(台)、沉淀池、消防设施、排水沟。(2)布置不合理之处：不合理之处一：堆土场、搅拌设施布置不合理，距离基坑距离1m，不满足设计要求。不合理之处二：空压机布置不合理，距离居民楼近，噪声大，且应设置隔音棚。3．基坑应监测的项目还有：(1)建筑物沉降；(2)建筑物倾斜；(3)围护桩顶垂直位移；(4)围护桩水平位移；(5)周边土体水平位移；(6)地下水位；(7)道路、建筑物、围护结构裂缝。4．可能引起基坑坍塌的因素还有：(1)每层开挖深度超出设计要求。(2)支护不及时。(3)基坑周边堆载超限。(4)基坑周边长时间积水。(5)基坑周边给水排水现状管线渗漏。(6)降水措施不当引起基坑周边土粒流失。解析:[问答题]97.某市北部外环线道路大修工程，施工项目部按施工组织设计在现有道路分段设置施工围挡，准备开工。但因拆迁滞后，路两侧的房建项目先行开工，原施工交通导行方案已无法执行。施工路口部位基层时，项目部只好打开围挡，无法封闭施工。质检人员发现：路口范围水泥稳定碎石基层局部表面松散，集料明显离析。经检测，厚度和压实度没有达到设计要求和规范规定。施工公司总工程师会同项目负责人商定：铲除质量不合格部分基层，返工重做。问题：1．指出项目部交通导行组织不当之处。2．分析基层集料离析和施工质量不合格的主要原因，给出正确做法。3．施工方为何采取返工重做的决定。4．给出项目部应采取的整改措施。答案:1．项目部关于交通导行组织不当之处：现场情况发生变化导致原交通导改方案无法执行时，项目部没有及时调整交通导行方案并办理变更手续。以致直接影响到施工顺利进行。本题考点属于施工现场管理知识，属于项目管理型考题。城市道路施工，现场管理和交通导行是至关重要的。交通疏导方案获得交通管理部门和道路管理部门批准后。应纳入施工组织设计，作为项目现场动态管理日常工作。当现场情况发生变化，应及时对原施工组织设计(导行方案)进行调整、修订和补充，重新报批；以便获得交通管理部门和路政管理部门的协助。2．压实后基层集料离析可能成因：混合料在贮存场存放时间或现场摊铺压实作业时间过长，超过水泥稳定碎石基层材料中水泥的初凝时间；混合料含水率不足，碾压难以密实。厚度和压实度不合格主要成因：施工过程控制有缺失；路口未能封闭，施工受到干扰。正确做法：应依据现场实际情况要求拌合厂做延迟时间试验，确定水泥品种和配合比；运输与存放时，应采取遮盖封闭措施，防止水分损失和遗撒、污染路面；严格按照施工方案组织施工，控制各层高程、厚度、压实度。考点为城镇道路路基施工质量内容，属于综合型考题。水泥稳定基层压实度不合格与基层集料离析是相辅相成的，主要成因如参考答案所示。客观原因与现场交通混乱、路口未能封闭施工有直接或间接关系。《公路路面基层施工技术规范》规定：水泥稳定碎石属于中粒土，由于水泥稳定碎石中含有水泥等胶结材料；因而要求整个施工过程要在水泥终凝前完成，并且一次达到质量标准，否则不易修整。水泥稳定碎石混合料的粒料为级配碎石，胶结材料由水泥和混合材料组成。虽然普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可选用，但是应选用终凝时间较长的水泥。水泥品质必须满足国家标准规定；快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥不应使用。除参考答案外，还可补充如下内容：(1)基层混合料在摊铺前其含水量宜为最佳含水量±2%；摊铺中发现粗、细集料离析时，应及时翻拌；(2)应在潮湿状态下养护，养护期视季节而定，常温下不宜少于7d。采用洒水养护时，应及时洒水，保持混合料湿润。采用喷洒沥青乳液养护时，应及时在乳液面撒布嵌丁料，养护期宜为7～14d；(3)养护期间宜封闭交通。需通行的机动车辆应限速，严禁重型车辆通行。防止厚度和压实度不合格的正确做法：摊铺前测放控制标高，及时摊铺，及时碾压；现场设专人检查。城区水泥稳定碎石基层施工要点：自拌合至摊铺完成，不得超过3h。分层摊铺时，应在下层养护7d后，方可摊铺上层材料。应在水泥初凝时间到达前碾压成型。宜采用洒水养护，保持湿润。常温下成活后应经7d养护，方可在其上铺路面层。施工过程应加强施工组织和现场管理，现场施工必须保证封闭施工，使用机械摊铺，提高压实作业效率。3．因为路基层是路面主要的承重结构，基层施Z--质量直接关系到道路工程的整体施工质量。质量不合格时必须尽快返工返修；施工质量是关系到企业生存和发展的大事，必须采取果断的纠正措施，以防止给企业造成更大的损失。考点为施工质量控制内容，属于综合型考题。从路面结构可知：基层施工质量直接关系到路面施工质量，如果不及时加以纠正，后续施工质量将无法保证。从企业角度看，施工质量是企业生存和发展的保证，必须采取果断措施纠正；整改、纠错应遵循?尽快、尽早?原则。施工单位主动返工、返修，虽然需承受一定的经济损失；但是表明承包方质量控制的决心，以避免事态进一步恶化，争取工期不受到影响。而且相关规范规定：返修或返工后的产品，可以按规定重新进行检验和试验。4．整改措施：分析存在问题原因；制定整改方案；征得监理方或建设方认可后实施；验证和评价纠正措施的实施效果。考点为质量缺陷(事故)整改内容。应根据背景资料，结合不合格产品控制和纠正的规定，择其要点回答。实行建设工程监理制度的工程，发生了背景所叙述的施工质量事故；驻地监理项目部应报请总监理工程师签发《工程暂停令》，要求停止进行质量缺陷部位和与其有关联的部位及下道工序施工，并要求施工单位采取必要的整改措施。项目部应参考下列要求，采取整改、纠正措施：(1)控