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文档简介

交通设计

第三讲道路交通组织设计-41一、路段进出口道交通组织设计1、进出口道交通标线的设置2一、路段进出口道交通组织设计1、进出口道交通标线的设置在交通量较小的交叉口或其他出入口处,网状线可进行简化。3一、路段进出口道交通组织设计2、进出口道交通组织设计《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2010)中对地块及建筑物开口的规定如下:

(1)地块及建筑物的机动车出入口不得设在交叉口范围内,且不宜设置在主干路上,宜经支路或专为集散车辆用的地块内部道路与次干路相通。

(2)改建交叉口附近地块或建筑物出入口应满足下列要求:

主干路上,距平面交叉口停止线不应小于100m,且应右进右出;次干路上,距平面交叉口停止线不应小于80m,且应右进右出;支路上,距离与干路相交的平面交叉口停止线不应小于50m,距离同支路相交的平面交叉口不应小于30m。4一、路段进出口道交通组织设计2、进出口道交通组织设计城市快速路与主干路应严格控制支路开口,遇到支路必须要接入的,一般需设置为右进右出,并可在开口处设置人行过街横道。

支路右进右出设置示例主路上人行横道设置示例5一、路段进出口道交通组织设计若遇多条邻近支路需接入主干路的,可选择中间一条进行信号灯控制。多条邻近支路接入主干路设置示例2、进出口道交通组织设计6一、路段进出口道交通组织设计若为接入快速路,可选择支路汇合后再接入的方式进行。多条支路汇合后接入快速路设置示例2、进出口道交通组织设计7二、路段行人与非机动车交通组织设计1、车道宽度设计一条非机动车道宽度车辆种类自行车三轮车非机动车道宽度1.0m2.0m

与机动车道合并设置的非机动车道,车道数单向不应小于2条,宽度不应小于2.5米。主干路上,非机动车道应与机动车道分隔设置,次干路上,当设计速度大于或等于40km/h时,非机动车道宜与机动车道分隔设置。(包括物理隔离和标线隔离)

单条非机动车道设置时,应考虑两侧的侧向净空,宽度应为1.5米,之后每增加1条车道,宽度增加1m。8二、路段行人与非机动车交通组织设计1、车道宽度设计人行道最小宽度

人行道宽度必须满足行人安全顺畅通过的要求,并应设置无障碍设施。项目人行道最小宽度(m)一般值最小值各级道路3.02.0商业或公共场所集中路段5.04.0火车站、码头附近路段5.04.0长途汽车站4.03.09二、路段行人与非机动车交通组织设计

人行道的连续性10二、路段行人与非机动车交通组织设计

人行道的连续性11二、路段行人与非机动车交通组织设计

人行道的连续性12二、路段行人与非机动车交通组织设计2、车道通行能力

不受平面交叉口影响的一条自行车道的路段设计通行能力,当有机非分隔设施时,应取1600veh/h~1800veh/h;当无分隔时,应取1400veh/h~1600veh/h。信号交叉口进口道一条自行车道的设计通行能力可取为800veh/h~1000veh/h。人行设施类型基本通行能力设计通行能力人行道,人/(h·m)24001800~2100人行横道,人/(hg·m)27002000~2400人行天桥,人/(h·m)24001800~2000人行地道,人/(h·m)24001440~1640车站码头的人行天桥、人行地道,人/(h·m)18501400人行设施基本通行能力和设计通行能力13二、路段行人与非机动车交通组织设计3、车道纵坡非机动车道最大坡长

非机动车道纵坡宜小于2.5%,当大于或等于2.5%时,纵坡最大坡长应符合下表的规定:纵坡(%)3.53.02.5最大坡长(m)自行车150200300三轮车—10015014二、路段行人与非机动车交通组织设计4、路缘石

路缘石应设置在中间分隔带、两侧分隔带及路侧带两侧,缘石可分为立缘石和平缘石。平缘石立缘石15二、路段行人与非机动车交通组织设计4、路缘石

立缘石设置在中间分隔带及两侧分隔带时,外露高度宜为15cm~20cm;当设置在路侧带两侧时,外露高度宜为10cm~15cm。16二、路段行人与非机动车交通组织设计5、人行横道

在无信号灯控制的路段中设置人行横道线时,应在达到人行横道线前的路面上设置停止线和人行横道线预告标识,并配合设置人行横道指示标志,视需要也可增设人行横道警告标志。17二、路段行人与非机动车交通组织设计5、人行横道

在无信号灯控制的路段中设置人行横道线时,应在达到人行横道线前的路面上设置停止线和人行横道线预告标识,并配合设置人行横道指示标志,视需要也可增设人行横道警告标志。人行横道线预告标识18二、路段行人与非机动车交通组织设计5、人行横道

人行横道的宽度应根据过街行人数量及信号控制方案确定,主干路的人行横道宽度不宜小于5m,其他等级道路的人行横道宽度不宜小于3m,宜采用1m为单位增减。一般情况:6m40cm60cm19二、路段行人与非机动车交通组织设计5、人行横道

人行横道间距宜为250m~300m;

当人行横道长度大于16m时,应在分隔

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