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文档简介

《国际货物运输与保险》✩精品课件合集国际航空货物运输第七章第一节国际航空货物运输概况一、国际航空货物运输业的产生和发展1903

年美国莱特兄弟在北卡罗来纳州驾驶“飞行者号”飞行了36.58

m,这是人类首次有动力的飞行,标志着国际航空业的诞生,揭开了世界航空史的新篇章。二、中国航空货物运输业的产生和发展中国航空运输业的历史最早可追溯到1920年4月,那时中国第一条民用航线京津航线试飞成功。三、航空货物运输的特点第一节国际航空货物运输概况航空货运虽然起步较晚,但发展异常迅速,特别是受到现代企业的青睐,原因之一就在于它具有许多其他运输方式所不能比拟的优越性。1.运送速度快从航空业诞生之日起,航空运输就以快速著称。2.不受地面条件影响,深入内陆地区航空运输利用天空这一自然通道,不受地理条件的限制。3.安全、准确与其他运输方式相比,航空运输的安全性较高。第一节国际航空货物运输概况

4.节约包装、保险、利息等费用由于采用航空运输方式,货物在途时间短,周转速度快,企业存货可以相应地减少。四、国际航空运输组织1.国际民用航空组织该组织主要负责国际航空运输的航行、技术和法律法规建设等。2.国际航空运输协会国际航协于1945年4月16日在古巴哈瓦那成立,目前下设公共关系、法律、技术、运输、财务、政府和行业事务6个部门。第一节国际航空货物运输概况3.国际货运代理人协会国际货运代理人协会(InternationalFederationofFreightForwardersAssociation,FIATA)简称“FIATA(菲亚塔)”是国际货运代理人的行业组织。第二节国际航空货物运输方式一、班机运输班机运输(ScheduledAirline)是指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。二、包机运输包机运输(CharteredCarrier)是指包用航空公司飞机,在固定航线上或非固定航线上飞行,用以载运客货的航空运输。三、集中托运集中托运(Consolidation)是指航空货运代理将若干批单独发运的货物组成一整批。

第二节国际航空货物运输方式四、航空快递所谓航空快递(AirExpress)是指具有独立法人资格的企业将进出境的货物或物品从发件人所在地通过自身或代理的网络运达收件人的一种快速运输方式。1.门/桌到门/桌(Door/DesktoDoor/Desk)门/桌到门/桌的服务形式也是航空快递公司的常用服务形式。2.门/桌到机场(Door/DesktoAirport)门/桌到机场的服务指快件到达目的地机场后不是由快递公司去办理清关、提货手续并送达收件人的手中。第二节国际航空货物运输方式3.专人派送(Courieronboard)所谓专人派送是指由快递公司指派专人携带快件在最短时间内将快件直接送到收件人手中。第三节国际航空货物运输运费一、国际航空运输区划与运费1.航空运输区划与其他各种运输方式不同的是,国际航空货物运输中与运费有关的各项规章制度、运费水平都是由国际航协统一协调、制定的。2.运价与运费(1)运价。(2)运费。3.国际航空货物运价体系目前国际航空货物运价按制定的途径划分,可分为协议运价和国际航协运价。第三节国际航空货物运输运费二、计费重量所谓计费重量(ChargeableWeight)就是据以计算运费的货物的重量。1.实际重量(ActualWeight)实际重量是指一批货物包括包装在内的实际总重量。2.体积重量(MeasurementWeight)凡体积大而重量小的货物称为轻泡货物或轻货,其计费重量为体积重量。第三节国际航空货物运输运费三、公布的直达运价公布的直达运价指航空公司在运价本上直接注明承运人对由起运地机场运至目的地机场的货物所收取的一定金额。1.特种货物运价(SpecificCommodityRates,SCR)特种货物运价(又称指定货物运价)通常是承运人根据在某一航线上经常运输某一种类货物的托运人的请求或为促进某地区间某一种类货物的运输,经国际航空运输协会同意所提供的优惠运价。第三节国际航空货物运输运费2.等级货物运价(ClassRatesorCommodityClassificationRates,CCR)等级货物运价指适用于指定地区内部或地区之间的少数货物运输。3.普通货物运价(GeneralCargoRates,GCR)普通货物运价是适用最为广泛的一种运价。4.起码运费(MinimumCharges,M)起码运费是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费,是航空公司在考虑办理即使很小的一批货物也会产生的固定费用后制定的。第三节国际航空货物运输运费5.公布的直达运价的使用四、非公布的直达航空运价当从始发地到目的地之间没有公布的直达运价时,可以采用比例运价或分段相加运价的办法组成最低的全程运价,从而构成非公布的直达运价。1.比例运价(ConstructionRate)在运价手册上除公布的直达运价外还公布一种不能单独使用的附加数。2.分段相加运价(CombinationofRate)所谓分段相加运价是指在两地间既没有直达运价也无法利用比例运价。第三节国际航空货物运输运费五、航空附加费1.声明价值附加费(ValuationCharges)与海运或铁路运输的承运人相似,航空承运人也要求将自己对货方的责任限制在一定的范围内,以限制经营风险。2.其他附加费其他附加费包括制单费、货到付款附加费、提货费等,一般只有在承运人或航空货运代理人或集中托运人提供服务时才收取。第四节国际航空运单一、航空运单概述航空运单(AirwayBill)与海运提单有很大不同,却与国际铁路运单相似。1.航空运单的性质和作用(1)航空运单是发货人与航空承运人之间的运输合同。(2)航空运单是承运人签发的已接收货物的证明。(3)航空运单是运费结算凭证和运费收据。(4)航空运单是报关单证之一。(5)航空运单可作为保险证书。(6)航空运单是承运人组织运输的依据。第四节国际航空运单2.航空运单的分类航空运单主要可分为航空主运单和航空分运单两种类型。1)航空主运单(MasterAirWaybill,MAWB)凡由航空运输公司签发的航空运单就称为主运单。2)航空分运单(HouseAirWaybill,HAWB)集中托运人在办理集中托运业务时签发的航空运单被称作航空分运单。3.航空运单填开责任承运人为托运人准备航空货运单,托运人有责任填制航空货运单并为其准确性和完备性负责。第四节国际航空运单二、航空运单的内容航空运单与海运提单类似也有正面、背面条款之分,不同的航空公司有自己独特的航空运单格式,但各航空公司所使用的航空运单则大多借鉴IATA推荐的标准格式,差别不大。第五节国际航空货运代理业务一般情况下,航空公司不直接接受货主的货物托运,而是指定航空货运代理人代为接受货物运输委托,这是国际航空货物运输的一个显著特点。一、国际航空出口货运业务1.委托代理托运人在托运时,需要委托航空货运代理办理出口货物航空运输的事宜。2.审核单证托运人应向航空代理人提交的单证有:货物发票、装箱单、国际货物托运书、报关单、外汇核销单、出口许可证、商品检验证书、进料/来料加工核销本、索赔/返修协议、到付保函和关封。第五节国际航空货运代理业务3.预配舱代理人汇总所接受的委托和客户预报输入计算机。4.订舱一般情况,大宗货物、紧急物资、鲜活易腐货物、危险货物、贵重货物等需要预定舱位。5.制单制单即承运人或航空代理人填制航空货运单,包括总运单和分运单。6.接收货物接收货物是指航空货运代理公司把即将发运的货物从收货人手中接收并暂存于自己的仓库。第五节国际航空货运代理业务7.刷唛和标签每件货物的外包装上都必须清楚地喷刷或书写托运人名称、收货人名称、详细地址、联系电话、合同号及操作注意事项等内容。8.出口报关9.装板和装箱一般情况下,航空运输货物均是以集装箱或集装板形式装运的。10.签单航空货运单在盖好海关放行章后,还需到航空公司履行签单手续。第五节国际航空货运代理业务11.交接发运交接发运是指向航空公司交单交货,由航空公司安排运输。12.航班跟踪单证和货物交接给航空公司后,航空公司可能会因为各种原因未能按时将货物运出,所以航空货运代理人还应当密切跟踪航班信息,并反馈给货主。13.结算费用货物发运后,航空货运代理人向托运人收取相关费用并结算费用。第五节国际航空货运代理业务(1)与发货人结算费用。(2)与承运人结算费用。(3)与国外代理人结算费用。二、国际航空进口货运业务1.到货预报到货预报是指在国外发货人发货前,由国外代理公司将运单、航班、件数、重量、品名、实际收货人及其地址、联系电话等内容通过传真或电子邮件发给目的地代理公司。第五节国际航空货运代理业务2.交接单货货物到达时,与货物相关的单据也会随机到达。3.理货与仓储代理公司从航空公司接货后,一般把货物运进自己的监管仓库,组织人员理货和仓储。4.理单与发到货通知理单与发到货通知是指航空货运代理人整理有关单证和向收货人发出到货通知的工作。5.制单与报关制单指按海关要求,依据运单、发票、装箱单及证明货物合法进口的有关批准文件,制作“进口货物

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