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路基、路面压实度评定C目录ONTENTS1路基、路面压实度评定路基、路面压实度评定1、路基和路面基层、底基层的压实度以重型击实标准为准。沥青层压实度应以现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40)的规定为准，其中沥青混凝土面层压实度以马歇尔稳定度击实成型标准密实度为准。对于特殊干旱、潮湿地区或过湿土，可按现行《公路路基设计规范》(JTGD30)、《公路路基施工技术规范》(JTG/T3610)规定的压实度标准进行评定。2、标准密度应做平行试验，取平均值作为现场检验的标准值。对均匀性差的路基土质和路面结构层材料，应根据实际情况增补标准密度试验，求得相应的标准值。路基、路面压实度评定3、细粒土现场压实度检测可采用灌砂法测定压实度[试验方法(T0921)]或环刀法测定压实度[试验方法(T0923)]；粗粒土及路面基层压实度检测可采用灌砂法测定压实度[试验方法(T0921)]、水袋法或钻芯法测定沥青面层压实度的方法测定压实度[试验方法(T0924)]；路面面层压实度检测宜采用钻芯法测定压实度[试验方法(T0924)]。4、路基、路面压实度应以养护单元为检验评定单元，按下列检测频率进行现场压实度抽样检查(每个养护单元应不少于6处)，求算每一测点的压实度Ki：路基、路面压实度评定1）路基每压实层、每1000m2测1处；2）路面基层、底基层每1000m2测1处；3）沥青面层每1500m2测1处。5、检验评定段的压实度代表值K(算术平均值的下置信界限)为：式中：——检验评定段内各测点压实度的平均值——t分布表中随测点数和保证率(或置信度α)而变的系数，采用的保证率：高速公路、一级公路的基层、底基层为99%，路基、路面面层为95%；其他公路的基层、底基层为95%，路基、路面面层为90%路基、路面压实度评定S——检测值的标准差n——检测点数K0——压实度标准值值见右表路基、路面压实度评定6、路基、路面压实度的合格评定应符合下列规定：1）路基、基层

当K≥K0，且单点压实度Ki全部大于或等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度合格率为100%；

当K≥K0，且单点压实度Ki全部大于或等于规定极值时，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率。

当K<K0或某一单点压实度Ki小于规定极值时，该评定路段压实度为不合格，相应养护单元工程评为不合格。

路堤施工段较短时，分层压实度应点点符合要求，且样本数不少于6个。路基、路面压实度评定2)沥青面层

当K≥K0，且全部测点压实度大于或等于规定值减1个百分点时，评定路段的压实度合格率为100%；当K≥K0时，按测定值不低于规定值减1个百分点的测点数计算合格率。

当K<K0时，评定路段的压实度为不合格，相应养护单元工程评为不合格。路基、路面压实度评定7、路面结构层压实度施工过程质量控制，可采用现行无核密度仪测定压实度[试验方法(T0925)]或核子密湿度仪测定压实度[试验方法(T0922)]。测定前无核密度仪或核子密

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