中级经济师考试运输经济(习题卷8)

试卷科目：中级经济师考试运输经济中级经济师考试运输经济(习题卷8)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages中级经济师考试运输经济第1部分：单项选择题，共71题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.()的平均劳动生产率低于其他几种运输方式。A)汽车运输B)铁路运输C)水路运输D)航空运输答案:A解析:汽车运输的平均劳动生产率低于其他的几种运输方式，但是在货运量小、距离短的零担运输时，则有较高的劳动生产率。参见教材P20。[单选题]2.在货运站场的各项功能中，可以提供包装、分拣、贴标签等服务的功能是()。A)综合物流服务功能B)联运和中介代理功能C)通信信息功能D)运输组织功能答案:A解析:本题考查货运站的主要功能。货运站场除了具备储存保管等传统功能外，还具备包括拣选、配货、检验、分类等作业，并具有多品种、小批量、多批次等收货配送以及附加标签、重新包装等综合物流服务功能。[单选题]3.下列资产中，不属于运输企业计提折旧范围的是（）。A)融资租入的固定资产B)大修理停用的设备C)以经营租赁方式租出的固定资产D)以经营租赁方式租入的固定资产答案:D解析:企业在用的固定资产需要计提折旧，主要包括生产经营用固定资产、非生产经营用固定资产、经营租出固定资产等，如房屋和建筑物，在用的机器设备、仪器仪表、运输工具，季节性停用、大修理停用的设备，融资租入和以租赁方式租出的固定资产等。通常，不计提折旧的固定资产主要包括以经营租赁方式租入的固定资产、在建工程达到预定可使用状态以前的固定资产、已提足折旧继续使用的固定资产、未提足折旧提前报废的固定资产、国家规定不提折旧的其他固定资产等。[单选题]4.交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。内部是指各种交通运输方式内各个环节的构成比例，包括交通运输工具与()、点与线的协调、投入与产出的比例和交通运输企业组织结构等。A)交通运输线路的地区分布B)交通运输线路的构成C)各种交通运输方式的构成D)交通运输市场的构成答案:B解析:[单选题]5.固定资产的有形损耗是指固定资产在闲置和使用过程中发生的实体损耗，它决定了固定资产的（）。A)经济寿命B)技术寿命C)物理寿命D)折旧寿命答案:C解析:固定资产的寿命分为物理寿命、技术寿命、经济寿命和折旧寿命。固定资产的有形损耗，决定着资产的物理寿命。[单选题]6.交通运输的外部性是外部性问题在运输活动中的具体化，其核心是（）。A)满足人们生产和生活需要B)基础设施供给产生的正负影响C)社会经济发展的基本物质保证D)运输经营活动对经济社会发展的影响答案:D解析:交通运输的外部性是外部性问题在运输活动中的具体化，其核心是运输经营活动对经济社会发展的影响。交通运输是社会经济发展的基本物质保证，是社会生产过程的重要组成部分，具有重要的政治、经济和社会意义。[单选题]7.某运输企业某月份完成的运输周转量为5000万吨公里，运输总成本100万元。当运输周转量增至5200万吨公里时，总成本为110万元，边际成本为（）元/吨公里。A)0.02B)0.04C)0.05D)0.10答案:C解析:由题意，边际成本MC＝ΔTC/ΔQ＝（110－100）÷（5200－5000）＝10万元÷200万吨公里＝0.05元/吨公里。[单选题]8.某公司股票价格20元，每股收益2元，每股股利1元，则股票市盈率为()。A)20B)10C)15D)8答案:B解析:暂无[单选题]9.按照拉德纳定律，当运输速度提高一倍时，潜在的市场范围可以扩大()倍。A)1B)2C)3D)4答案:C解析:暂无[单选题]10.表示运输需求的价格弹性，当()时，称为缺乏弹性。A)|ed|<1B)|ed|=1C)|ed|>1D)|ed|>2答案:A解析:[单选题]11.航次租船合同的运价是以船舶（）为基础，综合考虑预计航次天数、约定货物运量、预期利润等因素估算出来的。A)每营运吨天固定成本B)每营运吨天航次成本C)每营运吨天成本D)每航次货运量答案:C解析:航次租船合同的运价是以船舶每营运吨天成本为基础，综合考虑预计航次天数、约定货物运量、预期利润等因素估算出来的。每营运吨天成本=每营运吨天固定成本+每营运吨天航次成本。[单选题]12.公路运输成本结构特征是（）。A)较高的可变成本和较高的固定成本B)较低的可变成本和较低的固定成本C)较高的可变成本和较低的固定成本D)较低的可变成本和较高的固定成本答案:C解析:本题考查公路运输成本结构的特征。包括较高的可变成本和较低的固定成本。[单选题]13.经营省内包车客运的经营者应当自有营运客车()，客位()。A)10辆以上，200个以上B)15辆以上，450个以上C)5辆以上，100个以上D)20辆以上，600个以上答案:C解析:本题考查道路客运企业的设立。经营省内包车客运的经营者应当自有营运客车5辆车以上，客位100个以上。[单选题]14.某航运企业投资6000万美元，购买一艘8500TEU的集装箱船舶，投入到远东至美洲某航线运营。已知去程时，该集装箱船舶的载箱率为75%，固定航运成本为80万美元，可变航运成本为70万美元，运费率为300美元/TEU；回程时，该集装箱船舶装载的集装箱数量比去程时多800TEU，固定航运成本与去程时的固定航运成本相同（船舶的载箱率75%以内的可变航运成本也相同），可变航运成本为78万美元，运费率为280美元/TEU。该航次平均成本为（）美元/TEU。A)135.22B)200.12C)216.87D)227.31答案:D解析:由题意，该航次平均成本＝航运总成本/运量＝平均固定成本＋平均可变成本＝118.08＋109.23＝227.31（元）。[单选题]15.无线射频识别(RFID)俗称电子标签，广泛应用于()。A)零售业B)批发业C)大型超市D)连锁超市答案:A解析:本题考查无线射频识别技术。无线射频识别(RFID)俗称电子标签，广泛应用于零售业。[单选题]16.影响运输需求因素很多，如运输服务价格P，居民收入I，运输布局A等。已知某企业旅客运输需求函数为Q＝600＋bI－aP。根据需求函数，运输服务价格每提高1元，运输需求（）。A)减少a人次B)增加a人次C)增加（600－a）人次D)减少（600－a）人次答案:A解析:根据案例提供的运输需求函数，运输服务价格的增加会引起需求的减少或降低，变动数值为aP，也就是说运输服务价格每提高1元，运输需求减少a人次。[单选题]17.下列运输成本中，属于船舶经营成本的是（）。A)折旧费B)燃料费C)码头费D)管理费答案:D解析:本题考查船舶经营成本的概念。经营成本是和船舶日常营运及日常维修保养紧密联系的费用，即航运企业为使船舶保持适航状态所发生的经常性维持费用。其计算公式为：OC=M+ST+MN+I+AD式中OC为经营成本;M为船员成本;ST为物料成本;MN为定期维修和保养成本;I为保险费用;AD为管理费用[单选题]18.关于国铁集团和各铁路局关系的说法，正确的是（）。A)国铁集团是各铁路局的出资人，是经营型企业B)国铁集团是各铁路局的出资人，是监督型机关C)各铁路局是国铁集团的子公司，是经营型企业D)各铁路局是国铁集团的分公司，是经营型企业答案:C解析:国铁集团是各铁路局的出资人，是管理型企业。国铁集团与铁路局是以产权为纽带的?母子?企业关系，国铁集团主要履行国家赋予的出资人职能、铁路运输统一调度指挥职能和铁路建设管理职能。国铁集团下属的各铁路局是国家运输企业，是具有法人资格的经济组织，是国铁集团的全资子公司，是经营型企业。[单选题]19.()可以用来描述销售数量和营销组合各因素之间的关系。A)利润函数B)销售反应函数C)销售函数D)成本函数答案:B解析:[单选题]20.运输企业为客户做出的及时运输服务承诺属于运输产品的()。A)核心产品B)形式产品C)扩大产品D)竞争产品答案:C解析:本题考查运输产品的整体构成。对于运输产品(包括旅客运输和货物运输)来说，其整体构成也包括三个部分，即核心产品、形式产品和扩大产品。扩大产品是运输产品购买者应该得到的其他附加利益。例如，信息服务(运输企业向旅客和货主提供产品信息)，服务承诺(安全、及时、迅速运输)，延伸服务(送票业务、货物承运业务)等。[单选题]21.成本按与决策的关系，可分为（）。A)相关成本与非相关成本B)财务成本与管理成本C)付现成本与沉没成本D)可控成本与不可控成本答案:A解析:成本按不同的依据可分为不同的类型：①按应用情况可分为财务成本和管理成本；②按生产经营范围，可分为生产成本和销售成本；③按与决策的关系，可分为相关成本和非相关成本；④按与现金支出关系，可分为付现成本和沉没成本；⑤按数量变化关系，可分为边际成本、增量成本和差别成本；⑤按可否免除，可分为可避免成本和不可避免成本；⑦按可否推迟发生，可分为可递延成本和预计成本；⑧按发生可否加以控制，可分为可控成本与不可控成本；⑨按性态，可分为变动成本和固定成本；⑩按发生与产品生产的关系，可分为直接成本和间接成本。[单选题]22.折旧计算的要素主要有：计提折旧基数、预计使用寿命、（）和折旧方法。A)折旧额B)折旧率C)预计净残值D)折旧年限答案:C解析:固定资产折旧计算的要素主要有四个：①计提折旧基数。固定资产计提折旧基数一般为取得固定资产的原始价值或固定资产的账面净值。②预计使用寿命。固定资产使用寿命是指预期使用的期限，又称为固定资产折旧年限。③预计净残值。固定资产的净残值是指预计的固定资产报废时可以收回的残余价值扣除预计清理费用后的数额。④折旧方法。企业应当根据固定资产所含经济利益的预期实现方式选择折旧方法。[单选题]23.在对铁路交通事故进行调查时，特别重大事故由（）组织事故调查组进行调查。A)铁路监管部门B)事故发生地铁路安全监管部门C)国务院或国务院授权的部门D)国铁集团安全监督管理局答案:C解析:特别重大事故按国务院颁布的《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，由国务院或国务院授权的部门组织事故调查组进行调查。重大事故由铁路监管部门组织事故调查组进行调查。较大事故和一般事故由事故发生地铁路安全监管部门组织事故调查组进行调查。[单选题]24.铁路车站按其技术作业内容的不同，可以分为中间站、编组站和()。A)区段站B)综合站C)机务站D)通信站答案:A解析:铁路车站按照其技术作业内容的不同，可以分为中间站、编组站和区段站。参见教材P5。[单选题]25.在需求不变的前提下，由于供给强度的减少，使均衡价格()，均衡运量()。A)上升，增加B)上升，减少C)下降，增加D)下降，减少答案:B解析:在需求不变的前提下，由于供给强度减少，使均衡价格上升，均衡运量减少。[单选题]26.城市公共交通网密度是指()与服务地区(城市)用地面积之比。A)公共线路数目B)线路重复系数C)公共交通网长度D)公共线路长度答案:C解析:城市公共交通网密度概念，是指公共交通网长度与服务地区(城市)用地面积之比，评价乘客乘车方便程度的指标。[单选题]27.运输需求是（）。A)人与货物在空间位移方面表现出来的需要B)人与货物在空间位移方面表现出来的有支付能力的需要C)旅客人公里或货物吨公里D)运输需要答案:B解析:运输需求的含义需求与需要不同，它是指有能力购买并且愿意购买某个产品的欲望。对某种商品需求的认可必须同时具备两个条件：第一，消费者愿意购买；第二，消费者有能力购买（即必须有支付能力）。显然，运输需求与运输需要也不相同。运输需求是由于社会经济发展对人与货物在空间位移方面所提出的有支付能力的需要。具有实现位移的愿望，同时具备支付能力是形成运输需求的两个必要条件。[单选题]28.上海市有许多大型钢铁生产企业，需要通过铁路、水路运输大量运入铁矿石。产生这种货物运输需求的原因是（）。A)地区间商品品种和质量性能的差异B)生产力布局与消费群体的空间分离C)生产力布局与资源产地相分离D)地区间商品品种和价格上的差异答案:C解析:货物运输需求的产生有以下几个方面的原因：①自然资源地区分布不均衡，生产力布局与资源产地相分离；②生产力布局与消费群体的空间分离；③地区间商品品种、质量性能、价格上的差异。题中，上海地区不生产铁矿石，但是冶炼技术先进，从外地运输原材料到上海生产，属于自然资源分布不均衡且生产力布局与资源产地相分离。[单选题]29.下列关于市场细分的说法，正确的是（）。A)细分时选取的因素越多越好B)细分市场的规模及购买力是可以估量的C)按照一定标准细分出来的市场都是有效的D)细分市场的规模只要足够大，企业就可以进入答案:B解析:AB两项，细分市场的规模及购买力是可以估量的，细分时选取的因素并不是越多越好，过多因素会影响市场规模。CD两项，并不是所有细分出来的市场都是有效的，可以用可衡量性、可进入性、效益性来判断市场是否有效。[单选题]30.铁路运输按是否以营利为目分类，可以划分为（）。A)旅客运输和货物运输B)单一方式运输和铁路多式联运C)营业性铁路运输和非营业性铁路运输D)生产领域运输和生活领域运输答案:C解析:按运输对象分类，可以将铁路运输分为铁路旅客运输和铁路货物运输；按铁路管理权限分类，可以将铁路运输分为国家铁路、地方铁路、专用铁路、铁路专用线、合资铁路（国内）、中外合资铁路和铁路联运；按运输方式分类，可以将铁路运输划分为单一方式运输和铁路多式联运两种；按是否以营利为目的分类，可以将铁路运输划分为营业性铁路运输和非营业性铁路运输。[单选题]31.运输企业为客户做出的安全、及时、迅速运输服务承诺属于运输产品的（）。A)扩大产品B)形式产品C)核心产品D)竞争产品答案:A解析:对于运输产品（包括旅客运输和货物运输）来说，其整体构成包括：①核心产品；②形式产品；③扩大产品。其中，扩大产品是运输产品购买者应该得到的其他附加利益。例如，信息服务（运输企业向旅客和货主提供产品信息），服务承诺（安全、及时、迅速运输），延伸服务（送票业务、货物承运业务）等。[单选题]32.我国公路网由干道网和()组成。A)高速公路网B)地方公路网C)次干道网D)乡村道路网答案:B解析:本题考查公路网的组成。我国公路网由干道网和地方公路网所组成。[单选题]33.假设某铁路局A-B线路的高铁票价格从300元提高到400元，旅客需求数量从680下降到650。使用平均值法计算A-B线路的需求价格弧弹性为（）。A)0.132B)0.157C)0.166D)0.213答案:B解析:[单选题]34.员工福利保障，是指企业为满足劳动者的生活需要，在工资收入之外，向（）提供的货币、实物及一些服务形式。A)员工B)员工及家属C)通过试用期的员工D)签订无固定期限劳动合同的员工答案:B解析:员工福利保障是指企业为满足劳动者的生活需要，在工资收入之外，向员工本人及家属提供的货币、实物及一些服务形式，主要包括养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、带薪休假和补充福利等。[单选题]35.某企业运输设备于5年前购入，现每年使用费为7500元。因年使用费较高，企业拟购入同类新设备。新设备价值50000元，每年使用费4000元。旧设备出售可取得12000元。基准折现率为12%。该企业的设备更新属于（）。A)新型更新B)变现更新C)原型更新D)折价更新答案:C解析:设备更新有两种形式：①用相同的设备去更换旧设备，即原型更新；②用效率高、功能多、经济效益好的新型设备来更换旧设备，即新型更新。题中，该企业的设备更新属于原型更新。[单选题]36.运输距离增加，运输支出总额()。A)增加B)减少C)不变D)都不是答案:A解析:暂无[单选题]37.运输结构的（）指各种运输方式内环节的构成比例。A)内部B)外部C)上部D)下部答案:A解析:考核运输结构的含义。运输结构是指各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系。内部指各种运输方式内环节的构成比例，包括运输工具与运输线路的构成、点与线的协调、投入与产出的比例和运输企业组织结构等。外部指各种运输方式从适合国民经济整体发展角度出发，对提供的运输能力必须满足的运输需求的分工和协作，包括各种运输方式的构成、各种运输方式的线网规模与分布、各种运输方式的运力比例、运量（含种类、批量和距离等）比例。[单选题]38.运输活动改变()。A)运输对象的所有权B)运输对象的控制权C)运输对象的自然属性D)运输对象的空间位置答案:D解析:暂无[单选题]39.1997年PRTM公司进行的一项调查表明，通过实施供应链管理，企业总供应链管理成本(占收入的百分比)降低()以上。A)2%B)5%C)10%D)15%答案:C解析:1997年PRTM公司进行的一项关于集成化供应链管理的调查(调查涉及6个行业的165个企业，其中化工25%、计算机电子设备25%、通信16%、服务15%、工业13%、半导体6%)表明，通过实施供应链管理，企业可以达到总供应链管理成本(占收入的百分比)降低10%以上。[单选题]40.交通运输业属于第三产业，是因为()。A)它具有物质生产的三要素B)它具有服务的目的和功能C)它是实现货物在空间上的地理位置的移动D)它的产品不能储存不能调拨答案:B解析:[单选题]41.()是指企业已经支出，但应当由本期和以后各期分别负担的、分摊期在1年以内(含1年)的各项费用。A)应收账款B)应收票据C)待摊费用D)其他应收款答案:C解析:[单选题]42.对运输产品竞争力进行评价时，等待时间和运行时间主要反映运输产品的（）。A)迅速性B)经济性C)安全性D)舒适性答案:A解析:对运输产品竞争力进行评价时，可用以下评价体系进行测度：①等待时间和运行时间主要反映运输产品的迅速性；②安全运输率反映安全性；③运价及其他收费反映经济性；④运行平稳性反映舒适性。[单选题]43.某公司2009年的产品销售收入为5000万元，期初应收账款为400万元，期末为600万元，该公司在2009年的应收账款周转天数为()。A)30天B)36天C)64次D)72天答案:B解析:暂无[单选题]44.由出差、探亲、访友所产生的旅客运输需求属于()需求。A)本源性B)派生性C)投资性D)分配性答案:B解析:本题考查旅客运输需求中派生性需求的概念。旅客运输中的很大一部分也是一种派生性需求，如出差、探亲、访友所产生的运输需求。同时也存在一部分单纯的旅行需求，即把旅行作为主要目的。旅客运输需求既有消费性派生需求，也有生产性派生需求[单选题]45.运输消费者购买运输服务的成本支出包括货币成本、时间成本、体力成本和精神成本。在很多情况下,（）是购买行为的决定因素。A)货币成本、时间成本、精神成本B)货币成本、体力成本、精神成本C)货币成本、时间成本、体力成本D)时间成本、体力成本、精神成本答案:D解析:本题考査消费者购买行为的决定因素。消费者成本支出可以分为两部分:一部分是货币成本，另一部分是时间、体力和精神成本。在很多情况下，后者是购买行为的决定因素。[单选题]46.下列不属于货运站安全管理内容的是()。A)货运站经营者应当依法加强安全管理，完善安全生产条件，建立健全安全生产管理生产责任制B)货运站经营者应当对进出站车辆进行安全检查C)货运站经营者应当制定有关突发公共事件应急预案D)货运站经营者应当保证所有站务工作的正常运营答案:D解析:本题考查道路货运站的行政管理，D属于货运站运营管理的内容，而不是货运站安全管理内容[单选题]47.运输布局是指研究各种交通运输方式的合理分布、（）及发展规律。A)合理使用B)相互结合C)科学运作D)合理配备答案:D解析:运输布局是指研究各种交通运输方式的合理分布、合理配备及发展规律。从宏观上说，是根据国家或地区的自然条件、资源分布、生产力水平、人口分布、消费地点设置和产业现代化程度等来配置运输资源。从微观上说，是把某种交通运输设施，如运输线路、运输站点、运输网络等，落实到专门的地区，按照可能发生的客货流和固定设施的通过能力来配置活动设施（车、船和飞机等），并同其他交通运输方式、其他生产部门发生联系，形成各部门的协调发展。[单选题]48.新亚欧大陆桥又名?第二亚欧大陆桥?，它东起（）和日照市，终点是荷兰的鹿特丹。A)天津B)厦门C)宁波D)连云港答案:D解析:新亚欧大陆桥又名?第二亚欧大陆桥?，是从中国连云港到荷兰鹿特丹的铁路联运线。它东起中国江苏连云港市和山东日照市，途经江苏、山东、河南、安徽、陕西、甘肃、山西、宁夏、青海、新疆等省、自治区，到中国西部边界的阿拉山口出国境。[单选题]49.甲企业于2017年12月31日购入乙公司股票1000股，每股购进价98元，支付手续费300元。2018年2月6日，乙公司发放股利，纳税后为每股16元。2019年2月10日，乙公司以10比5的比例送股。甲企业于2019年12月30日以每股88元出售所持有的甲公司股票，手续费500元。甲企业投资股票的收益额为（）元。A)49200B)45000C)47500D)39800答案:A解析:甲企业购进乙公司股票成本C＝1000×98＋300＝98300（元），持有及出售获得的收入为147500元，甲企业投资股票的收益额＝收入－成本＝147500－98300＝49200（元）。[单选题]50.下列指标中，不属于车辆运用效率指标的是()。A)车辆工作率B)吨(座)位利用率C)平均车日行程D)车辆投资回收期答案:D解析:本题考查车辆运用效率指标。选项D属于营运车辆经济评价指标。[单选题]51.当产业结构是以资源密集型为主时，运输结构必须考虑()。A)运量小、规模大B)运量大、规狭小C)运量大、规模大D)运量小、规模小答案:C解析:资源密集型产业结构的运输结构主要考虑的因素。[单选题]52.在零担货物运输组织中，零担货运班车一般分为普通零担货运班车和()。A)特种零担货运班车B)快件零担货运班车C)定期零担货运班车D)不定期零担货运班车答案:B解析:在零担货物运输组织中，零担货运班车一般分为普通零担货运班车和快件零担货运班车两种。[单选题]53.某个经济行为个体的活动使他人或社会受损，而造成外部不经济的经济主体却没有为此承担成本，这种行为称为()。A)外部性B)内部性C)正外部性D)负外部性答案:D解析:本题考查运输业负外部性的概念。负外部性是某个经济行为个体的活动使他人或社会受损，而造成外部不经济的经济主体却没有为此承担成本。正外部性是某个经济个体的活动使他人或社会受益，而受益者无须花费代价。[单选题]54.运输产品的整体构成包括()。A)核心产品、虚拟产品、形式产品B)核心产品、形式产品、扩大产品C)核心产品、虚拟产品、延伸产品D)骨干产品、形式产品、分支产品答案:B解析:运输产品的整体构成包括核心产品、形式产品和扩大产品。[单选题]55.供应链是将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链结构，下列关于供应链的说法，错误的是（）。A)涉及对商流、物流、信息流、资金流的控制B)主要职能有计划协调与后勤保障C)涉及企业的供应、生产计划、物流、需求四个领域D)整合并优化了供应商、制造商、零售商的业务流程答案:B解析:供应链是将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链结构，涉及对商流、物流、信息流、资金流的控制（故A项正确），主要职能有计划、组织、协调与控制（故B项错误），涉及企业的供应、生产计划、物流、需求四个领域（故C项正确），供应链整合并优化了供应商、制造商、零售商的业务流程（故D项正确）。[单选题]56.地理信息系统(GIS)以()为基础，采用地理模型分析方法，适时提供多种空间的地理信息，为地理研究和地理决策提供服务。A)实时画面B)空间数据C)数据集成D)地理模型答案:B解析:本题考查GIS技术。地理信息系统(GIS)也称为土地资源信息系统，以空间数据为基础，采用地理模型分析方法，适时提供多种空间的地理信息，为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。[单选题]57.某铁路运输企业，2020年固定成本为1500万元，可变成本为85000万元，完成总换算周转量为9480百万吨公里。平均总成本为（）元/吨公里。A)9.40B)0.94C)0.09D)0.91答案:C解析:平均成本是单位运输工作量所耗费的成本。其计算公式为：平均总成本＝平均固定成本＋平均可变成本。依据题意，平均总成本＝（1500＋85000）÷948000＝0.09（元/吨公里）。[单选题]58.为使计划安排适应变化的情况，对重点厂矿的货物运输进行的调查属于（）。A)综合调查B)抽样调查C)专题调查D)访问调查答案:C解析:根据调查的目的、调查数据的用途、调查资源的安排等情况，货运需求调查一般采用综合调查、专题调查、典型调查和日常调查等形式。专题调查是对某些重点部门、特定任务或在特定时间（如节假日）进行调查，使计划安排适应变化的情况。[单选题]59.各种运输方式的货物送达速度取决于运输工具的（）。A)技术速度B)运行速度C)装卸作业时间D)平均速度答案:A解析:送达速度是指旅客、货物在运输过程中每小时被运送的距离。各种运输方式的最高送达速度取决于运输工具的技术速度，技术速度是决定送达速度的基本条件。[单选题]60.航运成本是指航运企业的（）。A)会计成本B)社会成本C)经济成本D)外部成本答案:C解析:航运成本是指航运企业的经济成本，是航运企业为了完成水路运输服务而产生的所有费用的总额。[单选题]61.在供应链中，一个企业可以是这个供应链的成员，也可以是另一个供应链的成员，这体现了供应链的（）特征。A)交叉性B)复杂性C)响应性D)动态性答案:A解析:根据供应链的概念可知，供应链是一个连接在一起的组织网络，通过前向和后向连接的不同过程和活动，以产品的方式产生价值，或者以服务的方式提供给下一个节点，直到最终用户。每家企业均是供应链上的一个节点，节点企业之间是需求与供给的关系。通常而言，供应链具备四大特性，即复杂性、动态性、响应性、交叉性。其中交叉性是指在供应链中，节点企业可以是这个供应链的成员，也可以是另一个供应链的成员，众多供应链形成交叉结构，增加了协调管理的难度。[单选题]62.计算乘务组需要量时，图解法适宜()和市郊列车使用。A)直达长途B)国际长途C)跨局短途D)管内短途答案:D解析:[单选题]63.已知某运输企业进行仓库装卸货物定额的统计分析，对5个工人完成100件产品装卸的工时进行记录，数据如下：3.2、2.8、3.4、4.1、3.8，则工时的最优数为（）。A)2.8B)3.4C)3.8D)4.1答案:A解析:统计分析法中最优数是指单位产品耗用工时最少或单位时间产量最高的数据。题中，耗用工时最少的为2.8。[单选题]64.根据《道路旅客运输?三优??三化?规范》的要求，?三优?的核心()。A)优美环境B)优质服务C)优良秩序D)优化管理答案:B解析:本题考查道路客运?三优?的内容。优质服务是道路客运?三优?的核心，是客运服务的根本要求．一切服务工作都应围绕此核心而展开。[单选题]65.在供应链管理中，库存策略和运输策略属于()层面的决策。A)战略B)战术C)作业D)运营答案:B解析:供应链管理中的问题涉及许多方面的活动，从战略层面到战术层面一直到作业层面。战略的问题是对企业有着长远影响的决策，这包括关于仓库和制造工厂的数量、布局和能力大小，以及物料在物流网络中流动等方面的决策。战术层的决策一般每季度或每年都要进行更新，这些决策包括采购和生产决策，库存策略和运输策略。作业层面上，包括日常活动的决策，如计划、估计备货期、安排运输路线、装车等。[单选题]66.如果每月计息一次，则年实际利率（）年名义利率。A)大于B)大于等于C)小于D)小于等于答案:A解析:实际利率又称有效利率。名义利率忽略了利息的时间因素，而实际利率将利息的时间因素考虑进去。设年名义利率为r，每年计算利息的次数为n次，年实际利率为：i＝（1＋r/n）n－1。如果每年计息12次，则年实际利率大于年名义利率。[单选题]67.()又称为基本运价率，是决定总体运价水平的基础。A)运价基数B)级差系数C)运价比差D)固定比差答案:A解析:本题考查运价基数的概念。运价基数又称为基本运价率，是决定总体运价水平的基础。[单选题]68.城市公共交通运营调度中，通过调整车辆行驶里程以弥补高段面运能不足的方法是()。A)调线法B)调站法C)调向法D)调程法答案:D解析:城市公共交通运营调度中，通过调整车辆行驶里程以弥补高段面运能不足的方法是调程法。[单选题]69.在道路旅客运输组织中，()是按车辆约定的行驶里程计费的组织方式。A)计程包车B)计时包车C)计费包车D)租赁运输答案:A解析:本题考查包车客运。计程包车是按包车约定的行驶里程计费的包车方式。参见教材P172。第2部分：多项选择题，共29题，每题至少两个正确答案,多选或少选均不得分。[多选题]70.某货物运输企业A主要从事铁矿石运输。本地区铁矿石50%销往外地，2021年预计总产量500万吨。A企业为做好2021年工作任务安排，对铁矿石的预期货运量进行预测。如果采用德尔菲法进行预测，下列说法正确的有（）。A)属于定性预测法B)专家们以书面形式答复预测小组提出的问题C)各位专家初次判断意见可以作为最终结果D)专家们以匿名形式进行思想交流答案:ABD解析:德尔菲法属于定性预测法，是一种由专家个人判断和专家会议讨论发展而来的预测方法。该方法的一般程序是：①专家们以书面形式答复预测小组提出的问题，并由每位专家独立提出对未来运输需求发展趋势的推测。②由预测小组总结专家们的观点和意见，而后再把这些观点和意见发回给各位专家，请专家们在参考他人意见的基础上，或坚持或修改自己原来的预测。这一过程可以反复2～3轮，直到预测小组对各位专家的预测感到满意为止。③由预测小组作出预测结论。总之，它是一种利用函询形式的集体匿名思想交流过程。它区别于其他专家预测方法的三个明显的特点是匿名性、多次反馈、小组的统计回答。[多选题]71.假设某铁路局A-B线路的高铁票价格从300元提高到400元，旅客需求数量从680下降到650。下列关于交叉弹性的说法，正确的有（）。A)不同运输方式之间存在交叉弹性B)相同运输方式的不同竞争者之间不存在交叉弹性C)交叉弹性系数=A运输方式需求量变动/B运输方式运价变动D)交叉弹性系数=A运输方式需求量变动率/B运输方式运价变动率答案:ABD解析:本题考查交叉弹性的相关知识。运输需求的交叉弹性是用来衡量某种运输方式运输需求量变动相对于其他运输方式运价变动的敏感程度。交叉弹性系数E=A运输方式需求量变动率/B运输方式运价变动率。[多选题]72.道路客运基本运价包括()。A)夜车旅客运价B)座席基本运价C)卧铺基本运价D)大型客车运价E)中型客车运价答案:BC解析:本题考查客运基本运价。道路客运基本运价包括座席基本运价和卧铺基本运价。[多选题]73.影响资金等值的因素有()。A)金额的多少B)资金发生的时间C)资金发生的地点D)折现率的大小E)资金发生的类型答案:ABD解析:[多选题]74.影响道路运输节能减排的主要因素有()。A)车辆因素B)驾驶员因素C)道路与交通条件因素D)运输组织因素E)运输装载物因素答案:ABCD解析:本题考查道路运输节能减排的影响因素。影响道路运输节能减排的主要因素有车辆因素、驾驶员因素、道路与交通条件因素、运输组织因素以及运输管理因素等。[多选题]75.企业劳动合同管理的作用和意义包括（）。A)可以促进企业健康发展B)可以提高劳动者的绩效C)可以减少人力成本支出D)可以激发劳动者的积极性E)可以维护和谐的劳动关系答案:ABDE解析:劳动合同管理是人力资源管理中的一个重要环节。加强劳动合同管理，提高劳动合同的履约率，对于提高劳动者的绩效，激发劳动者的积极性，维护和谐的劳动关系，促进企业的健康发展来说具有十分重要的意义。[多选题]76.交通运输结构的优化对策有（）。A)适应现代化综合交通体系的发展要求B)注重经济增长方式转变C)融入国家最新要求D)设立科学的管理体制E)保持合理的运价体系答案:ABDE解析:交通运输结构的优化对策包括：①适应现代化综合交通体系的发展要求，要适应国家现代化能力建设的需要，要建立健全我国有关合理交通运输结构的法规和政策，以指导我国交通运输业朝着正确的方向改革和发展；②注重经济增长方式转变，要注重将交通运输业的经济增长方式由粗放型向集约型转变，推动交通运输业发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变，制定正确合理的投资政策；③设立科学的管理体制，要设立科学的交通运输业综合管理体制，运输管理部门间要加强协作和配合，避免政出多头，各行其是；④保持合理的运价体系，运价的制定要适应市场经济的发展需求，应有一个科学合理的测算依据，避免运价过分集中管理。[多选题]77.在进行运量预测时,定性预测方法的特点有（）A)严密性强B)简便易行C)科学性较强D)主观随意性比较大E)进行短期判断有明显优势答案:BDE解析:本题考查在进行运量预测时可以使用的定性预测方法的特点。定性预测方法的特点是简便易行,特别是在不可控因素和不可定量因素比较多时,采用这种方法进行短期判断有其明显的优势。然而，这种方法也有其缺陷,它不能提供以精确数据为依据的预测结果，主观随意性比较大,有时易发生疏忽和失误。定性预测方法即使在今天也是一种不可忽视的预测方法，特别是当不具备定量分析条件时就需要通过对市场发展变化质的分析,推测市场未来的发展趋势。使用定性预测法,挑选行家、专家非常重要,这些人一定要具备专门知识，经验丰富。[多选题]78.在项目评价中，对投入的政府投资资金，应根据资金投入的不同情况进行不同的处理，正确的表述有()。A)以资本金注入方式投入的政府投资资金，在项目评中视为权益资金B)以投资补贴、贷款贴息投入的政府投资资金，在项目评价中属于权益资金C)以投资补贴、贷款贴息投入的政府投资资金，在项目评价中属于债务资金D)以转贷方式投入的政府投资资金(统借国外贷款)，在项目评价中为债务资金E)以转贷方式投入的政府投资资金(统借国外贷款)，在项目评价中为权益资金答案:AD解析:[多选题]79.根据发货人或收货人是否单独需要使用一个集装箱，集装箱货物运输可以分为()。A)定期集装箱运输B)整箱货运输C)拼箱货运输D)中转集装箱运输E)不定期集装箱运输答案:BC解析:本题考查集装箱运输的组织工作。根据发货人或收货人是否单独需要使用一个集装箱，集装箱货物运输可以分为整箱货运输和拼箱货运输。[多选题]80.对于城市公共交通的特点，下列表述中正确的有()。A)服务的公共性与两重性B)效益的间接性和综合性C)经营管理的多样性D)基本建设的超前性E)纯自费的服务特性答案:ABCD解析:本题考查城市公共交通的特点。城市公共交通的特点包括：(J)服务的公共性与两重性；(2)效益的间接性和综合性；(3)基本建设的超前性和能力形成的协同性；(4)经营管理的多样性和一定程度的垄断性；(5)有时间性的要求；(6)城市公共交通具有准公费服务特性。[多选题]81.铁路旅客票价的附加票价包括（）。A)硬座票价B)软座票价C)卧铺票价D)空调票价E)加快票价答案:CDE解析:本题考查铁路旅客票价附加票价的构成。铁路旅客票价的附加票价包括加快票价、卧铺票价和空调票价。[多选题]82.关于巡游出租汽车的经营服务管理，下列说法正确的有()。A)对从事出租汽车客运服务的驾驶员实行从业资格制度B)巡游出租汽车经营者在车辆经营权期限内，不得擅自暂停或终止经营C)申请巡游出租汽车经营的，应当根据经营区域向相应的县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门提出申请D)巡游出租汽车经营者终止经营的，应当将相关的《道路运输经营许可证》和《道路运输证》等交回原许可机关E)巡游出租汽车经营者需要变更许可事项或者暂停、终止经营的，应当提前20日向原许可机关提出申请答案:ABCD解析:本题考查巡游出租汽车的经营服务管理。巡游出租汽车经营者需要变更许可事项或者暂停、终止经营的，应当提前30日向原许可机关提出申请，选项E说法错误。[多选题]83.确定道路货物平均运价率需要用到的基本指标有()。A)各类货物运量在总运量中的比例B)各类货物平均运程(千米)C)运输成本D)换算周转量E)各类货物在各平均运程区段每吨运费(元)答案:ABE解析:本题考查货物平均运价率的确定。根据货物平均运价率的公式，可知要确定货物平均运价率，需要的指标有各类货物运量在总运量中的比例、各类货物平均运程(千米)和各类货物在各平均运程区段每吨运费(元)。[多选题]84.民航旅客国内运输票价种类包括（）。A)成人经济舱票价B)成人折扣票价C)团体旅客票价D)头等舱票价E)儿童票价答案:ACDE解析:民航旅客国内票价种类有：①成人普通票价（经济舱票价）；②公务舱票价；③头等舱票价；④儿童票价；⑤团体旅客票价；⑥优惠票价。[多选题]85.综合交通运输是一个三维层面的多因素系统综合体，具体来说包括（）。A)功能维度层面B)经济维度层面C)结构维度层面D)政策维度层面E)运作维度层面答案:ACE解析:综合交通运输是一个三维层面的多因素系统综合体，具体来说包括：①功能维度层面，交通运输业是国民经济的基础产业，其功能是满足社会经济发展对交通运输的需求；②结构维度层面，从结构维度分析综合交通运输，更多地体现了交通基础设施、交通工具以及与此紧密关联的技术特征的差别；③运作维度层面，社会经济的发展需要交通运输提供便捷、高效的优质服务，而衡量交通运输服务质量的一个重要指标是交通运输过程的完整性，即能否实现门到门的交通运输。[多选题]86.一般地，货运需求调查的基本程序包括（）。A)调查准备阶段B)调查实施阶段C)调查结果处理阶段D)选择调查方式E)调查效果反馈答案:ABC解析:一般地，货运需求调查的基本程序包括3个阶段。①调查准备阶段，包括确定调查的目的和范围、制订调查计划。②调查实施阶段，包括选择资料搜集方法、设计调查表、选择调查方式、实地调查。③调查结果处理阶段，包括整理分析资料、撰写调查报告。[多选题]87.国际多式联运的基本条件有（）和签发多式联运单证。A)订立多式联运合同B)一人对全程运输负责C)涉及两个国家D)具备两种不同的运输方式E)装箱与运送答案:ABCD解析:国际多式联运的基本条件包括：①订立多式联运合同，货物在全程运输过程中无论使用多少种运输方式，作为负责全程运输的多式联运经营人，必须与发货人订立多式联运合同。②一人对全程运输负责。多式联运经营人不仅仅是订立多式联运合同的当事人，也是多式联运单证的签发人，多式联运经营人必须对全程运输负责。③涉及两个国家。国际多式联运经营人接管的货物必须是国际的货物运输，这不仅是为了有别于国内货物运输，更重要的是涉及国际运输法规的适用问题。④具备两种不同的运输方式。多式联运不仅仅是使用两种不同的运输方式，而且必须是在不同运输方式下的连续运输。⑤签发多式联运单证。货物全程运输由多式联运经营人签发一张多式联运单证，而且应满足不同运输方式的需要，并计收全程运费。[多选题]88.下列符合汽车客运站场设置要求的有()。A)客运场站与市内集疏道路系统结合B)长途客运场站应依托公路主骨架布设，与公路主骨架有快速、方便的通道C)在火车站、机场或港口附近，不需要设置专门的公路集疏客运场站D)大城市枢纽需要设置多个客运站时，可以考虑按衔接线路方向设置E)客流主要产生点和有较大换乘客流的节点，可以作为公路枢纽的备选场站答案:ABDE解析:本题考查客运站布局。汽车客运站场的设置应满足的要求包括：(1)客运场站能与市内集疏道路系统结合，便于旅客的集散；(2)长途客运场站应依托公路主骨架布设，与公路主骨架有快速、方便的通道；(3)客流主要产生点和有较大换乘客流的节点，可以作为公路枢纽的备选场站；(4)在火车站、机场或港口附近，可能需要设置专门的公路集疏客运场站；(5)大城市枢纽需要设置多个客运站时，可以考虑按衔接线路方向设置。[多选题]89.机动车维修经营依据维修车型、种类、服务能力和经营项目实行分类许可，主要包括()。A)机动车配件经营的开业条件B)汽车维修经营的开业条件C)摩托车维修经营的开业条件D)危险货物运输车辆维修开业条件E)集装箱运输车辆维修开业条件答案:BCD解析:本题考查机动车维修行政管理。机动车维修经营依据维修车型、种类、服务能力和经营项目实行分类许可，主要包括：汽车维修经营的开业条件；摩托车维修经营的开业条件；危险货物运输车辆维修开业条件。[多选题]90.改革开放初期，我国国民经济发生了深刻变化，反映到交通运输上表现为（）。A)外贸运量急剧增长B)货源结构变化很大C)百杂货和短途运输量显著增加D)长途运输量呈现时间性波动E)客运量大幅提升答案:ABCE解析:改革开放后，我国经济开始步入持续、快速、健康发展的轨道，商品经济空前活跃，国民经济发生了深刻变化，反映到交通运输上表现为：①外贸运量急剧增长；②货源结构发生了很大变化；③百杂货和短途运输量显著增