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文档简介
近年来,我固井公司相继购入BFM1015系列水冷柴油发动机设备近百台:经过使用,广大驾驶员及操作人员普遍认为:该发动机水箱、增压器等处故障频出,随之对该发动机质量后开发研制的具有90年代后期世界先进水平的水冷系列柴油机。该系列柴油机为直喷式高速四冲程水冷柴油机,结构型式为90°V形,有6缸、8缸增压或增压中冷机型,功率覆盖范围为195~490kW,额定转速为1500~2100r/min,最大扭矩为1200~2700N.m,最低燃油耗率为193~196g/kW.h,机油耗率低于燃油耗率的0.3%,通过安装直列机械式喷油泵或电控单体泵可满足EUROⅡ或EUROⅢ号排放标准,平均使用寿命为100万公时。该产品在研制过程中,充分吸取了同类先进发动机的成功经验,使用了先进的设计理念,对整机进行了优化设计。通过集成化多功能设计,使整机的零件数大大减少;为改善泄漏因素,整机采用了内油道、内水道结构,发动机外接管路明显减少,降低了产生故障的潜在可能性,大大提高了整机的可靠性;为改善燃烧特性,采用了四气门等先进的技术。因此该系列柴油机具有体积小、结构紧凑、功率大、重量轻、油耗小、噪音排放低、工作可靠和寿命长,维修保养简单等特点。在总体结构尺寸不变的情况下还安装道依茨全电控的具有世界上先进水平的柴油机之一。所以:只要广大驾驶员及操作人员能正确掌握使用操作方法和维护保养知识,井在使用中能严格遵循操作规定;该发动机才能充分发挥柴油为了使我固井公司近百台BFM1015系列水冷柴油发动机设备能长期保持良好的工作状态,避免故障发生,延长其使用寿命,敬请各位驾驶员及操作人员确实按要求进行定期维护和保养,现将我固井公司特修厂对该发动机制订的最低保养内容贡献于各位驾驶员及操维护保养就是对运转使用中的柴油机各部件进行定期的、系统的、细致的检查、调整、清洗和润滑,以创造柴油机正常运转所必须的良好工作条件。目预防各种故障的发生,防范于未然,充分发挥柴油机的工作效能。因此,柴油机再使用中发动机的日常保养维修对提高发动机的使用寿命,可靠性具有重要影响,用户在使用过程中,应认真按照附表规定的保养项目和内容进行日常保养,并认真填写保养记日常保养(每经10工作小时后,每天)1检查柴油机机油油面,不足时按规定添加机油。1检查和清洗油浴式空气滤清器,干式空气滤根据保养指示器进行保养。1排除所发现的故障及其它不正常现象(特别是渗漏情况)。1015系列柴油机维护保养图新柴油机或大修后的柴油机前50小时,每天两次进行如下检查:150小时后,更换机油和机油滤。150小时后,检查气门间隙,如必要进行调整。每经125工作小时后的保养每经250工作小时后的保养1更换机油(根据使用情况)。每经500工作小时后的保养1更换机油,更换机油滤(根据使用情况)。1检查柴油机安装支腿紧固情况,及各每经1000工作小时后的保养1检查柴油机各连接部位紧固情况(紧固件,连接软管、卡箍)。每6000工作小时后的保养:2、1换油周期设备用发动机按工作小时数计算的换油周期增压发动机机油等级一般负荷,如:泉、轨道车辆重负荷联合收割机、应急泵、井下机械、工程设备、清扫机械、冬季作业设备、应急发电机组设备用发动机按行驶公里数计算的换油周期增压发动机机油等级按使用情况分组年行驶里程正常工作时的平均车速1ⅡI1新机或大修后第一次换油应在50小时左右。1换油周期应根据发一柴油的含硫量应低于0.5%。1如柴油中硫含量在0.5%至1%之间或环境温度持续低于-10℃,换油周期应缩短一半。l如柴油硫含量大于1%,请向生产厂服务部门咨询。换油时应处于停机状态,并在机油温度为80℃左右时进行。保证发动机或车辆处于水平位置,检查机油油位前,怠速运转2分钟左右。停机1将油尺前端油迹用清洁的,不掉毛的软布擦一如油位刚刚超过“最小”标记,须加入适量的机油。2、3更换机油1运转发动机预热,使油温升至80℃。停车机油滤更换1检查油位,见2、2节。13、1更换柴油滤清器1111I1111111111从喷嘴上拆下橡胶管3。从油箱上拆下橡胶管1。从总管2上拆下橡胶管1、3、4。更换并连接新的橡胶管1、3、4。将橡胶管3连接到喷嘴。将橡胶管1连接到油箱。检查和清洗的周期(推荐的小时数)发动机用途船舶、室内发电机组、泵站柏油路上的汽车移动式发电机组建筑工地及土路上车辆、工程机械、空压机、井下机械农用机械冷却系统清洗周期4、2更换冷却液在放水堵1下放置容器。1拆下进水管的放水堵1和密封圈。1换新慎防液烫伤,妥善处理旧冷却液,保护环境。确认发动机体上的漏水孔1畅通。一使用冷清洗剂1将冷清洗剂喷在发动机上,并静置10分钟1用高压水枪喷洗发动机(不要直接将水喷到电器元件上,如发电机、起动机、线束等)1确认发动机机体上的排水孔1畅通。1每次用水喷洗发动机后,都应起动发动机,使发动机在工作温度下将表面的水蒸发,1进气的质量与所工作的环境和空滤的大小有很大的关系,如1所以清洁周空气滤保养指示器一指示器内可以看到红色指示1。(发动机停机时)一或仪表盘上黄色指示灯亮(发动机运转时)。5、2干式空滤器排尘阀图按箭头所示按动放尘阀1,放出灰尘。空气滤松开卡1。1拆下护罩2,取出滤芯3。1清洁滤芯3。用压缩空气从里向外吹(最大压力0.5Mpa),(或者在不得已时,轻敲滤芯,注意不要损坏,或按照厂家说明书清洁滤芯)。1在日常保养及换滤芯时,密封圈可能会损坏。检查纸滤芯(透光)及密封圈的密封性,必要时更换。1滤芯3每年至少换一个。1清洁过5次或最多2年,安全滤芯4必须更换(不能清按如下步骤操作:—拧开六角螺母5,取出滤芯4。一装入新滤芯,拧紧六角螺母。1装入滤芯3,放回护罩2,装紧卡箍1。不能用汽油、热水清洗滤芯。5、3清洁初滤器初滤器拆掉元宝螺母1及顶盖2。从底座4中取出集尘器3并清理干净。重新装配。绝对不能往集尘器中加机油,如集尘器损坏,请更换,5、4清洁油浴式空滤器1停车10分钟,使油流下1松开卡子2,拿下油杯3及滤清器4,注意不要弄脏垫圈5。1倒出脏油及油泥,清洗油碗。1如果壳体1很脏,则清洗。1检查橡胶圈5、6,必要时更新。11安装新皮带后,运转发动机15分钟,然后检查皮带的张紧11把指示器臂1装入量规。把量规放在两皮带轮中间位置的皮带2上,量规底部3贴在按正确角度慢慢压在黑色凸缘4,直到弹簧被锁定。小心地移开量规,不要改变指示器臂1的位置。读出黑色指示器臂1的准确读数。6、2重新张紧/更换发电机皮带11117、1检查电瓶及接线柱7、2检查电解液高位置拧松六角螺栓1、2、3螺母。沿A方向拧松螺母2。直至获得正确的张紧力。拧紧螺栓1、3和螺母2。拧松六角螺栓1、3和螺母2。沿B方向将锁紧螺母2拧到头。拧紧螺栓1、3和螺母2直至获得正确的张紧力。1取下盖子1如图有电解液测位器2,电解液高度应浸到底部。电解液应高于铅版(10~15mm)。1用仪器测量比重,标准比重见表5-7中所示。测量时温度为电解液比重单位kg/L充电程度正常热带充满半满,需再充电已放电,需马上充电电解液比重电瓶放出的气体容易爆炸,应避开明火、打火、不要把电解液流到皮肤、衣服上。电II111不要在发动机运转时断开电瓶与发电机电压调节器的接如果需要
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