论混凝土养护的重要性

1引言在实际混凝土项目施工建设时，必须契合混凝土施工的特点，合理采取混凝土养护技术，对混凝土常见的病害进行有效规避，保证混凝土项目整体建设的可行性与可靠性。有效避免形状结构复杂以及配筋密集是提高混凝土质量的关键，如果想有效提升混凝土质量，就应该不断完善混凝土的结构，同时也会提升混凝土的耐久性。与此同时，如果混凝土断面相同，应该有效避免出现纵向钢筋突变型截断，减少宽裂缝的出现。此外，建筑平面处的混凝土楼盖是比较容易出现裂缝的位置，由此可见，混凝土的养护以及应用质量与设计工作密切相关。对浇筑完的结构混凝土进行精心养护，是确保刚浇筑的混凝土以最佳的方式，朝高强度、抗渗、抗裂且耐久的硬化混凝土方向发展的重要手段。在混凝土养护期内，避免混凝土表层过早干透而开裂，确保早期不受冻或不受热应力的危害等不利影响是十分重要的。2养护的基本概念养护工作可根据实际混凝土施工技术要求，在混凝土制备阶段、浇注后开展相关的养护处理。为具体养护工作开展阶段，可进行温度控制、水泥水化速率控制等。在养护时间控制时，施工人员则需要根据施工现场的实际情况，以及项目建设的技术要求，制定科学严谨的混凝土养护技术方案。3混凝土养护的重要性3.1养护工作开展可提高混凝土强度为有效提升混凝土的强度，保证混凝土项目的整体建设可靠性与安全性，施工人员则需要合理开展混凝土养护工作，对混凝土进行科学严谨的养护处理，避免混凝土的质量受到外界因素的影响，进而保证混凝土凝固的质量与结构稳固性，有效提升混凝土的整体强度。3.2养护工作开展可预防混凝土裂缝混凝土裂缝病害的出现，严重影响到混凝土的质量与安全，应当采取针对性的养护处理，以保障混凝土的施工质量，有效规避混凝土裂缝病害。在科学合理的养护作业下，能够有效减少混凝土水分的蒸发，对混凝土的收缩应力进行合理控制，进而保证混凝土的稳定性。在养护处理下，可使得混凝土得到充分水化，使得混凝土的密实度得到提升，有效阻碍混凝土受到外界的侵蚀。在混凝土养护工作开展下，能够对混凝土温度进行有效控制，避免混凝土由于温度应力的变化，出现较大的温度裂缝。3.3养护工作开展可提高混凝土耐久性通过混凝土养护工作的有效开展，能够有效提升混凝土的整体密实度，对混凝土的微裂缝数量、空隙面积进行有效控制。通过对相关参数的合理控制，则可以提升混凝土的抗渗性能，保证混凝土的耐久性。在混凝土耐久性得到有效提升后，可避免外部雨水、化学物质的侵蚀，使得混凝土的整体抗腐蚀能力得到质的提升。3.4养护工作开展可保证大体积混凝土施工质量大体积混凝土施工项目，特指混凝土结构实体的最小尺寸不小于1米的混凝土施工项目。鉴于现代混凝土施工项目的不断变化，大体积混凝土施工项目的比例不断增加。在实际大体积混凝土施工阶段，由于混凝土当中的胶凝材料水化，进而使得混凝土出现温度变化与收缩变化，进而使得混凝土出现裂缝。为有效保证大体积混凝土的质量，规避混凝土裂缝，则需要合理开展混凝土养护工作，保证相关工作开展的有效性与可行性。在大体积混凝土施工阶段，由于体积较大，进而使得混凝土内部的水化热不易得到有效散发，进而导致混凝土内部温度较高，而混凝土外部散热较快，促使混凝土出现温度差。在温度应力与收缩应力的叠加作用下，使得混凝土出现裂缝。通过合理开展养护工作，能够对混凝土内部进行冷却散热，并对混凝土表面的散热进行有效控制，实现对混凝土的温度差进行科学控制，有效减少温度应力的影响。在有效的保湿处理下，能够有效减少混凝土的收缩应力，保证混凝土的整体施工质量与安全，提高混凝土结构的稳定性。3.5混凝土原材料复杂的外部经济结构决定了其固结原理的多样性硬底混合砂浆在外部经济结构中具有不同大小的排气孔总数不同，包括硬底过程的残留物。水泥砂浆中的气泡、疑似胶孔、表皮孔、与混凝土微裂纹接触的主要骨骼等，是混凝土外部经济结构的关键组成部分。随着水化反应的发展，混凝土内部充满水的室内空间将不断减少，剩余的未填充室内空间将慢慢以表皮孔隙的形式存在，其中混凝土内部的表皮孔隙结构复杂。由于混凝土水化作用的发展，表皮孔隙逐渐被填满，导致混凝土内部总孔隙率降低，混凝土的密实度扩大。因此，养护时应保证混凝土的各项水化作用正常进行，并满足水化自来水和温度的要求。混凝土浇筑质量的好坏，直接取决于原材料外部经济结构的转变。此外，混凝土原材料的外部经济结构也决定了其透水性。初期养护得当，钢筋混凝土中后期密实度高，总孔隙率低，表皮气孔少。随着养护时间的增加，混凝土的深度碳化不断加剧，同时，碳的增加降低了混凝土的孔隙率，提高了密实度。因此，有效的养护将显著提高混凝土的初始性能，如抗拉强度和抗渗等级。混凝土原材料的外部经济特性决定了它的养护必须要有足够的水分和适中的温度。充足的水分是指空气湿度在90%以上的湿度4混凝土的养护方式根据整个保养过程中温度和环境湿度的差异，保养方法通常分为三种：标准保养、自然保养和保温、保湿、补水保养。在众多的养护方式中，工程项目现场使用最多的还是课程养护和洒水养护两种方式的组合。有专家学者认为，当空气湿度超过35%时，毛细管与表面共同作用，引起干缩；当空气湿度低于35%时，引起混凝土原料膨胀变形的主要原因是孔状孔隙中的可逆自由水的性流动。但也有专家学者认为，一旦游离水溢出，再进入结构中并不容易。这也说明加强混凝土的初期湿养护可以减少游离水溢出。当空气相对湿度较高时，主要是皮肤毛孔的作用导致粉煤灰水泥的初始聚集。空气的相对湿度越低，产生弯月面的皮肤毛孔的半径就越小。此时，空气相对湿度的降低可能会扩大皮肤毛孔的工作压力，使粉状水泥收缩膨胀。当空气相对湿度低于60%时，粉煤灰水泥逐渐失去钙矾石晶体表面吸收的水分；当空气相对湿度低于45%时，粉煤灰水泥内部的水分会进一步流出，主要是钙矾石分子结构中的固体床水减少，导致粉煤灰的聚集进一步扩大。灰水泥。空气的相对湿度越低，温度越高，粉煤灰水泥内部的Tob锆刚玉（C-S-H）固体失水越多，粉煤灰水泥的聚集也越大。水泥的水化作用引起了混凝土材料形态的改变，由粘塑性液态转变成可承受荷载的固态，为了保证水化反应的正常进行应提供充足的水分。5混凝土养护的注意事项鉴于混凝土项目施工的特殊性，施工人员在具体施工建设阶段，必须突出混凝土养护工作，发挥出该项工作开展的现实价值。为保证混凝土养护工作开展的有效性与可靠性，应当在具体养护工作开展阶段，注意以下工作事项。在混凝土养护工作开展阶段，必须对混凝土的湿度与温度进行有效控制，并在混凝土浇筑完成后，即开展针对性的养护处理。若在实际施工建设阶段，采用硅酸盐水泥，则需要连续开展七天的养护处理。若采取其他类型的水泥材料，则需要根据实际工程建设的质量要求，开展针对性的养护处理。由于部分混凝土项目施工建设时，在混凝土材料中，加入一定量的缓凝剂，此时则需要养护14天以上，如后浇带混凝土项目施工建设阶段，则需要开展14天以上的养护作业。与此同时，大体积混凝土养护工作开展阶段，需要基于具体的施工方案界定养护工作方案，保证混凝土养护工作开展的有效性与可行性。在实际混凝土施工建设阶段，若施工当日的外界温度低于5摄氏度时，不可进行洒水养护处理，避免出现低温问题。而在夏季高温环境下进行养护处理时，应当在混凝土浇筑后迅速开展养护作业，但不可以直接将冷水作用于混凝土表面。在冬季寒冷环境下进行混凝土养护处理时，应当保证混凝土在受冻强度以内，避免混凝土出现冻害问题，严重影响到混凝土的质量与安全。6南方多雨地区混凝土路面养护工作探究6.1混凝土路面病害特点6.1.1裂缝裂缝是混凝土路面的主要破坏形式，在混凝土路面出现开裂问题后，雨水将通过裂缝进入到路面基层，使得公路的整体强度下降。若没有对其进行及时处理，在车辆的反复荷载作用下，将可能出现路面塌陷、网裂等严重损坏。南方多雨地区混凝土路面养护工作开展时，若无法正确发挥出养护工作价值，则会导致混凝土路面的整体寿命缩短。6.1.2坑槽鉴于南方多雨地区的自然气候特点，导致混凝土路面的早期损害，主要为水破坏。如集料的吸收率偏低、混凝土配合比不合理、碎石粘附性较低等，都可能会导致混凝土的孔隙率较大，进而导致路面表层的水分滞留。在车辆荷载的反复作用下，进而产生动水压力，使得混凝土路面出现局部松散。在长期作用下，使得混凝土路面出现坑槽，严重影响到混凝土路面的使用安全性。6.1.3车辙车辙病害的出现，主要是路面的结构层与土基，在行车荷载的作用下，出现了结构层材料的侧向位移。在长期累积作用下，进而出现了永久变形，如压密型车辙、磨耗型车辙等，都会影响到混凝土路面的运行安全性与可靠性。6.2混凝土路面养护对策6.2.1裂缝处治在对混凝土裂缝进行防治处理时，可采取小导管注浆锚固技术，该技术在实际应用过程中，可在潜孔钻机设备的作用下，与混凝土路面产生一定的角度，并基于小孔置入钢锚管，根据裂缝的大小，注入一定量的水泥砂浆，进而对公路的边坡进行有效加固处理。通过对其技术的实际应用效果进行解析可知，在该技术的应用下，可实现注浆压力的灵活调整，并在二次注浆工作开展时，及时增加锚固孔周边岩石的吸浆量。在钢管的加筋锚固作用下，能够有效约束路基的侧向变形，避免公路裂缝出现扩大隐患。在注浆作业下，可有效固化锚孔周边的破碎岩土，充分发挥出锚管体的锚固作用力效果，实现对岩土结构稳定性的有效改善，提升岩土自身凝固力，以及混凝土路堤的整体抗压能力，避免混凝土路面出现较大的裂缝，为混凝土路面的稳定性运行提供安全保障。6.2.2坑槽处治在雾封层的坑槽处理时，需要对养护工作进行分析。如传统坑槽处理时，主要采取事后养护修补的工作方式，存在一定的滞后性。若合理采取雾封层处理技术方案，不仅可以有效提高混凝土路面的防水作用，同时可以有效恢复混凝土的结构性能，避免路面坑槽问题的重复出现，真正实现预防性养护工作开展的效果。通过对雾封层养护技术进行分析可知，该技术在实际应用过程中，主要是在混凝土路面的面层喷洒一层雾封层材料，进而在混凝土路面形成有效的防水层，进而实现隔水防渗，对混凝土起到一定的保护作用。通过该养护技术的灵活应用，可以有效解决混凝土路面早期的水损害问题，并很好地缓解了混凝土老化问题，实现对微小裂缝与表面空隙的预防性处理，属于性价比较高的养护技术方案。在碎石封层养护技术实际应用过程中，主要是利用纤维封层核心设备，在混凝土的面层喷洒相关的粘结材料。通过专业的设备进行碾压处理后，则可以形成全新的磨耗层，实现预期的混凝土路面养护工作开展目标。通过对该养护技术进行分析可知，在该技术应用过程中，主要是利用玻璃纤维，在混合料中进行均匀分布，实现对混合料的特殊处理，进而形成网格缠绕的特殊结构，该种特殊的网格结构，将为混凝土路面提供一层高强度的防护网垫。在南方多雨地区混凝土路面养护工作开展时，灵活应用该技术，可有效规避坑槽问题的出现。6.2.3车辙处治在对车辙病害进行处理时，施工人员可采取铣刨重铺的技术方案。因为，车辙病害的特殊性，采取微表处处理技术方案，整体效果并不理想。为此，则可以采取铣刨重铺技术方案。通过该技术的灵活应用，可以在混凝土路面重新铺装混合料面层，形成多点接触、相互嵌挤的多级空间骨架结构，有效提升了混凝土路面的整体运行安全性与可靠性。如部分沥青混凝土路面进行车辙病害处理时，为有效提高病害处理效果，发挥出养护技术的应用优势，可采取就地热再生技术，该技术作为一项环保、绿色的新技术，技术应用已经逐渐成熟，