装车系统气动开关阀工作原理简介_第1页
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文档简介

1装车系统气动开关阀原理简介2装车系统气动开关阀统计情况美国EXAL品牌:

安装位置:装车系统安装数量:12台型号SCV400:4台型号DCV800:8台执行器:FC型气源故障/电源失效:阀门关闭选阀原则:根据工艺安全上的要求

保证人员和设备的安全。3执行机构作用形式4执行机构类型三位式气动活塞式单作用气动活塞式5二段式开关阀结构拆解图6单作用开关阀结构拆解图:7二段式阀门控制原理图一:电磁阀1电磁阀2气源8二段式阀门控制原理图二:电磁阀1电磁阀2气源9二段式阀门控制原理图三:电磁阀1电磁阀2气源10单作用开关阀控制原理:11装车系统阀门不受压力

液位温度等相关信号控制,开关直接在PKS系统/装车系统中手动控制开关阀控制方式:12手动操作方式:注意:手轮如果处于阀强制位置,装车系统发出的信号无法实现开控制。第一步:拉出并保持第二步:逆时针90。第三步:逆时针旋转

1.阀门工作状态时手柄正常位置

13关键注意事项:正常位置:手柄垂直向下正常位置:手柄缩进

2.气源调节后的压力

关注气源调节后压力,如果气源压力不够

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