贵州省六盘水市水城区2023-2024学年高二上学期质量监测地理试题（含答案解析）

2023-2024学年第一学期高二质量监测地理本试卷满分100分，考试用时75分钟注意事项：1.答题前，考生务必将自己的姓名、考生号、考场号、座位号填写在答题卡上。2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。3.考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。4.本试卷主要考试内容：必修1、必修2、选择性必修一第四章止。一、选择题：本大题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。鄂托克旗位于内蒙古自治区西部的鄂尔多斯高原，在鄂托克旗查布地区数百平方公里的范围内，发现了数量和种类丰富的早白垩纪恐龙足迹孚遗迹化石。其中核心区至少含有14个层位的恐龙足迹化石，如各类蜥脚类、兽脚类恐龙足迹。足迹化石主要赋存于下白垩纪湖相地层。据此完成下面小题。1.鄂托克旗恐龙足迹化石反映出该地当时的自然环境特征是（）A.气候寒冷干旱，植被稀疏 B.河湖稀少，沙漠广布C.气候温暖湿润，植被茂盛 D.河湖密布，鱼类出现2.恐龙繁盛时期主要在（）A.白垩纪 B.侏罗纪 C.三叠纪 D.二叠纪【答案】1.C2.B【解析】【1题详解】据材料“足迹化石主要赋存于下白垩纪湖相地层”可知，鄂托克旗恐龙足迹化石反映出该地当时自然环境适宜恐龙生存，可知当地气候温暖湿润，植被茂盛，C正确，A错误。气候温暖湿润，沙漠不会广布，B错误；恐龙出现在中生代，鱼类出现在古生代，D错误。故选C。【2题详解】据材料“足迹化石主要赋存于下白垩纪湖相地层”可知，恐龙繁盛时期为中生代白垩纪之前的侏罗纪，B正确，A错误；三叠纪在侏罗纪之前，刚出现恐龙；二叠纪位于古生代，没有恐龙，CD错误。故选B。【点睛】地质年代是指地壳上不同时期的岩石和地层，在形成过程中的时间（年龄）和顺序。其中时间表述单位包括宙、代、纪、世、期、时，地层表述单位包括宇、界、系、统、阶、带。黄土高原区黄土潜水的分布与地貌关系密切，规模较大的黄土塬区黄土中潜水丰富。潜水的分布也受气候影响，黄土高原区气候自西北向东南由半干旱气候过渡为半湿润气候.随着降水量的增加，黄土潜水也更加丰富。甘肃董志塬黄土潜水大范围连续分布，地下水水位埋深30~80m。含水层主要分布在离石黄土层上部。下图为董志塬水文地质剖面图。据此完成下面小题。3.该塬区黄土潜水的主要补给水源是（）A.积雪融水 B.大气降水C.冻土融水 D.冰川融水4.该塬区黄土潜水排泄的主要形式是（）A.蒸发 B.渗漏 C.蒸腾 D.泉水【答案】3.B4.D【解析】【3题详解】由材料可知，随着降水量的增加，黄土潜水也更加丰富，所以该塬区黄土潜水的主要补给水源是大气降水，B正确；黄土高原纬度较低，冬季气温较高，降水较少，积雪融水有限，没有冻土分布；海拔较低，没有冰川融水，ACD错误。故选B。【4题详解】据图可知，该塬区黄土潜水位于离石黄土层上部，在塬边有泉出露，所以该塬区黄土潜水由塬中心向塬边以泉水的形式排泄，D正确；潜水埋藏较深，蒸发损失少；地下为砂岩，潜水不易渗漏，蒸腾是植物的作用，不是潜水排泄的形式，ABC错误。故选D。【点睛】黄土塬是指黄土高原上顶面平坦、四周陡峭、覆盖黄土的高地。高铁在提升地区可达性的同时也促进了沿线的空间经济联系和空间相互作用，进而影响经济、产业结构调整，促进优势经济、技术要素以空间外溢的形式在城际传递。下图示意我国东北地区高铁通车前后各城市经济潜力变化格局。据此完成下面小题。5.通车前后沈阳市经济潜力优势地位保持不变的主要原因是（）A.政策支持力度大 B.交通区位条件好C.对人才吸引力强 D.基础设施建设快6.乌兰浩特、通辽、白城通车后经济发展潜力增长缓慢主要原因是（）A.高铁运营频次不足 B.人才流失速度加快C.产业结构单一落后 D.远离主轴核心城市【答案】5.B6.A【解析】【5题详解】沈阳通车前后均为发展潜力最大的地区，主要得益其交通枢纽地位，交通枢纽地位在相当长的时间尺度上变化不大，B正确。而政策支持力度、对人才的吸引力及基础设施建设速度都可以在通车前后有较大的改变，ACD错误，故选B。【6题详解】乌兰浩特、通辽、白城虽开通了高铁，缩短了其与核心城市的通行时间，但由于高铁日运营频次不足，非核心城市的经济要素转移和扩散仍需核心城市承接和中转，并未真正实现经济要素的有效连接，高铁的运行未促进其经济潜力快速增长，A正确。高铁开通后，城市基础设施完善，人才流失速度会有所下降，B错误。产业结构单一落后在通车前后均存在，C错误。图中有些城市上述城市离主轴核心城市更远，但经济发展潜力提升较快，说明距离主轴核心城市的距离影响不大，D错误。故选A。【点睛】便利交通对区域经济发展的影响：①要素流动：实现经济要素的合理流动，在空间上的优化配置，要素流动越快，实现的产值越大，效益越高；②经济联系：缩短了区域间的时空距离，加强区域间的经济联系，扩大区域经济活动辐射范围；③相关产业：拉动相关产业的发展，增加就业。2023年10月1日上午9时15分，我国18名科考队员从卓奥友峰南坡成功登顶，开展极高海拔自动气象站架设、峰顶冰雪测厚、冰芯钻取及雪冰样品采集等多项科考任务。这是我国科考队首次登顶珠峰以外的海拔8000m以上高峰。卓奥友峰以东北—西南山脊为界，北部在中国西藏自治区境内，南部在尼泊尔境内。图为此次科考队登山线路图。完成下面小题。7.当科考队员们成功登顶时，尼泊尔首都加德满都（27.7°N，85°E）的地方时为（）A.4:55 B.5:35 C.6:55 D.7:358.在科考队员们登顶时刻，太阳位于科考队登山线路的（）A.左前方 B.右前方 C.左后方 D.右后方【答案】7.C8.D【解析】【7题详解】由材料可知，当科考队员们成功登顶时间为北京时间（120°E）上午9时15分，此时尼泊尔首都加德满都位于85°E，两地相差35°，差2小时20分，根据东加西减的原则，所求点加德满都的地方时=9:15－2:20=6:55，故选C。【8题详解】由材料可知，此时为2023年10月1日，太阳直射点在南半球，日出东南，日落西南，在科考队员们登顶时刻上午9时15分太阳位于东南方位，卓奥友峰以东北—西南山脊为界，登山队员从南坡登顶成功，说明此时他们在东南方位，结合图可知，太阳位于科考队登山线路的右后方，故选D。【点睛】除极昼极夜区外，全球：当太阳直射点位于北半球时，太阳升起的方位为东偏北，太阳落下方位为西偏北，即东北升，西北落；太阳直射在南半球时，情况正好相反，即东南升，西南落。德干高原位于印度中部和南部，是有名的熔岩高原，属于瓦岗纳古陆的一部分，平均海拔500～600m。德干高原东边与东高止山脉相连，西边与西高止山脉相接。下图示意德干高原穹状隆起形成的放射状河流（实心箭头）与裂谷有关的河流流向（空心箭头）。完成下面小题。9.在德干高原形成时期，西高止山脉与德干高原相接触的部位最可能形成的岩石是（）A.沉积岩 B.石灰岩 C.岩浆岩 D.变质岩10.德干高原穹顶裂谷自形成后可能发生的主要变化是（）A.裂谷宽度加大，深度加深 B.裂谷宽度变窄，深度加深C.裂谷宽度加大，深度变浅 D.裂谷宽度不变，深度不变11.德干高原平均海拔低的主要原因是（）A.板块俯冲作用较弱，地壳抬升缓慢 B.高原顶部岩层较厚，承受内力作用强C.形成时间早，受外力侵蚀时间较长 D.高原顶部裂谷发育，岩浆喷发压力小【答案】9.D10.A11.C【解析】【9题详解】据材料德干高原“是有名的熔岩高原”可知，德干高原是岩浆活动形成的高原，故在德干高原形成时期，高温岩浆与周围接触的岩石发生变质作用，最可能形成变质岩。故西高止山脉与德干高原相接触的部位最可能形成的岩石是变质岩，D正确；沉积岩、石灰岩都是外力作用形成的，岩浆岩是岩浆冷却凝结形成的，ABC错误。故选D。【10题详解】读图可知，德干高原穹顶裂谷自形成后，发育河流，河流流向与裂谷一致，受流水下切侵蚀、侧向侵蚀作用，裂谷宽度加宽，深度加深，A正确，BCD错误。故选A。【11题详解】据材料可知，德干高原属于瓦岗纳古陆的一部分，形成时间早，受外力侵蚀时间较长，故平均海拔较低，C正确；位于印度洋板块内部，地壳比较稳定，A错误；与高原顶部岩层较厚，承受内力作用强、高原顶部裂谷发育，岩浆喷发压力小关系不大，BD错误。故选C。【点睛】德干高原是一个古老的、久经侵蚀的、倾动的和被许多河川所切割的准平原残丘状地块。2020年8—9月，台风“巴威”“美莎克”“海神”依次侵袭我国东北地区。台风“巴威”尽管强度最大，但给东北地区带来的降水最少，而台风“美莎克”“海神”入侵我国东北地区时，在大兴安岭一带有稳定的低压槽存在，有利于冷空气向东北地区输送，导致来自热带洋面的台风在东北地区与冷空气结合，给东北地区带来暴雨。下图示意不同台风侵袭我国东北地区时500hPa高空的天气系统分布。据此完成下面小题。12.短短一个月内，三次台风依次侵袭我国东北地区，可推测（）A.西北太平洋副热带高压位置较稳定B.东南季风风力持续增强C.锋面雨带往复东北地区D.西北季风与东南季风势均力敌13.台风“巴威”强度最大，但给我国东北地区带来的降水最少，主要是因为缺乏适宜的（）A.气旋北上通道 B.水汽辐合条件C.气旋内部风速 D.地面加热对流14.大兴安岭一带的低压槽促进了台风“美莎克”“海神”产生强降水，主要是因为其（）A.带来大量水汽 B.加速台风运动C.降低台风中心气压 D.加剧水汽凝结【答案】12.A13.B14.D【解析】【12题详解】台风路径受副热带高压外围引导气流影响,连续三次台风路径相似,说明西北太平洋副热带高压位置较稳定,气压场背景相似，A正确;8月到9月逐渐入秋,夏季风减弱,风力也会减弱，B错误;台风并不出现在锋面雨带的位置,8—9月锋面雨带南移，C错误;此时西北季风势力较弱，D错误。故选A。【13题详解】台风“巴威”能量大,但8-9月西风带的冷空气不强,没有很好的水汽辐合条件,在我国东北地区产生的降水较少，B正确;“巴威”可以沿着低压槽北上;“巴威”强度最大说明其内部风速大;台风主要是在海面上加热,进入陆地后其能量衰减，ACD错误。故选B。【14题详解】由材料可知,台风“美莎克”"海神”入侵我国东北地区时,在大兴安岭常有稳定的低压槽存在,有利于来自高纬度地区的冷空气与来自热带洋面的台风相遇,加剧水汽凝结,产生降水，D正确。大量水汽由台风带来，A错误。加速台风运动不会导致产生强降水，B错误；随着台风势力的减弱，台风中心气压升高，C错误。故选D。【点睛】台风属于热带气旋的一种。热带气旋是发生在热带或亚热带洋面上的低压涡旋，是一种强大而深厚的“热带天气系统”。台风常带来狂风、暴雨和风暴潮，给人类带来灾害的同时，也给人类带来益处。台风给人类送来了丰沛的淡水资源，对改善淡水供应和生态环境有十分重要的意义。民都洛海峡是南海与苏禄海海水交换的主要通道，6月至9月民都洛海峡表层流流向与12月至翌年3月相反。通过遥感分析海面高度和海底压力可知，南海与苏禄海存在1个持续的斜压梯度驱动溢流，在100m层平均每秒通过民都洛海峡的海水量约为2.4×105m³。图示意民都洛海峡口外100m层的海水等密度线（单位：kg/m³）分布以及该海峡西北海域海水等温线（单位：℃）分布。完成下面小题。15.民都洛海峡表层流流向夏季与冬季发生变化的主要原因是（）A.海平面上涨不稳定，海面高差变化大 B.受陆地径流影响，海水密度发生变化C.受两侧岛屿的阻挡，海水流速变化大 D.位于季风气候区，海面风向发生转换16.夏季，南海表层与100m层处，海水的流向是（）A.表层从苏禄海流向南海，100m层从南海流向苏禄海 B.表层和100m层均从南海流向苏禄海C.表层从南海流向苏禄海，100m层从苏禄海流向南海 D.表层和100m层均从苏禄海流向南海【答案】15.D16.B【解析】15题详解】民都洛海峡位于季风气候区，6月至9月该海峡所在海域盛行西南风，12月至翌年3月盛行东北风，夏季在西南风吹拂下，表层海水自南海经民都洛海峡流向苏禄海；冬季在东北风的吹拂下，表层海水自苏禄海经民都洛海峡流向南海，D正确；民都洛海峡表层流主要受盛行风影响，与海水水位高低变化、海水密度变化无关，AB错误；海水的流速变化不会对海水的流向产生影响，C错误。故选D。【16题详解】图示民都洛海峡100m层处海水等密度线自海峡向海峡口外凸出，可知该海峡西北侧海水密度大，在该海水深度，海水自南海经民都洛海峡流向苏禄海，夏季表层海流在西南风影响下，也从南海流向苏禄海，所以夏季该海域表层与100m层处，海水均从南海流向苏禄海，B正确，ACD错误。故选B。【点睛】风海流是由风作用于海面而产生的切应力所引起的较长时间的海水流动，风吹过海面时，风对海面的摩擦力以及风对海浪迎风面施加的压力，迫使海水向前移动。二、非选择题：共52分。17.阅读图文材料，完成下列要求。北美五大湖是世界上最大的淡水湖群，受地理位置和周边丰富的自然资源（煤炭、铁矿石）影响，外界船舶对该地区航运影响较小。五大湖地区属温带大陆性气候，1月进入冰期，且持续时间较长，夏季日均气温15℃，适合避暑。五大湖地区是北美物质文化遗产集中地，游船交通量占比高，且密歇根湖与休伦湖的水运连通性最强。五大湖地区涉及美国和加拿大两国国界，且两国海关进出口政策不同。下图示意北美五大湖地区及航道。（1）指出影响北美五大湖地区水运连通性的主要因素。（2）说出北美五大湖地区水运最繁忙的季节，并说明理由。（3）分析密歇根湖与休伦湖水运连通性最强的原因。（4）说明北美五大湖之间修建水道和运河的必然性。【答案】（1）海关进出口政策；湖泊的结冰期；湖泊沿岸客运和货运需求量。（2）夏季。理由：夏季湖区气温高，航道完全解冻，货运船舶通航率高；五大湖地区物质文化遗产集中，且适宜避暑，客运游船数量增长快。（3）密歇根湖全部位于美国境内，不受加拿大海关政策的限制；密歇根湖与休伦湖有水道直接相通，发展水运便利。（4）五大湖地区煤炭和铁矿资源丰富，煤炭和铁矿石属于大宗货物，水运运量大，运价低，水运需求量大；五大湖地区重工业发达，陆上交通运输压力大，发展水运可缓解陆上交通运输压力；国界线经过五大湖主要航运线，建设水道和运河可以加强美国与加拿大沿湖地区联系。【解析】【分析】本题以北美五大湖为材料，涉及交通运输线区位因素的相关知识，考查学生材料信息提取能力、地理知识调用能力，体现了区域认知、综合思维以及地理实践力的地理学科核心素养。【小问1详解】根据材料信息“五大湖地区涉及美国和加拿大两国国界，且两国海关进出口政策不同。”可知，美加两国的海关进出口政策不同，影响进出口的效率；根据图示信息以及所学知识可知，北美五大湖纬度位置较高，湖泊结冰期较长，影响航运；根据材料信息可知，五大湖区客运需求量较大；根据材料信息“北美五大湖是世界上最大的淡水湖群，受地理位置和周边丰富的自然资源（煤炭、铁矿石）影响，外界船舶对该地区航运影响较小。”可知，五大湖区外来货运船只较少。【小问2详解】根据材料信息“1月进入冰期，且持续时间较长，夏季日均气温15℃”可知，夏季湖区气温较高，航道全部解冻，通航能力较强，货运船舶的通航率较高；根据材料信息“五大湖地区是北美物质文化遗产集中地，游船交通量占比高”以及“夏季日均气温15℃，适合避暑。”可知，五大湖区物质文化景观较多，且夏季气候适宜，游客人数较多，客运船舶通航率较高。所以北美五大湖地区水运最繁忙的季节是夏季。【小问3详解】根据图示信息可知，密歇根湖与休伦湖有水道直接相通，通航能力较强，水运交通便利；根据图示信息可知，密歇根湖、休伦湖与密歇根湖相连的部分都属于美国，不受加拿大海关进出口政策的限制，通航效率较高。【小问4详解】根据材料信息“北美五大湖是世界上最大的淡水湖群，受地理位置和周边丰富的自然资源（煤炭、铁矿石）影响”可知，五大湖区煤炭、铁矿石等矿产资源丰富，煤炭和铁矿石属于大宗货物，适宜采用运费较低且运量较大的水运运输，对水运的运输需求量较大；根据所学知识可知，五大湖区经济发展水平较高，重工业发达，人口较多，对交通运输的需求量较大，陆路交通的运输压力较大，修建水道和运河发展水运能够缓解陆路交通运输压力；根据图示信息可知，国界线经过五大湖主要航运线，修建水道和运河可以加强美国和加拿大沿湖地区的联系，促进区域经济发展等。18.阅读图文材料，完成下列要求。贺兰山东麓地处西北内陆与青藏高原东北部的边坡地带，贺兰山呈东北—西南弧形走向，植被稀疏，海拔2000~3000m，最高峰3566m，是季风和非季风区的分界线。受地形、下垫面和气候背景的综合影响，容易发生极端暴雨。贺兰山区发生的强暴雨，必须有来自低纬度地区的暖湿水汽输送。下图示意贺兰山东麓地形与极端暴雨中心分布。（1）简述贺兰山东麓强暴雨发生的季节及降水特点。（2）说明贺兰山东麓强暴雨水汽的主要来源。（3）分析贺兰山强暴雨主要分布于东麓的原因。【答案】（1）季节：夏季。强暴雨的降水特点：频次少，范围小，局地性强；降水集中，伴有短时强对流雨。（2）副热带高压北上西进，引导东南沿海的暖湿气流不断输入；当地地表蒸发和植被蒸腾的水分进入大气。（3）贺兰山东麓位于季风区的迎风坡，夏季暖湿水汽输入较多；山脉海拔高，呈东北—西南弧形走向，对流系统在山前稳定少动、发展强盛；地形对暖湿水汽的抬升易形成地形雨，地形雨与对流雨叠加，产生强暴雨。【解析】【分析】本题以贺兰山东麓地形与极端暴雨中心分布为背景，涉及贺兰山东麓强暴雨发生的季节及降水特点、水汽的主要来源等相关知识，考查学生读图能力和基础知识运用能力。【小问1详解】结合所学知识可知，我国降水主要集中在夏季，区域地处西北内陆与青藏高原东北部的边坡地带，降水相对较少，强暴雨的降水特点表现为频次少，范围小；读图可知，区域强暴雨局地性强，主要集中在中部和北部；夏季降水集中，受地形、下垫面和气候背景的综合影响，伴有短时强对流雨。【小问2详解】读图可知，区域位于30°-40°之间，随着气压带风带北移，副热带高压北上西进，引导东南沿海的暖湿气流不断输入；当地地表蒸发和植被蒸腾的水分进入大气，二次提供了重组水汽。【小问3详解】结合所学知识可知，贺兰山东麓位于季风区的迎风坡，夏季暖湿水汽输入较多，多地形雨；山脉海拔高，呈东北—西南弧形走向，对流系统在山前稳定少动、发展强盛，在东麓形成强暴雨；地形对暖湿水汽的抬升易形成地形雨，地形雨与对流雨叠加，产生强暴雨。19.阅读图文材料，完成下列要求。海冰是气候和海洋系统的重要组成部分，对大气与海洋之间的热输送具有抑制作用。鄂霍次克海位于北半球季节性海冰覆盖