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文档简介
2023年安全实施方案范文汇总8篇平安实施方案篇1
为了切实加强我校交通平安管理,预防和削减交通事故,切实保障学生人身平安,帮助学生远离损害、健康成长,提高广阔师生交通平安意识,确保广阔师生出行平安。依据省、市、县有关文件精神,自20xx年11月17日至11月27日,开展为期10天的学校交通平安集中整治行动。为确保集中整治行动取得实效,特制定工作方案如下:
一、总体思路
根据“政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理”的道路交通平安管理格局,坚持“平安第一,预防为主、综合治理”方案,坚固树立“隐患即事故”,“平安即发展”的理念。强化师生的平安意识,在校内内大力宣扬交通方面的法律法规,进一步加大交通平安隐患排查治理力度,保障师生的生命财产平安。
二、工作目标
通过本次交通平安集中整治行动,实现“四个到位”和“四个不发生”,即:对接送学生车辆的管理规范到位,不发生接送学生车辆超员超速等交通违法行为;对接送学生车辆摸排到位,不发生学生搭载不合格车辆上下学行为;对学生的交通平安教化到位,不发生涉及学校或学生责任的重特大交通事故;对校内内部的交通管理到位,不发生校内道路交通事故。通过专项整治,我校交通平安隐患得到根本性治理,交通平安条件充分改善;校内周边交通平安设施更加完善,家长接送学生实现制度化、规范化管理。
三、整治内容
(一)完善学校交通平安制度。
(二)将交通平安教化纳入学校教化教学安排,定期开展以交通平安为主题的教化活动。
(三)加强对接送学生车辆的管理,要求家长运用平安车辆,不超速,不超载,常常对家长接送学生进行督察。
(四)禁止学生骑自行车上下学,原则上要求家长接送,对旁边步行回家学生加强教化,路途中严禁打闹,追逐,遵守交通规则。
(五)坚持上下学排路队并由值班领导和老师在校门口接送学生。
四、整治步骤
学校交通平安隐患排查治理工作从20xx年11月17日起先,11月27日结束,分三个阶段实施。
(一)调查摸底,隐患排查阶段(11月17日-11月18日)
根据要求制定实施方案,对本校交通平安隐患进行拉网式排查,并建立学生交通状况档案和隐患排查治理台帐,刚好对排查出的事故隐患进行梳理建档,着重排查以下几种状况:1.学生骑自行车上下学状况;2.家长接送学生状况;3.学生步行回家状况;4.与家长签订交通平安责任书状况。
(二)制定措施,集中整治阶段(11月19日-11月23日)
针对排查出的交通平安隐患,实行分级负责,逐一整改,做到整改资金、责任、措施、时间、预案“五落实”,确保平安无事故。
1.健全组织,明确职责。结合这次交通平安集中整治活动,完善平安组织,形成平安管理网络。建立交通平安集中整治行动领导小组,制定方案,合理分工,明确职责,绽开工作,严格落实。
2.大力宣扬,强化意识。要把交通平安学问纳入学校教学安排和法制教化内容,通过主题班会、板报宣扬、演讲竞赛、校内广播、国旗下讲话、举案说法等多种形式,开展“小手拉大手,文明一起走”活动,组织学生、教职工学习交通法律法规和交通平安基本学问,提高交通平安意识和自我防护实力,养成文明交通行为,彻底告辞十大交通陋俗。
3.制定措施,全面整改。对排查出的交通平安隐患,深化探讨,逐一制定整改安排,落实整改措施,治理平安隐患。校长严格把关,不留死角,做到“四不放过”:隐患未查清不放过;隐患未整改不放过;责任人未处理不放过;师生未受到教化不放过。
4.突出重点,加强督查。要抓住本校交通平安的重点隐患,制定切实可行的防范措施,组织专人专项管理,并制定道路交通平安事故应急预案。
5.健全制度,长效管理。依据本校实际状况,健全各项规章制度,建立交通平安管理台账,把交通平安管理作为本校平安管理的一个重要组成部分,实行常规管理,完善应急救援预案,主动开展应急演练,提高应急处置实力。签订师生平安责任书,充分驾驭师生员工乘车状况、接送学生上下学状况、保险状况等,刚好发觉新状况,不断探讨新问题,落实新措施,杜绝新隐患。
(三)督查验收阶段(11月24日-11月25日)
对于存在的隐患,要在短时间内尽快解决,迎接上级教化督导部门检查验收。
五、工作要求
(一)提高相识,宣扬到位。快速召开会议,刚好传达《永昌县教化局关于进一步加强学校交通平安管理工作的紧急通知》精神,进一步进行动员部署。组织老师向学生宣讲交通平安常识,教化学生不乘超载车、不乘“黑车”、不乘三轮车、农用车、拖拉机等非客运车辆,自觉抵制各类交通违法行为,提高平安防范意识;要利用广播开展专题宣扬,广泛开展交通平安提示;切实加大宣扬力度,借助校内广播、墙报、主题班会、《致学生幼儿家长关于交通平安的一封信》、签订《交通平安责任书》等形式深化宣扬道路交通平安专项整治行动,劝说学生家长不雇用无资质的车辆、驾驶人接送学生。同时,要设立监督举报电话,激励广阔群众主动举报非法接送学生车辆。全方位、针对性地抓好学生交通平安教化,普及交通平安常识,提高自护实力,做到“不损害自己,不损害他人,不被他人损害”。
(二)加强领导,落实责任。成立学校交通平安专项整治工作领导小组。进一步明确校长、班主任、任课老师在交通平安管理和教化方面的职责,根据“谁主管、谁负责;谁在岗、谁负责”的要求,结合实际,制定工作方案、明确分工、落实责任、细心组织,使全体教职员工都担当起平安管理和教化的责任,形成统一领导,分工负责、协调一样的工作格局。
(三)加强管理,排查到位。一要仔细落实交通平安管理责任;二要仔细排查交通平安管理隐患。主动驾驭学生到校返家的交通状况,分析可能存在的问题,作为加强交通平安管理的依据。要仔细摸清学生居住地、到校返家行走路途经哪些交通要道,学生到校返家主要乘坐什么交通工具,存在哪些交通隐患;三要严禁学生乘坐农用车、拖拉机、摩托车、机动三轮车。教化学生不在马路上玩耍、奔跑、运动熬炼,不攀爬车辆,主动避让过往车辆。未满12周岁学生不骑自行车;四要强化路队管理。制定切实可行的“路队”管理方法,保证放学集合有序,队列行进有序,考核评比到位,把路队管理纳入年级、班级考核;五要落实交通平安值班巡查。每天上、放学前支配人员到校门口执勤,严禁车辆入校,保证道路畅通。
(四)落实责任,整改到位。根据“分级管理,分级负责”和“谁主管,谁负责”的要求,想方设法抓好整改,切实做到整改不留后患。
20xx年11月
平安实施方案篇2
为深化推动区教化局“内涵发展、提升品质,创特色、铸品牌”工程,仔细落实区教化局《关于开展“遵守交通法规,文明平安出行”活动的通知》精神。整改我校学生上放学的交通秩序,提升学生遵守交通法规的意识和健康向上的精神文明风貌。学校确定开展“遵守交通法规,文明平安出行”主题教化活动,详细方案如下:
一、活动主题
遵守交通法规,文明平安出行
文明出入社区,树立良好形象
二、活动对象
全校师生
三、活动时间
XX年4月1日至12月31日
四、活动形式与内容
第一阶段:宣扬启动阶段(4月1日-4月30日)
1、依据区教化局通知精神制定学校主题教化活动方案,成立特地活动领导组织。
组长:康士国
副组长:张虎
组员:王德志郝广玉郭建志李海静马国辉杨文军各班主任
2、召开启动仪式。
邀请元宝山区教化局、漂亮河交警队等部门人员参与启动仪式。学校充分利用橱窗、板报等进行活动宣扬,营造人人勇于参加、乐于参加的氛围。
3、各班级开展主题教化、承诺签名活动。
各班级通过少先队活动课向学生讲解活动的内容和要求,以班级为单位开展学生承诺签名活动,学习交通平安常识。学校要开展相关的交通平安法律法规学问竞赛活动。
4、各班级充分利用家长会、家长学校、校讯通、家校联系卡等形式向社会广泛宣扬,争取家长更多的参加到活动中,扩大活动影响,提高活动层面。
其次阶段:全面实施阶段(5月1日-11月30日)
1、学校建立交通平安监督岗,各班成立交通平安小队,设交通平安监督员。
2、同漂亮河交警队联系,整改学校上放学校门周边交通秩序,定期评比优秀中小队。
3、制定学校《学生基本文明要求》,各中队依据要求组织开展学习教化活动。
4、规范校车和私家车接送学生平安管理。
第三阶段:总结提高阶段(12月1日—12月3日)
总结活动成果,评比表彰在活动中的先进集体和个人,将他们的阅历进一步推广。接着重视学生遵规守纪行为习惯的养成,将此项工作常态化。
附:
1、《漂亮河明德小学学生基本文明要求》
2、《漂亮河明德小学校内外车辆管理制度》
3、《漂亮河明德小学学生上放学相关规定》
xx小学
XX年5月
平安实施方案篇3
一、要求
(一)设置井下压风自救系统
(1)空压机安装在地面,能有效为井下作业点供风。
(2)压风自救系统设在压缩空气管路上,为全部采掘作业地点供应压缩空气。
(3)压风自救系统设置在距离采掘工作面25-40n巷道内、放炮地点、撤离人员与警戒人叫所在的位置以及回风巷道有人作业外。长距离的掘进巷道每隔50m设置一组压风自救系统。
(4)每个压风自救系统一般可供5-8人运用,压缩空气供应量,每人不少于0.3m3/min。
(5)井下压风管路要实行爱护措施,防止灾变破坏。
(二)井下消防、洒水系统
1、水源及管道布置
井下消防、洒水水源取自地面静压清水池,井下排水经净化处理后,水质符合井下消防洒水用水水质标准,可作为井下消防、洒水及井下各用水设施的供水水源。
在地面设有一座容积为500m3的井下消防洒水池及200m3的备用井下消防水池,以保证井下静压供水水量及水压须要。
井下消防、洒水系统和生产用水采纳合流制,管网呈枝状布置,管道由副斜井引入井下,经减压后,送至各消防、洒水及井下各用水设施的用水点。
在井下运输、回风大巷、采区运输、回风顺槽和掘进工作面运输、回风巷道等,均敷设有井下消防洒水管道,并每隔100m(运输巷为50m)设支管阀门,阀门后装快速管接头,作用有二,其一作消防用,其二作冲洗巷道用。
井下消火栓及消防支管出口压力一般为0.4MPa,井下其它各用水设施出口压力大于1.0MPa的采纳动压给水。
(三)灾变逃命路途
1、当井下发生瓦斯(煤尘)爆炸、火灾时,必需首先佩戴好自救器,位于灾难进风侧的人员,沿迎风方向组织撤离,沿最短路途,快速撤至地面。位于灾难回风侧的人员,选择最近联络巷,进入进风侧,迎风撤离至地面。
避灾路途:主水平5号煤采煤工作面→主水平5号煤工作面运输或轨道顺槽→主水平5号煤运输或轨道大巷→井底车场→副斜井→地面。
协助水平3号煤采煤工作面→3号煤工作面运输或轨道顺槽→3号煤运输或轨道大巷→轨道暗斜井→井底车场→副斜井→地面。
主水平5号煤掘进工作面→5号煤运输或轨道大巷→井底车场→副斜井→地面。协助水平3号煤掘进工作面→3号煤运输或轨道大巷→轨道暗斜井→井底车场→副斜井→地面。
二、供水施救[煤矿平安规程]要求
1、采煤工作面上、下出口40米安设一组施救站,施救站每处分出五个分子与直径10闸阀接好,保证供水施救用水。运输顺槽每隔50米设一三通及闸阀;回风顺槽每隔100米设一三通及闸阀。两顺槽每隔200米设一组施救站。采掘工作面每隔200米安装一组供水施救装置。
2、主要机电硐室安装一组阀门。
3、采区平安硐室安装1组。
4、供水管道阀门高度:距巷道底板1.2—1.5m以上。
5、供水施救管路水平、坚固。
6、供水点前后2m范围无材料、杂物、积水现象。宜设置排水沟。
三、压风自救[煤矿平安规程]要求
1、煤巷掘进工作面自掘进巷回风口起先,距迎头25-40米(岩巷100-xx0米)的距离设置一组,(每组自救器数量15台)。
2、然后每隔50米(岩巷100米)安设一组,每组自救器数量5-8台。
3、放炮撤人地点安设一组,每组自救器数量5-8台。
4、回采工作面在回风巷距工作面上平安出口25-40米的距离设置一组(每组自救器数量50台)。
5、回采工作面回风巷向外有人固定作业地点安装一组,每组自救器数量5-8台。
6、回采工作面进风巷距采面下平安出口50-100米的距离设置一组(每组自救器数量50台)。
7、全部避灾线路都要铺设压风管路,并设置供气阀门,间隔不大于200米。
8、管路铺设要坚固平直,压风管路每隔3米要吊挂一次,煤巷用钢丝绳吊挂。
9、安装地点必需宽敞、支护良好、没有杂物堆的人行道侧,人行道宽度保持在0.8米以上,管道安装距地面为0.5米。
四、凯川矿详细要求:
依据上述有关规定,结合凯川煤矿实际,制定如下实施方案:
1、全部的井下压风管路、供水管路每隔50m设置一组压风、供水阀门或三通,以便人员在遇到紧急状况时自救运用;购置专用的压风自救装置及供水施救装置,型号为ZYJ(A),每组能供8个人同时运用,在回采工作面、掘进工作面及避灾路途所经过的大巷中进行安装,以便人员在遇到紧急状况时自救运用。
2、5101工作面、3201工作面回风顺槽距工作面上平安出口25-40米的距离设置一组;进风顺槽距采面下平安出口50-100米的距离设置二组(每组自救装置数量16个)。以后每200米设置一组,(每组自救器数量8个)。
3、5号轨道大巷、副斜井井筒每隔200米设置或机电硐室一组,(每组自救器数量8个)。
3、5102工作面、3202工作面共4个掘进工作面迎头25-40米的距离设置二组,(每组自救装置数量16个)。然后每隔200米安设一组(每组自救器数量8个)。
金晖凯川煤业有限公司
二〇zz年六月二十五日
平安实施方案篇4
监理项目部依据****公司下发《***的通知》(**号文)。依据文件精神,监理项目部快速召集各监理组、部门负责人开会学习传达,结合施工现场实际状况,对本次平安生产大检查活动进行了支配部署。并确定自*月*日起至*年*月*日在本标段范围内快速开展平安生产大检查活动,全面排查整治平安隐患,确保施工平安,平安大检查活动方案详细部署如下:
一、监理项目部快速成立平安大检查活动领导小组,以总监理工
师**为组长,副总监理工程师**为副组长、各部室负责人、监理组组长为组员的平安生产大检查活动领导小组,下设大检查活动办公室,办公室设在安质部,负责协调日常工作以及资料的收集和上报工作。监理项目部要求各监理组也要马上成立质量平安大检查活动自查小组。监理项目部实行领导包保分工负责:总监**全面负责、副总监**包保监理一组,副总监**包保监理二组。扎实开展平安自查,主要领导亲自上手、亲自组织、亲自部署,比照项目部质量平安大检查活动的要求,结合本标段工作实际,仔细分析、探讨制定活动方案,对活动的主要内容逐条分解,细化活动措施,明确责任部门、责任人及完成时间和检查工作标准,落实检查整改责任,形成具体的推动安排工作表,确保质量平安大检查活动有序开展、取得实效。
二、重点检查内容
1、依据监理规范要求,铁路施工平安技术规程及监理规划进行检查,对施工单位施工现场检查规章制度和技术标准是否符合要求。重点检查铁路建设制度标准在项目建设中是否得到了全面落实,尤其是涉及平安技术标准、平安操作规程落实到位状况。
2、检查施工现场平安管理是否符合要求。重点检查桥梁高空作业、连续梁施工、深基坑、高边坡、营业线施工、水上作业、高压线下作业、临时用电、森林防火、大型机械设备、生产生活设施防火等。桥梁方面:重点检查基础开挖、桥梁承台与墩身接合部处理、高墩渗水桥梁、危急源较大的施工方案必需通过专业设计、检算;移动模架、现浇梁满堂支架、连续梁挂篮等,要按冬季施工方案和作业标准,平安防护措施落实到位;作业人员爱护措施要到位,防止人员冻伤、高空坠落等事故发生;涵洞方面:涵洞施工标高限制、涵洞满堂支架的搭设及跨马路和跨河道施工平安防护。加强冬季道路交通管理和日常防火、用电、用气管理:提高驾驶员的冬季行车平安意识,严禁酒后驾车、违章行车不良行为,在极端气候、夜间和路况不良的条件下禁止出车;食堂、宿舍、会议室等场所要配足灭火器、供水管消防器材,严禁乱拉乱接电器,防止火灾、煤气中毒和触电事故;
3、对施工单位的施工方案、开工报告、复工报告、平安专项方案、施工作业指导书仔细审查,提出看法,要求施工单位仔细整改。对所管辖危急源较大的工程,专家评审报告未出来之前禁止进入主体施工。重点检查施工方案落实状况,现场监理同时检查作业人员是否平安技术交底,是否根据作业指导书进行施工,发觉问题刚好要求施工单位整改,确保质量平安。
三、活动期间监理工作支配
1、切实提高思想相识。公司要求我们始终坚持把质量平安放在铁路建设最关键、最核心、最重要的位置来抓,各位监理必需醒悟地相识到,全力抓好铁路建设质量平安,仔细学习京福公司下发的指导性文件。特殊是项目领导干部必需时刻保持醒悟头脑,做好值班制度,进一步增加平安意识、危机意识和责随意识,严格落实质量平安责任制和各项措施,确保铁路建设平安持续稳定。
2、加大专业检查力度。监理项目部和各监理组要加强专业管理,强化专业检查,要抓住桥梁、路基和大型机械设备、生产生活设施防火等平安重点,横向到边,纵向究竟,严查彻整各类平安隐患,严格落实专业管理责任制,全面整治不执行建设标准和平安规程的突出问题。
3、加强整改责任落实。项目部和各监理组要真抓实干,求真务实,根据问题整改的闭环管理,明确有关领导和经办人责任,制订有效举措,仔细组织整改,对检查发觉重大平安隐患的问题,刚好下发监理工程师通知单。逐级进行整改验收,形成一级抓一级、层层抓整改的督促机制,对严峻的平安问题,重复发生的同类问题,由于整改不到位、不彻底给平安留下隐患的施工分部下发暂停令,项目部将组织召开分析会,根据有关规定肃穆追究责任分部的管理责任。
4、强化应急处置实力。监理项目部要进一步完善突发事务的应急方案,严格落实值班制度,每天每工点有一名领导干部和值班人员双岗值班,驾驭平安的动态状况,发生问题,刚好报告,坚决处置,进一步提高应急救援和应对实力,加强信息反馈工作。监理项目部要指定专人负责平安大检查信息收集整理工作。各监理组每周根据《平安大检查日检查表》填报现场检查发觉的平安问题报项目部安质部,由项目部安质部整理汇总。
5、监理项目部每月组织一次联合大检查,对施工现场、大型临时设施、项目驻地进行平安大检查。监理项目部平安、质量、环水保及防洪专项检查,检查内容包括:大型设备检查,临时用电、防火平安、连续梁挂篮、支架现浇梁支架、深基坑、水上作业、高空作业、营业线施工平安等。发觉存在的平安隐患,并形成检查通报,下发到施工单位,要求施工单位限期整改完成后报监理项目部复查,形成闭环管理。
6、监理组对各级监理人员的巡察检查,包含日常检查验收,发觉问题刚好整改,并上报监理项目部进入问题库,每周由监理项目部安质部汇总,上报建设单位。
平安实施方案篇5
依据《河南省交通运输厅关于仔细做好20xx年春运有关工作的通知》和集团公司《关于仔细做好20xx年春运工作的通知》,紧紧围绕创建“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”的主题,进一步加强企业平安生产工作,深化排查和治理存在的各种平安生产隐患,防止各类平安生产事故的发生,确保“春运”期间各项平安生产工作顺当进行,为公司持续健康发展营造一个平安和谐的环境,确保让旅客走得了、走得好、走得平安、走得舒心,切实增加人民群众的获得感、华蜜感和平安感,现将有关事项通知如下:
一、活动时间
20xx年2月1日——20xx年3月12日
二、活动组织机构
客运总公司成立“春运”平安活动领导小组。
组长:李爱科
常务副组长:安震锋
副组长:刘洪潮、买鹏虎
成员:各处室处长及各分公司经理
领导小组下设办公室,办公室设在客运总公司技安处,办公室主任:黄江涛(兼)。办公室电话:62932856,办公室详细负责组织、协调、指导各单位开展“春运”平安活动。
三、活动主要内容
1、主动组织动员,周密支配部署。各单位要马上组织召开“春运”活动动员专题会议,教化每一位员工及驾驶员都理解开展“春运”活动的目的、意义和内容,并要结合各单位的实际状况,制定出切实有效的活动方案。
2、加大平安宣扬教化力度。各单位要利用例会、板报、横幅、简报等多种形式对管理人员及一线生产人员深化开展平安生产学问的宣扬教化,广泛宣扬国家有关平安生产的法律法规、政策方针及集团公司有关平安生产的规章制度,营造深厚的平安生产氛围,坚固树立平安发展理念,增加全体员工的平安管理责随意识,提高驾驶员的平安行车意识。
3、严格落实平安生产责任。各单位要建立健全平安生产责任制,严格落实岗位生产责任制及“一岗双责”制度,签订责任书,形成全员参加的平安责任体系。使全体员工及驾驶员肩负起平安生产责任,做到“平安生产,人人有责”。
4、做好客流高峰、恶劣天气、突发事务的应急打算,制定完善各综合应急预案以及各专项应急预案,保证应急车辆、物资、人员、资金、措施落实到位,应急队伍人员联系电话要保持24小时畅通,遇到突发事务和特别状况,在刚好处理的同时刚好向有关部门和上级领导报告。
5、加强平安生产隐患排查治理。各单位要刚好宣扬、布署、落实上级文件要求及相关法律、法规,仔细执行公司平安生产管理条例和各项规章制度,按时完善平安基础资料,按培训安排和例会要求对驾驶员进行平安培训教化,定期对车辆及生产环境进行平安隐患排查,发觉隐患刚好支配专人整改落实。客运总公司将组织人员不定期进行检查并落实隐患整改状况;对发觉的重大隐患要下达隐患整改通知书,限期整改,不能保证平安的,一律停运整改。
6、以车辆驾驶员为重点,加强对营运驾驶员的监管。各单位要严把驾驶员平安教化关,对冬季平安行车的留意事项进行专项平安教化。加强司乘人员、经营者的平安行车意识,严禁超速、超员、超载、疲惫驾驶、夜间2—5时未停车休息等违法行为发生。对在行车中违反有关规定、发生违法行为或不听从公司管理的驾驶员,要实行指责教化、警示学习、经济惩罚、停车整顿等措施予以订正,情节严峻的,予以辞退。各单位要按规定对本单位驾驶员车辆定期进行违法行为排查,发觉有违章的驾驶员、车辆必需刚好清除违章,对连续多次违章或发生严峻违章、严峻违反公司规定的驾驶员要列入“黑名单”并予以辞退,凡被列入“黑名单”的`驾驶员,集团公司全部单位不得聘用。
7、以长途客运、农村客运、城乡公交等为重点,加强对运输车辆的监管。严格执行营运车辆例保检查、维护保养、检审的相关规定,确保正常营运车辆技术状况符合要求和规定。各客运单位和汽车站要严格执行“三不进站、六不出站”的规定,严把“三品”和车辆门检关。严禁无关人员和车辆随意进出,严格做到进站行包逢包必查和出站客车逢车必检,坚决杜绝“三品”进站上车;严格客运车辆凭证、卡报班规定。对于单程运行里程超过400公里的客运车辆,应当配备两名以上客运驾驶员,客运驾驶人24小时内累计驾驶时间不超过8小时,日间连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟。落实驾驶员途中休息制度,严防疲惫驾驶。严格落实营运客车凌晨2—5点落地休息制度,营运客车夜间不的通过三级以下山区马路。
8、加强营运车辆动态监管。动态监控总控中心和各单位分控中心要严格执行车辆动态监控管理制度,对已安装动态监控设备的车辆实行24小时动态监控,责任落实到人。对监控中发觉的超员、超速、疲惫驾驶等违法行为刚好利用动态监控平台进行提示告知,并要求订正,状况严峻的刚好通知车辆所属单位。动态监控系统不能正常在线的客运车辆,不允许参与营运。各经营单位不能有私拉乱运现象发生,对重点车辆有专人负责监管,做到责任到人。
9、各单位要严格根据平安生产标准化达标考评指标相关要求,对本单位平安管理各项工作进行仔细排查,存在的不足之处要刚好整改补充完善,建立健全平安生产标准化管理体系。
四、活动要求
1、加强领导,快速行动。各单位要成立“春运”平安活动领导机构,制定详细实施方案,各基层经营单位主要负责人要切实负起责任,快速组织开展此次平安生产活动。
2、强化督导,确保实效。各单位技术平安和经营部门要加强监督检查,在开展“春运”平安活动的同时,组织相关人员进行自查自纠活动,确保检查工作不走过场。
3、落实责任,层层分工。对未探讨、未制定方案、未支配部署的单位,要从严追究单位主要责任人的责任。对在活动期间发生较大以上交通事故、重大平安事务被媒体曝光或相关部门通报的要从严追究有关责任人的责任。
4、加强“春运”期间平安值班,严格执行领导干部值班、带班和关键岗位24小时值班制度,发生突发事务要根据相关规定刚好报送信息,不得迟报、瞒报。
5、活动结束后,各单位要刚好仔细全面总结活动期间平安生产工作开展状况,并于3月15日前将总结以书面形式报客运总公司技安处。
平安实施方案篇6
深圳第26届世界高校生运动会召开在即,为切实加强学校的平安防范工作,进一步实行《企业事业单位内部治安保卫条例》(国务院令第421号),健全和完善社会治安立体防控体系,维护学校内部的平安稳定,为大运会创建良好的社会环境,营造和谐稳定的教学生活环境,学校将把平安工作当作首要工作来抓,接着坚固树立平安防范意识,加强学校平安监督检查,加强学生的平安教化,不断提高全校师生平安防范和自护素养,为确保师生人身平安和学校财产平安,创建平安校内,构建和谐校内,特制订如下平安保卫工作方案。
一、工作目标
加强校内及周边治安综合治理工作,规范学校内部管理,加大平安防范工作的软硬件建设。坚决杜绝重特大平安伤亡事故,尽力限制一般事故,确保在校师生的平安,保证明现“零死亡”“零事故”“零犯罪”目标,保持学校平安的持续稳定。
二、主要工作措施
(一)加强领导,健全组织
1、成立学校平安保卫及防控平安事故工作领导小组。
确定校长为学校平安第一责任人,分管副校长详细负责,学校平安工作实行“谁主管,谁负责”的领导责任制和“谁管理,谁负责”的岗位责任制。明确分工,支配专(兼)职平安工作人员,解决工作经费,完善工作条件,建立相应机制,齐抓共管,综合治理,防控突发平安事务发生,确保学校平安工作长期有序进行。
成立光明中学平安工作领导小组,负责监督检查和协调工作。
组长:陈霖辉
副组长:薛森强刘燕飞
成员:张国桥何玲增黄庆通明秀琴潘海彪
刘凤平何文彬陈开金彭辉忠叶剑峰
朱建山黄茂希刘桂敏何海飞王莉
廖春燕郭炳明
由刘燕飞副校长分管学校平安工作,电话/p>
下设安防办公室,人员组成:刘天军(生管)、朱云峰巩新宇(校内护卫队)、兼职内保人员(朱丛义、钟质旋、王述平、张建勇、艾丽霞)。
2、健全平安工作台帐资料,确保平安工作有台帐。
平安工作台账资料包括平安工作组织网络、平安工作规章制度、平安工作责任状、平安工作安排方案、平安预案、平安工作会议记录、平安工作检查状况、平安工作整改状况、平安工作教化内容、平安工作活动和培训状况以及相关图片资料、平安工作有关文件和要求等。力争做到台账资料规范、齐全。
(二)加强校内内部平安管理,提高平安保障实力
1、建立学校警务室,加强门卫平安管理。
按相关要求完成学校警务室的硬件建设,安保人员的警棍等安防装备保证配备齐全。实行切实有效措施严格落实门卫工作制度,把好校内入口关。加强门卫工作人员思想道德教化和业务实力的培训,配备必要的防范器材,使其不仅能防偷防盗,还具备肯定的防暴抗暴实力;严格校外人员进出校门登记制度,非本校学生和工作人员必需有完备的登记手续和正值的理由方可进入校内,对不能说明状况的人员应责令其离开学校,对形迹可疑的人员应通报公安部门刚好处置。
2、加强校内视频监控及入侵报警系统的建设管理。
充分利用好校内视频监控及入侵报警系统的设备运用工作,加强对重点部位的管理,做到制度齐全,措施到位,严防侵害、盗窃等事务发生。
3、加强校内平安班子值班及老师值勤工作。
严格落实教职工值勤和领导班子带班制度。值勤人员应严格根据学校值勤要求,按时到岗(上午7:00,下午1:20),在任何状况下都不得擅离职守。每日上学、放学时段保证有一名及以上的老师在校门口当班。值勤人员要熟知报警装置和报警方法,做好值班记录。在重大节假日期间要支配人员值班,保持通信工具畅通,保证紧急状况下领导到位,组织到位,措施到位。
平安实施方案篇7
活动对象:三年(2)中队少先队员
主持人:叶安
活动目的:
通过本次班队会活动,使同学们了解一些基本的交通规则及交通标记,引起同学们对交通平安的重视,并逐步形成自觉遵守交通规则的良好的行为习惯。
活动打算:
1、交通平安的规则,小学生交通平安儿歌。
2、交通标记。
活动过程:
一、主持人导入。
在父母眼里,我们是含苞欲放的花蕾;在老师眼里,我们是展翅待飞的雏鹰。生活在这科技腾飞的时代,我们是多么华蜜!然而,在这个华蜜的时代,“交通平安”这几个字,却时常被我们遗忘。
生活中,由于我们的“一时疏忽”,违反了交通规则,就会造成无法挽回的后果,也就是因为这样,含苞待放的花蕾枯萎了;展翅欲飞的雏鹰折翼了。生命在你手中,交通平安不容忽视。
所以今日我们就一起来学习交通规则,并要养成自觉遵守交通规则的好习惯。
下面请杨莹、郭雷、邱淼为我们介绍一些交通平安学问。
二、介绍交通平安学问。
1、杨莹:
平安横过道路:上学、放学和外出活动,我们几乎每天要在道路上行走。走路要保证平安,这里面的学问可多着呢!横过道路时,要选择有人行横道的地方。在这个地带,机动车的行驶速度一般都要减慢,驾驶员也比较留意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路,要特殊留意避让来往的车辆。横过道路不走人行横道,随意乱穿,或者在汽车已经接近时急匆忙过道路,都是非常危急的举动。
2、郭雷:
乘车:乘坐公共车辆,应当遵守公共秩序,讲究社会公德,留意交通平安。候车时,应依次排队,站在道路边或站台上等候,不应拥挤在车行道上,更不准站在道路中间拦车。要拉住扶手,头、手不能伸出车窗外,以免被来往车辆碰擦。下车时,要依次而行,不要硬推硬挤。下车后,应尽快走上人行道。须要横过车行道的,应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿,这样很担心全。
3、邱淼:
骑自行车常识:学骑自行车时,应选择人车稀有的道路或广场、操场。禁止在交通繁忙地段学骑自行车。另外还要留意以下几点:
(1)、在非机动车车道内依次行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶,应尽量靠右边行驶,不能骑车在道路中间,不要几辆车并行,逆向行驶。
(2)、骑车至路口,应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时,应停在停止线或人行横道线以内。
(3)、骑车转变时,要伸手示意。左转弯时伸出左手示意;同时要选择前后暂无来往车辆时转弯,不要在机动车驶近时急转猛拐,争道抢行。
(4)、骑自行车不准在道路上相互追逐、曲折竞驶、扶身并行。
三、推断行为对与错。
接下来,我们要进行小组竞赛了,请每个小组的同学留意看屏幕,说说这样的行为对不对,要把缘由说清晰。
小组竞赛:推断这样的行为对不对,并说缘由。
1、过公路时,有人行天桥标记时,应走人行天桥。
2、不要随意冲出公路。
3、坐公共汽车要坐好扶稳,不要把头和手伸出窗外。
4、过公路要走“斑马线”。
5、不要在公路上玩滑板车。
6、不应在公路上玩耍。
7、下雨时,应选择颜色艳丽的
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