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文档简介

电器元件认知汽车学院李晶任务目标：掌握电器元件的组成了解电器元件的原理电路保护装置：当电路中流过超过规定的过大电流时，汽车电路保险装置能够切断电路，从而防止烧坏电路连接导线和用电设备，并把故障限制在最小范围内。汽车上的保险装置主要有：熔断器、易熔线和断路器。常用符号如图所示。电路保护装置的常用符号易熔线：易熔线的截面积小于被保护导线的截面积，可长时间通过额定电流。当电流超过易熔线额定电流数倍时，易熔线首先熔断，以确保线路或电器设备不被损坏。易熔线的位置断路器：在电路中用于防止有害的过载，是机械装置，利用两种不同金属的热效应断开电路。如果额外的电流经过双金属带，触点开路，阻止电流通过。当电路断路器冷却，触点再次闭合，电路导通。当无电流时，双金属带冷却而使电路重新闭合，电路断路器复位。断路器熔断器：在电路中起保护作用。当电路中流过超过规定的电流时，熔丝发热而熔断，切断电路，防止烧坏电路连接导线和用电设备。熔断器一般安装在仪表盘附近或前机舱罩下面的熔断器盒内，常与继电器组装在一起，构成全车电路的中央接线盒。熔断器结构：

熔体部分：切断电流作用电极部分：连接熔体与电极，必须具有良好的导电性支架部分：固定熔体熔体支架电极熔断器熔断器规格：用颜色表示允许通过的额定电流的大小熔断器位置：装于主保险盒上，多见于方向盘下方或侧方及前机舱左侧汽车熔断器的选用原则：保险丝的额定电流应等于或稍大于电路中最大的正常工作电流，以保证保护功能。保险额定电流电路工作电流继电器：一般情况下，汽车上使用的操纵开关的触点容量较小，不能直接控制工作电流较大的用电设备，常采用继电器来控制它的接通与断开，完成用小电流控制大电流，保护电路中的控制开关。如空调继电器、喇叭继电器、雾灯继电器等。继电器工作原理：继电器电路分为控制电路和工作电路，由控制电路的触点通电，产生电磁力，使工作电路触点闭合，从而接通工作电路，实现间接控制工作电路。

继电器结构：电磁铁、衔铁、电磁线圈、弹簧、动触点、静触点

汽车继电器分类：

按脚数分：三脚继电器、四脚继电器、多脚继电器按触点类型分：常开触点继电器、常闭触点继电器

汽车继电器位置：装于主保险盒上，多见于方向盘下方或侧方及前机舱左侧插接器：插接器就是通常所说的插头与插座，用于线束与线束或导线与导线间的相互连接。为了防止插接器在汽车行驶中脱开，所有的插接器均采用了闭锁装置插接器。开关：汽车上各种电器控制系统的工作均受控于开关，汽车开关有组合开关和单体开关，多采用组合开关，用于提高性能和乘坐舒适性。很多功能相近的控制系统的开关

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