海事局青年干部演讲比赛演讲稿四_第1页
海事局青年干部演讲比赛演讲稿四_第2页
海事局青年干部演讲比赛演讲稿四_第3页
海事局青年干部演讲比赛演讲稿四_第4页
海事局青年干部演讲比赛演讲稿四_第5页
已阅读5页,还剩2页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

.页眉.页脚.海事局青年干部演讲比赛演讲稿四沿着劳模的足迹前进

长江,充满传奇的河流,无数帆樯舟楫曾在惊涛骇浪里折戟沉沙;航道,造就英雄的行业,多少航道工人总在洲头滩尾处指引航程。

回望里,从长江航道上一路走来了李汉成、谷秀全、刘怀汉、郑启湘、金生国、陈杰、马亮……这些劳模先进人物的光辉形象频频闪现在眼前,他们像接力一样传递着同一种力量,像江水一样流淌着同一种精神,依靠这种力量,凭借这种精神,险滩也会让路,激流也会屈服,江天万里闲步,航道畅通平安!

这是一种怎样的精神力量呢?

是开辟美好生活新航道的使命追求;是一切为了畅通的价值观念;是“三个服务”的至上宗旨;是团结、诚信、奉献、卓越内在品质……

同饮一江水,同是航道人,我们的血脉里流淌的是一样的血液,秉持的是相同的基因,我为这光荣的血统基因感到骄傲和自豪!

劳模精神是航道品质的闪光,航道是劳模成长的沃土,未来需要我们人人弘扬劳模精神,个个争当时代先锋!

弘扬劳模精神,我们要立足岗位实践,把肩上的职责履行好;弘扬劳模精神,我们要学会淡泊名利,绝不能一味沽名钓誉;弘扬劳模精神,我们要乐于吃苦奉献,利益面前不患得患失;弘扬劳模精神,我们要做到持之以恒,让劳模精神潜移默化。

地处长江中游的黄石大桥航道维护基地,这里是全国劳模李汉成退休前长期工作的地方,因为有了传承与弘扬的行动,劳模精神一直在延续和闪光……

在黄桥基地45公里的航道上,双桥并跃,一山横锁,洲滩密布,船舸如梭,洪水期激流汹涌,草渣流木铺天盖地,枯水期浅情频出,航道狭窄凶险难行,新一代黄桥人团结拼搏、精心维护、克服困难、苦中作乐,始终维护着辖区航道的畅通。

戴家洲直港水道演变剧烈,边滩不断向河心淤积,航道条件日趋恶化,园港水道虽水深相对足够,但航道狭窄弯曲,维护难度大。每到枯水季节,这里就成了黄桥人的“主战场”,他们要在此打上近半年的“持久战”。量水,时刻掌握淤变动态,调标,向河床寸水必争,驻守,不让一灯一标出现异常,改槽,千方百计也要开辟通道。

黄石大桥建在转弯河段,桥轴线与主流夹角过大,洪水期,江水裹挟大量的草渣流木冲击而来,航标钢缆上聚集的浪渣往往达到数百公斤之重,标志船在激流中岌岌将倾。黄桥人采取地毯式作业对桥区标志反复清除浪渣,头顶着毒辣的烈日,强忍着腐殖的恶臭,挥洒着淋漓的汗水,拉、扛、挑(3声)、砍……站着不行趴着干,一人不行多人上,再苦再难也要确保航标无虞。

2008年6月,一场罕见的九级大风暴席卷了辖区航道,狂风暴雨过后,航槽标志毁损严重,流失殆尽。黄桥团队在第一时间出航追寻,来往奔波未言累,饥饿困顿打精神,经过19个小时的连续作战,终将所有标志船全部找到,为国家挽回了巨大损失,也以最快的速度恢复了航道的正常通行,为此,武汉航道局为他们颁发了通报表扬的嘉奖令。

2009年1月,戴家洲下口航道实施挖泥疏浚,现场驻扎的黄桥基地汉道2403艇接到通知:一艘总吨位57000吨,空载吃水达4米,历史上最大的出口海轮即将通过辖区。寒风凌厉中,黄桥团队迅速对戴家洲园港水道进行全程量水,优化航标设置,并为海轮导航一直到顺利通过黄石大桥。随行采访的黄石电视台记者看到航道维护工作的艰辛,对航道人服务、奉献的职业精神表示由衷地钦佩。

近年来,从黄石大桥航道维护基地先后走出了严格管理、以身作则的航道局文明建设标兵王春华;敬业乐业、默默奉献的航道局抗震救灾先进个人万振波;多次在航道局、武汉局技能大赛中创造佳绩的技术能手王小青……等一批传递劳模精神的火炬手,他们以扎实的工作、显著的业绩践行着长江航道的精神理念。

在中游航道,在整个长江航道,像黄桥基地这样的团队和个人还有很多很多……

泥沙俱下,岁月不堪流逝;大浪淘金,英雄永立潮头。

让我们继续弘扬劳模先进人物的宝贵精神,沿着他们的足迹坚毅地向前迈进吧,在长江航道新一轮大建设大发展的洪流中,我们必将创造崭新的辉煌。迎难而上方显英模本色

大家好!首先请大家看一幅图,千万别以为这是07年的股票走势图,这分别是工程局固定资产和年产值的增长图。这幅图,淋漓地诠释了我今天演讲的题目--迎难而上方显英模本色。

千百年来,长江用她甘甜的乳汁哺育着炎黄子孙,用她坚韧的脊梁托起古老的中华民族,用她一往无前的气势鼓舞着前赴后继的人们……

这种母亲河精神,在一代代长江航道人的血脉里流淌着,他们设标点灯、战滩斗水,把光荣与梦想汇入滚滚江流,多少年来从不曾停歇。

在他们中间有一位优秀代表,他,就是全国交通运输系统先进个人、长江武汉航道工程局局长周祥恕。在他身上凝集了各种优秀品质,作为青年职工的我们,尤其要践行他那迎难而上的进取精神。

1997年,工程局挂牌成立。周祥恕挑起了局长的重担,走向了市场的风口浪尖。

建局之初,举步维艰。98洪水、金融风波一起袭来,国内疏浚市场疲软至最低点。在这奠基创业的关键时期,全局的目光一下子聚焦到临危受命的主帅身上。

伫立窗前,周局长望着波涛翻滚的长江,思绪万千。他知道,越是在困难的时候,越要保持冷静,只要领导有信心,职工就能看到希望。

疲软也是机遇--周局长从利弊转化的辩证高度剖析了市场疲软中蕴含的巨大机遇,信心十足地鼓励大家说:“洪水过后,国家必然加固堤防,只要我们抢抓时机,定能出奇制胜、扭转局面”。

接下来的工作就是举债修船。正是这一过人的胆识和超前的思维,使一个新生的企业抓住了市场复苏的先机。果然,洪水刚过,国家大力投资堤防建设。一声令下,工程局早已整装待发的挖泥船,迎着朝阳奔赴各个施工战场。

在随后的十年里,周祥恕局长以超迈的胸襟和独造的胆识把困境变成了历史,引领着工程局这艘巨轮,在市场经济的大潮中扬帆破浪,走出了一条胜利的航程。到2007年末,全局固定资产己达7.7亿元,职工人均年收入达到8.6万元,年产值从建局之初的6000万元跃升至2007年的12亿元,分别是1997年建局之初的5倍、12倍、21倍。

就在工程局朝着做大做强的目标迈进时,金融危机又一次不期而至。08年的金融风暴使疏浚市场再陷低迷,工程局高速发展的势头一度受阻。

沧海横流,方显英雄本色。面对疲软的市场环境,周局长再次拒绝妥协。经过缜密分析,他作出了一个大胆的决定:逆势而上、融资造船!这绝不是锦上添花的一回,而是石破天惊的一举。正式这一决定,使工程局具备了抢占市场制高点的能力,彰显了周局长先人一步,步步领先;高人一筹,筹筹制胜;胜人一招,招招管用的果敢与气魄!

鲲势终横海,鹏力会冲天。长江,从来都是造就英雄的地方,航道英模又何止周局长一人!郑启湘、姚泽炎、马亮……几十年来,长江航道涌现出一批又一批先进人物,他们乘风破浪,敢立潮头;他们激流勇进,奋力拼搏;他们一次次突破重围,逆势崛起。是他们的开创成就了今天航道事业的辉煌。

去年9月,我有幸成为航道人中的一员,带着梦想,带着希望,也有过困惑,有过迷茫。初来乍到的我,面对困难,总是无所适从。但劳模们的事迹让我明白:困难从来不是一场逃避便能解决的人生境遇。企望不经磨砺就有所成就,是庸人和懦夫的幻想,唯有迎难而上,沿着英模的足迹坚毅前行,才能看到更多更美的人生风景!

晨曦的霞光里映出江水的一抹金色,这是长江航道新一天的开始。我们相信,在英模精神的感召下,在“一条主线四个长江”的指导思想下,新一代的长江航道人将在波峰浪谷间,朝着“四个长江三步构建”的战略目标,扬帆远航,驶向全面胜利的彼岸!驶向更加灿烂辉煌的明天!。取太阳之光照亮长江

如果此刻正是夜晚,当我站立在亚细亚这条漫长的河流岸线上,进入我视野的首先是:那一盏盏航标灯,它们起伏在波澜中,色彩鲜艳、闪烁耀眼,用光的热切,指明了行轮的航向,照亮了行轮的道路。伫立在岸边,我常常神情凝重,浮想联翩,每当朋友向我提出航船是如何行驶在江面上这个问题时,我都会指着那一盏盏航标灯,向她说起这些航标灯发明者--全国劳动模范郑启湘的故事。

“航标灯王”郑启湘的履历表的填写,其实简单而平凡,小学学历的他,自1973年从部队退伍后,就一直在长江洪湖航道管理处做航标仪器修理工作,但就在这“简单而平凡”的岗位上,郑启湘却倾注了他一生的追求,为了掌握灯器修理技术,提升业务理论基础知识,他从为老员工拿螺丝、递扳手开始,边干边学,恶补文化课,用三年时间学完了初高中物理和数学,一年半的时间完成了吉林大学电子技术函授学习培训。如今,郑启湘的“太阳能一体化航标灯”的问世,被专家称之为“航标灯史上的一次革命”。现在,“太阳能一体化航标灯”已成规模化生产,并在长江航道以及三峡库区、广西北海、江苏运河等地区推广使用。他设计制作的航标灯科研成果,获得了多项国家专利权,郑启湘同志本人也成长为高级工程师,被人们称为“航标灯王”,先后获得“全国技术能手”、湖北五一劳动奖章、全国劳动模范等多项光荣称号。

长江航道局局长熊学斌的那句话说得有多么贴切、多么好:郑启湘是“取太阳之光照亮长江”的那个人!

是的,郑启湘就是“取太阳之光照亮长江”的这样的一个人。他意志坚定,勇于拼搏,燃烧了自己,照亮了别人,以坚定的人生信念和社会主义核心价值理想,克服了多种疾病的“摧残”,在平凡的岗位上,实现了“一定要研制出最好的航标灯!”的目标。

还记得有这样一则报道:郑启湘曾因肾结石引发尿毒症昏迷数天,医院下了病危通知书。洪湖处获悉后用航道工作船连夜送往武汉抢救,大夫说“晚到3小时他的命就保不住了”。手术时还发现,郑启湘只有一个肾脏,这种病例概率为百万分之一。此后几年出现的肾积水、痛风和尿血等病痛时时折磨着他,医生说他随时有生命危险。但他说道“我是一名共产党员,只要我的生命存在一天,我就要用辛勤地工作来回报党的恩情”。

我和郑启湘同样工作在长江航道上,作为他的青年同事,在我读完这篇通讯后,已感动得泪流满面。我心里想,长江航道大建设大发展新形势,需要我们青年人以自己的实际行动铸就爱岗敬业、争当先锋,勇于创新,甘于奉献的精神。

这是因为劳模精神就是我们时代的宝贵财富。这是因为劳模精神就是激励我们应对各种机遇和挑战,团结奋斗、勇往直前的强大精神力量。

这是因为劳模精神使“劳动光荣、知识崇高、人才宝贵、创造伟大”已成为长江航运人的共识,成为长江航运大建设大发展新时期的最强音。

劳模精神并不是高不可攀,它生长于长江航道职工普遍具有的优秀品质之中。安庆航道工程处的马亮、安庆航道管理处宁道标203轮、航迅7号艇我的那班兄弟就是如此,他们于去年6月6日凌晨,当长江安庆段部分水域突然遭遇飓风袭击后,连续作战数小时,对遇难翻沉的2000吨级“豫漯河1111轮”进行了成功地施救,将被困于船舱中长达19小时之久渴望生还的4名河南籍船员终于救出。

我们不一定都能成为劳模,但我们却都能在自己的岗位上践行劳模精神。

劳模精神是一种起于平凡的不平凡精神。我们尽可以没有惊天动地的业绩,但却可以把每一件事情都做得尽心尽力、不留遗憾。我想到,劳模精神还可以是一种滴水石穿的坚韧信念,是一种职业的喜爱、发现的喜悦、劳动的乐趣,只要我们日复一日、年复一年地坚守,我们也能终将放射出耀眼的光彩。

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论