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一级建造师之一建民航机场工程实务题库检测试题打印带答案
单选题(共50题)1、水泥混凝土道面选用水泥时,不宜选用()。A.快硬早强水泥B.道路硅酸盐水泥C.硅酸盐水泥D.普通硅酸盐水泥【答案】A2、简易进近灯光系统的全长至少应为(??)。A.420mB.450mC.720mD.900m【答案】A3、大型民用机场飞行区电磁环境保护区域是以()处为圆心、以12km为半径、从地表向上的两个圆柱形所限定的空间范围。.A.接地带B.航向天线阵C.跑道入口D.下滑天线【答案】C4、正常情况下,起降A380—800及以下机型的飞行区指标应为(??)。A.4FB.4EC.4D.4C【答案】A5、航向天线系统安装包括天线基础施工、天线系统接地和()等。A.线缆敷设B.室内设备安装C.电气设备调试D.场地保护区施工【答案】A6、标志线每线段纵向允许偏差为()。A.±20mmB.±40mmC.±50mmD.±60mm【答案】C7、在空中给飞机提供一条“空中道路”,引导飞机沿着预定航道飞行的是()。A.全向信标系统B.测距仪系统C.仪表着陆系统D.全球卫星导航系统【答案】A8、跑道道面卜的标志有()A.跑道入口标志、瞄准点标志、接地带标志B.跑道等待位置标志、跑道入口标志、瞄准点标志C.接地带标志、跑道等待位置标志、跑道入口标志D.瞄准点标志、接地带标志、跑道等待位置标志【答案】A9、飞行区指标为4F,跑道宽度为60m,道肩宽度为7.5m,则跑道端安全地区宽度至少应为()m。A.150B.120C.75D.60【答案】B10、在机坪供电中,以()为单元设置机务用电配电箱。A.机型B.机位C.固定面积D.调光器【答案】B11、标志线复划时,必须与原线重合,横向允许偏差为()。A.0~+3mmB.0~+5mmC.0~+8mmD.0~+10mm【答案】D12、在开挖明沟时,宜由()进行。A.出口向上游B.上游向出口C.中间向上游和出口D.出口、上游向中间【答案】A13、在旅客候机大厅应设置()显示设施。A.安全检查指引B.值机办票C.出港航班动态D.进港航班动态【答案】C14、对助航灯光系统和灯具的基本要求是()。A.构形、颜色、坎德拉和有效范围B.构形、光强、坎德拉和有效范围C.易折、颜色、勒克斯和有效范围D.易折、光强、勒克斯和有效范围【答案】A15、在飞行区土质地带开挖排水沟槽时,应保留()的深度不挖,待下道工序施工前,修整为设计沟槽底高程。A.5~18mB.10~30mC.35~40mD.45~55m【答案】B16、多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的()。A.圆形区域B.由A区、B区和C区组成的矩形区域C.矩形区域D.圆形和长方形合成的区域【答案】A17、机场场内排水系统主要由()、涵管、土明沟及盲沟组成。A.盖板明沟B.排水井C.排水坡度D.抽水泵【答案】A18、航路导航台的主要设备是全向信标及()设备。A.测距仪B.仪表着陆系统C.雷达D.卫星【答案】A19、在第三代航站楼信息集成系统中,行李处理、安检信息管理系统都是直接与()进行信息交换。A.智能信息交换平台B.机场运行中央数据库C.机场资源分配系统D.机场资源规划管理系统【答案】A20、根据《民用机场建设管理规定》,运输机场总体规划目标年近期为()年,远期为()年。A.510B.1030C.520D.1020【答案】B21、在民用机场围界外()范围内,明令禁止:搭建建筑物、种植树木,或者从事挖掘、堆积物体等影响民用机场运营安全的活动:A.3mB.4mC.5mD.6m【答案】C22、半刚性基层的养护时间最少应达到()d。A.5B.7C.10D.14【答案】B23、民用机场首要功能是()。A.供飞机停驻B.保障飞机安全有序的起降C.为飞机上下客货做好准备工作D.为客货改变交通方式做好组织工作【答案】B24、在某飞行区进行土方作业过程中,挖方区的工作程序为()面层压实。A.清除腐殖土—挖运土—平整B.挖运土—清除腐殖土—平整C.挖运土—平整—清除腐殖土D.平整—清除腐殖土—挖运土【答案】A25、航空固定业务电信网(AFTN)和国际航空通信协会通信网(SITA)使用()的通信方式传输业务。A.平面电报B.数据通信C.话音通信D.数据链【答案】A26、在我国民航机场,主要通过()来检查旅客托运行李是否携带有违禁物品。A.安全门B.X射线安检机C.痕量级炸药探测仪D.安检员【答案】B27、三类双绞线的传输频率为16MHz,用于语音传输和最高传输速率()Mbps的数据传输。A.5B.8C.10D.16【答案】C28、下列签章文件属于应负法律责任的文件是()。A.不停航施工组织设计B.现场环保、文明施工检查、监督报告C.主要施工方案D.劳力、设备、资金计划【答案】B29、下列雷达系统中,可用于飞机的着陆引进并能提供终端管制空域内有关气象数据的雷达是()。A.精密进近雷达B.机场监视雷达C.航管雷达D.气象雷达【答案】B30、设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设()。A.避雷针B.避雷器C.避雷带D.避雷网【答案】B31、属于机坪供电对象的是()。A.顺闪灯光系统B.调光器C.泊位引导装置D.助航灯光供电系统【答案】C32、航路工程主要由导航台、雷达站、()等设施构成。A.风廓线仪B.指点标台C.航向台D.管制区自动化系统【答案】D33、综合布线系统通信线路的地下管道引入房屋建筑的路由和位置,应与房屋建筑()单位协商决定。A.设计B.施工C.监理D.出资【答案】A34、在碾压填方土时,应遵循()的原则。A.从边到中,先轻后重B.从边到中,先重后轻C.从中到边,先轻后重D.从中到边,先重后边【答案】A35、灯具和设备安装项目内容包括()。A.泊位系统安装B.指点标安装C.导航系统安装D.风向标安装【答案】D36、机场按照其在航空运输系统网络中的作用,通常可以分为()、干线机场和支线机场。A.国际枢纽机场B.国内枢纽机场C.枢纽机场D.国际机场【答案】C37、标志线复划时,必须与原线重合,横向允许偏差为()。A.0~+3mmB.0~+5mmC.0~+8mmD.0~+10mm【答案】D38、下列工程中不属于民航专业工程的是()。A.航站楼土建工程B.货运站工艺流程设计C.飞行区消防管网工程D.飞行区供电工程【答案】A39、机场场内排水系统主要由()、涵管、土明沟及肓沟组成。A.盖板明沟B.排水井C.排水坡度D.抽水泵【答案】A40、对于机场水泥混凝土道面材料中的水泥,实测(??)d抗折强度宜大于8MPa。A.7B.14C.28D.35【答案】C41、单模光纤的特点是()。A.模间色散大B.适于长距离信号传输C.可传输数字信号的频率低D.可传导多种模式的光【答案】B42、简化精密进近航道指示器(APAPI)由()急剧变色的灯具组成。A.四个B.三个C.二个D.一个【答案】C43、通常,下滑信标台距跑道入口的纵向距离为()m。A.200~400B.500~700C.800~1000D.1000~1400【答案】A44、进行天线基础基准点的初始定位及直角坐标系的建立和复核需要使用()。A.万用表B.示波器C.反射仪D.全站仪【答案】D45、在机坪供电中,以()为单元设置机务用电配电箱。A.机型B.机位C.固定面积D.调光器【答案】B46、通常在一个或几个机场附近的航路汇合处设置的管制空域进行(),以便于进场和离场的航空器飞行。A.塔台管制B.进近管制C.区域管制D.程序管制【答案】B47、机场仅一条跑道,其磁方向角度为49°~229°,常年主导风向为东北风。则该跑道的主降方向为()。A.东北向西南B.西南向东北C.东南向西北D.西北向东南【答案】B48、运输机场的主体是()A.航站楼B.停机坪C.滑行道D.跑道【答案】D49、机场信息集成系统接口分为内部接口,外部接口和()接口。A.校时B.安防C.数据D.航信【答案】A50、出入口控制系统主要由(??)和执行部分组成。A.IC卡感应器、控制部分B.指纹、识读器、传输部分C.识读部分、传输部分、密码锁D.识读部分、传输部分、控制部分【答案】D多选题(共25题)1、浙青混合料运料车的数量应与()相匹配,以保证连续施工。A.拌合能力B.摊铺质量C.摊铺速度D.拌合时间E.施工进度【答案】AC2、下述各项中,影响跑道长度的主要因素有()。A.机场的基准温度B.飞机起降时的质量C.机场的海拔高度D.机场的纬度E.机场的经度【答案】ABC3、半刚性基层结合料包括()等。A.水泥B.粉煤灰C.石灰D.石膏E.早强剂【答案】ABC4、石方开挖应根据岩石的类别、()等因素确定开挖方案。A.风化程度B.岩层产状C.断裂构造D.施工环境E.压实度【答案】ABCD5、具有易折性要求的灯具包括()。A.跑道上的滑行道中线灯B.等待位置灯C.跑道末端灯D.滑行道边灯E.跑道入口灯【答案】CD6、飞行区指标Ⅱ为()的机场的沥青混凝土道面应采用机场道面石油沥青。A.DB.EC.CD.AE.F【答案】AB7、在选择滑行道桥灌注桩基础施工的清孔方法时,应考虑()等因素。A.设计要求B.钻孔方法C.孔口标高D.机具设备E.孔底沉淀厚度【答案】ABD8、相对于五类双绞线,六类双绞线具有的特点有()。A.串扰小B.传输速率小C.编码方式简单D.衰减小E.传输频率低【答案】ACD9、下列设备中可用于碾压沥青混合料的有()。A.凸轮压路机B.静力式钢轮压路机C.轮胎压路机D.振动压路机E.羊足轮压路机【答案】BCD10、下列行为()由民用机场所在地县级以上地方人民政府责令改正;情节严重的,处2万元以上10万元以下的罚款。A.在民航无线电台电磁环境保护区域内修建电力排灌站B.在民航无线电台电磁环境保护区域内存放金属堆积物C.在民航无线电台电磁环境保护区域内从事采石活动D.当机场开放使用时未经批准在与飞行区邻近的航站区内施工E.在机场净空保护区域内放飞影响飞行安全的鸟类【答案】ABC11、下滑天线的安装包括()的设置。A.方位B.偏置C.前倾D.频率E.挂高【答案】BC12、视频监控系统前端设备控制优先权的分配方式有()。A.按使用单位优先权划分B.按区域优先权划分C.按地面目标优先权划分D.以摄像机为主的优先权划分E.按人群密集度优先权划分【答案】ABD13、当广播扬声器为无源扬声器,且传输距离与传输功率的乘积大于1km?kW时,额定传输电压可选用()V。A.150B.200C.205D.235E.250【答案】AB14、在拌制沥青混凝土混合料时,现场设置的拌合站应符合的条件为()。A.沥青分品种、标号储存B.各矿料分别隔离堆放,不得杂混C.堆放的细集料宜设防雨棚D.沥青与各矿料间留有足够的安全距离E.拌合场进出料交通应流畅【答案】ABC15、属于柔性道面的有()。A.沥青类道面B.砂石道面C.土道面D.装配式道面E.水泥类道面【答案】ABCD16、砖石材料强度、规格应符合设计要求。()的施工质量标准应符合有关规定。A.砖石砌筑B.砂浆拌制C.勾缝抹面D.地基处理E.土坡加固【答案】ABC17、水泥稳定土混合料在正式拌制前,应先调试所有设备,使混合料的()达到规定的要求。A.颗粒组成B.含水量C.级配D.强度E.压实度【答案】AB18、下列滑行引导标记牌中,属于信息标记牌的有()。A.方向标记牌B.目的地标记牌C.跑道出口标记牌D.跑道等待位置标记牌E.位置标记牌【答案】ABC19、下列关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述,正确的有()。A.滑行道边灯发绿色光B.滑行道中线灯的直线段灯发绿色光C.滑行道边灯为闪光灯D.滑行道中线灯为恒定发光灯E.滑行道边灯为全向定高发光灯【答案】BD20、航路工程的主要设备包括()A.航向台B.二次雷达C.场监雷达D.多信道VHF共用系统E.管制区自动化系统【答案】BD21、我国主要不良土质包括:()、矿山隧洞、人工掏挖砂砾洞等。A.砂砾土B.湿陷性黄土C.膨胀土D.盐渍土E.岩溶【答案】BCD22、视频监控系统前端设备控制优先权的分配方式有()。A.按使用单位优先权划分B.按区域优先权划分C.按地面目标优先权划分D.以摄像机为主的优先权划分E.按人群密集度优先权划分【答案】ABD23、光纤的连接件有()。A.光圈B.光信息端口C.光缆配线架D.透镜E.棱镜【答案】BC24、自动气象观测设备可以提供的数据有()。A.降水量B.低空风切变C.跑道视程D.云高E.风向【答案】ACD25、目前机场道面主要采用()作为封缝材料。A.沥青B.聚硫密封胶C.硅酮密封胶D.油毡E.木条【答案】BC大题(共10题)一、1.背景某大型机场航站楼内安全检查系统工程(涵盖旅客人身、随身行李、托运行李等安全检查设施的安装),托运行李采用后置式五级安检。因专业性强、工期紧,对施工单位的施工设备和施工经验较同类要求高。该机场方在对相关单位进行考察以后,于2015年6月2日向具备承担该项目能力的A、B、C三家承包商发出了投标邀请函,三家承包商均接受了邀请,并于投标截止时间前递交了投标文件。经合法的开标、评标,按照招标文件中规定的综合评标标准,承包商C中标,并于2015年7月10日收到了中标通知书。作为中标的施工单位承包商C与机场签订了该机场施工的承包合同,合同中约定了工程款6000万元。双方按照法律规定备案。但机场方希望价格再低一些,于是于2015年7月12日~18日与承包商C负责人就合同价格进行了多次谈判,最终使承包商C将合同价降到了机场方要求的5200万元,双方于2015年7月20日重新签订了书面合同。2.问题(1)该安全检查系统工程主要涉及哪些安全检查设备的现场安装调试?(2)该机场在招标过程中仅邀请了三家承包商,是否违反《招标投标法》?(3)机场方与承包商C进行的价格谈判是否符合我国《招标投标法》?【答案】(1)主要涉及高速x射线自动安检机、CT安检机、安检门、手提行李X射线安检机等。(2)不违反。根据《招标投标法》规定,对于技术复杂的工程,允许采取邀请招标的方式,邀请参加投标的单位不得少于三家。(3)不符合。按照我国《招标投标法》规定,中标通知书发出后,招标人不应与中标人就价格进行谈判。二、A机场位于华南地区,常年主导风向为南风。某施工单位于2018年承建了机场南机坪道面扩建项目,工期为2018年10月1日至2019年8月31日。施工内容为土方、水泥稳定碎石基层、水泥混凝土面层及机坪部分道面混凝土换板铺筑。其中换板铺筑期间的施工部位为不适宜航空器活动的区域。施工单位进场后,在业主划定临时设施区域的南端搭建了拌合站,其后进行水泥稳定碎石基层的试验段施工。当拌合站生产时,对项目部人员的工作与生活造成很大的影响。在道面水泥混凝土施工期间,民航地区质监部门对该项目抽检了4组混凝土试件进行抗折强度试验,其中1组试件(编号为J-2)的3个抗折强度值分别为4.8MPa、5.2MPa、6.1MPa.对于该组试件的强度代表值,参与试验人员得出了不同的数值。在2019年6月,该施工单位又中标承建A机场北机坪道面扩建工程,并由仍在南机坪道面扩建工程任项目经理的王某作为北机坪道面扩建工程的项目经理。问题1.南机坪拌合站生产时,对项目部人员会带来何种影响?写出拌合站的合理搭建位置及理由。2.写出水泥稳定碎石基层进行试验段施工的目的。3.对于不适宜航空器活动的区域,施工时必须采取哪些措施?4.写出试件编号为J-2的抗折强度代表值,并说明理由。(按照数字修约法,计算精确至0.1)5.王某同时担任南机坪和北机坪道面扩建工程的项目经理是否符合规定?说明理由。【答案】1.南机坪拌合站生产时,在南风的影响下其产生的噪声污染和粉类污染会影响到项目部人员。拌合站的合理搭设位置应该是在业主划定临时设施区域的北端,其理由为:拌合站位于常年主导风向的下风向减少了对项目部人员的工作与生活的影响。2.水泥稳定碎石基层进行试验段的目的有:(1)检验集料、水泥及用水量的计量控制情况,每盘拌合时间,拌合物均匀性等。(2)检测在现有运输条件下运输到铺筑现场所需时间,工作性变化情况等。(3)确定虚铺厚度、压实机具、压实方式、压实遍数等。3.对于不适宜航空器活动的区域,施工时必须采取设置不适用地区标志物(如锥筒、旗帜、路障等)和不适用地区灯光(警示红灯)标志。4.编号为J-2的抗折强度代表值为:5.2MPa;理由:《JTGE30-2005公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》中明确规定:在确定抗折强度时3个试件中最大值或最小值中如有一个与中间值之差超过中间值的15%,则取中间值为测定值。(5.2-4.8)/5.2=7.7<15%,(6.1-5.2)/5.2=17.3>15%,所以这组数据取中间值5.2MPa。5.不符合规定。理由:南机坪道面扩建和北机坪道面扩建是作为两个工程项目进行独立招标的,且在北机坪道面扩建进行招标时(2019年6月)南机坪道面扩建尚未完工(完工日期为2019年8月31日),王某不能同时担任项目经理。三、1.背景某运输机场的改扩建工程由国家投资,飞行区指标由4C升为4D。施工结束后,机场建设项目法人应当组织有关单位进行竣工验收,由于技术档案和施工管理资料不够完整,此次竣工验收没有通过。2.问题(1)运输机场竣工验收的标准是什么?(2)机场建设项目法人应当组织哪些单位进行竣工验收?(3)机场建设项目法人在申请运输机场专业工程行业验收时,应当报送哪些材料?【答案】(1)依据《民用机场建设管理规定》(CCAR一158)运输机场工程竣工验收应当具备下列条件:1)完成建设工程设计和合同约定的各项内容;2)有完整的技术档案和施工管理资料;3)有工程使用的主要建筑材料、建筑构配件和设备的进场试验报告;4)有勘察、设计、施工、监理等单位分别签署的质量合格文件;5)有施工单位签署的工程保修书。(2)运输机场工程竣工后,运输机场建设项目法人应当组织勘察、设计、施工、监理等有关单位进行竣工验收。(3)运输机场建设项目法人在申请运输机场专业工程行业验收时,应当报送以下材料:1)竣工验收报告;2)飞行校验结果报告;3)试飞总结报告:4)运输机场专业工程设计、施工、监理、质监等单位的工作报告;5)环保、消防等主管部门的验收合格意见、准许使用意见或备案文件;6)运输机场专业工程有关项目的检测、联合试运转情况;四、我国西北地区某旅游城市新建一民用机场,包含一条跑道、一座旅客航站楼等设施。预计10年内年旅客吞吐量将达30万人次。设计使用飞机机型为B737。机场的基准飞行场地长度为2200m,无净空道和停止道,装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m、能见度不小于800m时着陆。?2.问题(1)按在全国航空运输网络中的地位划分,该机场属哪种性质的机场?(2)实际跑道长度大于、等于还是小于2200m?该机场飞行区指标Ⅰ、指标Ⅱ和旅客航站区指标分别是什么?(3)该机场跑道属哪一类精密进近跑道?(4)列举该机场跑道助航灯光系统的组成部分。【答案】(1)支线机场。(2)实际跑道长度大于2200m。该机场飞行区指标Ⅰ为4,指标Ⅱ为C,旅客航站区指标为2。(3)Ⅰ类精密进近跑道。(4)跑道入口灯和跑道入口翼排灯、跑道末端灯、跑道边灯、跑道中线灯、停止道灯、跑道人口识别灯、PAPl灯等。(1)见《民航机场工程管理与实务》1D411012。(2)受海拔高度和气温的影响,基准飞行场地长度应小于实际跑道长度,见《民航机场工程管理与实务》1D411022、1D411031。(3)见《民航机场工程管理与实务》1D413011。(4)见《民航机场工程管理与实务》1D415032。五、1.背景某单位总承包了某机场的场道工程任务,该项目基础为两层水泥稳定碎石,要求7d浸水无侧限抗压强度不少于3.5MPa。在某段底基层施工完毕后监理单位进行检查,用钢钎下探发现基础松散,监理工程师怀疑强度达不到设计要求。施工单位提交的抗压强度表明,强度达到了设计要求。2.问题(1)在上述情况下,作为监理工程师,认为应该按照什么步骤处理(2)你认为造成以上质量问题的原因主要有哪几个方面【答案】(1)采取步骤:1)出现上述问题后,监理工程师应向总监理工程师汇报,指令施工单位暂停施工基层。2)如果自己具有相应的技术实力及设备,通知施工单位参加,进行钻芯取样,根据《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》MH5014—2002的要求,对于无机结合料稳定基层,应钻取试件检查其整体性。水泥稳定基层的龄期7~10d时,应能取出完整的芯样。3)根据取样结果决定处理方式,若试验证明,本段基础取不出完整的芯样,可判定未达到设计指标。4)指令施工单位进行返工,监理方应跟踪监督。5)处理后,施工单位自检合格,监理工程师复检合格加以确认。(2)造成以上质量问题的原因主要是以下几个方面:1)底基层下土基不密实,造成基层碾压不密实;2)混合料到达现场碾压时的含水量达不到最佳含水量;3)振动压路机的能量不足,或压实厚度超过要求,造成不密实;4)水泥初凝前未完成碾压工作;5)养护不足;6)在养护期间,可能有重型车在上行驶扰动了混合料强度的增长。六、背景某机场工程因技术难度大、工期紧,对施工单位的施工设备和同类工程施工经验要求较高。该机场方在对相关单位进行了考察以后,于2010年6月2日向具备承担该项目能力的A、B、C、D四家承包商发出了投标邀请函,四家承包商均接受了邀请,并于投标截止时间前递交了投标文件。经合法的开标、评标,按照招标文件中规定的综合评标标准,承包商C中标,并于2010年7月10日收到了中标通知书。作为中标的施工单位承包商C与机场签订了该机场施工的承包合同,合同中约定了工程款600万元。双方按照法律规定备案。但机场方希望价格再低一些,于是于2010年7月12日至18日与承包商C负责人就合同价格进行了多次谈判,最终使承包商C将合同价降到了机场方要求的520万元,双方于2010年7月20日重新签订了书面合同。问题(1)该机场在招标过程中仅邀请了四家承包商,是否违反《招标投标法》?(2)机场方与承包商C进行的价格谈判是否符合我国《招标投标法》?(3)该机场工程按照合同要求按期完成,并进行了竣工验收,承包商C想要到600万元工程款,合理吗?【答案】分析(1)不违反招标法。根据招标投标法规定,对于技术复杂的工程,允许采取邀请招标的方式,邀请参加投标的单位不得少于三家。(2)不符合。按照我国招标投标法规定,中标通知书发出后,招标人不应与中标人就价格进行谈判。(3)合理。由于第二个合同违反了《招标投标法》,是无效合同。解析我国招投标法规定,有下列情形之一的、经批准可以进行邀请招标:(1)项目技术复杂或有特殊要求,只有少量几家潜在投标人可供选择的;(2)受自然地域环境限制的:(3)涉及国家安全、国家秘密或者抢险救灾,适宜招标但不宜公开招标的;(4)拟公开招标的费用与项目的价值相比,不值得的;(5)法律、法规规定不宜公开招标的。七、1.背景某在建机场的飞行区指标Ⅱ为E,跑道长度3200m,宽60m。某施工单位承揽了1800m土基填方施工工程。在土基施工过程中,一层土基处理完成后,施工单位检验了16个点位的平整度,检验结果为3~4cm的2个,2~3cm的3个,1~2cm的8个,1cm以下的3个。施工单位认为合格,进行下一层填筑。2.问题(1)该土面区平整度是否合格,为什么(2)分析土基平整度不合格的可能原因。(3)如果土方平整度全部合格,可否转入下一道工序【答案】(1)不合格。因为《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》MH5014—2002中要求≤20mm,而且每层1000m2一点,题中大于2cm的5个点,明显不符合规定,而该单位施工面积为192000m2,需要检测192个点位,检验频次明显不够,故不能判为合格。(2)碾压机具和运行不合格,包括转向或急刹车等;下层土基处理不当,存在暗坑等情况;填土材料不合格,有大块石料或粒径超标的土块存在,含水量存在问题等。(3)不能立即转入下道工序,应在该层所有检验(还包括压实度、高程)全部合格以后,方可转入下道施工工序。八、1.背景华北某新建机场飞行区指标为4E,单跑道运行,双指廊航站楼。在招标文件中明确了绿色施工要求,同时指出机场弱电系统应进行效能优化。某施工单位经过合法的招投标程序承揽了该机场弱电系统工程建设项目。2.问题(1)机场弱电系统主要覆盖哪些区域(2)机场弱电系统施工中除应注意环境保护外,还应符合哪些要求(3)机场弱电系统效能优化应符合哪些要求【答案】(1)机场弱电系统工程主要覆盖航站区、飞行区、货运区及生产办公区等区域。(2)还应符合以下要求:回收利用设备包装废弃物,并与设备厂家建立回收机制;对于含有有毒物质成分或易对环境造成污染的破损设备(部件)和材料,应进行回收管理。(3)机场弱电系统效能优化应符合以下要求:1)应从运行稳定、提高效率以及节能等方面对
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