乘用车甲醇汽油两用燃料装置装调技术要求_第1页
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1本标准规定了乘用车甲醇/汽油两用燃料装置件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的GB18285点燃式发动机汽车排气在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员在内最多2包括：启动喷油嘴、启动电磁阀、启动油泵、辅助燃油滤清器、燃油管、适应于启动辅助装置的燃料，包括车用汽油、车用乙醇汽油或M5、为点燃式电喷发动机乘用车使用甲醇/汽油燃按照本标准配装甲醇/汽油两用燃料装置后，能燃用车用汽油/M85、在甲醇/汽油两用燃料汽车中，控制车用汽油/M85、M100甲醇燃料相互4装调前乘用车技术状态5.1.5安装布置合理，确保安装、检35.2甲醇/汽油两用燃料汽车电控单元5.2.1电控单元须安装在驾驶室或发动机机舱内。如在驾驶室内安装，位置应在仪表板下动机舱内安装，应根据发动机布置特征，选择防水、防潮、隔热、固5.2.2电控单元低压线束布置，走向应独立合理，线束应有防护；用管卡或扎带可靠固定5.3启动辅助装置安装要求5.3.1启动喷嘴应布置于节气门体到进气岐管之间（或节气门体）上，不得影响原车进气），支架可靠固定。电磁阀连接的插接件须固定可靠，5.3.3启动油泵可布置于发动机舱内或启动油箱内，与排气管、起动机、发电机，点火高5.3.4启动燃油管布置应尽可能沿原车燃油管路走向，用扎带固定在原车管路上。固定间隔不大于5.3.5启动燃料滤清器应布置在原车燃油滤清器附近（启动油箱与启动油），相同的固定方式。滤清器的最底面不得低于原车5.3.6启动燃油箱布置在后背箱内靠近原车油箱加注），用三通接头可靠相连，三通接头布置位置应合理可靠,管路接口密封形式应与原车相燃料模式转换开关的甲醇/汽油切换档位标记应明显，应安装在驾驶员操作方便的位置，不得6.2装调后的乘用车，启动车辆，若能正常启动，用故障诊断仪检查发动机工作是否正常；正常启动或发动机工作不正常，应重新调试，达到正6.3装调后的乘用车，在连续行驶距离不小于5k6.4装调后的乘用车应经装调厂质检部门按以上三项检验合格方可出

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