【盒马鲜生生鲜类产品配送服务问题及优化建议分析10000字（论文）】

盒马鲜生生鲜类产品配送服务问题及完善对策研究一、绪论 1（一）选题背景及意义 1（二）研究内容及方法 21.案例分析法 22.文献研究法 23.比较分析法 2二、理论基础 3（一）物流配送相关理论 31.协同配送理论 32.物流中心理论 33.第三方物流理论 3（二）生鲜类产品物流服务研究现状 3三、盒马鲜生产品配送案例分析 4（一）盒马鲜生物流配送业务 41.企业简介 52.企业发展历程 53.盒马的物流配送简介 54.盒马鲜生物流服务分析 6（二）盒马鲜生高效物流配送基础 71.提升门店效率 72.提升补货效率 83.全自动物流模式 8（三）盒马鲜生物流配送模式分析 81.盒马鲜生的线下门店选址 82.盒马鲜生的仓配一体化 93.盒马鲜生的智慧物流 10（四）盒马鲜生物流配送问题分析 101.盒马鲜生的冷链物流发展不完善 102.“最后一公里”配送发展不完善 123.配送路径未优化 12四、生鲜类产品物流配送服务的提升对策 13（一）改进冷链物流 131.加大对冷链设备的投入，加强基础设施建设 132.均衡冷库分布，确保全程冷链 133.减少生鲜食品存储过程的损耗 14（二）优化“最后一公里”配送环节 141.尝试共同配送 142.完善自营物流配送 15（三）注重物流配送人才培养 15五、结束语 15参考文献 17盒马鲜生生鲜类产品配送服务问题及完善对策研究一、绪论（一）选题背景及意义后疫情时代，“宅经济”发展迅速，网络购物等数字经济也迅速发展。疫情对人们的生活习惯造成了巨大影响，越来越多的人倾向于网络购物。数据显示，2020年5月后，我国线上购物受到的疫情影响逐渐降低，快递行业恢复增长（如图1）。网络购物方便的同时，当货物为生鲜食品一类对于新鲜程度有着较高要求物品时，配送的速度就在很大程度上决定着产品的新鲜程度，决定着消费者是否会选择该企业，决定着该企业经营这个领域发展前景。对于生鲜行业而言，产品的新鲜程度是决定企业经营成败的关键。图1后疫情时代快递业务收入变化情况数据：国家统计局网站。生活水平不断提升带动了我国居民的消费观念的变动。B2C模式的生鲜电商逐渐崭露头角，B2C模式出现之后有一个较短的经济增长期，该模式的经营内容也发生了一些改变，从原来的粮食类商品逐渐倾向瓜果蔬菜及鱼肉蛋奶等生鲜食品上面。同时，正因为生活水平不断提升，人们对于食品健康安全越发看重，在外卖领域上，人们对于生鲜类产品的需求不断增加，逐渐接近对熟食类商品的需求，在部分阶段甚至赶超对熟食类产品的需求。生鲜类产品由于其新鲜的特性，在配送过程中出现一系列棘手的难题。在这样的市场环境之下，盒马鲜生的30分钟即时配送便成为了盒马鲜生取得成功的关键。盒马鲜生的配送服务是目前零售行业最快、最稳定的物流服务体验，其本质是以算法驱动的、以物流技术为基石的强大配送体系。盒马鲜生的生鲜类产品的配送服务，能够将消费者购买的商品更快、更完整的送到顾客手中，在提高配送质量的同时帮助企业提高客户的满意度，吸引更多消费者，创造更大的利润。因此本文对盒马鲜生在配送端的服务进行案例剖析，研究盒马鲜生的配送服务的应用情况，从而更好地帮助优化生鲜类产品的配送，改善企业的配送服务质量的同时优化消费者的体验。（二）研究内容及方法1.案例分析法采用盒马鲜生的案例，对盒马鲜生发展至今的配送服务的变革进行分析研究，通过一系列的现象观其本质，发现盒马鲜生的配送服务的优缺点，并将有点应用于其他产品的配送服务的优化，同时对配送服务中的缺点进行优化改革。2.文献研究法首先通过研读查阅大量国内外有关物流配送服务方面的书籍，对文献内容进行大致评述分类，再通过阅读目前以及发表的有关盒马鲜生的研究文献，大致了解盒马鲜生的物流配送服务的优缺点以及发展历程，最后在此基础之上结合理论内容对盒马鲜生的配送服务进行分析。3.比较分析法通过将盒马鲜生的配送服务与同行业内的其他生鲜产品的配送服务进行比较研究，进而通过比较分析他们的配送服务的不同点从而认识到不同配送服务的差异及优缺点，从而为配送服务的优化指明方向。二、理论基础（一）物流配送相关理论1.协同配送理论协同配送是指在某个地区，让那些有定期的物流配送需求的货主进行合作，由一个卡车运输业者，用某一个系统的方式来进行货物运输，从而达到让物流活动更为便捷有效的目的。此外，协同配送就是将传统的分货主、商品种类的配送方式变换成无差别看待货主、货物，再集中处理的配送方式。这样就可以把同一运输方向的货物装配到同一货车进行配送，提升配送效率。2.物流中心理论物流中心是组织、衔接、调节、管理物流的较大的物流据点。物流中心种类很多，但是大多都类似于仓储中心，物流中心是在仓库的基础之上衍生出的另一种形态，相当于一种新型的仓库。一直以为来，仓库都是起着存储货物，为相关部门储蓄所需材料、成品及半成品的作用。但是，新的物流观念促进了仓库的进化演变，改变了仓库的功能以及形态。传统的仓库一般属于静态仓库，用于长时间存放货物。但是随着物流的演变，现代仓库更提倡短时间存放货物，追求更快的出库，是一种动态的仓库。这种新型的物流据点就被称作“物流中心”。3.第三方物流理论第三方物流是物流形式专业化的一种表现，即某个商品的供求双方达成交易意愿之后，将产品托付给供求双方之外的另一方来进行配送运输。通常情况下，第三方只提供产品配送的服务（包括存储、包装、保险等增值服务），对供求双方的交易不产生任何影响。（二）生鲜类产品物流服务研究现状近年来，在国家“互联网+”行动计划的推动下，我国生鲜电商得以快速发展，市场规模从2012年的40.5亿元增长至2019年的过千亿的规模，发展迅速且市场潜力巨大，但是随着市场的扩大，生鲜物流服务的问题也逐渐显露出来。生鲜物流、“最后一公里”的配送等成为重点的研究对象。Omar（2009）认为人们应该加强对生鲜类产品配送服务的关注，并对生鲜产品的配送做出了合理的规划，同时指明生鲜类产品的未来发展方向。李作聚（2013）通过研究生鲜类电商的冷链物流发现，生鲜电商要想在物流上取得成果，那就需要尽可能建设自营物流。纪汉霖（2016）提出，生鲜产品在生产到运输整个环节都存在一定程度的不可避免的耗损，又因为生鲜类产品的易耗损易腐蚀等特性，相对于一般工业品的1%的耗损而言，生鲜类产品的耗损高达10%—30%，而在“最后一公里”的配送中，损耗甚至会达到40%。尽管我国生鲜电商市场潜力巨大，但“最后一公里”配送所需费用高、损耗大，食品安全存在隐患，阻碍了生鲜类电商的前进步伐（陈耀庭，2017）。李娜（2019）认为，解决生鲜电商物流配送的“最后一公里”难题是促进电商平台长久发展的核心竞争力，尤其是在当前消费需求多样化，消费者安全意识提升和消费品质提升的背景下，“最后一公里”的服务将成为越来越多的生鲜电商平台角逐的重要战场。对生鲜类电商企业本身来说，生鲜产品易腐蚀、难存储、运输要求高，如果不能很好的降低运输过程中的产品损耗，将会大幅度提升生鲜类电商的经营成本，甚至造成亏损（刘刚，2017；胡健歆，2020）。同时，“最后一公里”的高成本配送造成了物流服务的质量与客户对配送服务的期望存在较大出入，这也在一方面阻碍了生鲜类电商的发展。所以，使“最后一公里”配送服务得到优化是降低生鲜类物品配送费用、提高消费者满意度的关键（周云霞，2020）。对于生鲜物流所面临的“最后一公里”配送所面临的诸多问题，陈见标等（2021）认为，需要加强生鲜食品全产业链管理，从整体上优化生鲜食品物流配送体系，提高末端消费物流服务效率。同时需要深耕生鲜细分领域，形成错位发展局面，避免同质化竞争。三、盒马鲜生产品配送案例分析（一）盒马鲜生物流配送业务1.企业简介盒马鲜生超市是阿里巴巴旗下的一家经营生鲜类产品的新零售模式的企业。盒马鲜生的线下门店既是超市，也是餐饮店，同时还是菜市场。盒马鲜生作为生鲜类产品的经营者，有着明确的产品定位，并且对其经营的产品有着明确的分类，让消费者在购物的时候能够更有目的性。顾客在盒马鲜生消费时可选择到店消费或者直接在盒马App上下单。盒马鲜生的门店多数都开设在各城市的居民聚集区，并且在各城市各地区开设多家门店，确保能够高效及时的将产品送到客户手中。盒马鲜生的配送服务以高效著称，这样对于生鲜类食品的新鲜程度具有更强的保证，这也是盒马鲜生的一大特点。盒马鲜生承诺，只要订单的收货地址距线下门店距离在3公里之内，商品就能在30分钟内送至消费者端。2.企业发展历程2016年1月首家盒马鲜生线下门店在上海金桥国际广场店开业，新店开业之后不久，在2016年3月，盒马鲜生完成了阿里的约1.55亿美元的A轮融资。同年10月份，马云在云栖大会上正式宣布阿里新零售战略。之后，盒马鲜生不断增设线下门店，在全国各地都开设多个线下门店。直至2017年7月，阿里正式宣布盒马为其全资子公司；盒马鲜生宣布首店上海金桥店实现单店盈利。除了开设传统意义上的线下门店之外，盒马鲜生还致力于将线下门店与互联网等高新技术相结合。2018年2月，盒马鲜生首家机器人餐厅（南翔店）开业。2018年9月，盒马鲜生在上海国展中心开出了第二家机器人餐厅，同时在云栖大会发布新零售操作系统“ReXOS”。2018年12月，盒马鲜生在武汉正式宣布启动基于新零售的供应链体系升级，盒马首个新零售供应链中心落户武汉经济开发区。至2020年6月份，盒马鲜生线下门店已达227家。3.盒马的物流配送简介盒马鲜生的三十分钟即时配送是目前各零售行业内最快最稳定的物流服务，它的本质是由算法驱动并以物流技术为基石的卓越的配送体系。一方面，和传统的电商的线上下单、再通过仓库进行配送的方式相比较，盒马鲜生则在门店的设计上开始改革，盒马鲜生的线下门店中，餐饮区和销售区约占门店面积的三分之二，剩下的三分之一则用作仓库或者配送区（如图2）。图2盒马鲜生某线下门店布局这样的变革使得盒马鲜生的线下门店既是客户线下体验式的门店的同时，还可以作为线上销售的仓库和物流配送中心，大大的节约了仓储的成本。其次，消费者购买商品可以通过盒马App下单和店内直接采购，这就表示线上线下共享了货架上的商品，盒马鲜生的实体店实际上就成为了实体店与前置仓的结合体，从而充分的利用了人力和场地等资源。另一方面，盒马鲜生和传统的电商相类似，在每个城市都有一个中心仓库，根据产品的类别，部分产品需要先利用冷链物流发送到城市大仓，再通过班车以每天两次或三次的频率配送到各个线下门店。4.盒马鲜生物流服务分析（1）优势盒马鲜生有着线上线下、前店后仓的经营模式，通过提高门店效率、采用智能化设备系统、采用全自动物流模式等方式，从而具备低运输成本和最大化物流配送效率，承诺3公里范围之内30分钟送达。生鲜类产品的配送最注重配送速度，盒马鲜生的高效配送能够很大程度上简化消费者的购物过程，并且能够确保消费者受到的商品的质量。盒马鲜生物流的快速配送能够满足消费者的需求，使消费者更容易接受线上购买生鲜类产品。（2）劣势目前盒马鲜生的大多数门店都是开设在一线城市或新一线城市，在二三线城市线下门店较少。二三线城市的物流技术的发展不够完善、物流站点不够齐全等问题便会成为自营物流的盒马鲜生的劣势所在，盒马鲜生在二三线城市开设线下门店时，若自营物流的管理工作没能完善，就容易导致物流配送出现问题，而且盒马鲜生APP没有固定的下单时间，一旦线上下单人数过多就容易抢不到商品，此外，当同一地区的人购买同一类别的商品时，由于订单分配不均，系统可能无法规划最优的配送路径。（3）评价盒马鲜生的线上销售占比超过60%，远远超过生鲜电商行业的其他企业。2013年以来，由于电商类企业快速发展，很多和盒马鲜生相类似的企业，如每日优鲜、天猫淘鲜达、京东生鲜等都在快速发展，这类企业可以借鉴盒马鲜生的优点。一方面，由于京东等企业由于本身就是电商企业，拥有较为完善的物流体系，所以在物流配送方面也有着较大优势，因此对盒马鲜生的市场份额造成较大的威胁。另一方面，其他生鲜电商相对于盒马鲜生而言，遇到突发状况时，不需要每天都定点预约配送，同时还不需要配送费，但是没有足够的货源。此外，物流配送方面，越来越多的消费者会选择“天猫”及京东等平台下单，这也使得自营物流的盒马鲜生不再拥有显著的优势。（二）盒马鲜生高效物流配送基础1.提升门店效率要提升门店的效率，除了需要足够多熟练的员工以及高效的管理之外，还需要各式各样的智能化系统和设备。在盒马鲜生的线下门店里，采用了智能仓店系统来帮助各个门店，通过统计分析线下线上的销售数据，从而衡量出合适的人员配比，并且能够根据线上线下订单的情况合理的为员工安排工作内容。同时，门店配备的智能订单库存分配系统与盒马和阿里系零售大数据的终端紧密联系，能够对消费者线上购买的趋势以及不同区域门店的商品种类进行预测，从而实现商品的合理分配。最后，盒马鲜生的门店货架上的标准化包装的产品可以由PDA扫码达到高效的包装和分拣，并与门店顶部的悬挂链以及传送带等设备协调工作，达到吊装、运输、合流的协调一体化，以最快的速度配送到消费者手中。这一系列的智能化系统及设备在节约了大量的人力资本的同时，还充分的利用了门店的空间，从而共同打造出了盒马鲜生的“3公里30分钟送达”的高效配送。2.提升补货效率商品配送的第一个环节就是从仓库里取得商品，因此高效的配送也离不开高效的补货工作，因此高效补货变成了盒马鲜生线下门店需要解决的一个重要问题。在盒马鲜生的电子价签的协助下，一类商品对应一个码，消费者可以通过盒马APP扫码来了解所有商品的详细情况以及其他顾客对该产品的评价。盒马的员工通过APP绑定商品和电子价签之后便可以绑定后台修改价格，从而能够随时掌握各产品的当前库存信息以及动态调整商品价格。一旦门店中某个品类的商品缺货，后仓员工在看到通知消息之后就可以根据信息拣货，再使用传送带将货物传送到补货员处，再由补货员根据系统内信息将门店所缺货物及时补充，完成补充之后再修改系统内的商品数量等信息。3.全自动物流模式在门店效率提升、智能设备系统的协调运用的同时，为了进一步提升配送的效率，盒马鲜生打造了一套由智能算法和调度系统为基础的全自动物流模式。在这个模式下，配送环节中，后台会自动将货物裝捡到专用的配送箱，再由配送人员送货上门。盒马鲜生为了更好地配送服务，将每天的11-13时称为小波峰时段，将17-19时称为大波峰时段，在波峰时间段之外的线上订单都是有盒马鲜生的内部团队配送，而波峰时段的订单都是通过外包给专门的外卖配送团队配送。尽管配送的人员存在差异，但是配送服务的标准、要求、流程等都是完全一致的。盒马鲜生同步引进智能履约集单算法和调度系统，这样就可以摆脱以单个订单为中心作业的限制，对线上订单全部采用分布式算法，于是将大量的线上订单整合到一起，再根据订单中的商品的新鲜程度、对温度的要求等因素来合理安排配送时间，使订单的综合成本达到最低水平，最后根据订单的顺序、商品包装大小来智能调度配送员，实现了配送效率的最大化。（三）盒马鲜生物流配送模式分析1.盒马鲜生的线下门店选址盒马鲜生进行线下门店的选址时，考虑到商圈环境以及交通环境等因素的影响。城市商圈是城市商业发展的环境基础，商圈的等级越高，对消费者的吸引力越大。此外，高等级商圈会带领其周边地区的发展。因此，城市的商圈是影响盒马鲜生线下门店选址的重要因素。盒马鲜生凭借线上销售和配送服务可覆盖所有主要商圈，同时由于门店具备商品展示、生鲜加工、顾客就餐等多元消费场景，综合考虑下大多选择在核心商圈边缘布店，可见盒马鲜生区位选址对商圈因素依赖性较强。同时，随着城市不断扩张与发展，城市人口不断增加，交通成为影响消费者选择线下购买商品的首要因素，同时商品供给范围的上下限界限也限制了商业网点的布局。随机选取12家南京市的盒马鲜生线下门店，调查发现，这些线下门店无一不在交通便利处，且多靠近地铁站、多路公交站点、社区中心等人流量大的位置。2.盒马鲜生的仓配一体化盒马鲜生的仓配一体化是通过将入库、上架、仓储、拣货、包装、合流、配送等一系列工作整合到一起从而实现的，让一家物流企业提供物流服务并负责，服务链将整个供应链串联起来。与传统的第三方物流的服务模式相比，仓配一体化模式的运用大幅度降低了整个物流环节工作的繁琐与冗余程度，加快了配送速度，提升了配送效率，使得整个仓储以及配送工作的对接更为流畅，实现对商品的跟踪，整体上降低了物流工作的出错率。同时，随着商品周转次数的下降，物流所需的费用也会相应降低，还能够减少货损货差情况的出现，提升了物流工作的安全性（图3）。图3盒马鲜生仓配一体化模式与第三方物流配送模式的对比数据:陈明超,刘汝丽.新零售业态下的仓配一体化模式研究——以盒马鲜生为例[J].价值工程,2020,39(18):115-118.3.盒马鲜生的智慧物流物流服务的高效离不开智能化的系统和设备，只有充分的现阶段盒马鲜生的线下门店大多已经装配智能设备及系统。运用人工智能技术，可以运用算法对线上订单进行识别，通过对订单的商品类别、数额、包装体积大小等数据的综合分析，从而实现对订单配送的智能化分单，大大提高分类效率，同时还能够通过智能系统规划最优的配送路径，降低每个订单的配送成本。（四）盒马鲜生物流配送问题分析1.盒马鲜生的冷链物流发展不完善生鲜类产品的易腐烂、短保质期等特点导致生鲜类产品要在特定的条件下进行运输以降低耗损因此求生鲜类产品的运输需要求全程使用冷链物流技术，但是目前盒马鲜生冷链物流发展并不完善，在生鲜类产品的运输环节还存在一些问题。（1）冷链基础设施布局不均匀盒马鲜生的冷库分布情况与国内冷库整体分布情况相类似。目前，国内不同地区的冷库分布上存在很大差异，据资料显示，大多数冷库集中在东部地区，而中西部地区分布较少。物联云仓冷库数据显示，2020年上半年国内冷库总面积超952.26万平方米，较2019年冷库总面积增长近46%。此外，除了现有冷库分布的不均匀之外，冷库建设的趋势、速度也存在相应的不平衡。从区域分布上看，西北地区冷库资源相对较少，冷库资源主要集中在华东、西南地区（如图4）。由于生鲜产品的配送须保证全程冷链运输，因此不平衡的冷库分布对生鲜产品的运输有着较大的影响。图42020年上半年全国冷库资源分布情况数据：物联云仓.2020年上半年中国冷库市场报告[EB/OL]./datareport/89.盒马鲜生也是如此，虽然相对2019年盒马鲜生冷库数量增长约23%，是盒马鲜生的冷库分布任然存在不均衡的问题。就全国各地区而言，2020年盒马鲜生新建冷库主要分布在华东地区，中西部地区新建冷库占比较低。（2）冷链物流运输成本高近年来，能源价格的上涨造成冷链物流成本的大幅度上涨。据调查，盒马鲜生目前冷链物流成本比普通物流高出40%-60%。此外，由于盒马鲜生目前所有的冷链设施和装备水平低，全程冷链物流系统薄弱，这导致盒马鲜生在生鲜产品运输配送等过程中由非标准化操作造成的生鲜产品损耗比相对较高，其中猪肉类损耗率较低，约为1%-2%之间；蛋类、水产以及蔬菜类约为3%-4%；水果、面制品等损耗较为严重，达到4%-5%（详见表1）。表1盒马鲜生部分生鲜产品运输过程损耗比序号分类名称毛利率损耗率序号分类名称毛利率损耗率1猪肉12%1.5-26水果类20%4-52禽类15%2-37面制品50%4-53禽蛋5%3-48豆制品25%1-24冰鲜水产类15%3-49熟食制品25%4-55蔬菜类15%3-410面包50%4-52.“最后一公里”配送发展不完善目前，盒马鲜生的生鲜配送损耗最大的环节在于“最后一公里”的配送。“最后一公里”是物流配送的最后一个环节，也是关系到客户体验的最重要的一个环节，但盒马鲜生在“最后一公里”配送环节仍存在一些问题亟需解决，主要问题有以下两个方面：（1）冷链运输比例较低，存在“伪冷链”现象盒马鲜生在不断完善“最后一公里”的冷链配送，但是由于冷链物流技术水平仍不完善，并不能做到完全冷链运输。但是为了满足生鲜产品的特殊的配送条件，同时降低配送成本，盒马鲜生的产品配送员在最后的配送环节中会采用冰块加保温箱等传统方式进行配送。这种配送现象被称之为“伪冷链”，伪冷链并不能很好地保证生鲜类产品的质量，因此造成了较为严重的损耗。（2）配送模式单一生鲜类产品的“最后一公里”配送环节中，大多数生鲜类电商都选择直接配送的方式，盒马鲜生也不例外。直接配送方式下，消费者只用在盒马APP上进行下单工作，完成下单后由盒马鲜生安排人员进行产品配搜。这种直接配送减少了中间配送环节，能够降低整个购买到配送环节的工作的复杂程度，从而减短了配送时间，提高了配送效率，进而降低了配送成本。尽管存在以上优势，但直接配送仍然存在很多缺点，例如配送效率受制于配送设备；小批多次的生鲜产品配送不能形成规模效益，导致盒马鲜生配送成本增加。3.配送路径未优化盒马鲜生的门店可以通过后台系统对接收到顾客的订单信息进行处理分析，从而协助完成产品配送、顾客确认收货以及产品售后等工作（如图6）。图6盒马鲜生订单系统工作流程盒马鲜生的后台系统在处理订单配送信息时只能对订单进行抢单式的分配，在配送人员抢单成功之后的配送工作全部转交给配送人员，并未规划最优的配送路线。因此，配送员在取到商品后往往依据个人经验等因素对配送路径进行选择，会出现由个人经验而选择的路径非最优路径等问题，造成产品不能及时送达、影响顾客满意度等问题。四、生鲜类产品物流配送服务的提升对策（一）改进冷链物流1.加大对冷链设备的投入，加强基础设施建设目前造成生鲜类产品运输过程损耗严重的主要原因就是缺乏相关的冷链基础设施以及冷链物流技术水平较低。所以，只有增加对冷链物流设备、基础建设的投入，例如增加冷链运输车、增减冷库等途径，进一步优化冷链运输的中间环节，才能够提高我国冷链运输的效率，降低生鲜类产品在运输过程中的损耗。2.均衡冷库分布，确保全程冷链生鲜产品的运输过程对外部环境条件有着严苛的要求，只有全程使用冷链运输才能确保生鲜产品的质量，生鲜产品运输过程如图6所示。但是目前看来，中西部地区的冷库数量远不及东部地区，因此为了确保全程冷链运输，要加大中西部地区的冷库建设。图6生鲜产品的冷链运输过程3.减少生鲜食品存储过程的损耗针对不同类型、体积的生鲜类产品应该定制特定的包装方式。生鲜类产品不同于普通货物，运输过程中的碰撞也会造成一定程度的耗损，定制包装的方式可以在降低包装成本的同时，降低生鲜类产品损耗，最终达到降低企业经营成本的目的。（二）优化“最后一公里”配送环节1.尝试共同配送共同配送是物流行业中新兴的一种配送模式，共同配送是通过在某一个区域内共用同一个配送点来实现的（如图7）。这种模式也可以用于生鲜类产品的“最后一公里”配送，生鲜类电商企业可以将生鲜产品先配送到这个共用配送点，再由配送点完成接下来的配送工作，将货物送至消费者端。图7共同配送流程图共同配送的实行也就要求生鲜电商企业联合起来在公平、公正的条件下共同出资成立一个配送网点，专门实现商品最后一公里的统一配送。从而最终降低了生鲜电商物流的系统成本，提高企业最后一公里配送运作的效率，满足消费者对生鲜食品质量的需求。2.完善自营物流配送自营物流的建设能够更好地加工处理生鲜类产品供需情况、产品价格、质量等敏感信息，促进生鲜类产品配送资源的整合，为生鲜类产品的交易提供了良好的环境。此外，采用自营物流进行配送的生鲜类电商有着较为完备的冷链运输设备，使生鲜类产品的配送环节更合理化、专业化，能够更高效的控制整个配送环节，也能够降低生鲜类产品在配送环节中产品的损耗。为了使自营物流配送与“最后一公里”配送服务相结合，从而优化“最后一公里”配送服务，可以采取以下措施：（1）加强对生鲜类产品的质量监控，对质量不佳的产品及时进行下架处理，确保送出产品的高质量；（2）尽量减少生鲜类产品的配送流通环节，在降低产品运输过程产生的损耗的同时降低物流成本；（3）利用互联网智能技术全程跟踪配送环节，一旦出现突发事件，可以第一时间做出应急处理。（三）注重物流配送人才培养物流行业发展至今已经十几年，现有的物流模式和技术逐渐成熟完善，但是随着人工智能技术的发展、信息技术的创新，全球物流行业都在寻找将物流与人工智能以及信息技术相结合的新途径。企业内部可以开设相关物流知识的培训课程，并鼓励员工参加学习有关内容，为人工智能、信息技术与物流配送的结合培养人才，推动企业的物流服务的发展。五、结束语盒马鲜生，正是因为它能够做到“3公里范围之内30分钟送达”的高效物流配送服务才能够在行业竞争中取得巨大优势。这一优势主要原因有：1.盒马能够在传统电商的线下门店上做出创新变革，让线下门店不仅仅只是门店，还可以将门店的三分之一用作前置仓，实现店仓一体化，这样不仅能够节约仓储成本，还能够在收到线上订单的时候选择最优的门店分配订单，这样就可以大大缩减配送环节中的拣货时间；2.运用一系列的智能化设备和系统，将传统的物流模式和当今快速发展的人工智能、信息技术像结合，通过智能化的管理，将整个配送过程的每个环节都智能化，减少在配送环节的管理成本，同时，智能化的管理能够提升效率，使整个配送环节更为快速。目前传统的物流模式虽然能够满足人们日常生活的需求，但是对于生鲜类产品，人们往往希望越快越好，只有足够高效才能够保持产品的新鲜程度。因此，目前的生鲜电商应该在传统的物流模式上做出改变，结合人工智能和信息技术，智能化管理线上消费的订单，优化整个配送过程，不仅能够节约人力成本，还能够减少整个配送过程的时间。

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